Eco Galaxy II vs Elite: comparação de luxo ecológico

Fatos rápidos: Eco Galaxy II vs Elite

Preços verificados em 18 de maio de 2026. Valores aproximados por pessoa/dia para ocupação dupla. Não inclui taxa de entrada no parque ($200 USD), Cartão de Controle de Trânsito ($20 USD) ou voos domésticos (~$450-$650 ida e volta).

O que torna Eco Galaxy II e Elite cruzeiros de luxo ecológico nas Ilhas Galápagos?

Ambos os navios são classificados como catamarãs de primeira classe nas Ilhas Galápagos, com compromissos ambientais genuínos incorporados à sua construção e operação. O Eco Galaxy II foi projetado desde o casco para minimizar o impacto ecológico, possuir certificação SmartVoyager e operar com tecnologias como reciclagem de água, iluminação apenas com LED e uso de produtos biodegradáveis em todo o navio. O Elite, operado pela Golden Galapagos, possui credenciamento como B Corporation, obtido pela empresa controladora em setembro de 2025, com 95% da tripulação nascida nas Ilhas Galápagos e uma filosofia de aquisição local que abrange alimentos, suprimentos e engajamento comunitário.

O termo “eco-luxo” é usado para descrever muitos navios nas Galápagos, muitas vezes sem muito fundamento. Um barco pode instalar canudos de papel, imprimir “amigável ao meio ambiente” no folheto e achar que está tudo resolvido. Nenhum desses dois faz isso. As diferenças são reais. Apenas de naturezas distintas.

A abordagem do Eco Galaxy II é baseada em engenharia. O catamarã foi construído entre 2014 e 2015 especificamente para resolver um problema: como operar um cruzeiro de primeira classe em um dos ecossistemas mais protegidos do mundo reduzindo, de forma significativa, o impacto ambiental? A resposta foi um casco projetado sob medida, com o menor consumo de combustível entre todos os navios equivalentes que operam nas ilhas, sistemas de tratamento de água que reciclam a água cinza para lavagem do casco, iluminação LED em todo o barco e uma construção que usou 50% menos madeira do que embarcações similares de sua classe. A certificação SmartVoyager, emitida por um órgão independente, audita esses sistemas de acordo com rigorosos padrões de conservação. O treinamento da equipe sobre conservação, risco de espécies exóticas e gestão ambiental acontece a cada três meses.

A abordagem do Elite é voltada para a comunidade e a operadora. A Golden Galapagos, que é dona do Elite e de outros catamarãs, é uma empresa equatoriana liderada por mulheres, com mais de 80% de funcionárias e um conselho administrativo inteiramente feminino. A certificação B Corporation, obtida pela empresa em setembro de 2025, avalia o desempenho em cinco categorias: colaboradores, comunidade, meio ambiente, clientes e governança. Não é uma certificação fácil de conquistar, e ela é auditada. A tripulação 95% nascida em Galápagos não é apenas um slogan de marketing. Significa que os guias e a equipe cresceram nessas ilhas, têm relações familiares com os pescadores e agricultores que abastecem o barco e têm um interesse pessoal no futuro do arquipélago que vai muito além do que qualquer serviço de guias importados poderia oferecer.

A conclusão honesta: os dois barcos estão fazendo um trabalho sério, não greenwashing. Apenas tipos diferentes de trabalho sério.

Como são as cabines e os níveis de conforto no Eco Galaxy II e no Elite?

As suítes do Elite são significativamente maiores e mais luxuosas. Todas as oito Golden Suites medem entre 378 e 398 pés quadrados, incluindo a sacada privada, contam com portas de vidro deslizantes do chão ao teto, banheiros com paredes de vidro fosco que permitem a entrada de luz natural, estações de café pessoais e serviço de arrumação três vezes ao dia. As cabines do Eco Galaxy II medem entre 20 e 22 metros quadrados (aproximadamente 215 a 237 pés quadrados), oferecem grandes janelas panorâmicas, mas não têm sacadas privadas, e são lindamente decoradas com uma decoração inspirada na vida selvagem, descrita por várias fontes independentes como uma das mais impressionantes de toda a frota de Galápagos.

