Cachalote Explorer vs Beluga: confronto tra yacht di prima classe

Dati rapidi: Cachalote Explorer vs Beluga

Prezzi verificati il 18 maggio 2026. Tassa del parco $200 USD per adulto, $100 per bambino (da agosto 2024), non inclusa nella tariffa di entrambe le navi. TCT $20 a persona, acquistabile digitalmente prima della partenza a partire da maggio 2026, incluso in Cachalote Explorer ma non in Beluga secondo i dati disponibili. Verifica sempre con il tuo agente di prenotazione.

Cosa sono Cachalote Explorer e Beluga e per chi sono pensate?

Cachalote Explorer e Beluga sono entrambi yacht a motore di prima classe da 16 passeggeri di proprietà e gestiti da Enchanted Expeditions, una delle prime compagnie di crociere pioniere alle Galapagos, fondata da Judy Carvalhal, che arrivò alle isole come guida naturalistica negli anni '70. Cachalote Explorer è una nave da pesca canadese del Pacifico convertita, lunga 88 feet, con una chiglia particolarmente ampia, ricostruita nel 2017-18 per le crociere alle Galapagos. Beluga è uno yacht a motore più lungo e veloce, da 110 feet, allestito appositamente per le crociere, classificato come Superior First Class tra le crociere alle Galapagos, con certificazione eco Smart Voyager, motori gemelli Scania e una velocità di crociera di 12 nodi. Entrambe le navi attraggono i viaggiatori di prima classe che cercano un’esperienza autentica e intima alle Galapagos con una compagnia che ha radici genuine e plurigenerazionali nelle isole.

La cosa più utile da sapere sin da subito è che, in questo confronto, stai scegliendo tra due navi gestite dallo stesso operatore, con la stessa cultura delle guide, la stessa catena di approvvigionamento alimentare (inclusa la stessa fattoria di Santa Cruz) e la stessa filosofia di spedizione costruita in 40 anni. Questo rende la decisione tra Cachalote Explorer e Beluga più semplice rispetto alla maggior parte dei confronti tra navi alle Galapagos. Non stai scegliendo tra due operatori con valori, approcci formativi o filosofie di itinerario diversi. Stai scegliendo tra due navi diverse e ciò che queste differenze fisiche significano per la tua settimana in mare.

La storia di Enchanted Expeditions conta più che per la maggior parte degli operatori. Judy Carvalhal arrivò alle Galapagos negli anni ’70, divenne guida naturalistica, si innamorò delle isole e costruì un’azienda che è rimasta lì da allora. I suoi soci, Martin Schreyer (nativo delle Galapagos, esperto marinaio e ingegnere navale) e Sergio Bernardi (naturalista e guida ornitologica), sono in azienda da circa 20 anni. Il 90% dei ricavi di Enchanted Expeditions rimane in Ecuador. La fattoria di Santa Cruz che fornisce i prodotti per entrambi gli yacht coltiva anche caffè e cioccolato tra gli altri ingredienti. Il programma di piantumazione di alberi endemici è operativo. Questa è un’azienda che ha trascorso 40 anni a costruire rapporti locali, piuttosto che a gestirli da una sede in terraferma o all’estero.

Il viaggiatore che sceglie una di queste navi rispetto a un catamarano costruito appositamente o a una flotta Relais & Chateaux fa una scelta consapevole: autenticità e proprietà locale genuina piuttosto che perfezione estetica o accumulo di comfort di lusso. Non è un compromesso, ma un sistema di valori che spesso porta a un viaggio più significativo.

Poiché entrambe le navi sono gestite dallo stesso operatore, la disponibilità su una spesso prevede quella sull’altra. Se sei flessibile tra le due, possiamo verificare entrambe contemporaneamente e offrirti le migliori opzioni attuali per le tue date. Compila questo breve modulo e ti invieremo una raccomandazione in tempi rapidi.

Come si confrontano cabine e spazi a bordo?

