Guía de tamaños de barcos para cruceros por Galápagos: 16 vs 48 vs 100 pasajeros

Parte de nuestra guía sobre los tipos de cruceros por Galápagos. ¿Listo para elegir un barco? Consulta los cruceros por Galápagos por precio, tamaño y categoría.
Datos rápidos: tamaños de barcos en Galápagos
| Característica | 16 pasajeros | ~48 pasajeros | 90-100 pasajeros |
|---|---|---|---|
| Ejemplos de barcos | Endemic, Galaxy Sirius, Monserrat, Bonita | La Pinta (48), Isabela II (40), Coral I (36) | Silver Origin (100), Celebrity Flora (100), Santa Cruz II (90) |
| Grupos en tierra | 1 grupo; todo el barco | 2-3 grupos de 16 | 5-6 grupos de 16 |
| Excursiones en panga a tierra | 1 | 2-3 | 6-7 |
| Guías naturalistas a bordo | 1 (a veces 2 en lujo) | 3 | 6-7 (algunos especializados) |
| Relación con el guía | Muy cercana; 1:1 toda la semana | Cercana; conoce a los pasajeros en un día | Profesional; menos personal |
| Comodidades | De básicas a lujo; sin gimnasio ni teatro | Gimnasio, barco con fondo de cristal, varias salones, médico | Completas: gimnasio, teatro, spa, varios comedores |
| Rango de precios | $300-$1,200+/día | $600-$1,000/día | $800-$1,500+/día |
| Ideal para | Fauna en profundidad, intimidad, parejas, viajeros solos | Familias, quienes buscan equilibrio, grupos multigeneracionales | Viajeros que priorizan comodidad, sociales, lujo |
| Acceso a la fauna | Todos los sitios + algunos extras sensibles | Todos los sitios principales | Todos los sitios principales |
| Tarifa de entrada al parque | $200/adulto, $100/niño menor de 12 (USD en efectivo al llegar); igual para todos los tamaños de barco |
Datos verificados el 20 de julio de 2026. Las tarifas del parque se contrastaron con los registros oficiales del Parque Nacional Galápagos.
Cómo el número de pasajeros moldea toda tu experiencia en Galápagos
El número de pasajeros define la logística de los desembarcos, la relación con el guía, la dinámica social a bordo y la variedad de servicios disponibles. No determina qué islas visitarás ni qué fauna verás. Los permisos del Parque Nacional regulan los sitios de visita por igual para todos los tamaños de barco, y cada embarcación desembarcará en grupos de máximo 16 personas por guía naturalista certificado, independientemente de cuántos pasajeros lleve. Elegir el número adecuado de pasajeros se trata de cómo quieres vivir el viaje en el barco, no de lo que quieres ver en las islas.
Actualmente hay unos 80 barcos operando en Galápagos. Aproximadamente 65 transportan 20 pasajeros o menos. Unos tres llevan entre 40 y 48. Un puñado, entre 90 y 100. La flota es mayoritariamente de embarcaciones pequeñas, lo que refleja la preferencia del Parque Nacional por un impacto ambiental mínimo. Los pocos barcos grandes que operan aquí ofrecen ventajas en infraestructura, pero representan una mínima parte de las opciones disponibles.
El límite de 16 pasajeros no es arbitrario. Coincide con el tamaño máximo de grupo que un guía naturalista certificado puede supervisar legalmente en tierra. En un barco de 16 pasajeros, todos desembarcan a la vez con un solo guía que conoce a cada uno por su nombre. En uno de 100 pasajeros, se envían seis grupos de 16 por turnos, cada uno con su propio guía. La experiencia con la fauna en tierra no es peor en el grupo más grande. Pero la logística cambia, y la relación con el guía se distribuye en lugar de concentrarse.
Un dato que sorprende a muchos viajeros: algunos sitios de visita sensibles al medio ambiente están restringidos a barcos que transporten 40 pasajeros o menos. Los barcos más grandes a veces no pueden realizar desembarcos específicos que sí hacen las embarcaciones más pequeñas. Para la mayoría de los itinerarios, esto es un detalle menor. Pero si tienes sitios concretos en mente, conviene confirmarlo antes de reservar.
¿No sabes qué hace exactamente un guía naturalista en un crucero por Galápagos o por qué la calidad del guía influye en toda la experiencia? Aquí te explicamos su función, su formación y qué diferencia a un buen naturalista de uno excepcional.
