Tip Top II vs Seaman Journey: comparação de custo-benefício

Fatos rápidos: Tip Top II vs Seaman Journey

Preços verificados em 18 de maio de 2026. Taxa do parque $200 USD por adulto, $100 por criança (a partir de agosto de 2024), não incluída na tarifa de nenhum dos navios. TCT $20 por pessoa, comprado digitalmente antes da viagem a partir de maio de 2026. Sempre confira inclusões e promoções atuais com sua agência de reservas.

O que são o Tip Top II e o Seaman Journey, e para quem são ideais?

O Tip Top II é um catamarã motorizado de primeira classe para 16 passageiros, construído em 2008 e completamente reformado entre 2015 e 2016, operado pela Rolf Wittmer Turismo, uma das mais antigas empresas familiares das Ilhas Galápagos, com raízes profundas que remontam aos primeiros colonizadores. O Seaman Journey é um catamarã motorizado de primeira classe para 16 passageiros, construído em 2007 e reformado em 2019, operado pela Latin Trails, que mantém uma plantação hidropônica própria na Ilha San Cristobal e um programa único de ciência cidadã. Ambos os navios são projetados e precificados para viajantes que buscam uma experiência autêntica de primeira classe em Galápagos, sem pagar o preço elevado dos catamarãs de luxo, e oferecem guias e refeições que, com frequência, superam o que o valor inicial sugere.

O termo "valor para orçamento" no título deste artigo precisa de contexto imediato. Nenhum dos dois navios é barato no sentido de acomodação para mochileiros. Ambos contam com guias naturalistas experientes, certificados pelo Parque Nacional de Galápagos, realizam duas excursões diárias de panga, incluem equipamento de snorkel e caiaques, e servem três refeições diárias preparadas com ingredientes locais. O que "orçamento" significa aqui é em comparação com os catamarãs de luxo: com um custo cerca de $300-500 por pessoa por dia a menos do que opções como Endemic, Ocean Spray ou Natural Paradise, esses dois navios oferecem uma experiência em Galápagos que viajantes experientes descrevem consistentemente como comparável nos aspectos que realmente importam: acesso à vida selvagem, qualidade dos guias e a excelência dos dias nas ilhas.

O lugar da família Tip Top na história de Galápagos merece destaque. A família Wittmer se estabeleceu na Ilha Floreana no início do século 20, e a Rolf Wittmer Turismo opera cruzeiros em Galápagos há décadas. A frota Tip Top, que hoje inclui o Tip Top II, IV e V, se tornou uma referência no segmento de catamarãs de primeira classe, com um conhecimento local autêntico incorporado à operação dos navios, à escolha dos guias e ao desenvolvimento da cultura da tripulação ao longo do tempo. Vários guias mencionados em avaliações de viajantes nos últimos anos, como Carla, Felipe e Angelina, tornaram-se pessoalmente associados à marca Tip Top, o que reflete um investimento de longo prazo na retenção de guias, em vez de uma rotatividade constante.

A operadora do Seaman Journey traz um tipo diferente de credibilidade local. A plantação hidropônica em San Cristobal, que fornece produtos para a cozinha do navio, é um investimento específico na qualidade da comida, difícil de imitar. Cultivar produtos orgânicos em San Cristobal, em vez de importá-los do continente, evita tanto o risco de espécies invasoras quanto a degradação da qualidade que acompanha cadeias de suprimentos de vários dias para ilhas remotas. O programa de ciência cidadã, que permite aos hóspedes contribuir com dados de populações de baleias e pinguins para bancos de dados científicos durante o cruzeiro, é um acréscimo significativo à programação de expedição, que nenhum navio concorrente nesta faixa de preço oferece.

Ambos os navios esgotam rapidamente nas datas mais populares, especialmente durante a temporada de tubarões-baleia e o período de águas frias de julho a outubro, quando a atividade de pinguins e iguanas marinhas atinge o auge. Se você tem datas específicas em mente, podemos verificar a disponibilidade nos dois ao mesmo tempo. Envie suas datas aqui e voltamos com os preços atuais e o que ainda está disponível.

Como são as cabines e o espaço a bordo?

