Isabela II Galápagos-Kreuzfahrt: Bewertung

Schnellübersicht: Isabela II Galápagos-Kreuzfahrt

Preise geprüft am 26. Mai 2026. Parkgebühren basieren auf den offiziellen Tarifen der Direktion des Galápagos-Nationalparks.

Was ist die Isabela II und für wen ist sie geeignet?

Die „Isabela II“ ist eine Expedition-Yacht von Metropolitan Touring mit Platz für 40 Gäste, die seit 1988 in den Galapagos-Inseln unterwegs ist. Sie nimmt 40 Passagiere auf, also doppelt so viele wie eine erstklassige 16-Personen-Yacht, aber deutlich weniger als die 90-Gäste-Yacht „Santa Cruz II“. Damit bewegt sie sich in einer mittleren Kategorie, die das Beste aus beiden Welten vereint: klein genug für wirklich vertraute Ausflugsgruppen, groß genug, um einen fest angestellten Schiffsarzt, ein Glasbodenboot und eine erfahrene Crew zu unterhalten, deren Mitglieder diese Gewässer seit Jahren und nicht nur seit einigen Saisons kennen.

Die Entstehungsgeschichte ist hier entscheidend. Die Isabela II begann 1979 als Versorgungsschiff. Metropolitan Touring baute sie 1988 in Pensacola, Florida, von Grund auf um und renoviert sie seitdem regelmäßig, zuletzt 2020. Diese industrielle Basis verleiht dem Schiff eine Stabilität, die bei speziell gebauten Yachten manchmal fehlt. Sie wirkt nicht wie ein Ausstellungsstück, sondern wie ein funktionierendes Expeditionsschiff, das komfortabel gestaltet wurde.

Was die Isabela II von allen anderen Schiffen in dieser Reihe abhebt, ist die Crew. Metropolitan Touring betont ausdrücklich, dass die Crew „seit Jahren fast unverändert“ geblieben ist. Das ist keine Marketingfloskel, sondern wird durch Reiseberichte aus mehreren Jahren bestätigt, in denen immer wieder dieselben Crewmitglieder namentlich erwähnt werden, der gleiche Barkeeper, der die gleichen Rum Sours mixt, die gleichen Zodiac-Fahrer, die genau wissen, wann sie den Motor abstellen müssen, damit das Boot leise an einer dösenden Seelöwenkolonie vorbeidriftet, ohne sie zu stören. Das institutionelle Wissen an Bord eines Galapagos-Schiffs ist keine abstrakte Größe. Es zeigt sich darin, ob man die Delfine im Bolívar-Kanal sieht, oder ob man einfach in die falsche Richtung durch den Kanal segelt.

Wer diese Yacht bucht: Paare, die Expeditionstiefe ohne die beengte Intimität einer 16-Gäste-Yacht suchen. Reisende, die die Galápagos bereits einmal besucht haben und beim zweiten Mal ein intensiveres Naturerlebnis wünschen. Alle, für die die Qualität und Kontinuität des Services genauso wichtig sind wie die Tierbegegnungen. Und Familien, dank der Classic-Family-Kabinen und Kinderrabatten von Metropolitan Touring ist die Isabela II eine echte Option für Mehrgenerationenreisen.

Wie sieht die Isabela II von innen aus? (Kabinen, Decks, Gemeinschaftsbereiche)

Die Isabela II verfügt über 20 Außenkabinen auf drei Decks mit Größen von 128 bis 170 sq ft. Alle Kabinen bieten Meerblick, eigenes Badezimmer mit Föhn, individuelle Klimaanlage, Safe, zwei Nachttische. Die Owner’s Cabin auf dem Hauptdeck ist mit 170 sq ft die größte. Classic- und Standard-Kabinen sind mit 128-139 sq ft kompakt, aber vollständig ausgestattet. Zu den Gemeinschaftsbereichen gehören eine Bar-Lounge, eine Freiluft-Terrasse zum Essen, eine Aussichtsplattform, eine Bibliothek, ein Fitnessraum, ein Whirlpool, ein Boutique-Bereich und ein Spielzimmer.

