Archipel II Galápagos-cruise review

Snelle samenvatting

De Archipel II is een motorkatamaran uit 2005 voor 16 passagiers, die vaart in de toeristen-superiorklasse. Het schip heeft 8 hutten op het hoofddek, allemaal boven de waterlijn met grote ramen, vaste tweepersoonsbedden of losse bedden en een privébadkamer. Dankzij het dubbele rompontwerp biedt het dezelfde stabiliteit als zusterboot de Archipel I, wat beide katamarans ideaal maakt voor reizigers die gevoelig zijn voor zeeziekte in deze klasse. De Archipel II vaart met eigen, unieke route-modules, waaronder een 5-daags programma naar Fernandina, wat maar weinig toeristen-superiorklasse schepen aanbieden in deze duur. Met een breedte van 35 feet is er aanzienlijk meer dek- en sociale ruimte dan bij vergelijkbare schepen met één romp.

Archipel II Galápagos-cruise: snel overzicht

Wat is de Archipel II Galápagos-cruise en voor wie is deze geschikt?

De Archipel II is een motorkatamaran uit 2005 voor 16 passagiers in 8 hutten op het hoofddek, allemaal met grote ramen, vaste lagere bedden en een privébadkamer. Het schip vaart routes in de toeristen-superiorklasse van 4 tot 15 dagen en deelt operationele kenmerken met zusterboot de Archipel I. De belangrijkste verschillen: de Archipel II heeft een bredere romp van 35 feet, wat meer dekruimte biedt, vaart met andere route-modules waaronder een zeldzaam 5-daags Fernandina-programma, en is de juiste keuze voor reizigers die stabiliteit willen, toegang tot de westelijke eilanden bij kortere reistijden, en een comfortabele sociale sfeer tegen een budget dat niet tot de eerste klasse reikt.

De breedte verdient aandacht. Met 35,43 feet is de Archipel II aanzienlijk breder dan de meeste toeristen-superiorklasse schepen, inclusief zusterboot de Archipel I. Bij een katamaran vertaalt breedte zich direct in bruikbare dekruimte, loungegebieden en het gevoel dat je ruimte hebt om te bewegen tijdens de lange periodes tussen excursies. Het buitendinergebied op de Archipel II is een echt dekkenmerk, geen opklaptafel tegen een reling. Je eet buiten in de Galápagos-lucht met de eilanden om je heen, en die ervaring over een hele week weegt zwaarder dan één diner.

De Archipel II deelt de zusterbootrelatie met de Archipel I op dezelfde manier als twee broers familiekenmerken delen maar een eigen persoonlijkheid hebben. Beide zijn katamarans. Beide varen met 9 bemanningsleden voor 16 gasten. Beide hebben 8 hutten op het hoofddek boven de waterlijn. De verschillen zitten in de routeplanning, de breedte van de romp en kleine details aan boord. Ze varen complementaire routes, niet identieke, wat betekent dat reizigers die al met de ene zijn meegevaren een goede reden hebben om terug te keren voor de andere zonder locaties te herhalen.

Voor wie de Archipel II niet geschikt is: reizigers die op zoek zijn naar luxueuze suites, duik-specifieke vertrekken of de exclusieve toegang tot Marchena van de Samba. De Archipel II blinkt uit in prijs-kwaliteitverhouding, stabiliteit en flexibiliteit in routes. Reizigers die een traditioneel zeilgevoel boven moderne katamaranefficiëntie stellen, zullen dit schip minder interessant vinden dan een boot als de Samba of een zeilschoener.

Als je de Archipel II vergelijkt met de Archipel I of een andere katamaran en een eerlijke vergelijking wilt op basis van data, budget en wat je het liefst wilt zien, vul dan dit korte formulier in en we geven je een eerlijk advies zonder boekingsdruk.

Hoe zijn de hutten en de ervaring aan boord?

Acht hutten op het hoofddek, allemaal boven de waterlijn, met grote ramen met uitzicht op zee, vaste tweepersoonsbedden of losse bedden, een privébadkamer met warm en koud water, airco, leeslampen en opbergruimte in de kast. Twee hutten hebben vaste tweepersoonsbedden, vier hutten hebben losse bedden naast elkaar en twee hutten zijn ombouwbaar tussen losse bedden of een tweepersoonsbed. Geen patrijspoorten op het schip, geen stapelbedden tegen welke prijs dan ook. De sociale ruimtes behoren tot de ruimste in de toeristen-superiorklasse Galápagos-cruises, met een binnenlounge en bar, een buitendinerdek en een zonnedek met solarium.

