Tip Top II Galápagos-cruise review

De Tip Top II is een van de 28 eerste-klasse schepen die we beoordelen. Bekijk alle eerste-klasse Galápagos-cruises of gebruik onze zoekfunctie om Galápagos-cruises naast elkaar te vergelijken. Het vaart voor Rolf Wittmer Turismo: bekijk alle schepen van Rolf Wittmer Turismo in de Galápagos.
Snelle feiten: Tip Top II Galápagos-cruise
| Details | Informatie |
|---|---|
| Type schip | Motorkatamaran |
| Bouwjaar / Renovatie | 2008 / volledig gerenoveerd in 2016 |
| Klasse | Eerste klas |
| Operator | Rolf Wittmer / Tip Top Travel (42+ jaar actief in Galápagos) |
| Capaciteit | 16 gasten / 8 bemanningsleden |
| Hutten | 10 in totaal: 6 op het hoofddek (2 eenpersoons, 4 tweepersoons), 4 op het bovenste dek (met privébalcon) |
| Lengte / Snelheid | 104-112 ft / 12 knopen kruissnelheid |
| Routes | 4-daagse, 5-daagse en 8-daagse routes (noord, zuid, west) |
| Startprijs (8 dagen, tweepersoonshut) | Vanaf ~$3.613 pp (tweepersoonshut op het hoofddek) |
| Toegangsprijs nationaal park (niet inbegrepen) | $200 USD volwassenen / $100 kinderen onder de 12, contant bij aankomst |
| Transit Control Card (niet inbegrepen) | $20 USD per persoon, te koop op de luchthaven op het vasteland |
| Inbegrepen | Alle maaltijden, excursies met natuurkundige gids, snorkeluitrusting, kajaks, paddleboards, strandhanddoeken, water/thee/koffie, snacks, Wi-Fi |
| Niet inbegrepen | Binnenlandse vluchten, entreegeld, TCT, alcoholische dranken, frisdrank, huur duikpak, fooien, verzekering |
Prijzen geverifieerd op 26 mei 2026. Parkkosten gebaseerd op de officiële tarieven van de directie van het Galápagos Nationaal Park.
Wat is de Tip Top II en voor wie is het geschikt?
De Tip Top II is een eerste-klasse motorkatamaran voor 16 gasten, geëxploiteerd door de familie Rolf Wittmer, een van de eerste families die meer dan 80 jaar geleden op de Galápagos-eilanden neerstreek. Gebouwd in 2008 en volledig gerenoveerd in 2016, vaart het schip routes van 4, 5 en 8 dagen. Het is het meest geschikt voor reizigers die stabiliteit op zee, hutten met privébalcon in de eerste klasse en een familiebedrijf met decennia ervaring in Galápagos waarderen.
De connectie met de familie Wittmer is belangrijker dan het misschien klinkt. De meeste Galápagos-cruiseaanbieders zijn agentschappen of bedrijven die schepen en gidsen inhuren. De vloot van Tip Top is anders. De familie woont al sinds de jaren 30 in de archipel, runt zelf de operatie vanuit Puerto Ayora en heeft meer dan 42 jaar ervaring met cruises op deze wateren. De gidsen kennen de locaties tot in de kleinste details, iets wat alleen komt door jarenlang in hetzelfde gebied te werken.
De katamaranromp maakt de Tip Top II uniek ten opzichte van de meeste eerste-klasse motoryachten. Twee rompen in plaats van één zorgen ervoor dat het schip breder ligt en veel minder deint. Als je ooit op een eenhuidige Galápagos-jacht bent geweest bij ruwe nachtelijke omstandigheden en de helft van de nacht aan je kooi hebt vastgeklonken, weet je waarom dit uitmaakt. De Tip Top II wordt consequent beschreven als een van de stabielste schepen in deze klasse.
Voor wie is dit schip het meest geschikt: stellen die een hut met balkon willen zonder de prijzen van de luxeklasse te betalen. Gezinnen met kinderen die baat hebben bij met elkaar verbonden hutten. Reizigers met weinig zee-ervaring die de wildlife willen ervaren zonder risico op zeeziekte. En iedereen die waarde hecht aan diepgaande kennis van Galápagos bij de gids en bemanning boven een nieuw, opvallend schip.