Le 8 cabine di Beluga sono tutte doppie o twin con finestre, con una superficie compresa tra i 195 e i 235 piedi quadrati a cabina, e includono 1 cabina tripla con letto matrimoniale inferiore e cuccetta superiore. Le 8 cabine di Cachalote Explorer sono distribuite su ponte superiore (2 cabine con finestre) e ponte inferiore (6 cabine con oblò), con varie configurazioni tra cui letto queen, letto matrimoniale e cuccette, e diverse cabine che ospitano 3-4 passeggeri. Beluga, con i suoi 110 piedi, è notevolmente più grande di Cachalote Explorer (88 piedi), offrendo un salone più ampio e più spazio sul ponte. La larghezza fuori tutto di 24 piedi di Cachalote Explorer, insolita per una nave di 88 piedi, crea un’impronta interna più ampia di quanto la lunghezza non suggerisca.

La differenza di larghezza merita attenzione. Il rapporto tra la larghezza di 24 piedi e la lunghezza di 88 piedi di Cachalote Explorer è notevolmente più ampio rispetto alla maggior parte delle navi delle sue dimensioni. L’effetto pratico è un salone che sembra più spazioso di quanto ci si aspetterebbe su una nave di 88 piedi, una disposizione del ponte più ampia e, cosa importante, una stabilità trasversale in mare mosso che di solito appartiene a navi più lunghe. Questa nave è stata costruita a Vancouver per affrontare la costa rocciosa del Pacifico nord-occidentale. Le chiglie a pinna sono originali di questo scopo. Non era stata progettata per crociere equatoriali tranquille, ma per condizioni molto più difficili, il che significa che le Galapagos sono relativamente facili per lei.

La lunghezza di 110 piedi di Beluga con una larghezza di 23 piedi è più convenzionale nelle proporzioni e le conferisce un volume interno assoluto maggiore: un salone più grande, più spazio sul ponte per ospite e cabine tra i 195 e i 235 piedi quadrati, che superano ciò che la maggior parte delle navi di prima classe offre a questo livello. Le ampie finestre panoramiche del salone di Beluga sono state lodate in diverse recensioni di viaggiatori per incorniciare le isole durante la navigazione, rendendo il tragitto stesso parte dell’esperienza piuttosto che un tempo morto.

Nessuna delle due navi ha balconi privati. Entrambe dispongono di un ponte sole senza vasca idromassaggio, con aree coperte e scoperte. La situazione delle finestre è diversa: Beluga offre a tutti gli ospiti almeno una vista di qualità da finestra; Cachalote Explorer ha 6 cabine sul ponte inferiore con oblò e 2 cabine sul ponte superiore con finestre. I viaggiatori che tengono alla qualità della luce e della vista dalla propria cabina dovrebbero prenotare il ponte superiore su Cachalote Explorer o qualsiasi cabina su Beluga.

Una caratteristica specifica di Cachalote Explorer degna di nota: la nave ha diverse cabine che possono ospitare 3 o addirittura 4 passeggeri, rendendola una delle imbarcazioni più flessibili per famiglie in questa fascia di prezzo. Le configurazioni includono letto matrimoniale più letto singolo sopraelevato, letto doppio più letto singolo sopraelevato e soluzioni simili che si adattano alle famiglie in cui i bambini condividono la stanza con i genitori senza la scomodità sociale di cabine separate. Beluga offre invece un’unica cabina tripla con letto matrimoniale inferiore e cuccetta superiore.

Come sono le guide naturalistiche e i programmi di spedizione?

Entrambe le navi hanno una guida naturalistica multilingue certificata ogni 16 ospiti, in linea con lo standard della classe prima nelle Galapagos. Enchanted Expeditions seleziona personalmente le proprie guide e ha costruito, in 40 anni di attività, una cultura aziendale che i resoconti dei viaggiatori descrivono con un’intensità fuori dal comune. Tra i nomi che ricorrono nelle recensioni ci sono Juan Tapia (Beluga), Darwin, Bernardo e altri con radici profonde nelle isole. Diversi guide di Enchanted Expeditions sono residenti alle Galapagos di seconda o terza generazione, con una conoscenza che va oltre la tassonomia e abbraccia la storia culturale vissuta dell’arcipelago.

