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Eco Galaxy II vs Elite: Vergleich der Öko-Luxus-Katamarane

Eco Galaxy II vs Elite: Vergleich der Öko-Luxus-Katamarane

Schnellübersicht: Eco Galaxy II vs Elite

MerkmalEco Galaxy IIElite
Baujahr2014/20152019
ArtMotorkatamaranMotorkatamaran
Dauer~88 ft / 27 m123 ft / 37,5 m
Breite~30 ft44 ft / 13,5 m
Kapazität16 Passagiere16 Passagiere
Kabinen8 Kabinen (4 Hauptdeck, 4 Oberdeck), 20-22 m² jeweils8 Golden Suites + 1 Einzelkabine, 35-37 m² jeweils
Private BalkoneNeinAlle Suiten
Whirlpool / JacuzziNeinJa (Sky-Deck)
NeoprenanzügeEnthaltenEnthalten
KajaksEnthaltenInklusive (durchsichtiger Glasboden)
SUP-BoardsJaJa
FührungsniveauLevel 2 (zweisprachig)Level 3 (zweisprachig)
Crew8 + Naturführer10 + Kreuzfahrtoffizier + Naturführer (ca. 1:1-Verhältnis)
Öko-ZertifizierungSmartVoyager-zertifiziertB Corporation (Betreiber, September 2025)
Mindestalter6 Jahre7 Jahre
Preis pro Tag (ca.)~$585, $605 pro Person/Tag~$700, $900+ pro Person/Tag

Preise geprüft am 18. Mai 2026. Ungefähre Preise pro Person und Tag bei Doppelbelegung. Nicht enthalten: Nationalparkgebühr ($200 USD), Transit Control Card ($20 USD) oder Inlandsflüge (ca. $450, $650 Hin- und Rückflug).

Was macht Eco Galaxy II und Elite zu „Öko-Luxus“-Galápagos-Kreuzfahrten?

Beide Schiffe gelten als Katamarane der Erste-Klasse-Kategorie für Galápagos-Kreuzfahrten mit echten ökologischen Verpflichtungen, die bereits in Bau und Betrieb verankert sind. Die Eco Galaxy II wurde von Grund auf so konzipiert, dass sie die Umweltbelastung minimiert: Sie trägt die SmartVoyager-Zertifizierung und setzt auf Technologien wie Wasserrückführung, ausschließlich LED-Beleuchtung sowie biologisch abbaubare Produkte an Bord. Die Elite, betrieben von Golden Galapagos, verfügt über das Zertifikat eines zertifizierten B-Corp-Unternehmens, das die Muttergesellschaft im September 2025 erhalten hat. Zudem besteht die Crew zu 95 % aus auf den Galápagos-Inseln Geborenen, und das Schiff verfolgt eine Philosophie der lokalen Beschaffung, von Lebensmitteln über Ausrüstung bis hin zum Engagement in der Gemeinschaft.

Der Begriff „Eco-Luxury“ wird bei vielen Galápagos-Schiffen verwendet, oft ohne echte Substanz. Ein Boot kann Papierstrohhalme einführen, im Prospekt „umweltfreundlich“ drucken und es damit gut sein lassen. Bei diesen beiden Yachten sieht das anders aus. Die Unterschiede sind echt, sie liegen nur auf anderen Ebenen.

Eco Galaxy II setzt auf einen technikorientierten Ansatz. Der Katamaran wurde 2014/2015 speziell entwickelt, um ein Problem zu lösen: Wie betreibt man eine Erste-Klasse-Galápagos-Kreuzfahrt in einem der am strengsten geschützten Ökosysteme der Welt und reduziert dabei spürbar die Umweltbelastung? Die Antwort lag in einem maßgeschneiderten Rumpf mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch aller vergleichbaren Schiffe in den Inseln, Wassersystemen, die Grauwasser zur Rumpfreinigung wiederverwenden, LED-Beleuchtung im gesamten Boot und einem Bau, der 50 % weniger Holz als vergleichbare Schiffe dieser Klasse benötigte. Die SmartVoyager-Zertifizierung, ausgestellt von einer unabhängigen Stelle, prüft diese Systeme regelmäßig gegen strenge Naturschutzstandards. Schulungen für die Crew zu Naturschutz, Risiken durch eingeschleppte Arten und Umweltschutz finden alle drei Monate statt.

Elite verfolgt einen gemeinwohlorientierten Ansatz. Golden Galapagos, zu dem Elite sowie mehrere andere Katamarane gehören, ist ein von Frauen geführtes ecuadorianisches Unternehmen mit über 80 % weiblichen Mitarbeitern und einem rein weiblichen Vorstand. Die B-Corp-Zertifizierung, die das Unternehmen im September 2025 erhielt, bewertet die Leistung in fünf Kategorien: Mitarbeiter, Gemeinschaft, Umwelt, Kunden und Unternehmensführung. Diese Zertifizierung ist nicht einfach zu erlangen und wird regelmäßig überprüft. Dass 95 % der Crew aus Galápagos stammen, ist keine Marketingfloskel. Es bedeutet, dass die Naturführer und Crewmitglieder auf diesen Inseln aufgewachsen sind, persönliche Beziehungen zu den Fischern und Bauern haben, die das Schiff beliefern, und ein persönliches Interesse am Erhalt des Archipels haben, auf einer Ebene, die kein externer Anbieter erreichen kann.