Hoe ziet de Tip Top II er vanbinnen uit? (Hutten, dekken, gemeenschappelijke ruimtes)

De Tip Top II heeft 10 hutten met privébadkamer, verdeeld over twee dekken. Op het hoofddek zijn er twee eenpersoonshutten en vier tweepersoonshutten, allemaal van ongeveer 28 vierkante meter met ramen. Op het bovenste dek bevinden zich vier hutten, elk met een privébalcon, twee met tweepersoonsbedden en twee met kingsize bedden. De gemeenschappelijke ruimtes omvatten een eetzaal en lounge met airco, een openlucht eetruimte op het bovenste dek, een bar, een bibliotheek en een zonnedek met ligbedden.
De privébalcons op het bovenste dek zijn het detail dat reizigers steeds noemen als ze vertellen wat ze zo waardeerden aan dit schip. Je stapt voor de ochtendbriefing naar buiten, koffie in de hand, en kijkt naar de kustlijn van het eiland waar het schip ’s nachts voor anker is gegaan. Het is een klein ietsje dat de ervaring van de cruise vanaf het begin verrijkt. In de eerste-klasse categorie zijn balkons geen standaard, die kom je vaker tegen op luxeschepen. De Tip Top II biedt er vier.
Het katamarandonwerp zorgt er ook voor dat de gemeenschappelijke ruimtes ruimer aanvoelen dan bij een even lang eenhuidig schip. De salon beslaat de volledige breedte van het schip op het hoofddek. De openlucht eetruimte op het bovenste dek is waar ontbijt en lunch meestal worden geserveerd als de omstandigheden het toelaten, wat in rustige ankerplaatsen bijna altijd het geval is. Bovenop bevindt zich een zonnedek met ligbedden en comfortabele zitplaatsen.
Bij de renovatie in 2016 zijn de interieurs aanzienlijk vernieuwd. De hutten beschikken over opbergruimte, kluisjes, föhnen en onafhankelijke airco. Een reiziger die speciaal aan boord kwam om alle 10 hutten te vergelijken (hij had het hele schip gecharterd voor een familiereis) merkte op dat de kingsize suites op het bovenste dek opvallend ruimer en comfortabeler waren dan de tweepersoonshutten op het hoofddek. Handig om te weten als je een hutcategorie kiest.
Wi-Fi is inbegrepen, een klein detail, maar niet vanzelfsprekend bij alle eerste-klasse schepen.
Welke routes biedt de Tip Top II aan en welke eilanden bezoek je?

De Tip Top II vaart 4-daagse, 5-daagse en 8-daagse routes die de noordelijke, zuidelijke en westelijke eilanden van de Galápagos aandoen. De 8-daagse Noordroute, die de westelijke eilanden (Isabela, Fernandina) combineert met Genovesa in het noorden, is de absolute topoptie. Genovesa is een zelden bezocht eiland waar slechts een handvol schepen met de juiste parkvergunningen mogen aanleggen. Een bezoek hier tegen eerste-klas tarieven is bijzonder.
De meeste eerste-klas jachten bereiken Genovesa nooit. Het eiland ligt ver in het noorden van de archipel, wat een langere overtocht ’s nachts vereist, en de vergunningen van het Nationale Park om er te mogen komen zijn beperkt. De 8-daagse Noordroute van de Tip Top II bereikt het wel, en de bezienswaardigheden daar zijn echt uniek vergeleken met de centrale of zuidelijke Galápagos. De kolonie roodpootgenten bij Prince Philip’s Steps op Genovesa is een van de grootste ter wereld. Stormvogeltjes nestelen in de lavakloofjes in zodanige aantallen dat de grond lijkt te bewegen.
