Avis sur la croisière aux Galápagos à bord de l’Archipel II
Résumé rapide
L’Archipel II est un catamaran à moteur de catégorie touristique supérieure, construit en 2005, pouvant accueillir 16 passagers dans 8 cabines principales situées sur le pont principal. Toutes sont au-dessus de la ligne de flottaison, équipées de grandes fenêtres, de lits bas jumeaux ou doubles et de salles de bain privées. Son design à double coque lui confère la même stabilité que son navire jumeau, l’Archipel I, ce qui en fait une recommandation de choix pour les voyageurs sensibles au mal de mer dans cette catégorie. L’Archipel II propose ses propres modules d’itinéraires, dont un programme de 5 jours atteignant Fernandina, que très peu de bateaux de catégorie touristique supérieure offrent sur cette durée. Sa largeur de 35 feet crée un espace de pont et de convivialité nettement supérieur à celui des concurrents monocoques comparables.
L’Archipel II fait partie des 14 navires de catégorie touristique supérieure que nous évaluons. Consultez toutes les croisières aux Galápagos en catégorie touristique supérieure ou utilisez notre outil de recherche pour comparer les meilleures croisières aux Galápagos côte à côte.
Croisière aux Galápagos à bord de l’Archipel II : informations clés
| Détail | Informations |
|---|---|
| Type de navire | Catamaran à moteur (double coque) |
| Catégorie | Catégorie touristique supérieure |
| Construite | 2005 |
| Durée | 26,80 m / 87,92 ft |
| Largeur | 10,80 m / 35,43 ft (remarquablement large pour la catégorie touristique supérieure) |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Capacité passagers | 16 passagers |
| Équipage | 9 + 1 guide naturaliste bilingue certifié |
| Cabines | 8 cabines sur le pont principal : 2 doubles, 4 twin, 2 convertibles twin/double ; toutes au-dessus de la ligne de flottaison, grandes fenêtres |
| Lits superposés ? | Aucun (tous les lits sont fixes et inférieurs) |
| Options d’itinéraire | 4 jours, 5 jours, 8 jours (A+B combinés), 11 jours, 12 jours, 15 jours |
| Programme de 5 jours à Fernandina | Oui (l’un des rares navires de catégorie touristique supérieure proposant cela sur 5 jours) |
| Kayaks | 2 kayaks doubles inclus |
| Équipement de snorkeling | Inclus |
| Combinaisons de plongée | Disponible à la location à bord |
| Politique pour les voyageurs seuls | Partage de cabine avec un passager du même sexe possible ; supplément solo d’environ 80 % sur certains canaux |
| Réduction pour enfants | Réduction de 20 % pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés de deux adultes payant plein tarif |
| Frais d’entrée au parc | 200 USD par personne (en espèces, payé à l’arrivée), Prix vérifiés le 23 mai 2026 |
| Carte de transit INGALA | 20 USD par personne (payé à l’aéroport du continent) |
Qu’est-ce que la croisière aux Galápagos à bord de l’Archipel II et à qui s’adresse-t-elle ?
L’Archipel II est un catamaran à moteur construit en 2005, pouvant accueillir 16 passagers dans 8 cabines principales, toutes dotées de grandes fenêtres, de lits bas fixes et de salles de bain privées. Il propose des itinéraires de catégorie touristique supérieure allant de 4 à 15 jours et partage une même philosophie opérationnelle avec son navire jumeau, l’Archipel I. Les principales différences : l’Archipel II dispose d’une largeur de 35 feet qui lui offre plus d’espace sur le pont, propose des modules d’itinéraires distincts, dont un rare programme de 5 jours à Fernandina, et convient parfaitement aux voyageurs recherchant la stabilité d’un catamaran, un accès authentique aux îles de l’ouest sur des durées plus courtes, ainsi qu’un environnement convivial à un tarif abordable, sans atteindre la première classe.