Das ehrliche Fazit: Beide Schiffe leisten echte Arbeit, kein Greenwashing. Sie tun es nur auf unterschiedliche Weise.

Wie vergleichen sich die Kabinen und der Komfort auf Eco Galaxy II und Elite?

Die Suiten der Elite sind deutlich größer und luxuriöser ausgestattet. Alle acht Golden Suites messen 378 bis 398 square feet inklusive Privatbalkon, verfügen über bodentiefe Schiebetüren aus Glas, Badezimmer mit Milchglas, die Tageslicht einlassen, eigene Kaffeestationen und einen Zimmerservice dreimal täglich. Die Kabinen der Eco Galaxy II sind 20 bis 22 Quadratmeter groß (etwa 215 bis 237 square feet), bieten große Panoramafenster, aber keine Privatbalkone, und sind mit tierinspiriertem Design gestaltet, das von mehreren unabhängigen Quellen als eines der beeindruckendsten Interieurs der gesamten Galápagos-Flotte beschrieben wird.

Der deutlichste Vergleichspunkt ist die Größe der Suiten. Die 378 bis 398 Quadratfuß pro Suite auf der Elite sind für ein Galápagos-Schiff wirklich außergewöhnlich. Es gibt einen Sitzbereich mit Schlafsofa, einen Schreibtisch, einen großen Kleiderschrank und ein Badezimmer mit milchglasverzierten Wänden, durch die das äquatoriale Licht fällt. Die Schiebetür des privaten Balkons öffnet sich direkt zum offenen Meer. Wenn Sie um 5 Uhr morgens vor Fernandina vor Anker liegen und die flugunfähigen Kormorane bereits über die Lavagesteine unter Ihnen huschen, ist dieser Balkon kein Extra. Er wird zu einem Teil des Erlebnisses, das sich kaum von einem gemeinsamen Sonnendeck mit fünfzehn anderen Gästen einfangen lässt.

Die Innenräume der Eco Galaxy II verdienen eine ehrliche Bewertung. Mehrere unabhängige Anbieter beschreiben die Einrichtung als möglicherweise die beeindruckendste der gesamten Galápagos-Flotte. Die Farbpalette orientiert sich an den Inseln selbst: Grüntöne, Blau- und Türkisnuancen, kombiniert mit strahlend weißen Wänden und natürlichem Licht, das durch die Panoramafenster flutet. Tierinspirierte Möbel und Kunstwerke prägen die Gemeinschaftsbereiche. Ein TripAdvisor-Bewerter, der vor der Buchung ausführlich recherchiert hatte, bezeichnete das Schiff als „durchgehend das schönste, größte und beeindruckendste“ jedes Mal, wenn es neben anderen Kreuzfahrtschiffen anlegte. Er fragte sich sogar, warum es als Erste Klasse und nicht als Luxus eingestuft wurde.

Das Fehlen von Privatbalkonen auf der Eco Galaxy II ist ein echter Unterschied in dieser Preisklasse. Das Schiff gleicht dies mit einem 360-Grad-Solarium und gut gestalteten Außenbereichen aus. Wenn Ihnen jedoch das Balkonerlebnis am Morgen wichtig ist, bietet Elite als einziges Schiff in diesem Vergleich diese Möglichkeit.

Eine Anmerkung für Familien: Die Eco Galaxy II nimmt Kinder ab 6 Jahren an, und die Kabinen auf dem Oberdeck können für Familien, die nebeneinander liegende Zimmer wünschen, verbunden werden. Elite akzeptiert Kinder ab 7 Jahren und bietet ebenfalls verbindbare Kabinen an. Beide Schiffe sind familienfreundlicher als viele andere in dieser Klasse.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Schiffen hängt oft davon ab, ob der Aufpreis für die Suite auf der Elite für Ihre Reisegruppe den Unterschied wert ist. Wir können die Kosten für Ihre Gruppe, Ihre Reisedaten und die verfügbaren Optionen durchrechnen. Füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir liefern Ihnen einen direkten Vergleich, ohne Druck.

Wie ist das Leben an Bord: Essen, Gemeinschaftsbereiche und Tagesablauf?

