Reseña del crucero por Galápagos Isabela II

Datos rápidos: crucero por Galápagos Isabela II

Precios verificados el 26 de mayo de 2026. Las tarifas del parque se basan en los precios oficiales de la Dirección del Parque Nacional Galápagos.

¿Qué es el Isabela II y para quién es?

El Isabela II es un yate de expedición de Metropolitan Touring para 40 pasajeros que navega por Galápagos desde 1988. Transporta 40 huéspedes el doble de capacidad de un yate de primera clase para 16 pasajeros, muy por debajo de los 90 del Santa Cruz II, en un nivel intermedio que combina lo mejor de ambos mundos: lo suficientemente pequeño para grupos de excursión íntimos y auténticos, pero lo bastante grande como para contar con un oficial médico permanente, un barco de fondo de cristal y una tripulación numerosa, con miembros de larga trayectoria que conocen estas aguas a lo largo de los años, no solo de una temporada a otra.

Aquí la historia del origen importa. El Isabela II comenzó su vida como barco de suministro en 1979. Metropolitan Touring lo reconstruyó desde el casco en Pensacola, Florida, en 1988, y desde entonces lo ha reformado de manera periódica, la última vez en 2020. Esa base de grado industrial le da al barco una solidez que a veces carecen los yates construidos ex profeso. No parece un barco de exposición. Parece un barco de expedición en activo que se ha adaptado para ser cómodo.

Lo que distingue al Isabela II de todo lo demás en esta serie de reseñas es la tripulación. Metropolitan Touring señala explícitamente que la tripulación "ha permanecido casi sin cambios durante años". No es una frase de marketing, sino algo confirmado por reseñas de viajeros a lo largo de varios años que mencionan a los mismos miembros de la tripulación por su nombre, al mismo camarero sirviendo los mismos cócteles de ron, a los mismos manejadores de pangas que saben exactamente cuándo apagar el motor para que el barco derive en silencio junto a una colonia de leones marinos dormidos sin molestarlos. El conocimiento institucional en un barco de Galápagos no es abstracto. Se nota en si ves delfines en el canal Bolívar o navegas por él mirando en la dirección equivocada.

¿Quién reserva este barco? Parejas que buscan una experiencia de expedición profunda sin la intimidad comprimida de un yate para 16 pasajeros. Viajeros que ya han estado en Galápagos y quieren una experiencia con guías naturalistas más enriquecedora la segunda vez. Cualquiera para quien la calidad y la consistencia del servicio sean tan importantes como la fauna. Y familias: las cabinas familiares Clásicas de Metropolitan Touring y el descuento para niños convierten al Isabela II en una opción multigeneracional legítima.

¿Cómo es el Isabela II por dentro? (Cabinas, cubiertas y zonas comunes)

El Isabela II tiene 20 cabinas exteriores distribuidas en tres cubiertas, con tamaños que van de 128 a 170 pies cuadrados. Todas las cabinas tienen vistas al mar, baño privado con secador de pelo, aire acondicionado individual, caja fuerte, dos mesillas de noche. La Cabina del Armador, en la cubierta principal, es la más grande con 170 pies cuadrados. Las cabinas Clásicas y Estándar, de 128 a 139 pies cuadrados, son compactas pero están completamente equipadas. Las zonas comunes incluyen un bar-salón, terraza de comidas al aire libre, cubierta de observación, biblioteca, gimnasio, jacuzzi, boutique y sala de juegos.

Los tamaños de las cabinas son honestos, no impresionantes. Con 128-139 pies cuadrados, las cabinas Clásicas y Estándar son acogedoras. No son las habitaciones de 210 pies cuadrados del Tip Top V ni los amplios alojamientos del Santa Cruz II. Pero son prácticas: con almacenamiento bien diseñado, camas adecuadas, ducha con agua caliente y una ventana de verdad. Todas son cabinas exteriores con vistas al mar. Pasarás los días fuera del barco. La cabina es donde duermes, te duchas y te cambias. Para ese fin, las cabinas del Isabela II cumplen su función a la perfección.

La Cabina del Armador, de 170 pies cuadrados, es la excepción, con una cama doble y la mejor luz del barco. Si estás celebrando algo o simplemente quieres la mejor habitación, esta merece el extra.

Las zonas comunes son donde el Isabela II realmente sorprende a los pasajeros. Tres cubiertas públicas para 40 huéspedes ofrecen una proporción de espacio por persona que se siente amplia, no abarrotada. La terraza de comidas al aire libre recibe elogios en múltiples reseñas: comidas bajo el cielo abierto con la isla donde el barco ha fondeado como telón de fondo. El bar tiene sus admiradores; una reseña especializada lo describe como «uno de los mejores bares de las islas». La cubierta de observación es el lugar ideal durante los trayectos, especialmente al cruzar el canal Bolívar entre Isabela y Fernandina, donde la fauna aparece en aguas abiertas en lugar de en la costa.