Il riscontro più costante nelle recensioni dei viaggiatori di Enchanted Expeditions, su entrambe le navi, è la qualità delle guide naturalistiche. Un viaggiatore dopo l’altro descrive la guida con parole riservate a persone che cambiano il modo di vedere le cose. Una testimonianza racconta di una guida «cresciuta alle Galapagos, la cui famiglia aveva molti legami con il passato, così abbiamo imparato cose che solo una persona con radici alle isole avrebbe potuto sapere. Aveva una laurea in Finanza, era stata un’amministratrice delegata ma aveva lasciato tutto per tornare e fare la naturalista». Un’altra descrive la guida Juan Tapia su Beluga con un entusiasmo tale che il titolo della recensione è specificamente «Assicuratevi di visitare le Galapagos su Beluga con Juan Tapia». Non si tratta di un’eccezione isolata: è un modello che emerge da decine di recensioni, distribuite su più anni e su entrambe le navi.

La posizione di Enchanted Expeditions come operatore pioniere significa che le sue guide hanno ampie possibilità di scelta. Potrebbero lavorare per navi più nuove e lussuose, eppure scelgono di restare qui perché l’azienda ha costruito una cultura in cui i naturalisti sono davvero considerati il prodotto centrale, non un semplice supporto. Martin Schreyer, uno dei tre soci fondatori, è originario delle Galapagos e vanta oltre 20 anni di esperienza in ingegneria navale. Il capitano e l’equipaggio di entrambe le navi tendono a rimanere a lungo in azienda, il che permette di accumulare una conoscenza istituzionale su siti specifici, tempistiche stagionali e comportamenti della fauna selvatica che nessuna certificazione formale potrebbe replicare.

Un dettaglio pratico comune a entrambe le navi: la guida naturalistica accompagna personalmente tutte le escursioni, senza delegare a subappaltatori o a turni di personale. Con 16 ospiti affidati a una sola guida, il rapporto 1:16 è standard per questa classe, ma la guida assegnata alla tua partenza fa la differenza. Il processo di prenotazione di Enchanted Expeditions permette di esprimere preferenze sulla guida: chiedi al tuo agente al momento della prenotazione.

L’assegnazione della guida può fare la differenza in una crociera alle Galapagos, a qualsiasi livello di prezzo. Monitoriamo i feedback sulle guide di Enchanted Expeditions e possiamo darti un quadro aggiornato su chi è assegnato alle prossime date. Contattaci qui prima di finalizzare la prenotazione.

Quanto costano e cosa includono davvero le due navi?

Entrambe le navi appartengono alla prima classe con prezzi sostanzialmente comparabili. La tariffa confermata per Beluga parte da circa $4.599 a persona per un itinerario di 8 giorni. Cachalote Explorer si attesta nella stessa fascia, tra $400 e $599 al giorno. Nessuna delle due include nella tariffa standard la tassa del Parco Nazionale delle Galapagos ($200), le bevande alcoliche o le mance. Entrambe comprendono tutti i pasti, la TCT ($20 per Cachalote Explorer; separata per Beluga), l’attrezzatura per snorkeling, le mute subacquee, i kayak, i trasferimenti aeroportuali alle Galapagos e la guida naturalistica. Su entrambe le navi è ora disponibile il Wi-Fi Starlink.

La struttura dei costi tutto compreso in questa classe è più semplice rispetto a alcuni operatori di lusso che includono tasse del parco e bar aperti. Su entrambe le navi, parti dalla tariffa base della crociera e aggiungi: $200 a persona per la tassa del parco (in contanti all’arrivo), $20 a persona per la TCT (da pagare digitalmente prima della partenza; inclusa in alcuni pacchetti di Cachalote Explorer, separata su Beluga secondo le fonti disponibili), i voli interni dall’Ecuador continentale (~$530 a/r), le spese al bar durante la crociera e le mance (~$10 al giorno per la guida, ~$25-30 al giorno complessivi per il resto dell’equipaggio). Il costo totale reale per una crociera di 8 giorni su entrambe le navi di solito si attesta tra $1.000 e $1.200 a persona in più rispetto alla tariffa della crociera per un viaggiatore medio.

La politica di sconto per bambini di Beluga è particolarmente vantaggiosa: 40% di sconto per i minori di 12 anni in sistemazione tripla. Per le famiglie in cui un bambino condivide la cabina con i genitori, questo rende Beluga una delle opzioni più accessibili nella prima classe. Cachalote Explorer offre invece diverse configurazioni di cabina tripla e quadrupla, che permettono alle famiglie di avere più spazio a disposizione.