Beide Schiffe servieren frische, regional bezogene ecuadorianische und internationale Küche, zubereitet von professionellen Bordköchen. Die Eco Galaxy II bezieht ihre Zutaten ausschließlich von lokalen Erzeugern auf den Inseln und unterstützt so direkt die einheimische Landwirtschaft und Fischerei. Auf der Elite gibt es Buffets zum Frühstück und Mittagessen sowie formelle Dinner unter freiem Himmel auf dem Sky Deck, wobei Zutaten von lokalen Bauernhöfen verwendet werden, sofern verfügbar. Die Gemeinschaftsbereiche der Elite sind deutlich großzügiger: eine 180-Grad-Panorama-Lounge, eine integrierte Innen-Außen-Bar, ein Whirlpool auf dem Sky Deck und ein Freiluft-Speisebereich. Die Eco Galaxy II bietet mit ihrem 360-Grad-Solarium, einer Innenlounge und einem Barbereich ebenfalls komfortable Gemeinschaftsflächen, allerdings auf einem kompakteren Schiff.

Das Engagement für die Küche an Bord der Eco Galaxy II lohnt eine genauere Betrachtung, denn es geht über das hinaus, was die meisten Schiffe unter „lokalen Zutaten“ verstehen. Der Betreiber bezieht Obst, Gemüse, Meeresfrüchte und Milchprodukte direkt von den Inseln. Das ist nicht nur umweltfreundlich, sondern bedeutet auch, dass die Zutaten auf Ihrem Teller noch am selben Morgen oder am Vortag auf der Insel waren. In den Galápagos-Inseln, wo das lokale Nahrungsmittelsystem tatsächlich außergewöhnlich ist, wenn man Zugang dazu hat, macht das einen Unterschied: frischer Thunfisch, auf der Insel angebaute Papayas, lokale Käsesorten. In Bewertungen wird immer wieder betont, dass die Qualität des Essens Reisende überrascht, die mit etwas Funktionalem statt mit einem wirklich unvergesslichen Erlebnis gerechnet hatten.

Die Philosophie der Elite in Sachen Verpflegung verläuft parallel, aber auf einem anderen Niveau. Frühstück und Mittagessen gibt es als üppige Buffets. Die Abendessen sind formelle Veranstaltungen auf dem Sonnendeck, serviert unter dem offenen Äquatorhimmel, während die Inseln im Anker liegen. Der Koch serviert gelegentlich Steak und Meeresfrüchte am letzten Abend, ein Erlebnis, das ein Reisender in seiner Bewertung ausführlich beschrieb, mit dem stolzen Unterton von jemandem, der nicht erwartet hatte, sich auf einer Wildtier-Kreuzfahrt für das Abendessen zu begeistern, es dann aber doch tat. Der Whirlpool auf dem Sonnendeck wird genutzt. Der dedizierte Kreuzfahrt-Service-Mitarbeiter, der sich um die Logistik der Gäste kümmert, sorgt dafür, dass der praktische Ablauf der Reise reibungsloser verläuft als auf Schiffen, bei denen der Naturführer mehrere Aufgaben gleichzeitig übernehmen muss.

Die gesellige Atmosphäre an Bord beider Schiffe profitiert von der Begrenzung auf 16 Passagiere. Man lernt die Gruppe kennen. Die abendlichen Briefings des Naturführers werden zum sozialen Höhepunkt jedes Tages. Ab dem vierten Abend dreht sich das Gespräch beim Abendessen meist um das, was alle am Morgen gesehen, diskutiert oder aus verschiedenen Perspektiven fotografiert haben. Diese Dynamik entsteht auf beiden Schiffen. Die Elite bietet mit ihrer großzügigeren Raumaufteilung mehr physische Möglichkeiten für solche Gespräche, während die Intimität der Eco Galaxy II dafür sorgt, dass sie schneller entstehen.

Beide Schiffe haben unterschiedliche Stärken, und unser Team kennt sie aus eigener Erfahrung gut. Wenn Sie eine spezifische Einschätzung benötigen, welches Schiff zu Ihrem Reiseil, Ihren Ernährungsbedürfnissen oder Ihrer Gruppengröße passt, gehen wir das gerne mit Ihnen durch. Kontaktieren Sie uns hier für eine kostenlose Beratung.

Welche Reiserouten bieten Eco Galaxy II und Elite an, und worin unterscheiden sie sich?

Die Elite bietet das breitere Routenangebot der beiden Schiffe mit 4-, 5- und 8-Tage-Optionen, die westliche, zentrale, östliche und südliche Inselkombinationen abdecken. Route A umfasst sowohl östliche als auch westliche Inseln, darunter Fernandina und Isabela; Route B führt zu südlichen und östlichen Orten, darunter Española mit dem Wellenalbatros und Genovesa mit den Rotfußtölpeln. Die Eco Galaxy II bietet 5- und 6-Tage-Reiserouten, die die Ost-Süd-Route, die westlichen Inseln und eine Nordost-Schleife mit Genovesa abdecken. Beide Schiffe erschließen mit ihren kombinierten Routen das gesamte Archipel.

