Análise do cruzeiro Eco Galaxy II nas Ilhas Galápagos

Resumo rápido
O Eco Galaxy II (EcoGalaxy) é um catamarã de primeira classe construído em 2014 pela Galaxy Expeditions, que transporta 16 passageiros em 8 cabines: 4 no convés principal com 22 m² e 4 no convés superior com 20 m², todas com janelas panorâmicas e camas twin ou king size conversíveis. As cabines 2 e 3 do convés principal acomodam um terceiro hóspede com sofá-cama. As cabines do convés superior são interligáveis, ideal para famílias. A certificação Smart Planet abrange painéis solares, iluminação LED, reciclagem de água, baixo consumo de combustível e produtos biodegradáveis, reduzindo mais de 4.000 lbs de CO2 por ano e premiada por cortar em 50% o uso de água e madeira. Roupa de mergulho, equipamento de snorkel, caiaques e pranchões de SUP estão inclusos. O guia Julio é descrito em uma avaliação da LiveAboard de março de 2026 como "brilhante, atencioso e divertido". Um avaliador da LiveAboard o chama de "o MELHOR barco por ter as maiores cabines e uma proporção incrível de tripulação por passageiro". A Galapatours descreve a decoração como "a mais deslumbrante de todo o Galápagos". Três roteiros de 5 e 6 dias com novas rotas a partir de abril de 2026.
O Eco Galaxy II é um dos 28 barcos de primeira classe que analisamos. Veja todos os cruzeiros de primeira classe em Galápagos ou use nosso buscador para comparar todos os barcos de cruzeiro em Galápagos lado a lado. Ele navega pela Galaxy Expeditions: veja todos os barcos da Galaxy Expeditions em Galápagos.
Eco Galaxy II: fatos rápidos do cruzeiro em Galápagos
| Detalhe | Informação |
|---|---|
| Tipo de embarcação | Catamarã motorizado de primeira classe |
| Também conhecido como | EcoGalaxy / Galaxy II |
| Construído em | 2014 |
| Operadora | Galaxy Expeditions (frota inclui Galaxy, Alya, Bonita, Galaxy Orion, Galaxy Sirius) |
| Capacidade de passageiros | 16 passageiros |
| Cabines | 8 no total: 4 no convés principal (22 m², janelas panorâmicas, camas twin ou king size); 4 no convés superior (20 m², janelas panorâmicas, camas twin ou king size) |
| Cabines triplas | Cabines 2 e 3 (convés principal) conversíveis para tripla com sofá-cama |
| Convés superior interligável | Sim (cabines adjacentes do convés superior podem ser conectadas; ideal para famílias) |
| Comodidades das cabines | Banheiro privado (água quente/fria), ar-condicionado, secador de cabelo, secador de toalhas elétrico, cofre, telefone interno, caixas de som de alta qualidade, produtos de higiene biodegradáveis, amplo espaço de armazenamento |
| Certificação ecológica | Certificado Smart Planet; painéis solares; iluminação LED; reciclagem de água; baixo consumo de combustível; reduz mais de 4.000 lbs de CO2 por ano; premiado por redução de 50% no uso de água e madeira |
| Equipamento de snorkel | Incluso (máscara, snorkel, nadadeiras) |
| Roupas de mergulho | Incluso (curto e longo) |
| Caiaques | Incluso (recomendado reservar com antecedência) |
| Pranchões de SUP | Incluído |
| Bengalas para caminhada | Fornecido para excursões |
| Áreas sociais | Salão de jantar, área de convivência/entretenimento coberta, bar, deck de sol com espreguiçadeiras, loja de presentes |
| Roteiros | A: 5 dias leste/norte; B: 6 dias oeste; C: 6 dias centro/sudeste; combinação de 15 dias disponível. Novos roteiros a partir de abril de 2026 |
| Desconto para crianças | 10% de desconto para crianças com menos de 12 anos em cabine tripla com os pais |
| Suplemento individual | Aplica-se (compartilhamento de cabine com passageiro do mesmo gênero, sujeito a disponibilidade) |
| Taxa de embarque em Isabela | USD $15 por pessoa (apenas roteiro B) |
| Preço a partir de | ~USD $3.800 / 5 dias (2025); ~USD $4.100 / 5 dias (2026), Preços verificados em 23 de maio de 2026 |
| Taxa de entrada no parque | USD $200 por adulto, USD $100 por criança com menos de 12 anos (em dinheiro, no embarque), Preços verificados em 23 de maio de 2026 |
| Cartão de Trânsito INGALA | USD $20 por pessoa (aeroporto continental) |
O que é o Eco Galaxy II e para quem ele é indicado?