Entrambe le navi sono disponibili per noleggio privato, che Enchanted Expeditions promuove specificamente per viaggi di famiglia o di gruppo. Noleggiare una delle due imbarcazioni offre la massima flessibilità di itinerario nel rispetto dei regolamenti del Parco e, con 16 posti letto distribuiti in 8 cabine, un noleggio per un gruppo di 12-16 persone risulta spesso più economico rispetto ai noleggi di navi di lusso di dimensioni simili.

Enchanted Expeditions gestisce anche l’Enchanted Galapagos Lodge, un eco-lodge con 10 cabine situato nelle alture di Santa Cruz, dotato di piscina esterna e idromassaggio. Combinare una crociera su una delle due navi con un soggiorno prima o dopo la traversata all’eco-lodge è un’estensione naturale per chi desidera sia l’esperienza di una barca con pernottamento sia il tempo sull’isola senza la pressione delle escursioni programmate.

Cosa dicono i viaggiatori? Punti deboli, sorprese e opinioni oneste

I feedback dei viaggiatori su entrambe le navi e su tutta la presenza di Enchanted Expeditions su TripAdvisor sono costantemente positivi, con la qualità delle guide come tema ricorrente. Il punto debole più segnalato su Cachalote Explorer riguarda gli oblò delle 6 cabine del ponte inferiore e la velocità di 8 nodi sull’itinerario occidentale. Su Beluga, una recensione documentata menziona la carenza di mute lunghe durante la stagione delle acque fredde, e alcuni recensor hanno trovato il cibo «cucina locale, piuttosto semplice» piuttosto che di livello internazionale. Entrambe le navi generano nelle recensioni quell’intensità emotiva tipica di un’esperienza straordinaria alle Galapagos, indipendentemente dalla classe della nave.

Su Cachalote Explorer, la differenza tra oblò e finestre segue lo schema comune in questo mercato: le cabine del ponte inferiore hanno oblò circolari invece di finestre rettangolari. Sei delle otto cabine rientrano in questa categoria. Chi aveva specificamente richiesto finestre e si è trovato in una cabina con oblò ha espresso comprensione, ma ha segnalato il dettaglio. Il consiglio pratico è chiedere la cabina 1 o 2 sul ponte superiore se la qualità delle finestre è importante per te e confermare l’assegnazione prima della partenza.

La velocità di 8 nodi di Cachalote Explorer emerge nel contesto dell’itinerario occidentale di Fernandina, dove a volte significa arrivare in un sito leggermente più tardi al mattino rispetto alle navi più veloci. Questo non ha mai comportato la perdita di escursioni o la riduzione del tempo in loco secondo le recensioni che abbiamo trovato, ma è un compromesso operativo reale da considerare nella scelta dell’itinerario. Se le isole occidentali sono una priorità, i 12 nodi di Beluga rappresentano la piattaforma più efficiente.

Un aspetto che suscita commenti molto positivi su Cachalote Explorer è il suo patrimonio di peschereccio canadese, che le conferisce un carattere unico nel panorama della flotta delle Galapagos. I viaggiatori la descrivono come visivamente diversa dagli yacht e dai catamarani che la circondano all’ancora, con un’estetica da nave da lavoro che crea un’atmosfera sociale a bordo diversa. «Molto unica se la paragonate alle altre barche intorno» è una citazione diretta da una recensione. Per chi trova la processione di yacht a motore bianchi e simili alle Galapagos un po’ anonima, Cachalote Explorer si distingue sia visivamente che fisicamente, come spesso sottolineano i viaggiatori.

Su Beluga, il problema dell’inventario delle mute emerge da una singola testimonianza che descrive la carenza di mute lunghe durante la stagione delle acque fredde (luglio-ottobre), costringendo gli ospiti a indossare mute corte a strati. Vale la pena verificare con l’operatore prima di una partenza in questa stagione. Se viaggi quando la temperatura dell’acqua scende a 65-72°F, porta con te la tua muta lunga o conferma che siano disponibili taglie sufficienti per la tua partenza specifica.