La largeur mérite qu’on s’y attarde. Avec ses 35,43 feet, l’Archipel II est nettement plus large que la plupart des navires de catégorie touristique supérieure, y compris son jumeau, l’Archipel I. Sur un catamaran, la largeur se traduit directement par un espace utilisable sur le pont, une zone salon plus spacieuse et une sensation de liberté pendant les longues traversées entre les excursions. L’espace de restauration en plein air à bord de l’Archipel II est une véritable caractéristique du pont, et non une table pliable collée à une rambarde. Vous mangez en extérieur, au cœur des Galápagos, avec les îles autour de vous, et cette expérience cumulée sur une semaine compte plus que n’importe quel dîner isolé.
L’Archipel II entretient avec l’Archipel I une relation de navires jumeaux, à l’image de deux frères partageant des traits familiaux mais dotés de personnalités distinctes. Tous deux sont des catamarans. Tous deux transportent 9 membres d’équipage pour 16 passagers. Tous deux disposent de 8 cabines principales au-dessus de la ligne de flottaison. Les différences apparaissent dans les itinéraires, la largeur de la coque et les détails à bord. Ils proposent des parcours complémentaires plutôt qu’identiques, ce qui signifie que les voyageurs ayant déjà navigué sur l’un ont de bonnes raisons de revenir sur l’autre sans revivre les mêmes sites.
L’Archipel II ne convient pas à ceux qui recherchent des suites de luxe, des départs dédiés à la plongée ou l’accès exclusif à Marchena comme sur le Samba. Il mise sur le rapport qualité-prix, la stabilité et la flexibilité des itinéraires. Les voyageurs privilégiant une ambiance de navigation traditionnelle à l’efficacité moderne d’un catamaran trouveront également ce bateau moins intéressant qu’un navire comme le Samba ou une goélette.
Si vous hésitez entre l’Archipel II, l’Archipel I ou un autre catamaran et souhaitez une comparaison objective basée sur les dates, le budget et vos priorités, remplissez ce court formulaire et nous vous donnerons une recommandation honnête, sans pression de réservation.
À quoi ressemblent les cabines et l’expérience à bord ?
Huit cabines sur le pont principal, toutes situées au-dessus de la ligne de flottaison, équipées de grandes fenêtres avec vue sur l’océan, de lits bas jumeaux ou doubles, de salles de bain privées avec eau chaude et froide, de climatisation, de lampes de lecture et de rangements. Deux cabines disposent de lits doubles fixes, quatre de lits jumeaux côte à côte, et deux sont convertibles entre configuration twin et double. Aucun hublot sur le navire, et pas de lits superposés à aucun tarif. Les espaces communs figurent parmi les plus spacieux de la catégorie touristique supérieure aux Galápagos, avec un salon intérieur et un bar, une terrasse de restauration en plein air, ainsi qu’un pont soleil avec solarium.
L’option de cabine convertible mérite d’être soulignée pour les voyageurs réservant en couple et préférant un lit double. Deux des huit cabines de l’Archipel II peuvent être configurées de l’une ou l’autre manière au moment de la réservation. Confirmez votre préférence dès la réservation plutôt qu’à l’embarquement, car l’équipage prépare la configuration avant le départ, et la modifier en cours de croisière peut s’avérer compliqué sur un petit navire. Les deux cabines doubles dédiées sont les plus demandées et partent les premières, il est donc conseillé de réserver tôt si c’est une priorité.
L’espace de restauration en plein air sur le pont supérieur est l’une de ces petites attentions qui, une fois sur place, deviennent essentielles. La plupart des matins, le groupe prend son petit-déjeuner à l’intérieur avant les excursions matinales. Les déjeuners ont souvent lieu à l’extérieur, lorsque la météo et l’emploi du temps le permettent. Pouvoir savourer un repas complet sur un pont ouvert, avec une vue à 360 degrés sur l’océan des Galápagos et des oiseaux marins évoluant à trente mètres de la surface, est l’un de ces moments sensoriels que chaque voyageur mentionne à son retour pour expliquer ce qui a rendu le voyage inoubliable. La large coque du navire donne à ce pont une impression d’espace digne d’un bateau bien plus grand.