Die Kabinengrößen sind eher praktisch als beeindruckend. Die Classic- und Standard-Kabinen sind mit 128-139 Quadratfuß recht kompakt. Sie erreichen nicht die 210 Quadratfuß der Kabinen auf der Tip Top V oder die geräumigen Unterkünfte der Santa Cruz II. Dafür sind sie funktional: durchdachte Stauraumlösungen, ordentliche Betten, eine heiße Dusche und ein echtes Fenster, alle Außenkabinen mit Meerblick. An Bord verbringen Sie kaum Zeit. Die Kabine dient zum Schlafen, Duschen und Umziehen. Für diesen Zweck erfüllen die Kabinen der Isabela II ihren Zweck einwandfrei.

Die Owner’s Cabin mit 170 sq ft ist die Ausnahme: Sie bietet ein Doppelbett und das beste Licht an Bord. Wenn Sie etwas zu feiern haben oder einfach die beste Kabine auf dem Schiff wollen, lohnt sich der Aufpreis.

Die Gemeinschaftsbereiche der Isabela II überzeugen wirklich. Drei öffentliche Decks für 40 Gäste sorgen für ein Raum-zu-Gast-Verhältnis, das sich offen und nicht überfüllt anfühlt. Besonders gelobt wird die Freiluft-Dachterrasse, Mahlzeiten unter freiem Himmel mit der jeweils ankernden Insel als Kulisse. Die Bar hat ihre Bewunderer, eine Fachzeitschrift nannte sie sogar „eine der besten Bars der Inseln“. Das Aussichtsdeck ist während der Überfahrten der ideale Ort, besonders auf der Passage durch den Bolivar-Kanal zwischen Isabela und Fernandina, wo die Wildtiere im offenen Wasser und nicht an Land auftauchen.

Ein Detail, das für Reisende mit gesundheitlichen Bedenken von Interesse ist: Der fest an Bord lebende Arzt bietet kostenlose Sprechstunden an. Es handelt sich nicht um einen Erste-Hilfe-Kasten, sondern um einen fest an Bord lebenden Arzt. Für mehrgenerationelle Reisen, für Personen mit Vorerkrankungen oder einfach für ein beruhigendes Gefühl in dieser Entfernung vom Festland ist dies ein bedeutendes Merkmal, das die meisten Luxusyachten nicht bieten.

Wie gut sind Essen und Naturführer-Erlebnis an Bord der Isabela II?

Das Essen an Bord der Isabela II entspricht dem Standard der Metropolitan-Touring-Flotte: ein von Cordon Bleu ausgebildeter Gastronomie-Direktor, dreigängige Abendessen jeden Abend und, ein besonders geschätztes Detail unter Stammgästen der Galápagos-Kreuzfahrten, inklusive regionale Weine zum Abendessen. Frisches Gemüse gibt es zu den Mahlzeiten, was sich erst dann als Besonderheit erweist, wenn man auf einem kleineren Galápagos-Schiff unterwegs war, wo frisches Obst und Gemüse rationiert werden. Drei Naturführer begleiten Gruppen von 11-14 Gästen, was die Anforderungen des Nationalparks übertrifft und ein Betreuer-Gast-Verhältnis bietet, das eher dem Luxussegment als dem Durchschnitt der Erste-Klasse-Yachten entspricht.

Die inkludierten Weine sind einen genaueren Blick wert. Die meisten Galápagos-Schiffe berechnen in allen Kategorien Alkohol separat. Die Isabela II bietet dagegen regionale ecuadorianische Weine zum Abendessen als Teil des Preises an. Bei einer 7-tägigen Kreuzfahrt summiert sich das zu einem spürbaren Unterschied in den tatsächlichen Gesamtkosten im Vergleich zu Schiffen, die $25 pro Flasche an der Bar berechnen. Es verändert auch die Abendstimmung, das Glas Wein wird zu einem natürlichen Teil des Essens, statt zu einem Posten auf der Rechnung.

