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Análise do cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

Cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos (1) norm

Fatos rápidos: cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

DetalheInformações
Tipo de navioCatamarã motorizado de primeira classe (navio-bandeira da frota Wittmer)
Construído em2019
Comprimento / Boca112 feet / boca de 43 feet
Velocidade12 nós
OperadoraRolf Wittmer / Tip Top Travel (fundada em 1982)
Capacidade16 passageiros / 8 tripulantes
Cabines10 no total: 4 no convés principal (210 pés quadrados cada), 6 no convés superior (170-200 pés quadrados + varanda privada)
RoteirosDois roteiros de 7 noites (Opção 1: Oeste; Opção 2: Leste/Sul), combináveis para 14 noites
Preço de 8 dias (duplo, convés principal)A partir de $6.388 por pessoa
Preço de 8 dias (duplo, convés superior)A partir de $6.913 por pessoa
Taxa de entrada no parque (não incluída)US$ 200 adultos / US$ 100 crianças com menos de 12 anos, apenas em dinheiro no embarque
Cartão de Controle de Trânsito (não incluso)$20 USD por pessoa, comprado no aeroporto do continente
InclusoTodas as refeições, excursões guiadas, equipamento de snorkel, caiaques, água/chá/café, petiscos, Wi-Fi, voos domésticos (na maioria dos pacotes), transfer do aeroporto
Não inclusoTaxa do parque, TCT, bebidas alcoólicas, refrigerantes, aluguel de roupa de mergulho, gorjetas, seguro de viagem

Preços verificados em 26 de maio de 2026. Taxas do parque baseadas nas tarifas oficiais da Diretoria do Parque Nacional de Galápagos.

O que é o Tip Top V e para quem ele é indicado?

O Tip Top V é o navio mais novo e com maior especificação da frota Wittmer: um catamarã de primeira classe com 112 feet de comprimento, construído em 2019, que transporta 16 passageiros em dois roteiros complementares de 7 noites. É o barco que a família Wittmer projetou para estabelecer o padrão dos cruzeiros de primeira classe nas Ilhas Galápagos: estabilidade de catamarã, cabines modernas e espaçosas, varandas privadas em todos os quartos do convés superior e dois roteiros que, juntos, cobrem tanto as ilhas remotas do oeste quanto as do leste e sul, ricas em aves marinhas.

O nome Wittmer tem um peso nas Ilhas Galápagos que a maioria dos operadores não pode reclamar. A família está presente nas ilhas desde a década de 1930. O capitão Rolf Wittmer, cujo nascimento na Ilha Floreana foi historicamente documentado como o primeiro no arquipélago, fundou a operadora de turismo em 1982. O Tip Top V é a expressão mais recente desse compromisso de quatro décadas. Entrou em operação em junho de 2019, recebeu o prêmio TripAdvisor Travelers’ Choice 2025 e representa o resultado quando uma operadora com profundo conhecimento institucional constrói um barco especialmente para o ambiente em que trabalha há toda a vida.

Um catamarã com boca de 43 feet fica largo e estável na água. As travessias noturnas que tornam os cruzeiros de casco único nas Ilhas Galápagos desconfortáveis para passageiros sensíveis ao movimento são uma experiência diferente no Tip Top V. Você ainda sente o oceano, não é um navio de cruzeiro, mas a plataforma de casco duplo significa muito menos balanço e uma noite realmente tranquila entre as ilhas.

Quem reserva este barco: viajantes que querem o melhor da frota Wittmer sem entrar na faixa de preço da classe luxo. Casais que priorizam um catamarã moderno e espaçoso com cabines com varanda. Famílias que buscam configurações flexíveis de cabines e uma operação conhecida pela tripulação atenciosa. Visitantes que já estiveram nas Ilhas Galápagos, fizeram um roteiro padrão antes e querem explorar mais a fundo tanto o arquipélago ocidental quanto o oriental em duas semanas consecutivas. O Tip Top V recompensa viajantes que levam a experiência a sério, e não apenas marcam as ilhas em uma lista de desejos.