A diferença no tamanho das suítes é o ponto de comparação mais concreto. Os 378 a 398 pés quadrados por suíte do Elite são realmente excepcionais para um navio em Galápagos. Há uma área de estar com sofá-cama, uma escrivaninha, um guarda-roupa completo e um banheiro com paredes de vidro fosco que deixam entrar a luz equatorial. A porta de vidro deslizante da sacada privada abre diretamente para o mar aberto. Quando você está ancorado em Fernandina às 5h da manhã e os biguás já estão se movendo nas rochas de lava lá embaixo, aquela sacada não é apenas um diferencial. Ela se torna parte da experiência de uma forma difícil de replicar a partir de um solário compartilhado por onde passam quinze pessoas.

Os interiores do Eco Galaxy II merecem uma avaliação honesta. Vários operadores independentes descrevem a decoração como possivelmente a mais impressionante de toda a frota de Galápagos. A paleta de cores é inspirada nas próprias ilhas: tons de verde, azul e turquesa, com paredes brancas impecáveis e luz natural inundando as janelas panorâmicas. Móveis e obras de arte inspirados na vida selvagem aparecem por toda a área comum. Um comentário no TripAdvisor de um viajante que fez uma pesquisa extensa antes de reservar o descreveu como “consistentemente o barco mais bonito, maior e impressionante” toda vez que atracava ao lado de outros navios de cruzeiro. Ele mencionou que não entendia por que era classificado como primeira classe em vez de luxo.

A ausência de sacadas privadas no Eco Galaxy II é uma diferença real nesta faixa de preço. O barco compensa com um solário de 360 graus e espaços externos bem projetados, mas se a experiência da sacada pela manhã é algo pelo qual você está pagando, o Elite é o único navio que oferece isso nesta comparação.

Uma observação para famílias: o Eco Galaxy II aceita crianças a partir de 6 anos, e as cabines do convés superior podem ser interligadas para famílias que desejam quartos conectados. O Elite aceita crianças a partir de 7 anos e também oferece opções de cabines interligadas. Ambos são mais acessíveis para famílias do que muitos navios desta categoria.

Escolher entre esses dois barcos geralmente se resume a saber se o upgrade para as suítes do Elite vale a diferença de preço para o seu grupo específico. Podemos fazer as contas para o seu grupo, suas datas e o que realmente está disponível. Preencha este formulário rápido e daremos uma comparação direta, sem pressões.

Como é a experiência a bordo: comida, espaços sociais e rotina diária?

Os dois barcos servem culinária equatoriana e internacional fresca e de origem local, preparada por chefs profissionais a bordo. A cozinha do Eco Galaxy II se compromete a comprar exclusivamente de produtores das ilhas, apoiando diretamente a agricultura e a pesca local. As refeições do Elite seguem o formato buffet no café da manhã e almoço, com jantares formais ao ar livre no deck superior, usando ingredientes de fazendas locais sempre que possível. As áreas sociais do Elite são notavelmente mais amplas, com um salão panorâmico de 180 graus, bar integrado interno e externo, banheira de hidromassagem no deck superior e área de jantar ao ar livre. O solário de 360 graus, o salão interno e a área do bar do Eco Galaxy II oferecem um espaço comum confortável para um navio de menor porte.

O compromisso da cozinha do Eco Galaxy II merece uma explicação mais detalhada, pois vai além do que a maioria dos barcos entende por “ingredientes locais”. A operadora mantém contato direto com produtores das ilhas para frutas, legumes, frutos do mar e laticínios. Não se trata apenas de uma prática ambientalmente correta: significa que os ingredientes no seu prato estavam na ilha naquela mesma manhã ou no dia anterior. E isso faz diferença nas Galápagos, onde o ecossistema alimentar local é extraordinário para quem tem acesso a ele: atum fresco, mamão cultivado nas ilhas, queijos artesanais. As avaliações destacam constantemente que a qualidade da comida surpreende os viajantes, que esperavam algo funcional, não uma experiência memorável.

A filosofia gastronômica do Elite segue uma linha paralela, mas em outra escala. Café da manhã e almoço são buffets generosos. Os jantares são eventos formais no deck superior, servidos sob o céu equatorial aberto, com as ilhas ancoradas ao fundo. O chef às vezes serve uma combinação de frutos do mar e carne no último dia, detalhe que um passageiro descreveu com orgulho em sua avaliação, surpreso por se importar tanto com o jantar em uma viagem focada na vida selvagem. A banheira de hidromassagem no deck superior é bastante utilizada. O oficial de serviço dedicado ao atendimento dos hóspedes garante que a logística da viagem flua com mais fluidez do que em barcos que dependem do guia naturalista para fazer malabarismos com múltiplas tarefas.