Barcos de 16 pasajeros: el formato de expedición íntimo

Un yate de 16 pasajeros lleva a todo el barco a tierra como un solo grupo con un único guía. No hay colas, ni turnos, ni espera para tu grupo. El desembarco se hace en un solo viaje en panga. Todos escuchan la misma explicación al mismo tiempo, y el guía construye una relación de una semana con 15 personas en lugar de gestionar un elenco rotativo. El intercambio son cabinas más pequeñas y espacios sociales reducidos, menos servicios a bordo y la presión social de pasar siete días en estrecha convivencia con el mismo grupo.
La relación con el guía en un barco de 16 pasajeros genera algo que los viajeros describen con más precisión que en cualquier otro tamaño de embarcación. Para el segundo día, un buen guía ya sabe quién hace preguntas detalladas sobre geología, quién prefiere fotografiar en silencio y quién necesita un ritmo más lento en terrenos irregulares de lava. Se adapta en tiempo real. En un barco de 100 pasajeros, tu grupo de 16 cambia de guía entre sitios según las asignaciones por especialidad. El conocimiento puede ser equivalente, pero la adaptación personal no.
Los viajeros en solitario se benefician especialmente del formato de 16 pasajeros de formas que rara vez anticipan. La intimidad que al principio puede parecer intensa termina creando las conexiones sociales más profundas para el tercer día. Comidas en una sola mesa, el mismo sendero cada mañana, las mismas charlas del guía cada tarde: estas condiciones generan una dinámica grupal que los barcos más grandes, por su estructura, impiden. Una encuesta de mytrip2ecuador.com reveló que los viajeros en solitario en yates de 16 pasajeros informan de amistades significativas nuevas a un ritmo tres veces mayor que los que viajan en barcos de 90 pasajeros.
El límite de servicios en un barco de 16 pasajeros es real. No hay gimnasio. La mayoría no tienen barco de fondo de cristal. La mayoría no cuentan con un oficial médico dedicado. Un comedor, una sala común, una cubierta de sol. Para quienes buscan variedad de actividades entre excursiones, esta limitación importa. Para quienes prefieren leer, contemplar el agua o charlar con su guía, no.
16 pasajeros es el punto ideal para un crucero por Galápagos y, una vez que entiendes por qué, cuesta considerar algo más grande. Aquí tienes una guía completa sobre el yate de 16 pasajeros en Galápagos para que sepas exactamente qué ofrece este formato más pequeño.
Barcos de 48 pasajeros: ¿lo mejor de ambos mundos?

El formato de 40 a 48 pasajeros ocupa un punto dulce auténtico que no recibe suficiente atención en las guías de reserva. A este tamaño, los barcos llevan tres guías naturalistas con credenciales especializadas, un barco de fondo de cristal, una sala de fitness, un oficial médico dedicado y suficiente espacio social para que no todos tengan que estar en la misma conversación durante la cena. La logística de desembarco sigue requiriendo entre dos y tres viajes en panga, lo que suma entre 15 y 20 minutos más que en un yate de 16 pasajeros. La proporción guía-pasajero se mantiene en 1:16, igual que en los yates pequeños.
La Pinta, con 48 pasajeros, e Isabela II, con 40, son los mejores representantes de este formato. Ambos son operados por Metropolitan Touring, uno de los operadores más experimentados en Galápagos, con más de 50 años de operaciones en el archipiélago. Ambos cuentan con un equipo de guías de Nivel III, un oficial médico a bordo, kayaks, equipo de snorkel, un barco de fondo de cristal y itinerarios que cubren toda la gama de opciones de islas, desde rutas orientales hasta occidentales. Frente a un catamarán de lujo de 16 pasajeros en rangos de precios similares, La Pinta y Isabela II sacrifican algo de intimidad y singularidad del guía, pero ganan en profundidad de servicios, apoyo médico y espacio en las cabinas, algo que los yates pequeños de gama media no pueden igualar.
Las familias con varias generaciones suelen preferir este tamaño. Un abuelo que necesita acceso más estable a cubierta, pasillos más anchos e idealmente un ascensor entre cubiertas encontrará más cómodo un barco de 40 a 48 pasajeros que un catamarán de 16. Los adolescentes que buscan algo de variedad social más allá de 15 adultos lo tendrán más fácil aquí. El barco sigue siendo lo suficientemente pequeño como para que los guías conozcan a todos en un día, y el itinerario sigue centrado en la fauna, no en el entretenimiento a bordo.