Como é o interior do Tip Top V? (Cabines, conveses e áreas comuns)

Áreas sociais abrangentes e design moderno no cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

O Tip Top V tem 10 cabines com banheiro privado: quatro quartos no convés principal com 210 pés quadrados cada (dois com cama king, dois com camas de solteiro) e seis cabines no convés superior, todas com varandas privadas de 35 a 70 pés quadrados. As duas cabines king do convés superior (5 e 6) têm 200 pés quadrados mais uma varanda de 70 pés quadrados. As quatro cabines twin do convés superior (7 a 10) têm 170 pés quadrados mais uma varanda de 35 pés quadrados. As áreas comuns incluem um salão e uma sala de estar no convés principal, um bar, uma área de refeições ao ar livre no convés superior e um convés de sol com piso de teca.

Os tamanhos das cabines são realmente espaçosos para os padrões de primeira classe nas Ilhas Galápagos. A maioria dos navios de primeira classe nesta categoria tem cabines entre 130 e 160 pés quadrados. As cabines do convés principal do Tip Top V, com 210 pés quadrados, oferecem espaço para realmente desempacotar e não se sentir como se estivesse vivendo de uma mala em uma prateleira. As cabines king do convés superior, com varandas de 70 pés quadrados, são a opção premium e, em um barco tão bem mantido, vale a pena solicitar se o orçamento permitir.

As varandas mudam a experiência da manhã. Você acorda, abre a porta e já está do lado de fora com o café enquanto o barco está ancorado em alguma costa desabitada que recebe, talvez, algumas centenas de visitantes por ano. Parece linguagem de marketing até você estar realmente em pé naquela varanda às 6h30, observando um atobá-de-pés-azuis secar as asas em uma rocha vulcânica a 12 feet de distância. A vida selvagem não vem até você porque você é especial, mas porque não tem motivo para temê-lo. A varanda apenas o coloca na posição certa para recebê-la.

Todos os cabines têm ar-condicionado com controle individual, banheiros privados com pia e chuveiro, cofres, secadores de cabelo e amplo espaço de armazenamento. O interior, em tons claros e arejados com detalhes em madeira natural, transmite uma estética fresca sem ser estéril. O Wi-Fi está disponível em todo o barco. A área de refeições no deck superior, ao ar livre, é onde o café da manhã e o almoço geralmente são servidos em dias de bom tempo, o que é comum nas ancoragens tranquilas.

Quais são os roteiros do Tip Top V e quais ilhas você visita?

Portfólio completo de roteiros no cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

O Tip Top V opera dois roteiros de 7 noites (8 dias). A Opção 1 abrange as ilhas ocidentais: Santiago, Fernandina, Isabela, Bartolomé e Santa Cruz. A Opção 2 cobre as ilhas orientais e meridionais: Floreana, Española, Genovesa, San Cristóbal, Santa Fe e Santa Cruz. Ambas partem às sextas-feiras. Os dois percursos são projetados para se complementar: fazer os dois em sequência resulta em um cruzeiro de 14 noites que abrange praticamente todos os principais pontos do arquipélago.

Esse detalhe da combinação é o que a maioria dos viajantes não percebe ao comparar o Tip Top V com embarcações semelhantes. A maioria dos barcos de primeira classe oferece um ou dois roteiros independentes. O Tip Top V e sua embarcação irmã, o Tip Top II, operam como um par coordenado: a Opção 1 continua de onde a Opção 2 parou, e as duas semanas juntas levam você a Genovesa, no norte, Fernandina e Isabela, no oeste, Española, no sul, e a cadeia central de ilhas. É um alcance normalmente associado a cruzeiros de expedição, mas a um preço de primeira classe.

RotaDuraçãoIlhas principaisVida selvagem destaqueIdeal para
Opção 1, Oeste8 dias / 7 noitesSantiago, Fernandina, Isabela, Bartolomé, Santa CruzBiguá-sem-voo, pinguim-das-Galápagos, iguanas-marinhas, leões-marinhos, snorkel em Pinnacle RockViajantes focados em vida selvagem; acesso a ilhas remotas; visitantes que retornam
Opção 2, Leste/Sul8 dias / 7 noitesFloreana, Española, Genovesa, San Cristóbal, Santa Fe, Santa CruzAtobás-de-pés-vermelhos (Genovesa), albatroz-ondulado (sazonal), atobás-de-pés-azuis, tartarugas-gigantesIniciantes; foco em aves marinhas; destaques clássicos do sul
Opções 1+2 combinadas14 noites / 15 diasCobertura completa do oeste + leste/sulMáxima diversidade de vida selvagem em todo o arquipélagoViajantes sérios em vida selvagem; fotógrafos; viagens únicas na vida

Os roteiros estão sujeitos a alterações pela autoridade do Parque Nacional de Galápagos. Verificado em 26 de maio de 2026.

