Eco Galaxy II Galápagos-cruise review

Snelle samenvatting

De Eco Galaxy II (EcoGalaxy) is een eerste klas katamaran, gebouwd in 2014 door Galaxy Expeditions, die 16 passagiers vervoert in 8 hutten: 4 op het hoofddek van 22 m² en 4 op het bovendek van 20 m², allemaal met panoramische ramen en ombouwbare bedden (tweeling of tweepersoons). De hutten 2 en 3 op het hoofddek kunnen met een slaapbank als driezitshut dienen. De hutten op het bovendek zijn met elkaar verbindbaar, wat het schip ideaal maakt voor gezinnen. De Smart Planet-certificering dekt zonnepanelen, LED-verlichting, waterrecycling, laag brandstofverbruik en biologisch afbreekbare producten, waardoor jaarlijks meer dan 4.000 lbs CO2 wordt bespaard en het schip een prijs won voor 50% minder water- en houtgebruik. Duikpakken, snorkelspullen, kajaks en SUP-peddelboten zitten inbegrepen. Gids Julio wordt in een LiveAboard-review van maart 2026 omschreven als ‘briljant, zorgzaam en leuk’. Een LiveAboard-recensent noemt het ‘het BESTE schip, omdat het de grootste hutten en een verbazingwekkende bemannings-gastenverhouding heeft’. Galapatours noemt de inrichting ‘de mooiste van heel Galápagos’. Vanaf april 2026 zijn er drie routes van 5 en 6 dagen met nieuwe itineraries.

Eco Galaxy II Galápagos-cruise: snel overzicht

Wat is de Eco Galaxy II en voor wie is het geschikt?

De Eco Galaxy II is een eerste klas katamaran, gebouwd in 2014 door Galaxy Expeditions, die 16 passagiers vervoert in 8 van de ruimste hutten van de vloot: hutten op het hoofddek van 22 m² en op het bovendek van 20 m², allemaal met panoramische ramen en ombouwbare bedden. De Smart Planet-certificering onderbouwt concrete ecotechnologie in plaats van vage duurzaamheidsclaims: zonnepanelen, waterrecycling, LED-verlichting, zuinige motoren en bouwmethoden die het water- en houtgebruik met 50% verminderden, waardoor jaarlijks meer dan 4.000 lbs CO2 wordt bespaard. Duikpakken, kajaks, SUP-peddelboten en snorkelspullen zitten inbegrepen. De hutten op het bovendek zijn verbindbaar, ideaal voor gezinnen. Een LiveAboard-recensent van maart 2026 noemt het ‘het BESTE schip, omdat het de grootste hutten en een verbazingwekkende bemannings-gastenverhouding heeft’. Galapatours beschrijft de inrichting als ‘de mooiste van heel Galápagos’.

Galaxy Expeditions is een lokaal eigendom van Santa Cruz-eiland dat al meer dan 15 jaar Galápagos-cruises organiseert met een vloot van acht schepen. De EcoGalaxy staat midden in die vloot als de op maat gebouwde, milieubewuste katamaran, boven de oudere vlaggenschip Galaxy in bouwjaar en duurzaamheidsprestaties, maar met dezelfde operationele normen voor gidsen, eten en routeplanning. Het lokale eigenaarschap van de vloot betekent dat de bemanning afkomstig is van de Galápagos-eilanden in plaats van van het vasteland, wat de sfeer aan boord vormgeeft op een manier die meerdere onafhankelijke recensenten opmerken, zonder dat ze het altijd expliciet benoemen. De LiveAboard-beschrijving van maart 2026 spreekt van een ‘familiegevoel’ onder leiding van Jose, de taal die reizigers gebruiken wanneer een bemanning werkt met echte betrokkenheid bij de gemeenschap in plaats van gecontracteerde gastvrijheid.