Die Beobachtung zu frischem Gemüse in mehreren Reiseberichten spiegelt eine reale Herausforderung bei der Versorgung von Expeditionsschiffen in den Galápagos wider. Kleinere Yachten mit 16 Gästen laden die Vorräte einmal und verbrauchen sie über die Woche. Die Isabela II hingegen kann dank des etablierten Versorgungsnetzwerks von Metropolitan Touring über den gesamten Archipel hinweg frisches Gemüse während der gesamten Reiseroute anbieten. Ein Reisender merkte speziell an: „Endlich kann man auf dem Boot rohes Gemüse essen“, eine Reaktion, die viel über frühere Erfahrungen auf anderen Schiffen aussagt.

Die drei Naturführer bilden Ausflugsgruppen von 11-14 Gästen. Die Vorschriften des Nationalparks sehen einen Führer pro 16 Gäste vor. Durch das höhere Betreuer-Gast-Verhältnis hält die Isabela II die Gruppen klein genug für wirklich individuelle Aufmerksamkeit, der Führer sieht, was Sie betrachten, kann das Tempo für Fotografen anpassen und die Gruppe bei unerwarteten Sichtungen abseits der Wege führen, ohne die Hälfte der Gruppe zu verlieren. Die Abendbriefings in der Bar-Lounge sind ebenso ein gesellschaftliches wie ein lehrreiches Ereignis: 40 Gäste, drei Führer und die Art von detaillierten Gesprächen über das am Tag Gesehene und das für den nächsten Tag Geplante, die den morgigen Ausflug wie eine Fortsetzung und nicht wie einen Neuanfang wirken lassen.

Was sagen echte Reisende über die Isabela II? (Lob, Kritik, Muster)

In Bewertungen auf TripAdvisor, spezialisierten Buchungsplattformen und direkten Erfahrungsberichten aus den letzten Jahren wird die Isabela II durchgehend für drei Dinge gelobt: die langjährige Erfahrung und Qualität der Crew, das Essen (insbesondere die frischen Zutaten und die inkludierten Weine) sowie die fundierte Führung durch die Naturführer. Der häufigste Kritikpunkt betrifft die Kabinengröße, die Classic- und Standard-Kabinen mit 128 bis 139 Quadratfuß sind für den Preis relativ kompakt, und einige Reisende hatten bei über 700 $ pro Person und Tag mehr Platz erwartet.

Die Geschichte der Crew kommt in den Berichten der Reisenden besonders zur Geltung, etwas, das man bei neueren Booten seltener liest. Ein Reisender beschrieb Kapitän, Kellner, Bootsführer und Kabinenpersonal als „alle wunderbar“ und nannte dabei explizit die Rollen. Die Bootsführer, also die Crew, die Sie mit den Zodiacs zu jedem Landgang bringt, werden hier genauso gewürdigt wie der Kapitän. Auf den meisten Booten fallen sie den Gästen kaum auf. Auf der Isabela II schon, weil dieselben Leute seit Jahren dieselben Aufgaben auf demselben Schiff ausführen und dabei echte Meisterschaft entwickelt haben. Metropolitan Touring selbst bestätigte in einer Antwort auf eine TripAdvisor-Bewertung das Betreuerverhältnis: „Bei voller Auslastung sind die Gruppen auf jedem Ausflug auf maximal 14 Personen begrenzt, ein großer Vorteil für das Gesamterlebnis.“

Das Lob für das Essen entspricht dem Standard der Metropolitan-Touring-Flotte: gut organisiert, frisch, abwechslungsreich, mit ecuadorianischen Gerichten neben internationalen Optionen. Besonders häufig wird die Qualität der frischen Gemüse hervorgehoben. Bei längeren Reiserouten macht sich die Frische der Zutaten am sechsten oder siebten Tag bemerkbar, ein echter Unterschied zwischen Anbietern mit gutem Versorgungsnetzwerk und solchen ohne. Metropolitan Touring versorgt Galápagos-Schiffe bereits seit den 1960er-Jahren. Dieses Problem haben sie gelöst.