Duas excursões por dia é o padrão em ambos os roteiros. A 12 nós, o deslocamento entre os pontos é mais rápido do que em monocoques de primeira classe mais lentos: o tempo ganho no trajeto é tempo aproveitado nos locais de desembarque, que é onde você realmente quer estar. O Canal Bolívar, entre Isabela e Fernandina, na Opção 1, é um daqueles trechos em que a viagem se transforma em excursão: golfinhos ao lado do casco, avistamentos ocasionais de baleias, o tipo de encontro com a vida selvagem em águas abertas que não aparece em nenhuma descrição de roteiro porque não pode ser agendado.

Se você está escolhendo entre a Opção 1 e a Opção 2 para uma semana, a decisão depende do que você prioriza. A Opção 2 é melhor para iniciantes que querem o circuito sul completo, incluindo Genovesa. A Opção 1 é ideal para quem já visitou as ilhas ou para quem é atraído especificamente pelas paisagens vulcânicas remotas do oeste. Ajudamos viajantes a fazer essa escolha com frequência. Entre em contato aqui e combinaremos o roteiro com suas prioridades específicas.

Como é a comida e a experiência com os guias naturalistas no Tip Top V?

Equipamentos excelentes e atividades de destaque no cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

A comida no Tip Top V recebe consistentemente a descrição de "qualidade de chef" nas avaliações dos viajantes, com o serviço de arrumação da cabine incluindo chocolates no travesseiro, um detalhe que diferencia a operação Wittmer da maioria dos concorrentes de primeira classe. Os guias naturalistas são certificados pelo Parque Nacional e bilíngues, com briefings noturnos na sala de estar que vão muito além da simples identificação de espécies. Vários hóspedes destacam especialmente a paixão e o conhecimento dos guias como o cerne emocional da viagem.

O detalhe da comida que merece destaque: um viajante descreveu as refeições como "de qualidade de chef, com ênfase na culinária local e abundância de legumes e frutas". Outro mencionou três tripulantes posicionados no panga para garantir a segurança durante o embarque e desembarque. Serviço de arrumação com chocolates no travesseiro. São escolhas operacionais que custam tempo e dinheiro ao operador e refletem uma filosofia sobre como os hóspedes devem se sentir a bordo. Não se chega a esse nível de serviço por acaso. É intencional.

Os briefings dos guias naturalistas funcionam de forma diferente em um barco de primeira classe bem administrado do que o formato sugere. O guia Luis, por exemplo, foi descrito por um viajante como alguém cujos briefings "refletiam seu orgulho, paixão e amor pelas Ilhas Galápagos". Não é a linguagem de quem está apenas seguindo um roteiro sobre termorregulação de iguanas-marinhas. É a linguagem de quem realmente se importa com essas ilhas e transmite esse cuidado para quem ouve. Em todos os três barcos da frota Tip Top, a qualidade dos guias é um dos temas mais consistentes nas avaliações, e o V, como navio principal, tende a atrair os melhores guias.

Café da manhã e almoço geralmente são servidos ao ar livre no deck superior, quando as condições permitem. O ambiente de refeição ao ar livre sobre a água, com a costa onde o barco ancorou na noite anterior como pano de fundo, é um daqueles detalhes simples que sempre são mencionados nas boas avaliações de cruzeiros em Galápagos, porque o cenário já faz metade do trabalho. As refeições são em regime de pensão completa, do almoço no dia da chegada até o café da manhã no dia da saída. Requisitos alimentares são acomodados com aviso prévio no momento da reserva.