De ombouwbare hutoptie is interessant voor reizigers die als stel boeken en een tweepersoonsbed prefereren. Twee van de acht hutten op de Archipel II kunnen bij boeking in beide opstellingen worden gereserveerd. Geef je voorkeur door bij het boeken, niet bij aankomst, want de bemanning stelt de indeling voor vertrek in en aanpassen tijdens de reis is lastig op een klein schip. De twee vaste tweepersoonshutten zijn het meest gewild en worden het eerst geboekt, dus vroege reservering is belangrijk als dat een prioriteit is.

Het openlucht eetgedeelte op het bovenste dek is zo’n detail dat in eerste instantie onbelangrijk lijkt, maar al snel het hoogtepunt van de reis wordt. Meestal ontbijt de groep binnen voor de vroege excursie. Lunches vinden vaak buiten plaats als het weer en de planning meewerken. Een complete maaltijd eten op een open dek met 360-graden uitzicht op de Galápagos-oceaan, terwijl zeevogels dertig meter verderop het wateroppervlak afspeuren, is zo’n zintuiglijke ervaring die elke terugkerende reiziger noemt als reden waarom de reis onvergetelijk was. De brede romp zorgt ervoor dat dit dek aanvoelt alsof het op een groter schip hoort.

De gemeenschappelijke ruimtes omvatten een lounge met tv, dvd-speler, bibliotheek, tafelspellen en een binnenbar, plus een tweede bar op het bovenste dek. ’s Avonds, na de excursies en voor het diner, is de lounge de plek waar de gids de dagelijkse briefing geeft en reizigers even tot rust komen. De lounge van de Archipel II krijgt steevast positieve reacties van reizigers, die opmerken dat het er niet krap aanvoelt tijdens groepsbriefings, een specifiek punt van kritiek op smallere schepen, waar iedereen tijdens de avondsessie op elkaar zit.

Hoe is het eten en wat is de service aan boord?

Drie maaltijden per dag, bereid door een schefskok aan boord, geserveerd als buffet bij het ontbijt en de lunch, met een gestructureerde service en menukeuze bij het diner. Alle maaltijden zijn inbegrepen. De hele week door wisselen Ecuadoriaanse en internationale gerechten elkaar af, met vers tropisch fruit bij het ontbijt en lokaal geïnspireerde schotels bij lunch en diner. Gefilterd water, thee en koffie zijn de klok rond beschikbaar. Alcoholische dranken zijn verkrijgbaar aan de bar. Dieetwensen worden in overleg vooraf opgevangen. Met een bemanning van 9 personen is de bemannings-gastenverhouding hoog genoeg om individuele behoeften snel te kunnen opvangen.

De gestructureerde dinerservice aan boord van de Archipel II, met twee menukeuzes aan tafel in plaats van puur buffet, voegt een vorm van formaliteit toe aan de avondmaaltijd die na een volle dag activiteiten meer dan verdiend is. Het is geen restaurantervaring, maar twee verse opties bereid in een kleine kombuis voor 16 personen is een aardige inspanning, en de keuken krijgt consistent positieve reacties in onafhankelijke verslagen. De kwaliteit van het eten op de Archipel-schepen is al jaren een sterk punt in plaats van een bijzaak, wat past bij de brede servicecultuur van de rederij.

De warme bemanning die in reisbeschrijvingen van de Archipel I naar voren komt, lijkt ook op de Archipel II te gelden, mede dankzij de gedeelde operationele leiding. De bemannings-gastenverhouding van 9:16 is op beide schepen gelijk en zorgt voor dezelfde attente service: verfrissingen na excursies, dagelijkse schoonmaak van de hutten en directe hulp als er iets met de uitrusting aan de hand is. Tijdens een 5-daagse of 8-daagse reis waarbij je van zonsopgang tot zonsondergang actief bent, merk je dat niveau van ondersteuning aan alles: je voelt je elke ochtend weer fris.

Wat brengen de natuurgidsen mee naar de ervaring?

Per vertrek is er één gecertificeerde tweetalige natuurkundige gids, erkend door het Galápagos National Park Authority op niveau 2 of 3, die alle landexcursies en avondbriefings verzorgt. De gids-gastenverhouding is 1:16, het minimum dat het park voorschrijft. De kwaliteit van de gidsen op de Archipel-zusterschepen krijgt steevast positieve reacties, waarbij specifieke personen worden geprezen om hun ecologische kennis en persoonlijkheid. De certificering dekt Engels en Spaans; Duits is op aanvraag beschikbaar, net als bij de Archipel I. Avondbriefings vinden plaats in de hoofdlounge, die ruim genoeg is om comfortabel te zijn voor de hele groep.

