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Eco Galaxy II vs Elite: confronto tra crociere eco-lusso

Eco Galaxy II vs Elite: confronto tra crociere eco-lusso

Dati rapidi: Eco Galaxy II vs Elite

CaratteristicaEco Galaxy IIElite
Anno di costruzione2014/20152019
TipoCatamarano a motoreCatamarano a motore
Durata~88 piedi / 27 m123 piedi / 37,5 m
Larghezza~30 piedi44 piedi / 13,5 m
Capienza16 passeggeri16 passeggeri
Cabine8 cabine (4 ponte principale, 4 ponte superiore), 20-22 m² ciascuna8 Golden Suite + 1 cabina singola, 35-37 m² ciascuna
Balconi privatiNoTutte le suite
Vasca idromassaggio / JacuzziNoSì (ponte sole)
Mute subacqueeInclusoIncluso
KayakInclusoInclusa (con fondo trasparente in vetro)
Tavole SUPSìSì
Livello della guidaLivello 2 (bilingue)Livello 3 (bilingue)
Equipaggio8 + guida10 + ufficiale di crociera + guida (rapporto ~1:1)
Certificazione ecologicaCertificato SmartVoyagerB Corporation (operatore, settembre 2025)
Età minima6 anni7 anni
Prezzo approssimativo a persona al giorno~$585-$605/persona/giorno~$700-$900+/persona/giorno

Prezzi verificati il 18 maggio 2026. Tariffe approssimative a persona al giorno per occupazione doppia. Non includono la tassa di ingresso al parco ($200 USD), la scheda di controllo transito ($20 USD) o i voli nazionali (~$450-$650 andata e ritorno).

Cosa rende Eco Galaxy II e Elite crociere eco-lusso alle Galapagos?

Entrambe le navi sono classificate come catamarani di prima classe alle Galapagos con un impegno ambientale autentico integrato nella costruzione e nelle operazioni. Eco Galaxy II è stato progettato fin dalla chiglia per minimizzare l'impatto ecologico, con certificazione SmartVoyager e tecnologie come il riciclo dell'acqua, l'illuminazione esclusivamente a LED e l'uso di prodotti biodegradabili in tutta la nave. Elite, gestito da Golden Galapagos, vanta la certificazione B Corporation ottenuta dalla società madre nel settembre 2025, con un equipaggio per il 95% nato alle Galapagos e una filosofia di approvvigionamento locale che si estende a cibo, forniture e coinvolgimento della comunità.

Il termine «eco-luxury» viene spesso associato a molte imbarcazioni delle Galápagos, talvolta senza un reale fondamento. Alcune barche installano cannucce di carta, stampano «eco-friendly» sul dépliant e si considerano a posto. Nessuna delle due navi in questione si limita a questo. Le differenze sono concrete, semplicemente di tipo diverso.

L’approccio di Eco Galaxy II è prima di tutto ingegneristico. Il catamarano, costruito tra il 2014 e il 2015, è stato progettato appositamente per risolvere un problema: come offrire una crociera di prima classe in uno degli ecosistemi più protetti al mondo riducendo al contempo l’impatto ambientale in modo significativo? La risposta è stata uno scafo su misura con il consumo di carburante più basso tra tutte le imbarcazioni equivalenti che operano nell’arcipelago, sistemi di trattamento delle acque che riciclano le acque grigie per il lavaggio dello scafo, illuminazione a LED in tutta la nave e una costruzione che ha utilizzato il 50% di legno in meno rispetto a imbarcazioni simili della sua categoria. La certificazione SmartVoyager, rilasciata da un ente terzo, verifica questi sistemi secondo standard di conservazione rigorosi. La formazione del personale su conservazione, rischi legati alle specie esotiche e tutela ambientale avviene ogni tre mesi.