De 8-daagse route omvat ook de westelijke eilanden Isabela en Fernandina, dus je bezoekt zowel het afgelegen westen als het afgelegen noorden in één cruise. Die combinatie maakt het een van de meest ambitieuze eerste-klas routes in de hele Galápagos-vloot.
| Route | Duur | Belangrijkste eilanden | Ideaal voor |
|---|---|---|---|
| Noord (aanbevolen) | 8 dagen / 7 nachten | Isabela, Fernandina, Genovesa, Santiago, Santa Cruz | Wildlifefotografen, terugkerende bezoekers, serieuze natuurliefhebbers |
| Zuid | 8 dagen / 7 nachten | Floreana, Española, San Cristóbal, Santa Cruz | Eersteklassers die de klassieke zuidelijke hoogtepunten willen zien |
| 4- of 5-daagse opties | 4-5 dagen | Centrale eilanden, Santa Cruz, San Cristóbal | Beperkte tijd; eerste kennismaking met de eilanden |
Routes kunnen wijzigen op verzoek van het Galápagos National Park. Geverifieerd op 26 mei 2026.
Twee excursies per dag is het standaard tempo, wat overeenkomt met wat we zien bij goed georganiseerde eerste-klas schepen. Met een kruissnelheid van 12 knopen zijn de overtochten tussen locaties korter dan bij langzamere eenrompsschepen, dat extra uur op de aanlegplaats in plaats van onderweg telt op over een hele week.
De keuze tussen de Noord- en Zuidroute is echt de belangrijkste beslissing die je neemt voordat je dit schip boekt. Als je nog nooit in de Galápagos bent geweest, biedt elke route de kernervaring. Kom je terug of wil je specifiek de zeldzaamste wildlife zien, dan is Noord de betere keus. We lopen deze afweging regelmatig met reizigers door. Stuur ons hier een bericht en we vertellen je welke route het beste past bij je data en interesses.
Hoe goed zijn het eten en de ervaring met de natuurkundige gidsen aan boord van de Tip Top II?

De Tip Top II staat bekend om uitstekend eten en consistent goede gidsen. Gidsen als Felipe, Angelina en Luis worden in reizigersrecensies herhaaldelijk genoemd als kennisrijk, enthousiast en echt bedreven in het tot leven brengen van wildlife. De kok serveert Ecuadoriaanse gerechten naast internationale opties, en de al-fresco eetopstelling op het bovenste dek maakt van de maaltijden een onderdeel van de ervaring in plaats van een onderbreking.
Een gezin dat het hele schip charterde, beschreef gids Felipe als vriendelijk, kennisrijk en geduldig met vijf kinderen gedurende een hele week, geen makkelijke opdracht. Een andere reiziger noemde Felipe op de westelijke route een ‘bodemloze put van kennis’. Een derde prees gids Angelina specifiek omdat ze ‘ons hard aanpakte’ en haar enthousiasme elke landing verhoogde. Dat patroon van lof voor specifieke gidsen over verschillende vertrekken en jaren wijst op een consistente kwaliteit, geen gelukstreffer.
Het eten aan boord van de Tip Top II zit comfortabel boven het gemiddelde van de eerste klas. Ontbijt en lunch vinden, als het weer het toelaat, al fresco plaats op het bovenste dek, wat de meeste gasten beschrijven als een van hun favoriete momenten aan boord. Verse ceviche staat regelmatig op het menu. De Ecuadoriaanse gerechten zijn niet symbolisch. Een recensent merkte op dat het eten gezond, royaal en gevarieerd genoeg was om niets repetitief te laten aanvoelen over acht dagen.
Het schip vaart ook met een cruise director naast de natuurkundige gids. Die scheiding van taken, de gids richt zich op uitleg over wildlife, de cruise director regelt de logistiek en de behoeften van de passagiers, zorgt voor een soepele dagelijkse gang en geeft de gids de ruimte om echt gids te zijn.
Dieetwensen kunnen worden meegenomen als ze bij de boeking worden doorgegeven. Vertel de operator vooraf. Wachten tot aan de aanlegsteiger in Puerto Ayora om een ernstige allergie te melden, creëert een echt probleem voor de keuken.
Wat zeggen echte reizigers over de Tip Top II? (Lof, klachten, patronen)

De Tip Top II krijgt op TripAdvisor en in reisfora consistent lof voor de warmte van de bemanning, de kwaliteit van de gidsen, het eten en de stabiliteit van de katamaran. De meest terugkerende kritische opmerking gaat niet over het schip zelf, maar over de bar: beperkte drankopties en geen wijn of cocktails per glas. Enkele reizigers vinden de tweepersoonshutten op het hoofddek compacter dan verwacht voor eerste klas.
