Cachalote Explorer Galápagos-cruise review

Snelle samenvatting

De Cachalote Explorer is een 88 feet lang motoryacht van eerste klas, oorspronkelijk in 1988 in Vancouver, Canada gebouwd voor de ruige wateren van de Pacifische Noordwestkust. In 2017 werd het schip omgebouwd tot passagiersvaartuig voor de Galápagos en in 2018 gerenoveerd. De Canadese visbootromp zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit voor een monohull, met een breedte van 24 feet, vin Kielen en een diepe diepgang die de deining op de Galápagos aanzienlijk beter aankan dan tropische jachten van vergelijkbare lengte. Acht hutten bieden plaats aan 16 passagiers, waarbij hut 1 tot 4 gasten kan herbergen (queen bed, 2 eenpersoonsbedden) en hut 2 tot 3. Duikpakken, snorkelspullen en kajaks zijn inbegrepen. Gratis Starlink Wi-Fi is standaard. De salon van 17.5 x 35 feet is een van de grootste in verhouding tot de scheepsgrootte in de vloot. De 50% toeslag voor eenpersoonsgebruik en de gestaffelde hutprijzen (hutten 3-7 tegen lagere tarieven dan 1-2) maken het de meest toegankelijke eerste klas optie voor budgetbewuste reizigers en solo reizigers die de volledige eerste klas ervaring willen. Het schip wordt geëxploiteerd door Enchanted Expeditions, hetzelfde bedrijf dat ook de Beluga runt.

Cachalote Explorer Galápagos-cruise: snelle feiten

Wat is de Cachalote Explorer en voor wie is deze bedoeld?

De Cachalote Explorer is een 88 feet lang stalen motoryacht van eerste klas, omgebouwd uit een Canadese Pacifische vissersboot uit 1988. Het schip wordt geëxploiteerd door Enchanted Expeditions, net als haar zusterschip de Beluga. De Canadese commerciële rompconstructie zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit voor een monohull in de wateren van de Galápagos. De gestaffelde prijsstructuur, met standaardhutten vanaf $3.850 voor 6 dagen en $5.000 voor 8 dagen, maakt het de meest betaalbare instapoptie voor een eerste klas Galápagos-cruise in deze reviewserie. De 50% korting voor kinderen en de mogelijkheid tot meervoudige bedden in hutten 1 en 2 maken het tot de sterkste familieoptie in de eerste klas tegen deze prijs.

Het verhaal achter de bouw is het vertellen waard, want het is geen marketingpraat. De romp is daadwerkelijk in Vancouver gebouwd voor commerciële visserij in de Pacifische Noordwest, wat betekent dat het schip is ontworpen om omstandigheden aan te kunnen die de meeste in de Galápagos gebouwde jachten oncomfortabel zouden vinden. De stalen constructie, de diepe diepgang, de vin kiel: alles wijst op een werkboot die is gebouwd voor zwaar gebruik in plaats van esthetiek. Toen Enchanted Expeditions het schip in 2017 ombouwde en de passagiersruimtes in 2018 renoveerde, werkten ze met de commerciële kwaliteit van de romp in plaats van ertegenin. Wat reizigers krijgen, is een schip dat door de golven van de Galápagos vaart met meer zelfvertrouwen dan de lengte doet vermoeden, en een hutindeling die getuigt van creatieve ombouw in plaats van op maat gebouwde scheepsarchitectuur.

De connectie tussen Enchanted Expeditions en de Beluga is belangrijk voor reizigers die moeten kiezen tussen deze twee schepen. Beide schepen worden geëxploiteerd door hetzelfde bedrijf, gebruiken dezelfde boekingsinfrastructuur, boeken vluchten via dezelfde luchtvaartpartner en hanteren dezelfde natuurbehoudnormen onder hetzelfde management. Het verschil zit in het karakter van het schip, de prijsniveaus van de hutten en de snelheid. De Beluga vaart met 12 knopen en heeft een vlakke prijsstructuur. De Cachalote Explorer vaart met 8 tot 9 knopen en biedt een gestaffelde prijsstructuur, waardoor de hutten op het standaarddek een aanzienlijk prijsvoordeel hebben. Voor reizigers die de bedrijfscultuur van Enchanted Expeditions willen ervaren tegen lagere kosten per persoon, is de Cachalote Explorer de juiste keuze.