L’approccio di Elite è invece orientato alla comunità e all’operatore. Golden Galapagos, la società che possiede Elite insieme ad altri catamarani, è un’azienda ecuadoriana guidata da donne, con oltre l’80% di personale femminile e un consiglio di amministrazione interamente al femminile. La certificazione B Corporation ottenuta dalla società a settembre 2025 valuta le prestazioni in cinque ambiti: lavoratori, comunità, ambiente, clienti e governance. Non è una certificazione facile da ottenere e viene sottoposta a verifica. Il 95% dell’equipaggio nato alle Galápagos non è uno slogan pubblicitario: significa che guide e marinai sono cresciuti su queste isole, hanno legami familiari con i pescatori e gli agricoltori che riforniscono la nave e hanno un interesse personale nel futuro dell’arcipelago che va ben oltre quello di qualsiasi servizio di guide esterne.

La conclusione onesta è che entrambe le imbarcazioni stanno facendo un lavoro concreto, non greenwashing. Semplicemente, stanno facendo due tipi diversi di lavoro concreto.

Come si confrontano le cabine e il livello di comfort tra Eco Galaxy II e Elite?

Le suite di Elite sono notevolmente più ampie e lussuose. Tutte e otto le Golden Suite misurano tra i 378 e i 398 piedi quadrati, balcone privato incluso, e dispongono di porte scorrevoli in vetro dal pavimento al soffitto, bagni con pareti in vetro smerigliato che lasciano filtrare la luce naturale, stazioni caffè personali e servizio di pulizia tre volte al giorno. Le cabine di Eco Galaxy II misurano tra i 20 e i 22 metri quadrati (circa 215-237 piedi quadrati), offrono ampie finestre panoramiche ma non balconi privati e sono arredate con uno stile ispirato alla fauna selvatica, descritto da più fonti indipendenti come uno degli interni più suggestivi dell’intera flotta delle Galápagos.

La differenza nelle dimensioni delle suite è il punto di confronto più tangibile. I 378-398 piedi quadrati di Elite per ogni suite sono eccezionali per una nave alle Galápagos. C’è un’area salotto con divano letto, una scrivania, un armadio completo e un bagno con pareti in vetro smerigliato che lasciano entrare la luce equatoriale. La porta scorrevole del balcone privato si apre direttamente sull’acqua. Quando sei all’ancora davanti a Fernandina alle 5 del mattino e i cormorani non volatori si muovono già sulle rocce laviche sottostanti, quel balcone non è un semplice comfort: diventa parte integrante dell’esperienza, difficile da replicare da un ponte sole condiviso con quindici persone che si alternano.

Gli interni di Eco Galaxy II meritano una valutazione onesta. Più operatori indipendenti descrivono l’arredamento come potenzialmente il più affascinante dell’intera flotta delle Galápagos. La palette di colori si ispira alle isole stesse: verdi, blu e turchesi, con pareti bianche nitide e luce naturale che inonda le finestre panoramiche. Arredi e opere d’arte a tema fauna selvatica sono presenti in tutte le aree comuni. Una recensione su TripAdvisor di un viaggiatore che aveva fatto ricerche approfondite prima di prenotare l’ha definita «consistentemente la nave più bella, grande e impressionante» ogni volta che attraccava accanto ad altre crociere. Ha anche notato di non capire perché fosse classificata come prima classe invece che lusso.

L’assenza di balconi privati su Eco Galaxy II è una differenza concreta a questo livello di prezzo. La nave compensa con un solarium a 360 gradi e spazi esterni ben progettati, ma se l’esperienza del balcone al mattino è qualcosa per cui sei disposto a pagare, Elite è l’unica imbarcazione in questo confronto a offrirla.

Una nota per le famiglie: Eco Galaxy II accetta bambini a partire dai 6 anni e le cabine del ponte superiore possono essere collegate per chi desidera stanze comunicanti. Elite accetta bambini a partire dai 7 anni e offre anch’essa sistemazioni con cabine comunicanti. Entrambe sono più accessibili alle famiglie rispetto a molte altre imbarcazioni di questa categoria.

Scegliere tra queste due imbarcazioni spesso dipende dal fatto che l’aggiornamento alla suite su Elite valga la differenza di prezzo per il tuo gruppo specifico. Possiamo fare i conti in base al tuo gruppo, alle tue date e alla disponibilità effettiva. Compila questo breve modulo e ti forniremo un confronto diretto senza pressioni.

Qual è l’esperienza a bordo: cibo, spazi sociali e ritmo quotidiano?

