¿Se pueden negociar los precios de los cruceros por Galápagos?
Resumen rápido
Los precios de los cruceros por Galápagos en barcos de calidad suelen estar fijos y no son negociables en el sentido tradicional. El modelo de precios se parece más al de los billetes de avión que al de las tarifas hoteleras: los operadores publican tarifas, los agentes las venden a ese precio y los pasajeros no regatean. Lo que parece negociación en el mercado de Galápagos en realidad es acceder a un descuento ya existente (tarifas de temporada media, ofertas de última hora, precios promocionales) en lugar de crear uno nuevo mediante la conversación. Las formas más efectivas de conseguir un precio más bajo son elegir la temporada adecuada, reservar en el momento oportuno, encontrar la promoción correcta de un operador o recurrir a un especialista con acceso a inventario y relaciones que los viajeros individuales no tienen. Pedir a un operador que iguale el precio de un competidor por el mismo barco puede funcionar. Pedir un descuento simplemente porque se quiere no suele dar resultado.
Parte de nuestra guía sobre cuánto cuesta un crucero por Galápagos. ¿Listo para elegir un barco? Consulta comparar todos los barcos de cruceros por Galápagos por precio, tamaño y clase. ¿Flexible con las fechas? Mira las ofertas de última hora para cruceros por Galápagos.
Precios de los cruceros por Galápagos: qué está fijo y qué tiene margen de maniobra
| Elemento de precios | ¿Fijo o flexible? | Detalles |
|---|---|---|
| Tarifa publicada del crucero (barcos de lujo y primera clase) | Fijo | Celebrity Flora, Ecoventura, Silver Origin, HX Santa Cruz II publican tarifas que los agentes deben respetar. No hay negociación individual por debajo de la tarifa publicada. Solo se accede a descuentos a través de promociones oficiales. |
| Tarifa publicada del crucero (barcos de gama media) | Mayormente fijo, con flexibilidad estacional | Las tarifas las establece el operador. Los descuentos significativos solo aparecen cuando el operador los autoriza para inventario de última hora o temporada media. La negociación individual rara vez reduce el precio en una salida que se está vendiendo bien. |
| Precios de última hora o cabinas sin llenar | Flexible según autorización del operador | Cuando un operador autoriza un descuento en fechas específicas, el precio con descuento lo establece el operador y se ofrece a través de los agentes. Es un descuento publicado, no un precio regateado. Pedir un descuento mayor al autorizado no suele funcionar. |
| Igualación de precios (mismo barco, mismas fechas, precio más bajo en otro lugar) | A menudo posible | Si tienes un precio más bajo documentado para el mismo barco y cabina en las mismas fechas a través de un canal legítimo, muchos operadores o especialistas lo igualarán. No es negociación, sino corrección de arbitraje. |
| Reservas grupales (8 o más pasajeros) | Realmente negociable en muchos barcos | Reservar varias cabinas en la misma salida genera un verdadero poder de negociación. Los operadores valoran la certeza de una reserva grupal y ofrecen descuentos del 10 al 20 por ciento, mejoras de cabina o inclusiones adicionales para asegurarla. |
| Tasa del Parque Nacional Galápagos ($200) | Tasa de parque nacional de Galápagos | Establecido por el gobierno ecuatoriano. Ningún operador puede ofrecer descuentos ni eximirlo. $200 por adulto, pago en efectivo a la llegada. |
| Inclusiones (agregar o quitar elementos) | A veces negociable en barcos de gama media | Pedir que se incluyan vuelos domésticos, una noche de hotel en Quito o traslados al aeropuerto en el precio del paquete suele ser más productivo que solicitar un descuento en efectivo. Los operadores a veces están dispuestos a agrupar inclusiones que les cuestan menos que el descuento en efectivo que podrías pedir. |
Verificado en septiembre de 2026. Las estructuras de precios varían según el operador. Siempre confirma la política actual antes de intentar cualquier negociación.
¿Puedes negociar el precio de un crucero por Galápagos?
En el sentido tradicional, no. Los precios de los cruceros por Galápagos en barcos de calidad los fijan los operadores y se publican como tarifas que los agentes deben respetar. No existe una dinámica de mercado donde pedir un precio más bajo lo consiga. Lo que sí existe es un sistema de descuentos estructurados: los operadores autorizan descuentos específicos para condiciones concretas (temporada media, inventario de última hora, reservas grupales, periodos promocionales) y los ponen a disposición a través de agentes y canales de reserva directa. Conseguir un precio más bajo significa acceder a un descuento que ya existe, no crear uno mediante la negociación.