Le differenze nei feedback sulla qualità del cibo tra le due navi sono minime ma presenti. Numerose recensioni sulla Beluga descrivono il cibo come eccellente, con elogi specifici per alcuni piatti. Un viaggiatore a bordo della Cachalote Explorer ha definito la cucina «locale, abbastanza semplice, non esattamente quello che mi aspettavo». La catena di approvvigionamento da Enchanted Expeditions e l’attenzione per i prodotti locali sono autentiche e comuni a entrambe le navi, ma l’esecuzione in cucina e la varietà del menu possono variare in base alla partenza e all’equipaggio assegnato. Mantenere aspettative realistiche: si tratta di cibo di prima classe per crociere di spedizione, migliore di quanto molti viaggiatori si aspettino, ma non al livello del lusso.

Cosa ci raccontano i viaggiatori che hanno navigato su entrambe le navi

Sulla base delle testimonianze dirette dei viaggiatori raccolte tramite mytrip2ecuador.com, il nostro pubblico YouTube e le migliaia di ospiti delle crociere alle Galapagos che Oleg ha intervistato personalmente, ecco come si confrontano queste due navi di Enchanted Expeditions sui punti che contano a questo livello di prezzo e classe.

Quale nave scegliere in base al tuo stile di viaggio?

Scegli Beluga se vuoi l’itinerario occidentale di Fernandina e massimizzare il tempo nei siti, preferisci una nave più lunga con ampi spazi comuni e cabine tutte finestrate, cerchi la certificazione eco Smart Voyager o hai bisogno di un’opzione di 4 giorni per vincoli di programma. Scegli Cachalote Explorer se ti attrae il carattere di una nave convertita da un peschereccio canadese, viaggi con una famiglia che ha bisogno di cabine da 3 o 4 posti, non ti serve la massima velocità per l’itinerario orientale di Tower o trovi più accessibili i prezzi della prima classe. Se la guida è il prodotto e l’itinerario è l’esperienza, entrambe le navi offrono la stessa qualità Enchanted Expeditions e la scelta tra loro è secondaria rispetto a questi fattori.

Il modo più semplice per chi sta tergiversando: scegli prima l’itinerario, poi lascia che sia lui a guidare la scelta della nave. Se vuoi le isole occidentali e hai poco tempo, l’argomento velocità di Beluga è concreto. Se preferisci le isole orientali o hai 8 giorni a disposizione e il tempo di transito è meno critico, il carattere di Cachalote Explorer e la sua stabilità fuori dal comune, grazie allo scafo canadese, la rendono la scelta più interessante.

Le famiglie con bambini sotto i 12 anni dovrebbero considerare per prime le configurazioni multi-letto di Cachalote Explorer. La possibilità di sistemare due adulti e due o addirittura tre bambini in una sola cabina a un prezzo scontato non è comune a questo livello, e il passato di nave da lavoro di Cachalote Explorer, con spazi generosi sotto coperta, rende quelle cabine multi-letto più confortevoli rispetto a una nave in cui le cabine sono state adattate sacrificando l’estetica da yacht.

I viaggiatori solitari affrontano la stessa struttura di supplemento su entrambe le navi. Il supplemento singolo al 50% è standard e non differisce tra le due imbarcazioni. Se ridurre il supplemento è più importante della scelta della nave, la soluzione è chiedere direttamente a Enchanted Expeditions la disponibilità di cabine condivise, che a volte si libera quando due viaggiatori solitari dello stesso sesso possono essere accoppiati.

Un’ultima considerazione da fare esplicita: diversi viaggiatori nelle loro recensioni raccontano di essere stati inizialmente prenotati su una nave e poi passati all’altra per questioni di disponibilità o programmazione, senza notare differenze significative nella qualità complessiva dell’esperienza. Non è un complimento tiepido. È una conferma onesta che il vero prodotto è l’operatore, e entrambe le navi lo rappresentano al meglio.

Riferimento rapido: confronto diretto tra Cachalote Explorer e Beluga

Domande frequenti

Cachalote Explorer e Beluga sono gestiti davvero dalla stessa società?

Sì. Entrambe le navi sono di proprietà esclusiva e gestite da Enchanted Expeditions, fondata da Judy Carvalhal, arrivata alle Galapagos come guida naturalistica negli anni '70. I tre soci della società, Judy, Martin Schreyer e Sergio Bernardi, hanno trascorso collettivamente decenni nelle isole. Enchanted Expeditions è uno dei primi operatori pionieristici di crociere alle Galapagos e trattiene il 90% dei suoi ricavi in Ecuador.

La tariffa del parco delle Galapagos è inclusa su una delle due navi?