In diesem Bereich sind sich die beiden Schiffe tatsächlich ähnlicher als unterschiedlich. Beide erreichen die nördliche Insel Genovesa sowie die abgelegene westliche Insel Fernandina in ihren Routenportfolios. Der Unterschied liegt in der Struktur: Die 8-Tage-Routen der Elite ermöglichen es, auf einer einzigen Reise mehr des Archipels zu erkunden, während die kürzeren 5- und 6-Tage-Formate der Eco Galaxy II besser für Reisende mit begrenzter Zeit oder für diejenigen geeignet sind, die eine Galápagos-Kreuzfahrt in eine größere Ecuador-Reise einbinden möchten.

Fernandina verdient eine besondere Erwähnung für jedes Schiff, das sie ansteuert. Es ist die jüngste und westlichste Insel, vulkanisch noch aktiv und Heimat der größten Population von Meerechsen im gesamten Archipel. Die Westküste der benachbarten Insel Isabela bietet Galápagos-Pinguine am Äquator sowie regelmäßige Walsichtungen in den kühleren Monaten, wenn der Humboldtstrom vorherrscht. Diese Orte sind nicht in jeder Reiseroute enthalten. Wenn sie jedoch Teil Ihrer Route sind, werden sie oft zu dem Moment, auf den sich Reisende später am häufigsten beziehen, wenn sie von der Reise erzählen.

Beide Schiffe setzen zwei Zodiaks für die Landgänge ein. Das Katamaran-Design beider Schiffe sorgt dafür, dass sie an den meisten Anlegestellen stabiler vor Anker liegen als einrumpfige Motoryachten. Bei nassen Landungen mit dem Zodiac an felsigen Orten wie Punta Suárez auf Española kann die Plattformhöhe eines Katamarans für manche Gäste etwas schwieriger zu bewältigen sein als bei einer flacheren Yacht, doch die durchgehende Unterstützung der Crew macht dies für die meisten Passagiere zu einem Nicht-Thema.

Wie vergleichen sich die Nachhaltigkeitszertifikate der beiden Schiffe tatsächlich?

Die Eco Galaxy II verfügt über die SmartVoyager-Zertifizierung, ein unabhängiges ökologisches Audit speziell für Galápagos-Kreuzfahrten, das Kraftstoffeffizienz, Wassermanagement, Abfallentsorgung, die Verwendung biologisch abbaubarer Produkte sowie die Naturschutzschulung der Crew abdeckt. Der Betreiber der Elite, Golden Galapagos, erreichte im September 2025 den Status einer zertifizierten B Corporation, eine anspruchsvolle branchenübergreifende Zertifizierung, die Umweltleistung neben Mitarbeiterwohl, Gemeinschaftsengagement und Unternehmensführung bewertet. Die beiden Zertifizierungen messen unterschiedliche Aspekte, und beide sind seriös. Für Reisende, denen die messbare Umweltleistung des Schiffes selbst am wichtigsten ist, ist die SmartVoyager-Zertifizierung der Eco Galaxy II das spezifischere Kriterium. Für Reisende, die Wert auf die gesamte Lieferkette, die Herkunft der Crew und den gesellschaftlichen Einfluss legen, ist die B-Corp-Bilanz von Golden Galapagos die überzeugendere Geschichte.

Die meisten Menschen, die eine Galápagos-Kreuzfahrt mit Nachhaltigkeit im Hinterkopf buchen, gehen nicht über die Marketingaussagen des Betreibers hinaus. Wir haben mit Hunderten von Reisenden gesprochen, die eine „Öko-Kreuzfahrt“ suchten und keine Ahnung hatten, dass es einen spürbaren Unterschied zwischen Schiffen mit unabhängigen Zertifizierungen und solchen gibt, die einfach nur das Wort „Öko“ im Namen oder im Prospekt tragen. Das macht einen Unterschied, und hier ist der Grund.

SmartVoyager ist ein Zertifizierungsprogramm, das von der Rainforest Alliance in Zusammenarbeit mit der Conservation and Development Corporation (CCD) speziell für Tourismusbetriebe in Galápagos und im Amazonas durchgeführt wird. Anbieter durchlaufen eine vollständige Prüfung gegen dokumentierte Standards, die folgende Bereiche abdecken: Kraftstoffverbrauch und Emissionen, Wasserverbrauch und -aufbereitung, Abfallmanagement, Umgang mit Gefahrengut, Schulung der Crew zu Biodiversität und invasiven Arten sowie Beiträge zum Gemeinwohl. Das Abwassersystem der Eco Galaxy II, das Grauwasser aufbereitet und für die Rumpfreinigung wiederverwendet, wurde speziell entwickelt, um die SmartVoyager-Anforderungen zu erfüllen. Auch die vierteljährliche Schulung der Crew zu Naturschutzbewusstsein und dem Risiko invasiver Arten, die nur wenige Anbieter in der Flotte überhaupt durchführen, ist eine SmartVoyager-Vorgabe. Alles ist dokumentiert, geprüft und unabhängig verifiziert.