O Tip Top II tem 10 cabines para 16 hóspedes: 2 cabines individuais dedicadas no convés principal (Cabines 1-2), 4 cabines duplas no convés principal com 196 pés quadrados (Cabines 3-6) e 4 cabines no convés superior com 170 pés quadrados cada, com varandas privadas, divididas entre configuração twin (Cabines 7-8) e camas king (Cabines 9-10). Cabines interligadas estão disponíveis para famílias. O Seaman Journey tem 8 cabines: 6 cabines duplas no convés principal com grandes janelas panorâmicas e 2 suítes no convés superior com camas queen ou king e opção de sofá-cama para ocupação tripla. Nenhuma cabine do Seaman Journey tem varanda privada, e as camas são fixas e não podem ser reconfiguradas.

A diferença de varanda entre esses dois navios é a distinção mais clara entre as cabines. As 4 cabines do convés superior do Tip Top II têm uma pequena varanda privada. Não são as suítes com varanda de 334 pés quadrados do Ocean Spray, mas oferecem um espaço ao ar livre particular anexo à cabine. Em Galápagos, ter uma varanda privada significa acordar com o canto dos pássaros às 6h e poder tomar café em seu próprio espaço ao ar livre enquanto uma fragata sobrevoa, sem precisar ir a um convés compartilhado. Várias avaliações de viajantes do Tip Top II mencionam especificamente a varanda do convés superior como um destaque que fariam questão de reservar novamente.

A situação das camas fixas no Seaman Journey é uma limitação prática que vale a pena mencionar. Se você quiser dividir uma cabine como casal, precisa reservar uma das duas suítes do convés superior com cama queen/king. As seis cabines do convés principal têm camas twin que não podem ser unidas ou reconfiguradas em uma cama de casal. Isso é uma característica estrutural do navio, não um problema de serviço, e é importante saber antes de reservar. Casais que querem dormir na mesma cama devem solicitar especificamente uma suíte no convés superior, e, como há apenas duas disponíveis para 16 hóspedes, elas são reservadas rapidamente.

As cabines individuais dedicadas do Tip Top II (Cabines 1-2) são uma vantagem específica para viajantes sozinhos. Elas foram projetadas como quartos de ocupação individual, e reservá-las evita o suplemento cobrado de viajantes sozinhos que ocupam uma cabine dupla sozinhos. No Seaman Journey, não há cabines individuais dedicadas, e os viajantes sozinhos pagam o suplemento padrão de 50%.

Ambos os navios têm áreas sociais bem estruturadas. O layout de três conveses do Tip Top II, com bar, refeitório, salão, biblioteca, deck de sol e área de refeições ao ar livre, cria múltiplos espaços distintos para os hóspedes sem que se sintam amontoados. As dimensões do salão de 17,5 ft x 35 ft são generosas para um catamarã de 16 passageiros. O layout do Seaman Journey, após a reforma de 2019, inclui dois bares, área de convivência, biblioteca, posto de primeiros socorros e o que vários especialistas em viagens descrevem como um dos melhores decks de sol na categoria de catamarãs de primeira classe. É especialmente o deck superior aberto e bem mobiliado do Seaman Journey que é destacado por agentes de viagem que navegaram nos dois navios como um grande diferencial na qualidade de vida diária a bordo.

Como os roteiros, ilhas e acesso à vida selvagem se comparam?

O Tip Top II oferece dois roteiros de 8 dias: uma rota norte/oeste (combinando Isabela, Fernandina e Genovesa) e uma rota sul/leste, com opções mais curtas de 4 e 5 dias e uma combinação de 15 dias. O Seaman Journey opera uma rota central-oeste de 8 dias e uma rota norte-sul-leste dividida em programas de 4, 5 e 8 dias, que podem ser combinados em até 15 dias por meio de extensões múltiplas. Ambos os navios visitam os mesmos pontos turísticos principais das Ilhas Galápagos, seguindo as mesmas regulamentações do Parque Nacional. O roteiro Norte do Tip Top II, que combina as ilhas ocidentais Isabela e Fernandina com Genovesa em um único programa de 8 dias, é frequentementes citado por especialistas em viagens como um dos melhores roteiros de uma semana disponíveis nessa categoria.

O acesso à vida selvagem é idêntico em estrutura: ambos os navios operam com as mesmas permissões de visitação do Parque Nacional Galápagos, ambos desembarcam com grupos de 16 passageiros por panga e ambos seguem o padrão de duas excursões diárias que define o formato dos cruzeiros em Galápagos. Nenhum dos navios tem acesso privilegiado a locais indisponíveis para o outro, e nenhum pode estar em um ponto turístico ao mesmo tempo que outro grupo se o limite de 16 pessoas for atingido.

