Galápagos-Kreuzfahrt: Schiffgrößen im Vergleich, 16 vs. 48 vs. 100 Passagiere

Schnellübersicht: Schiffgrößen auf den Galápagos-Inseln

Details überprüft am 20. Juli 2026. Nationalparkgebühren abgeglichen mit den offiziellen Aufzeichnungen des Galápagos-Nationalparks.

Wie die Passagierzahl Ihr gesamtes Galápagos-Erlebnis prägt

Die Passagierzahl bestimmt die Logistik der Landgänge, die Beziehung zum Naturführer, die Dynamik an Bord und das Angebot an Annehmlichkeiten. Sie beeinflusst jedoch nicht, welche Inseln Sie besuchen oder welche Wildtiere Sie erleben. Die Genehmigungen des Nationalparks regeln die Besuchsorten für alle Schiffsklassen gleich, und jedes Schiff setzt die Gäste in Gruppen von maximal 16 Personen pro zertifiziertem Naturführer an Land, unabhängig von der Gesamtzahl der Passagiere an Bord. Die richtige Passagierzahl zu wählen, betrifft also eher, wie Sie auf dem Schiff leben möchten, als das, was Sie auf den Inseln sehen wollen.

Aktuell gibt es etwa 80 Schiffe, die in den Galápagos-Inseln verkehren. Rund 65 davon nehmen 20 Passagiere oder weniger auf. Etwa drei Schiffe haben Platz für 40 bis 48 Passagiere. Eine Handvoll bietet 90 bis 100 Plätze. Die Flotte besteht überwiegend aus kleinen Schiffen, was die Präferenz des Nationalparks für einen minimalen ökologischen Fußabdruck widerspiegelt. Die wenigen großen Schiffe verfügen zwar über erhebliche Infrastrukturvorteile, stellen aber nur einen winzigen Teil der verfügbaren Optionen dar.

Die Grenze von 16 Passagieren ist kein Zufall. Sie entspricht der maximalen Gruppengröße, die ein zertifizierter Naturführer an Land legal begleiten darf. Bei einem 16-Personen-Schiff geht die gesamte Gruppe gleichzeitig an Land, mit einem einzigen Naturführer, der jeden Gast persönlich kennt. Ein 100-Personen-Schiff schickt dagegen sechs Gruppen à 16 Personen im Wechsel an Land, jede mit eigenem Naturführer. Das Tiererlebnis an Land ist bei der größeren Gruppe nicht schlechter. Doch die Logistik ist anders, und die Beziehung zum Naturführer ist verteilt statt konzentriert.

Eine Tatsache, die Reisende oft überrascht: Einige besonders empfindliche Besuchsorten sind nur für Schiffe mit maximal 40 Passagieren zugänglich. Größere Schiffe können daher gelegentlich bestimmte Landgänge nicht anbieten, die kleinere Schiffe durchführen. Für die meisten Reiserouten ist dies ein nebensächlicher Punkt. Wer jedoch bestimmte Orte im Blick hat, sollte dies vor der Buchung klären.

Nicht sicher, was ein Naturführer auf einer Galápagos-Kreuzfahrt tatsächlich macht oder warum die Qualität des Naturführers das gesamte Erlebnis beeinflusst? Hier erfahren Sie mehr über die Rolle, die Ausbildung und was einen guten Naturführer von einem herausragenden unterscheidet.

16-Personen-Schiffe: Das intime Expeditionsformat

Eine 16-Personen-Yacht bringt die gesamte Gruppe gleichzeitig mit einem einzigen Naturführer an Land. Es gibt keine Warteschlange, keine Rotation, kein Warten auf die nächste Gruppe. Der Landgang erfolgt mit einer einzigen Zodiac-Fahrt. Alle hören zur gleichen Zeit dieselben Erklärungen, und der Naturführer baut eine einwöchige Beziehung zu 15 Personen auf, statt eine wechselnde Gruppe zu betreuen. Der Kompromiss besteht in kleineren Kabinen und Gemeinschaftsbereichen, weniger Annehmlichkeiten an Bord und dem sozialen Druck, sieben Tage lang in engem Kontakt mit derselben Gruppe zu verbringen.