Un detalle importante para viajeros con consideraciones de salud: el médico a bordo permanente ofrece consultas gratuitas. No es un botiquín, sino un facultativo residente. Para viajes multigeneracionales, para quienes tienen condiciones preexistentes o simplemente para mayor tranquilidad en alta mar, es una característica valiosa que la mayoría de los yates de primera clase no ofrecen.

¿Cómo es la comida y la experiencia con los guías naturalistas en el Isabela II?

La comida en el Isabela II cumple con el estándar de la flota Metropolitan Touring: un director de gastronomía formado en Cordon Bleu, cenas de tres platos todas las noches y, uno de los detalles más apreciados por los viajeros recurrentes a Galápagos, vinos regionales de cortesía incluidos con la cena. Las verduras frescas aparecen en las comidas, algo que puede parecer menor hasta que has viajado en un yate más pequeño de Galápagos donde los productos frescos se racionan. Tres guías naturalistas dirigen grupos de 11 a 14 pasajeros, superando los requisitos del Parque Nacional y logrando una proporción guía-huésped más cercana a la de los barcos de lujo que a la media de primera clase.

El detalle de los vinos de cortesía merece atención. La mayoría de los barcos en Galápagos, independientemente de su categoría, cobran por separado todo el alcohol. El Isabela II incluye vinos ecuatorianos regionales con la cena como parte de la tarifa. En un crucero de 7 noches, esto se convierte en una diferencia significativa en el coste real total frente a los barcos que cobran $25 por botella en la cuenta del bar. Además, cambia el ambiente de la cena: el vaso de vino aparece como parte natural de la comida, no como un concepto adicional en la factura final.

El comentario sobre las verduras frescas en múltiples reseñas de viajeros refleja una realidad sobre el aprovisionamiento en barcos de expedición en Galápagos. Los yates más pequeños, de 16 pasajeros, cargan provisiones una vez y las consumen durante la semana. El Isabela II, con la red de suministro establecida de Metropolitan Touring en todo el archipiélago, mantiene mejores productos frescos durante todo el itinerario. Un reseñador mencionó específicamente: «por fin puedes comer verduras crudas en el barco», una reacción que dice mucho sobre sus experiencias previas en otros barcos.

Los tres guías naturalistas forman grupos de excursión de 11 a 14 pasajeros. Las normas del Parque Nacional exigen un guía por cada 16 pasajeros. Al mantener una proporción más alta, el Isabela II garantiza grupos lo suficientemente pequeños para una atención realmente personalizada: el guía puede ver qué estás observando, adaptar el ritmo para los fotógrafos y llevar al grupo fuera del camino cuando aparece algo inesperado sin perder a la mitad del grupo. Las charlas vespertinas en el bar-salón son tanto un evento social como educativo: 40 pasajeros, tres guías y el tipo de conversación detallada sobre lo que viste hoy y lo que puedes esperar mañana que hace que la excursión de la siguiente mañana se sienta como una continuación, no como un nuevo comienzo.

¿Qué dicen los viajeros reales sobre el Isabela II? (elogios, quejas y tendencias)

En TripAdvisor, plataformas especializadas y testimonios directos de años atrás, el Isabela II recibe elogios constantes por tres aspectos: la experiencia y calidad de la tripulación, la comida (especialmente los productos frescos y los vinos incluidos) y la profundidad de los guías naturalistas. La crítica recurrente es el tamaño de las cabinas: las cabinas Classic y Standard, de 128 a 139 pies cuadrados, son compactas para el precio, y algunos viajeros esperaban más espacio por más de $700 por día.

La historia de la tripulación se nota en el lenguaje de los viajeros, algo que no ves en barcos más nuevos. Un pasajero describió al capitán, los camareros, los marineros y el personal de cabina como «todos maravillosos», mencionando roles específicos: que los marineros aparezcan al lado del capitán es revelador. Son el equipo de las zodiac, las personas que te llevan de ida y vuelta a cada desembarco. En la mayoría de los barcos, los viajeros no los distinguen en particular. En el Isabela II, sí, porque las mismas personas llevan años haciendo el mismo trabajo en el mismo barco y son excelentes. La propia respuesta de Metropolitan Touring a una reseña en TripAdvisor confirmó la proporción de guías: «si vamos completos, los grupos no superan los 14 participantes en cada excursión, y eso es una gran ventaja para la experiencia en general».