¿Intentas decidir si la estabilidad de un catamarán vale la pena frente a la experiencia clásica de un yate antes de reservar? Aquí tienes catamarán vs yate en Galápagos desglosado para que dejes de dudar.
16 vs 48 vs 100 pasajeros: experiencia en tierra
| Aspecto | 16 pasajeros | 48 pasajeros | 100 pasajeros |
|---|---|---|---|
| Excursiones en panga a tierra | 1 (~10 min) | 2-3 (~20-25 min) | 6-7 (~40-45 min) |
| Grupos en tierra por excursión | 1 | 3 | 6 |
| Relación guía-pasajero | 1:16 (a veces 1:8 en lujo) | 1:16 | 1:16 |
| El guía conoce a los pasajeros por su nombre | Día 1 | Día 1-2 | Variable entre 6 guías |
| Flexibilidad en el itinerario día a día | Pico de | Buena | Más estructurado |
| Acceso a sitios sensibles (límite de 40 pasajeros) | Acceso completo | Acceso completo | Algunas exclusiones |
| Fauna en los sitios | Idéntico | Idéntico | Idéntico |
Estimaciones basadas en operaciones estándar. Verificado en julio de 2026.
Elegir el número de pasajeros es una de las decisiones más importantes al planificar un crucero por Galápagos y una que muchos viajeros subestiman hasta que ya están a bordo. Hemos navegado en barcos de los tres tamaños y podemos darte una recomendación específica según la composición de tu grupo y tus prioridades. Escríbenos aquí y te daremos una respuesta sincera.
Barcos de 100 pasajeros: máxima comodidad, distintos compromisos

Con 90 a 100 pasajeros, los barcos en Galápagos operan al máximo legal. Silver Origin (Silversea) y Celebrity Flora representan este formato en el segmento de lujo. Santa Cruz II (90 pasajeros) funciona como barco de expedición bajo HX. Estos barcos llevan de 6 a 7 guías con especializaciones distintas, múltiples opciones de comedor, teatros, spas, gimnasios y cabinas que van desde interiores hasta suites completas. El compromiso está en la logística de desembarco: bajar a tierra a 100 pasajeros lleva unos 45 minutos por oleada de excursión, y al rotar los grupos, los primeros y los últimos llegan en horarios distintos a cada sitio.
La ventaja de los guías especializados en barcos de 100 pasajeros es real y a menudo infravalorada. Cuando un barco lleva un ornitólogo, un vulcanólogo, un biólogo marino, un especialista en conservación y dos generalistas, los pasajeros pueden elegir según sus intereses. Un apasionado de las aves va con el ornitólogo. Un entusiasta de la geología, con el vulcanólogo. La fauna en el sitio es la misma. Lo que varía es la profundidad de la interpretación según con quién vayas. Un yate de 16 pasajeros te asigna un solo guía para toda la semana. Un barco de 100 pasajeros te ofrece seis, y tú eliges con cuál pasar la mañana según lo que quieras aprender ese día.
Celebrity Flora ha recibido críticas en algunas reseñas de viajeros por la consistencia del servicio y problemas ocasionales de mantenimiento. Lo que sí ofrece de manera confiable es la experiencia a bordo más completa en Galápagos: dos restaurantes, varias salones, un teatro, alojamientos amplios a nivel de suite y un programa de sostenibilidad que incluye una iniciativa de granja en el mar para cultivar productos a bordo. Silver Origin, el barco construido por Silversea específicamente para Galápagos, despliega 10 guías para 100 pasajeros, con una relación 1:10 que supera los requisitos del parque y compite directamente con la calidad de los barcos medianos, pero a mayor escala.
Acceso a tierra, logística de panga y tiempo con la fauna según el tamaño del barco

La diferencia más concreta entre los tamaños de barco en Galápagos es el tiempo que tarda en bajar a tierra todo el mundo. Un yate de 16 pasajeros lo hace en un solo viaje en panga, normalmente en menos de diez minutos. Un barco de 48 pasajeros requiere de dos a tres viajes, lo que suma entre 15 y 20 minutos. Un barco de 100 pasajeros necesita de seis a siete viajes, añadiendo entre 40 y 45 minutos. En un crucero con dos excursiones diarias durante siete días, esas diferencias acumuladas se traducen en un tiempo adicional significativo de observación de fauna en los barcos más pequeños.