Entrambe le imbarcazioni servono cucina ecuadoriana e internazionale fresca e locale, preparata da chef professionisti a bordo. Eco Galaxy II si impegna a rifornirsi esclusivamente da produttori delle isole, sostenendo direttamente l’agricoltura e la pesca locali. Elite propone colazione e pranzo a buffet e cene formali all’aperto sul ponte cielo, utilizzando ingredienti di fattorie locali ogni volta che è possibile. Gli spazi sociali di Elite sono notevolmente più ampi, con un salotto panoramico a 180 gradi, un bar integrato interno-esterno, una vasca idromassaggio sul ponte cielo e un’area ristorazione all’aperto. Eco Galaxy II offre un solarium a 360 gradi, un salotto interno e un’area bar che garantiscono spazi comuni confortevoli per una nave di dimensioni più contenute.

L’impegno in cucina di Eco Galaxy II merita una spiegazione più dettagliata, perché va oltre ciò che la maggior parte delle barche intende con l’espressione «prodotti locali». L’operatore si rifornisce direttamente dai produttori delle isole per frutta, verdura, pesce e latticini. Non si tratta solo di una scelta ecologica: significa che gli ingredienti nel tuo piatto erano sull’isola quella stessa mattina o il giorno prima. In un arcipelago come le Galapagos, dove l’ecosistema alimentare locale è straordinario se si ha accesso diretto, fa la differenza: tonno fresco, papaya coltivata sull’isola, formaggi locali. Le recensioni sottolineano costantemente che la qualità del cibo sorprende i viaggiatori, che si aspettano qualcosa di funzionale piuttosto che di davvero memorabile.

La filosofia culinaria di Elite segue una linea parallela, ma su una scala diversa. Colazione e pranzo sono buffet abbondanti. Le cene sono eventi formali sul ponte sole, servite sotto il cielo equatoriale aperto con le isole che scivolano all’ancora. Lo chef a volte propone surf and turf l’ultima sera, un dettaglio che un viaggiatore ha descritto con orgoglio in una recensione, come se non si aspettasse di dare importanza alla cena durante una crociera naturalistica e invece ci avesse tenuto molto. La vasca idromassaggio sul ponte sole viene usata spesso. La presenza di un addetto dedicato alla logistica degli ospiti rende la parte pratica del viaggio più fluida rispetto alle barche che affidano anche questo compito alla guida naturalistica.

L’atmosfera sociale su entrambe le barche trae vantaggio dal limite di 16 passeggeri. Conosci bene il tuo gruppo. I briefing serali della guida naturalistica diventano l’evento sociale che organizza ogni giornata. Entro la quarta sera, le conversazioni a cena vertono solitamente su ciò che ognuno ha avvistato quella mattina, discusso o fotografato da prospettive diverse. Questa dinamica si crea su entrambe le barche. Elite, con la sua architettura più ampia, offre più spazio fisico per queste conversazioni, ma l’intimità di Eco Galaxy II le rende più immediate.

Entrambe le barche hanno punti di forza diversi e il nostro team le conosce bene per esperienza diretta. Se vuoi una valutazione specifica su quale nave si adatti al tuo stile di viaggio, alle tue esigenze alimentari o alla composizione del gruppo, siamo felici di analizzarla insieme. Contattaci qui per una consulenza gratuita.

Quali itinerari coprono Eco Galaxy II e Elite e quali sono le differenze?

Elite offre la gamma di itinerari più ampia tra le due, con opzioni di 4, 5 e 8 giorni che coprono le combinazioni di isole occidentali, centrali, orientali e meridionali. L’itinerario A include sia le isole orientali che quelle occidentali, tra cui Fernandina e Isabela; l’itinerario B copre i siti meridionali e orientali, tra cui Española con l’albatros ondulato e Genovesa con le sule dai piedi rossi. Eco Galaxy II propone itinerari di 5 e 6 giorni che coprono il percorso est-sud, le isole occidentali e un anello a nord-est che include Genovesa. Entrambe le barche accedono all’intero arcipelago attraverso le loro opzioni di itinerario combinate.