De rol van de gids is op de westelijke eilandenroutes van de Archipel II bijzonder belangrijk, omdat de A-routes ecologisch rijke locaties omvatten waar context de ervaring verrijkt. Op Punta Espinoza op Fernandina maakt een gids die uitlegt waarom zeeleguanen de mogelijkheid hebben ontwikkeld om algen te verteren, hoe de vliegloze aalscholver zijn vleugels kwijtraakte door evolutionaire druk die niet meer bestaat, en wat de vulkanische leeftijd van het eiland betekent voor de kolonisatie door soorten, van een wandeling door de wildlife een ervaring die meer wegheeft van het lezen van het verhaal over hoe het leven zich in isolatie aanpast. In Tagus Cove worden de door walvisvaarders en piraten in de lavamuren gekerfde graffiti uit de 1800s pas echt begrijpelijke geschiedenis in plaats van vandalisme als een deskundige gids de juiste context biedt.

De kwaliteit van de gidsen verschilt per vertrek, net als bij elk Galápagos-schip. De gedeelde leiding van de Archipel II met de Archipel I suggereert vergelijkbare wervingsnormen en toezicht. Als je je gids kunt bevestigen voor je boekt, doe dat dan. Wij kunnen daar soms bij helpen, met name voor vertrekken in het hoogseizoen waarbij specifieke gidsen regelmatig op bepaalde routes varen.

De kwaliteit van de gids is echt de belangrijkste variabele op elke Galápagos-cruise, en het is ook de moeilijkste om zelf te onderzoeken. Wil je actuele informatie over wie de vertrekken van de Archipel II begeleidt tijdens jouw reisperiode, stuur ons dan hier een bericht en we delen wat we weten.

Hoe verhouden de Archipel II en Archipel I zich tot elkaar en tot andere toeristen-superiorklasse schepen?

De Archipel II en Archipel I zijn zusterkatamarans met hetzelfde basisontwerp, bemannings-gastenverhouding en operationele normen. De praktische verschillen zijn: de Archipel II heeft een grotere breedte (35 vs 27 meter), vaart andere route-modules met het A5 Fernandina-programma als vlaggenschiproute, en heeft 2 dubbele kajaks in plaats van de 5 van de Archipel I. Ten opzichte van niet-katamaranconcurrenten delen beide Archipel-schepen het stabiliteitsvoordeel dat hen onderscheidt van alle monohull-opties in deze klasse.

De keuze tussen Archipel II en Archipel I draait niet echt om kwaliteit. Beide zijn uitstekend. Het gaat om de route en de kenmerken. Wil je het 5-daagse Fernandina-programma, meer dekbreedte en eten in de openlucht als dagelijks hoogtepunt, dan is de Archipel II de juiste keuze. Wil je meer kajaks en de specifieke route A van de Archipel I, dan is dat schip beter. Veel reizigers die de tijd hebben, boeken er één en keren terug voor de andere om complementaire routes af te leggen zonder herhaling. Dat is de slimste manier om beide schepen te benutten.

Wat reizigers van de Archipel II ons vertellen: feedback uit onze reizigersgemeenschap

Op basis van feedback van reizigers, verzameld via mytrip2ecuador.com en ons YouTube-publiek, inclusief directe verhalen van Galápagos-cruisereizigers die door Oleg zijn geïnterviewd tijdens drie persoonlijke reizen naar de eilanden, volgt hier hoe passagiers van de Archipel II hun ervaring beoordelen:

De eerlijke minpunten: wat je moet weten voor je de Archipel II boekt

Het aantal kajaks is lager dan op de Archipel I: twee dubbele kajaks in plaats van vijf. Voor groepen van vier of meer die tegelijk willen kajakken, betekent dit dat je om de beurt moet. Als actief kajakken een prioriteit is in plaats van een af en toe extraatje, is de opstelling met vijf kajaks van de Archipel I de betere keuze.

Duikpakken worden verhuurd in plaats van gratis meegeleverd. Op de A-route, tijdens de dagen op de westelijke eilanden rond Fernandina en Isabela, maakt de Humboldtstroom een duikpak noodzakelijk voor comfortabel snorkelen. Reken op ongeveer $8 tot $10 per dag voor de huur van een duikpak op dagen dat je in het water bent. Dit loopt op over een week, maar is met planning goed te beheren.

De toeslag voor eenpersoonshut is hoog, ongeveer 80% op sommige boekingskanalen. Solo-reizigers kunnen het beste een hut delen met een medereiziger van hetzelfde geslacht of contact met ons opnemen voor alternatieven. Gezien de kwaliteit van de ervaring is de eenpersoonstoeslag een van de meest reële drempels op dit schip voor onafhankelijke reizigers.

De kwaliteit van de natuurkundige gids verschilt per vertrek. Net als bij alle Galápagos-boten is de gids een freelance opdracht die per cruise wisselt. De achtergrond van het management van de Archipel II suggereert consistente selectiecriteria, maar het is altijd verstandig om vooraf te controleren wie jouw gids zal zijn, als die informatie beschikbaar is.