Die Kabinengröße ist der entscheidende Punkt. Mit ca. 12 m² (128 Quadratfuß) ist die Standardkabine kompakt. Ein Paar, das abends in der Kabine liest, wird die Enge spüren. Reisende, die von morgens bis zum Abendessen an Land sind, und genau so ist diese Flussfahrt konzipiert, nehmen die Größe kaum wahr. Wer realistische Erwartungen hat, für den ist die Kabinengröße kein Problem. Wer jedoch ein Hotelzimmer erwartet, wird enttäuscht sein.

Ein operativer Hinweis: Das WLAN an Bord ist bewusst und bedingt durch die Gegebenheiten nur intermittierend und mit geringer Bandbreite verfügbar. Zwei Computerarbeitsplätze im Business-Center und WLAN in den Gemeinschaftsbereichen decken grundlegende Kommunikationsbedürfnisse ab. Die Galápagos-Inseln sind abgelegen. Wer auf zuverlässige Internetverbindung angewiesen ist, sollte mit eingeschränkter Verfügbarkeit während der gesamten Reise planen.

Was Reisende über die Isabela II berichten: Muster aus den Erfahrungsberichten

Basierend auf Reisenden-Feedback, das über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurde, sowie auf tausenden Interviews, die Oleg im Galápagos-Kreuzfahrtmarkt geführt hat:

Wie schneidet die Isabela II im Vergleich zu ähnlichen Schiffen ab?

Die Isabela II füllt eine echte Lücke zwischen Luxus-Yachten für 16 Personen und dem 90-Personen-Schiff Santa Cruz II. Mit 40 Gästen bietet sie mehr Ausstattungstiefe als eine 16-Personen-Yacht, etwa ein Glasbodenboot, drei Naturführer, einen Schiffsarzt, inkludierte Weine, einen Fitnessraum, ohne die Dynamik eines großen Schiffes mit 90 Gästen. Im Vergleich zur Santa Cruz II ist die Isabela II kleiner und intimer, mit einer Crew-Stabilität, die das größere Schiff nicht bietet. Gegenüber Luxus-Optionen wie der La Pinta (Metropolitan Tourings eigenes Premium-Schiff) liefert die Isabela II den Großteil der gleichen operativen Qualität zu einem niedrigeren Preissegment.

Die Preise sind Näherungswerte. Stand Mai 2026. Für aktuelle und genaue Preise wenden Sie sich bitte direkt an die Anbieter.

Der direkte Vergleich mit der La Pinta, dem Premium-Schiff von Metropolitan Touring, lohnt sich. Die La Pinta nimmt 48 Gäste auf und bewegt sich im Luxussegment, mit neueren, größeren Kabinen und einem höheren Preis. Die Isabela II bietet dieselbe Unternehmens-DNA von Metropolitan Touring, die gleiche kulinarische Leitung nach Cordon Bleu, die gleiche medizinische Betreuung und weitgehend denselben Zugang zu den Routen, allerdings zu einem deutlich niedrigeren Tagesatz. Für Reisende, die den Standard von Metropolitan Touring schätzen, aber nicht die Kabinenausstattung der La Pinta benötigen, ist die Isabela II die kluge Wahl innerhalb dieser Flotte.

Der einzige Vorteil einer 16-Personen-Yacht der Ersten Klasse gegenüber der Isabela II ist die reine Intimität: 16 Menschen, die eine Woche lang ein Boot teilen, schaffen eine Gruppendynamik, die mit 40 Personen nicht zu erreichen ist. Wenn Ihnen diese soziale Atmosphäre am wichtigsten ist, ist das kleinere Boot die richtige Wahl. Wenn Ihnen jedoch Servicequalität, Führungsniveau und Ausstattungsmerkmale an Bord genauso wichtig sind wie das Tiererlebnis auf den Galápagos-Inseln, ist die Isabela II besser aufgestellt. Für eine individuelle Beratung zu Ihrer Gruppe können Sie hier Kontakt aufnehmen, wir kennen beide Bootstypen sehr gut.