In questo ambito, le due barche sono in realtà più simili che diverse. Entrambe raggiungono il sito settentrionale di Genovesa e quello remoto occidentale di Fernandina nei loro portafogli di itinerari. La differenza è strutturale: gli itinerari di 8 giorni di Elite permettono di combinare in un unico viaggio una parte più ampia dell’arcipelago, mentre i formati più brevi di Eco Galaxy II, da 5 e 6 giorni, si adattano meglio ai viaggiatori con tempo limitato o a chi aggiunge una crociera alle Galapagos a un itinerario più ampio in Ecuador.

Fernandina merita una menzione specifica per entrambe le barche che la includono. È l’isola più giovane e più occidentale, ancora vulcanicamente attiva, e ospita la più grande popolazione di iguane marine dell’arcipelago. La costa occidentale dell’adiacente Isabela offre pinguini delle Galapagos all’equatore e avvistamenti regolari di balene nei mesi più freschi della corrente di Humboldt. Non sono siti che compaiono in tutti gli itinerari. Quando ci sono nel tuo, tendono a diventare il momento che i viaggiatori ricordano di più quando descrivono il viaggio dopo il ritorno.

Entrambe le barche utilizzano due panga per i trasferimenti a terra. Il design a catamarano di entrambe le imbarcazioni garantisce un ancoraggio più stabile rispetto agli yacht a motore monoscocca nella maggior parte dei siti di sbarco. Per gli sbarchi bagnati con le panga in siti rocciosi come Punta Suarez a Española, l’altezza della piattaforma di un catamarano può essere leggermente più scomoda da gestire rispetto a uno yacht con profilo più basso, ma l’assistenza costante dell’equipaggio rende questo un problema trascurabile per la maggior parte degli ospiti.

Come si confrontano effettivamente le credenziali di sostenibilità tra le due barche?

Eco Galaxy II possiede la certificazione SmartVoyager, un audit ecologico di terze parti specifico per le operazioni di crociera alle Galapagos, che valuta l’efficienza dei carburanti, la gestione dell’acqua, lo smaltimento dei rifiuti, l’uso di prodotti biodegradabili e la formazione del personale sulla conservazione. L’operatore di Elite, Golden Galapagos, ha ottenuto lo status di Certified B Corporation a settembre 2025, una certificazione rigorosa che misura le prestazioni ambientali insieme al benessere dei lavoratori, all’impegno verso la comunità e alla governance. Le due certificazioni valutano aspetti diversi e sono entrambe autentiche. Per i viaggiatori la cui priorità è la prestazione ambientale misurabile della nave stessa, la SmartVoyager di Eco Galaxy II è la credenziale più specifica. Per chi tiene all’impatto dell’intera catena di fornitura, all’origine dell’equipaggio e alla comunità, il percorso B Corp di Golden Galapagos è la storia più solida.

La maggior parte delle persone che prenota una crociera alle Galapagos con la sostenibilità in mente non va oltre il linguaggio di marketing dell’operatore. Abbiamo parlato con centinaia di viaggiatori che volevano una «crociera eco» senza sapere che esiste una differenza concreta tra le imbarcazioni con certificazioni di terze parti e quelle che usano semplicemente la parola «eco» nel nome o nel catalogo. E invece conta, ed ecco perché.

SmartVoyager è un programma di certificazione gestito da Rainforest Alliance in collaborazione con la Conservation and Development Corporation (CCD), pensato specificamente per le operazioni turistiche alle Galapagos e in Amazzonia. Gli operatori vengono sottoposti a un audit completo su standard documentati che coprono: consumo di carburante ed emissioni, uso e trattamento dell’acqua, gestione dei rifiuti, manipolazione di materiali pericolosi, formazione dell’equipaggio su biodiversità e specie invasive, nonché contributi a favore delle comunità locali. Il sistema di trattamento delle acque di Eco Galaxy II, che depura le acque grigie e le riutilizza per il lavaggio dello scafo, è stato progettato appositamente per rispettare i requisiti SmartVoyager. Anche la formazione trimestrale dell’equipaggio su sensibilizzazione ambientale e rischio di invasione da specie esotiche, che pochi operatori della flotta offrono, è un requisito SmartVoyager. Tutto è documentato, verificato e certificato in modo indipendente.