Voor wie de Cachalote Explorer niet geschikt is: reizigers die 12 knopen nodig hebben om de tijd op de eilanden te maximaliseren (de Beluga is sneller), iedereen die een jacuzzi of de stabiliteit van een katamaran vereist, of reizigers die specifiek de bovenste hutten met queenbedden willen tegen de lagere standaardprijs. De tweedelige prijsstructuur is een voordeel voor gezinnen en budgetbewuste reizigers, maar vereist wel dat je weet welk hutniveau je boekt voordat je de hoofdprijzen op verschillende boekingskanalen vergelijkt.

De tweedelige hutprijzen op de Cachalote Explorer zijn zo’n detail dat de waardeberekening aanzienlijk verandert, afhankelijk van welke hut je daadwerkelijk boekt. Als je hulp nodig hebt om te begrijpen hoe de totale kosten eruitzien voor jouw specifieke groepsgrootte en hutvoorkeur, vul dan dit korte formulier in en we leggen het duidelijk uit, zonder boekingsdruk.

Hoe zijn de hutten en de ervaring aan boord?

Acht hutten verdeeld over het boven- en onderdek, allemaal met privébadkamer, warm en koud water, individuele airco, elektronische kluizen en 110V stopcontacten. Hutten 1 en 2 op het bovendek hebben queenbedden en extra eenpersoonsbedden, geschikt voor respectievelijk 4 en 3 gasten. De hutten op het onderdek variëren van tweepersoons- en queenconfiguraties tot één hut met twee eenpersoonsbedden, waarbij meerdere hutten geschikt zijn voor drie personen. Alle hutten op het onderdek hebben patrijspoorten. De salon meet 17,5 bij 35 feet en is gescheiden van de eetzaal, waardoor er twee afzonderlijke binnenruimtes voor sociale activiteiten ontstaan, iets wat de meeste 88 feet jachten niet kunnen bieden.

De afmetingen van de salon zijn de meest belangrijke factor om te begrijpen hoe het dagelijks leven aan boord van de Cachalote Explorer echt aanvoelt. Met 17,5 bij 35 feet is het een ruimte waar 16 mensen comfortabel kunnen zitten zonder dat iemand op elkaars schoot zit. Er zijn banken, spelletjes, een tv, boekenplanken en voldoende vloerruimte zodat de gids avondbriefings kan geven zonder dat de groep in de hoeken gedrukt wordt. Ter vergelijking: een standaard hotelkamer in de meeste internationale hotels is ongeveer 25 tot 30 vierkante meter. De salon van de Cachalote Explorer is ongeveer zo groot, volledig gewijd aan sociale en educatieve activiteiten, op een 88 feet jacht. Dat is opvallend in elke klasse.

De gescheiden eetzaal betekent dat maaltijden in een aparte ruimte plaatsvinden in plaats van dat de salon dubbel werk moet verrichten. Deze architectonische keuze, ongebruikelijk bij omgebouwde schepen en zelfs bij veel op maat gebouwde jachten van deze grootte, zorgt voor een schonere dagelijkse routine. De gids kan een briefing geven in de salon terwijl de kok de lunch in de eetzaal voorbereidt. De groep kan na een ochtendexcursie napraten in de lounge zonder dat er ruimte hoeft te worden vrijgemaakt voor de maaltijdservice. Tijdens een cruise van een week, waarbij je elke dag twee activiteiten doet, resulteert deze operationele scheiding in een aanzienlijk ontspannener ervaring aan boord.

De hutten op het bovendek hebben een hogere prijs, en dat is niet alleen vanwege de queenbedden. Ze liggen hoger op het schip met uitzicht op zee in plaats van patrijspoorten, en ze hebben de meervoudige bedcapaciteit die ze geschikt maakt voor gezinnen of groepen van drie. Hut 1 in het bijzonder, met een queenbed plus twee eenpersoonsbedden, is een van de meest praktische gezinsconfiguraties in de eerste klas tegen een instapprijs van minder dan $4.500 per volwassene (hutten 1-2 voor $4.100 voor 6 dagen). Kinderen onder de 12 jaar krijgen 50% korting op de standaardtarief, waardoor de totale kosten voor een gezin in hut 1 aanzienlijk betaalbaarder zijn dan op het eerste gezicht lijkt.

