O que acontece se você ter enjoo no mar em um cruzeiro nas Ilhas Galápagos?

Qual a probabilidade de você ter enjoo no mar em um cruzeiro nas Ilhas Galápagos?

A maioria dos passageiros de cruzeiro nas Ilhas Galápagos sente enjoo no mar leve ou nenhum. As ilhas ficam em águas equatoriais relativamente protegidas, e as travessias noturnas mais longas acontecem enquanto os passageiros dormem nas cabines, deitado é a posição que reduz mais a suscetibilidade. Durante o dia, o navio quase sempre fica ancorado em uma baía calma, enquanto as excursões são feitas em terra ou na água. O movimento que causa enjoo mais intenso se concentra nas travessias noturnas, e a maioria dos passageiros dorme sem problemas.

Enjoo acontece quando o ouvido interno detecta movimento que os olhos não confirmam. Em uma cabine à noite com as luzes apagadas, o cérebro não tem referência visual para contradizer o que o sistema vestibular está sentindo, por isso alguns passageiros que se sentem bem no convés se sentem pior lá embaixo. A física da condição cria uma situação um pouco contra intuitiva em travessias noturnas: passageiros que dormem antes que o barco comece a se mover e permanecem deitados durante todo o percurso geralmente sentem menos desconforto do que aqueles que ficam acordados na sala de estar lendo enquanto o barco cruza águas abertas.

A suscetibilidade individual varia muito e não tem correlação confiável com o histórico de enjoo em terra. Algumas pessoas que sempre têm enjoo no carro não têm problema algum no mar. Outras que nunca sentiram enjoo no carro acham o movimento específico de uma embarcação pequena em ondas oceânicas surpreendentemente difícil. Charles Darwin, que passou 5 anos navegando pelo mundo no HMS Beagle, supostamente sofria de enjoo no mar durante grande parte da viagem, inclusive no tempo que passou nas Ilhas Galápagos. Ter tendência a náusea em outros contextos é um sinal para se preparar com cuidado, não um motivo para ficar em casa.

Se o enjoo no mar é uma preocupação real para a sua viagem, o barco que você escolher faz toda a diferença. Sabemos quais embarcações são mais estáveis em sua categoria. Entre em contato aqui e vamos indicar a opção ideal para a sua situação.

Quais partes das Ilhas Galápagos são mais agitadas e quando?

As condições mais agitadas acontecem entre agosto e outubro, quando a corrente de Humboldt, vinda do Pacífico Sul, empurra águas mais fortes e frias pelo arquipélago, gerando ondas que tornam as travessias noturnas mais intensas. Setembro e outubro são os meses de mar mais agitado. De janeiro a junho, na estação quente, quando a corrente é menos dominante, o mar fica visivelmente mais calmo. As travessias que mais balançam são as mais longas, em mar aberto, até ilhas remotas, especialmente as rotas em direção a Genovesa, no nordeste, ou para as costas oeste de Isabela e Fernandina.

As Ilhas Galápagos ficam no encontro de várias correntes oceânicas: a de Humboldt, vinda do sul, a do Panamá, do norte, e a de Cromwell, que corre a leste ao longo da linha do Equador. A interação entre essas correntes é o que torna o arquipélago tão extraordinário do ponto de vista biológico: águas frias e ricas em nutrientes do sul se chocam com águas mais quentes do norte, criando condições que permitem a convivência de pinguins e leões-marinhos a poucos graus do Equador. É a mesma característica oceanográfica que produz mar mais agitado na segunda metade do ano.

Uma observação prática sobre o roteiro e mar agitado: nem todas as travessias são iguais. Um trajeto curto entre Santa Cruz e North Seymour, de 30 minutos em cada sentido, mal se nota em qualquer época do ano. Já uma travessia noturna de 6 horas até Genovesa, em mar aberto, em setembro, é uma experiência bem diferente. Quem tem preocupações sérias com enjoo no mar deve perguntar ao operador quais travessias noturnas estão no roteiro e quanto tempo dura cada uma. Alguns pacotes de 8 dias são montados apenas em torno das ilhas centrais e orientais, com travessias mais curtas e protegidas. Outros incluem de propósito as ilhas mais distantes, que exigem travessias mais longas em mar aberto.