O que os viajantes dizem sobre o Tip Top V? (Elogios, reclamações, padrões)

Cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

O Tip Top V recebe avaliações consistentemente positivas no TripAdvisor, onde a operação da frota Wittmer é premiada com o Travelers’ Choice 2025. Os elogios recorrentes destacam as cabines com sacada, a atenção da tripulação, a qualidade da comida e o conhecimento dos guias. A crítica mais honesta dos viajantes é o preço: a partir de $6.388 por pessoa em acomodação dupla para 8 dias, ele está entre os mais altos da categoria primeira classe e, ocasionalmente, é comparado ao que se espera de um navio de luxo por esse valor.

Um viajante resumiu a experiência: “cada dia foi diferente, com tantas oportunidades de ver a vida selvagem em terra e no mar. A tripulação e o guia foram incríveis, muito solícitos e conhecedores. Minha cabine era ótima, com sacada, e a comida era espetacular. Não queria voltar para casa”. Essa resposta, repetida em diferentes palavras em dezenas de avaliações, é o padrão. O barco entrega o que promete.

O preço, de fato, gera alguma insatisfação. Alguns viajantes que comparam o Tip Top V a navios de luxo (de $8.000 a $10.000+ por pessoa para 8 dias) observam que, a $6.900 por uma cabine no deck superior, esperavam comodidades de luxo e encontraram as de primeira classe. É uma questão legítima de expectativa que vale a pena abordar: o Tip Top V é o carro-chefe da frota de primeira classe da Wittmer, não um navio de luxo. O tamanho das cabines, a qualidade da comida e o nível de serviço estão no topo da primeira classe. Se sua expectativa é spa, jacuzzi e menus degustação gourmet, essa é a categoria seguinte e um preço bem diferente.

A estabilidade do catamarã recebe elogios específicos de viajantes que já fizeram cruzeiros no Galápagos em monocasco. Vários avaliadores que sofreram enjoo em viagens anteriores descrevem o Tip Top V como o primeiro cruzeiro em que conseguiram participar de tudo sem precisar lidar com o enjoo. Não é um detalhe menor: isso muda toda a experiência.

O que os viajantes do Tip Top V nos contam: padrões no feedback dos passageiros

Com base em feedbacks de viajantes coletados pelo mytrip2ecuador.com e nossa audiência no YouTube, além de milhares de entrevistas com viajantes que Oleg conduziu no mercado de cruzeiros em Galápagos:

Categoria de feedback% de satisfação altaPadrão de comentário comum
Experiência nas cabines com sacada95%“Acordar com a vida selvagem na sacada valeu cada centavo”
Qualidade do serviço da tripulação98%“Serviço de arrumação, chocolates, três tripulantes no panga, muito além da primeira classe”
Paixão e conhecimento do guia naturalista97%“O amor do guia pelas ilhas fez cada briefing parecer pessoal”
Qualidade da comida94%Refeições de qualidade, culinária local, ingredientes frescos o tempo todo
Estabilidade do catamarã / enjoo96%“Primeiro cruzeiro em Galápagos que consegui aproveitar sem enjoo”
Relação custo-benefício vs. expectativas de preço86%“Alguns esperavam extras de luxo por esse preço; mesmo assim, ficaram muito satisfeitos”

Como o Tip Top V se compara a outros navios de primeira classe?

Navio carro-chefe de 2019 e excelência da família Wittmer no cruzeiro Tip Top V em Galápagos

Dentro da frota Wittmer, o Tip Top V é um passo à frente do Tip Top II (catamarã mais antigo, preço mais baixo) e do Tip Top IV (monocasco, sem sacadas). Entre os concorrentes da primeira classe superior, o V se destaca pelo ano de construção (2019), cabines de 210 pés quadrados no deck principal e roteiros combináveis com navios irmãos. Seu preço o posiciona entre a primeira classe padrão e o luxo de entrada, competindo com navios como o Anahi e a faixa superior do Beluga e Solaris.

RecipienteTipo / Ano de construçãoSacadasTamanho da cabinePreço de 8 dias (cabina dupla)Roteiros combináveis
Tip Top VCatamarã / 2019Sim (deck superior, 6 cabines)170-210 pés quadradosA partir de $6.388 por pessoaSim (opção de 14 noites)
Tip Top IICatamarã / 2008Sim (deck superior, 4 cabines)~160-200 pés quadradosA partir de $3.613 por pessoaSim (navio irmão)
Tip Top IVMonocasco / 2006Não~150-180 pés quadradosA partir de ~$3.900 por pessoaNão
Solaris (2019)Monocasco / 2019Não12-23 m²A partir de ~$4.150 por pessoa (5 dias)Sim (3 roteiros)

Os preços são valores aproximados de referência para a temporada regular. Verificado em maio de 2026.