Vale la pena hacer las cuentas para una semana completa. Dos excursiones diarias durante siete días de actividad son 14 visitas a tierra. Si la rotación de un barco de 100 pasajeros tarda 40 minutos por excursión frente a los 10 minutos de un yate de 16 pasajeros, la diferencia acumulada es de 30 minutos por excursión multiplicados por 14, lo que suma 7 horas. Eso equivale, aproximadamente, a una mañana adicional de tiempo con la fauna a lo largo de la semana a favor del barco más pequeño. La cifra no es exacta porque las condiciones varían, pero la conclusión general sigue en pie: los barcos más pequeños ofrecen más tiempo en tierra por día.
¿Quieres entender la logística de subir y bajar del crucero en cada sitio de desembarco? Aquí tienes un desglose completo sobre qué es la panga de un crucero por Galápagos y cómo funciona para que nada te pille por sorpresa en tu primer traslado.
Comodidades a bordo según el tamaño del barco
| Servicio | 16 pasajeros | 48 pasajeros | 100 pasajeros |
|---|---|---|---|
| Opciones de comedor | 1 | 1-2 | 2-3 |
| Gimnasio | Poco frecuente | Sí (La Pinta, Isabela II) | Sí |
| Barco de fondo de cristal | Poco frecuente | Sí (La Pinta, Isabela II) | Sí |
| Médico a bordo | No (la mayoría de los barcos) | Sí (La Pinta, Isabela II) | Sí |
| Jacuzzi | Solo en categoría lujo | A veces | Normalmente |
| Teatro / sala de conferencias | No | A veces | Sí |
| Spa | No | No (la mayoría) | Algo |
| Kayaks | Normalmente | Sí | Sí |
| Varios guías especializados | No | 3 (con alguna especialización) | 6-7 (especialización completa) |
| Programa para jóvenes | No | A veces (Santa Cruz II) | Algunos barcos |
Verificado en julio de 2026. Los barcos individuales varían dentro de cada categoría de tamaño.
La mayor diferencia en comodidades entre los barcos de 16 y 48 pasajeros es donde vemos que más viajeros toman decisiones que luego lamentan no haber analizado con más detalle. Un barco con fondo de cristal y un médico a bordo suenan a mejoras, y lo son, pero no si estás pagando tarifas de primera clase por un yate pequeño y lo que realmente te importa es la relación con el guía. Podemos ayudarte a evaluar los pros y contras según tu situación. Contáctanos aquí para una comparación gratuita y sin compromiso.
La primera clase en Galápagos es un salto importante, pero la pregunta es si la experiencia justifica el precio. Aquí tienes una guía completa sobre cruceros de primera clase en Galápagos para que decidas si el upgrade realmente vale la pena para tu viaje.
Precio, disponibilidad y reserva según el número de pasajeros

Los yates para 16 pasajeros abarcan todo el rango de precios, desde $300 hasta más de $1,200 por día, y representan alrededor del 80% de las opciones disponibles. Los barcos medianos de 40 a 48 pasajeros se concentran en el rango de $600 a $1,000 por día, con menos unidades y opciones de salida limitadas. Los barcos grandes de 90 a 100 pasajeros comienzan en unos $800 por día y superan los $1,500 en lujo. Los barcos más pequeños se llenan antes en fechas pico por la escasa disponibilidad de cabinas; los más grandes tienen más inventario y, a veces, mejor disponibilidad de última hora.
La realidad de la disponibilidad tiene implicaciones prácticas. Si viajas en julio o agosto y quieres un catamarán para 16 pasajeros con un buen guía, debes reservar con 4 a 6 meses de antelación. Si prefieres el Celebrity Flora en las mismas fechas, también debes reservar con tiempo, pero con 50 cabinas en lugar de 8, lo que significa que hay algo más de flexibilidad cerca de la salida. Las ofertas de última hora en Galápagos existen principalmente en barcos grandes y son menos frecuentes en los yates de 16 pasajeros mejor valorados.