De stabiliteit komt steeds terug in de recensies, en niet op een abstracte manier. Reizigers die specifiek voor de Tip Top II kozen omdat ze op eerdere cruises zeeziek waren, noemen dit als de reden dat ze eindelijk van een Galápagos-cruise konden genieten. Een reiziger met ervaring op acht eerdere cruises noemde de hut de grootste die hij ooit had gehad. De breedte van de katamaran is simpelweg groter dan die van een even lang eenrompsschip, wat meer vloerruimte en minder beweging betekent.
De situatie met de bar is het vermelden waard, omdat het vaak genoeg wordt genoemd om een echt patroon te zijn. Kleine flesjes bier kosten ongeveer $4. Frisdrank rond de $3. Wijn wordt per fles verkocht, niet per glas, dus een solo-reiziger of stel dat een glas wijn bij het diner wil, moet of een hele fles kopen of er zonder doen. Sterke drank is soms alleen per hele fles verkrijgbaar. Dit is niet ongebruikelijk bij mid-range Galápagos-jachten, maar het is echt de moeite waard om dit van tevoren te weten. Neem je eigen voorkeuren mee aan het begin van de cruise als je flexibiliteit wilt.
De sfeer aan boord van een boot voor 16 personen met ervaren, attente bemanning is oprecht warm. Verschillende reviews benadrukken dat de cruise director alles op alles zet om de reis persoonlijk te laten voelen. Een gezin vertelde dat Maria Jose als cruise director ervoor zorgde dat alles naar wens was en de chaos van een charter met meerdere kinderen moeiteloos beheerste. Die gastvrijheid komt van een operator die dit al veertig jaar doet en weet dat de menselijke kant van een cruise net zo belangrijk is als de wildlife.
Wat reizigers over de Tip Top II vertellen: terugkerende thema’s in feedback
Gebaseerd op feedback van reizigers verzameld via mytrip2ecuador.com en ons YouTube-publiek, naast duizenden interviews die Oleg heeft afgenomen in de Galápagos-cruisemarkt:
| Feedbackcategorie | % Sterke tevredenheid | Veelvoorkomend opmerkingspatroon |
|---|---|---|
| Stabiliteit katamaran / zeeziekte | 96% | ‘Beste stabiliteit die ik ooit op een kleine jacht heb meegemaakt’ |
| Kwaliteit van de natuurgids | 97% | ‘Gids was deskundig, enthousiast, maakte de reis’ |
| Warmte bemanning / cruise director | 95% | ‘Voelde als een familietrip, niet als een groepsreis’ |
| Kwaliteit en variëteit van het eten | 93% | ‘Gezonde, royale, heerlijke Ecuadoraanse gerechten’ |
| Hutten met balkon op het bovendek | 94% | ‘De upgrade waard, ochtenden op het balkon waren bijzonder’ |
| Bar / drankenkeuze | 84% | ‘Beperkte opties; wijn alleen per fles was een kleine ergernis’ |
Hoe vergeleken met vergelijkbare eerste-klasse schepen?

De Tip Top II is het meest vergelijkbaar met de Tip Top IV en V (zelfde operator, nieuwere/hoogwaardigere versies) en katamaran-alternatieven zoals de Anahi. Vergeleken met monohull eerste-klasse jachten zoals de Solaris of Treasure of Galapagos wint de Tip Top II op stabiliteit en toegang tot een balkon. Het verliest op waarde voor solo-reizigers, want er wordt een toeslag voor eenpersoonsgebruik in rekening gebracht, wat bij de Solaris niet het geval is. Ten opzichte van de Tip Top V, het vlaggenschip van de operator, biedt de Tip Top II vrijwel dezelfde routes tegen een lagere prijs.
| Vat | Type | Privébalkons | Solo-toeslag | Prijs 8-daagse (tweepersoonshut) | Toegang tot Genovesa |
|---|---|---|---|---|---|
| Tip Top II | Katamaran | Ja (bovendek) | Ja | Vanaf ~$3.613 pp | Ja (noordroute) |
| Tip Top V | Katamaran | Ja | Ja | Hoger (vlaggenschip) | Ja |
| Solaris (2019) | Motoryacht | Nee | Nee (5 eenpersoonshutten) | Vanaf ~$4.150+ pp (5-daagse) | Nee |
| Anahi | Katamaran | Beperkt | Ja | Middenklasse | Wisselend |
Prijzen zijn benaderende reguliere-seizoen referentietarieven. Geverifieerd in mei 2026.