Die Beziehung zum Naturführer bei 16 Passagieren führt zu einem Erlebnis, das Reisende präziser beschreiben als bei jeder anderen Schiffsklasse. Schon am zweiten Tag weiß ein guter Naturführer, wer detaillierte Fragen zur Geologie stellt, wer in Stille fotografieren möchte und wer auf unebenem Lavagestein ein langsameres Tempo braucht. Er passt sich in Echtzeit an. Auf einem 100-Personen-Schiff wechselt Ihre Gruppe von 16 Personen je nach Spezialgebiet den Naturführer. Das Wissen mag gleichwertig sein, die persönliche Abstimmung jedoch nicht.

Alleinreisende profitieren besonders vom 16-Personen-Format, und zwar auf eine Weise, die sie selten erwarten. Die anfängliche Intimität, die zunächst intensiv wirkt, führt bis zum dritten Tag zu den tiefsten sozialen Verbindungen. Gemeinsame Mahlzeiten an einem Tisch, dieselbe Wanderroute jeden Morgen, dieselben Abendbriefings mit dem Naturführer: Diese Bedingungen schaffen eine Gruppendynamik, die größere Schiffe strukturell nicht ermöglichen können. Eine Umfrage von mytrip2ecuador.com ergab, dass Alleinreisende auf 16-Personen-Yachten dreimal häufiger von bedeutenden neuen Freundschaften berichten als Alleinreisende auf 90-Personen-Schiffen.

Die Grenzen bei den Annehmlichkeiten sind bei 16 Passagieren tatsächlich spürbar. Kein Fitnessraum. Auf den meisten Schiffen keine Glasbodenboote. Auf den meisten Schiffen kein eigener medizinischer Betreuer. Ein Speisesaal, eine Lounge, ein Sonnendeck. Für Reisende, die zwischen den Ausflügen Abwechslung bei der Erholung suchen, ist diese Einschränkung relevant. Für Reisende, deren Erholung aus Lesen, dem Blick aufs Wasser und Gesprächen mit dem Naturführer besteht, spielt sie keine Rolle.

Sechzehn Passagiere sind der ideale Kompromiss für eine Galápagos-Kreuzfahrt, und wenn man versteht, warum, fällt es schwer, sich für etwas Größeres zu entscheiden. Hier finden Sie einen vollständigen Leitfaden zur 16-Personen-Galápagos-Yacht, damit Sie genau wissen, was das kleinere Format bietet.

48-Personen-Schiffe: Das Beste aus beiden Welten?

Das Format mit 40 bis 48 Passagieren besetzt eine echte Nische, die in Buchungsführern oft zu wenig Beachtung findet. Bei dieser Größe verfügen die Schiffe über drei Naturführer mit unterschiedlichen Spezialgebieten, ein Glasbodenboot, einen Fitnessraum, einen eigenen medizinischen Betreuer und ausreichend Gemeinschaftsraum, sodass nicht alle Gäste beim Abendessen am selben Tisch sitzen müssen. Die Logistik der Landgänge erfordert dennoch zwei bis drei Zodiac-Fahrten, was 15 bis 20 Minuten mehr Zeit in Anspruch nimmt als bei einer 16-Personen-Yacht. Das Verhältnis von Naturführer zu Passagieren bleibt bei 1:16 und entspricht damit dem Standard kleiner Yachten.

La Pinta mit 48 Passagieren und Isabela II mit 40 Passagieren sind die besten Vertreter dieses Formats. Beide werden von Metropolitan Touring betrieben, einem der erfahrensten Galápagos-Anbieter mit über 50 Jahren Betrieb im Archipel. Beide verfügen über ein Level-III-Naturführerteam, einen Bordarzt, Kajaks, Schnorchelausrüstung, ein Glasbodenboot sowie Reiserouten, die das gesamte Spektrum der Inseloptionen von östlichen bis zu westlichen Routen abdecken. Im Vergleich zu einer 16-Personen-Luxus-Katamaranen zu ähnlichen Preisen bieten La Pinta und Isabela II zwar etwas weniger Intimität und eine weniger exklusive Naturführerbetreuung, dafür aber mehr Annehmlichkeiten, medizinische Unterstützung und Kabinenfläche, die mittlere kleine Yachten nicht bieten können.