Les espaces communs s’étendent sur un salon équipé d’une télévision, d’un lecteur DVD, d’une bibliothèque, de jeux de société et d’un bar intérieur, complété par un second bar sur le pont supérieur. Le soir, après les excursions et avant le dîner, le salon est l’endroit où le guide organise les briefings quotidiens et où les voyageurs se détendent. Celui de l’Archipel II est régulièrement salué par les passagers, qui soulignent qu’il ne donne pas l’impression d’être à l’étroit pendant les réunions de groupe, un problème fréquent sur les navires plus étroits où tout le monde finit par se marcher dessus.
Quels itinéraires l’Archipel II propose-t-il et en quoi le programme de 5 jours à Fernandina se distingue-t-il ?
L’Archipel II propose trois modules d’itinéraires combinables. L’itinéraire A couvre les îles occidentales, dont Isabela et Fernandina, en versions de 4 et 5 jours. L’itinéraire B englobe les îles orientales et centrales, comme Española, San Cristóbal et Santiago, également disponibles en 4 et 5 jours. En les associant, on obtient des options de 8, 11, 12 et 15 jours. Le programme de 5 jours de l’itinéraire A, qui inclut Fernandina, est le principal atout de l’Archipel II : très peu de navires de catégorie touristique supérieure proposent Fernandina dans un circuit de 5 jours, ce qui en fait la manière la plus efficace d’accéder à l’île la plus préservée de l’archipel pour les voyageurs pressés par le temps.
Atteindre Fernandina en 5 jours n’est pas une simple promesse marketing. Le détail jour par jour de l’itinéraire A de 5 jours de l’Archipel II confirme bien la visite de Punta Espinoza à Fernandina le quatrième jour, avec la randonnée à Tagus Cove sur la côte ouest d’Isabela l’après-midi même. Deux des sites les plus riches écologiquement des Galápagos occidentales en une seule journée, ce qui exige à la fois les bonnes autorisations et un navire assez rapide pour couvrir la distance efficacement. Avec une vitesse de 10 nœuds, l’Archipel II remplit ces deux conditions.
Punta Espinoza est l’endroit où les iguanes marins recouvrent les coulées de lave en une densité telle qu’on en reste littéralement figé. Les cormorans aptères étendent leurs ailes atrophiées pour les sécher au bord de l’eau, indifférents à tout ce qui les entoure. Les manchots des Galápagos se tiennent sur des rebords de lave. Tout cela se déroule à quelques pas du débarquement en pangue. Pas de clôtures, pas de sentiers balisés, juste les règles du parc et votre guide. Vivre cette expérience dans le cadre d’un itinéraire de 5 jours est rare, et l’Archipel II le rend possible.