La certificazione B Corporation di Golden Galapagos riguarda l’intera azienda, non solo la nave. Valuta le pratiche ambientali, ma anche il trattamento dei dipendenti, il rapporto con la comunità locale, la struttura di governance e la gestione degli interessi dei clienti. Il 95% dell’equipaggio nato alle Galapagos non è solo una scelta culturale: significa che stipendi e occupazione vanno direttamente alle famiglie delle isole, mantenendo i ricavi del turismo all’interno dell’ecosistema invece che nelle mani di operatori continentali o internazionali. La collaborazione con UNICEF per la lotta alla malnutrizione infantile nelle province ecuadoriane più vulnerabili e l’adesione alla fondazione Galapagos Free of Microplastics dimostrano un impegno che va oltre i requisiti legali per gestire una nave.

Nessuna delle due certificazioni è semplice marketing. La risposta onesta per i viaggiatori attenti alla sostenibilità è che Eco Galaxy II è la scelta giusta se la priorità sono le soluzioni ambientali a livello di nave. Elite è la scelta giusta se l’obiettivo è l’impatto sociale e comunitario a livello di operatore. Entrambe superano di gran lunga gli standard che la maggior parte delle barche in questo settore non raggiunge nemmeno.

Cosa dicono i viaggiatori di Eco Galaxy II e Elite?

Le recensioni di Eco Galaxy II sottolineano costantemente la qualità del design degli interni (spesso definito il più bello della flotta), l’eccellenza del cibo a chilometro zero e l’autenticità ambientale delle soluzioni eco. Quelle di Elite si concentrano sull’esperienza straordinaria delle suite, il servizio quasi costante di un equipaggio generoso e la qualità delle guide di Livello 3. Entrambe le navi ricevono recensioni entusiastiche da viaggiatori che descrivono l’esperienza come una delle migliori della loro vita, con le Galapagos stesse che spesso rubano la scena, andando oltre qualsiasi confronto tra le due imbarcazioni.

Una recensione su TripAdvisor di una coppia che ha prenotato Eco Galaxy II a un prezzo last minute coglie un dettaglio preciso. Hanno notato che ogni volta che la nave attraccava accanto ad altre imbarcazioni, la loro «era sempre la più bella, la più grande e la più imponente». Hanno anche detto di non capire perché fosse classificata come prima classe invece che lusso. È un’osservazione significativa: suggerisce che la qualità visiva e fisica della nave superi la sua categoria, a vantaggio del viaggiatore.

Le recensioni di Elite hanno un tono diverso. Un viaggiatore che ha navigato ad agosto 2025 ha raccontato che l’equipaggio rifaceva il letto quattro o cinque volte al giorno ogni volta che la cabina rimaneva vuota. Ha descritto un’estensione improvvisata di 30 minuti per lo snorkeling organizzata dalla guida dopo che un incontro programmato con gli squali martello non si era materializzato, barbecue con musica sul ponte sole, asciugamani caldi distribuiti dopo le sessioni di snorkeling. Quel livello di attenzione operativa, costante per una settimana, è possibile grazie al rapporto equipaggio-ospiti. Quasi un membro dell’equipaggio per ogni ospite significa che c’è sempre qualcuno pronto a notare e soddisfare le tue esigenze prima ancora che tu le esprima. Questa sensazione è difficile da cogliere in una singola recensione, ma emerge costantemente nei feedback su Elite.

Anche la differenza nella qualità delle guide merita un’attenzione diretta. Il Livello 3 delle guide di Elite significa una preparazione accademica più approfondita, più opzioni linguistiche e spesso una maggiore capacità interpretativa nelle spiegazioni. La guida di Livello 2 di Eco Galaxy II è pienamente certificata e competente; la differenza tra Livello 2 e Livello 3 si nota soprattutto nella profondità tecnica delle spiegazioni e nella padronanza delle lingue. Per la maggior parte dei viaggiatori, entrambe offrono un’eccellente leadership nelle escursioni quotidiane. Per chi cerca il contesto ecologico ed evolutivo più completo su ciò che osserva, il Livello 3 fa la differenza nel corso di una settimana.