De keuze tussen de Tip Top II en de Tip Top V is eenvoudig: als budget prioriteit heeft, levert de II dezelfde familie-ervaring, dezelfde routes en een zeer vergelijkbare bemanningscultuur tegen een aanzienlijk lagere prijs. De V heeft nieuwere afwerking en een hogere hutstandaard. Beide zijn zeker de moeite waard om te boeken.
Voor solo-reizigers verandert de toeslag voor eenpersoonsgebruik op de Tip Top II de rekening aanzienlijk. Er zijn twee eenpersoonshutten op het hoofddek, maar die worden wel met toeslag aangeboden. De Solaris blijft de betere keuze voor solo-reizigers in de eerste-klasse categorie. Voor stellen, gezinnen en groepen is de Tip Top II een sterke concurrent.
Wat kost de Tip Top II Galápagos-cruise en wat is inbegrepen?

De Tip Top II begint bij ongeveer $3.613 per persoon voor een 8-daagse tweepersoonshut op het hoofddek. Hutten met balkon op het bovendek kosten vanaf $4.213 per persoon. Eenpersoonsgebruik is mogelijk in twee hutten op het hoofddek voor $5.413 per persoon. Tel daar de $200 entreegeld voor het park, $20 Transit Control Card en ~$470-510 voor binnenlandse retourvluchten bij op, dan komen de totale kosten voor de meeste reizigers meestal uit tussen $4.500 en $6.000 per persoon.
De cruiseprijs dekt alle maaltijden van de lunch op de aankomstdag tot het ontbijt op de vertrekdag, alle begeleide excursies, snorkeluitrusting, kajaks, paddleboards, strandhanddoeken, water, thee en koffie gedurende de hele reis. Wi-Fi is inbegrepen. Het huren van een duikpak is dat niet, reken op $40-50 voor een 8-daags duikpak, en reserveer dit van tevoren. Als je wacht tot aan boord, is de juiste maat misschien niet beschikbaar.
| Kostenpost | Benaderende kosten (2026) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 8-daagse cruise, tweepersoonshut hoofddek | Vanaf ~$3.613 pp | Prijzen hutten 1-2; regulier seizoen |
| 8-daagse cruise, tweepersoonshut met balkon bovendek | Vanaf ~$4.213 pp | Hutten 7-10; privébalkon inbegrepen |
| 8-daagse cruise, eenpersoonsgebruik | Vanaf ~$5.413 pp | Eénpersoonshutten hoofddek; toeslag van toepassing |
| Entree Nationaal Park Galápagos | $200 pp (volwassenen) / $100 (onder 12 jaar) | Alleen contant in USD; betalen bij aankomst op luchthaven Galápagos |
| Transit Control Card (TCT) | $20 p.p. | Aankoop op luchthaven in vasteland-Ecuador voor vertrek |
| Binnenlandse vluchten (retour) | $470-510 pp | Quito of Guayaquil naar Galápagos en terug |
| Duikpakverhuur (8-daags) | $40-50 pp | Vooraf boeken voor vertrek; beperkte maten aan boord |
| Fooi voor de bemanning (aanbevolen) | ~$30 p.p./dag | Standaardpraktijk; neem USD contant mee |
Alle prijzen geverifieerd op 26 mei 2026. Officiële bron parkvergoeding: Directie Nationaal Park Galápagos. Cruiseprijzen zijn indicatief; neem contact op met operators voor exacte beschikbaarheid en actuele tarieven.
Kinderen onder de 12 krijgen 40% korting op de volwassen cruiseprijs, wat de Tip Top II tot een van de budgetvriendelijkere eerste-klasse opties maakt als je die korting meerekent samen met de verbonden hutconfiguraties.