De Archipel II biedt momenteel geen Wi-Fi als standaardvoorziening, in tegenstelling tot de Archipel I. Reizigers die af en toe online willen zijn, doen er goed aan de huidige status van Wi-Fi aan boord te bevestigen bij hun boekingsagent voordat ze definitief boeken.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de Archipel I en Archipel II?

Beide zijn zusterkatamarans met een capaciteit van 16 passagiers, een bemanning van 9 personen, 8 hutten op het hoofddek en nergens stapelbedden. De belangrijkste praktische verschillen: de Archipel II heeft een bredere breedte (35.43 ft versus ongeveer 28 ft), vaart met andere route-modules, waaronder het A5 Fernandina-programma van 5 dagen, en heeft 2 dubbele kajaks in plaats van de 5 kajaks van de Archipel I. Beide delen het voordeel van katamaranstabiliteit ten opzichte van eenscheepsrompconcurrenten. Welk schip het beste past, hangt af van de beschikbare routes en specifieke kenmerken.

Is de Archipel II echt stabiel genoeg voor reizigers die snel zeeziek worden?

Ja. Het ontwerp met dubbele romp verdeelt de afmetingen van het schip over twee rompen, waardoor de rollende beweging van een eenscheepsromp wordt vervangen door een zachtere voor- en achterwaartse beweging. De bredere breedte van de Archipel II versterkt dit effect nog. Meerdere reizigers op beide Archipel-schepen melden specifiek dat ze zeeziek verwachtten tijdens nachtelijke overtochten, maar dit niet ervoeren. Voor reizigers met een echte gevoeligheid voor beweging zijn beide Archipel-boten de eerste keuzes die wij in deze klasse aanbevelen.

Is de 5-daagse route A echt een van de weinige toeristen-superiorklasse-opties die Fernandina aandoet?

Ja. Fernandina is ecologisch het meest ongerepte eiland van de Galápagos en het bereiken ervan binnen een 5-daagse route is ongebruikelijk. De meeste 5-daagse toeristen-superiorklasse-programma’s bestrijken de centrale en oostelijke eilanden. De 5-daagse route A van de Archipel II vaart specifiek via Tagus Cove op Isabela en Punta Espinoza op Fernandina, wat het een unieke optie maakt voor reizigers met beperkte vakantietijd die specifiek toegang tot de westelijke eilanden willen.

Wat is inbegrepen in de prijs van de Archipel II-cruise?

Alle maaltijden (ontbijt, lunch, diner), gefilterd water, thee en koffie, alle walexcursies, natuurkundige gids, snorkeluitrusting, kajaks, transfers tussen Galápagos-luchthaven en het schip, en strandhanddoeken. Niet inbegrepen: entreegeld Galápagos Nationaal Park (USD $200 per volwassene, USD $100 per kind onder de 12, contant bij aankomst, geverifieerd op 23 mei 2026), INGALA-transitkaart (USD $20 per persoon op de luchthaven op het vasteland), verhuur duikpak, alcoholische dranken, fooien en vluchten naar de Galápagos, tenzij deze specifiek in je boekingspakket zijn opgenomen.

Is de Archipel II geschikt voor gezinnen met kinderen?

Ja. De 20% korting voor kinderen onder de 12 die reizen met twee volbetalende volwassenen, de katamaranstabiliteit, het brede dek dat veilige buitenruimte biedt, en de attente service van de 9-koppige bemanning maken het een goede keuze voor gezinnen. Route A naar de westelijke eilanden is fysiek actief met oneffen lavaterrein, dus kinderen hebben een redelijke conditie en nauw toezicht nodig tijdens walexcursies. Route B naar het oosten is wat toegankelijker voor jongere kinderen, met strandlandingen bij Gardner Bay en zeeleeuwenlocaties die kinderen direct aanspreken.

De Archipel II is een uitstekende keuze voor reizigers die katamaranstabiliteit, een echte buitenervaring aan boord op het water en de mogelijkheid willen om Fernandina in 5 dagen te bereiken, zonder een hele week te hoeven boeken. Als je twijfelt of het past bij jouw specifieke reis, budget en reisperiode, staat ons team voor je klaar, zonder verplichtingen. Cruises To Galapagos Islands heeft een 4,9-sterrenbeoordeling op Google en TripAdvisor, en eerlijke adviezen zijn waar we om bekendstaan. Neem hier contact op voor een gratis consult.

Geschreven door Oleg Galeev
Reiziger op Galápagos-cruises (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk bezocht en duizenden reizigers geïnterviewd om de meest eerstehands kennisbank over cruises op te bouwen. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regels in dit artikel zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos National Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.