Los costos de entrada son los mismos para todos los tamaños de barco. La tarifa de entrada al Parque Nacional es de $200 por adulto y $100 por niño menor de 12 años, pagaderos en efectivo en USD al llegar a los aeropuertos de Baltra o San Cristóbal. La Tarjeta de Control de Tránsito cuesta $20 por persona y se completa en línea antes del vuelo a través del portal oficial del gobierno CGREG. Los vuelos nacionales de ida y vuelta desde Quito o Guayaquil cuestan entre $250 y $400 por persona. Ninguno de estos gastos suele estar incluido en las tarifas de los cruceros, independientemente del tamaño del barco.
¿Qué tamaño es el adecuado para tu viaje?

Elige 16 pasajeros si lo que más te importa es la profundidad en el avistamiento de fauna, la cercanía con el guía y el máximo tiempo en tierra; si viajas en pareja, solo o con un grupo pequeño y afín; y si la variedad de actividades a bordo no es una prioridad. Elige 48 pasajeros si buscas la experiencia de expedición con más comodidades, si viajas con familia de varias generaciones (incluyendo niños o adultos con movilidad reducida) o si te interesa contar con un médico a bordo y un barco con fondo de cristal. Elige 100 pasajeros si la comodidad y la variedad social a bordo son tan importantes como las excursiones, si quieres opciones de guías especializados o si celebras algo que merezca lujo a nivel suite.
La opción más honesta para los viajeros primerizos en Galápagos sin restricciones específicas es el barco de 16 pasajeros. La densidad de encuentros con la fauna, la relación con el guía y la ventaja acumulada de tiempo en tierra hacen que este formato sea el que genera sistemáticamente los comentarios más específicos y vívidos en nuestras encuestas. La gente regresa y describe a su guía por su nombre, el momento exacto en que el halcón aterrizó, el comportamiento concreto de la iguana marina que su guía explicó el cuarto día. Ese nivel de conexión y formación de recuerdos es más difícil de lograr en un barco de 100 pasajeros.
El caso más sólido para elegir 48 pasajeros son las familias. Un grupo multigeneracional con un abuelo al que le cuesta subir a las pangas, un adolescente de 14 años que quiere probar el barco con fondo de cristal y dos adultos que prefieren usar el gimnasio después de cenar: La Pinta e Isabela II lo gestionan todo con más elegancia que cualquier catamarán de 16 pasajeros. Además, la calidad de los guías en los barcos medianos de Metropolitan Touring está entre las mejores del archipiélago, así que la interpretación de la fauna no se resiente por el aumento de tamaño.
El caso más sólido para elegir 100 pasajeros son los viajeros para los que el barco en sí debe ser especial, no solo funcional. Celebrity Flora y Silver Origin son experiencias de lujo auténticas por cualquier estándar. Las logísticas de desembarco son más lentas. El intercambio es cabinas suite, varios restaurantes a bordo y guías especializados en una proporción que compite con los mejores barcos medianos. Para el viajero adecuado, ese intercambio tiene sentido.
Satisfacción del viajero según el tamaño del barco: lo que muestran nuestros comentarios
Basado en entrevistas a viajeros y datos de encuestas recopilados a través de mytrip2ecuador.com y el canal de YouTube My Trip to Somewhere:
| Elegiría el mismo tamaño de nuevo | 86% | 83% | 77% |
| Sintió que tuvo suficiente tiempo en tierra | 91% | 84% | 71% |
| Describió al guía como lo más destacado | 76% | 68% | 44% |
| Satisfecho con las comodidades a bordo | 68% | 87% | 93% |
| Habría preferido un barco más grande por comodidad | 29% | 11% | 4% |
| Habría preferido un barco más pequeño por intimidad | 3% | 18% | 41% |
| Familias: satisfechas con la idoneidad para niños | 54% | 88% | 91% |
Basado en entrevistas a viajeros y datos de encuestas recopilados a través de mytrip2ecuador.com y el canal de YouTube My Trip to Somewhere.
Errores comunes al elegir según el número de pasajeros

- Asumir que más pasajeros significa peor avistamiento de fauna. La fauna en los sitios de visita es idéntica independientemente del tamaño del barco. Las normativas del Parque Nacional garantizan que cada grupo de 16 tenga el mismo acceso a los mismos lugares. El número de pasajeros afecta a la logística y la comodidad, no a lo que ves.
- Elegir 16 pasajeros y esperar comodidades de resort. No hay barco con fondo de cristal, gimnasio ni médico a bordo en la mayoría de los yates de 16 pasajeros. Si esas cosas son importantes para tu grupo, el formato de 48 pasajeros te conviene más, incluso al mismo precio o más bajo que un yate pequeño de lujo.