De houten interieurafwerking, met warme houtsoorten door de salon en eetzaal heen, is een van de dingen die reizigers het vaakst spontaan noemen in onafhankelijke beoordelingen. Een LiveAboard-reiziger beschrijft de Cachalote Explorer als „een eenvoudig, ouder schip, maar met aanzienlijke charme en ruime comfort”. Die omschrijving vat iets essentieels samen over het schip: het heeft niet de glanzende katamaranmoderniteit van de Anahi of de frisse opknapping van de Monserrat, maar wel de warmte die oudere, goed onderhouden houten schepen na jaren zorg ontwikkelen. Verschillende reizigers benadrukken juist dat het karakter van het schip hun ervaring verrijkte in plaats van verminderde.

Wat brengen de gidsen en bemanning mee naar de ervaring?

Per vertrek één gecertificeerde tweetalige natuurkundige gids, conform de standaard 1:16 Galapagos National Park-minimum. De gids werkt samen met een ervaren bemanning van 9 personen, inclusief een toegewijde barman en kok. De gidsen Bernardo (Bernie) en chef-kok Carlos worden in meerdere onafhankelijke reizigersbeoordelingen specifiek geprezen. De informele, persoonlijke dynamiek tussen bemanning en gasten is een van de meest consistente sterke punten van de Cachalote Explorer in reizigersverhalen: met slechts 16 passagiers en een schip dat ontworpen is rond gemeenschappelijke sociale ruimtes, ontwikkelt de relatie tussen bemanning en gasten zich anders dan bij formelere operaties.

Gids Bernardo wordt in een TripAdvisor-beoordeling beschreven als iemand van wie reizigers „houden zijn gaan” in de loop van een week, geprezen om zijn „kennis, enthousiasme en plezier”. Chef-kok Carlos krijgt specifieke lof voor de kwaliteit van het eten uit een kleine kombuis. De opmerking van de TripAdvisor-recensent dat ze niet wisten hoe de kok de maaltijdkwaliteit „in zo’n kleine keuken” voor elkaar kreeg, is een specifiek en geloofwaardig detail dat echte aandacht weerspiegelt in plaats van massaproductie.

De ongedwongen sfeer aan boord van de Cachalote Explorer is oprecht en de moeite waard om te begrijpen. De beschrijving van LiveAboard als ‘een eenvoudige, oudere boot met aanzienlijke charme’ is geen verholen compliment. De Cachalote Explorer probeert geen Anahi te zijn. Hij probeert zichzelf te zijn: een warm, capabel en goed georganiseerd schip waar de bemanning mensen zijn in plaats van servicefuncties, waar de salon ’s avonds het sociale hart van de reis wordt en waar de passie van de gids voor de eilanden belangrijker is dan de draaddichtheid van het beddengoed. Voor reizigers die op formeel georganiseerde Galápagos-cruises zijn geweest en die wat kil vonden, is het karakter van de Cachalote Explorer een verademing in plaats van een compromis.

Hoe goed is het eten en wat is inbegrepen?

Drie maaltijden per dag, bereid met verse, lokaal geproduceerde ingrediënten, met nadruk op ambachtelijke en boerenproducten van de Galápagos, in lijn met de aanpak van Enchanted Expeditions die ook de Beluga volgt. De keuken houdt rekening met dieetwensen mits van tevoren doorgegeven. Thee, koffie, natuurlijke sappen en gefilterd water zijn de hele dag door inbegrepen. Snorkeluitrusting, kajaks en duikpakken (afhankelijk van het vaargebied) zijn inbegrepen. Starlink-wifi is gratis. Alcoholische dranken zijn verkrijgbaar aan de bar. De entreeprijs voor het park, de INGALA-kaart en vluchten naar de Galápagos zitten niet in de basisprijs van de cruise.

Natuurlijke sappen na excursies zijn een specifieke opmerking uit de 2025-listing van AdventureSmith die de Cachalote Explorer onderscheidt van schepen waar de verfrissingen na activiteiten beperkt blijven tot water en koffie. Op een reis waar je dagelijks twee keer actief bent onder de evennachtzon, is verse sap een praktische luxe die de operator weinig kost, maar die reizigers erg waarderen. De kok haalt verse producten lokaal, waardoor de sapkwaliteit daadwerkelijk de smaak van de eilanden weerspiegelt in plaats van gereconstitueerde concentraten van het vasteland.