Die B-Corp-Zertifizierung von Golden Galapagos bezieht sich auf das gesamte Unternehmen, nicht nur auf das Schiff. Sie bewertet nicht nur die Umweltpraktiken, sondern auch, wie das Unternehmen seine Mitarbeiter behandelt, wie es mit der lokalen Gemeinschaft zusammenarbeitet, welche Governance-Struktur es hat und wie es Kundeninteressen wahrt. Dass 95 % der Crew aus Galápagos stammen, ist keine kulturelle Vorliebe, sondern bedeutet, dass Löhne und Beschäftigung direkt an Familien auf den Inseln fließen und so die Tourismusumsätze im Ökosystem bleiben, anstatt von Festland- oder internationalen Anbietern abgezogen zu werden. Die Partnerschaft des Unternehmens mit UNICEF zur Bekämpfung von Kinderunterernährung in benachteiligten ecuadorianischen Provinzen sowie seine Mitgliedschaft in der Stiftung „Galápagos frei von Mikroplastik“ zeigen ein Engagement, das über die gesetzlichen Mindestanforderungen für den Schiffsbetrieb hinausgeht.

Keine der beiden Zertifizierungen ist reines Marketing. Die ehrliche Antwort für nachhaltigkeitsbewusste Reisende lautet: Die Eco Galaxy II ist die richtige Wahl, wenn Ihnen umwelttechnische Lösungen auf Schiffsebene am wichtigsten sind. Die Elite ist die richtige Wahl, wenn Ihnen das Engagement des Anbieters für die Gemeinschaft und den sozialen Einfluss am meisten bedeutet. Beide Schiffe erfüllen Standards, die die meisten anderen in diesem Segment nicht einmal annähernd erreichen.

Was sagen echte Reisende über die Eco Galaxy II und die Elite?

In Bewertungen der Eco Galaxy II werden immer wieder die Qualität des Interieurs (häufig als das schönste der Flotte bezeichnet), die hervorragende Verpflegung mit regionalen Produkten und die authentischen ökologischen Merkmale hervorgehoben. Bei der Elite stehen die außergewöhnlichen Suiten, der fast durchgehende Service durch eine großzügige Crew und die Qualität der Level-3-Naturführer im Mittelpunkt. Beide Schiffe erhalten durchweg positive Bewertungen von Reisenden, die die Erfahrung als eine der besten ihres Lebens beschreiben, wobei Galápagos selbst oft die Erzählung dominiert und jede Schiffvergleich in den Hintergrund drängt.

Eine TripAdvisor-Bewertung eines Paares, das die Eco Galaxy II kurzfristig zu einem günstigen Preis gebucht hatte, hebt einen bestimmten Aspekt hervor. Sie bemerkten, dass ihr Schiff jedes Mal, wenn es neben anderen Kreuzfahrtschiffen anlegte, „durchgehend das schönste, größte und beeindruckendste Schiff“ war. Sie fragten sich auch, warum es als Erste Klasse und nicht als Luxus eingestuft wird. Das ist eine bemerkenswerte Beobachtung. Sie deutet darauf hin, dass die optische und physische Qualität des Schiffs seine Kategorie übertrifft, und das kommt den Reisenden zugute.

Die Bewertungen der Elite haben einen anderen Charakter. Ein Reisender, der im August 2025 an Bord war, berichtete, dass die Crew das Bett vier- oder fünfmal am Tag neu bezog, sobald die Kabine leer stand. Er beschrieb eine spontane 30-minütige Schnorchelverlängerung, die der Naturführer organisierte, nachdem eine geplante Begegnung mit Hammerhaien nicht zustande kam, Grillabende mit Musik auf dem Sonnendeck und warme Handtücher nach dem Schnorcheln. Diese Art von Service auf hohem Niveau über eine ganze Woche hinweg ist eine Folge des Crew-zu-Gast-Verhältnisses. Fast ein Crewmitglied pro Gast bedeutet, dass immer jemand da ist, der bemerkt und auf Ihre Bedürfnisse eingeht, bevor Sie sie überhaupt äußern. Diese Qualität lässt sich nicht aus einer einzelnen Bewertung ableiten, aber sie zeigt sich konsequent in den Rückmeldungen zur Elite.

Der Unterschied in der Qualität der Naturführer ist ebenfalls erwähnenswert. Die Level-3-Zertifizierung der Elite bedeutet mehr akademische Tiefe, mehr Sprachoptionen und oft eine breitere interpretative Bandbreite in den Briefings. Der Level-2-Naturführer der Eco Galaxy II ist voll zertifiziert und kompetent; der Unterschied zwischen Level 2 und Level 3 zeigt sich vor allem in der technischen Detailtiefe der Erklärungen und der Sprachvielfalt. Für die meisten Reisenden bieten beide eine hervorragende Führung bei den täglichen Ausflügen. Wer jedoch den umfassendsten ökologischen und evolutionären Kontext für das Gesehene möchte, für den macht Level 3 über den Verlauf einer Woche hinweg einen Unterschied.