Abbiamo aiutato centinaia di viaggiatori a prenotare entrambe le navi e sappiamo esattamente quali cabine e date di partenza offrono il miglior rapporto qualità-prezzo su ogni imbarcazione. Se vuoi una consulenza specifica prima di decidere, possiamo organizzare una sessione gratuita in tempi rapidi. Scrivici un messaggio qui.

Eco Galaxy II vs Elite: quale scegliere?

Scegli Eco Galaxy II se: ti interessano soprattutto le credenziali ambientali a livello di nave, vuoi il design degli interni più distintivo della flotta, il tuo budget si aggira tra i $585 e i $605 a persona al giorno, ti accontenti di una cabina senza balcone privato o preferisci itinerari più brevi di 5 o 6 giorni. Scegli Elite se: il balcone privato in tutte le suite è una priorità, vuoi il rapporto equipaggio-ospiti più alto e il servizio più intensivo in questa categoria, il tuo itinerario richiede la combinazione completa delle isole occidentali e orientali in 8 giorni o il modello di sostenibilità comunitario dell’operatore ti ispira più delle soluzioni eco specifiche della nave.

Siamo diretti sul divario di prezzo. Elite costa circa $100-$300 in più a persona al giorno rispetto a Eco Galaxy II, a seconda del tipo di suite e della stagione. Su un viaggio di 8 giorni per due persone, la differenza può arrivare da $1.600 a $4.800. Sono cifre concrete. In cambio ottieni oltre 160 piedi quadrati in più di spazio in suite, il balcone privato che si affaccia sull’acqua aperta, la vasca idromassaggio sul ponte sole, l’ufficiale di servizio che gestisce la logistica e i due membri aggiuntivi dell’equipaggio che mantengono quel rapporto quasi 1:1.

Per alcuni viaggiatori la scelta è scontata. Per altri il dubbio è se il risparmio di Eco Galaxy II permetta di destinare la differenza a un’estensione in Ecuador continentale, a voli interni di classe superiore o semplicemente a un budget di viaggio più comodo. L’esperienza alle Galápagos in sé, le iguane marine che non si muovono quando ti avvicini a un metro, i leoni marini che trattano gli snorkelisti come un passatempo, la danza del piede azzurro che osserverai così vicino da sentire il rumore dei passi, è identica su entrambe le navi. La nave è dove dormi e mangi. Le isole sono il cuore del viaggio.

La nostra valutazione onesta: Eco Galaxy II è la scelta migliore per chi in questo viaggio si identifica prima di tutto come ambientalista e solo dopo come viaggiatore di lusso. Le sue credenziali sono precise, verificate e integrate nella struttura stessa della nave. Elite è invece l’opzione ideale per chi cerca un lusso in cui lo spazio esterno privato è considerato uno standard, per chi ha un budget che sostiene la fascia premium e per chi apprezza un’operazione ecuadoriana guidata da donne che ha ricevuto riconoscimenti ufficiali per il modo in cui tratta il proprio equipaggio e l’arcipelago.

Eco Galaxy II vs Elite: confronto diretto

CategoriaEco Galaxy IIElite
Ideale perViaggiatori eco, amanti del design, prima classe attenti al valoreViaggiatori di lusso in suite, famiglie, attenzione alla sostenibilità comunitaria
Dimensione cabina20-22 m² (215-237 sq ft), finestre panoramiche35-37 m² (378-398 sq ft incl. balcone), vetrate dal pavimento al soffitto
Balconi privatiNessunaTutte e 8 le suite
Certificazione ecologicaSmartVoyager (specifico per la nave, audit di terze parti)B Corporation (livello operatore, settembre 2025)
Rapporto equipaggio-ospiti8 membri equipaggio + guida (1:2)10 membri equipaggio + ufficiale di crociera + guida (~1:1)
Vasca idromassaggioNoSì, ponte cielo
Livello della guidaLivello 2 bilingueLivello 3 bilingue
Durata itinerari5 e 6 giorni4, 5 e 8 giorni
Fascia di prezzo~$585-$605/persona/giorno~$700-$900+/persona/giorno

Quali sono gli errori più comuni quando si prenota una crociera eco-lusso alle Galápagos?