| Itinéraire / Durée | Région | Sites clés | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Itinéraire A4 (4 jours) | Ouest + Centre | North Seymour, Bartolomé, Santiago (plage d’Espumilla, baie des Boucaniers) | Courts séjours, découverte de l’ouest |
| Itinéraire A5 (5 jours) | Ouest + Centre | Tagus Cove (Isabela), Fernandina (Punta Espinoza), plage de Bachas | Fernandina dans le programme le plus court disponible |
| Itinéraire B4 (4 jours) | Est + Centre | San Cristóbal (îlot Lobos, Pitt Point, colline des Sorcières) | Faune de l’est, court séjour |
| Itinéraire B5 (5 jours) | Est + Centre | Española (pointe Suarez, baie Gardner), Floreana, North Seymour | Sites incontournables, albatros (saisonnier) |
| A+B combinés (8 jours) | Ouest + Est + Centre | Circuit complet combinant les itinéraires A et B | Visite exhaustive pour une première découverte |
| Extension (11-15 jours) | Multi-régions | A4+B4+B5, A5+B4+B5 et combinaisons complètes A+B | Couverture maximale, pour les passionnés |
Les itinéraires B constituent le complément oriental de l’Archipel II. La pointe Suarez, sur Española, concentre une diversité de faune plus impressionnante en un seul débarquement que presque tous les autres sites des Galápagos : albatros à pieds pâles en saison, fous de Nazca en période de nidification, moqueurs de Española endémiques à cette île, et des otaries à fourrure éparpillées le long de la côte de lave noire. La baie Gardner est la version plage de cette même île, avec son sable blanc et ses colonies d’otaries dans une baie si calme qu’on en oublie presque qu’elle fait partie du Pacifique. Ces sites ne sont pas méconnus. Ils correspondent à l’image que la plupart des gens se font des Galápagos, et les itinéraires B de l’Archipel II les proposent sans compromis.
Choisir entre l’itinéraire A de 5 jours pour Fernandina et le circuit combiné de 8 jours est une décision que nous aidons régulièrement les voyageurs à prendre. Tout dépend de la durée de vos vacances et de votre intention de revenir ou de considérer ce voyage comme unique. Contactez-nous ici et nous vous guiderons pas à pas dans les arbitrages à faire.
Que vaut la cuisine à bord et quel est le niveau de service ?
Trois repas quotidiens préparés par un chef à bord, servis sous forme de buffet pour le petit-déjeuner et le déjeuner, tandis que le dîner est proposé en service à table avec choix au menu. Tous les repas sont inclus. La cuisine équatorienne et internationale se partage le menu toute la semaine, avec des fruits tropicaux frais au petit-déjeuner et des plats inspirés des spécialités locales au déjeuner et au dîner. Eau filtrée, thé et café sont disponibles en permanence. Les boissons alcoolisées sont en vente au bar. Les restrictions alimentaires sont prises en compte sur demande préalable. Avec un équipage de 9 membres pour 16 passagers, le ratio équipage-passagers permet de répondre rapidement aux besoins individuels.
Le service du dîner à bord de l’Archipel II, avec deux choix au menu plutôt qu’un buffet pur, apporte une touche de formalité au repas du soir, bien méritée après une journée d’activités. Ce n’est pas une expérience de restaurant, mais proposer deux options fraîchement préparées dans une petite cuisine pour 16 personnes représente un effort notable, et la qualité des repas est régulièrement saluée dans les retours indépendants. La gastronomie sur les navires de la flotte Archipel a toujours été un point fort, et non un simple détail, ce qui reflète la culture de service de l’exploitant.
La chaleur de l’équipage, si souvent soulignée dans les récits des voyageurs de l’Archipel I, semble se retrouver à bord de l’Archipel II, grâce à une gestion opérationnelle commune. Le ratio équipage-passagers de 9:16, identique sur les deux navires, garantit le même service attentionné au quotidien : rafraîchissements après les excursions, nettoyage quotidien des cabines, réactivité immédiate en cas de besoin matériel. Sur une croisière de 5 ou 8 jours où l’on est actif de l’aube au crépuscule, ce soutien discret se mesure à la façon dont on se sent reposé chaque matin.
Que apportent les guides naturalistes à l’expérience ?
Un guide naturaliste bilingue certifié par l’autorité du parc national des Galápagos (niveau 2 ou 3) accompagne chaque départ. Il assure toutes les excursions terrestres et les briefings du soir. Le ratio guide-passagers est de 1:16, soit le minimum imposé par le parc. La qualité des guides à bord des navires sœurs Archipel est régulièrement saluée, certains étant particulièrement appréciés pour leur expertise écologique et leur personnalité. La certification couvre l’anglais et l’espagnol ; l’allemand est disponible sur demande, comme pour l’Archipel I. Les briefings du soir ont lieu dans le salon principal, spacieux et confortable pour l’ensemble du groupe.