De Smart Planet-certificering verdient aparte aandacht, want deze verschilt van de Smart Voyager-certificering die schepen als de Galaxy-vlaggenschip en de Beluga hebben. Smart Planet is een prijs voor bouw- en operationele ingenieurspraktijken, specifiek voor de EcoGalaxy omdat deze tijdens de bouw 50% minder water en hout heeft gebruikt en beschikt over geavanceerde operationele technologie. Zonnepanelen voor hulpstroom, LED-verlichting door het hele schip, brandstofrecirculatie via continu zelfreinigende filters en watersystemen voor recycling zitten in de scheepsstructuur ingebouwd, niet als losse maatregelen om aan de normen te voldoen. De gecertificeerde CO2-reductie van meer dan 4.000 lbs per jaar is een berekend en bevestigd cijfer, geen marketingclaim.

De hutgrootte is de andere factor die de term "BESTE boot" in de LiveAboard-recensie rechtvaardigt. Met 22 m² zijn de hutten op het hoofddek de grootste standaardhutten in deze recensieserie, vergelijkbaar met het gemiddelde van 20 m² van de Galapagos Odyssey, maar op hoofddek-niveau groter. De ruime bagageopslag die Happy Gringo specifiek benadrukt, is een direct gevolg van die 22 m²: er is ruimte voor complete koffers, in plaats van dat alles in dagrugzakken moet voor een week.

De mogelijkheid om hutten op het bovenste dek met elkaar te verbinden, is het detail dat de EcoGalaxy onderscheidt voor gezinnen met kinderen die aangrenzende kamers willen die in elkaar openen. Wil je weten hoe de driekamerhut en de verbindbare hutten samenwerken voor jouw gezin en hoe ze zich verhouden tot gezinsconfiguraties op andere schepen die we hebben beoordeeld? Vul dan dit korte formulier in en we leggen de opties duidelijk uit.

Hoe zijn de hutten en de ervaring aan boord?

Acht hutten over twee dekken: vier op het hoofddek van 22 m² met panoramische ramen, vier op het bovenste dek van 20 m² met panoramische ramen. Alle hutten zijn in te richten als tweepersoonsbed of twee eenpersoonsbedden. Hutten 2 en 3 op het hoofddek hebben een slaapbank voor drievoudige bezetting. De hutten op het bovenste dek zijn met elkaar te verbinden voor gezinsconfiguraties. Elke hut heeft een privébadkamer met warm en koud water, individuele airco, elektrische handdoekdroger, kluis, interne telefoon, hoogwaardige luidsprekers, föhn en biologisch afbreekbare toiletartikelen. De gemeenschappelijke ruimtes omvatten een eetzaal, een binnenlounge met entertainmentssysteem, een volledig uitgeruste bar, een zonnedek met ligbedden en een boetiek. Galapatours noemt het interieur "het meest adembenemende van heel Galápagos".

De elektrische handdoekdroger in elke hut is een detail dat de EcoGalaxy deelt met de Galaxy-vlaggenschip, en het is een van die voorzieningen die in een specificatielijst onbelangrijk lijken, maar op een route van 5 of 6 dagen met twee excursies per dag, vaak met wateractiviteiten, wel degelijk uitmaken. Op de meeste schepen hangen natte duikpakken en handdoeken over de badkamerleuning en drogen langzaam in de vochtige scheepslucht. Met een elektrische handdoekdroger in de hut droogt de uitrusting ’s nachts en is deze de volgende ochtend klaar voor de excursie, zonder dat je met een koud, nat duikpak hoeft te beginnen, iets wat op veel schepen zonder deze voorziening wel het geval is.

De verbindbare hutten op het bovenste dek zijn een ongebruikelijke gezinsvoorziening. De meeste Galápagos-katamarans hebben hutten langs gangen zonder verbindingsdeuren, waardoor gezinnen met kinderen aparte kamers moeten bezetten die alleen via de gedeelde gang bereikbaar zijn. Het ontwerp van het bovenste dek van de EcoGalaxy maakt het mogelijk dat aangrenzende hutten direct in elkaar openen, waardoor een gezinsuite ontstaat die vooral door ouders met jonge kinderen wordt gewaardeerd. Galapatours vermeldt in de beschrijving dat de driekamerhut op het hoofddek "snel volgeboekt" raakt voor gezinsreizen, en de verbindbare hutten op het bovenste dek voldoen aan dezelfde vraag, maar op een andere manier.