O clima social em ambos os barcos se beneficia do limite de 16 passageiros. Você acaba conhecendo todo o grupo. As palestras noturnas do guia naturalista se tornam o evento social mais importante de cada dia. Na quarta noite, a conversa no jantar geralmente gira em torno do que cada um avistou naquela manhã, discutiu ou fotografou de ângulos diferentes. Essa dinâmica acontece nos dois barcos. O Elite, com sua estrutura social mais ampla, oferece mais espaço físico para que essas conversas aconteçam, mas a intimidade do Eco Galaxy II faz com que elas se formem mais rápido.

Os dois barcos têm pontos fortes distintos, e nossa equipe os conhece bem por experiência própria. Se você quer uma análise detalhada sobre qual barco se adequa ao seu estilo de viagem, necessidades alimentares ou composição do grupo, ficaremos felizes em ajudar. Entre em contato aqui para uma consulta gratuita.

Quais roteiros o Eco Galaxy II e o Elite cobrem e como eles diferem?

O Elite oferece a maior variedade de roteiros entre os dois, com opções de 4, 5 e 8 dias que abrangem combinações das ilhas ocidentais, centrais, orientais e meridionais. O Roteiro A cobre ilhas orientais e ocidentais, incluindo Fernandina e Isabela; o Roteiro B abrange sítios meridionais e orientais, como Española, com o albatroz-ondeado, e Genovesa, com os atobás-de-pés-vermelhos. O Eco Galaxy II oferece roteiros de 5 e 6 dias que cobrem a rota leste-sul, as ilhas ocidentais e um percurso nordeste que inclui Genovesa. Ambos os barcos acessam todo o arquipélago por meio de suas opções combinadas de roteiros.

Nesse aspecto, os dois barcos são mais semelhantes do que diferentes. Ambos chegam ao sítio setentrional de Genovesa e ao remoto sítio ocidental de Fernandina em seus portfólios de roteiros. A diferença é estrutural: os roteiros de 8 dias do Elite permitem que uma única viagem combine mais partes do arquipélago, enquanto os formatos mais curtos de 5 e 6 dias do Eco Galaxy II são ideais para viajantes com tempo limitado ou que estão acrescentando um cruzeiro em Galápagos a um itinerário mais amplo pelo Equador.

Fernandina merece uma menção especial para qualquer barco que a inclua. É a ilha mais jovem e mais ocidental, ainda vulcanicamente ativa, e abriga a maior população de iguanas-marinhas do arquipélago. A costa ocidental da vizinha Isabela oferece pinguins-de-Galápagos na linha do Equador e avistamentos regulares de baleias nos meses mais frios, quando a corrente de Humboldt está mais forte. Esses não são sítios que aparecem em todos os roteiros. Quando aparecem no seu, tendem a se tornar o momento mais lembrado pelos viajantes ao descreverem a viagem depois.

Ambos os barcos operam com dois botes infláveis para os desembarques. O design de catamarã de ambas as embarcações garante um ancoradouro mais estável do que o de iates monocoque na maioria dos pontos de desembarque. Para desembarques molhados em botes infláveis em locais rochosos, como Punta Suarez, em Española, a altura da plataforma de um catamarã pode ser um pouco mais difícil de manejar do que a de um iate de perfil mais baixo, mas a assistência da tripulação durante todo o processo torna isso irrelevante para a maioria dos passageiros.

Como as credenciais de sustentabilidade dos dois barcos se comparam na prática?

O Eco Galaxy II possui certificação SmartVoyager, uma auditoria ecológica de terceiros específica para operações de cruzeiro em Galápagos, que abrange eficiência energética, gestão de água, manejo de resíduos, uso de produtos biodegradáveis e treinamento da tripulação em conservação. A operadora do Elite, Golden Galapagos, obteve o selo de Empresa B Certificada em setembro de 2025, uma certificação rigorosa que avalia o desempenho ambiental ao lado do bem-estar dos funcionários, engajamento comunitário e governança. As duas certificações medem aspectos diferentes, e ambas são legítimas. Para viajantes cuja prioridade é o desempenho ambiental mensurável da própria embarcação, a SmartVoyager do Eco Galaxy II é a credencial mais específica. Para quem se importa com toda a cadeia de suprimentos, a origem da tripulação e o impacto na comunidade, o histórico de Empresa B da Golden Galapagos conta uma história mais abrangente.