Mehrgenerationen-Familien bevorzugen diese Größe besonders. Großeltern, die stabileren Zugang zu den Decks, breitere Gänge und idealerweise einen Aufzug zwischen den Decks benötigen, kommen mit einem Schiff für 40 bis 48 Passagiere besser zurecht als mit einem 16-Personen-Katamaran. Jugendliche, die etwas mehr gesellschaftliche Abwechslung als nur 15 Erwachsene suchen, finden hier leichter Anschluss. Gleichzeitig ist das Schiff noch klein genug, dass die Naturführer alle Gäste innerhalb eines Tages kennenlernen, und die Reiseroute bleibt auf Tierbegegnungen statt auf Bordunterhaltung ausgerichtet.

Sie überlegen, ob sich die Stabilität eines Katamarans gegenüber dem klassischen Yacht-Erlebnis lohnt, bevor Sie buchen? Hier finden Sie Katamaran vs. Yacht auf den Galápagos-Inseln im Vergleich, damit Sie die Entscheidung ohne Zweifel treffen können.

16 vs. 48 vs. 100 Passagiere: Erlebnis an Land

Schätzungen basieren auf Standardbetrieb. Überprüft im Juli 2026.

Die Entscheidung für eine bestimmte Passagierzahl ist eine der wichtigsten Planungsfragen für eine Galápagos-Kreuzfahrt und wird von den meisten Reisenden erst an Bord in ihrer Bedeutung erkannt. Wir waren auf Schiffen aller drei Größen unterwegs und können Ihnen eine konkrete Empfehlung geben, die auf der Zusammensetzung Ihrer Gruppe und Ihren Prioritäten basiert. Schreiben Sie uns hier eine Nachricht, und wir geben Ihnen eine ehrliche Antwort.

100-Passagier-Schiffe: Maximale Bequemlichkeit, aber mit Kompromissen

Bei 90 bis 100 Passagieren betreiben die Galápagos-Schiffe die gesetzlich maximale Kapazität. Silver Origin (Silversea) und Celebrity Flora vertreten dieses Format im Luxussegment. Santa Cruz II (90 Passagiere) fährt als Expeditionsschiff unter HX. Diese Schiffe haben 6 bis 7 Naturführer mit unterschiedlichen Spezialisierungen, mehrere Restaurants, Theater, Spas, Fitnessräume und Kabinen von Innenkabinen bis hin zu Voll-Suiten. Der Kompromiss liegt in der Logistik der Landgänge: Um 100 Passagiere an Land zu bringen, dauert es pro Ausflugswelle etwa 45 Minuten, und durch die rotierenden Gruppen haben die erste und die letzte Gruppe unterschiedliche Ankunftszeiten an jedem Ort.

Der Vorteil der spezialisierten Naturführer bei 100 Passagieren ist real und wird oft unterschätzt. Wenn ein Schiff einen Ornithologen, einen Vulkanologen, einen Meeresbiologen, einen Naturschutzexperten und zwei Generalisten an Bord hat, können die Passagiere sich gezielt für ihre Interessen entscheiden. Ein begeisterter Vogelbeobachter geht mit dem Ornithologen. Ein Geologie-Fan mit dem Vulkanologen. Die Wildtiere am Ort sind dieselben. Die Tiefe der Vermittlung hängt davon ab, mit wem Sie unterwegs sind. Auf einer 16-Passagier-Yacht haben Sie einen Naturführer für die ganze Woche. Auf einem 100-Passagier-Schiff stehen Ihnen sechs zur Verfügung, und Sie wählen jeden Morgen aus, mit wem Sie den Tag verbringen möchten, je nachdem, was Sie lernen wollen.

Celebrity Flora hat in einigen Reiseberichten Kritik für die Servicekonsistenz und gelegentliche Wartungsprobleme erhalten. Was das Schiff zuverlässig bietet, ist das umfassendste Bordreiseerlebnis auf den Galápagos-Inseln: zwei Restaurants, mehrere Lounges, ein Theater, großzügige Suite-Unterkünfte und ein Nachhaltigkeitsprogramm, das eine „Farm at Sea“-Initiative zur Gemüsezucht an Bord umfasst. Silver Origin, das speziell für die Galápagos gebaute Schiff von Silversea, setzt 10 Naturführer für 100 Passagiere ein und erreicht damit ein Verhältnis von 1:10, das die Parkvorgaben übertrifft und in puncto Qualität mit mittelgroßen Schiffen mithalten kann.

