Treasure of Galapagos Cruise Review

Snelle samenvatting
De Treasure of Galapagos is een 101 feet lange eerste klas motorkatamaran, gebouwd in 2009 en gerenoveerd in 2017 en 2022, met plaats voor 16 passagiers in 9 hutten. Het is het enige schip in deze reviewserie waar elke hut een privébalkon heeft, inclusief de 430 sq ft Master Suite aan de boeg met twee balkons, een kingsize bed en een aparte woonruimte. De art-deco-esthetiek, beschreven als een mix van art deco en hedendaagse stijlen, is uniek in de Galápagos-vloot. Wijn bij het diner is inbegrepen in de prijs. De toeslag voor solo-reizigers begint bij 25% (maximaal 2 hutten), de laagste in de serie. De Master Suite als quad geboekt wordt per persoon berekend tegen het tarief van een balkonhut. Er is een buitenjacuzzi voor 6 personen, een BBQ-plek en een openluchtbar op het bovenste dek. De routes duren 5 en 7 dagen over centrale/oostelijke, zuidelijke en westelijke routes, te combineren tot 9, 11 en 15 dagen. Gecharterd door Avalon Waterways. Gids Jaime wordt in onafhankelijke beoordelingen geprezen als 'fenomenaal'.
De Treasure of Galapagos is een van de 28 eerste klas schepen die we beoordelen. Bekijk alle eerste klas Galápagos-cruises of gebruik onze zoekfunctie om alle Galápagos-cruiseschepen naast elkaar te vergelijken.
Treasure of Galapagos Cruise: feiten op een rij
| Details | Informatie |
|---|---|
| Type schip | Motorkatamaran (speciaal gebouwd voor Galápagos) |
| Klasse | Eerste klas |
| Gebouwd / Gerenoveerd | 2009 / 2017 opknapping / 2022 renovatie |
| Duur | ~101 ft |
| Capaciteit passagiers | 16 gasten |
| Bemanning | 9: kapitein Jimmy, tweetalige natuurkundige gids, kok, souschef, werktuigkundige, assistent-werktuigkundige, matroos, barman, huishoudster |
| Stijl | Art deco gecombineerd met hedendaags (uniek in de Galápagos-vloot) |
| Hutten | 9 in totaal, ALLE met privébalkon |
| Master Suite (hut 1) | 430 sq ft / 40 m², boegpositie, 2 privébalkons, kingsize bed, aparte woonruimte; geschikt voor 3 of 4 personen (bij 4 personen wordt het tarief van een balkonhut per persoon in rekening gebracht) |
| Balkonhutten op het hoofddek (4) | 215 sq ft / 20 m² per hut; 3 met tweepersoonsbedden, 1 met huwelijksbed; privébalkon |
| Balkonhutten op het bovenste dek (4) | 215 sq ft / 20 m² per hut; 2 met tweepersoonsbedden, 2 met huwelijksbed + slaapbank (geschikt voor 3 personen); privébalkon |
| Privébalkons | 9 van de 9 hutten (het enige schip in deze reviewserie met 100% balkondekking) |
| Jacuzzi | Ja (bovenste dek, buiten, 6 personen) |
| BBQ-plek + openluchtbar | Ja (bovenste dek / bovenste dek) |
| Wijn bij het diner | Inbegrepen (bij Avalon-gecharterde/standaard vertrekken) |
| Snorkeluitrusting | Ja |
| Kajaks | Ja |
| Duikpakken | Alleen te huur (~$50 per 5-daagse / $80 per 7-daagse) |
| Eenpersoonstoeslag | 25% (maximaal 2 solo-hutten per vertrek; extra solo-hutten 100% toeslag) |
| Korting voor kinderen | 20% korting voor één kind onder de 12 per twee volbetalende volwassenen (alleen standaard hutten) |
| Tweemaal daags schoonmaken | Ja |
| Charter door Avalon Waterways | Ja (schip gecharterd door Avalon Waterways voor geselecteerde vertrekken) |
| Opties route | 5-daagse (A centrale/oostelijke; B zuidelijke), 7-daagse (C westelijke); combinaties tot 9, 11 en 15 dagen |
| Toegangsprijs nationaal park | USD $200 per volwassene, $100 per kind onder de 12 (contant, bij aankomst), Prijzen geverifieerd op 23 mei 2026 |
| INGALA Transit Card | USD $20 per persoon (vliegveld op het vasteland) |
Wat is de Treasure of Galapagos en voor wie is deze geschikt?