Of duikpakken inbegrepen zijn, verschilt per boekingskanaal en moet worden bevestigd voordat je een reservering definitief maakt. De listing van AdventureSmith vermeldt duikpakken expliciet als inbegrepen in de pakketprijs. Andere kanalen bieden ze alleen tegen vergoeding aan. Dit is met name relevant bij routes naar de westelijke eilanden, waar de watertemperatuur door de Humboldtstroom duikpakken noodzakelijk maakt voor comfortabel snorkelen. Vooraf bevestigen of ze inbegrepen zijn, scheelt de dagelijkse huurkosten en zorgt ervoor dat je niet met verkeerde verwachtingen aankomt.

Het welkomstdrankje bij aankomst is een klein detail dat de toon zet. Na een hele dag reizen op het vasteland, de overtocht met de speedboot en de opwinding van eindelijk aan boord te zijn, is de overgang naar de cruise een bijzonder moment. Een drankje dat klaarstaat in plaats van meteen een hut sleutel en een veiligheidsbriefing, laat zien dat de operator nagedacht heeft over de psychologie van aankomst. Zowel de Cachalote Explorer als de Beluga bieden dit, wat de operationele cultuur van Enchanted Expeditions bij beide schepen weerspiegelt.

Of duikpakken inbegrepen zijn, hangt af van het boekingskanaal dat je voor de Cachalote Explorer gebruikt, en bij routes naar de westelijke eilanden heeft dit daadwerkelijk invloed op je extra kosten. Stuur ons hier een bericht en we bevestigen precies wat er voor jouw specifieke boekingskanaal en data inbegrepen is voordat je boekt.

Hoe verhouden de Cachalote Explorer en de Beluga zich tot elkaar en andere eerste-klasse schepen?

De Cachalote Explorer en de Beluga zijn zusterschepen onder Enchanted Expeditions, met dezelfde operator, dezelfde routes en een vergelijkbare servicecultuur. De Cachalote Explorer is langzamer (8-9 knopen tegen 12 knopen), heeft een lagere instapprijs voor hutten (vanaf $3.850 tegen $5.850 vast tarief voor 8 dagen), sluit duikpakken in bij sommige boekingskanalen waar de Beluga dat niet doet, beschikt over een relatief grotere salon en heeft een karakteristiekere uitstraling als omgebouwd schip. De Beluga heeft wel het Smart Voyager-keurmerk, een hogere snelheid en erkenning van National Geographic. Voor reizigers die beide kunnen betalen, komt de keuze neer op snelheid versus prijsniveau. Voor gezinnen is de Cachalote Explorer financieel aantrekkelijker: 50% korting voor kinderen en meerpersoonshutten op het bovendek maken het een sterke optie.

De financiële voordelen voor gezinnen aan boord van de Cachalote Explorer zijn in deze reviewreeks het duidelijkst. Een gezin van drie (twee volwassenen, één kind onder de 12) dat hut 1 boekt voor de 8-daagse Fernandina-route tegen het tarief van hutten 1-2, betaalt ongeveer $5.400 + $5.400 + $2.700 (50% kinderkorting) = $13.500 in totaal. Een vergelijkbaar gezin op de Anahi in een standaardhut (geen drievoudige optie, twee hutten vereist) zou $6.195 + $6.195 = $12.390 minimum betalen, zonder kinderkorting die ooit 50% bedraagt. Op de Monserrat leidt een kinderkorting van 15% tot een hoger totaalbedrag. Voor grote gezinnen met één of twee kinderen onder de 12 is de prijsstructuur van de Cachalote Explorer het gunstigst in de eerste-klasse categorie, en de capaciteit van hut 1 voor vier personen betekent dat je geen twee hutten hoeft te boeken.