A maioria das pessoas que reserva um cruzeiro em Galápagos com a sustentabilidade em mente não vai além do discurso de marketing da operadora. Conversamos com centenas de viajantes que queriam um “cruzeiro eco” e não faziam ideia de que havia uma diferença significativa entre embarcações com certificações de terceiros e aquelas que simplesmente usavam a palavra “eco” no nome ou no folheto. E isso faz diferença, e é assim que funciona.

O SmartVoyager é um programa de certificação gerenciado pela Rainforest Alliance em parceria com a Corporação de Conservação e Desenvolvimento (CCD), criado especialmente para operações turísticas nas Ilhas Galápagos e na Amazônia. Os operadores passam por uma auditoria completa com base em padrões documentados que abrangem: consumo de combustível e emissões, uso e tratamento de água, gestão de resíduos, manuseio de materiais perigosos, treinamento da tripulação sobre biodiversidade e espécies invasoras, além de contribuições para o benefício da comunidade. O sistema de tratamento de água do Eco Galaxy II, que processa a água cinza e a reutiliza para lavagem do casco, foi projetado especificamente para atender aos requisitos do SmartVoyager. O treinamento trimestral da tripulação sobre conscientização ambiental e riscos de invasão por espécies exóticas, que poucos operadores da frota realizam, também é uma exigência do programa. Tudo isso é documentado, auditado e verificado de forma independente.

A certificação B Corporation da Golden Galapagos abrange a empresa como um todo, não apenas o navio. Ela avalia práticas ambientais, mas também o tratamento dispensado aos funcionários, o relacionamento com a comunidade local, a estrutura de governança e o modo como a empresa lida com os interesses dos clientes. A tripulação, composta por 95% de nascidos em Galápagos, não é apenas uma preferência cultural: significa que salários e empregos fluem diretamente para as famílias das ilhas, mantendo a receita do turismo dentro do ecossistema, em vez de ser extraída por operadores do continente ou internacionais. O compromisso da empresa com a UNICEF no combate à desnutrição infantil em províncias vulneráveis do Equador e sua participação na Fundação Galápagos Livre de Microplásticos demonstram um engajamento que vai além do necessário para operar um navio legalmente.

Nenhuma das certificações é apenas linguagem de marketing. A resposta honesta para viajantes focados em sustentabilidade é: o Eco Galaxy II é a escolha ideal se a prioridade for a engenharia ambiental no nível do navio. O Elite é a escolha ideal se a prioridade for o impacto social e comunitário no nível da operadora. Ambos superam o padrão que a maioria dos navios desse setor nem sequer atinge.

O que os viajantes dizem sobre o Eco Galaxy II e o Elite?

As avaliações do Eco Galaxy II destacam consistentemente a qualidade do design de interiores (muitas vezes considerado o mais bonito da frota), a excelência da comida com ingredientes locais e a autenticidade ambiental das características ecológicas. As avaliações do Elite se concentram na experiência excepcional das suítes, no atendimento constante de uma tripulação generosa e na qualidade dos guias de nível 3. Ambos os navios recebem avaliações entusiastas de viajantes que descrevem a experiência como uma das melhores de suas vidas, com as próprias Ilhas Galápagos frequentemente roubando a cena, indo além de qualquer comparação entre navios.

Uma avaliação no TripAdvisor de um casal que reservou o Eco Galaxy II em uma promoção de última hora capturou algo específico. Eles notaram que, toda vez que o navio atracava ao lado de outros cruzeiros, o deles "era consistentemente o mais bonito, o maior e o mais impressionante visualmente". Também disseram que não entendiam por que ele era classificado como primeira classe em vez de luxo. Essa é uma observação relevante. Sugere que a qualidade visual e física do navio supera sua categoria de forma que beneficia o viajante.