De Treasure of Galapagos is een 101 feet lange eerste klas motorkatamaran, gebouwd in 2009 en gerenoveerd in 2017 en 2022, met 16 passagiers in 9 hutten die allemaal een privébalkon hebben. Het is het enige schip in deze hele reviewserie waar elke hut, van de kleinste 215 sq ft tweepersoonshut tot de 430 sq ft Master Suite aan de boeg met twee balkons en een aparte woonruimte, een privébalkon heeft. De art-deco-esthetiek gecombineerd met hedendaagse ontwerpelementen is uniek in de Galápagos-vloot. Wijn bij het diner is inbegrepen. De 25% toeslag voor solo-reizigers is de laagste in deze serie. Voor reizigers die specifiek wildlife willen spotten vanaf hun eigen privéterras, op elk moment van de dag of nacht, biedt geen enkel ander schip in de vloot dit op elk hutniveau.
Het verschil van de privébalkons verdient een duidelijke toelichting, want het is een terugkerend thema in deze reviewserie. De Reina Silvia Voyager heeft balkons op 8 van de 9 hutten, wat uitzonderlijk is. De Anahi heeft suites op het bovenste dek met panoramische ramen, maar geen fysieke buitenruimte. De Seaman Journey is gebouwd met balkons op de meeste hutten. De Treasure of Galapagos is het enige schip waar je geen hut zonder balkon kunt boeken. Zelfs de meest bescheiden tweepersoonshut op het hoofddek van 215 sq ft heeft een zeedeur die toegang geeft tot een privéterras. Deze ontwerpkeuze weerspiegelt een filosofie over hoe een Galápagos-cruise zou moeten aanvoelen: je verbinding met de omgeving moet continu zijn, niet iets waarvoor je naar het zonnedek moet.
De art-deco-esthetiek is geen oppervlakkige bewering. De review van de redacteur van Cruise Critic beschrijft 'elegant ingerichte openbare ruimtes' en een sfeer die tegelijkertijd luxueus en ontspannen is. De CruiseMapper-beschrijving noemt een schip 'gebouwd volgens luxe cruise-normen' dat 'een elegante, maar ontspannen sfeer aan boord' biedt. Een LiveAboard-recensent van juli 2025 gebruikt het woord 'exquis' twee keer. Deze consistente esthetische beschrijvingen in onafhankelijke beoordelingen suggereren dat het ontwerpintentie doorwerkt in de interieurs en de daadwerkelijke ervaring, en niet alleen op de brochurepagina blijft staan.
De charterrelatie met Avalon Waterways is een betekenisvol vertrouwenssignaal. Avalon is een premium rivier- en oceaan cruise-maatschappij met een wereldwijde reputatie die ze zorgvuldig beschermen. Wanneer ze de Treasure of Galapagos charteren voor hun eigen passagiers, zetten ze hun merk in op de kwaliteit van het schip. De review van de Cruise Critic-redacteur is specifiek geschreven in de context van de Avalon-charter, en de beoordeling is positief. Voor reizigers die al eens met Avalon hebben gereisd en hun standaard vertrouwen, levert de Treasure of Galapagos binnen dat kader.
De prijs van de Master Suite als vierpersoonshut tegen het tarief voor een hut met balkon per persoon maakt het een van de meest gunstige familieconfiguraties in de hele eerste-klasse vloot. Wil je precies weten wat dat betekent voor een gezin van vier en hoe het zich verhoudt tot andere familiehutopties die we hebben beoordeeld, vul dan dit korte formulier in en we leggen de cijfers duidelijk uit.
Hoe zijn de hutten en de ervaring aan boord?

Negen hutten op het hoofd- en bovendek, allemaal met privébalkons, privébadkamers met warm water, individuele airco, kaptafels, kluisjes, föhns en grote ramen. De Master Suite van 430 square feet beslaat de volledige boegbreedte van het bovendek met twee naar voren gerichte balkons, een kingsize bed, een aparte woonruimte en een plasma-tv. De acht Balcony Staterooms van elk 215 square feet bieden een tweepersoons- of huwelijksbedconfiguratie. Twee hutten op het bovendek hebben een slaapbank voor drievoudige bezetting. De gemeenschappelijke ruimtes omvatten een binnenlounge/bar met een compleet audio-/videosysteem, een eetzaal met grote panoramische ramen, een bibliotheek met tv en dvd-speler, twee bars, vier dekken, een Jacuzzi op het bovenste dek, een BBQ-gebied en een openluchtbar. Tweemaal daags wordt de hut schoongemaakt.