Was kostet die Isabela II Galápagos-Kreuzfahrt und was ist inklusive?

Die Isabela II kostet etwa 701-730 $ pro Person und Tag. Eine 5-tägige Kreuzfahrt liegt damit bei rund 3.500-3.650 $ pro Person im Doppelkabinenpreis, eine 7-tägige bei etwa 4.900-5.100 $. In diesen Preisen enthalten sind alle Mahlzeiten (mit inkludierten regionalen Weinen zum Abendessen), geführte Ausflüge, Schnorchelausrüstung, Zugang zum Glasbodenboot, Kajaks und in den meisten Paketen Inlandsflüge sowie Transfers zum und vom Flughafen. Nicht enthalten sind die Parkgebühr von 200 $, die TCT-Gebühr von 20 $, Spirituosen und Bier, Neoprenanzug-Verleih, Trinkgelder sowie WLAN-Upgrades.

Der inkludierte Wein zum Abendessen verringert den tatsächlichen Preisdifferenz zwischen der Isabela II und Schiffen, die alle Getränke separat berechnen. Ein Paar, das über sieben Abendessen eine Flasche Wein teilt, etwa $175 zu Barpreisen, hat diesen Betrag bereits im Preis der Isabela II enthalten. Absolute gesehen ist es kein hoher Betrag, aber ein deutliches Zeichen dafür, wie sehr der Betreiber das Gasterlebnis in den Mittelpunkt stellt.

Alle Preise wurden am 26. Mai 2026 überprüft. Offizielle Quelle für die Nationalparkgebühren: Direktion des Nationalparks Galápagos. Die Kreuzfahrtpreise sind Richtwerte; für aktuelle Preise und Verfügbarkeit wenden Sie sich bitte an den Anbieter.

Der Einzelzimmerzuschlag auf der Isabela II beträgt in der Hochsaison (21. bis 25. Dezember) bis zu 100 %. Nur die Standardkabine und ein oder zwei weitere Kabinen sind für die Alleinnutzung ausgelegt. Alleinreisende, die ein eigenes Zimmer wünschen, sollten bei der Buchung die Verfügbarkeit und den Zuschlag prüfen oder nach Mitreisemöglichkeiten fragen. Für ein vollständiges Angebot inklusive aktueller Verfügbarkeit, Inlandsflügen und einer möglichen Vor- oder Nachreise ab Quito senden Sie uns hier eine Nachricht.

Lohnt sich die Isabela II für 2026/2027, unsere ehrliche Einschätzung?

Ja, insbesondere für die 7-Tage-Kombi-Reiseroute und für Reisende, die Wert auf konsistente Servicequalität legen. Die Isabela II ist nicht das neueste Schiff der Flotte, hat nicht die größten Kabinen und bietet keine privaten Balkone. Dafür bietet sie etwas, das schwerer zu organisieren ist: eine Crew, die seit Jahren zusammenarbeitet, ein Betreuer-Gast-Verhältnis, das die meisten Mitbewerber übertrifft, eine operative Tradition, die bis 1988 auf diesen Gewässern zurückreicht, sowie eine Speisequalität und inkludierte Getränke, die den Charakter des täglichen Erlebnisses prägen. Für Paare und kleine Gruppen, die wissen, was eine Expeditionsyacht ist und wofür sie da ist, gehört die Isabela II zu den preiswertesten und erlebnisreichsten Optionen der gesamten Galápagos-Flotte.