As avaliações do Elite têm um tom diferente. Um viajante que navegou em agosto de 2025 descreveu a tripulação arrumando a cama quatro ou cinco vezes por dia sempre que a cabine ficava vazia. Ele também mencionou uma extensão improvisada de 30 minutos de snorkel organizada pelo guia após um encontro planejado com tubarões-martelo não ter acontecido, churrascos com música no deck superior, toalhas quentes distribuídas após as sessões de snorkel. Esse nível de cuidado operacional, em escala, ao longo de uma semana, é resultado da proporção entre tripulação e hóspedes. Quase um membro da tripulação por hóspede significa que sempre há alguém disponível para perceber e atender suas necessidades antes mesmo que você as mencione. Essa textura é difícil de captar em uma única avaliação, mas aparece de forma consistente nos feedbacks do Elite.

A diferença na qualidade dos guias também merece destaque. A credencial de guia de nível 3 do Elite significa mais profundidade acadêmica, mais opções de idiomas e, muitas vezes, um alcance interpretativo maior nas explicações. O guia de nível 2 do Eco Galaxy II é totalmente certificado e competente; a diferença entre os níveis 2 e 3 é mais aparente na profundidade técnica das explicações e na amplitude da fluência em idiomas. Para a maioria dos viajantes, ambos oferecem um excelente liderança nas excursões diárias. Para quem busca o contexto ecológico e evolutivo mais completo sobre o que está vendo, o nível 3 faz a diferença ao longo de uma semana.

Já ajudamos centenas de viajantes a reservar ambos os navios e sabemos exatamente quais cabines e datas de partida oferecem o melhor custo-benefício em cada um. Se você quiser orientações específicas antes de fechar, podemos agendar uma consulta gratuita rapidamente. Mande uma mensagem rápida para nós aqui.

Eco Galaxy II vs Elite: qual você deve reservar?

Reserve o Eco Galaxy II se: as credenciais ambientais no nível do navio são a sua prioridade, você quer o design de interiores mais distinto da frota, seu orçamento gira em torno de $585 a $605 por pessoa por dia, você não se importa em não ter varanda privada na cabine ou prefere opções de roteiros mais curtos, de 5 a 6 dias. Reserve o Elite se: varandas privadas em todas as suítes são essenciais, você quer a maior proporção entre tripulação e hóspedes e a intensidade de serviço dessa categoria, seu roteiro precisa combinar as ilhas ocidentais e orientais em 8 dias ou o modelo de sustentabilidade com foco na comunidade da operadora ressoa mais do que a engenharia ecológica específica do navio.

Vamos ser diretos sobre a diferença de preço. O Elite custa cerca de $100 a $300 a mais por pessoa por dia do que o Eco Galaxy II, dependendo do tipo de suíte e da temporada. Em uma viagem de 8 dias para duas pessoas, essa diferença pode variar de $1.600 a $4.800. É um valor considerável. O que você ganha com isso é o espaço extra de mais de 160 pés quadrados nas suítes, a varanda privada que se abre sobre a água, a banheira de hidromassagem no deck superior, o oficial de serviço de cruzeiro cuidando da logística e os dois membros adicionais da tripulação que mantêm a proporção quase 1:1.

Para alguns viajantes, a conta é simples. Para outros, a dúvida é se a vantagem de preço do Eco Galaxy II permite alocar a diferença para uma extensão no continente equatoriano, passagens domésticas de categoria superior ou simplesmente um orçamento de viagem mais confortável. A experiência nas Ilhas Galápagos em si, as iguanas marinhas que não se movem quando você se aproxima a um metro, os leões-marinhos que tratam os mergulhadores como uma diversão passageira, a dança do atobá-de-pés-azuis que você verá de tão perto que ouvirá o som dos pés, é a mesma nos dois barcos. O barco é onde você dorme e come. As ilhas é que são o coração da viagem.

Nossa avaliação honesta: o Eco Galaxy II é a melhor opção para viajantes que se identificam, antes de tudo, como ambientalistas, e só depois como turistas de luxo. Suas credenciais são específicas, auditadas e incorporadas ao casco. O Elite é a escolha ideal para quem busca luxo no nível em que varandas privadas são consideradas padrão, cujo orçamento comporta o valor mais alto e que valoriza uma operação equatoriana liderada por mulheres, reconhecida formalmente por seu tratamento com as pessoas e com o arquipélago.