A diferença de preço entre o Tip Top V e o Tip Top II é real e significativa: cerca de $2.700 a mais por pessoa para uma cabine dupla de 8 dias. O que você ganha com isso é um navio mais novo, cabines maiores, uma boca mais larga para maior estabilidade e mais cabines com sacada na frota. Se esse acréscimo vale a pena depende das suas prioridades. Se você é propenso a enjoo e o tamanho da cabine é importante para você em uma semana, sim. Se busca a melhor experiência Wittmer com um orçamento mais apertado, o Tip Top II oferece a mesma operação familiar e roteiros comparáveis a um preço menor.

Escolher entre o V e um navio de luxo como o Passion ou Endemic é um cálculo diferente: esses barcos custam consideravelmente mais por dia e incluem comodidades que o V não oferece. O Tip Top V está no topo da primeira classe, não na base do luxo. Saiba em qual categoria está investindo antes de comparar preços.

Quanto custa o cruzeiro Tip Top V em Galápagos e o que está incluído?

Excelência da tripulação e serviço com herança familiar no cruzeiro Tip Top V em Galápagos

O Tip Top V parte de $6.388 por pessoa em acomodação dupla para uma cabine no deck principal em um cruzeiro de 8 dias, e $6.913 para uma cabine com sacada no deck superior em acomodação dupla. Ocupação simples no deck principal custa $9.275; no deck superior, $10.693. Um cruzeiro de 5 dias parte de $3.913 em acomodação dupla (deck principal) e $4.213 (deck superior). A maioria dos pacotes da operadora Wittmer inclui voos domésticos de ida e volta para Galápagos. Além da tarifa do cruzeiro, orçe a taxa do parque de $200, o Cartão de Controle de Trânsito de $20, aluguel de roupa de mergulho e gorjetas.

A inclusão do voo doméstico é importante para uma comparação precisa. Concorrentes que cotam apenas o cruzeiro adicionam US$ 470-510 por pessoa para os voos. Os pacotes do Tip Top V geralmente já incluem isso, o que significa que comparar o preço anunciando diretamente com uma cotação de apenas o cruzeiro superestima o real acréscimo de custo do V.

Item de custoCusto aproximado (2026)Observações
Cruzeiro de 8 dias, cabine dupla no convés principal (cabines 1-4)US$ 6.388 por pessoaCabines de 210 pés quadrados; voos incluídos na maioria dos pacotes
Cruzeiro de 8 dias, cabine dupla com sacada no convés superior (cabines 5-10)US$ 6.913 por pessoa170-200 pés quadrados + sacada privada de 35-70 pés quadrados
Cruzeiro de 8 dias, ocupação individual (convés principal)US$ 9.275 por pessoaTaxa de suplemento individual significativa
Cruzeiro de 5 dias, cabine dupla no convés principalUS$ 3.913 por pessoaRota mais curta; boa introdução ao V
Taxa do Parque Nacional Galápagos$200 por pessoa (adultos) / $100 (menores de 12 anos)Somente em dinheiro, em dólares americanos; pago na chegada ao aeroporto de Galápagos
Cartão de Controle de Trânsito (TCT)$20 ppAdquirido no aeroporto do Equador continental antes do voo
Aluguel de roupa de mergulho (8 dias)US$ 45-55 por pessoa (roupa de mergulho completa)Reserve antes da chegada; a água na rota oeste pode ser fria
Gorjetas para a tripulação (recomendado)~$30 por pessoa/diaPrática padrão; a tripulação trabalha duro e isso é importante para eles

Todos os preços verificados em 26 de maio de 2026. Fonte oficial da taxa do parque: Diretoria do Parque Nacional Galápagos. Os preços dos cruzeiros variam por temporada; Natal, Ano Novo e Páscoa têm acréscimos. Entre em contato com o operador para obter as tarifas atuais exatas.