De binnenlandse vlucht boeken als onderdeel van je cruisepakket is de moeite waard voor de coördinatie. Luchthaventransfers op vaardagen zitten in de prijs inbegrepen, als je vluchten apart boekt en een aansluiting mist, kan de boot niet wachten. De operator regelt de timing als vluchten samen worden geboekt. Wil je dat wij een compleet pakket offerte opstellen voor de cruise, vluchten en voor- of nareisnachten in Quito of Guayaquil, neem dan hier contact op en wij regelen de details.
Is de Tip Top II in 2026/2027 de moeite waard, onze eerlijke mening?

Ja. De Tip Top II verdient zijn plek in de eerste klasse door een combinatie van zaken die geen ander schip in deze categorie volledig evenaart: katamaranstabiliteit, privébalkons tegen een niet-luxe prijs, toegang tot Genovesa op de 8-daagse noordroute en veertig jaar operationele ervaring van de familie Wittmer achter alles, van de selectie van gidsen tot de werking van de keuken. Het is niet het nieuwste schip op de markt. Maar nieuw betekent niet per se beter in de Galápagos.
Als ik schepen in de Galápagos inspecteer, let ik op dingen die op foto’s niet te zien zijn. Hoe de bemanning met elkaar omgaat als niemand kijkt. Of de gids echt betrokken is of alleen een script afdraait. De kwaliteit van de avondbriefings door de natuurkundige gids. De Tip Top II komt door die controles heen. De naam Wittmer in de Galápagos staat voor iets echts, en die standaard is al decennia lang gehandhaafd terwijl veel operators zijn gekomen en gegaan.
De 8-daagse noordroute is de reden om juist dit schip te boeken in plaats van vergelijkbare eerste-klasse alternatieven. Als je zowel Fernandina als Genovesa wilt bezoeken, de vulkanische westkust en de noordelijke kolonie van roodvoetgenten, in één cruise, zijn je opties op dit prijsniveau beperkt. De Tip Top II is er een van.
Twee eerlijke kanttekeningen. De baropzet kan teleurstellen voor reizigers die graag wijn bij het diner drinken en geen hele fles willen kopen. En de tweepersoonshutten op het hoofddek, hoewel comfortabel, zijn kleiner dan de hutten op het bovendek, wat over acht dagen merkbaar is. Als je budget het toelaat, zijn de hutten met balkon op het bovendek de stap omhoog waard. Het balkon alleen al verandert de ochtendroutine van de hele reis.
Voor 2026 en begin 2027 boekt de periode van december tot april het snelst vol. Dat is wanneer de wildlife-activiteit op de zuidelijke locaties op zijn hoogst is, de zeeën rustiger zijn voor de langere nachtelijke overtochten op de noordroute en de limiet van 16 passagiers betekent dat de voorraad sneller opraakt dan de meeste reizigers verwachten. Als die data in jouw venster vallen, wacht dan niet te lang.
Wij helpen reizigers bij deze exacte keuze, welk schip, welke route, welke hut, en we zijn op de meeste schepen geweest die we aanbevelen. Wil je een direct antwoord of de Tip Top II geschikt is voor jouw specifieke reis, stuur ons dan hier een bericht. Gratis, zonder verplichtingen, en je hoort van iemand die daadwerkelijk op het water in de Galápagos is geweest.
Wat je moet weten voor je boekt: valkuilen en slimme voorbereiding

De Tip Top II is een goed georganiseerde operatie, maar een paar dingen vallen reizigers op in meerdere reviews:
Verwachtingen van de bar. Wijn wordt per fles verkocht ($24 bereik), niet per glas. Bier en frisdrank zijn los verkrijgbaar. Sterke drank kan het kopen van een hele fles vereisen. Als je graag een drankje bij het diner neemt, houd hier dan rekening mee en omarm de toewijding of plan diensoverenkomstig.
Duikpakverhuur moet van tevoren worden geboekt. Watertemperaturen bij de westelijke eilanden kunnen 17-20°C zijn, afhankelijk van het seizoen, en zonder duikpak worden snorkelsessies ingekort. Boek van tevoren de volledige duikpak in plaats van de korte. Het verschil van $10 weegt zwaarder dan het op papier lijkt als je in de stroming bij Fernandina zit.