De twee naar voren gerichte balkons van de Master Suite zijn een bewuste ontwerpkeuze. De meeste schepen plaatsen suite- of bovendekhutten aan de achterkant, gericht op het kielzog. De Treasure of Galapagos heeft de Master Suite juist aan de boeg, gericht op de vaarrichting. Tijdens ochtendtransfers naar een nieuw eiland, wakker worden in de Master Suite en beide balkondeuren openen om de Galápagos-eilanden uit de horizon te zien opdoemen terwijl je eraan nadert, is fundamenteel anders dan ze via een achterraam te zien verdwijnen. De Cruise Critic-redacteur benadrukt specifiek dat de Master Suite "over de volledige breedte van het schip loopt", wat betekent dat beide balkons tegelijkertijd uitzicht bieden aan bakboord en stuurboord. Voor zonsopgangfotografie, walvisspotten en de psychologische ervaring van reizen naar de archipel in plaats van ervan weg, is de boegpositie een echte voorkeurskeuze.
De tweedekstructuur voor sociale ruimtes (binnenlounge en eetzaal op het hoofddek; Jacuzzi, BBQ en openluchtbar op het bovendek) creëert duidelijke dag- en avondritmes. Het audio-/videosysteem en de bibliotheek in de lounge maken de binnenruimte rijker aan entertainment dan de meeste eerste-klasse schepen van deze omvang bieden. Gecombineerd met de capaciteit van de Jacuzzi voor 6 personen en de positie van de openluchtbar voor zonsondergang, heeft de Treasure of Galapagos de meest volledig ontwikkelde sociale infrastructuur van alle schepen die we sinds de Calipso hebben beoordeeld.
De tweemaal daagse schoonmaak is een luxe hotelnorm die maar weinig Galápagos-schepen aanbieden. Op de meeste boten worden de hutten één keer per dag schoongemaakt tijdens de ochtendexcursie. De Treasure of Galapagos doet dit ook in de middag, zodat gasten na de tweede excursie terugkeren naar een opgefrist vertrek. Bij een 7-daagse route met twee dagelijkse excursies betekent die tweede schoonmaakbeurt dat je nooit achtereenvolgende uren in een onopgeruimde hut doorbrengt. Dat de schoonmaker een aparte bemanningsrol is (expliciet vermeld in de bemanningslijst van negen personen) toont de toewijding van de operator aan deze norm, in plaats van schoonmaken als secundaire taak toe te wijzen aan een ander bemanningslid.
Welke routes vaart de Treasure of Galapagos?

Drie kernroutes: Route A (5 dagen, centrale en oostelijke eilanden, van Baltra naar San Cristóbal via Santiago, Bartolomé, North Seymour, Mosquera, South Plaza); Route B (5 dagen, zuidelijke eilanden, van San Cristóbal naar Santa Cruz via Española, Floreana, Santa Fe); en Route C (7 dagen, westelijke eilanden, retour van Baltra via Santa Cruz, meerdere locaties op Isabela, Fernandina, Santiago, Rábida). Combinaties lopen tot 9 dagen (A+B), 11 dagen (B+C of A+C) en 15 dagen (A+B+C, compleet).
De 7-daagse westelijke Route C is een van de meest gedetailleerde westelijke programma’s in de vloot. Dag drie omvat de White-Tipped Reef Shark Canal en de moerassen van Isabela. Dag vier bereikt Punta Moreno en Tagus Cove. Dag vijf bestrijkt Punta Espinoza op Fernandina en Vicente Roca Point op Isabela. Dag zes bezoekt Puerto Egas op Santiago en Rábida. Dat is een bijzonder intensieve afronding van de westelijke locaties: Vicente Roca Point wordt beschreven als mogelijk de rijkste koraalplek van de Galápagos (vermeld in de Calipso-beoordeling), en Tagus Cove en Puerto Egas komen in relatief weinig vaarschema’s voor met deze mate van detail.