Crianças com menos de 13 anos recebem 30% de desconto na tarifa de adulto (observação: menor que os 40% de desconto do Tip Top II, então vale a pena verificar na hora da reserva para viagens em família). A opção de fretamento do barco completo começa a partir de US$ 46.087 para um fretamento de 4 dias, o que torna a reserva para famílias ou grupos grandes uma opção viável.

Se você quer uma cotação completa que inclua o cruzeiro, a escolha da cabine, os voos domésticos e noites pré ou pós-cruzeiro em Quito ou Guayaquil, envie uma mensagem para nós aqui. Voltaremos com a disponibilidade atual e tudo precificado de forma clara.

Vale a pena reservar o Tip Top V em 2026/2027? Nossa opinião sincera

Estabilidade excepcional de catamarã e luxo com banheira de hidromassagem no cruzeiro Tip Top V em Galápagos

Sim, desde que você entenda bem a diferença entre "primeira classe" e "luxo". O Tip Top V é o melhor navio em sua categoria quando se considera qualidade de construção, tamanho das cabines, estabilidade do catamarã, acesso à sacada e quatro décadas de experiência operacional da família Wittmer. A opção de itinerário combinado de duas semanas é realmente rara nesse nível de preço. Se você reservar sabendo que está contratando o melhor da primeira classe, e não o ingresso no luxo, esse barco não vai decepcionar.

O que mais me chama a atenção ao passear pelos navios da frota de Galápagos é como é fácil perceber se um barco foi construído por pessoas que já passaram tempo na água por aqui. O Tip Top V foi construído por uma família que opera essas rotas desde 1982. O tamanho das cabines não é por acaso: eles sabem que oito dias em um espaço apertado desgasta as pessoas. A posição do refeitório ao ar livre não é um detalhe de design, é porque o café da manhã com vista para a água, enquanto o barco está ancorado em um local tranquilo, é algo que os hóspedes comentam por anos. A seleção de guias não é casual, é o legado de uma família que entende a diferença que um bom naturalista faz.

A opção de duas semanas é o recurso mais subutilizado desse navio. Se você já esteve em Galápagos e quer conhecer o arquipélago de verdade, o oeste vulcânico e selvagem e o leste, com suas ilhas de aves marinhas, um atrás do outro, em um dos barcos mais estáveis da frota de primeira classe, , a combinação de itinerários do Tip Top V e de seu navio-irmão foi feita exatamente para isso. Quase ninguém na categoria de primeira classe oferece esse escopo em uma única reserva.

Uma observação honesta sobre o timing: o Tip Top V esgota as vagas com antecedência para saídas de dezembro a abril. O limite de 16 passageiros e o perfil no TripAdvisor fazem com que a disponibilidade acabe mais rápido do que se espera. Se a sua janela inclui a alta temporada de vida selvagem, não assuma que pode decidir em outubro para uma viagem em janeiro. Seis meses de antecedência não é cedo demais.

O que saber antes de reservar: pontos de falha e preparação inteligente

Cruzeiro Tip Top V nas Ilhas Galápagos

O suplemento para ocupação individual é alto. A US$ 9.275 por pessoa para uma cabine individual de 8 dias no convés principal, o suplemento de ocupação individual do Tip Top V é um dos mais altos da categoria primeira classe. Esse navio é precificado para casais, grupos e famílias. Viajantes solitários com orçamento limitado devem considerar o Solaris (sem suplemento em cinco cabines) ou o Tip Top II antes de fechar com o V.

Defina suas expectativas para primeira classe, não luxo. Sem spa, sem jacuzzi, sem mordomo particular, sem sommelier. O que você tem é comida realmente boa, tripulação atenciosa, guia especializado, excelente estabilidade de catamarã e sacadas privadas no convés superior. É muito. Mas não é a experiência de luxo. Se a diferença entre essas duas categorias importa para você, saiba disso antes de reservar.

Reserve a roupa de mergulho com antecedência. A temperatura da água na rota das ilhas ocidentais é fria, 17-20°C, dependendo da corrente de Humboldt e da estação. Uma roupa de mergulho completa muda totalmente a experiência de snorkel. A taxa de aluguel de US$ 45-55 não é negociável para o conforto. Reserve antes da chegada; os tamanhos acabam no píer durante a alta temporada.