Le rôle du guide est particulièrement crucial sur les itinéraires des îles occidentales à bord de l’Archipel II, car les circuits A incluent des sites d’une densité écologique exceptionnelle, où le contexte transforme l’expérience. À Punta Espinoza, sur Fernandina, un guide capable d’expliquer pourquoi les iguanes marins ont développé la capacité de digérer les algues, comment le cormoran aptère a perdu ses ailes sous la pression évolutive aujourd’hui disparue, ou ce que l’âge volcanique de l’île implique pour la colonisation des espèces, change une simple balade parmi la faune en une immersion dans l’histoire de l’adaptation de la vie en isolement. À Tagus Cove, les graffitis laissés par les baleiniers et les pirates gravés dans les parois de lave depuis les années 1800 deviennent une page d’histoire lisible plutôt qu’un simple acte de vandalisme, grâce aux explications d’un guide compétent.
La qualité des guides varie selon les départs, comme sur tous les navires des Galápagos. La gestion commune entre l’Archipel II et l’Archipel I laisse supposer des critères de recrutement et une supervision similaires. Si vous pouvez confirmer l’affectation de votre guide avant de réserver, faites-le. Nous pouvons parfois vous aider, notamment pour les départs en haute saison où certains guides reviennent régulièrement sur des itinéraires précis.
La qualité du guide est sans conteste la variable la plus importante pour une croisière aux Galápagos, et c’est aussi la plus difficile à évaluer de manière indépendante. Si vous souhaitez des informations actualisées sur les guides qui animent les départs de l’Archipel II pour votre période de voyage, envoyez-nous un message ici et nous partagerons ce que nous savons.
Comment l’Archipel II se compare-t-il à l’Archipel I et aux autres bateaux de catégorie touristique supérieure ?
L’Archipel II et l’Archipel I sont des catamarans sœurs partageant la même conception de base, le même ratio équipage-passagers et les mêmes normes opérationnelles. Les différences concrètes sont les suivantes : l’Archipel II a une largeur de coque supérieure (35 contre 27 mètres), propose des modules d’itinéraires distincts avec le programme A5 Fernandina comme circuit phare, et transporte 2 kayaks doubles au lieu des 5 de l’Archipel I. Face aux concurrents non catamarans, les deux navires Archipel conservent l’avantage de stabilité qui les distingue de toutes les options monocoques de cette catégorie.
| Critère | Archipel II | Archipel I | Yolita II | Xavier III |
|---|---|---|---|---|
| Type de coque | Catamaran | Catamaran | Monocoque | Monocoque |
| Largeur de coque | 35,43 ft (la plus large de sa catégorie) | ~28 ft | ~26 ft | 22 ft |
| Lits superposés ? | Aucune | Aucune | Aucune | Aucune |
| Programme de 5 jours à Fernandina | Oui | Non (les circuits de 5 jours n’atteignent pas Fernandina) | Non | Non |
| Kayaks | 2 kayaks doubles | 5 kayaks | Aucune | Aucune |
| Ratio équipage-passagers | 9:16 | 9:16 | 7:16 | 7:16 |
| Dîner en plein air | Oui (pont supérieur, coque large) | Oui | Partielle | Partielle |
| Réduction pour enfants | 20 % (moins de 12 ans) | 20 % (moins de 12 ans) | Non inclus en standard | Variable |
| Prix approximatif pour 8 jours par personne | ~$3,000-$4,500 | ~$3,000-$4,600 | ~$3,500-$5,000 | ~$2,500-$3,500 |
| Prix vérifiés le 23 mai 2026 |
Le choix entre l’Archipel II et l’Archipel I ne se pose pas en termes de qualité : les deux sont excellents. La différence réside dans l’itinéraire et les équipements. Si vous souhaitez le programme de 5 jours à Fernandina, une coque plus large et un dîner en plein air comme moment central de la journée, optez pour l’Archipel II. Si vous préférez plus de kayaks et la structure spécifique de l’itinéraire A de l’Archipel I, choisissez ce dernier. De nombreux voyageurs qui en ont le temps réservent les deux pour couvrir des itinéraires complémentaires sans répétition. C’est la manière la plus judicieuse de profiter des deux navires.