De zuidelijke Route B omvat Gardner Bay op Española, waar de combinatie van zeeleeuwenkolonie, golvende albatrossen in het seizoen en de mariene vogeldiversiteit van Punta Suárez een van de ecologisch dichtste sitebedekkingen in de zuidelijke programma’s van de vloot vertegenwoordigt. Tortuga Bay op Santa Cruz en de populaties zeeleguanen bieden een afsluitende dag met een ander karakter dan de meeste bezoeken aan het Darwin Research Station op Santa Cruz.
| Route / Duur | Streek | Belangrijke locaties | Ideaal voor |
|---|---|---|---|
| A, 5 dagen (centraal/oost) | Centraal + Oost + Noord | Charles Darwin Station, Santiago (Sullivan Bay), Bartolomé (Pinnacle Rock), North Seymour, Mosquera Islet, South Plaza, San Cristóbal | Eerste keer; hoogtepunten van centraal en oost |
| B, 5 dagen (zuid) | Zuid + Oost | Española (Gardner Bay, Punta Suárez, haaien, albatrossen seizoensgebonden), Floreana, Santa Fe, Tortuga Bay | Wildlife in het zuiden, albatrossen (seizoensgebonden), stellen |
| C, 7 dagen (West) | West + Centraal | Santa Cruz (Darwin Station, Dragon Hill, Whale Bay), Isabela (haaienkanaal, moerassen, Punta Moreno, Tagus Cove, Vicente Roca Point), Fernandina (Punta Espinoza), Santiago (Puerto Egas), Rábida, Bachas Beach | Wilde natuur in het westen; meest complete westelijke route met één schip |
| A+B, 9 dagen | Centraal + oost + zuid | Beide oostelijke routes zonder herhaling van locaties | Volledige dekking van oost en zuid |
| A+B+C, 15 dagen | Hele archipel | Alle drie de routes; vrijwel complete dekking van de Galápagos | Meest uitgebreid programma; toegewijde liefhebbers |
De al fresco dinerervaring die bij weeklange Galápagos-cruises wordt genoemd (zoals in de beschrijving van Audley Travel) voegt een operationeel detail toe dat de moeite waard is: tijdens de 7-daagse westelijke route C worden minstens enkele avondmaaltijden buiten op het bovenste dek geserveerd. Op de westkust van de Galápagos bij zonsondergang is dat een ervaring die lang blijft hangen, zelfs als de herinneringen aan blauwvoetgenten en zeeleeuwen samensmelten tot één onvergetelijke week.
De dagelijkse bestemmingen van de 7-daagse westelijke route op Isabela en Fernandina behoren tot de meest gedetailleerde en specifieke van alle vergelijkbare westelijke routes in de vloot. Wil je weten hoe deze route zich verhoudt tot de westelijke routes van de Beluga of Galaxy voor jouw specifieke wildlife-wensen? Neem dan hier contact op, dan lopen we de verschillen eerlijk door.
Wat brengen de gidsen en bemanning mee naar de ervaring?

Één gecertificeerde tweetalige natuurkundige gids per vertrek, ondersteund door een negenkoppige bemanning met vaste rollen, waaronder een souschef, een huishoudster en een assistent-ingenieur. Daardoor is dit een van de meest volledig bemande schepen voor 16 passagiers in deze review. Kapitein Jimmy wordt door de operator expliciet genoemd als onderdeel van de identiteit van het schip. Gids Jaime wordt in een reisverslag van Vaya Adventures over 11 dagen omschreven als ‘fenomenaal’. Een LiveAboard-recensent van juli 2025 spreekt van ‘exquise behandeling, elegantie en comfort te allen tijde’ en ‘een uitstekend voorbereide gids’. Het dineren in één keer, met alle gasten aan twee grote tafels, zorgt voor een gemeenschappelijke maaltijdervaring die de groepsdynamiek van 16 passagiers bewuster opbouwt dan op schepen met gestaggerde dinertijden.