De beoordeling van Galapatours dat de EcoGalaxy "het meest adembenemende interieur van heel Galápagos" heeft, vraagt om context. Galapatours vertegenwoordigt een breed scala aan schepen en hun recensenten zijn aan boord geweest van het grootste deel van de vloot. Het interieurontwerp van de EcoGalaxy gebruikt lichte neutrale kleuren met traditionele houten afwerkingen, hoogwaardig linnen en een samenhangend ontwerp in hutten, lounge en eetzaal, wat een visuele omgeving creëert die meer past bij een boetiekhotel dan bij een werkjacht. De TripAdvisor-recensent die het beschrijft als "mijn beste vakantie-ervaring ooit" na "de hele wereld te hebben bereisd", reageert deels op deze esthetische kwaliteit, naast de service en de wildlife-ervaringen.

Wat maakt gids Julio en de bemanning zo bijzonder?

Gids Julio wordt in een LiveAboard-recensie van maart 2026 beschreven als "briljant, zorgzaam en een leuke natuurkundige gids", en in dezelfde recensie wordt het leiderschap van Jose met de bemanning aangeduid als "een superbemanning met een gezinsgevoel". Gids Fabricio krijgt in een TripAdvisor-recensie eveneens lovende woorden: "ongelooflijk kennisrijk over alles, van geologie en geschiedenis tot wildlife en de beste snorkeltijden en -plekken", terwijl de bemanning "alles op alles zet om ervoor te zorgen dat iedereen van de reis geniet, of het nu gaat om het rekening houden met voedselvoorkeuren of het moeiteloos helpen bij het in- en uitstappen van de panga". Een LiveAboard-recensent van februari 2025 noemt het eten "heerlijk" en merkt op dat "de kleine groepen het makkelijk maakten om de andere gasten te leren kennen". Het schip wordt in recensies uit 2024, 2025 en begin 2026 consequent beschreven als "in perfecte staat".

De ‘familiegevoel’-taal in de review van maart 2026 is dezelfde terminologie die in alle reviews van lokaal eigendom, lokaal bemande schepen in deze serie terugkomt. De bemanning van Galaxy Expeditions bestaat uit inwoners van de Galápagos-eilanden, en het culturele resultaat van deze lokale bezetting is een warmte en betrokkenheid bij de passagierservaring die je niet alleen met hospitality-training bereikt. De bemanning kent de eilanden zoals locals hun thuis kennen, niet zoals natuurkundigen hun onderzoeksgebied. Dat verschil merk je in kleine interacties door de dag heen: de bemanningslid die een zeeleguaan opmerkt op een kustlijn waar de panga langs vaart, de gids die weet bij welke ankerplaats de mooiste zonsondergang te zien is, de kok die een maaltijd aanpast omdat iemand bij het ontbijt een voorkeur noemde.

De opmerking over dieetwensen in de TripAdvisor-review verdient directe aandacht: ‘4 van de 14 gasten hadden dieetwensen die met heerlijke alternatieven werden opgelost.’ Op een klein schip met één keuken die 16 mensen drie keer per dag bedient, is het tegelijkertijd opvangen van vier verschillende dieetwensen een logistieke uitdaging. Het feit dat reviewers dit specifiek benoemen in plaats van er gewoon niet over te beginnen, suggereert dat de keuken het zo goed heeft aangepakt dat het als een pluspunt wordt ervaren, niet als een beheerste beperking.

De herhaalde term ‘kristalheldere staat’ in meerdere reviews uit 2024, 2025 en 2026 weerspiegelt de onderhoudsnormen van Galaxy Expeditions voor de EcoGalaxy in het bijzonder. Het schip is op het moment van schrijven elf jaar oud, wat voor een Galápagos-katamaran betekent dat het al veel zoutlucht- en evenaarszoncycli heeft doorstaan. Om het interieur en exterieur in een staat te houden die gasten aan het noemen brengt van ‘vijfsterrenervaring’ en ‘kristalhelder’, terwijl ze dat vergelijken met hun verwachtingen voor de reis, is actieve investering nodig, en de reviews suggereren dat Galaxy Expeditions die investering consequent doet.