Quais tipos e tamanhos de barco lidam melhor com mar agitado?

Embarcações maiores são mais estáveis que as menores porque sua massa maior resiste ao movimento das ondas de forma mais eficaz. Catamarãs reduzem significativamente o balanço lateral (movimento de um lado para o outro) em comparação com monocascos, já que a largura maior mantém o convés nivelado mesmo em mar de través. No entanto, catamarãs tendem a arfar mais (movimento de proa a popa) em ondulações curtas, o que alguns passageiros acham igualmente desconfortável. A resposta franca de arquitetos navais consultados por operadores experientes das Ilhas Galápagos é que nenhum tipo de casco é universalmente melhor: o tamanho da embarcação, o design específico do casco e as condições do mar interagem. Entre as embarcações comumente recomendadas para viajantes preocupados com estabilidade estão o Ocean Spray, o La Pinta, o Galapagos Legend e os mega-iates da Ecoventura.

O tamanho máximo de embarcação permitido no Parque Nacional de Galápagos é de 100 passageiros. A maioria dos navios de cruzeiro transporta de 8 a 50. A física é simples: um iate a motor de 50 metros com 32 passageiros fica mais baixo na água, tem mais massa e é menos afetado pela mesma ondulação que balançaria significativamente um veleiro de 18 metros com 8 passageiros. Os barcos econômicos de orçamento costuma ser os menores da frota. Iates a motor turísticos superiores e de primeira classe oferecem estabilidade consideravelmente melhor em condições adversas, o que é mais um motivo pelo qual o argumento de qualidade do guia para reservar embarcações de classe superior tem um reforço adicional no conforto durante a navegação.

A posição da cabine é quase tão importante quanto o tipo de embarcação. Cabines no convés inferior, próximas ao centro de massa da embarcação, se movem menos. Cabines no convés superior, na proa ou na popa, se movem mais: a proa sobe e desce com as ondas, e a popa balança em mar de popa. Na hora da reserva, peça a cabine mais baixa disponível e mais próxima ao meio do navio. A maioria das operadoras pode atender a esse pedido sem custo adicional, desde que seja solicitado no momento da reserva, e não no dia do embarque.

Uma descoberta contra-intuitiva que vale a pena destacar: os passeios diários entre ilhas feitos em terra firme são, muitas vezes, mais turbulentos do que as travessias noturnas de cruzeiro. Os botes rápidos que transportam passageiros entre Santa Cruz, Isabela, San Cristóbal e Floreana são menores, mais velozes e mais baixos em relação à água do que os navios de cruzeiro. Eles navegam em alta velocidade em linha reta, independentemente da direção das ondas. Viajantes que optam pelo turismo em terra firme para evitar enjoo no mar às vezes descobrem que os botes entre ilhas causam mais desconforto do que o cruzeiro que tentavam evitar.

Quer uma comparação honesta entre ficar em um único lugar e fazer passeios diários ou se deslocar entre as ilhas em um navio? Aqui está nosso guia cruzeiro nas Galápagos vs passeios diários para você escolher a abordagem certa.

Quais medicamentos e remédios para enjoo realmente funcionam?

A meclizina (vendida como Bonine ou Dramamine Less Drowsy) é a melhor opção sem receita para a maioria dos viajantes nas Ilhas Galápagos: dose única diária, menos sedativa do que o Dramamine tradicional e eficaz para suscetibilidade leve a moderada. A dimenidrinato padrão (Dramamine original) age mais rápido e com mais intensidade, mas causa sonolência significativa que atrapalha as excursões matinais. O adesivo de escopolamina (Transderm Scop), aplicado atrás da orelha 4 horas antes do embarque, é a opção mais forte disponível para viajantes com suscetibilidade grave, dura 3 dias e é menos sedativo do que os anti-histamínicos, mas requer receita médica e deve ser testado em casa antes da viagem.