Een vaste souschef binnen een negenkoppige bemanning voor 16 passagiers is ongebruikelijk voor schepen van deze grootte. De meeste eerste-klasse boten hebben één kok of chef. De Treasure of Galapagos heeft zowel een chef als een souschef, wat de kwaliteit van de keuken direct merkbaar verbetert. Twee opgeleide keukenprofessionals die voor 16 gasten koken, leveren een andere kwaliteit en consistentie dan één persoon die zowel de voorbereiding als de uitvoering doet. De opmerkingen in het 11-daagse reisverslag van Vaya Adventures over ‘zo vers en prachtig bereid eten’ en de ‘uitstekende’ en ‘hele goede’ maaltijden in LiveAboard-recensies laten zien dat deze keuken dat niveau gedurende een 11-daagse cruise kan volhouden zonder in te boeten aan kwaliteit.
De inbegrepen wijn bij het diner is uniek in deze reviewserie. Van de 19 beoordeelde schepen is de Treasure of Galapagos het enige schip waar de prijs expliciet wijn bij het avondeten omvat. Bij een 7-daagse westelijke route, waar het diner met sociale uurtjes het hoogtepunt van de dag is, haalt deze inclusie de rekening aan de bar weg en maakt de tafelservice completer. De single-sitting gemeenschappelijke dineropzet versterkt dit effect: 16 mensen aan twee grote tafels, met wijn ingeschonken en de gids die de dag bespreekt, zorgt voor gesprekken aan tafel die je als individuele reiziger niet zomaar kunt fabriceren.
Dat kapitein Jimmy in de bemanningsbeschrijving van de operator expliciet wordt genoemd als onderdeel van de kwaliteitspitch, weerspiegelt dezelfde langdurige stabiliteit van de bemanning die we ook zien bij andere hoog gewaardeerde schepen in deze serie. De huishoudster als vaste, benoemde rol binnen de negenkoppige bemanning is het andere structurele detail dat de service-infrastructuur van de Treasure of Galapagos onderscheidt van schepen waar schoonmaken een roterende extra taak is in plaats van iemands primaire verantwoordelijkheid.
Hoe goed is het eten en wat is inbegrepen?

Drie maaltijden per dag met Ecuadoraanse gerechten en internationale keuken, wijn bij het diner, gratis koffie, thee en gefilterd water. De keuken werkt met één dinerronde, waarbij alle gasten aan twee grote tafels zitten voor een gemeenschappelijke maaltijd in plaats van gestaggerde services. Een vaste souschef naast de chef zorgt voor consistent hoogwaardige maaltijden, ook tijdens langere routes. Snorkeluitrusting en kajaks zijn inbegrepen. Duikpakken worden verhuurd voor $50 bij een 5-daagse route en $80 bij een 7-daagse route. Frisdranken en alcoholische dranken buiten de dinerwijn zijn apart te betalen. Entree voor het park, de INGALA-kaart en vliegkosten zijn niet inbegrepen.
De single-sitting opzet verdient extra aandacht, omdat de meeste Galápagos-schepen met sociale eetruimtes 16 passagiers nog steeds op iets andere tijden laten dineren, afhankelijk van hutdek en excursiegroep. De Treasure of Galapagos structuur zijn maaltijden bewust als één keer, met alle gasten aan twee tafels. Tijdens een 7-daagse cruise zorgt deze opzet voor een tafeldynamiek die gedurende de week steeds sterker wordt. Tegen dag vier kennen de passagiers elkaars wildlife-voorkeuren, fotogewoontes en excursie-energieniveaus, en de gesprekken aan tafel draaien om gedeelde ervaringen in plaats van beleefde kennismakingsgesprekken.
De huurprijs voor duikpakken van $50 voor een 5-daagse route en $80 voor een 7-daagse route is de meest transparante in deze reviewserie. Een vaste, gepubliceerde prijs voor beide route-lengtes betekent dat reizigers deze kosten nauwkeurig kunnen meenemen in hun budgetplanning. Op westelijke eilandroutes, waar duikpakken functioneel noodzakelijk zijn, komt de $80 voor 7 dagen neer op ongeveer $11,50 per snorkeldag, wat redelijk is vergeleken met de dagkosten op andere schepen.