No. La tariffa di ingresso al Parco Nazionale delle Galapagos di $200 USD a persona per adulti e $100 per bambino (aggiornato ad agosto 2024) è un costo separato da pagare in contanti all’arrivo all’aeroporto di Baltra su entrambe le navi. La scheda di controllo del transito ($20 a persona, acquistabile digitalmente prima del viaggio a partire da maggio 2025) sembra essere inclusa nei pacchetti di Cachalote Explorer secondo alcune fonti, ma è elencata come extra su Beluga; verifica con il tuo agente di prenotazione. Entrambe devono essere preventivate separatamente dalla tariffa della crociera.

Perché Cachalote Explorer è più lento di Beluga?

Cachalote Explorer è stato costruito nel 1988 come peschereccio del Pacifico nord-occidentale con un singolo motore diesel Caterpillar progettato per la robustezza in mare piuttosto che per la velocità. Naviga a 8 nodi. Beluga ha due motori diesel Scania Electronic da 450 HP ciascuno e naviga a 12 nodi. Per l’itinerario orientale Tower, con distanze più brevi tra le isole, questa differenza ha un impatto pratico limitato. Per l’itinerario occidentale Fernandina, che copre distanze maggiori verso Isabela e Fernandina, il vantaggio di velocità di Beluga si traduce in più tempo a terra.

Quale nave è più adatta ai viaggiatori soggetti a mal di mare?

Entrambe sono yacht a motore monoscafi in acciaio, il che significa che si muovono di più dei catamarani con mare laterale. Tra le due, la larghezza insolita di Cachalote Explorer (24 ft per una nave di 88 ft) e le chiglie a pinna gli conferiscono una maggiore stabilità trasversale rispetto a un tipico monoscifo stretto di lunghezza simile. È stato progettato per le acque agitate del Pacifico nord-occidentale. I motori gemelli e lo scafo più lungo di Beluga offrono una spinta più fluida, ma non modificano sostanzialmente il profilo di movimento del monoscifo. Si consiglia l’assunzione di farmaci per i viaggiatori sensibili su entrambe le navi. Se la stabilità del catamarano è una preoccupazione principale, valuta invece Endemic o Ocean Spray.

Posso combinare entrambi gli itinerari per un viaggio di 15 giorni?

Sì. Entrambe le navi offrono la combinazione completa di 15 giorni degli itinerari Tower e Fernandina sulla stessa imbarcazione. Enchanted Expeditions consiglia espressamente questa opzione come l’esperienza più completa alle Galapagos disponibile nella sua flotta, visitando quasi tutte le isole principali dell’arcipelago senza cambiare nave. Per chi può organizzare due settimane, l’opzione di 15 giorni aumenta notevolmente il numero di siti di sbarco unici visitati e riduce i costi logistici legati alla gestione di due prenotazioni separate.

Pronto a prenotare la tua crociera di prima classe alle Galapagos?

Poiché Cachalote Explorer e Beluga sono gestiti dallo stesso operatore, la scelta di solito dipende dai tempi dell’itinerario, dalla composizione della tua famiglia e dal fatto che il vantaggio di velocità di Beluga conti per il percorso occidentale che stai considerando. Abbiamo ispezionato entrambe le navi, seguito i feedback delle guide di Enchanted Expeditions su centinaia di partenze e possiamo darti una risposta diretta per il tuo gruppo specifico. Nessuna pressione, solo una consulenza onesta basata su ciò che sappiamo realmente.

Cruises To Galapagos Islands ha una valutazione di 4,9 stelle su Google e TripAdvisor.Richiedi un preventivo gratuito

Scritto da Oleg Galeev
Viaggiatore alle Galapagos (3 viaggi, 2 crociere) · Fondatore, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha ispezionato personalmente quasi ogni nave disponibile per le crociere alle Galapagos e ha intervistato migliaia di viaggiatori per costruire la base di conoscenze più diretta sulle crociere alle Galapagos. Gestisce anche il blog di viaggio in Ecuador mytrip2ecuador.com e il canale YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands ha una valutazione di 4,9 stelle su Google e TripAdvisor.
Tutti i prezzi e le normative in questo articolo sono verificati rispetto alle fonti ufficiali del Parco Nazionale delle Galapagos e del governo dell’Ecuador alla data di pubblicazione.