O roteiro Norte do Tip Top II merece destaque porque resolve um problema real no planejamento de viagens a Galápagos. A maioria dos roteiros de 8 dias precisa escolher entre as ilhas ocidentais (Isabela, Fernandina) e o paraíso das aves marinhas do norte (Genovesa). As ilhas ocidentais abrigam cormorões sem capacidade de voo, pinguins-de-galápagos em sua maior colônia, iguana-marinha em densidade extraordinária e a paisagem vulcânica intocada de Fernandina. Genovesa oferece uma das experiências mais intensas com aves marinhas de todo o arquipélago: centenas de milhares de atobás-de-pés-vermelhos, atobás-de-nazca, painhos e a elusiva coruja-buraqueira. A maioria dos navios escolhe uma das opções. O roteiro Norte do Tip Top II inclui ambas em uma única saída de 8 dias, e o roteiro ocidental chega a Isabela e Fernandina por uma rota diferente. Vale a pena confirmar com um especialista qual data de embarque corresponde a qual rota antes de reservar.

A estrutura de roteiros do Seaman Journey é um pouco mais flexível, com opções de 4, 5 e 7 dias disponíveis o ano todo. Os programas combinados de até 15 dias, por meio de embarques consecutivos, são bem projetados e realmente recomendados para visitantes de primeira viagem que possam reservar duas semanas. O porto base do navio em San Cristóbal em muitos roteiros oferece acesso mais próximo a Espanhola, Floreana e as ilhas do leste do que as saídas com base em Baltra, o que reduz o tempo de deslocamento até esses pontos ao sul e, teoricamente, aumenta o tempo em terra.

Como são os guias naturalistas e os programas de expedição?

Ambos os navios contam com um guia naturalista bilíngue certificado Nível III para cada 16 hóspedes, padrão na categoria de primeira classe. O programa de guias do Tip Top II construiu uma reputação específica ao longo de décadas de operação da família Wittmer, com vários guias nomeados aparecendo repetidamente em avaliações de viajantes ao longo dos anos. Os guias do Seaman Journey também recebem elogios pessoais, com guias como Marco, Camilo e Daniel Gordillo constantemente elogiados pela profundidade do conhecimento e pelo compromisso pessoal com a experiência dos hóspedes. Além disso, o Seaman Journey oferece um programa de ciência cidadã durante os cruzeiros, dando aos hóspedes a oportunidade de documentar avistamentos de baleias e pinguins para bancos de dados científicos reais.

O programa de ciência cidadã do Seaman Journey é o único recurso de expedição que realmente diferencia os dois navios. Durante os cruzeiros, os hóspedes podem contribuir ativamente com dados de avistamentos de baleias e contagens populacionais de pinguins para bancos de dados de pesquisa científica, sem prejuízo da programação regular de excursões. Não é apenas uma encenação. O Parque Nacional Galápagos e instituições de pesquisa utilizam ativamente os dados da ciência cidadã, e o programa do Seaman Journey está conectado a essas redes. Para viajantes que vão a Galápagos com um interesse genuíno em conservação, e não apenas em observação da vida selvagem, participar do processo de documentação transforma uma excursão passiva em uma experiência ativa. É o tipo de recurso que viajantes que buscam engajamento científico procuram especificamente.

A cultura de guias do Tip Top II reflete as raízes multigeracionais da empresa em Galápagos. Uma avaliação de 2024 descreve o guia Felipe como um "organizador habilidoso e poço sem fundo de conhecimento". Carla é descrita em uma avaliação de 2025 como "EXCELENTE", com um roteiro que "me permitiu ver todas as espécies da minha lista de desejos". A empresa Tip Top responde especificamente a feedbacks sobre guias em suas respostas de gerenciamento no TripAdvisor, o que sugere um acompanhamento ativo do desempenho individual dos guias, em vez de tratá-los como funcionários intercambiáveis. Esse tipo de atenção institucional ao guia como principal produto é o que gera a cultura de guias que os viajantes reconhecem ao longo de múltiplas visitas.

Ambos os navios também contam com uma rede de proa que se estende sobre a água entre os cascos da frente do catamarã. Esse é um recurso exclusivo dos catamarãs e ausente em iates de casco único. Quando golfinhos surfam na onda de proa de um catamarã a 10 nós, os passageiros deitados na rede de proa ficam basicamente suspensos sobre a água, com os golfinhos nadando logo abaixo e ao lado deles, no nível dos olhos. É um daqueles detalhes que só faz diferença quando está acontecendo, mas, quando isso ocorre, faz toda a diferença. Ambos os navios oferecem esse recurso.