Eco Galaxy II vs Elite: comparação lado a lado

O que os viajantes nos contam após o cruzeiro: dados de nossas entrevistas

Com base em feedbacks de viajantes coletados pelo mytrip2ecuador.com e em nossa audiência no YouTube, em centenas de depoimentos sobre cruzeiros em Galápagos, veja como os passageiros de cada navio descreveram sua experiência:

Perguntas frequentes

O Eco Galaxy II é realmente eco-friendly ou é só o nome?

É realmente eco-certificado. O Eco Galaxy II possui certificação SmartVoyager, um programa de auditoria de terceiros administrado pela Rainforest Alliance que abrange eficiência de combustível, reciclagem de água, gestão de resíduos, uso de produtos biodegradáveis e treinamento de conservação para a tripulação. O barco foi projetado com esses padrões em mente e, segundo relatos, tem o menor consumo de combustível entre os navios equivalentes que operam em Galápagos. A certificação é auditada de forma independente.

O Elite tem jacuzzi ou banheira de hidromassagem?

Sim. O Elite tem uma banheira de hidromassagem no deck superior, incluída no valor do cruzeiro. O Eco Galaxy II não tem jacuzzi nem banheira de hidromassagem.

Qual barco tem varandas privadas?

O Elite tem varandas privadas em todas as oito Suítes Golden. Cada suíte conta com portas de vidro deslizantes que dão acesso a um espaço externo particular diretamente sobre a água. O Eco Galaxy II não tem varandas privadas, mas todas as cabines têm janelas panorâmicas grandes, e há áreas externas compartilhadas, como o solário de 360 graus e o deck al fresco.

Qual é a proporção de tripulantes por hóspede em cada barco?

O Elite opera com aproximadamente 10 tripulantes, além de um oficial de serviço de cruzeiro dedicado e um guia naturalista para 16 hóspedes, chegando a uma proporção de quase 1:1. O Eco Galaxy II tem 8 tripulantes mais um guia naturalista para 16 hóspedes. A proporção maior do Elite se traduz em um atendimento mais atencioso durante as excursões e a bordo.

Roupas de neoprene estão incluídas em ambos os barcos?

Sim. Tanto o Eco Galaxy II quanto o Elite incluem roupas de neoprene sem custo adicional. Ambos também oferecem equipamento de snorkel, caiaques e pranchas de stand-up paddle. O Elite ainda disponibiliza caiaques com fundo transparente. Isso é um diferencial em relação a muitos navios nas Ilhas Galápagos nessa faixa de preço, onde o aluguel de roupas de neoprene é cobrado à parte.

Qual barco é melhor para famílias com crianças?

Ambos os barcos aceitam crianças: o Eco Galaxy II a partir dos 6 anos e o Elite a partir dos 7. Os dois oferecem 25% de desconto para uma criança com menos de 12 anos por dois adultos. As cabines do deck superior do Eco Galaxy II podem ser interligadas para famílias que desejam quartos adjacentes. O Elite também tem opções de cabines interligadas. O limite de idade um pouco menor e a possibilidade de cabines conectadas tornam o Eco Galaxy II um pouco mais flexível para famílias, embora ambos os barcos sejam ativamente direcionados a esse público.

Pronto para reservar o Eco Galaxy II ou o Elite?

Trabalhamos com os dois barcos e podemos orientá-lo na escolha de cabines específicas, coberturas de itinerário por data de partida e onde cada navio oferece o melhor custo-benefício para suas prioridades de viagem. Somos uma agência local com 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor, e nossas consultorias de cruzeiro são totalmente gratuitas, sem obrigação de reserva. Informe suas datas, o tamanho do grupo e o que mais importa para você, e daremos uma resposta direta.

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Escrito por Oleg Galeev
Viajante de cruzeiro nas Ilhas Galápagos (3 viagens, 2 cruzeiros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg inspecionou pessoalmente quase todos os navios de cruzeiro disponíveis em Galápagos e entrevistou milhares de viajantes para criar a base de conhecimento mais em primeira mão sobre cruzeiros da região. Ele também administra o blog de viagens ao Equador mytrip2ecuador.com e o canal no YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.
Todos os preços e regulamentos deste artigo foram verificados junto a fontes oficiais do Parque Nacional Galápagos e do governo do Equador na data de publicação.