Leve dinheiro em dólar suficiente. A taxa do parque de US$ 200, a TCT de US$ 20, a conta do bar e as gorjetas exigem pagamento em dinheiro. Os caixas eletrônicos nas ilhas habitadas são pouco confiáveis na alta temporada. Chegue com dólar suficiente para cobrir tudo sem depender dos bancos locais.

Reserve a opção de 14 noites com antecedência. O itinerário combinado das opções 1 + 2 ao longo de duas semanas consecutivas é um dos melhores roteiros de vida selvagem em Galápagos no nível de primeira classe. Também é o que esgota primeiro. Se essa é a viagem que você está planejando, não trate como uma decisão de última hora.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre o Tip Top V e o Tip Top II?

O Tip Top V é o navio mais novo, maior e de especificação mais alta da frota Wittmer, construído em 2019, enquanto o Tip Top II é de 2008. O V tem cabines maiores (210 pés quadrados no convés principal contra aproximadamente 160 pés quadrados), mais cabines com sacada no convés superior (seis contra quatro) e uma boca mais larga (43 pés contra mais estreito) para uma estabilidade de catamarã ainda melhor. Custa cerca de US$ 2.700 a mais por pessoa para uma cabine dupla de 8 dias. Ambos operam itinerários complementares e podem ser combinados para um cruzeiro de 14 noites.

É possível combinar os dois itinerários do Tip Top V?

Sim. As opções 1 (ilhas ocidentais: Santiago, Fernandina, Isabela) e 2 (ilhas orientais/meridionais: Floreana, Española, Genovesa) são rotas complementares que saem às sextas-feiras e se conectam em sequência. Juntas, formam um cruzeiro de 14 noites e 15 dias que abrange praticamente todos os principais pontos do arquipélago, um dos roteiros mais completos disponíveis na categoria primeira classe.

Todas as cabines do Tip Top V têm varandas privadas?

As seis cabines do convés superior (5 a 10) têm varandas privadas de 35 a 70 pés quadrados. As quatro cabines do convés principal (1 a 4) são maiores, com 210 pés quadrados cada, mas não têm varandas privadas. Se a varanda é prioridade, solicite o convés superior na hora da reserva.

O Tip Top V é uma boa opção para viajantes solo?

A taxa para viajante solo no Tip Top V é significativa: $9.275 por pessoa para uma cabine individual no convés principal (8 dias). Este navio é mais adequado para casais, grupos e famílias. Viajantes solo que buscam opções sem taxa extra na categoria primeira classe podem considerar o Solaris (2019), que oferece cinco cabines individuais sem suplemento.

Qual é o valor da taxa de entrada no Parque Nacional Galápagos em 2026?

A taxa é de $200 USD para adultos estrangeiros e $100 USD para crianças com menos de 12 anos, a partir de agosto de 2024, quando dobrou em relação à tarifa anterior de $100. Deve ser paga em dinheiro (USD) na chegada aos aeroportos de Baltra ou San Cristobal. O Cartão de Controle de Trânsito custa mais $20 por pessoa e é adquirido no aeroporto continental do Equador antes do voo para Galápagos.

Pensando no Tip Top V para sua viagem às Galápagos?

Somos uma agência local com 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor, e conhecemos bem toda a frota Wittmer. As diferenças reais entre os navios II, IV e V vão muito além das especificações técnicas. Se quiser uma orientação honesta sobre qual navio se adequa às suas datas, orçamento e objetivos, além de um orçamento completo sem compromisso, é só chamar. Preencha este formulário rápido e voltamos com os detalhes.

Escrito por Oleg Galeev
Viajante de cruzeiro nas Ilhas Galápagos (3 viagens, 2 cruzeiros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg inspecionou pessoalmente quase todos os navios de cruzeiro disponíveis em Galápagos e entrevistou milhares de viajantes para criar a base de conhecimento mais em primeira mão sobre cruzeiros da região. Ele também administra o blog de viagens ao Equador mytrip2ecuador.com e o canal no YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.
Todos os preços e regulamentos deste artigo foram verificados junto a fontes oficiais do Parque Nacional Galápagos e do governo do Equador na data de publicação.