Kontinuität der Crew ist das Argument, das die meisten Galapagos-Reisenden bei der Buchung nicht bedenken und das sie danach oft bereuen. Der Schlauchboot-Fahrer, der seit einem Jahrzehnt Gäste zu den Lavalandschaften von Fernandina bringt, schaltet nicht nur zur richtigen Zeit den Motor ab, er weiß auch, dass die Leguan-Kolonie an Punta Espinoza nachmittags dazu neigt, sich auf der linken Seite des Strandes auszubreiten, und dass er die Gäste dort zuerst an Land setzen muss, um sie näher heranzubringen, bevor die Seelöwen die Gruppe auflösen. Dieses Wissen steht in keinem Reiseführer. Es lebt in den Menschen, die dieselbe Route über Hunderte von Abfahrten gefahren sind.

Die 7-Tage-Kombi-Reiseroute ist der überzeugendste Grund, die Isabela II gegenüber vergleichbaren Schiffen zu wählen. Genovesa und Fernandina in einer Woche, mit drei Naturführern, die Gruppen von 11-14 Personen betreuen, bringen Sie vor die größte Vielfalt an Galápagos-Wildtieren, die eine einzelne Reiseroute bieten kann. Die Passage durch den Bolívar-Kanal zwischen Isabela und Fernandina gehört zu den ergiebigsten Wildtierbeobachtungen auf offener See im gesamten Archipel. Eine Crew, die diese Strecke kennt, behandelt sie wie ein Ereignis und nicht wie eine bloße Überfahrt.

Für 2026 und 2027: Tauck hat exklusiven Zugang zu bestimmten Abfahrten der Isabela II, was die Verfügbarkeit an diesen Terminen einschränkt. Die 7-Tage-Kombi-Route ist am schnellsten ausgebucht, da sie die beste Einzelroute des Schiffes ist und die Mundpropaganda unter Reisenden stark ist. Dezember bis April ist Hochsaison für die Tierwelt auf den südlichen Inseln. Eine Buchung sechs Monate im Voraus ist für dieses Schiff nicht übertrieben.

Was Sie vor der Buchung wissen sollten: typische Stolpersteine und kluge Vorbereitung

„Die Kabinengrößen verdienen eine ehrliche Erwähnung. Die Standardkabine mit 128 Quadratfuß (ca. 11,9 m²) und die Classic-Kabinen mit 139 Quadratfuß (ca. 12,9 m²) sind kompakt. Für Reisende, die die Abende in der Kabine mit Lesen oder Arbeiten verbringen, wird dies ab dem vierten oder fünften Tag einer 7-tägigen Flussfahrt spürbar. Die Owner’s Cabin mit 170 Quadratfuß (ca. 15,8 m²) bietet hier die Lösung, falls das Budget es zulässt. Wer das Schiff von morgens bis zum Abendessen regelmäßig verlässt, und das ist die Absicht des Angebots, , für den stellt die Kabinengröße kein echtes Problem dar.“

Das WLAN ist begrenzt. Zwei Computerarbeitsplätze im Business-Bereich und WLAN in den Gemeinschaftsbereichen mit unterbrochener, niedriger Bandbreite. Das liegt an der geographischen Lage der Galápagos-Inseln. Planen Sie persönliche und berufliche Kommunikation entsprechend vor der Abreise.

Der Kinderrabatt ist bescheiden. Mit 10 % für ein Kind unter 12 Jahren pro Erwachsener ist der Rabatt der Isabela II niedriger als bei der Santa Cruz II von Metropolitan Touring und niedriger als bei einigen Mitbewerbern. Familien mit mehreren Kindern sollten den Gesamtpreis vor der Buchung sorgfältig prüfen.

Die Exklusivitätsfenster von Tauck beeinflussen die Verfügbarkeit. Die Isabela II fährt an bestimmten Terminen im Jahr exklusiv für Tauck. Dadurch ist die Verfügbarkeit für unabhängige Buchungen in diesen Zeiträumen eingeschränkt. Prüfen Sie die Termine frühzeitig und bestätigen Sie, ob Ihre gewünschte Route offen ist, bevor Sie eine bestimmte Woche planen.