Het observatiedek dat in de beschrijving van CruiseMapper wordt genoemd, speciaal ingericht voor het spotten van walvissen en dolfijnen, is een uniek ontwerpkenmerk dat de meeste eerste-klassers onder de katamarans niet bieden. Tijdens de overtochten tussen de eilanden biedt een verhoogd platform op een strategische plek aan boord de natuurkundige gids de mogelijkheid om gasten te voorzien van uitleg over passerend zeeleven in open water, in plaats van dat iedereen zich bij de boegspriet moet verdringen. Op een 7-daagse westelijke route, waar walviswaarnemingen regelmatig voorkomen, zorgt die speciale observatieruimte voor momenten die de gids kan omzetten in leerzame ervaringen in plaats van gehaaste kijkpartijen.
Met een toeslag van 25% voor solo-reizigers en een maximum van twee eenpersoonshutten per vertrek is de Treasure of Galapagos een van de meest toegankelijke eerste-klasse Galápagos-cruises voor reizigers die niet tevreden zijn met het model van de Monserrat met speciale eenpersoonshutten. Wil je de beschikbaarheid van een eenpersoonshut voor jouw reisperiode controleren? Stuur ons dan hier een bericht en we checken de actuele beschikbaarheid.
Hoe verhouden de Treasure of Galapagos zich tot andere eerste-klasse schepen?

De Treasure of Galapagos staat in de 19-schepenvergelijking op één punt ongekend: elke hut heeft een eigen balkon. Ook de solo-toeslag van 25% is de laagste in de serie. Vergeleken met de Reina Silvia Voyager biedt het schip eveneens balkons in alle hutten, maar voegt daar de Master Suite van 430 sq ft, wijn bij het diner, tweemaal daagse schoonmaak en een art-deco-uitstraling aan toe. De Reina Silvia Voyager is wel nieuwer (2020) en sneller (13 knopen). Tegenover de Anahi ruilt de Treasure of Galapagos de breedte van de katamaran en de reputatie van Galo’s gidsen in voor universele balkontoegang, een eigen huishoudster en een souschef. Voor reizigers voor wie privacy, uitstraling en de all-balcony-configuratie doorslaggevend zijn, is er in deze serie geen schip dat kan concurreren.
| factor | Treasure of Galapagos | Reina Silvia Voyager | Anahi | Calipso |
|---|---|---|---|---|
| Privébalkons | 9 van 9 (100%) | 8 van 9 (89%) | 0 van 8 | 0 van 10 |
| Master Suite | 430 sq ft, 2 balkons, aparte woonruimte, kingsize bed | Geen suite; 2 eenpersoonshutten met balkon | 25 m² suites (270 sq ft), bovenste dek | Nee |
| Wijn bij het diner | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Tweemaal daags schoonmaken | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Souschef | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Eenpersoonstoeslag | 25% (laagste in serie) | Niet gespecificeerd (2 eenpersoonshutten met balkon) | 70% | Geen toeslag (9e hut, op aanvraag) |
| Art-deco-uitstraling | Ja (uniek in de Galápagos-vloot) | Nee | Nee | Nee |
| Jacuzzi | Ja (bovenste dek, 6 personen) | Ja | Ja (6 personen) | Ja (zonnedek) |
| Gratis duikpakken | Nee ($50-$80 huur) | Ja | Nee (huur) | In duikpakket |
| Charter door Avalon Waterways | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Neem contact op voor actuele prijzen |
De toeslag van 25% voor eenpersoonshutten, met een maximum van twee eenpersoonshutten per vertrek, is de meest concurrerende prijs voor solo-reizigers in deze reviewreeks, buiten de Monserrat met zijn toeslagvrije hutten voor solo-reizigers en de Calipso met zijn toeslagvrije 9e hut. Met twee eenpersoonshutten per vertrek tegen 25% toeslag reserveert de Treasure of Galapagos actief capaciteit voor solo-reizigers tegen een eerlijke prijs, in plaats van eenpersoonsbezetting als een bijzaak te behandelen met een hoge boete. Solo-reizigers die vroeg genoeg boeken om een van de twee gereserveerde eenpersoonsplekken te bemachtigen, krijgen de beste waardevoorstel voor solo-reizigers in de eerste-klassesegment katamaranen.