A regra de tempo para todos os remédios contra enjoo no mar é a mesma e vale a pena reforçar, já que é frequentemete ignorada: tome a medicação antes que os sintomas comecem, não depois. Uma vez que a náusea se instala, os medicamentos orais são difíceis de absorver de forma confiável e geralmente demoram muito para fazer efeito. Em um cruzeiro nas Ilhas Galápagos, "antes que os sintomas comecem" significa tomar a dose noturna antes que a travessia noturna comece, não quando o barco começar a se mover. Para o adesivo de escopolamina, "antes" significa aplicá-lo 4 horas antes da embarcação zarpar, o que, na prática, significa colocá-lo na manhã do dia do embarque, não na manhã em que você começar a se sentir mal.

Opções não farmacológicas com evidências de eficácia: pulseiras de acupressão (Sea-Bands) aplicam pressão no ponto P6 de acupressão no pulso interno e reduzem a náusea em estudos controlados, sem efeitos colaterais. Gengibre em doses significativas, balas de gengibre, cápsulas de gengibre ou chá forte de gengibre, demonstrou ter efeitos antieméticos. Ar fresco no convés combinado com um ponto fixo no horizonte para observar é a intervenção comportamental mais consistente: dar ao sistema visual uma referência estável reduz o descompasso sensorial que causa o enjoo no mar.

Mareol é a marca mais comumente disponível no Equador para enjoo no mar. Ele contém dimenidrinato (o mesmo princípio ativo do Dramamine original) e é vendido sem receita em farmácias de Quito, Guayaquil e nas Ilhas Galápagos. A maioria das embarcações de cruzeiro nas Ilhas Galápagos mantém um estoque básico de comprimidos para enjoo no mar para passageiros que precisem. Não conte com o estoque do barco ter a medicação que melhor funciona para você: traga sua própria opção testada de casa.

Quais medidas práticas você pode tomar se já estiver enjoado?

Se os sintomas já aparecerem, vá para o convés imediatamente e encontre um ponto fixo no horizonte para focar. Ar fresco e uma referência visual estável são as intervenções imediatas mais eficazes. Deite-se se não for possível ir ao convés: a posição horizontal reduz o descompasso vestibular que mantém a náusea. Tome a medicação assim que os sintomas surgirem, mesmo que ela demore mais para agir do que se fosse tomada de forma preventiva. Coma algo leve, se conseguir: o estômago vazio piora a náusea. Evite ler, olhar para telas e ficar em espaços fechados abaixo do convés.

A escolha entre ficar na cabine ou ir para o convés depende da situação específica. Durante o dia, com um horizonte claro, sentar ou ficar em pé no convés principal, próximo ao meio do navio, com os olhos no horizonte, é a intervenção mais eficaz. No meio da noite, durante uma travessia noturna, a melhor estratégia é permanecer deitado na cabine, em vez de lutar contra a vontade de subir ao convés no escuro. A lógica é diferente: à noite, ir para o convés não oferece uma referência visual estável, pois não há nada para focar, e o esforço físico de se levantar e se locomover em uma embarcação em movimento pode intensificar os sintomas.

Se a náusea chegar a esse ponto, vomitar é realmente melhor do que segurar. A maioria dos passageiros com enjoo se sente muito melhor após vomitar e, então, consegue tomar a medicação de forma eficaz. A tripulação de qualquer embarcação de qualidade nas Ilhas Galápagos já lidou com essa situação várias vezes. Pedir ajuda à tripulação não é constrangedor, é o esperado e o mais prático a fazer, e eles saberão exatamente o que oferecer.

Uma coisa que com certeza não ajuda: ficar pensando ou conversando sobre o assunto com outros passageiros. O enjoo tem um componente psicológico importante, ver outras pessoas passando mal ou descrever repetidamente os próprios sintomas mantém a náusea ativa. Afastar-se discretamente dessa dinâmica e focar no horizonte ou deitar é melhor do que a solidariedade social, por mais tentador que isso possa parecer no momento.