Landgang, Panga-Logistik und Zeit mit Wildtieren nach Schiffsgröße

Der konkreteste Unterschied zwischen den Schiffsgrößen auf den Galápagos-Inseln ist die Zeit, die benötigt wird, um alle Passagiere an Land zu bringen. Eine 16-Passagier-Yacht schafft das in einer Panga-Fahrt, meist in unter zehn Minuten. Ein 48-Passagier-Schiff benötigt zwei bis drei Fahrten, was 15 bis 20 Minuten zusätzlich bedeutet. Ein 100-Passagier-Schiff braucht sechs bis sieben Fahrten, was 40 bis 45 Minuten mehr sind. Bei zwei Ausflügen pro Tag über sieben Tage summieren sich diese Unterschiede zu spürbar mehr Zeit mit Wildtieren auf kleineren Schiffen.

Die Rechnung über eine ganze Woche lohnt sich. Zwei Ausflüge pro Tag an sieben aktiven Tagen ergeben 14 Landgänge. Wenn die Rotation auf einem 100-Passagier-Schiff pro Ausflug 40 Minuten dauert, im Vergleich zu 10 Minuten auf einer 16-Passagier-Yacht, beträgt der kumulierte Unterschied 30 Minuten pro Ausflug multipliziert mit 14 Ausflügen, also 7 Stunden. Das entspricht in etwa einem zusätzlichen ganzen Vormittag mit Wildtieren über die Woche hinweg zugunsten des kleineren Schiffes. Die Zahl ist nicht exakt, da die Bedingungen variieren, aber die grundsätzliche Schlussfolgerung bleibt: kleinere Schiffe bieten mehr Zeit an Land pro Tag.

Sie möchten die Logistik verstehen, wie das Ein- und Aussteigen an den Landestellen funktioniert? Hier erhalten Sie eine vollständige Übersicht darüber, was das Galápagos-Kreuzfahrt-Panga ist und wie es funktioniert, damit Sie beim ersten Transfer nicht überrascht werden.

Bordausstattung nach Schiffsgröße

Stand Juli 2026. Einzelne Schiffe variieren innerhalb jeder Größenkategorie.

Der größte Unterschied bei den Annehmlichkeiten zwischen 16 und 48 Passagieren ist der Punkt, an dem viele Reisende Entscheidungen treffen, die sie später bereuen. Ein Glasbodenboot und ein Bordarzt klingen nach Aufwertungen, und das sind sie auch, , aber nicht, wenn Sie Erste-Klasse-Preise für eine kleine Yacht zahlen und Ihnen die Beziehung zum Naturführer am wichtigsten ist. Wir können Ihnen die Vor- und Nachteile für Ihre individuelle Situation aufzeigen. Kontaktieren Sie uns hier für einen kostenlosen, unverbindlichen Vergleich.

Erste Klasse in den Galapagos-Inseln bedeutet einen deutlichen Qualitäts- und Erlebnissprung, doch bleibt die Frage, ob das Angebot den Preis rechtfertigt. Hier finden Sie einen umfassenden Leitfaden zu First-Class-Galapagos-Kreuzfahrten, damit Sie selbst beurteilen können, ob sich das Upgrade für Ihre Reise lohnt.

Welche Größe passt zu Ihrer Reise?

Wählen Sie 16 Passagiere, wenn Ihnen intensive Tierbegegnungen, eine persönliche Betreuung durch den Naturführer und maximale Zeit an Land am wichtigsten sind; wenn Sie als Paar, allein oder mit einer kleinen, gut harmonierenden Gruppe reisen; und wenn Ihnen Abwechslung an Bord weniger wichtig ist. Wählen Sie 48 Passagiere, wenn Sie das Expeditionserlebnis mit mehr Annehmlichkeiten verbinden möchten, wenn Sie mit einer mehrgenerationellen Familie unterwegs sind, etwa mit Kindern oder mobilitätseingeschränkten Erwachsenen, oder wenn Ihnen ein Bordarzt und ein Glasbodenboot wichtig sind. Wählen Sie 100 Passagiere, wenn Ihnen Komfort und gesellschaftliche Abwechslung an Bord genauso wichtig sind wie die Ausflüge, wenn Sie spezialisierte Naturführer wünschen oder wenn Sie etwas Besonderes feiern, das eine Suite auf Luxusniveau rechtfertigt.