Los elogios a la comida siguen el estándar de la flota de Metropolitan Touring: bien organizada, fresca, variada, con platos ecuatorianos junto a opciones internacionales. El comentario sobre las verduras crudas aparece más de una vez. En itinerarios más largos, la calidad de los productos al sexto o séptimo día marca una diferencia real entre operadores con redes de aprovisionamiento sólidas y los que no las tienen. Metropolitan Touring lleva aprovisionando barcos en Galápagos desde los años 60. Han resuelto este problema.

El tamaño de las cabinas es el único punto de fricción. Con 128 pies cuadrados, la cabina Standard es compacta. Una pareja que pase las tardes leyendo en la cabina notará el espacio limitado. Los viajeros que estén fuera del barco desde la mañana hasta la cena, como está diseñado este crucero, apenas lo notan. Si ajustas las expectativas, el tamaño no es un problema. Si esperas una habitación de hotel, te decepcionarás.

Un detalle operativo: el Wi-Fi a bordo es intermitente y de bajo ancho de banda por diseño y geografía. Dos estaciones de ordenadores en el centro de negocios y Wi-Fi en las zonas comunes cubren las necesidades básicas de comunicación. Galápagos es remoto. Si la conectividad fiable es importante para ti profesionalmente, planea un acceso limitado durante el viaje.

Lo que los viajeros del Isabela II nos cuentan: patrones en sus opiniones

Basado en opiniones de viajeros recopiladas a través de mytrip2ecuador.com y nuestra audiencia de YouTube, junto con miles de entrevistas que Oleg ha realizado en el mercado de cruceros por Galápagos:

¿Cómo se compara el Isabela II con barcos similares?

El Isabela II ocupa un espacio auténtico entre los yates de primera clase para 16 pasajeros y el Santa Cruz II, con capacidad para 90. Con 40 pasajeros, ofrece más servicios que un barco para 16, como el barco de fondo de cristal, tres guías naturalistas, médico a bordo, vinos incluidos, gimnasio, sin llegar a la dinámica de un barco para 90. Frente al Santa Cruz II, el Isabela II es más pequeño e íntimo, con una estabilidad en la tripulación que el barco más grande no puede igualar. Comparado con opciones de lujo como La Pinta (el barco premium de Metropolitan Touring), el Isabela II ofrece gran parte de la misma calidad operativa a un nivel de precios más accesible.

Las tarifas son cifras aproximadas de referencia. Verificadas en mayo de 2026. Consulta con los operadores para obtener precios exactos y actualizados.

La comparación directa con La Pinta, el barco premium de Metropolitan Touring, merece la pena. La Pinta transporta a 48 pasajeros y pertenece a la categoría de lujo: cabinas más nuevas y amplias, precios más altos. El Isabela II ofrece el mismo ADN operativo de Metropolitan Touring, la misma dirección gastronómica Cordon Bleu, el mismo servicio médico y, en gran medida, el mismo acceso a los itinerarios, pero a una tarifa diaria notablemente más baja. Para los viajeros que valoran el estándar de Metropolitan Touring pero no necesitan las cabinas de La Pinta, el Isabela II es la opción inteligente dentro de esta familia.

La única ventaja de un yate de primera clase para 16 pasajeros frente al Isabela II es la intimidad pura: 16 personas compartiendo un barco durante una semana crean una dinámica de grupo que 40 no pueden igualar. Si esa química social es lo más importante para ti, el barco más pequeño es el adecuado. Si buscas profundidad en el servicio, calidad de los guías y comodidades a bordo, además de la experiencia con la fauna de Galápagos, el Isabela II está mejor equipado para ofrecerlo. Si quieres analizar la comparación para tu grupo en concreto, contáctanos aquí: conocemos bien ambos tipos de barco.

¿Cuánto cuesta el crucero por Galápagos en el Isabela II y qué incluye?

El Isabela II cuesta aproximadamente entre $701 y $730 por persona y día, lo que sitúa un crucero de 5 días en unos $3,500-$3,650 por persona en ocupación doble y uno de 7 días en unos $4,900-$5,100. Estas tarifas incluyen todas las comidas (con vinos regionales de cortesía en la cena), excursiones guiadas, equipo de snorkel, acceso al barco de fondo de cristal, kayaks y, en la mayoría de los paquetes, vuelos domésticos y traslados al aeropuerto. No incluyen: la tarifa del parque de $200, la TCT de $20, licores y cerveza, alquiler de traje de neopreno, propinas y mejoras de Wi-Fi.