La arquitectura de precios del mercado de cruceros por Galápagos se parece más a la industria aérea que a la hotelera. Las tarifas aéreas se fijan mediante algoritmos y se publican; no puedes llamar a la aerolínea y regatear el precio de tu billete. Los hoteles, en cambio, tienen gestión de rendimiento en tiempo real y discrecionalidad en recepción que permite una negociación real, especialmente al hacer el check-in, cuando las habitaciones vacías le cuestan dinero al hotel. Los operadores de cruceros por Galápagos actúan más como aerolíneas: la tarifa de una cabina específica en una salida concreta se publica, los agentes deben venderla a ese precio y los operadores exigen el cumplimiento de las tarifas para proteger las relaciones con las agencias que les ayudan a llenar los barcos. Un viajero que contacte a Ecoventura y pida un 10 por ciento de descuento sobre la tarifa publicada para una salida en junio recibirá, con educación, la respuesta de que la tarifa es la tarifa.
La excepción que confirma la regla es la reserva grupal. Cuando una familia de doce personas, un grupo corporativo o una fiesta de bodas quiere reservar varias cabinas en el mismo barco para la misma salida, la economía del operador cambia de manera significativa. Llenar seis cabinas de golpe elimina el coste de marketing de encontrar seis compradores individuales por separado. Esa certeza tiene un valor real, y los operadores ofrecerán descuentos, mejoras o inclusiones adicionales para asegurar una reserva grupal. Esta es la forma más cercana a una negociación de precios auténtica en el mercado de cruceros por Galápagos, y funciona porque el viajero ofrece algo que el operador valora.
Si reservas para un grupo de seis o más pasajeros, la conversación sobre precios es distinta a la de las reservas individuales. Negociamos tarifas para grupos en nombre de los viajeros que colocamos y tenemos acceso a estructuras de precios grupales que no se publican en los sitios web de los operadores. Rellena este breve formulario e indícanos el tamaño de tu grupo junto con tus fechas de viaje para explorar qué descuentos por grupo están disponibles para tu caso.
¿Qué precios de crucero por Galápagos son fijos y cuáles tienen margen de maniobra?
Las tarifas publicadas de los barcos de lujo y primera clase son fijas. Ecoventura, Celebrity Flora, Silver Origin y el HX Santa Cruz II publican precios que los agentes están obligados por contrato a respetar. El margen de maniobra existe en tres situaciones concretas: promociones autorizadas por el operador en fechas específicas (son descuentos publicados, no negociados), inventario de última hora en cabinas sin vender entre 30 y 60 días antes de la salida (los descuentos son autorizados por el operador, no negociados individualmente) y reservas grupales de ocho o más pasajeros, donde el volumen genera un verdadero poder de negociación. Fuera de estas tres situaciones, el precio es el precio.
El modelo de cumplimiento de tarifas publicadas existe porque los operadores dependen de las redes de agentes para llenar sus barcos. Un operador que ofrezca descuentos en secreto a viajeros individuales que los pidan socavaría rápidamente la confianza de los agentes que venden sus cabinas durante todo el año. Si un agente descubre que un viajero reservó la misma cabina directamente con un 15 por ciento de descuento respecto a la tarifa que el agente cotizó, el agente dejará de vender los barcos de ese operador. El cumplimiento de las tarifas protege la relación de distribución que llena las cabinas del operador durante todo el año. Por eso los operadores lo exigen y por eso, en general, no es negociable para los viajeros individuales.
Los casos en los que el precio realmente tiene margen de maniobra son más limitados de lo que muchos viajeros esperan. Un ejemplo concreto: un viajero contacta a una agencia ecuatoriana sobre una salida en un barco de gama media en octubre con dos cabinas sin vender 45 días antes. El operador ha autorizado un descuento del 25 por ciento en esas cabinas para llenar el barco. La agencia cotiza ese descuento del 25 por ciento. El viajero pide un 30 por ciento. La agencia consulta con el operador. El operador dice que no, que el 25 por ciento es la autorización. El viajero paga con el 25 por ciento de descuento o se va. Esa es la dinámica real en el mercado de última hora de Galápagos. El descuento del 25 por ciento era real y significativo; el intento de subirlo al 30 por ciento no dio resultado.