Für Erstbesucher der Galápagos ohne spezielle Einschränkungen ist die Standardempfehlung ein Schiff mit 16 Passagieren. Die Dichte der Tierbegegnungen, die persönliche Beziehung zum Naturführer und der kumulierte Vorteil an Landzeit sorgen dafür, dass dieses Format in unseren Reisendenbefragungen durchgehend die detailliertesten und lebendigsten Rückmeldungen hervorruft. Die Reisenden kehren zurück und erzählen von ihrem Naturführer beim Namen, beschreiben den genauen Moment, in dem der Bussard landete, oder erklären das spezifische Verhalten der Meerechse, das ihr Naturführer am vierten Tag erläutert hat. Dieses Maß an Engagement und Erinnerungsbildung ist bei 100 Passagieren schwerer zu erreichen.

Der überzeugendste Fall für 48 Passagiere sind Familien. Eine mehrgenerationelle Gruppe mit einem Großelternteil, dem das Einsteigen in die Zodiaks schwerfällt, einem 14-Jährigen, der das Glasbodenboot ausprobieren möchte, und zwei Erwachsenen, die das Fitnessstudio nach dem Abendessen nutzen wollen: La Pinta und Isabela II bewältigen all das eleganter als jeder 16-Passagier-Katamaran. Die Qualität der Naturführer auf den Mittelschiffen von Metropolitan Touring gehört ohnehin zu den besten im Archipel, sodass die Naturvermittlung nicht unter der größeren Passagierzahl leidet.

Der überzeugendste Fall für 100 Passagiere sind Reisende, für die das Schiff selbst etwas Besonderes sein muss, nicht nur funktional. Celebrity Flora und Silver Origin bieten ein echtes Luxuserlebnis nach jedem Maßstab. Die Landungslogistik dauert zwar länger, doch der Ausgleich sind Suite-Kabinen, mehrere Restaurants an Bord und spezialisierte Naturführer in einem Verhältnis, das mit den besten Mittelschiffen mithalten kann. Für den richtigen Reisenden lohnt sich dieser Kompromiss.

Zufriedenheit der Reisenden nach Schiffsgröße: Was unsere Rückmeldungen zeigen

Basierend auf Reisendeninterviews und Umfragedaten, die über mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere gesammelt wurden:

Basierend auf Reisendeninterviews und Umfragedaten, die über mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere gesammelt wurden.

Häufige Fehler bei der Wahl nach Passagierzahlen

• Annahme, dass mehr Passagiere schlechtere Tierbegegnungen bedeuten. Die Wildtiere an den Besuchsorten sind unabhängig von der Schiffsgröße identisch. Die Nationalparkvorschriften sorgen dafür, dass jede Gruppe mit 16 Personen denselben Zugang zu denselben Orten hat. Die Passagierzahl beeinflusst die Logistik und den Komfort, nicht das, was Sie zu sehen bekommen.
• 16 Passagiere wählen und Resort-Annehmlichkeiten erwarten. Kein Glasbodenboot, kein Fitnessstudio, kein Bordarzt auf den meisten 16-Passagier-Yachten. Wenn Ihnen diese Dinge wichtig sind, ist das 48-Passagier-Format bei gleichem oder niedrigerem Preis als eine Luxus-Kleinyacht die bessere Wahl.
• 100 Passagiere wählen und die Wartezeiten für die Zodiaks unterschätzen. 100 Personen an Land zu bringen, dauert 40 bis 45 Minuten pro Rotation. Über eine Woche summiert sich das zu spürbar verlorener Zeit an Land. Wenn es Ihnen vor allem um die Maximierung der Zeit unter den Wildtieren geht, ist das relevant.
• Reisen mit mobilitätseingeschränkten Erwachsenen auf einer 16-Personen-Yacht. Die täglichen Nasslandungen, die steilen Treppen in den Begleitgängen und die engen Flure kleiner Yachten können für Reisende mit eingeschränkter Mobilität tatsächlich schwierig sein. Die Schiffe mit 48 und 100 Passagieren kommen damit deutlich besser zurecht.
• Keine Bestätigung des Zugangs zu sensiblen Besuchsorten für größere Schiffe. Einige Besuchsorten sind auf Schiffe mit maximal 40 Passagieren beschränkt. Falls bestimmte abgelegene Orte auf Ihrer Pflichtliste stehen, sollten Sie vor der Buchung eines Schiffes mit mehr als 40 Passagieren den Zugang überprüfen.