La inclusión de vino en la cena reduce de manera efectiva la diferencia real de coste entre el Isabela II y los barcos que cobran todas las bebidas por separado. Una pareja que comparte una botella de vino en cada una de las siete cenas, unos $175 a precios de bar, ya lo tiene incluido en la tarifa del Isabela II. No es una cantidad grande en términos absolutos, pero es un detalle significativo que refleja cómo la operación prioriza la experiencia del pasajero.

Todos los precios verificados el 26 de mayo de 2026. Fuente oficial de la tarifa del parque: Dirección del Parque Nacional Galápagos. Los precios de los cruceros son orientativos; contacta con el operador para conocer las tarifas exactas y la disponibilidad actual.

El suplemento individual en el Isabela II puede llegar al 100 % en temporada alta (21 al 25 de diciembre). Solo la cabina estándar y una o dos más están diseñadas para ocupación individual. Si viajas solo y prefieres habitación propia, verifica la disponibilidad y el suplemento al reservar o pregunta por opciones para compartir. Para un presupuesto completo con disponibilidad actual, vuelos domésticos y cualquier extensión en Quito antes o después del crucero, envíanos un mensaje aquí.

¿Vale la pena reservar el Isabela II en 2026/2027? Nuestro análisis sincero

Sí, especialmente para el itinerario combinado de 7 días y para los viajeros que valoran la consistencia en el servicio más que la novedad. El Isabela II no es el barco más nuevo de la flota, no tiene las cabinas más grandes ni ofrece balcones privados. Lo que sí ofrece es algo más difícil de lograr: una tripulación que lleva años trabajando junta, una proporción de guías que supera a la mayoría de la competencia, una herencia operativa que se remonta a 1988 en estas mismas aguas y un nivel de calidad en la comida y generosidad en las bebidas incluidas que transforma el carácter de la experiencia diaria. Para parejas y grupos pequeños que entienden qué es un yate de expedición y para qué sirve, esta es una de las opciones con mejor relación calidad-precio y más enriquecedoras de toda la flota de Galápagos.

La continuidad de la tripulación es el argumento que la mayoría de los viajeros a Galápagos no tienen en cuenta al reservar y que la mayoría lamenta no haber considerado después. El operador de la panga que lleva una década llevando a los pasajeros a los campos de lava de Fernandina no solo apaga el motor en el momento adecuado, sino que sabe que la colonia de iguanas en Punta Espinoza suele extenderse hacia el lado izquierdo de la playa por la tarde y que, al llevar primero a los pasajeros allí, se acercan más antes de que los lobos marinos dispersen el grupo. Ese conocimiento no está en ninguna guía. Vive en las personas que han recorrido la misma ruta en cientos de salidas.

El itinerario combinado de 7 días es la razón más convincente para elegir el Isabela II frente a barcos comparables. Genovesa y Fernandina en una sola semana, con tres guías gestionando grupos de 11 a 14 personas, te sitúa ante la mayor variedad de fauna de Galápagos que puede ofrecer un solo itinerario. El paso por el canal Bolívar entre Isabela y Fernandina es uno de los tránsitos en aguas abiertas más productivos en cuanto a avistamiento de fauna en el archipiélago. Una tripulación que conoce este trayecto lo trata como un evento, no como un simple traslado.

Para 2026 y 2027: Tauck tiene acceso exclusivo en ciertas salidas del Isabela II, lo que reduce la disponibilidad en esas fechas. El itinerario combinado de 7 días se agota antes porque es la mejor ruta del barco y el boca a boca entre los viajeros es muy positivo. De diciembre a abril es la temporada alta para la fauna de las islas del sur. Reservar con seis meses de antelación no es excesivo para este barco.

Qué debes saber antes de reservar: puntos críticos y preparación inteligente

El tamaño de la cabina merece un reconocimiento honesto. La cabina Estándar, de 128 pies cuadrados, y las cabinas Clásicas, de 139 pies cuadrados, son compactas. Para los viajeros que pasan las tardes en la cabina leyendo o trabajando, esto se nota a partir del cuarto o quinto día de un crucero de 7 días. La cabina del Propietario, de 170 pies cuadrados, es la solución si el presupuesto lo permite. Si sales del barco desde la mañana hasta la cena, que es el propósito de su diseño, , el tamaño de la cabina no es un problema real.

El Wi-Fi es limitado. Dos estaciones de ordenador en el centro de negocios y Wi-Fi en las zonas comunes con conexión intermitente y bajo ancho de banda. Esto se debe a la ubicación geográfica de Galápagos. Planifica tus comunicaciones personales y profesionales en consecuencia antes de salir.