O enjoo estraga um cruzeiro nas Ilhas Galápagos?

Para a grande maioria dos viajantes que sentem enjoo em um cruzeiro nas Ilhas Galápagos, isso não estraga a viagem. Geralmente acontece durante as travessias noturnas, melhora com remédio e ar fresco e não afeta a qualidade dos passeios matinais e vespertinos, quando o navio está ancorado. Os encontros com a vida selvagem que definem a experiência em Galápagos acontecem inteiramente em terra ou na água, não em um barco em movimento. Um viajante que passa mal às 3h durante uma travessia para Española e acorda bem às 7h para ficar a 2 metros de um albatroz-ondulado teve uma manhã em Galápagos que torna as 3h irrelevantes.

Os viajantes que voltam dizendo que o enjoo realmente atrapalhou a viagem são a minoria que sentiu náusea contínua por vários dias, geralmente em embarcações menores durante o período mais agitado, de agosto a outubro, sem medicação eficaz. Essa combinação específica pode ser evitada com planejamento. O viajante que reserva uma embarcação maior e mais estável para uma viagem em janeiro, toma meclizina preventivamente todas as noites antes das travessias noturnas e sabe que deve ir ao convés imediatamente se os sintomas começarem está usando todas as variáveis a seu favor.

O resultado mais comum é de viajantes que esperavam que o enjoo fosse um problema significativo e descobriram que não era. As travessias noturnas de 8 a 10 horas, que intimidam as pessoas com antecedência, acabam sendo as horas em que os viajantes mais experientes estão dormindo. O período dos passeios, duas visitas por dia, na maioria das vezes ancorados, sempre em baías calmas ou enseadas protegidas, é de águas tranquilas, quase sem exceção. O movimento acontece durante o trajeto. A experiência acontece nas ilhas. Essas duas coisas mal se sobrepõem no tempo.

As preocupações com enjoo devem impedir a reserva de um cruzeiro?

Não. As preocupações com enjoo são um motivo para escolher o barco certo, viajar em um mês mais calmo, se possível, levar medicação testada e saber o que fazer se os sintomas aparecerem. Não são um motivo para desistir do cruzeiro. Galápagos é um dos poucos destinos do mundo em que o formato de cruzeiro é a principal forma de chegar aos locais mais extraordinários, e passeios diários em terra, como já mencionado, muitas vezes resultam em mais movimento em lanchas rápidas entre as ilhas do que nas travessias noturnas dos cruzeiros que pretendem evitar. Desistir do cruzeiro por causa do movimento muitas vezes significa trocar uma experiência de menor agitação por uma de maior, além de perder a maior parte do que torna Galápagos extraordinário.

Há um único cenário em que pular o cruzeiro faz sentido por questões de enjoo: um viajante que já sofreu com enjoo intenso e resistente a medicamentos em várias viagens de barco anteriores, não apenas náusea, mas vômitos prolongados por dias inteiros, mesmo com remédios, deve ter uma conversa franca com o médico antes de reservar. Para a maioria das pessoas, esse não é o caso. Quem tem histórico de enjoo leve a moderado geralmente responde bem à meclizina ou à escopolamina. O pequeno grupo com suscetibilidade realmente grave pode se adaptar melhor a um roteiro terrestre, com voos entre as ilhas em vez de lanchas rápidas, que existe e oferece uma experiência significativa nas Ilhas Galápagos a um custo bem menor.

Para todo mundo: prepare-se, escolha a embarcação e a época certas, leve remédio e vá. As Ilhas Galápagos valem o planejamento que faz tudo funcionar. O viajante que chega a Española às 7h, depois de ter tomado meclizina na noite anterior enquanto o barco passava por águas abertas, e assistir ao albatroz-ondeado executar sua dança de acasalamento, apontando para o céu, a apenas 2 metros de distância, esse viajante não está pensando na travessia noturna. A travessia acabou. A ilha é extraordinária. O preparo deu certo.

Quer ter certeza de não perder nada de importante no planejamento antes de investir tanto em uma viagem? Aqui está nosso guia de como planejar um cruzeiro nas Ilhas Galápagos para que nada fique de fora.

Mande uma mensagem para nós aqui e conte o que mais importa para você, vamos indicar a opção certa com honestidade.

Perguntas frequentes

O enjoo é comum em cruzeiros nas Ilhas Galápagos?

Menos comum do que a maioria das pessoas imagina. As águas equatoriais ao redor das Ilhas Galápagos são geralmente calmas, as travessias noturnas acontecem enquanto os passageiros dormem, e a maior parte do dia é passada ancorados. Condições mais agitadas são mais frequentes entre agosto e outubro e durante travessias mais longas em águas abertas até ilhas remotas.

Qual é o melhor remédio para enjoo em um cruzeiro nas Ilhas Galápagos?

Meclizina (Bonine ou Dramamine Less Drowsy) para a maioria dos viajantes: dose única diária, menos sedativa que o Dramamine original, eficaz para suscetibilidade leve a moderada. Para quem tem suscetibilidade grave, o adesivo de escopolamina (Transderm Scop), receitado, aplicado atrás da orelha 4 horas antes do embarque, oferece proteção por 3 dias com menos sonolência. Todos os medicamentos funcionam significativamente melhor se tomados antes do início dos sintomas, não depois.

Catamarãs são melhores que monocascos para evitar enjoo no mar?

Catamarãs reduzem o balanço (movimento lateral) consideravelmente, que muitos passageiros consideram o tipo mais desorientador de movimento. No entanto, os catamarãs tendem a arfar mais (movimento de proa a popa) em ondas curtas, o que alguns passageiros acham igualmente desconfortável. O tamanho da embarcação geralmente importa mais do que o tipo de casco, um monocasco grande de 40 metros é mais estável do que um catamarã pequeno de 18 metros na maioria das condições das Ilhas Galápagos.

Quais são os meses com mar mais calmo nas Ilhas Galápagos?

Janeiro a junho, durante a estação quente, quando a influência da corrente de Humboldt diminui. Setembro e outubro são os meses mais agitados. Julho e agosto são moderados. Mesmo nos meses mais calmos, pode haver dias com mar mais bravo; o clima nunca é totalmente previsível, mas a probabilidade de travessias noturnas difíceis é significativamente menor do que na estação seca/fria.

Um viajante propenso a enjoo pode aproveitar um cruzeiro nas Ilhas Galápagos?

Sim, com preparação. Escolha um barco maior e mais estável. Viaje entre janeiro e junho. Tome meclizina preventivamente todas as noites antes das travessias noturnas. Peça uma cabine no convés inferior, na parte central do navio. Leve balas de gengibre e pulseiras de acupressão como reserva. Os encontros com a vida selvagem que tornam as Ilhas Galápagos extraordinárias acontecem inteiramente em terra ou na água, não em um barco em movimento, então, mesmo quem se sente mal durante as travessias geralmente aproveita toda a magia das ilhas durante os passeios.

Precisa de ajuda para escolher o barco mais estável para o seu caso?

A estabilidade das embarcações varia muito, mesmo dentro da mesma categoria e faixa de preço. Nós já estivemos nesses barcos e sabemos quais lidam melhor com águas agitadas, quais cabines pedir e quais roteiros envolvem mais travessias noturnas em águas abertas. Se o movimento é uma preocupação, essas informações fazem toda a diferença na hora da reserva.

Avaliado com 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor. Entre em contato aqui e nós vamos indicar a embarcação e o roteiro ideais para as suas necessidades de conforto.

Escrito por Oleg Galeev
Viajante de cruzeiro em Galápagos (3 viagens, 2 cruzeiros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Ele também administra o blog de viagens sobre o Equador mytrip2ecuador.com e o canal no YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tem avaliação de 4,9 estrelas no Google e no TripAdvisor.