Tenemos un desglose completo sobre descuentos en cruceros por Galápagos si quieres saber exactamente qué operadores ofrecen ofertas de última hora, tarifas para grupos y ahorros por reserva anticipada que realmente valga la pena usar.
¿Qué tácticas de negociación funcionan realmente para los cruceros por Galápagos?
Las tácticas que generan ahorros reales no son negociación en el sentido tradicional. Son: elegir fechas en temporada media (de septiembre a noviembre, con un 15 a 25 por ciento más barato que en temporada alta en el mismo barco), reservar con antelación para aprovechar las tarifas promocionales por reserva temprana (8 a 15 por ciento de descuento en operadores premium), combinar promociones compatibles donde existan (el 20 por ciento de descuento de Celebrity Flora más la inclusión del vuelo más los ahorros del Captain’s Club), pedir inclusiones en lugar de descuentos en efectivo en barcos de gama media, igualar precios cuando tienes una cotización más baja documentada para la misma cabina, y presentar una reserva grupal para generar un verdadero poder de negociación.
Pedir inclusiones en lugar de descuentos en efectivo es la táctica más infrautilizada en las conversaciones de los viajeros individuales con operadores de gama media de Galápagos. Un operador de gama media que no baje el precio del crucero puede estar dispuesto a incluir el vuelo de ida y vuelta nacional (valor de $300 a $400), una noche de hotel en Quito (valor de $80 a $150) o las transferencias al aeropuerto (valor de $60 a $100) en el precio del paquete. Estas inclusiones le cuestan menos al operador que su valor de venta al público (el operador tiene acuerdos con hoteles y consolidadores de vuelos), mientras que ofrecen un valor real al viajero. Preguntar «¿pueden incluir los vuelos nacionales a ese precio?» es más productivo que preguntar «¿pueden reducir el precio del crucero en $300?».
La igualación de precios funciona cuando realmente es aplicable. Si un viajero ha recibido una cotización para una categoría de cabina específica en un barco y fecha de salida concretos a través de un canal legítimo, y esa cotización es más baja que otra para el mismo producto, la mayoría de los agentes y algunos operadores igualarán el precio. Las palabras clave son producto idéntico: el mismo barco, la misma categoría de cabina, las mismas fechas, las mismas inclusiones, de un canal verificable. Una cotización de un agregador en línea desconocido para una cabina descrita de manera vaga a un precio implausiblemente bajo no es una reclamación válida para igualar precios. Una cotización documentada de una agencia conocida para una cabina específica, sí lo es.
La forma más efectiva de obtener el mejor precio en un barco específico es trabajar con alguien que sepa qué descuentos y promociones están activos actualmente en él. Seguimos los precios vigentes de los barcos que recomendamos y podemos decirte de inmediato si el precio que te han cotizado es el mejor disponible o si alguna promoción actual lo mejora. Contáctanos aquí y comparte la cotización que estás considerando para darte una evaluación honesta.
¿Reservar directamente con el operador te da un mejor precio?
A veces, en algunos barcos, pero no de forma sistemática. Algunos operadores conservan su comisión de agencia al reservar directamente y traspasan parte de ese ahorro al viajero en forma de descuento. Otros aplican la paridad tarifaria y venden al mismo precio, ya sea que reserves directamente o a través de una agencia. La relación depende de cada operador. Los barcos con precios más estandarizados (Celebrity Flora, Ecoventura, Silver Origin) exigen paridad tarifaria: reservar directamente no te da ninguna ventaja de precio frente a hacerlo con un especialista. En embarcaciones más pequeñas y menos conocidas, reservar directamente con el dueño a veces puede resultar en un precio más bajo si este evita la estructura de comisiones habitual.
La discusión en el foro de TripAdvisor sobre reservar directamente frente a hacerlo con una agencia refleja bien la dinámica real. Un participante comentó que el Grace (barco de Quasar) ofrecía un mejor precio al reservar directamente con Quasar que a través de una agencia, señalando que «estás eliminando a un intermediario y, presumiblemente, las comisiones». Otro participante (descrito como un agente especializado en Galápagos con experiencia) respondió que los agentes trabajan con comisiones fijas y que la integridad de los precios exige que todos respeten la tarifa publicada, añadiendo que le parecía «extraño que el dueño del barco ofreciera un precio más bajo que el de los agentes», ya que «los dueños necesitan mantener una buena relación con sus agentes». Ambas observaciones son ciertas. Algunos operadores más pequeños sí ofrecen precios más bajos en ocasiones; los grandes y mejor organizados exigen el cumplimiento de las tarifas precisamente porque ofrecer descuentos a los clientes directos perjudica las relaciones con los agentes, de los que dependen para llenar los barcos durante todo el año.
El consejo práctico es el siguiente: si vas a reservar con un operador grande o consolidado (Celebrity, Ecoventura, Silversea, Metropolitan Touring), el precio será el mismo tanto si reservas directamente como si lo haces a través de un especialista. Este último aporta conocimiento, acceso a promociones y un servicio de calidad sin incrementar el coste. Si reservas una embarcación pequeña e independiente directamente con el dueño, preguntar por el precio de reserva directa frente a la tarifa publicada para agentes es una pregunta legítima que, en ocasiones, puede suponer una diferencia del 5 al 10 por ciento. Vale la pena preguntar una vez; si el dueño dice que la tarifa es fija, lo es.
Tenemos un desglose completo sobre agencias de reserva de cruceros por Galápagos frente a reserva directa si quieres saber exactamente en qué casos cada opción gana y cuál tiene más sentido para tu presupuesto y nivel de experiencia.
¿Puede un especialista en viajes conseguirte un precio más bajo que reservar directamente?
En algunos casos, sí. Los especialistas en viajes que reservan grandes volúmenes con operadores específicos obtienen el estatus de socio preferente, que incluye acceso a tarifas no publicadas, reservas de cabinas y acumulación de promociones a las que los viajeros individuales no pueden acceder directamente. En el Celebrity Flora, los miembros de AAA que reservan a través de AAA Travel reciben créditos a bordo que no están disponibles para quienes reservan directamente al mismo precio. En Ecoventura, los especialistas que alcanzan ciertos volúmenes de reserva obtienen acceso anticipado a inventario promocional antes de que se publique. Estas ventajas son reales, pero modestas: entre $100 y $500 en valor adicional, no precios drásticamente más bajos.
La ventaja más significativa de un especialista no suele ser el precio, sino el acceso y la prevención de errores. Un especialista que ha organizado múltiples grupos en Ecoventura sabe qué cabinas tienen mejor luz natural, qué fechas de salida cuentan con los guías más experimentados y qué ventanas promocionales se avecinan antes de que se anuncien públicamente. Este conocimiento no aparece en la tarifa publicada, pero cambia el valor de lo que obtienes por el precio que pagas. Conseguir una cabina menos deseable en una salida con un guía menos experimentado al mismo precio que una cabina excelente con un guía excepcional es una diferencia de valor significativa que una simple comparación de precios no captura.
¿No estás seguro de cómo comparar los precios de los cruceros por Galápagos entre diferentes operadores sin acabar comparando peras con manzanas? Aquí tienes un desglose claro sobre cómo comparar los precios de los cruceros por Galápagos de manera justa.
¿Qué nunca debes intentar negociar en un crucero por Galápagos?
Hay tres cosas que son completamente innegociables en cualquier crucero por Galápagos: la tarifa de entrada al Parque Nacional Galápagos ($200 por adulto, establecida por el gobierno ecuatoriano), las normativas del GNPD que regulan qué actividades están permitidas en los sitios de visita, y las propinas para el guía y la tripulación. La tarifa del parque no puede reducirse, eximirse, incluirse en el precio del crucero a costa del operador ni evitarse. Cualquier operador o agencia que afirme incluir la tarifa del parque en el precio del crucero y luego la cobre al embarcar simplemente la ha incorporado a un precio publicitario que no representa un ahorro.
La pregunta sobre las propinas surge ocasionalmente en el contexto de la negociación: algunos viajeros preguntan si el monto de la propina es negociable o si es posible acordar de antemano un arreglo sin propina. La respuesta es no en ambos casos. Las propinas en la industria de los cruceros por Galápagos no son un requisito formal como podría ser un cargo por servicio, pero sí son una expectativa genuina y un componente importante de los ingresos del guía y la tripulación. Intentar negociarlas antes del crucero es pedirle al guía y a la tripulación que acepten una reducción de sueldo a cambio de tu reserva, lo cual no es una petición razonable ni ética. El rango estándar de $15 a $25 por persona y por día refleja un reconocimiento justo por un trabajo que es central para la calidad de la experiencia del crucero; no es una tarifa que deba negociarse.
Lo que dicen los viajeros sobre la negociación de precios en cruceros por Galápagos (nuestros datos)
A partir de los comentarios recopilados en mytrip2ecuador.com y de nuestra audiencia en YouTube, esto es lo que los viajeros de cruceros por Galápagos informaron sobre la negociación de precios y cómo encontraron la mejor tarifa:
| Hallazgo | % que lo mencionó | Patrón observado |
|---|---|---|
| La negociación directa no dio resultado | 74% | Casi tres cuartos de los viajeros que intentaron negociar un precio más bajo pidiendo directamente un descuento recibieron una negativa educada. La tarifa era fija y el operador o el agente no tenían autoridad para reducirla por debajo de lo que cotizaban. |
| La temporada baja generó los mayores ahorros | 81% | Entre los viajeros que buscaron activamente un precio más bajo, el 81 por ciento afirmó que elegir fechas en temporada media (de septiembre a noviembre) generó ahorros más significativos que cualquier otra acción individual. Los precios por temporada ya están integrados en la estructura tarifaria y no requieren negociación. |
| Pedir inclusión funcionó cuando el descuento en efectivo no | 38% | Entre los viajeros que intentaron pedir un descuento en efectivo y se lo negaron, el 38 por ciento logró negociar una inclusión adicional (vuelos domésticos, noche de hotel o traslado al aeropuerto) al replantear la solicitud. La inclusión tenía un valor real, aunque el precio principal no cambiara. |
| La reserva grupal generó un descuento real | 89% | Entre los viajeros que reservaron como grupo de ocho o más personas, el 89 por ciento recibió un descuento significativo o un valor añadido (mejoras de cabina, créditos a bordo o inclusión de servicios) que no estaba disponible para reservas individuales al mismo precio. El poder de negociación grupal es la herramienta de precios más efectiva y consistente en la flota de Galápagos. |
| El especialista encontró una mejor oferta que la búsqueda independiente | 67% | Entre los viajeros que trabajaron con un especialista después de investigar por su cuenta, el 67 por ciento descubrió que el especialista ofrecía mejores precios, valor añadido o acceso a promociones que superaban su mejor opción encontrada de forma independiente. La comisión del especialista la paga el operador, no el viajero. |
¿Cuál es la forma más efectiva de obtener el mejor precio sin negociar?
La estrategia de precios más efectiva para un crucero por Galápagos no requiere negociación. Combina tres ventajas estructurales: viajar en temporada media (de septiembre a noviembre, con descuentos del 15 al 25 por ciento respecto a la temporada alta), reservar a través de un especialista con acceso a inventario promocional y tarifas preferentes de socios, y, si aplica, presentarse como grupo para acceder a tarifas grupales. Ninguna de estas opciones exige pedir al operador que reduzca su tarifa publicada. Las tres están integradas en la arquitectura de precios del mercado y son accesibles para cualquiera que entienda su funcionamiento.
La ventaja de la temporada media es el mayor ahorro estructural disponible. Una pareja que reserve un crucero de 8 días de gama media en octubre, en lugar del mismo crucero en agosto, ahorra entre un 15 y un 25 por ciento sin necesidad de negociar. Ese ahorro en un crucero de $4,500 por persona equivale a entre $675 y $1,125 por persona, o entre $1,350 y $2,250 para la pareja. Es poco probable que alguna táctica de negociación logre un resultado comparable en las mismas fechas. La diferencia de precios por temporada es real, estructural y accesible para cualquiera con flexibilidad en las fechas de viaje.
Combinar promociones compatibles es la versión avanzada de esta estrategia. La oferta actual de Celebrity Flora incluye un 20 por ciento de descuento en la tarifa del crucero de 2026, vuelos de ida y vuelta incluidos (hasta $750 por persona en paquetes de 10 noches) y ahorros del Captain’s Club por fidelidad ($1,500 adicionales en paquetes de 10 a 16 noches para miembros Elite y superiores). Una pareja que reserve un paquete de 10 noches en Celebrity Flora, ambos con estatus Elite en el Captain’s Club, puede combinar las tres ofertas para un ahorro combinado de varios miles de dólares en una reserva que, de otro modo, sería de cinco cifras. Esto requiere saber qué ofertas están activas, cuáles son combinables y actuar dentro del período de la oferta. No requiere negociación alguna.
Preguntas frecuentes
¿Puedes negociar un precio más bajo en un crucero por Galápagos?
No, en el sentido tradicional. Los precios de los cruceros por Galápagos en barcos de calidad los fijan los operadores como tarifas publicadas que los agentes están obligados a respetar. Lo que genera precios más bajos es acceder a descuentos que ya existen en el mercado: precios de temporada media, promociones autorizadas por el operador, inventario de última hora en cabinas sin reservar y tarifas grupales. Pedirle a un operador que reduzca su tarifa publicada sin uno de estos motivos estructurales rara vez da resultados.
¿Es más barato reservar un crucero por Galápagos directamente con el operador?
A veces, en barcos más pequeños donde el dueño puede quedarse con la comisión del agente. En operadores grandes y establecidos como Celebrity Flora, Ecoventura, Silver Origin y HX Santa Cruz II, se aplica la paridad tarifaria: reservar directamente produce el mismo precio que hacerlo a través de un especialista. Con estos operadores, el especialista aporta conocimiento, acceso a promociones y servicio sin costo adicional para el viajero.
¿Cuál es la mejor forma de conseguir un precio más bajo en un crucero por Galápagos?
Los tres enfoques más efectivos, ordenados por ahorro típico: elegir fechas en temporada media (de septiembre a noviembre, con un 15 a 25 por ciento menos que en temporada alta en el mismo barco), combinar promociones activas del operador cuando sean compatibles y reservar como grupo de ocho o más personas para acceder a tarifas grupales. Ninguno de estos requiere negociar por debajo de la tarifa publicada.
¿Puedes negociar inclusión de servicios en un crucero por Galápagos en lugar de un descuento en el precio?
Sí, y a menudo funciona cuando un descuento en efectivo no. Pedirle al operador que incluya vuelos domésticos, una noche de hotel en Quito o traslados al aeropuerto en el precio del paquete a veces es más productivo que solicitar una reducción en efectivo. Estas inclusiones le cuestan menos al operador que su valor minorista debido a sus relaciones comerciales, mientras que ofrecen al viajero un ahorro real. Preséntalo como la construcción de un paquete, no como una reducción de precio.
¿Las reservas grupales obtienen descuento en los cruceros por Galápagos?
Sí, de manera confiable. Las reservas grupales de ocho o más pasajeros generan un poder de negociación real, ya que llenar varias cabinas a la vez elimina el costo de marketing de encontrar compradores separados para cada una. Los operadores ofrecen descuentos del 10 al 20 por ciento, mejoras de cabina o inclusiones adicionales para asegurar reservas grupales. Es lo más parecido a una negociación de precios auténtica en el mercado de cruceros por Galápagos y funciona de manera constante.
¿Quieres el mejor precio disponible en un crucero por Galápagos?
El mejor precio en un crucero por Galápagos se logra sabiendo qué promociones están activas, en qué temporadas hay descuentos estructurales y qué especialistas tienen acceso preferente a inventario y tarifas promocionales. Nosotros ofrecemos las tres cosas a cada viajero con el que trabajamos, y nuestro servicio no tiene costo adicional para ti, ya que la comisión del operador cubre nuestro trabajo. Cruises To Galapagos Islands tiene una calificación de 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor. Cada conversación es gratuita y sin compromiso. Rellena el formulario de contacto con tus fechas de viaje y presupuesto, y te ayudaremos a encontrar el mejor precio disponible en los barcos que recomendamos para tu viaje.
Escrito por Oleg Galeev
Viajero de cruceros por Galápagos (3 viajes, 2 cruceros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha reservado cruceros por Galápagos en distintas categorías y ha documentado sus viajes por Ecuador en mytrip2ecuador.com y en el canal de YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tiene una calificación de 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor.