El descuento para niños es modesto. Con un 10% para un niño menor de 12 años por adulto, el descuento del Isabela II es menor que el del Santa Cruz II de Metropolitan Touring y que el de algunos operadores de la competencia. Las familias con varios niños deben calcular el coste total de la reserva con cuidado antes de comprometerse.

Las ventanas de exclusividad de Tauck afectan a la disponibilidad. El Isabela II opera de forma exclusiva para Tauck en fechas específicas a lo largo del año. Esto limita la disponibilidad para reservas independientes durante esos periodos. Consulta las fechas con antelación y confirma que tu ruta preferida está disponible antes de planificar una semana concreta.

Lleva efectivo en USD. La tarifa del parque de $200 y los $20 de la TCT son cargos gubernamentales que solo se pagan en efectivo. Las propinas para la tripulación también son en efectivo. Los cargos del bar por cerveza y licores se liquidan en efectivo al final del crucero. Los vinos incluidos en la cena reducen lo que gastarás en el bar, pero presupuesta los cargos gubernamentales obligatorios antes de volar.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace diferente al Isabela II de otros barcos de 40 pasajeros en Galápagos?

Lo más destacado es la continuidad de la tripulación. Metropolitan Touring opera el Isabela II con un equipo que lleva años casi sin cambios, algunos miembros más de una década. Esto genera un conocimiento profundo de las aguas, los sitios de desembarco y los patrones de la fauna que las tripulaciones nuevas, con rotaciones más cortas, no pueden igualar. Junto a una proporción de un guía naturalista por cada 11-14 pasajeros y vinos regionales ecuatorianos de cortesía en la cena, el Isabela II ofrece un nivel de servicio poco común en su rango de precios.

¿Qué itinerario elegir en el Isabela II?

La ruta combinada de 7 días es la opción más completa si tu agenda lo permite. Incluye Genovesa al norte (piqueros de patas rojas, Escalera del Príncipe Felipe) y Fernandina al oeste (cormoranes no voladores, iguanas marinas en Punta Espinoza) en un solo itinerario. La ruta occidental de 5 días es ideal para quienes buscan las islas volcánicas del oeste. La ruta norte de 5 días conviene a los viajeros centrados en aves marinas con poco tiempo. Las tres pueden combinarse para formar cruceros de 9, 11 o 15 días.

¿El Isabela II tiene médico a bordo?

Sí. Hay un oficial médico permanente a bordo que ofrece consultas gratuitas durante todo el crucero. Es un servicio muy valorado para viajeros con condiciones preexistentes, grupos multigeneracionales o simplemente para mayor tranquilidad al estar tan lejos de centros médicos en el continente.

¿De verdad incluyen vinos en el Isabela II?

Sí. Los vinos regionales ecuatorianos de cortesía están incluidos con la cena como parte de la tarifa del crucero, algo habitual en la flota de Metropolitan Touring en Galápagos. La cerveza, las bebidas espirituosas y los refrescos se pagan aparte en el bar.

¿Cuánto cuesta la tarifa de entrada al Parque Nacional Galápagos en 2026?

La tarifa es de $200 USD para adultos extranjeros y $100 USD para niños menores de 12 años, tras duplicarse desde $100 en agosto de 2024. Debe pagarse en efectivo USD al llegar a los aeropuertos de Baltra o San Cristóbal. La Tarjeta de Control de Tránsito tiene un costo adicional de $20 por persona y se adquiere en el aeropuerto del Ecuador continental antes del vuelo a Galápagos.

¿Pensando en el Isabela II para tu viaje a Galápagos?

Somos una agencia local con 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor, y conocemos bien la flota de Metropolitan Touring, incluyendo cómo se compara el Isabela II con el Santa Cruz II y La Pinta para distintos tipos de viajeros. Si quieres una recomendación honesta sobre qué barco e itinerario se adaptan a tu grupo, junto con un presupuesto gratuito y sin compromiso, llena este breve formulario y te responderemos con los detalles.

Escrito por Oleg Galeev
Viajero de cruceros por Galápagos (3 viajes, 2 cruceros) · Fundador, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha inspeccionado personalmente casi todos los barcos disponibles para cruceros por Galápagos y ha entrevistado a miles de viajeros para crear la base de conocimientos más directa sobre cruceros. También gestiona el blog de viajes a Ecuador mytrip2ecuador.com y el canal de YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands tiene una calificación de 4.9 estrellas en Google y TripAdvisor.
Toda la información sobre precios y normativas de este artículo está verificada con fuentes oficiales del Parque Nacional Galápagos y del gobierno de Ecuador a la fecha de publicación.