Hoe goed is het eten en wat is inbegrepen?

Drie maaltijden per dag, van lunch op dag 1 tot ontbijt op de laatste dag, bereid met lokaal ingeslagen Ecuadoriaanse en internationale ingrediënten door professionele schefskoks aan boord. De LiveAboard-recensent van maart 2026 noemt het “fantastisch eten, de beste maaltijden ooit”. Meerdere reizigers benadrukken de afwisseling, versheid en aandacht voor dieetwensen. Inbegrepen: snorkeluitrusting, duikpakken (kort en lang), kajaks, SUP-paddleboards, wandelstokken, biologisch afbreekbare toiletartikelen, strandhanddoeken, gezuiverd water, transfers in Galápagos en een tweetalige natuurkundige gids. Niet inbegrepen: alcoholische dranken, frisdrank, entreegeld voor het park, INGALA-transitkaart, vluchten naar Galápagos, fooien en persoonlijke uitgaven.

Dat duikpakken standaard inbegrepen zijn, is extra waardevol op een schip waar route B Fernandina aandoet, de koudste locatie in het westelijke circuit door de opwelling van de Humboldtstroom. Doordat zowel korte als lange duikpakken beschikbaar zijn, kunnen reizigers de neopreendikte aanpassen aan de watertemperatuur in plaats van beperkt te zijn tot één huuroptie. Deze inclusie plaatst de EcoGalaxy in dezelfde categorie als de Galaxy (vlaggenschip) en de Letty, waar duikpakken standaard inbegrepen zijn, en onderscheidt het van schepen als de Treasure of Galapagos, waar de huur van een duikpak $50 tot $80 extra kost.

De uitsluiting van frisdrank is de kostenpost die bij aankomst het meest verrassend kan zijn. Op een schip waar water, thee en koffie inbegrepen zijn, maar Coca-Cola en sap aan de bar betaald moeten worden, kan de dagelijkse rekening voor niet-drinkers oplopen tijdens een 6-daagse route als frisdrankgebruik gewoonte is. Zorg ervoor dat je hier expliciet budget voor reserveert en neem voldoende contant geld mee voor realistisch dagelijks gebruik van frisdrank en bar tijdens de hele reis.

De inclusie van SUP-paddleboards naast kajaks geeft de EcoGalaxy een van de meest complete wateractiviteitenpakketten in de eerste-klas Galápagos-cruises. Stand-up paddleboarden in beschutte baaien van Galápagos tussen zeeleeuwen en zeeleguanen is zo’n ervaring die onwaarschijnlijk klinkt tot je het zelf doet. Dat zowel kajaks als SUP’s zonder extra kosten beschikbaar zijn, terwijl de meeste schepen er één of geen van beide aanbieden, toont de investering van Galaxy Expeditions in actieve uitrusting voor hun hele vloot.

Galaxy Expeditions biedt kortingen tot 30% op geselecteerde vertrekdata voor de EcoGalaxy en andere schepen in de vloot, plus vluchtkortingen op bepaalde data. Wil je weten welke vertrekperiodes momenteel promoties hebben voor jouw gewenste route, stuur ons dan hier een bericht en we controleren de huidige aanbiedingen voordat je je vastlegt op een prijs via een boekingskanaal.

Hoe vertoont de Eco Galaxy II zich ten opzichte van andere eerste-klas schepen?