Grootte van de hutten op het hoofddek. De tweepersoonshutten op het hoofddek zijn prima voor een week, maar voelen kleiner aan dan de opties op het bovendek. Als je als stel reist en tijd in je hut doorbrengt tussen excursies, is de koninginconfiguratie op het bovendek een betekenisvolle comfortupgrade.
De noordroute heeft echte nachtelijke overtochten. Het traject naar Genovesa is lang en kan ruw zijn, afhankelijk van seizoen en omstandigheden. Neem medicatie tegen wagenziekte mee en gebruik deze preventief de avond voor lange nachtelijke tochten, niet de ochtend erna, als je je al ziek voelt.
Kom de avond voor vertrek aan. Een gemiste binnenlandse vlucht naar de Galápagos betekent een gemiste vertrek, geen herplanning. Bouw een nacht in Quito of Guayaquil in voor je cruisedatum. Het advies van de Galápagos-reisgemeenschap op dit punt is unaniem, en dat is niet voor niets.
Veelgestelde vragen
Waarom is een katamarandesign beter voor een Galápagos-cruise?
Het tweerompsontwerp van een katamaran ligt breder in het water dan een monohull van dezelfde lengte, wat de rolbeweging aanzienlijk vermindert. Hierdoor zijn nachtelijke overtochten veel comfortabeler en daalt het risico op zeeziekte aanzienlijk. De Tip Top II staat specifiek bekend als een van de meest stabiele eerste-klasse schepen in de Galápagos-vloot.
Hebben alle hutten van de Tip Top II een privébalkon?
Nee. Alleen de vier hutten op het bovendek (kamers 7-10) hebben een privébalkon. De zes hutten op het hoofddek hebben ramen, maar geen balkon. Als een balkon een prioriteit is, boek dan op het bovendek en geef bij de reservering aan of je een tweepersoons- of koninginbedconfiguratie wilt.
Wat maakt de 8-daagse noordroute zo bijzonder?
De route combineert de afgelegen westelijke eilanden Isabela en Fernandina, thuisbasis van de vliegloze aalscholvers, Galápagos-pinguïns en enorme kolonies zeeleguanen, met Genovesa in het verre noorden, een van de minst bezochte plekken in de archipel en de locatie van een van ’s werelds grootste kolonies roodpootgenten. Weinig eerste-klasse schepen bezoeken beide gebieden in één route.
Is de Tip Top II geschikt voor gezinnen met kinderen?
Ja. Het schip biedt verbonden hutten die ideaal zijn voor gezinnen, een korting van 40% voor kinderen onder de 12 en een attente bemanning en cruise director die goed omgaan met uiteenlopende groepsbehoeften. In meerdere familierecensies wordt de ervaring beschreven als écht kindvriendelijk voor verschillende leeftijden.
Hoeveel bedraagt het entreegeld voor het Galápagos Nationaal Park in 2026?
De kosten bedragen $200 USD voor buitenlandse volwassenen en $100 USD voor kinderen onder de 12, per augustus 2024 toen het tarief verdubbelde van de eerdere $100. De betaling moet contant in USD gebeuren bij aankomst op de luchthaven van Baltra of San Cristóbal. De Transit Control Card kost daarnaast $20 per persoon en is verkrijgbaar op de luchthaven in continentaal Ecuador voor vertrek.
Overweeg je de Tip Top II voor je Galápagos-cruise?
Wij zijn een lokaal bureau met 4,9 sterren op Google en TripAdvisor en hebben de meeste schepen die we aanbevelen persoonlijk beoordeeld, inclusief de Tip Top-vloot. Wil je een gratis offerte op maat voor de cruise, hutkeuze, binnenlandse vluchten en eventuele extensies in continentaal Ecuador? Dan stellen we die voor je samen, zonder verplichtingen. Vul dit korte formulier in en we reageren snel.
Geschreven door Oleg Galeev
Reiziger op Galápagos-cruises (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk bezocht en duizenden reizigers geïnterviewd om de meest eerstehands kennisbank over cruises op te bouwen. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regels in dit artikel zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos National Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.