Wir haben bereits Hunderten von Reisenden bei der Buchung beider Schiffe geholfen und wissen genau, welche Kabinen und Abreisedaten auf jedem Schiff das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Wenn Sie vor der Buchung eine konkrete Beratung wünschen, können wir Ihnen schnell eine kostenlose Einschätzung geben. Schreiben Sie uns hier eine kurze Nachricht.

Eco Galaxy II vs Elite: Welches Schiff sollten Sie buchen?

Buchen Sie die Eco Galaxy II, wenn: Ihnen umwelttechnische Zertifizierungen auf Schiffsebene am wichtigsten sind, Sie das auffälligste Interieur der Flotte bevorzugen, Ihr Budget bei etwa $585 bis $605 pro Person pro Tag liegt, Sie auf einen privaten Kabinenbalkon verzichten können oder Sie kürzere Reiserouten von 5 bis 6 Tagen wünschen. Buchen Sie die Elite, wenn: private Balkone in allen Suiten für Sie Priorität haben, Sie das höchste Crew-zu-Gast-Verhältnis und den intensivsten Service in dieser Klasse möchten, Ihre Reiseroute die vollständige Kombination aus westlichen und östlichen Inseln in 8 Tagen umfassen soll oder Ihnen das gemeinwohlorientierte Nachhaltigkeitsmodell des Anbieters wichtiger ist als schiffsspezifische ökologische Lösungen.

Seien wir direkt beim Preisunterschied. Die Elite kostet etwa $100 bis $300 mehr pro Person pro Tag als die Eco Galaxy II, je nach Suite-Typ und Jahreszeit. Bei einer 8-tägigen Reise für zwei Personen beträgt die Differenz zwischen $1.600 und $4.800. Das ist eine beträchtliche Summe. Dafür erhalten Sie jedoch zusätzlich über 160 Quadratmeter Suite-Fläche, einen privaten Balkon, der direkt über dem offenen Wasser liegt, einen Whirlpool auf dem Sonnendeck, einen Kreuzfahrt-Service-Offizier, der sich um die Logistik kümmert, und zwei zusätzliche Crewmitglieder, die das fast 1:1-Verhältnis aufrechterhalten.

Für manche Reisende ist die Rechnung einfach. Für andere geht es darum, ob der Preisvorteil der Eco Galaxy II es ihnen ermöglicht, die Differenz für eine Verlängerung auf dem ecuadorianischen Festland, bessere Inlandsflüge oder einfach ein komfortableres Gesamtbudget für die Reise zu verwenden. Das eigentliche Galápagos-Erlebnis, die Meerechsen, die sich nicht bewegen, wenn man bis auf einen Meter an sie herantritt, die Seelöwen, die Schnorchler als unterhaltsame Abwechslung betrachten, der Blaufußtölpel-Tanz, den man aus nächster Nähe so nah erlebt, dass man das Klatschen der Füße hört, ist auf beiden Booten identisch. Das Schiff ist der Ort zum Schlafen und Essen. Die Inseln sind der Ort, an dem die Reise stattfindet.

Unsere ehrliche Einschätzung: Die Eco Galaxy II ist die bessere Wahl für Reisende, die sich auf dieser Reise in erster Linie als Umweltschützer und erst in zweiter Linie als Luxusreisende sehen. Ihre Nachhaltigkeitszertifikate sind konkret, geprüft und in den Rumpf integriert. Die Elite ist die bessere Wahl für Reisende, die Luxus auf einem Niveau erwarten, auf dem privater Außenbereich als Standard gilt, deren Budget die Prämie trägt und die eine von Frauen geführte ecuadorianische Reederei schätzen, die für ihren Umgang mit Mitarbeitern und der Inselheimat offiziell ausgezeichnet wurde.

Eco Galaxy II vs. Elite: Vergleich im direkten Nebeneinander

KategorieEco Galaxy IIElite
Ideal fürUmweltbewusste Reisende, Designliebhaber, preisbewusste Erste-Klasse-GästeLuxus-Suite-Reisende, Familien, mit Fokus auf Gemeinschaft und Nachhaltigkeit
Kabinengröße20-22 m² (215-237 sq ft), Panoramafenster35-37 m² (378-398 sq ft inkl. Balkon), bodentiefe Glasfront
Private BalkoneKeineAlle 8 Suiten
Öko-ZertifizierungSmartVoyager (schiffsbezogen, von Dritten geprüft)B Corporation (Betreiber-Ebene, September 2025)
Crew-Verhältnis8 Crew + Naturführer (1:2)10 Crew + Kreuzfahrtoffizier + Naturführer (~1:1)
WhirlpoolNeinJa, auf dem Sonnendeck
FührungsniveauStufe 2, zweisprachigStufe 3, zweisprachig
Reiserouten-Längen5 und 6 Tage4, 5 und 8 Tage
Preissegment~$585, $605 pro Person/Tag~$700, $900+ pro Person/Tag

Welche Fehler machen Reisende am häufigsten bei der Buchung einer Öko-Luxus-Galápagos-Kreuzfahrt?