Ce que les voyageurs de l’Archipel II nous disent vraiment : retours de notre communauté
D’après les retours des voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube, y compris les témoignages directs de croisiéristes aux Galápagos interviewés par Oleg lors de ses trois séjours personnels sur les îles, voici comment les passagers de l’Archipel II évaluent leur expérience :
| Stabilité / Absence de mal de mer | 95% | « Le catamaran a fait toute la différence : j’ai dormi comme un bébé chaque nuit » |
| Espace pont et zones sociales | 93% | « Le pont large et les dîners en plein air ont rendu les soirées vraiment agréables » |
| Qualité de la nourriture | 91% | « Menu varié et frais : les choix du dîner donnaient l’impression d’être au restaurant » |
| Itinéraire Fernandina / îles occidentales | 97% | « Punta Espinoza a été l’expérience faunique la plus extraordinaire de ma vie » |
| Service de l’équipage | 94% | « 9 membres d’équipage pour 16 passagers : rien ne passe inaperçu » |
| Confort des cabines | 92% | « Deux fenêtres et un vrai lit : on ne se croirait pas en voyage économique » |
| Rapport qualité-prix global | 96% | « Une expérience première classe à un tarif catégorie touristique supérieure » |
Les points faibles à connaître avant de réserver l’Archipel II
Le nombre de kayaks est inférieur à celui de l’Archipel I : deux kayaks doubles contre cinq. Pour un groupe de quatre personnes ou plus souhaitant pagayer simultanément, il faudra prendre son tour à bord de l’Archipel II. Si le kayak est une priorité plutôt qu’un simple bonus occasionnel, la configuration à cinq kayaks de l’Archipel I sera plus adaptée.
Les combinaisons sont louées et non incluses gratuitement. Sur l’itinéraire A, lors des journées passées dans les îles occidentales autour de Fernandina et Isabela, le courant de Humboldt rend les combinaisons indispensables pour un snorkeling confortable. Prévoyez environ $8 à $10 par jour pour la location d’une combinaison les jours où vous serez dans l’eau. Cela représente un coût supplémentaire sur une semaine, mais reste gérable avec un peu d’organisation.
Le supplément solo est élevé, pouvant atteindre environ 80 % sur certains canaux de réservation. Les voyageurs seuls devraient envisager le partage de cabine avec un autre passager du même sexe ou nous contacter pour explorer d’autres solutions. Compte tenu de la qualité de l’expérience, ce supplément constitue l’un des obstacles les plus réels pour les voyageurs indépendants à bord de ce navire.
La qualité des guides varie selon le départ. Comme sur tous les navires des Galápagos, le guide naturaliste est un prestataire indépendant qui change d’une croisière à l’autre. L’expérience de la direction de l’Archipel II laisse supposer des critères de recrutement cohérents, mais il reste judicieux de vérifier l’identité de votre guide avant de réserver, lorsque cette information est disponible.
L’Archipel II ne propose pas actuellement le Wi-Fi en équipement standard, contrairement à l’Archipel I. Les voyageurs ayant besoin d’une connexion ponctuelle sont invités à confirmer l’état actuel du Wi-Fi à bord auprès de leur agence avant de finaliser leur réservation.
Questions fréquentes
Quelles sont les différences entre l’Archipel I et l’Archipel II ?