Wat reizigers over de Cachalote Explorer vertellen: feedback uit onze reizigersgemeenschap

Op basis van reizigerservaringen verzameld via mytrip2ecuador.com en ons YouTube-publiek, naast directe verhalen van Galápagos-cruisegasten die Oleg tijdens drie eigen reizen naar de eilanden heeft geïnterviewd, beoordelen passagiers van de Cachalote Explorer hun ervaring als volgt:

De eerlijke minpunten: wat je moet weten voordat je boekt

De kruissnelheid van 8 tot 9 knopen is de duidelijkste beperking van de Cachalote Explorer ten opzichte van de Beluga. Een langzamere vaart betekent dat je later aankomt bij ochtendlandingsplekken, wat de drukte op populaire locaties kan vergroten. Bij langere nachtelijke overtochten tussen de westelijke en oostelijke eilanden verlengt de lagere snelheid de duur van ruwere passages. Voor reizigers die maximaal tijd op de eilanden per dag willen, is het voordeel van 12 knopen van de Beluga echt en betekenisvol. De Cachalote Explorer compenseert met zijn grote salon en lagere prijs, maar de snelheidsafweging is wel degelijk.

Of een duikpak is inbegrepen, hangt af van het boekingskanaal. Controleer je specifieke contract voor vertrek. Op routes naar de westelijke eilanden tussen juni en december zijn duikpakken eigenlijk verplicht voor comfortabel snorkelen in het water van de Humboldtstroom. Het ontdekken op dag drie dat je boeking ze niet omvat en dan dagelijkse huurkosten moet betalen, is te voorkomen met een bevestigingsmail vóór vertrek.

Door de leeftijd en de oorsprong als omgebouwd schip is de uitstraling warm en karaktervol in plaats van strak en modern. Reizigers die de in 2025 gerenoveerde hutten van de Monserrat of de glanzende katamaranafwerking van de Anahi verwachten, zullen de houtbewerking en de botstructuur van het omgebouwde vissersschip van de Cachalote Explorer visueel anders vinden dan die referenties. De staat is uitstekend en goed onderhouden, maar het karakter is anders. Voor de meeste reizigers, die toch nauwelijks tijd in hun hut doorbrengen, is het irrelevant. Voor wie specifiek moderne afwerking wil, tellen leeftijd en oorsprong wel mee.

Vluchten naar de Galápagos en de $50 vliegtoeslag volgen dezelfde eis van Enchanted Expeditions als bij de Beluga. Vluchten moeten via de operator worden geregeld, anders geldt de toeslag. Daarnaast geldt een brandstoftoeslag van $55 voor 6-daagse en $75 voor 8-daagse boekingen, bovenop de hutprijs. Beide zijn standaard operationele kosten, maar ze horen wel in de totale begroting thuis te worden meegenomen in plaats van pas achteraf te worden ontdekt als de aangeboden prijs concurrent lijkt.

De Cachalote Explorer heeft niet de Smart Voyager-natuurbeschermingscertificering die de Beluga wel heeft. Beide schepen varen onder dezelfde Enchanted Expeditions-leiding en voldoen aan IMO- en SOLAS-normen, maar de onafhankelijke natuurbeschermingsaudit die tot het Smart Voyager-certificaat heeft geleid, geldt specifiek voor de Beluga. Reizigers die operators kiezen op basis van geverifieerde ecologische certificering, moeten dit verschil in gedachten houden.

Veelgestelde vragen

Wat maakt de Canadese romp van de Cachalote Explorer anders dan andere eerste-klasse jachten?

Het schip is in 1988 in Vancouver gebouwd voor commerciële visserijoperaties in de Pacifische Noordwest, wat betekent dat het is ontworpen voor zeeën die ruwer zijn dan wat de Galápagos normaal gesproken te bieden heeft. De stalen constructie, de diepe diepgang en de vin Kielen waren gespecificeerd voor zwaar commercieel gebruik in plaats van voor passagierscomfort. Bij de ombouw tot Galápagos-cruiseschip zorgen deze kenmerken voor betere stabiliteit in de deining van de Galápagos dan de meeste speciaal voor tropische wateren gebouwde jachten van dezelfde 88 feet lengte. Think Galapagos beschrijft het als “een soepelere rit dan normaal voor schepen van deze grootte op de Galápagos”. Deze beoordeling komt consistent overeen met de ervaringen van reizigers.

Waarom heeft de Cachalote Explorer twee hutprijsniveaus?