A designação dos guias pode variar de acordo com a data de embarque em ambos os navios. Se o nome de um guia específico é importante para sua decisão de reserva, podemos verificar quem está escalado nas próximas saídas e informá-lo. Entre em contato conosco aqui com suas datas preferidas e investigaremos os detalhes.

Como os preços se comparam e o que cada navio realmente inclui?

O Tip Top II parte de aproximadamente $2.863 por pessoa para um cruzeiro de 4 dias em muitos agentes de reserva, com a observação importante de que muitos pacotes incluem voos domésticos de ida e volta do continente equatoriano para Galápagos (no valor de aproximadamente $530 por pessoa). As tarifas do Seaman Journey para 5 dias começam em aproximadamente $3.516 por pessoa (2025) e $3.692 por pessoa (2026), com voos domésticos não inclusos. Nenhum dos navios inclui a taxa de $200 do parque, roupas de mergulho, bebidas alcoólicas ou gorjetas. O Seaman Journey cobra um adicional de $30-60 por cabine pelo Wi-Fi, dependendo da duração da viagem; a situação do Wi-Fi no Tip Top II varia de acordo com o pacote de reserva.

A inclusão de voos altera significativamente o cálculo de custo-benefício do Tip Top II. Em muitos agentes de reserva do Reino Unido e dos EUA, a tarifa do Tip Top II inclui o voo doméstico de ida e volta para Galápagos, saindo de Quito ou Guayaquil, avaliado em aproximadamente $530 por pessoa. Um viajante que reserva o Tip Top II por $2.863, com voos inclusos, está pagando, na prática, $2.333 pelo cruzeiro em si. Já quem reserva o Seaman Journey por $3.516 para um cruzeiro de 5 dias paga $3.516 mais $530 pelos voos, totalizando $4.046. A diferença entre os dois navios no preço total real costuma ser maior do que a simples comparação das tarifas de cruzeiro sugere. Isso varia de acordo com o agente de reserva, então sempre pergunte explicitamente quais voos estão inclusos e a que custo.

O aluguel de roupas de mergulho em ambos os navios é um gasto que pega muitos viajantes de surpresa. Nenhum dos dois inclui roupas de mergulho na tarifa padrão. No Tip Top II, o aluguel de roupas curtas (2 mm) custa $30-40, dependendo da duração; as integrais (3 mm) saem por $35-55. No Seaman Journey, o aluguel custa aproximadamente $10 por dia ou taxas fixas de $40-80, conforme a duração da viagem. As temperaturas da água em Galápagos caem consideravelmente de julho a outubro devido à Corrente de Humboldt (às vezes 62-65°F / 17-18°C), e mesmo de janeiro a junho, com temperaturas de 70-75°F, a água pode ficar fria para mergulhos longos. Orçe uma roupa de mergulho para ambos os navios e considere levar a sua própria se planeja mergulhar diariamente ou tem sensibilidade ao frio.

Ambos os navios têm bares com cobrança por item. Segundo relato de um viajante, os preços publicados do Tip Top II são: $4 por uma cerveja pequena, $3 por uma Coca-Cola, $24 por uma garrafa de vinho. São valores razoáveis para os padrões de Galápagos. O bar contribui significativamente para o clima social a bordo de ambos os navios, e a maioria dos passageiros orça $10-20 por dia para bebidas.

Os descontos para crianças no Tip Top II estão entre os mais atrativos dessa categoria: 40% de desconto para crianças até 13 anos e 11 meses. Combinado com a opção de cabines interligadas e as cabines individuais para pais que querem seu próprio espaço, o Tip Top II oferece mais flexibilidade de acomodação para famílias em sua estrutura de tarifas do que a maioria dos navios concorrentes.

O que dizem os viajantes? Pontos fracos, surpresas positivas e avaliações honestas

Ambos os navios recebem avaliações extremamente positivas dos viajantes, com a qualidade dos guias e a qualidade da comida como os dois pontos mais elogiados em ambos. O principal ponto de atenção do Tip Top II é o movimento: por ser um catamarã, ele é mais estável que os monocoques, mas vários relatos descrevem noites realmente agitadas entre as ilhas, com passageiros enjoados. A principal limitação documentada do Seaman Journey é a estrutura fixa das camas (sem configuração de camas individuais para casal) e a ausência de sacadas privadas. Ambos os navios cobram a mais por roupas de mergulho e Wi-Fi, o que às vezes surpreende viajantes que esperavam que esses itens estivessem inclusos nesse nível de preço.