Die häufigsten Fehler, die wir in dieser Kategorie beobachten, sind: die Annahme, dass „Öko“ im Schiffsnamen für eine von Dritten zertifizierte Nachhaltigkeit steht (was oft nicht der Fall ist); die Vernachlässigung der täglichen Preisdifferenz zwischen diesen beiden Booten bei der Gegenüberstellung mit dem Gesamtbudget der Reise; die fehlende Überprüfung, ob die verfügbaren Abfahrten der gewünschten Reiseroute die Inseln abdecken, die sie am meisten sehen möchten; die Unterschätzung der obligatorischen Gebühren, die zusätzlich zu jedem Kreuzfahrtpreis $220 plus Inlandsflüge pro Person betragen; und die Nichtberücksichtigung, dass Neoprenanzüge und Ausrüstung bei beiden Booten inklusive sind (im Gegensatz zu einigen vergleichbaren Schiffen dieser Klasse).

Das Problem mit dem Öko-Label ist es wert, genauer zu betrachten, denn es kostet Reisende echtes Geld und echtes Vertrauen. Der Markt für Galápagos-Kreuzfahrten verwendet den Begriff „Öko“ in Schiffsnamen, Website-Headern und Broschüren für eine breite Palette von Booten mit sehr unterschiedlichen tatsächlichen Umweltpraktiken. Die Eco Galaxy II verfügt über ein SmartVoyager-Zertifikat, das unabhängig überprüft werden kann. Der Betreiber der Elite hat eine B-Corporation-Zertifizierung mit einer öffentlichen Impact-Bewertung. Wenn Sie andere Schiffe dieser Kategorie bewerten, die mit Öko-Sprache werben, fragen Sie gezielt: Welches von Dritten ausgestellte Zertifikat besitzt dieses Schiff, wer vergibt es und wann wurde es zuletzt geprüft? Wenn die Antwort vage ausfällt, ist das bereits eine Aussage.

Der Fehler bei der Budgetberechnung ist derjenige, der Reisende am stärksten praktisch betrifft. Ein Reisender, der die Eco Galaxy II mit $595 pro Tag mit der Elite zu $800 pro Tag vergleicht, sieht eine tägliche Differenz von $205. Über 8 Tage für zwei Personen sind das $3.280. Plötzlich wirkt die Wahl nicht mehr vergleichbar. Was oft passiert: Reisende sehen den Tagespreis der Elite, vergleichen ihn mit ihrem Gesamtbudget, das bereits internationale Flüge nach Ecuador, Inlandsflüge zu den Inseln und die $220 an obligatorischen Gebühren enthält, und kommen zu dem Schluss, dass sie sich die Elite nicht leisten können. Unsere Erfahrung zeigt jedoch, dass ein genauerer Blick oft offenbart, dass die Differenz durch die Wahl der Reiseroute handhabbar ist: Die 4-Tage-Option der Elite zu $800 pro Tag kostet insgesamt weniger als die 8-Tage-Option der Eco Galaxy II zu $595. Die Frage lautet dann: Was ist Ihnen wichtiger, Zeit oder Platz?

Die obligatorischen Gebühren verdienen in jedem Reisebudget einen eigenen Posten. Stand August 2024 beträgt die Eintrittsgebühr für den Galapagos-Nationalpark $200 USD pro Erwachsener, bar bei der Ankunft am Flughafen zu entrichten. Die Transit Control Card kostet $20 pro Person und wird seit Kurzem online vor dem Flug über die offizielle Regierungsplattform erworben. Keine dieser Gebühren ist in einem der auf den Websites der Anbieter beworbenen Kreuzfahrtpreise enthalten. Hinzu kommen Hin- und Rückflüge ab Quito oder Guayaquil zu den Inseln mit $450 bis $650 pro Person. Damit belaufen sich die tatsächlichen Einreisekosten pro Person auf $670 bis $870, bevor auf einem der beiden Schiffe das erste Essen serviert wird.

Schließlich der Ausrüstungscheck. Sowohl die Eco Galaxy II als auch die Elite beinhalten Neoprenanzüge, Schnorchelausrüstung, Kajaks und SUP-Boards im Kreuzfahrtpreis. Das ist in der Erste-Klasse-Kategorie nicht selbstverständlich. Die Elite bietet zusätzlich Kajaks mit transparentem Glasboden an, eine Information, die man kennen sollte, bevor man mit herkömmlichen Kunststoffrümpfen rechnet.