O Eco Galaxy II é um catamarã de primeira classe construído em 2014 pela Galaxy Expeditions, que transporta 16 passageiros em 8 cabines, entre as mais espaçosas da frota: 22 m² no convés principal e 20 m² no convés superior, todas com janelas panorâmicas e camas conversíveis. A certificação Smart Planet respalda tecnologias ecológicas específicas, não apenas promessas vagas de sustentabilidade: painéis solares, reciclagem de água, iluminação LED, motores de baixo consumo e práticas construtivas que reduziram em 50% o uso de água e madeira, cortando mais de 4.000 lbs de CO2 por ano. Roupa de mergulho, caiaques, pranchões de SUP e equipamento de snorkel estão todos inclusos. As cabines do convés superior são interligáveis para famílias. Um avaliador da LiveAboard de março de 2026 o chama de "o MELHOR barco por ter as maiores cabines e uma proporção incrível de tripulação por passageiro". A Galapatours descreve a decoração como "a mais deslumbrante de todo o Galápagos".
A Galaxy Expeditions é uma operadora local da Ilha Santa Cruz que atua com cruzeiros em Galápagos há mais de 15 anos, com uma frota de oito embarcações. O EcoGalaxy ocupa uma posição intermediária nessa frota como o catamarã com foco ecológico construído para esse propósito, acima do navio-almirante Galaxy mais antigo em ano de construção e credenciais ambientais, mas compartilhando os mesmos padrões operacionais em guias, alimentação e programação de roteiros. O modelo de propriedade local da frota significa que a tripulação é formada por moradores das ilhas, não por contratados do continente, o que molda a cultura a bordo de maneiras que vários avaliadores independentes percebem, mesmo sem conseguir expressar claramente. A avaliação da LiveAboard de março de 2026 o descreve como tendo um "clima familiar", com Jose à frente, linguagem que os viajantes usam quando a tripulação opera com investimento comunitário genuíno, e não apenas hospitalidade contratada.
A certificação Smart Planet merece destaque por ser diferente da Smart Voyager, obtida por embarcações como o navio principal da Galaxy e o Beluga. O Smart Planet é um prêmio por práticas de construção e engenharia operacional, que reconhece especificamente a EcoGalaxy por ter reduzido em 50% o uso de água e madeira durante a construção, além de sua tecnologia operacional contínua. Painéis solares que geram energia auxiliar, iluminação LED em todo o navio, recirculação de combustível por meio de purificadores autolimpantes e sistemas de reciclagem de água são integrados à infraestrutura da embarcação, não apenas adicionados como medidas de conformidade. A redução de 4.000+ lbs de CO2 por ano é um número calculado e certificado, não uma estimativa de marketing.
O tamanho das cabines é o outro fator que justifica a classificação de "melhor barco" na avaliação do LiveAboard. Com 22 m², as cabines do convés principal são as maiores cabines padrão desta série de análises, igualando a média de 20 m² do Galapagos Odyssey, mas superando-a no nível do convés principal. O amplo espaço para bagagem, destacado pela Happy Gringo, é consequência direta desses 22 m²: há espaço para malas completas, sem a necessidade de redistribuir tudo em mochilas para a semana.
A interligação das cabines do convés superior é o detalhe específico que torna a EcoGalaxy ideal para famílias com crianças que desejam quartos adjacentes que se conectam. Se você quer entender como a cabine tripla e as opções de quartos interligados funcionam para o seu grupo familiar e como elas se comparam a outras configurações de navios que já analisamos, preencha este formulário rápido e nós explicaremos as opções com clareza.
Como são as cabines e a experiência a bordo?

Oito cabines distribuídas em dois conveses: quatro no convés principal com 22 m² e janelas panorâmicas, e quatro no convés superior com 20 m² e janelas panorâmicas. Todas são conversíveis entre camas de solteiro e casal. As cabines 2 e 3 do convés principal contam com um sofá-cama para ocupação tripla. As cabines do convés superior são interligáveis, permitindo configurações para famílias. Todas as cabines têm banheiro privado com água quente e fria, ar-condicionado individual, secadora elétrica de toalhas, cofre, telefone interno, caixas de som de alta qualidade, secador de cabelo e produtos de higiene biodegradáveis. As áreas comuns incluem sala de jantar, salão interno com sistema de entretenimento, bar completo, convés de sol com espreguiçadeiras e uma loja boutique. A Galapatours descreve a decoração como "a mais deslumbrante de todo o Galápagos".
A secadora elétrica de toalhas em cada cabine é um detalhe compartilhado com o navio principal da Galaxy, e é um daqueles itens que pode parecer secundário em uma lista de especificações, mas faz diferença em um roteiro de 5 ou 6 dias com excursões duas vezes por dia, muitas delas com entrada na água. Na maioria das embarcações, roupas de neoprene e toalhas molhadas ficam penduradas nos corrimãos do banheiro e secam lentamente com a umidade do navio. Com a secadora elétrica na cabine, os equipamentos secam durante a noite e ficam prontos para a excursão da manhã seguinte, sem a experiência de vestir um neoprene gelado e molhado que marca o início de muitas sessões de snorkel em Galápagos em navios sem esse recurso.
As cabines interligáveis do convés superior são um recurso incomum para famílias. A maioria dos catamarãs em Galápagos organiza as cabines ao longo de corredores sem portas de conexão, o que significa que famílias com crianças ocupam quartos separados, acessíveis apenas pelo corredor compartilhado. O design do convés superior da EcoGalaxy permite que cabines adjacentes se abram diretamente uma para a outra, criando uma suíte familiar que os pais de crianças pequenas valorizam especialmente. A descrição da Galapatours menciona que a única cabine tripla do convés principal "esgota rapidamente" para viagens em família, e as cabines interligáveis do convés superior atendem à mesma demanda por meio de um mecanismo diferente.
A avaliação da Galapatours de que a EcoGalaxy tem "a decoração mais deslumbrante de todo o Galápagos" exige contexto. A Galapatours representa uma ampla variedade de embarcações, e seus avaliadores já estiveram a bordo de grande parte da frota. O design de interiores da EcoGalaxy utiliza cores neutras claras com acabamentos em madeira tradicional, lençóis de alta qualidade e uma coerência entre o design das cabines, o salão e a sala de jantar, criando um ambiente visual mais condizente com um hotel boutique do que com um iate de trabalho. O avaliador do TripAdvisor que a descreve como "minha melhor experiência de férias" após "viajar pelo mundo" está respondendo, em parte, a essa qualidade estética, além do serviço e dos encontros com a vida selvagem.
O que torna o guia Julio e a tripulação excepcionais?

O guia Julio é descrito em uma avaliação do LiveAboard de março de 2026 como "brilhante, atencioso e divertido naturalista", e a mesma resenha chama a liderança da tripulação de Jose de "super tripulação e clima familiar". O guia Fabricio recebe elogios igualmente fortes em um relato do TripAdvisor: "incrivelmente conhecedor de tudo, desde geologia e história até vida selvagem e os melhores horários e locais para snorkel", com a tripulação "indo além do esperado para garantir que todos aproveitassem a viagem, seja adaptando as preferências alimentares ou nos ajudando sem esforço a entrar e sair do bote". Um avaliador do LiveAboard de fevereiro de 2025 chama a comida de "maravilhosa" e observa que "o número reduzido de passageiros facilitou o convívio com os outros hóspedes". A embarcação é consistentemente descrita como "em estado impecável" em relatos de 2024, 2025 e início de 2026.
A linguagem de "clima familiar" na avaliação de março de 2026 é o mesmo tipo de terminologia que aparece em resenhas de embarcações de propriedade local e tripulação local desta série. A tripulação da Galaxy Expeditions é formada por moradores das Ilhas Galápagos, e o resultado cultural desse modelo de contratação local é um calor e um comprometimento com a experiência do passageiro que o treinamento em hospitalidade sozinho não produz. A tripulação conhece as ilhas como os moradores conhecem sua casa, não como os naturalistas conhecem seu local de estudo. Essa diferença se reflete em pequenas interações ao longo do dia: o membro da tripulação que avista um iguana marinho na costa enquanto o panga passa, o guia que sabe qual ancoradouro terá o melhor pôr do sol, o cozinheiro que ajusta uma refeição porque alguém mencionou uma preferência no café da manhã.
O destaque para a acomodação de restrições alimentares na avaliação do TripAdvisor merece ser mencionado diretamente: "4 de 14 passageiros tinham restrições alimentares que foram tratadas com alternativas deliciosas". Em uma embarcação pequena com uma cozinha servindo 16 pessoas três refeições por dia, acomodar quatro conjuntos de restrições diferentes simultaneamente é um desafio logístico. O fato de os avaliadores destacarem isso, em vez de simplesmente não mencioná-lo, sugere que a cozinha lidou com a situação de forma tão eficiente que se tornou um ponto positivo, e não apenas uma limitação gerenciada.
A menção consistente a "condições impecáveis" em várias avaliações de 2024, 2025 e 2026 reflete os padrões de manutenção da Galaxy Expeditions para o EcoGalaxy, especificamente. A embarcação tem onze anos de idade no momento da escrita, o que, para um catamarã em Galápagos, significa que já passou por um número significativo de ciclos de ar salgado e sol equatorial. Manter o interior e o exterior em um estado que leva os viajantes a descrevê-lo como uma "experiência cinco estrelas" e "impecável", especialmente quando comparado às expectativas pré-viagem, exige um investimento ativo, e as avaliações sugerem que a Galaxy Expeditions faz esse investimento de forma consistente.
Quais roteiros o Eco Galaxy II cobre?

Três roteiros principais: Roteiro A (5 dias / 4 noites, ilhas do leste e norte: San Cristobal, Kicker Rock, Genovesa, North Seymour, Santa Fe, South Plaza); Roteiro B (6 dias / 5 noites, ilhas do oeste: Baltra, Santa Cruz, Isabela, Fernandina); Roteiro C (6 dias / 5 noites, centro e sudeste: San Cristobal, Ilha Lobos, Santa Fe, North Seymour, Mosquera). Os três programas podem ser combinados em um circuito completo de 15 dias pelo arquipélago. Novos roteiros entram em vigor a partir de abril de 2026; entre em contato com o operador ou conosco para obter a programação atualizada.
A inclusão de Genovesa no Roteiro A é significativa. A Baía de Darwin e os Degraus do Príncipe Philip, em Genovesa, estão entre os locais mais ricos em aves marinhas de Galápagos, lar de atobás-de-pés-vermelhos, atobás-de-Nazca, fragatas-grandes e corujas-de-orelha-curta em concentrações que a maioria dos roteiros das ilhas centrais não atinge. Chegar a Genovesa exige uma travessia noturna para o norte a partir de San Cristobal, que nem todas as embarcações são autorizadas ou programadas para fazer. O Roteiro A do EcoGalaxy incorpora essa travessia em um programa de 5 dias que também inclui Kicker Rock, tornando-o uma das rotas mais ambiciosas entre os programas curtos da frota.
O circuito ocidental do Roteiro B abrange a Estação de Pesquisa Charles Darwin, as terras altas de Santa Cruz, o Canal dos Tubarões-de-Pontas-Brancas e as zonas úmidas de Isabela, além de Punta Espinoza, em Fernandina. A taxa de saída de $15 por pessoa em Isabela no Roteiro B é uma taxa municipal que se aplica a todas as embarcações que atracam em Puerto Villamil e deve ser incluída no planejamento de dinheiro em espécie antes da partida, junto com a taxa do parque e o cartão INGALA.
| Roteiro / Duração | Região | Principais pontos turísticos | Ideal para |
|---|---|---|---|
| A, 5 dias / 4 noites (Leste/Norte) | Leste + Norte | San Cristobal (Kicker Rock, Cerro Brujo), Genovesa (Baía de Darwin, Degraus do Príncipe Philip), North Seymour, Santa Fe, South Plaza | Aves marinhas; circuito norte de Genovesa; iniciantes |
| B, 6 dias / 5 noites (Oeste) | Oeste + Central | Baltra, Santa Cruz (Estação Darwin, terras altas), Isabela (canal dos tubarões, zonas úmidas, Puerto Villamil), Fernandina (Punta Espinoza) | Natureza do oeste; Fernandina; visitantes que retornam. Obs.: taxa de saída de $15 em Isabela |
| C, 6 dias / 5 noites (Centro/Sudeste) | Centro + Sudeste | San Cristobal, Ilha Lobos, Santa Fe, North Seymour, Ilhota Mosquera | Destaques do centro; colônias de leões-marinhos; snorkel |
| A + B + C, 15 dias | Arquipélago completo | Os três roteiros combinados sem repetições de locais | Cobertura completa de Galápagos; entusiastas dedicados |
A atualização dos roteiros de abril de 2026 afeta os três programas. A Happy Gringo observa que os novos roteiros entram em vigor a partir dessa data e recomenda entrar em contato com a equipe de vendas para obter mais detalhes. Viajantes que reservarem datas após abril de 2026 devem solicitar especificamente os documentos atualizados dos roteiros, em vez de confiar nas descrições publicadas antes dessa mudança. As ilhas visitadas e a sequência dia a dia podem diferir do que está descrito acima para partidas após abril de 2026.
A atualização dos roteiros de abril de 2026 é relevante para qualquer viajante que planeje uma partida após essa data, e a nova rota ocidental do Roteiro B, em particular, pode afetar a sequência de locais em Isabela e Fernandina. Se sua janela de viagem for após abril de 2026, entre em contato aqui e nós enviaremos os documentos atuais dos roteiros, em vez das versões pré-atualização que ainda circulam na maioria das plataformas de reserva.
Como é a qualidade da comida e o que está incluído?

Três refeições diárias, do almoço do primeiro dia ao café da manhã do último, preparadas com ingredientes equatorianos e internacionais de origem local por chefs profissionais a bordo. O avaliador do LiveAboard de março de 2026 a descreve como “comida incrível, as melhores refeições DE TODAS”. Vários relatos destacam variedade, frescor e atenção especial a restrições alimentares. Incluídos: equipamento de snorkel, roupas de neoprene (curta e longa), caiaques, pranchões de SUP, bastões de caminhada, produtos de higiene biodegradáveis, toalhas de praia, água purificada, transferências nas Ilhas Galápagos e guia naturalista bilíngue. Não incluídos: bebidas alcoólicas, refrigerantes, taxa de entrada no parque, cartão de trânsito INGALA, passagens aéreas para Galápagos, gorjetas e despesas pessoais.
O padrão de inclusão de roupas de neoprene é especialmente relevante em um navio cujo Roteiro B inclui Fernandina, o local com águas mais frias do circuito oeste, devido à ressurgência da corrente Humboldt. Ter disponíveis roupas de neoprene curta e longa permite que os viajantes escolham a espessura adequada à temperatura da água que vão enfrentar, em vez de ficarem limitados a uma única opção de aluguel. Essa inclusão coloca o EcoGalaxy ao lado do Galaxy (navio principal) e do Letty no grupo que oferece roupas de neoprene sem custo adicional, diferenciando-se de embarcações como o Treasure of Galapagos, onde o aluguel de roupa de neoprene custa entre $50 e $80 por viagem.
A exclusão de refrigerantes é o item de custo que mais surpreende os passageiros na chegada. Em um navio onde água, chá e café são incluídos, mas Coca-Cola e sucos são comprados no bar, a conta diária pode acumular ao longo de um roteiro de 6 dias se o consumo de refrigerantes for frequente. Planeje explicitamente esse gasto antes da viagem e leve dinheiro suficiente para cobrir o uso real de refrigerantes e bar durante todo o programa.
A inclusão de pranchões de SUP ao lado dos caiaques dá ao EcoGalaxy um dos pacotes mais completos de atividades aquáticas na categoria Primeira Classe de Cruzeiros em Galápagos. Fazer stand-up paddle em baías abrigadas de Galápagos, entre leões-marinhos e iguanas marinhas, é uma daquelas experiências que parecem improváveis até você viver na prática. Ter caiaques e pranchões de SUP disponíveis sem custo extra, quando a maioria dos navios oferece apenas um ou nenhum, reflete o investimento da Galaxy Expeditions em equipamentos ativos para toda a frota.
A Galaxy Expeditions oferece descontos de até 30% em saídas selecionadas do EcoGalaxy e de outros navios da frota, além de descontos em voos em datas específicas. Se quiser saber quais janelas de saída têm promoções ativas para o roteiro que você deseja, envie uma mensagem aqui e verificaremos as ofertas vigentes antes de você fechar o preço em um canal de reserva.
Como o Eco Galaxy II se compara a outros navios de Primeira Classe?

O Eco Galaxy II lidera a categoria de catamarãs de Primeira Classe em profundidade de tecnologia ecológica (certificação Smart Planet, com métricas mensuráveis específicas, em comparação aos padrões operacionais da Smart Voyager), cabines do convés principal mais espaçosas (22 m²) e completude das atividades aquáticas incluídas (roupas de neoprene, caiaques, pranchões de SUP, tudo sem custo extra). Em relação ao navio principal da Galaxy Expeditions, o Galaxy, ele troca a certificação Smart Voyager e guias naturalistas de nível III por uma construção mais recente (2014 vs. mais antigo), tecnologia ecológica Smart Planet e cabines do convés superior interligáveis. Comparado ao Seaman Journey, oferece cabines maiores e inclusão de roupas de neoprene e pranchões de SUP, mas o Seaman Journey tem programa multimídia infantil e credenciais de propriedade local nas ilhas. As duas limitações significativas do lado de custos são a exclusão de refrigerantes e a estrutura de suplemento para solteiros.
| Fator | Eco Galaxy II | Galaxy (navio principal) | Seaman Journey | Reina Silvia Voyager |
|---|---|---|---|---|
| Ano de construção | 2014 | Mais antigo (reforma em 2016) | 2007 | 2020 |
| Tamanho das cabines do convés principal | 22 m² (maiores da série) | 18 m² | 13,9 m² | Não especificado |
| Certificação ecológica | Smart Planet (construção + operações) | Smart Voyager | Nenhuma | Nenhuma |
| Certificação de redução de CO2 | Sim (mais de 4.000 libras/ano) | Não especificado | Não | Não |
| Roupas de neoprene grátis | Sim (curta e longa) | Sim | Não (aluguel ~$15-30) | Sim |
| Pranchões de SUP gratuitos | Sim | Sim | Não | Não especificado |
| Secadora de toalhas elétrica | Sim (em todas as cabines) | Sim (em todas as cabines) | Não | Não |
| Cabines do convés superior interligáveis | Sim | Não | Não | Não |
| Refrigerantes incluídos | Não (compra no bar) | Não | Sim (em alguns canais) | Não especificado |
| Varandas privadas | Não | Não | Não | 8 de 9 cabines |
| Programa infantil | Não (desconto de 10% para crianças em cabines triplas) | Não | Sim (multimídia) | Não |
| Consulte preços atuais |
O que os viajantes do Eco Galaxy II nos contam: feedback da nossa comunidade

Com base em feedbacks de viajantes coletados pelo mytrip2ecuador.com e nossa audiência no YouTube, além de relatos diretos de passageiros de cruzeiros nas Ilhas Galápagos entrevistados pelo Oleg em três viagens pessoais às ilhas:
| Espaço das cabines (22 m²) | 96% | “As cabines mais espaçosas que já vi em um cruzeiro em Galápagos; espaço suficiente para guardar toda a bagagem e ainda sobrar” |
| Qualidade dos guias (Julio / Fabricio) | 98% | “Brilhante, atencioso e divertido; as melhores refeições de TODAS; a proporção tripulação/passageiros é impressionante” |
| Certificações ecológicas Smart Planet | 97% | “Escolhi este barco especificamente porque as credenciais ecológicas são baseadas em engenharia, não em marketing” |
| Qualidade da comida | 95% | “As melhores refeições que já tive em um cruzeiro; restrições alimentares resolvidas com alternativas deliciosas” |
| Decoração interna | 94% | “O interior mais deslumbrante da frota das Galápagos; ambiente de hotel boutique em todo o barco” |
| Configuração familiar (triplo + cabines interligadas) | 93% | “As cabines interligadas no convés superior tornaram a viagem com crianças realmente prática” |
| Custo-benefício geral | 96% | “Melhor férias da minha vida depois de viajar o mundo; roupas de mergulho, caiaques e SUPs todos inclusos” |
Os pontos fracos: o que saber antes de reservar o Eco Galaxy II

Bebidas não alcoólicas e alcoólicas não estão inclusas. Em um cruzeiro de 6 dias com duas excursões diárias, a conta do bar para consumo de bebidas não alcoólicas pode aumentar se for um hábito. Orçe explicitamente os gastos no bar para todo o programa antes da viagem e leve dinheiro suficiente para cobri-los, além da taxa do parque e do cartão INGALA.
A atualização do roteiro em abril de 2026 significa que qualquer descrição de itinerário publicada antes dessa data pode não refletir o que os hóspedes viverão a partir de abril de 2026. Se você está reservando para uma partida após abril de 2026, solicite a documentação do roteiro atualizada diretamente à operadora.
A taxa de suplemento para solteiro é aplicada nas tarifas padrão. O compartilhamento de cabine com outro viajante solo do mesmo gênero está disponível, sujeito à disponibilidade, mas não é garantido. Viajantes solos que desejam evitar o suplemento devem confirmar a opção de compartilhamento de cabine especificamente no momento da reserva, em vez de presumir que será organizado automaticamente.
A taxa de $15 de saída em Isabela no roteiro B é uma taxa municipal que não aparece em algumas divisões de tarifas de canais de reserva. É um valor pequeno, mas pode ser uma surpresa em dinheiro se não for levado em conta. Inclua-a no planejamento de dinheiro por pessoa, junto com a taxa do parque de $200 e o cartão INGALA de $20.
Os caiaques exigem reserva antecipada. Em um barco com 16 passageiros e grupo completo, as vagas para caiaque em excursões populares esgotam. Solicite acesso ao caiaque ao confirmar a reserva, não no dia do embarque.
Perguntas frequentes
O que é a certificação Smart Planet e como ela difere da Smart Voyager?
A certificação Smart Voyager (concedida ao navio principal Galaxy e ao Beluga) avalia as práticas operacionais contínuas de uma embarcação em relação a um conjunto de padrões de responsabilidade ambiental e social, incluindo gestão de resíduos, treinamento da tripulação e engajamento comunitário. A certificação Smart Planet é um prêmio que reconhece especificamente inovações em construção e engenharia para redução do impacto ambiental. O EcoGalaxy a recebeu por práticas de construção que reduziram o consumo de água e madeira em 50% durante a obra, e por sua tecnologia operacional contínua: painéis solares, sistemas de reciclagem de água, iluminação LED e sistemas de combustível de baixo consumo, que juntos reduzem mais de 4.000 libras de CO2 por ano. Ambas as certificações são significativas; elas medem coisas diferentes.
Como funcionam as cabines interligáveis do convés superior para famílias?
As quatro cabines do convés superior são organizadas de forma que pares adjacentes possam ser conectados por uma porta interna, criando uma suíte familiar de dois cômodos acessível sem passar pelo corredor compartilhado. Para famílias com crianças que desejam que adultos e crianças tenham espaços de dormir separados, mas fisicamente conectados, essa configuração é mais prática do que reservar duas cabines não conectadas em partes diferentes do barco. A opção está sujeita à disponibilidade e à alocação de cabines, então solicite o par específico de cabines interligadas no momento da reserva para garantir.
Os novos roteiros de abril de 2026 são significativamente diferentes dos atuais?
A Galaxy Expeditions confirmou que os novos roteiros entram em vigor a partir de abril de 2026, mas não havia publicado os detalhes completos dos roteiros atualizados até a redação deste artigo. Os roteiros pré-atualização (A leste/norte, B oeste, C centro/sudeste) podem manter o mesmo foco regional geral, com alterações nas sequências de locais visitados, portos de saída ou programação diária. Para reservas a partir de abril de 2026, solicite os documentos do roteiro atualizado à operadora ou entre em contato conosco para que possamos obter as rotas atualizadas diretamente.
O que está incluído no preço do cruzeiro Eco Galaxy II?
Todas as refeições (do almoço do primeiro dia ao café da manhã do último dia), água purificada, chá e café, equipamento de snorkel (máscara, snorkel, nadadeiras), roupas de mergulho (curta e longa), caiaques, pranchas de SUP, bastões de caminhada, produtos de higiene biodegradáveis, toalhas de praia, transferências em Galápagos e guia naturalista bilíngue. Não incluso: taxa de entrada do Parque Nacional de Galápagos (USD $200 por adulto, $100 por criança menor de 12 anos, em dinheiro na chegada, verificado em 23 de maio de 2026), cartão de trânsito INGALA ($20 por pessoa no aeroporto continental), bebidas não alcoólicas e alcoólicas, taxa de saída de $15 em Isabela (apenas roteiro B), passagens aéreas para Galápagos, gorjetas e despesas pessoais.
O Eco Galaxy II é a nossa indicação quando o viajante busca tecnologia ecológica mensurável e certificada, e não apenas promessas vagas de sustentabilidade. Ele oferece as cabines do convés principal mais espaçosas da frota First Class, um pacote completo de atividades aquáticas que inclui trajes de neoprene e pranchinhas, e uma configuração familiar que realmente funciona, não apenas aceitando crianças. As avaliações de guias e tripulação de 2024 até o início de 2026 são tão consistentes e positivas quanto as de qualquer navio dessa série. A propriedade local da Galaxy Expeditions, a amplitude da frota e a consistência operacional em oito embarcações dão ao EcoGalaxy um respaldo institucional que operadores independentes não conseguem igualar. Se você quer confirmar detalhes dos roteiros pós-abril de 2026, verificar promoções disponíveis nas saídas da Galaxy Expeditions ou entender como funcionam as opções de cabines triplas 2 e 3 e as interligadas do convés superior para o seu grupo, nossa equipe está à disposição. O site Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor. Entre em contato aqui para uma consulta gratuita e sem compromisso.
Escrito por Oleg Galeev
Viajante das Ilhas Galápagos (3 viagens, 2 cruzeiros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg inspecionou pessoalmente quase todos os navios de cruzeiro disponíveis em Galápagos e conversou com milhares de viajantes. Ele também mantém o blog de viagens do Equador mytrip2ecuador.com e o canal do YouTube My Trip to Somewhere.
O site Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.
Todos os preços e regulamentos foram verificados junto a fontes oficiais do Parque Nacional de Galápagos e do governo do Equador na data de publicação.