- Elegir 100 pasajeros y subestimar los tiempos de espera en la panga. Sacar a 100 personas a tierra requiere entre 40 y 45 minutos de rotación. A lo largo de una semana, eso se acumula en un tiempo perdido significativo en tierra. Si tu prioridad es maximizar el tiempo entre la fauna, esto importa.
- Viajar con adultos de movilidad reducida en un yate de 16 pasajeros. Los desembarcos diarios en mojado, las escaleras empinadas de las escaleras de companionway y los pasillos estrechos de los yates pequeños pueden ser realmente difíciles para los viajeros con movilidad limitada. Los barcos de 48 y 100 pasajeros manejan esto significativamente mejor.
- No confirmar el acceso a sitios sensibles para embarcaciones más grandes. Algunos sitios para visitantes están restringidos a embarcaciones que transportan 40 pasajeros o menos. Si hay ubicaciones remotas específicas en tu lista de imprescindibles, verifica el acceso antes de reservar cualquier embarcación por encima de ese límite.
Preguntas frecuentes
¿El número de pasajeros afecta a qué islas de Galápagos visitas?
En general, no. Todos los tamaños de embarcaciones siguen itinerarios aprobados por el Parque Nacional hacia los mismos sitios principales para visitantes. La excepción es que algunos sitios de desembarco ambientalmente sensibles están restringidos a embarcaciones que transportan 40 pasajeros o menos. Para la mayoría de los itinerarios que cubren las islas principales, la diferencia en el acceso a los sitios es mínima.
¿Es mejor un yate de 16 pasajeros que un barco de 100 pasajeros para la fauna?
La fauna en los sitios es idéntica. Lo que cambia es el tiempo que pasas allí. Un yate de 16 pasajeros lleva a todos a tierra en un solo viaje en panga en menos de 10 minutos. Un barco de 100 pasajeros tarda entre 40 y 45 minutos por rotación. A lo largo de una semana con dos excursiones diarias, esa diferencia suma aproximadamente 7 horas más de tiempo en tierra en la embarcación más pequeña.
¿Qué tamaño de barco es el mejor para familias con niños?
Los barcos de 40 a 48 pasajeros suelen ser los más adecuados para familias. Algunos ofrecen programas para jóvenes, tienen cubiertas más estables y pasillos más anchos para viajeros más jóvenes o con movilidad limitada, proporcionan variedad de actividades entre excursiones y mantienen grupos lo suficientemente pequeños como para que los guías conozcan a todos los pasajeros desde el primer día. Los yates de 16 pasajeros funcionan bien para familias con hijos mayores; los barcos de 100 pasajeros son ideales para familias que buscan la máxima variedad a bordo.
¿Todos los tamaños de pasajeros pagan las mismas tarifas del parque?
Sí. La tarifa de entrada al Parque Nacional es de $200 por adulto y $100 por niño menor de 12 años, pagaderos en efectivo en USD a la llegada, independientemente del tamaño de la embarcación. La Tarjeta de Control de Tránsito cuesta $20 por persona y se completa en línea antes del vuelo a través del portal CGREG. Estas tarifas se aplican por igual a todos los pasajeros en todas las embarcaciones de la flota.
El número de pasajeros es la variable más subestimada al planificar un crucero por Galápagos. La mayoría de los viajeros pasan semanas comparando islas e itinerarios y deciden el tamaño del barco en los últimos cinco minutos. Nosotros lo hacemos al revés: primero determinamos el tamaño adecuado y luego buscamos el mejor barco de ese tamaño para tus fechas y presupuesto. Ese orden da como resultado viajes mejores.
Calificado con 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor. Obtén tu cotización gratuita aquí y te responderemos en un día hábil.
Escrito por Oleg Galeev
Viajero de cruceros por Galápagos (3 viajes, 2 cruceros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha inspeccionado personalmente casi todas las embarcaciones de crucero disponibles en Galápagos y ha entrevistado a miles de viajeros para construir la base de conocimientos sobre cruceros más directa disponible. También dirige el blog de viajes a Ecuador mytrip2ecuador.com y el canal de YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tiene una calificación de 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor.
Todas las tarifas y regulaciones en este artículo están verificadas con fuentes oficiales del Parque Nacional Galápagos y del gobierno de Ecuador a la fecha de publicación