Was Reisende uns nach der Kreuzfahrt berichten: Daten aus unseren Interviews

Basierend auf dem Feedback von Reisenden, das über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum im Rahmen von Hunderten von Galápagos-Kreuzfahrt-Nachbesprechungen gesammelt wurde, beschreiben die Passagiere auf jedem der beiden Schiffe ihre Erfahrungen wie folgt:

„Die Öko-Merkmale waren echt, kein Marketing“84%71%
„Die Kabine übertraf die Komfort-Erwartungen“78%94%
„Die Essensqualität war ein Höhepunkt der Reise“88%91%
„Würde das gleiche Schiff wieder buchen“91%96%
„Der Naturführer war ein persönlicher Höhepunkt“83%89%
„Hätte mir eine längere Reiseroute gewünscht“61%44%
„Der Preis war für das Gebotene gerechtfertigt“87%92%

Häufig gestellte Fragen

Ist die Eco Galaxy II wirklich umweltfreundlich oder nur dem Namen nach?

Sie ist tatsächlich zertifiziert. Die Eco Galaxy II besitzt die SmartVoyager-Zertifizierung, ein von Dritten geprüftes Auditprogramm der Rainforest Alliance, das Kraftstoffeffizienz, Wasseraufbereitung, Abfallmanagement, biologisch abbaubare Produkte und Naturschutzschulungen für die Crew abdeckt. Das Schiff wurde speziell nach diesen Standards gebaut und soll den geringsten Kraftstoffverbrauch aller vergleichbaren Schiffe in den Galápagos-Inseln aufweisen. Die Zertifizierung wird unabhängig geprüft.

Hat die Elite einen Whirlpool oder ein Jacuzzi?

Ja. Die Elite verfügt über einen Whirlpool auf dem Sky-Deck, der im Kreuzfahrtpreis inbegriffen ist. Die Eco Galaxy II hat weder einen Whirlpool noch ein Jacuzzi.

Welches Schiff bietet private Balkone?

Die Elite hat private Balkone in allen acht Golden Suites. Jede Suite verfügt über Schiebetüren aus Glas, die zu einem privaten Außenbereich direkt über dem Wasser führen. Die Eco Galaxy II bietet keine privaten Balkone, allerdings haben alle Kabinen große Panoramafenster, und es gibt gemeinsame Außenbereiche, darunter das 360-Grad-Solarium und das Freiluftdeck.

Wie ist das Verhältnis von Crew zu Gästen auf jedem Schiff?

Die Elite fährt mit etwa 10 Crew-Mitgliedern sowie einem eigenen Kreuzfahrtservice-Offizier und einem Naturführer für 16 Gäste, was einem Verhältnis von fast 1:1 entspricht. Die Eco Galaxy II hat 8 Crew-Mitglieder plus einen Naturführer für 16 Gäste. Das höhere Verhältnis bei der Elite bedeutet direkt einen aufmerksameren Service während der Ausflüge und an Bord.

Sind Neoprenanzüge auf beiden Schiffen inklusive?

Ja. Sowohl die Eco Galaxy II als auch die Elite bieten Neoprenanzüge ohne Aufpreis an. Beide Schiffe stellen zudem Schnorchelausrüstung, Kajaks und Stand-Up-Paddleboards zur Verfügung. Die Elite bietet zusätzlich durchsichtige Kajaks mit Glasboden. Im Vergleich dazu verlangen viele Schiffe in dieser Preisklasse in den Galápagos-Inseln eine zusätzliche Gebühr für die Ausleihe von Neoprenanzügen.

Welches Schiff eignet sich besser für Familien mit Kindern?

Beide Schiffe nehmen Kinder an: die Eco Galaxy II ab 6 Jahren, die Elite ab 7 Jahren. Beide bieten einen Rabatt von 25 % für ein Kind unter 12 Jahren pro zwei Erwachsenen. Die Kabinen auf dem Oberdeck der Eco Galaxy II können miteinander verbunden werden, was für Familien mit dem Wunsch nach nebeneinander liegenden Zimmern praktisch ist. Auch die Elite bietet verbindbare Kabinen an. Durch das etwas niedrigere Mindestalter und die Möglichkeit, Kabinen zu verbinden, ist die Eco Galaxy II minimal familienfreundlicher, obwohl beide Schiffe gezielt Familien ansprechen.

Bereit, die Eco Galaxy II oder die Elite zu buchen?

Wir arbeiten mit beiden Schiffen zusammen und beraten Sie gerne zu spezifischen Kabinenauswahlen, Reiserouten und Abfahrtsdaten sowie darüber, wo jedes Schiff den größten Mehrwert für Ihre Reiseprioritäten bietet. Wir sind eine lokale Agentur mit 4,9 Sternen auf Google und TripAdvisor, und unsere Beratungen sind komplett kostenlos und unverbindlich. Nennen Sie uns Ihre Reisedaten, Ihre Gruppe und Ihre wichtigsten Wünsche, und wir geben Ihnen eine direkte Antwort.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.