Nehmen Sie USD-Bargeld mit. Die Nationalparkgebühr von $200 und die TCT-Gebühr von $20 sind bar zu entrichtende staatliche Abgaben. Trinkgelder für die Crew werden bar gezahlt. Barrechnungen für Bier und Spirituosen werden am Ende der Kreuzfahrt bar beglichen. Die inkludierten Weine zum Abendessen reduzieren zwar die Ausgaben an der Bar, aber Sie sollten die nicht optionalen staatlichen Gebühren vor dem Flug einplanen.

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet die Isabela II von anderen 40-Gäste-Schiffen auf den Galápagos?

Am auffälligsten ist die Kontinuität der Crew. Metropolitan Touring betreibt die Isabela II mit einer Mannschaft, die seit Jahren weitgehend unverändert bleibt, einige Mitglieder sogar seit über einem Jahrzehnt. Das schafft ein tiefes Wissen über die spezifischen Gewässer, Landeplätze und Tierbewegungen, das neue Crews mit kürzeren Einsatzzeiten nicht erreichen können. Zusammen mit einem Naturführer pro 11-14 Gäste und inkludierten regionalen Weinen zum Abendessen bietet die Isabela II einen Service, der in dieser Preisklasse ungewöhnlich ist.

Welche Reiseroute sollte ich auf der Isabela II wählen?

Die 7-tägige Kombi-Route ist die beste Wahl, wenn Ihr Zeitplan es zulässt. Sie umfasst sowohl Genovesa im Norden (Rotfußtölpel, Prince Philip’s Steps) als auch Fernandina im Westen (flugunfähige Kormorane, Meerechsen an Punta Espinoza) in einer einzigen Reise. Die 5-tägige Westroute eignet sich am besten für Reisende, die besonders von den vulkanischen Westinseln angezogen werden. Die 5-tägige Nordroute passt zu vogelbegeisterten Gästen mit begrenztem Zeitbudget. Alle drei Routen lassen sich zu 9-, 11- oder 15-tägigen Kreuzfahrten kombinieren.

Gibt es an Bord der Isabela II einen Arzt?

Ja. Ein fester Schiffsarzt ist an Bord und bietet während der gesamten Kreuzfahrt kostenlose Konsultationen an. Das ist ein bedeutender Vorteil für Reisende mit Vorerkrankungen, für mehrgenerationelle Gruppen oder einfach für mehr Sicherheit in dieser Entfernung zu Festland-Kliniken.

Sind auf der Isabela II wirklich Weine inklusive?

Ja. Regionale ecuadorianische Weine sind zum Abendessen im Kreuzfahrpreis enthalten, das ist bei der Galápagos-Flotte von Metropolitan Touring Standard. Bier, Spirituosen und alkoholfreie Getränke werden an der Bar separat berechnet.

Wie hoch ist die Eintrittsgebühr für den Galápagos-Nationalpark im Jahr 2026?

Die Gebühr beträgt $200 USD für ausländische Erwachsene und $100 USD für Kinder unter 12 Jahren, nachdem sie im August 2024 von $100 verdoppelt wurde. Sie muss in bar (USD) bei der Ankunft am Flughafen Baltra oder San Cristóbal entrichtet werden. Die Transit Control Card kostet zusätzlich $20 pro Person und wird am Festland-Flughafen in Ecuador vor dem Galápagos-Flug erworben.

Überlegen Sie eine Galápagos-Kreuzfahrt mit der Isabela II?

Wir sind eine lokale Agentur mit 4,9 Sternen auf Google und TripAdvisor und kennen die Flotte von Metropolitan Touring genau, inklusive der Unterschiede zwischen der Isabela II, der Santa Cruz II und der La Pinta für verschiedene Reisende. Wenn Sie eine ehrliche Empfehlung wünschen, welches Schiff und welche Reiseroute zu Ihrer Gruppe passt, zusammen mit einem unverbindlichen Angebot, füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir kommen mit konkreten Details auf Sie zurück.

Verfasst von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer, Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrt-Schiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die umfassendste Wissensdatenbank zu Galápagos-Kreuzfahrten aufzubauen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands hat 4,9 Sterne auf Google und TripAdvisor.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.