De Eco Galaxy II leidt de eerste-klas katamaranen op het gebied van ecotechnologie (Smart Planet-certificering met specifieke meetbare criteria versus de operationele normen van Smart Voyager), de grootste hutten op het hoofddek (22 m²) en de volledigheid van inbegrepen wateractiviteiten (duikpakken, kajaks, SUP-paddleboards allemaal inbegrepen). Ten opzichte van het vlaggenschip Galaxy van Galaxy Expeditions ruilt het de Smart Voyager-certificering en niveau III-natuurkundige gidsen in voor een nieuwere bouw (2014 vs. ouder), Smart Planet-ecotechnologie en met elkaar verbindbare hutten op het bovenste dek. Ten opzichte van de Seaman Journey biedt het grotere hutten en inbegrepen duikpakken en SUP’s, maar de Seaman Journey heeft een kinderprogramma met multimedia en lokale eigenaarschap van het eiland. De uitsluiting van frisdrank en de structuur van de toeslag voor eenpersoonshutten zijn de twee betekenisvolle kostenbeperkingen.

Wat reizigers van de Eco Galaxy II ons vertellen: feedback uit onze reizigerscommunity

Op basis van feedback van reizigers verzameld via mytrip2ecuador.com en ons YouTube-publiek, naast directe verhalen van Galápagos-cruisereizigers die Oleg tijdens drie persoonlijke reizen naar de eilanden heeft geïnterviewd:

De eerlijke minpunten: wat je moet weten voordat je de Eco Galaxy II boekt

Frisdrank en alcoholische dranken zijn niet inbegrepen. Tijdens een cruise van 6 dagen met twee dagelijkse excursies loopt de rekening voor niet-alcoholische dranken op als je gewend bent om vaak frisdrank te drinken. Plan expliciet budget voor baruitgaven voor het hele programma vooraf en neem voldoende contant geld mee om dit, naast de entreeprijs voor het park en de INGALA-kaart, te dekken.

De routeupdate van april 2026 betekent dat elke gepubliceerde routebeschrijving van voor die datum niet meer klopt voor gasten die vanaf april 2026 vertrekken. Boek je voor een vertrek na april 2026, vraag dan de geactualiseerde routebeschrijving rechtstreeks op bij de operator. De volgorde van eilanden, vertrekhavens en specifieke bezoeklocaties kan afwijken van de beschrijvingen die nog op boekingsplatforms van derden circuleren.

De toeslag voor eenpersoonsgebruik geldt tegen standaardtarieven. Het is mogelijk om een hut te delen met een andere solo-reiziger van hetzelfde geslacht, mits beschikbaar, maar dit is niet gegarandeerd. Solo-reizigers die de toeslag willen vermijden, moeten bij het boeken expliciet bevestigen of de optie voor hutdelen beschikbaar is, in plaats van aan te nemen dat dit automatisch wordt geregeld.

De $15 vertrekheffing voor Isabela bij route B is een gemeentelijke heffing die niet op alle boekingsplatforms in de prijsopbouw staat. Het is een klein bedrag, maar kan als verrassing komen als je er geen rekening mee hebt gehouden. Neem het op in je contante budget per persoon, naast de $200 entreeprijs voor het park en de $20 INGALA-kaart.

Kajaks moeten van tevoren gereserveerd worden. Op een schip met 16 passagiers en een volle groep raken de kajakplekken tijdens populaire excursies snel op. Vraag bij het bevestigen van je boeking al om toegang tot een kajak, in plaats van op de inschepingsdag.

Veelgestelde vragen

Wat is Smart Planet-certificering en hoe verschilt het van Smart Voyager?

Smart Voyager-certificering (behaald door het vlaggenschip Galaxy en de Beluga) beoordeelt de doorlopende operationele praktijken van een schip aan de hand van milieunormen en sociale verantwoordelijkheid, zoals afvalbeheer, bemanningsopleiding en betrokkenheid bij de lokale gemeenschap. Smart Planet-certificering is een prijs die specifiek de innovatie op het gebied van bouw en techniek beloont die de milieubelasting vermindert. De EcoGalaxy ontving deze voor bouwmethoden die het water- en houtverbruik tijdens de constructie met 50% verminderden, en voor de doorlopende operationele technologie: zonnepanelen, waterrecyclingsystemen, LED-verlichting en brandstofsystemen met laag verbruik die samen meer dan 4.000 lbs CO2 per jaar besparen. Beide certificeringen zijn waardevol; ze meten verschillende aspecten.