Wat reizigers op de Treasure of Galapagos ons vertellen: feedback uit onze reizigersgemeenschap

Op basis van feedback van reizigers verzameld via mytrip2ecuador.com en ons YouTube-publiek, naast directe verhalen van Galápagos-cruisereizigers die Oleg tijdens drie persoonlijke reizen naar de eilanden heeft geïnterviewd:
| Ervaring met privébalkon | 96% | “Een balkon bij elke hut was de beste ontwerpbeslissing aan boord” |
| Master Suite | 98% | “Het zien van de eilanden naderen vanaf beide boegbalkons was onvergetelijk” |
| Kwaliteit van het eten (kok + souschef) | 95% | “Vers, prachtig bereid; de wijn bij het diner maakte elke avond speciaal” |
| Kwaliteit van de gids (Jaime) | 97% | “Fantastische gids; geweldige wandelingen en diepgaande kennis op alle gebieden” |
| Art-deco-uitstraling | 94% | “Verfijnd; elegant zonder pretentieus te zijn; anders dan elk ander schip op de Galápagos” |
| Service van de bemanning (inclusief huishoudster) | 96% | “Tweemaal daagse service; gastvrijheid en bemanning waren door de hele reis uitstekend” |
| Algehele prijs-kwaliteitverhouding | 95% | “Van begin tot eind prachtig; overtrof de verwachtingen aanzienlijk” |
De eerlijke minpunten: wat je moet weten voordat je de Treasure of Galapagos boekt

Duikpakken zijn niet inbegrepen en hebben de meest transparante huurprijzen van deze serie ($50 voor 5 dagen, $80 voor 7 dagen). Op westelijke routes zijn ze onmisbaar voor comfortabel snorkelen. Neem specifiek contant geld mee voor de huur van een duikpak op je eerste dag aan boord, in plaats van dat je de prijs pas later tijdens een excursie ontdekt.
Frisdrank en alcoholische dranken buiten de wijn bij het diner worden aan de bar betaald. De inbegrepen wijn bij het diner is een echte luxe, maar geldt specifiek voor het diner en niet voor de hele dag de bar. Reizigers die overdag frisdrank willen, moeten rekening houden met extra baruitgaven in hun budget voor contant geld aan boord.
Het maximum van twee eenpersoonshutten per vertrek tegen 25% toeslag betekent dat solo-reizigers die laat boeken mogelijk met een toeslag van 100% te maken krijgen. De kans om een eenpersoonshut tegen 25% te reserveren, sluit snel op populaire vertrekdata. Boek dus vroeg, bevestig de beschikbaarheid van een eenpersoonshut op het moment van reserveren en zorg dat de 25% toeslag schriftelijk wordt vastgelegd, in plaats van aan te nemen dat deze van toepassing is op elke boeking binnen een bepaalde periode voor vertrek.
Het schip biedt niet de uitgebreide routeopties van de Seaman Journey (die tot 15 dagen vaart, met een minimum van 4 dagen). Het kortste programma van de Treasure of Galapagos duurt 5 dagen en het langste standaardprogramma 7 dagen, met combinaties tot 9, 11 en 15 dagen op aanvraag. Reizigers met een beperking van 3 of 4 nachten moeten elders in de vloot zoeken.
De opmerking over het ontbreken van een lift in de Cruise Critic-recensie is belangrijk voor reizigers met beperkte mobiliteit. De vier dekken zijn uitsluitend met trappen verbonden. Reizigers met knie- of heupklachten, of die met oudere familieleden reizen, moeten bij de operator navragen of de hut die ze overwegen dagelijks gebruik van meerdere trappen vereist.
Veelgestelde vragen
Is de Treasure of Galapagos echt het enige schip met een privébalkon bij elke hut?
Van de 19 schepen in deze reeksen, ja. De Reina Silvia Voyager heeft balkons bij 8 van de 9 hutten. De Seaman Journey heeft balkons bij de meeste hutten. De Treasure of Galapagos heeft privébalkons bij alle 9 hutten, inclusief de Master Suite die er twee heeft. Er is geen standaardboekingsoptie op de Treasure of Galapagos waarbij je een hut zonder privébalkon krijgt. Deze ontwerpkeuze is uniek in de vloot op deze capaciteit en prijsniveau.
Waarom is de Master Suite de extra kosten waard en voor wie is deze bedoeld?