No Tip Top II, a qualidade da comida é um ponto que surpreende constantemente. Um viajante que avaliou como seu terceiro cruzeiro em Galápagos e descreveu a comida do primeiro como tão ruim que perdeu peso, e do segundo como apenas razoável, afirmou que a comida do Tip Top II foi “realmente excepcional”. O chef em várias saídas documentadas adaptou simultaneamente a refeições para múltiplas restrições alimentares em todo o grupo, incluindo veganas, sem glúten e diversas combinações de alergias, com adaptações genuínas em vez de apenas remover itens. Nessa faixa de preço, acomodações sérias para restrições alimentares não são garantidas. O Tip Top II oferece isso com tanta consistência que se tornou um ponto de referência confiável.

O problema das noites agitadas no Tip Top II vem de um relato de um viajante que vale a pena citar pela sua precisão. Em uma das saídas, pelo menos 5 dos 14 passageiros passaram mal durante uma travessia noturna entre ilhas. O viajante observa que escolheu deliberadamente um catamarã pela estabilidade, e que, em condições calmas, a estabilidade foi como o esperado, mas as travessias noturnas entre ilhas em certas condições climáticas foram significativamente mais agitadas do que o antecipado. Isso não é um problema específico do Tip Top II; é uma realidade do clima de Galápagos. A Corrente de Humboldt e os sistemas de vento equatoriais geram ondas que afetam tanto catamarãs quanto monocoques em determinadas condições. O conselho de viajantes experientes é levar remédio para enjoo, independentemente do tipo de embarcação, e usá-lo de forma preventiva, não reativa.

No Seaman Journey, uma avaliação de 2025 afirma que "o navio em si era antigo, mas confortável e seguro". A data de construção, 2007, e a reforma da área social em 2019 fazem com que o barco mostre sua idade em alguns pontos. A mobília das cabines, os corredores e a qualidade de alguns itens refletem um catamarã de fibra de vidro com 17 anos, bem conservado, mas não substituído. Isso não afeta a experiência real nas Ilhas Galápagos, mas viajantes que esperam a aparência renovada de um navio construído em 2018 com essa finalidade notam a diferença.

Um destaque discreto, mas consistente, do Seaman Journey: o serviço de lanches e bebidas quentes após as excursões. Ao voltar de cada passeio, os hóspedes encontram lanches e bebidas prontos, inclusive chocolate quente após sessões de snorkel em águas frias. Parece um detalhe, mas não é. Retornar a um catamarã às 11h depois de 90 minutos de snorkel em água a 65°F e encontrar chocolate quente e lanches esperando muda completamente o clima da manhã, de uma forma que um bar onde é preciso pedir não conseguiria. É operacionalmente simples, mas nem todos os navios oferecem isso com regularidade.

O que ouvimos de viajantes que navegaram em ambos os navios

Com base em relatos de viajantes obtidos pelo mytrip2ecuador.com, em nosso público do YouTube e nas milhares de entrevistas que Oleg fez pessoalmente com passageiros de cruzeiros em Galápagos, aqui está como esses dois catamarãs de primeira classe se comparam nos aspectos que determinam a satisfação real nesse faixa de preço.

Referência rápida: Tip Top II vs Seaman Journey lado a lado

Perguntas frequentes

O valor da viagem no Tip Top II realmente inclui voos domésticos?

Em muitas agências de viagem do Reino Unido e dos EUA, sim. A tarifa padrão do Tip Top II inclui voos domésticos de ida e volta de Quito ou Guayaquil para as Ilhas Galápagos, o que geralmente adiciona cerca de $530 por pessoa em valor. Isso varia de acordo com a agência; alguns pacotes excluem o voo e oferecem um desconto. Sempre confirme explicitamente se os voos estão incluídos ao solicitar um orçamento e qual é a tarifa alternativa sem voos. A tarifa padrão do Seaman Journey não inclui voos domésticos, então é importante considerar o custo do voo em uma comparação lado a lado.

O que é o programa de ciência cidadã do Seaman Journey?