Hoe werken de verbindbare hutten op het bovenste dek voor gezinnen?

De vier hutten op het bovenste dek zijn zo ingericht dat aangrenzende paren via een binnendeur met elkaar verbonden kunnen worden, waardoor een tweekamerige gezinsuite ontstaat die toegankelijk is zonder door de gedeelde gang te hoeven. Voor gezinnen met kinderen die de volwassenen en kinderen in aparte slaapruimtes willen hebben die toch fysiek verbonden blijven, is deze opzet praktischer dan het boeken van twee losse hutten op verschillende plekken op het schip. De optie is afhankelijk van beschikbaarheid en huttoewijzing, dus vraag bij het boeken expliciet om het specifieke paar verbindbare hutten om deze zeker te stellen.

Zijn de nieuwe routes van april 2026 aanzienlijk anders dan de bestaande routes?

Galaxy Expeditions heeft bevestigd dat de nieuwe routes vanaf april 2026 gelden, maar had op het moment van schrijven nog geen volledige, geactualiseerde routebeschrijvingen gepubliceerd. De routes van voor de update (A oostelijk/noordelijk, B westelijk, C centraal/zuidoostelijk) kunnen dezelfde algemene regionale focus behouden, met wijzigingen in de volgorde van bezoeklocaties, vertrekhavens of het dagelijkse programma. Voor boekingen vanaf april 2026 vraag je de actuele routebeschrijvingen op bij de operator of neem contact met ons op, dan regelen wij de geactualiseerde routes rechtstreeks.

Wat is inbegrepen in de prijs van de Eco Galaxy II-cruise?

Alle maaltijden (van lunch op dag 1 tot ontbijt op de laatste dag), gezuiverd water, thee en koffie, snorkeluitrusting (masker, snorkel, vinnen), duikpakken (kort en lang), kajaks, SUP-peddelboten, wandelstokken, biologisch afbreekbare toiletartikelen, strandhanddoeken, transfers op de Galápagos, en een tweetalige natuurkundige gids. Niet inbegrepen: entreeprijs Galápagos Nationaal Park (USD $200 per volwassene, $100 per kind onder de 12, contant bij aankomst, geverifieerd op 23 mei 2026), INGALA-transitkaart ($20 per persoon op de luchthaven op het vasteland), frisdrank en alcoholische dranken, $15 vertrekheffing Isabela (alleen bij route B), vluchten naar de Galápagos, fooien en persoonlijke uitgaven.

De Eco Galaxy II is onze aanrader als een reiziger meetbare, gecertificeerde ecotechnologie wil in plaats van vaag duurzaamheidsgepraat, de ruimste hutten op het hoofddek in de eerste-klasvloot, een compleet wateractiviteitenpakket met duikpakken en SUPs, en een familievriendelijke indeling die écht werkt in plaats van kinderen alleen maar te accepteren. De beoordelingen van gidsen en bemanning van 2024 tot begin 2026 zijn net zo consistent positief als bij elk schip in deze serie. De lokale eigendom van Galaxy Expeditions, de omvang van de vloot en de operationele consistentie over acht schepen geven de EcoGalaxy een institutionele ruggensteun die solistische operators niet kunnen bieden. Wil je de actuele routegegevens na april 2026 controleren, beschikbare acties voor Galaxy Expeditions-vertrekken bekijken of weten hoe de tweepersoonshutten 2 en 3 en de verbindbare hutten op het bovendek werken voor jouw groep? Ons team staat voor je klaar. Cruises To Galapagos Islands heeft een beoordeling van 4,9 sterren op Google en TripAdvisor. Neem hier contact op voor een gratis, vrijblijvend adviesgesprek.

Geschreven door Oleg Galeev
Galápagos-cruisereiziger (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk geïnspecteerd en duizenden reizigers gesproken. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft een beoordeling van 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regelgeving zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos National Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.