Gli errori più frequenti a questo livello sono: assumere che “eco” nel nome della nave implichi una certificazione di sostenibilità indipendente (spesso non è così); trascurare la differenza di prezzo giornaliero tra queste due navi quando si confronta con il budget totale del viaggio; non verificare se le partenze degli itinerari disponibili coprano le isole che si vogliono visitare; sottovalutare le tasse obbligatorie che aggiungono $220 più i voli interni a persona al prezzo della crociera; e non considerare che mute e attrezzatura sono incluse su entrambe le navi (a differenza di alcune imbarcazioni paragonabili in questa classe).

Il problema dell’etichetta eco merita attenzione, perché costa ai viaggiatori denaro e fiducia. Il mercato delle crociere alle Galápagos usa il termine “eco” nei nomi delle navi, nelle intestazioni dei siti e nei dépliant per un’ampia gamma di imbarcazioni con pratiche ambientali molto diverse. Eco Galaxy II ha una certificazione SmartVoyager verificabile in modo indipendente. L’operatore di Elite ha una certificazione B Corporation con un punteggio di impatto pubblico. Quando valuti altre navi di questa fascia che usano il termine eco, chiedi specificamente: quale certificazione di terze parti possiede questa nave, chi la rilascia e quando è stata verificata l’ultima volta? Se la risposta è vaga, è già una risposta.

L’errore di calcolo del budget è quello che colpisce di più i viaggiatori. Un turista che confronta Eco Galaxy II a $595 al giorno con Elite a $800 al giorno vede una differenza di $205 al giorno. Su 8 giorni per due persone, sono $3.280. A quel punto non sembra più un confronto paragonabile. Spesso accade che i viaggiatori vedano la tariffa giornaliera di Elite, la confrontino con il budget totale del viaggio che già include i voli internazionali per l’Ecuador, i voli interni per le isole e i $220 di tasse obbligatorie, e concludano di non potersi permettere Elite. Quello che riscontriamo è che un’analisi più attenta spesso mostra che la differenza è gestibile con la scelta dell’itinerario: l’opzione di 4 giorni di Elite a $800 al giorno costa meno dell’opzione di 8 giorni di Eco Galaxy II a $595. La domanda diventa: cosa preferisci, tempo o spazio?

Le tasse obbligatorie meritano una voce a parte nel budget di ogni viaggiatore. A partire da agosto 2024, la tassa d’ingresso al Parco Nazionale delle Galápagos è di $200 USD a persona, da pagare in contanti all’arrivo in aeroporto. La Transit Control Card costa $20 a persona e si acquista online prima del volo tramite la piattaforma governativa ufficiale. Nessuna delle due tasse è inclusa nel prezzo della crociera pubblicizzato sui siti degli operatori. Aggiungi i voli interni di andata e ritorno da Quito o Guayaquil alle isole, con costi tra $450 e $650 a persona. Così il costo reale di ingresso a persona sale a $670-$870 prima ancora che venga servito il primo pasto su una delle due navi.

Infine, il controllo dell’attrezzatura. Sia Eco Galaxy II che Elite includono nel prezzo della crociera mute subacquee, attrezzatura per snorkeling, kayak e tavole SUP. Non è scontato nella fascia prima classe. Elite offre in più kayak con fondo trasparente in vetro, una caratteristica da conoscere prima di arrivare aspettandosi scafi in fibra di vetro standard.

Cosa ci raccontano i viaggiatori dopo la crociera: dati dalle nostre interviste

Sulla base dei feedback raccolti tramite mytrip2ecuador.com e il nostro pubblico YouTube in centinaia di resoconti post-crociera alle Galápagos, ecco come i passeggeri di ciascuna nave hanno descritto la loro esperienza:

«Le caratteristiche eco erano autentiche, non solo marketing»84%71%
«La cabina ha superato le aspettative di comfort»78%94%
«La qualità del cibo è stata il punto forte del viaggio»88%91%
«Prenoterei la stessa nave di nuovo»91%96%
«La guida è stata un momento indimenticabile»83%89%
«Avrei voluto un itinerario più lungo»61%44%
«Il prezzo era giustificato per quello che è stato offerto»87%92%

Domande frequenti

Eco Galaxy II è davvero eco-friendly o è solo una questione di nome?