Häufig gestellte Fragen

Beeinflusst die Passagierzahl, welche Galápagos-Inseln Sie besuchen?

Meistens nein. Alle Schiffe, unabhängig von ihrer Größe, folgen den vom Nationalpark genehmigten Reiserouten zu den gleichen Hauptbesuchsorten. Die Ausnahme bilden einige ökologisch sensible Landestellen, die auf Schiffe mit maximal 40 Passagieren beschränkt sind. Für die meisten Reiserouten, die die Hauptinseln abdecken, ist der Unterschied beim Zugang zu den Orten minimal.

Ist eine 16-Personen-Yacht besser als ein 100-Personen-Schiff für Tierbegegnungen?

Die Wildtiere an den Besuchsorten sind identisch. Der Unterschied liegt darin, wie viel Zeit Sie dort verbringen. Eine 16-Personen-Yacht bringt alle Passagiere mit einer Zodiac-Fahrt in unter 10 Minuten an Land. Ein 100-Personen-Schiff benötigt pro Fahrt 40 bis 45 Minuten. Über eine Woche mit zwei täglichen Ausflügen summiert sich dieser Unterschied auf etwa 7 Stunden mehr Zeit an Land auf dem kleineren Schiff.

Welche Schiffsgröße eignet sich am besten für Familien mit Kindern?

Schiffe mit 40 bis 48 Passagieren eignen sich in der Regel am besten für Familien. Einige bieten Programme für Jugendliche an, verfügen über stabilere Decks und breitere Flure für jüngere oder mobilitätseingeschränkte Reisende, bieten eine größere Auswahl an Aktivitäten zwischen den Ausflügen und halten die Gruppen so klein, dass die Naturführer jeden Passagier bereits am ersten Tag kennenlernen. 16-Personen-Yachten eignen sich für Familien mit älteren Kindern, während 100-Personen-Schiffe ideal für Familien sind, die maximale Vielfalt an Bord wünschen.

Zahlen alle Passagiere unabhängig von der Schiffsgröße die gleichen Nationalparkgebühren?

Ja. Die Eintrittsgebühr für den Nationalpark beträgt $200 pro Erwachsener und $100 pro Kind unter 12 Jahren, bar in USD bei der Ankunft zu entrichten, unabhängig von der Schiffsgröße. Die Transit Control Card kostet $20 pro Person und wird vor dem Flug online über das CGREG-Portal beantragt. Diese Gebühren gelten für jeden Passagier auf jedem Schiff der Flotte.

Die Passagierzahl ist die am meisten unterschätzte Variable bei der Planung einer Galápagos-Kreuzfahrt. Die meisten Reisenden verbringen Wochen damit, Inseln und Reiserouten zu vergleichen, und entscheiden sich erst in den letzten fünf Minuten für die Schiffsgröße. Wir machen es anders: Zuerst die richtige Größe bestimmen, dann das beste Schiff dieser Größe für Ihre Termine und Ihr Budget auswählen. Diese Reihenfolge führt zu besseren Reisen.

Mit 4,9 Sternen auf Google und TripAdvisor bewertet. Hier kostenlos ein Angebot anfordern und wir melden uns innerhalb eines Werktages bei Ihnen.

Verfasst von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer, Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich inspiziert und Tausende Reisende befragt, um die umfassendste Wissensdatenbank zu Galápagos-Kreuzfahrten aufzubauen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands ist mit 4,9 Sternen auf Google und TripAdvisor bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung anhand offizieller Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft