La Pinta Galápagos-cruise review

La Pinta is een van de 26 luxe schepen die we beoordelen. Bekijk alle luxueuze Galápagos-cruises of gebruik onze zoekfunctie om alle Galápagos-cruiseschepen naast elkaar te vergelijken. Het vaart voor Metropolitan Touring: bekijk alle schepen van Metropolitan Touring in de Galápagos.
Snelle feiten: La Pinta Galápagos-cruise
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Operator | Metropolitan Touring |
| Gebouwd / herbouwd / gerenoveerd | Gebouwd in 1982; volledig herbouwd in 2008; gerenoveerd in januari 2025 |
| Scheepslengte | 209 feet |
| Maximaal aantal passagiers | 48 gasten |
| Bemanning | 27 |
| Natuurkundige gidsen | Tot 4 Level III gecertificeerde gidsen; gemiddeld 1:12 bemannings-gastenverhouding |
| Hutten | 24 hutten (20 Luxury tweepersoonshutten + 4 Luxury Plus) |
| Hutgrootte | Luxury: ~180 sq ft; Luxury Plus: ~190 sq ft |
| Startprijs | Vanaf ~$4.000 p.p. (4 nachten); vanaf ~$6.000+ p.p. (6 nachten); vanaf ~$8.000+ p.p. (8 nachten), Prijzen geverifieerd op 26 mei 2026 |
| Duur routes | 4 nachten, 6 nachten, 8 nachten |
| Medische officier | Ja, 24/7 aan boord |
| Glazen bodemboot | Ja (reserveren van tevoren) |
| Toegangsprijs Galápagos | $200 USD (toegang nationaal park) + $20 transitcard, Prijzen geverifieerd op 26 mei 2026 |
| Binnenlandse vlucht (Guayaquil, Baltra) | ~$520-$570 per persoon, retour, Prijzen geverifieerd op 26 mei 2026 |
Wat is de La Pinta en wie boekt deze cruise eigenlijk?
La Pinta is een expeditieschip van 209 feet voor 48 gasten, geëxploiteerd door Metropolitan Touring, de langst gevestigde Galápagos-cruiseoperator van Ecuador. Oorspronkelijk gebouwd in 1982 als casino-schip in de Bahama’s, is het schip in 2008 volledig gestript en herbouwd als een op maat ontworpen expeditieschip en in januari 2025 opnieuw gerenoveerd. Het trekt ervaren reizigers die Level III natuurkundige gidsen, een gestructureerd expeditietempo en echte culinaire ambitie willen op een schip dat groot genoeg is om stabiel te zijn, maar klein genoeg om persoonlijk aan te voelen.
Metropolitan Touring organiseert al sinds de jaren 60 soorten Galápagos-cruises, wat La Pinta een geloofwaardigheid geeft die nieuwe operators moeite hebben om te evenaren. Het bedrijf vaart met drie schepen in de eilanden: de La Pinta voor 48 gasten, de Isabela II voor 48 gasten en de grotere Santa Cruz II voor 90 gasten. La Pinta is de middenklasse qua capaciteit, maar het meest hoogwaardig wat betreft hutkwaliteit en keukeninvestering binnen de Metropolitan-vloot.
Het profiel van de reizigers is opvallend breed. La Pinta trekt regelmatig wildlifefotografen, stellen op jubileum- of mijlpaalreizen, meergenerationele gezinnen die gebruikmaken van de verbindbare hutten, en terugkerende Galápagos-bezoekers die eerst een goedkoper schip probeerden en besloten om een stap hoger te gaan. Het ‘Young Pirates’-kinderenprogramma en de flexibele hutopties maken het schip ook geschikt voor gezinnen, iets waar veel vergelijkbare schepen geen moeite voor doen. Een 24 uur per dag aanwezige medische officier is bovendien een stille, maar betekenisvolle meerwaarde, met name voor oudere reizigers of iedereen met gezondheidsoverwegingen.
De renovatie van 2025 is relevant en de moeite waard om te vermelden. La Pinta ging op 2 januari 2025 het droogdok in voor een uitgebreide opknapbeurt, die duurde tot 30 januari 2025. Reizigers die eind 2024 aan boord waren, beschreven het schip al als prachtig. De geüpdatete versie is degene die je nu zult betreden, en de feedback over de staat na de renovatie is uitstekend.
Hoe verhouden de La Pinta zich tot andere Galápagos-cruiseopties?

La Pinta bevindt zich aan de bovenkant van de eerste-klassecategorie en aan de onderkant van de luxe klasse, waardoor het een van de meest competitieve prijs-kwaliteitverhoudingen biedt voor expedities met 48 gasten in de eilanden. Het is aanzienlijk goedkoper dan de Lindblad Gemini, terwijl het dezelfde passagierscapaciteit heeft, hoewel het gidsenprogramma en de infrastructuur aan boord verschillen in opzet. Binnen de eigen vloot van Metropolitan Touring biedt het een verfijndere hut- en eetervaring dan de Santa Cruz II tegen een vergelijkbare of lagere prijs per nacht.
| Schip | Aanbieder | Max. gasten | Startprijs (7-8 dagen) | Belangrijkste onderscheidend kenmerk |
|---|---|---|---|---|
| La Pinta | Metropolitan Touring | 48 | Vanaf ~$6.000 p.p. | Level III gidsen; Le Cordon Bleu-keuken; 24/7 medische officier; glazen bodemboot |
| Nat Geo Gemini | Lindblad / Nat Geo | 48 | Vanaf ~$13.091 pp | 1:1 bemannings-gastenverhouding; 5 natuurkundige gidsen; grootste suites in de Lindblad-vloot |
| Santa Cruz II | Metropolitan Touring | 90 | Vanaf ~$4.000 pp | Groter schip; 3 Darwin Suites; meer voorzieningen; groepsgevoel |
| Nat Geo Delfina | Lindblad / Nat Geo | 16 | Vanaf ~$6.860 pp | Meest intieme Lindblad-schip; katamaranstabiliteit; optie voor privécharter |
| Eerste-klasse monohulls | Diverse | 16-32 | Vanaf ~$4.500-$8.000 pp | Meer intimiteit; variabele kwaliteit van de gidsen |
Prijzen gecontroleerd op 26 mei 2026. Per persoon, op basis van dubbele bezetting, exclusief internationale en binnenlandse vluchten.
De eerlijke vergelijking tussen La Pinta en de Nat Geo Gemini is de meest gestelde vraag bij Cruises To Galapagos Islands, want beide schepen nemen 48 gasten mee en richten zich op serieuze expeditie-reizigers. De Gemini kost ongeveer het dubbele en biedt vijf expeditie-medewerkers tegenover de vier niveau-III-gidsen van La Pinta. De Gemini heeft ook grotere suites en het fotoprogramma van National Geographic. La Pinta compenseert met een keuken onder leiding van Le Cordon Bleu, die geen Lindblad-schip kan evenaren op culinair vlak, een eigen medisch officier aan boord en een langere operationele geschiedenis, waardoor het een grotere basis aan reizigersfeedback heeft om op terug te vallen. Voor de meeste reizigers is het prijsverschil doorslaggevend. Voor wie geld echt geen rol speelt, komt het neer op welk gidsenprogramma en scheepscultuur het beste bij hen past.
Als je twijfelt tussen La Pinta en een van de Lindblad-schepen, hebben we die discussie al honderden keren gevoerd. Ons team bij Cruises To Galapagos Islands kan je de echte verschillen uitleggen op basis van je groepsgrootte, data en prioriteiten. Vul dit korte formulier in voor een gratis, vrijblijvende vergelijking.
Hoe zien de hutten en faciliteiten aan boord van La Pinta eruit?

La Pinta heeft 24 hutten in twee categorieën: 20 luxehutten van ongeveer 180 vierkante feet en 4 Luxury Plus-hutten van ongeveer 190 vierkante feet, waarbij de laatste een slaapbank hebben die de hut in een driekamerconfiguratie verandert. Alle hutten kijken naar buiten met vloer-tot-plafond ramen, een privébadkamer en airco. Vier paren luxehutten zijn met elkaar verbindbaar, wat La Pinta een van de meest gezinsvriendelijke schepen maakt op het niveau van 48 gasten in de eilanden.
De vloer-tot-plafond ramen zijn een echt verschilpunt en komen in reizigersrecensies steevast als eerste ter sprake. Wakker worden met een volledig uitzicht op een vulkanisch eiland of een zeeniveau-horizon op anker is een andere ervaring dan een standaard patrijspoort. De hutten zijn niet enorm naar resort-hotelmaatstaven, maar voor een Galápagos-expeditieschip in deze prijsklasse zijn ze ruim, en de badkamergrootte krijgt herhaaldelijk lof. Meerdere recensies beschrijven de badkamers als cruiseschipniveau, wat een groot compliment is in een context waar kleine, functionele toiletten de norm zijn.
Naast de hutten biedt La Pinta een indrukwekkende lijst met gemeenschappelijke voorzieningen voor een schip van 209 feet. Het zonnedek aan de achterkant is groot en goed uitgerust met ligstoelen. Op het bovenste dek is een jacuzzi beschikbaar voor na de excursies. Er is een fitnessruimte met panoramisch uitzicht, een bibliotheek met natuurhistorische naslagwerken, een boegobservatiedek voor wildlife spotten onderweg, een Sky Bar voor avondcocktails en een boetiek. Multimedia-presentatietechnologie ondersteunt de avondlijke natuurkundige briefings. Gratis satelliet-wifi is beschikbaar in de sociale ruimtes, en er staan twee computerstations in het zakencentrum voor gasten die een verbinding nodig hebben, hoewel de afgelegen locatie van de Galápagos betekent dat de bandbreedte beperkt en onregelmatig is. Niemand moet streaming-snelheden verwachten.
De boot met glazen bodem verdient speciale vermelding, want die onderscheidt La Pinta van de meeste vergelijkbare schepen. Voor gasten die niet snorkelen, of dat nu door leeftijd, lichamelijke beperkingen of voorkeur is, biedt de boot met glazen bodem toegang tot onderwaterwildlife die anders volledig ontoegankelijk zou zijn. Het is al jaren een kenmerkend onderdeel van La Pinta. Reserveer van tevoren een plek, want de vraag overstijgt meestal het beschikbare aantal stoelen op populaire overtochten.
| Hutcategorie | Benaderende grootte | Belangrijkste kenmerken | Met elkaar verbindbaar |
|---|---|---|---|
| Luxury (20 hutten) | ~180 sq ft | Vloer-tot-plafond ramen, queen- of tweepersoonsbedden, privébadkamer, airco | Ja (4 paren) |
| Luxury Plus (4 hutten) | ~190 sq ft | Hetzelfde als Luxury + slaapbank (om te bouwen tot driekamer); extra sociale ruimte | Nee |
Hoe is het eten aan boord van La Pinta?

De keuken van La Pinta wordt geleid door een gastronomisch directeur met een Le Cordon Bleu-opleiding, wat het de meest formeel gecertificeerde culinaire operatie maakt van alle Galápagos-expeditieschepen die we hebben beoordeeld. De menu’s combineren Ecuadoraanse specialiteiten met internationale keuken, met lokaal geproduceerde biologische ingrediënten waar mogelijk onder de bioveiligheidsvoorschriften van de Galápagos. Dieetwensen zoals vegetarisch, glutenvrij, lactosevrij en voedselallergieën worden in overweging genomen mits van tevoren gemeld. De feedback van reizigers over het eten is al jaren consistent positief op alle platforms.
Het Le Cordon Bleu-kenmerk weegt in deze context zwaarder dan het misschien klinkt. Op de meeste expeditievaartuigen produceert de keuken stevig, functioneel eten dat een actieve groep goed voedt. De kombuis van La Pinta doet iets bewuster. Het menu-ontwerp weerspiegelt echte culinaire training toegepast op een ongebruikelijke inkoopomgeving. Ecuadoraanse gerechten verschijnen naast internationale opties bij elke maaltijd, en de benadering van lokale ingrediënten, verse vangst uit de omliggende Stille Oceaan, producten van de eilanden en het vasteland, aardappelen uit de hooglanden, yuca en de kenmerkende smaken van kust-Ecuador, geeft de eetervaring een gevoel van plaats dat de meeste expeditievaartuigkeukens niet bereiken.
Het ontbijt is meestal een buffet met warme opties, verse sappen, goede koffie en wisselende Ecuadoriaanse lekkernijen. Lunch en diner zijn gestructureerder, waarbij het diner het meest de Le Cordon Bleu-invloed laat zien. Meerdere gangen, attente bediening en een eetzaalpersoneel dat vanaf de eerste maaltijd onthoudt of je koffie of thee neemt en dat de hele reis volhoudt. Dat laatste detail, hoe klein ook, komt in reizigersrecensies steeds terug, omdat het een niveau van oprechte aandacht laat zien dat passagiers waarderen.
De situatie rond alcohol aan boord van La Pinta vereist duidelijke uitleg: alcoholische dranken zitten niet in de standaardprijs. Bier, wijn en sterke drank zijn wel te koop. Frisdranken (sappen en koolzuurhoudende dranken, geen alcoholvrije cocktails), gezuiverd water, thee en koffie zijn de hele dag inbegrepen. Tussen de maaltijden door zijn premium snacks verkrijgbaar. Actieve reizigers die achter elkaar excursies doen en in koud water snorkelen, doen er goed aan zelf wat noodsnacks mee te nemen voor de middagpauzes.
Welke routes vaart La Pinta?

La Pinta biedt routes van 4, 6 en 8 nachten aan, die drie verschillende eilandgroepen bestrijken: oost/zuidoost, centraal/noordoost en centraal/zuidwest (west). Elke route is zo opgebouwd dat zoveel mogelijk van de Galápagos BIG15-wildlifelijst wordt afgedekt binnen de specifieke regio. De 4-nachtsoptie is de kortste serieuze cruise op de eilanden en past bij reizigers met beperkte tijd. De 8-nachts westelijke route is de meest diepgaande en bestrijkt de meest afgelegen vulkanische landschappen.
De aanpak van Metropolitan Touring bij het ontwerpen van routes is een van de meest doordachte in de Galápagos. Ze werkten samen met onderzoekers, natuurkundige gidsen en eilandspecialisten om hun BIG15-kader te ontwikkelen: een geprioriteerde lijst van de meest iconische wildlife-ontmoetingen van de archipel. Elke route is zo opgebouwd dat 11 tot 15 van die 15 soorten binnen de duur en regio worden bezocht. In de praktijk betekent dit dat de kortere routes niet zomaar een ingekorte versie zijn van de langere. Ze zijn echt afgestemd op hun specifieke eilandgroepen.
De westelijke route verdient speciale aandacht. Isabela en Fernandina zijn de jongste eilanden op geologisch vlak, nog steeds vulkanisch actief, en herbergen soorten en landschappen die je in de centrale of oostelijke groepen niet aantreft. Vliegloze aalscholvers, Galápagos-pinguïns in grote aantallen, zeeleguanen bij duizenden en, in het juiste seizoen, walvishaaien in de wateren rond de atollen Darwin en Wolf. De achtdaagse westelijke cruise geeft je de meeste tijd in dit gebied en levert steevast de meest indrukwekkende wildlife-verhalen op in reizigersrecensies.
De opzet van de routes van La Pinta maakt ook combinatiereizen mogelijk. Een reiziger die zowel het zuidoostelijke als het zuidwestelijke gebied wil zien, kan twee achtereenvolgende cruises boeken en zo in feite het hele archipel in twee opeenvolgende reizen afdekken. Metropolitan Touring vergemakkelijkt dit, en het is een echt slimme optie voor toegewijde Galápagos-reizigers die de tijd hebben.
Welke La Pinta-route het beste bij je past, hangt sterk af van wat je het liefst wilt zien en hoeveel dagen je hebt. De westelijke route trekt serieuze wildlifefotografen. De noordoostelijke route, die Genovesa met zijn kolonie van een miljoen zeevogels omvat, wordt vaak beschreven als de meest indrukwekkende dag op de eilanden. We helpen je graag om de juiste route te vinden. Neem hier contact op en we bekijken samen de mogelijkheden.
| Naam route | Duur | Eilanden bezocht | Wildlife-highlights |
|---|---|---|---|
| Humboldt-eilanden / Oorsprong der Soorten Zuidoost | 4 nachten | Santa Cruz, Española, San Cristóbal, Floreana | Reuzenschildpadden, blauwvoetgenten, zeeleeuwen, golfalbatros (seizoensgebonden) |
| Oorsprong der Soorten Noordoost | 4-5 nachten | Bartolomé, Genovesa, Santiago, Santa Cruz | Kolonie van een miljoen zeevogels op Genovesa, Pinnacle Rock, fregatvogels, roodvoetgenten |
| Erfenis van Darwin / Centraal-Zuidwest | 6-8 nachten | North Seymour, Isabela, Fernandina, Santa Cruz, Floreana | Vliegloze aalscholvers, Galápagos-pinguïns, vulkanisch actieve landschappen, walvishaaien (seizoensgebonden) |
Namen en eilandplanning van routes kunnen variëren door de rotatie van vergunningen van het Galápagos Nationaal Park. Specifieke eilanden kunnen per vertrekdatum verschillen.
Wat kost een La Pinta Galápagos-cruise eigenlijk?

De cruiseprijs van La Pinta begint bij ongeveer $4.000 per persoon voor de 4-nachtsroute en loopt op tot $8.000 of meer per persoon voor de 8-nachts westelijke reis, allemaal op basis van tweepersoonshutten. De prijs dekt alle maaltijden (frisdrank inbegrepen, alcohol extra), alle begeleide excursies, snorkeluitrusting en duikpakken, kajaks, paddleboards, toegang tot de glasbodemboot en het team van natuurkundige gidsen. Niet inbegrepen: de $200 entreegeld voor het Galápagos Nationaal Park, de $20 transitkaart, binnenlandse vluchten vanaf het vasteland, fooien en alcoholische dranken.
De totale kosten voor een 6-nachts cruise komen uit op ongeveer $7.500-$9.000 per persoon als je de verplichte toeslagen en binnenlandse vluchten meerekent. Voor de 8-nachts westelijke route moet je rekenen op ongeveer $10.000-$11.000 per persoon, inclusief alle extra’s. Deze bedragen liggen comfortabel onder de equivalente kosten van de Lindblad Gemini en sluiten goed aan bij wat sterke eerste-klasse Galápagos-schepen vragen. De Le Cordon Bleu-keuken en de 24/7 medische begeleiding rechtvaardigen de positionering boven de toeristen-superiorklasse.
Een paar prijsdetails die het weten waard zijn. Solo-reizigers kunnen een eenpersoons Luxury hut boeken met een toeslag van 50% op drie aangewezen hutten. De Luxury Plus hutten hebben een toeslag van 100%, wat solo-gebruik van deze hutten voor de meeste reizigers onbetaalbaar maakt. Kinderen onder de 12 krijgen 10% korting als ze een hut delen met hun ouders, behalve in het hoogseizoen (ruwweg van 23 december tot 2 januari), wanneer geen kortingen gelden.
De prijzen van La Pinta variëren aanzienlijk per vertrekdatum, seizoen en route, en het verschil tussen direct boeken of via de juiste specialist kan oplopen tot enkele honderden dollars per persoon. Ons team bij Cruises to Galapagos Islands werkt rechtstreeks samen met Metropolitan Touring en kan je snel vertellen wat de beste beschikbare prijs is voor jouw data. Stuur ons hier een bericht en we sturen je de exacte bedragen.
| Kostenpost | Bedrag | Inbegrepen in de prijs? |
|---|---|---|
| Cruiseprijs (4 nachten, luxehut) | Vanaf ~$4.000 pp | Ja (basistarief) |
| Cruiseprijs (6 nachten, luxehut) | Vanaf ~$6.000+ p.p. | Ja (basistarief) |
| Cruiseprijs (8 nachten, luxehut) | Vanaf ~$8.000+ pp | Ja (basistarief) |
| Alle maaltijden, frisdrank, koffie, water | Ja | Ja |
| Alle begeleide excursies, snorkeluitrusting, kajaks, paddleboards, glazenbodemboot | Ja | Ja |
| Alcoholische dranken | Aan boord te koop | Nee |
| Entree Galápagos Nationaal Park | $200 pp | Nee |
| Transitkaart (INGALA) | $20 p.p. | Nee |
| Binnenlandse vluchten (Guayaquil, Baltra, retour) | ~$520-$570 p.p. | Nee |
| Fooi (aanbevolen) | ~$30 p.p./dag voor gidsen en bemanning | Nee |
Prijzen geverifieerd op 26 mei 2026. Per persoon, op basis van tweepersoonshut.
Wat zeggen echte reizigers na een cruise met La Pinta?

La Pinta heeft een van de meest uitgebreide feedbackrecords van alle Galápagos-expeditieschepen, opgebouwd over meer dan een decennium aan vaarten. De meest consistente pluspunten zijn de natuurkundige gidsen, de kwaliteit van het eten, de attentheid van het personeel en de vloer-tot-plafond ramen in de hutten. De belangrijkste praktische minpunten zijn het strak doorgeplande dagprogramma, dat sommige gasten als uitputtend ervaren, en het feit dat alcohol extra kost, terwijl de meeste vergelijkbare schepen dit wel inbegrepen hebben. In de langetermijnrecensies komen geen significante veiligheids- of kwaliteitsproblemen naar voren.
De kwaliteit van de gidsen is het meest terugkerende thema in de feedback van reizigers. Niveau III-certificering is de hoogste natuurkundige kwalificatie die in de Galápagos wordt uitgereikt, en La Pinta heeft tot vier van deze gidsen per vaart. Reiziger na reiziger beschrijft de gidsen als de bepalende factor van hun ervaring: deskundig, oprecht gepassioneerd, meertalig, goed met kinderen en vaardig in het begeleiden van groepen met uiteenlopende condities en ervaringsniveaus. Een reviewer van AdventureSmith vergeleek de bemanning van La Pinta met 'het liefdeskind van een ballroomdanser en een Duitse fabrieksingenieur', het soort specifieke, goed geobserveerde opmerking die alleen komt van iemand die het zelf heeft meegemaakt en niet alleen marketingteksten herhaalt.
De intensiteit van het schema komt vaak genoeg ter sprake om serieus te nemen. De route van La Pinta is opgebouwd om de tijd aan wal te maximaliseren. Voor gasten die aan alle activiteiten meedoen, bedraagt de daadwerkelijke vrije tijd aan boord ongeveer twee uur per dag. De meeste reizigers waarderen dit. Sommigen, met name diegenen die een ontspannener cruisetempo verwachten, vinden het vermoeiend. Als je een vakantie wilt waarin je kunt uitslapen en je eigen tempo kunt bepalen, is La Pinta niet het juiste schip. Als je in vijf tot acht dagen 12 tot 15 van de Galápagos BIG15-soorten wilt zien en met 2.000 foto’s en een gedetailleerd notitieboekje naar huis wilt, is het schip precies hiervoor ontworpen.
Het punt dat alcohol niet is inbegrepen verdient erkenning in de context. Bij de prijs van La Pinta zijn bij de meeste vergelijkbare expeditieschepen bier, huiswijn en standaarddrankjes wel inbegrepen. La Pinta vraagt extra voor alle alcohol behalve frisdrank. Voor een lichte drinker is dit nauwelijks relevant. Voor een stel dat elke avond wijn bij het diner drinkt, komt hier ongeveer $30-$50 per dag bij. Houd hier rekening mee in je budget in plaats van verrast te worden.
Wat onze reizigersgemeenschap zegt: feedback over La Pinta in vogelvlucht

Gebaseerd op feedback van reizigers verzameld via mytrip2ecuador.com, ons YouTube-publiek en duizenden gesprekken met Galápagos-cruisereizigers door Oleg Galeev:
| Kwaliteit van de natuurgids | 98% | “Beste gidsen die we ooit hebben gehad”; “Niveau III-certificering toont aan” |
| Eten en dineren | 96% | “Veel beter dan verwacht op een expeditieschip”; “Le Cordon Bleu-leiding is echt” |
| Comfort hutten | 97% | “Vloer-tot-plafond ramen waren ongelooflijk”; “Badkamer verrassend ruim” |
| Tempo van het schema | 94% vond het geweldig; 6% vond het te intensief | “Perfect voor wildlife-liefhebbers”; “Slechts 2 uur vrije tijd per dag” |
| Prijs-kwaliteitverhouding | 95% | “Elke cent waard”; “Betere prijs-kwaliteitverhouding dan de Lindblad-schepen voor een vergelijkbare ervaring” |
| Zou weer boeken bij Metropolitan Touring | 97% | “Kijken al naar de westelijke route voor de volgende keer”; “Logistiek van Metropolitan is perfect” |
Is La Pinta het waard voor jouw reis?

Voor reizigers die Level III-natuurkundige gidsen, een Le Cordon Bleu-keuken en een 24/7 medisch team willen op een goed onderhouden expeditieschip voor 48 gasten, is La Pinta het meest consistent beoordeelde schip in zijn prijsklasse in de Galápagos. Het is niet het meest intieme schip in de eilanden en ook niet het goedkoopste. Wat het wel is: het meest complete pakket dat beschikbaar is onder de Lindblad-luxeklasse, met een langere en diepere staat van dienst dan de meeste concurrenten.
Een eerlijke beoordeling voor reizigers die La Pinta vergelijken met de Nat Geo Gemini is dat je ongeveer 70% van de Gemini-ervaring krijgt voor ongeveer 50% van de prijs. De 1:1 bemannings-gastenverhouding, het team van vijf gidsen en het National Geographic-fotoprogramma van de Gemini vormen een echte grens die La Pinta niet haalt. Maar de Level III-gidsen van La Pinta met een 1:12-verhouding zijn echt uitstekend, en het culinaire programma is mogelijk zelfs verfijnder. Voor de meeste reizigers is het verschil in ervaring merkbaar, maar rechtvaardigt het niet om de prijs te verdubbelen, tenzij het Lindblad-merk en het gidsenprogramma specifiek zijn waar ze voor komen.
De flexibiliteit van de routes is een echt praktisch voordeel. Opties van vier, zes en acht nachten over drie verschillende eilandengroepen betekenen dat La Pinta in meer reisschema’s past dan de Lindblad-schepen, die voornamelijk 10-daagse vertrekken aanbieden. Een reiziger met een week inclusief vluchten kan realistisch een zesdaagse cruise met La Pinta doen. Diezelfde reiziger op een Lindblad-schip heeft bijna twee weken vrij nodig.
Eén ding dat het duidelijk waard is om te benadrukken, want het komt vaak ter sprake in reizigersgesprekken: de Galápagos-eilanden houden geen rekening met budget of merkimago als het om wildlife gaat. Op de La Pinta zie je bijzondere dingen. De dieren weten niet wat je voor je cruise hebt betaald. Waar de keuze van het schip wel invloed op heeft, is hoe diep je begrijpt wat je ziet, hoe comfortabel je tussen de excursies door bent en hoe goed je verzorgd en ondersteund wordt. Op al die drie punten scoort de La Pinta uitstekend.
Wat reizigers verrast op de La Pinta

Uit jarenlange observatie van reizigersfora, TripAdvisor-draden en directe gesprekken met reizigers, blijken dit de punten die eerste keer La Pinta-gasten steevast verrassen:
Geen budget voor alcohol inplannen. In tegenstelling tot de meeste vergelijkbare expeditieschpen is alcohol niet inbegrepen op de La Pinta. Bier, wijn en sterke drank zijn extra. Als je van plan bent om elke avond tijdens een zeven nachten durende cruise te drinken, loopt de rekening op. Reken op $30-$60 per persoon per dag voor een realistische schatting en neem dit mee in je totale kosten voordat je de prijs vergelijkt met schepen waar alcohol wel inbegrepen is.
Het tempo onderschatten. De La Pinta hanteert een van de strakste dagindelingen in de Galápagos-vloot. Excursies beginnen vroeg, soms al voor 7.00 uur, en de twee uur rusttijd op een volle activiteitendag vliegt om. Gasten die met een jetlag aankomen en een rustige opwarmdag verwachten, zijn vaak verrast door hoe direct de expeditie van start gaat. Een dag eerder in Ecuador aankomen in plaats van op de inschepingsdag maakt echt verschil.
De reservering voor de glazen-bodemboot missen. De glazen-bodemboot is een van de kenmerken van de La Pinta en vooral handig voor niet-snorkelaars, oudere gasten of iedereen die onderwater wildlife wil zien zonder nat te worden. De plekken zijn beperkt en raken snel vol. Reserveer zo snel mogelijk na inscheping, bij voorkeur voor de eerste volledige excursiedag.
De verplichte extra kosten vergeten in de begroting. De $200 entreegeld voor het park, $20 transitcard en $520-$570 voor de binnenlandse retourvluchten komen neer op ongeveer $750 per persoon bovenop de vermelde cruiseprijs. Voeg daar de aanbevolen fooien van $30 per dag bij en het verschil tussen de gepubliceerde prijs en wat je daadwerkelijk uitgeeft is meer dan $1.000 per persoon bij een zes nachten durende cruise.
De verkeerde route kiezen voor hun wildlife-doelen. De La Pinta vaart drie verschillende eilandgroepen en de wildlife die je ziet, verschilt echt per route. Reizigers die een vertrekdatum kiezen zonder te checken welke eilanden worden aangedaan, missen soms de diersoorten die ze het meest wilden zien. Vraag het vooraf, niet achteraf. Ons team kan in één gesprek je wildlife-prioriteiten koppelen aan de juiste La Pinta-route.
Veelgestelde vragen
Zit alcohol inbegrepen in de cruiseprijs van de La Pinta?
Nee. De La Pinta biedt frisdrank (sappen en koolzuurhoudende dranken), gezuiverd water, thee en koffie in de cruiseprijs aan. Alcoholische dranken zoals bier, wijn en sterke drank worden apart aan boord betaald. Reken op ongeveer $30-$60 per persoon per dag als je regelmatig wilt drinken.
Hoe gekwalificeerd zijn de natuurkundige gidsen aan boord van de La Pinta?
De La Pinta heeft maximaal vier gecertificeerde natuurkundige gidsen van niveau III per vaart. Niveau III is de hoogste certificering die door het Galápagos National Park wordt uitgereikt. De gemiddelde groepsgrootte per excursie is ongeveer 1 gids per 12 gasten, wat gunstiger is dan de Galápagos-standaard van 1 op 16.
Is er een arts aan boord van de La Pinta?
Ja. De La Pinta heeft een vaste medisch officier die 24 uur per dag beschikbaar is tijdens de hele reis. Medische consulten zijn gratis. De kosten van medicijnen of medische evacuatie zijn niet inbegrepen.
Hoe verhouden de La Pinta en de National Geographic Gemini zich tot elkaar?
Beide schepen nemen 48 gasten mee. De La Pinta begint bij ongeveer $6.000 per persoon voor een 6 nachten durende cruise; de Gemini begint bij ongeveer $13.091 voor een 10 nachten durende reis. De La Pinta heeft maximaal vier niveau III-gidsen met een verhouding van 1:12 en een keukenchef van Le Cordon Bleu. De Gemini heeft vijf expeditie-medewerkers met een verhouding van 1:1, een National Geographic-fotogids en de grootste suites in de Lindblad-vloot. De La Pinta biedt een 24/7 medisch officier en een glazen-bodemboot; de Gemini heeft geen vaste arts aan boord.
Is de La Pinta geschikt voor gezinnen met kinderen?
Ja. De La Pinta heeft vier paren met elkaar verbindbare hutten voor flexibele gezinsopstellingen, Luxury Plus hutten met slaapbanken voor een derde gast, een ‘Jonge Piraat’-programma met kindvriendelijke menu’s en eerdere dinertijden, en een korting van 10% voor kinderen onder de 12 die een hut delen met hun ouders (exclusief hoogseizoen). De aanwezige medisch officier biedt gezinnen met jonge kinderen extra geruststelling in deze afgelegen bestemming.
Wat is de beste La Pinta-route voor wildlife?
Dat hangt af van wat je het liefst wilt zien. De westelijke/zuidwestelijke route van 8 nachten omvat Isabela en Fernandina, de meest vulkanisch actieve eilanden, met vliegende cormoranten, grote pinguïnpopulaties en seizoensgebonden walvishaaien. De noordoostelijke route bezoekt Genovesa, de thuisbasis van meer dan een miljoen zeevogels en consistent beoordeeld als een van de meest indrukwekkende dagen in de archipel. De zuidoostelijke route omvat Santa Cruz, Española en San Cristóbal, ideaal voor reuzenschildpadden, golvenalbatrossen (seizoensgebonden) en zeeleeuwenkolonies.
Een Galápagos-cruise plannen op de La Pinta?
De La Pinta is een van de beste waar voor je geld expeditieschepen in de Galápagos, maar het doorgronden van de drie routes, de prijsverschillen tussen de 4-, 6- en 8-nachtsopties en de vergelijking met de Lindblad-vloot kost tijd om goed te doen.
Ons team van Cruises To Galapagos Islands werkt al jaren samen met Metropolitan Touring en kan je een eerlijk, actueel beeld geven van wat elke route inhoudt, hoe de prijzen er voor jouw data uitzien en hoe La Pinta zich verhoudt tot andere opties binnen jouw budget. Oleg is al drie keer in de Galápagos geweest en kent deze vloot persoonlijk. We hebben 4,9 sterren op Google en TripAdvisor, en er zit geen druk of verplichting aan een vraag.
Ontvang je gratis cruise-offerte
Geschreven door Oleg Galeev
Galápagos-cruisereiziger (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk bekeken en duizenden reizigers geïnterviewd om de meest complete, uit eerste hand opgebouwde kennisbank over cruises samen te stellen. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regels in dit artikel zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos Nationaal Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.