È effettivamente certificata eco. Eco Galaxy II possiede la certificazione SmartVoyager, un programma di audit di terze parti gestito da Rainforest Alliance che copre efficienza energetica, riciclo dell’acqua, gestione dei rifiuti, prodotti biodegradabili e formazione del personale sulla conservazione. La nave è stata costruita appositamente per rispettare questi standard e, secondo le fonti, ha il consumo di carburante più basso tra le imbarcazioni equivalenti che operano alle Galápagos. La certificazione è verificata in modo indipendente.

Elite ha una vasca idromassaggio o una jacuzzi?

Sì. Elite dispone di una vasca idromassaggio sul ponte cielo, inclusa nel prezzo della crociera. Eco Galaxy II non ha né vasca idromassaggio né jacuzzi.

Quale barca ha balconi privati?

Elite offre balconi privati in tutte e otto le Golden Suite. Ogni suite è dotata di porte scorrevoli in vetro che si aprono su uno spazio esterno privato direttamente sull’acqua. Eco Galaxy II non ha balconi privati, anche se tutte le cabine dispongono di ampie finestre panoramiche e ci sono aree esterne condivise, tra cui il solarium a 360 gradi e il ponte all’aperto.

Qual è il rapporto equipaggio-ospiti su ogni barca?

Elite opera con circa 10 membri dell’equipaggio, più un responsabile del servizio di crociera dedicato e una guida naturalistica per 16 ospiti, avvicinandosi a un rapporto 1:1. Eco Galaxy II ha 8 membri dell’equipaggio più una guida naturalistica per 16 ospiti. Il rapporto più elevato di Elite si traduce in un servizio più attento durante le escursioni e a bordo.

Le mute subacquee sono incluse su entrambe le barche?

Sì. Sia Eco Galaxy II che Elite includono le mute subacquee senza costi aggiuntivi. Entrambe offrono anche attrezzatura per snorkeling, kayak e paddleboard. Elite propone in più kayak trasparenti con fondo in vetro. Questo rappresenta un vantaggio rispetto a molte imbarcazioni delle Galapagos in questa fascia di prezzo, dove il noleggio della muta è a pagamento.

Quale barca è più adatta alle famiglie con bambini?

Entrambe le barche accettano bambini: Eco Galaxy II a partire dai 6 anni, Elite dai 7. Entrambe offrono uno sconto del 25% per un bambino sotto i 12 anni ogni due adulti. Le cabine del ponte superiore di Eco Galaxy II possono essere collegate per le famiglie che desiderano stanze comunicanti. Anche Elite offre opzioni di cabine comunicanti. Il limite di età leggermente più basso e la possibilità di cabine collegate rendono Eco Galaxy II marginalmente più flessibile per le famiglie, anche se entrambe le barche sono attivamente promosse per questo target.

Pronto a prenotare Eco Galaxy II o Elite?

Collaboriamo con entrambe le barche e possiamo consigliarti su cabina, copertura degli itinerari in base alle date di partenza e su dove ogni nave offre il miglior rapporto qualità-prezzo per le tue priorità di viaggio. Siamo un’agenzia locale con 4,9 stelle su Google e TripAdvisor, e le nostre consulenze sulle crociere sono completamente gratuite, senza obbligo di prenotazione. Comunicaci le tue date, il tuo gruppo e cosa conta di più per te, e ti daremo una risposta diretta.

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Scritto da Oleg Galeev
Viaggiatore alle Galapagos (3 viaggi, 2 crociere) · Fondatore, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha ispezionato personalmente quasi ogni nave disponibile per le crociere alle Galapagos e ha intervistato migliaia di viaggiatori per costruire la base di conoscenze più diretta sulle crociere alle Galapagos. Gestisce anche il blog di viaggio in Ecuador mytrip2ecuador.com e il canale YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands ha una valutazione di 4,9 stelle su Google e TripAdvisor.
Tutti i prezzi e le normative in questo articolo sono verificati rispetto alle fonti ufficiali del Parco Nazionale delle Galapagos e del governo dell’Ecuador alla data di pubblicazione.