Met 430 square feet is de Master Suite bijna twee keer zo groot als de acht standaard hutten. Deze bevindt zich aan de boeg van het bovenste dek, over de volledige breedte van het schip, met twee naar voren gerichte balkons die de naderende eilanden inlijsten in plaats van de achterblijvende. Een kingsize bed en een aparte woonruimte met plasma-tv maken er een suite van in plaats van een grotere versie van een standaardhut. De suite kan als vierpersoonshut worden geboekt tegen het standaard tarief per persoon voor een balkonhut, wat het meest opvallende gezinspricingmechanisme in de vloot is: vier personen in een 430 sq ft suite met twee balkons betalen hetzelfde per persoon als vier personen in vier standaard hutten van 215 sq ft.
Is wijn bij het diner echt inbegrepen of geldt dat alleen bij bepaalde boekingskanalen?
De Cruise Critic-recensie (geschreven in de context van de Avalon Waterways charter) noemt expliciet 'fijne wijnselecties' als inbegrepen onderdeel van de prijs. Ook de standaardoperatorprijs vermeldt wijn als onderdeel van de dinerservice. Controleer in je boekingscontract welke specifieke inclusies gelden, want deze kunnen licht verschillen per boekingskanaal. De basisstandaard in zowel operator- als charterdocumentatie geeft aan dat wijn bij het diner inbegrepen is en geen extra is.
Hoe werkt de 25% eenpersoonstoeslag in de praktijk?
De Treasure of Galapagos reserveert maximaal twee hutten per vertrek voor eenpersoonsbezetting tegen een toeslag van 25% bovenop de standaard prijs per persoon voor tweepersoonsbezetting. Extra solo-reizigers beyond die twee hutten betalen een toeslag van 100%. Deze structuur betekent dat de 25%-toeslag beschikbaar is, maar beperkt. Reizigers die als solo boeken, moeten bij de reservering bevestigen welke toeslag van toepassing is en dit schriftelijk vastleggen. Vroeg boeken vergroot de kans om de 25%-toeslag te krijgen voordat die twee plekken bezet zijn.
Wat is inbegrepen in de prijs van de Treasure of Galapagos-cruise?
Alle maaltijden (inclusief wijn bij het diner), gratis koffie, thee en gefilterd water, snorkeluitrusting, kajaks, walexcursies, tweetalige natuurkundige gids en tweemaal daagse schoonmaak van de hut. Niet inbegrepen: entreegeld Galapagos Nationaal Park (USD $200 per volwassene, $100 per kind onder de 12, contant bij aankomst, geverifieerd op 23 mei 2026), INGALA-transitkaart ($20 per persoon op het vastelandvliegveld), huur duikpak ($50 voor 5 dagen / $80 voor 7 dagen), frisdranken en alcoholische dranken naast de dinerwijn, fooien, vluchten naar Galapagos en persoonlijke uitgaven.
De Treasure of Galapagos is onze aanbeveling in drie specifieke situaties: als een reiziger wildlife wil spotten vanaf het eigen privébalkon op elk moment, zonder naar het zonnedek te hoeven; als een stel de art-deco-sfeer en de luxe van wijn bij het diner wil ervaren in een vloot die verder vooral utilitair eerste klas is; en als een gezin van vier de Master Suite wil boeken tegen het standaard tarief voor een balkonhut en elke ochtend wakker wil worden met uitzicht op de naderende Galápagoseilanden door twee naar voren gerichte balkondeuren. Geen enkel ander schip in deze reeksen biedt al deze drie dingen. Wil je de huidige prijzen weten, de beschikbaarheid van een solo-hut tegen de 25%-toeslag controleren of uitzoeken welke route past bij je reisvenster? Ons team staat voor je klaar. Cruises To Galapagos Islands heeft een 4,9-sterrenbeoordeling op Google en TripAdvisor. Neem hier contact op voor een gratis, vrijblijvend advies.
Geschreven door Oleg Galeev
Reiziger op Galápagos-cruises (3 reizen, 2 cruises) · Oprichter, Cruises To Galapagos Islands
Oleg heeft bijna elk beschikbaar Galápagos-cruiseschip persoonlijk bezocht en duizenden reizigers geïnterviewd om de meest eerstehands kennisbank over cruises op te bouwen. Hij runt ook de Ecuador-reisblog mytrip2ecuador.com en het YouTube-kanaal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands heeft 4,9 sterren op Google en TripAdvisor.
Alle prijzen en regels in dit artikel zijn geverifieerd aan de hand van officiële bronnen van het Galápagos National Park en de Ecuadoraanse overheid op de publicatiedatum.