Hutten 1 en 2 bevinden zich op het bovenste dek met zeezicht, queen bedden en meergezinsconfiguraties voor 3 tot 4 gasten. Deze zijn ongeveer $200 tot $400 per persoon duurder dan de standaardhutten op het onderste dek. Hutten 3 tot en met 7 liggen op het onderste dek met patrijspoorten en verschillende tweepersoons-, queen- of twinconfiguraties. De gestapelde structuur weerspiegelt een echt verschil in ligging, uitzichtkwaliteit en bedopstelling. Voor gezinnen die Hut 1 boeken met 50% kinderkorting, wordt de prijs per persoon na de korting zeer concurrentieel ten opzichte van andere eerste-klasse opties in de vloot.

Zijn duikpakken inbegrepen bij de Cachalote Explorer?

Dat hangt af van het boekingskanaal. De vermelding bij AdventureSmith sluit duikpakken expliciet in bij de pakketprijs. Andere boekingskanalen bieden ze aan als huur. Bevestig schriftelijk of ze bij jouw boeking zijn inbegrepen, vooral als je een route naar de westelijke eilanden plant tussen juni en december, wanneer de watertemperaturen van de Humboldtstroom duikpakken functioneel noodzakelijk maken in plaats van optioneel. Het verschil tussen inbegrepen en gehuurd kan oplopen tot $50 tot $80 per persoon voor een 6-daagse cruise naar de westelijke eilanden.

Hoe verhouden de Cachalote Explorer en de Beluga zich tot elkaar als beide door Enchanted Expeditions worden geëxploiteerd?

De Beluga is sneller (12 vs 8-9 knopen), heeft het Smart Voyager-duurzaamheidscertificaat, is in National Geographic verschenen en hanteert een vaste prijs van $5.850 voor 8 dagen. De Cachalote Explorer heeft een grotere salon in verhouding tot de grootte van het schip, gestaffelde hutprijzen vanaf $5.000 voor een 8-daagse standaardhut, 50% korting voor kinderen (tegenover 40% bij de Beluga in een driekamerhut), hut 1 die tot 4 gasten kan herbergen, en de warme sfeer van een omgebouwd vissersschip die sommige reizigers specifiek zoeken. Beide varen dezelfde routes en worden beheerd onder dezelfde bedrijfscultuur. De keuze draait om snelheid versus prijsniveau en het karakter van het schip.

Wat is inbegrepen in de prijs van de Cachalote Explorer Galápagos-cruise?

Alle maaltijden, natuurlijke sappen en water de klok rond, thee en koffie, welkomstdrankje, alle landexcursies, de natuurkundige gids, snorkeluitrusting, kajaks, transfers op de Galápagos, Starlink Wi-Fi, elektronische kluisjes en duikpakken (bij sommige boekingskanalen). Niet inbegrepen: entreegeld Galápagos Nationaal Park (USD $200 per volwassene, contant bij aankomst, geverifieerd op 23 mei 2026), INGALA-transitkaart (USD $20 op het vasteland), alcoholische dranken, fooien, vluchten naar de Galápagos (met $50 toeslag als niet via Enchanted Expeditions geboekt) en de brandstoftoeslag van $55 (6 dagen) of $75 (8 dagen) per persoon. Vertrekken rond Kerst en Nieuwjaar kennen een toeslag van $200 per persoon.

De Cachalote Explorer is onze aanbeveling als iemand eerste klasse kwaliteit wil tegen de laagst mogelijke instapprijs, of als een gezin van drie of vier op zoek is naar een westelijke eilandenroute waar de rekening klopt. De familie-indeling van hut 1, de 50% kinderkorting, de ruime salon en de operationele kwaliteit van Enchanted Expeditions vormen samen een pakket dat op dit prijsniveau moeilijk te verslaan is. Wil je precies weten wat de totale kosten voor jouw groep zijn en een vergelijking met de Beluga voor dezelfde data? Ons team staat voor je klaar. Cruises To Galapagos Islands heeft een 4,9-sterrenbeoordeling op Google en TripAdvisor. Neem hier contact op voor een gratis, vrijblijvend advies.

Geschreven door Oleg Galeev
Reiziger op Galápagos-cruises (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk bezocht en duizenden reizigers geïnterviewd om de meest eerstehands kennisbank over cruises op te bouwen. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regels in dit artikel zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos National Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.