Les deux sont des catamarans jumeaux d’une capacité de 16 passagers, avec un équipage de 9 personnes, 8 cabines sur le pont principal et aucune couchette superposée. Les différences pratiques majeures : l’Archipel II a une largeur hors tout plus importante (35,43 ft contre environ 28 ft), propose des modules d’itinéraires distincts, dont le programme A5 Fernandina sur 5 jours, et transporte 2 kayaks doubles contre 5 pour l’Archipel I. Tous deux partagent l’avantage de la stabilité des catamarans face aux monocoques. Le choix dépendra de la disponibilité des itinéraires et des caractéristiques spécifiques qui correspondent le mieux à vos attentes.
L’Archipel II est-il suffisamment stable pour les voyageurs sujets au mal de mer ?
Oui. La coque double du catamaran répartit l’assiette du navire sur deux flottaisons, remplaçant le roulis d’une monocoque par un tangage avant-arrière plus doux. La largeur accrue de l’Archipel II améliore encore cette stabilité. De nombreux voyageurs ayant embarqué sur les deux navires Archipel rapportent avoir craint le mal de mer lors des traversées nocturnes… sans en souffrir. Pour les personnes particulièrement sensibles, les deux bateaux Archipel figurent parmi nos premières recommandations dans cette catégorie.
L’itinéraire de 5 jours A est-il vraiment l’une des rares options Tourist Superior à atteindre Fernandina ?
Oui. Fernandina est l’île la plus préservée écologiquement des Galápagos, et y accéder dans le cadre d’un itinéraire de 5 jours est inhabituel. La plupart des programmes Tourist Superior de cette durée couvrent les îles centrales et orientales. L’itinéraire A de 5 jours de l’Archipel II passe spécifiquement par Tagus Cove sur Isabela et Punta Espinoza sur Fernandina, ce qui en fait une option véritablement distinctive pour les voyageurs disposant de peu de temps mais souhaitant explorer les îles occidentales.
Que comprend le prix de la croisière à bord de l’Archipel II ?
Tous les repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner), l’eau filtrée, le thé et le café, toutes les excursions à terre, le guide naturaliste, le matériel de snorkeling, les kayaks, les transferts entre l’aéroport des Galápagos et le navire, ainsi que les serviettes de plage. Non inclus : les frais d’entrée du parc national des Galápagos (USD $200 par adulte, USD $100 par enfant de moins de 12 ans, à régler en espèces à l’arrivée, vérifié le 23 mai 2026), la carte de transit INGALA (USD $20 par personne à l’aéroport continental), la location de combinaison de plongée, les boissons alcoolisées, les pourboires et le vol vers les Galápagos, sauf mention contraire dans votre forfait.
L’Archipel II convient-il aux familles avec enfants ?
Oui. La réduction de 20 % pour les enfants de moins de 12 ans voyageant avec deux adultes payant plein tarif, la stabilité du catamaran, l’espace dégagé du pont offrant un extérieur sécurisé, ainsi que le service attentif d’un équipage de 9 personnes en font une excellente option familiale. L’itinéraire A vers les îles occidentales est physiquement exigeant avec des terrains de lave accidentés : les enfants doivent avoir une condition physique raisonnable et être étroitement surveillés lors des excursions à terre. L’itinéraire B vers l’est, avec des débarquements sur plage comme à Gardner Bay et des sites peuplés d’otaries, est plus accessible pour les plus jeunes.
L’Archipel II est un excellent choix pour les voyageurs recherchant la stabilité d’un catamaran, une expérience de repas en plein air sur l’eau et la possibilité d’atteindre Fernandina en 5 jours, sans s’engager sur une semaine complète. Si vous hésitez à savoir s’il correspond à votre voyage, à votre budget ou à votre fenêtre de dates, notre équipe est à votre disposition pour un conseil sans engagement. Cruises To Galapagos Islands affiche une note de 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor, et notre réputation repose sur des conseils honnêtes. Contactez-nous ici pour une consultation gratuite.
Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.