Durante os cruzeiros do Seaman Journey, os passageiros podem participar ativamente do registro de avistamentos de baleias e de dados populacionais de pinguins, que alimentam bancos de dados de pesquisas científicas usados por organizações de conservação e pelo Parque Nacional de Galápagos. É um programa de participação estruturada, não apenas uma experiência passiva de observação da vida selvagem. Os passageiros que contribuem recebem informações sobre como seus dados são utilizados. Trata-se de um programa autêntico e um diferencial significativo para viajantes que querem que sua viagem contribua além das taxas do parque para a pesquisa ativa de conservação.

As roupas de neoprene estão incluídas em algum dos navios?

Não, em nenhum dos dois. No Tip Top II, o aluguel de roupas de mergulho é pago (aproximadamente $30-55, dependendo da duração da viagem e da espessura da roupa). No Seaman Journey, o valor é de cerca de $10 por dia ou taxas fixas por período. A temperatura da água em Galápagos varia entre aproximadamente 65-75°F (18-24°C), dependendo da estação, com a Corrente de Humboldt trazendo água significativamente mais fria de julho a outubro. O uso de roupa de mergulho é fortemente recomendado para snorkeling diário em ambos os navios, especialmente na estação fria. Orçe para isso ou considere levar a sua própria para evitar o custo do aluguel.

Posso configurar a cama em algum dos navios?

No Tip Top II, as cabines do convés principal (3-6) têm camas de solteiro que podem ser convertidas em uma configuração de cama de casal. As cabines 9-10 do convés superior têm camas king fixas. No Seaman Journey, todas as camas são fixas e não podem ser reconfiguradas. Casais que desejam dividir a cama no Seaman Journey devem reservar especificamente uma suíte do convés superior (há apenas 2 para 16 passageiros) e confirmar a disponibilidade no momento da reserva.

Qual navio tem os melhores roteiros para ver a maior quantidade de vida selvagem?

Ambos os navios operam sob as mesmas regras do Parque Nacional de Galápagos e visitam os mesmos pontos turísticos. O acesso à vida selvagem é equivalente. O roteiro Norte de 8 dias do Tip Top II é especialmente recomendado por combinar o oeste de Galápagos (Isabela, Fernandina) com o paraíso das aves marinhas do norte (Genovesa) em uma única viagem. A maioria dos roteiros de 8 dias precisa escolher entre essas duas regiões; o roteiro Norte do Tip Top II inclui ambas. Se você tem uma prioridade específica de vida selvagem, informe à sua agência de viagens e podemos confirmar quais datas de partida atuais correspondem a qual roteiro.

Como os preços se comparam no pacote completo?

Nas tarifas publicadas, o cruzeiro de 5 dias do Seaman Journey a partir de aproximadamente $3.516 parece mais caro do que o de 4 dias do Tip Top II a partir de $2.863. Mas a tarifa do Tip Top II em muitas agências inclui voos domésticos para Galápagos (valor de ~$530), enquanto a do Seaman Journey não os inclui. Nenhum dos navios inclui a taxa do parque de $200, roupas de mergulho, Wi-Fi, bebidas alcoólicas ou gorjetas. Em um pacote completo de 8 dias, incluindo voos, taxas do parque, roupas de mergulho e gorjetas, ambos os navios geralmente totalizam dentro de algumas centenas de dólares um do outro, com o Tip Top II muitas vezes saindo um pouco mais barato devido à inclusão dos voos.

Pronto para reservar seu cruzeiro de primeira classe em catamarã em Galápagos?

Tanto o Tip Top II quanto o Seaman Journey representam algumas das melhores opções em termos de custo-benefício no mercado de cruzeiros em Galápagos, e ambos oferecem experiências que superam consistentemente as expectativas dos viajantes em suas faixas de preço. A escolha certa depende das necessidades de configuração da cabine, da importância do programa de ciência cidadã para você, do timing do roteiro e se a inclusão dos voos no Tip Top II muda os cálculos para o seu grupo. Podemos fazer o cálculo completo para ambos os navios nas suas datas específicas e dar uma resposta direta. Sem pressão, apenas fatos.

Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.Solicite sua cotação grátis

Escrito por Oleg Galeev
Viajante de cruzeiro nas Ilhas Galápagos (3 viagens, 2 cruzeiros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg inspecionou pessoalmente quase todos os navios de cruzeiro disponíveis em Galápagos e entrevistou milhares de viajantes para criar a base de conhecimento mais em primeira mão sobre cruzeiros da região. Ele também administra o blog de viagens ao Equador mytrip2ecuador.com e o canal no YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.
Todos os preços e regulamentos deste artigo foram verificados junto a fontes oficiais do Parque Nacional Galápagos e do governo do Equador na data de publicação.