Recensione della crociera Solaris alle Galapagos

Dati principali: crociera Solaris alle Galapagos

Prezzi verificati il 26 maggio 2026. Le tasse del parco si basano sulle tariffe ufficiali della Direzione del Parco Nazionale delle Galapagos.

Che cos’è la crociera Solaris alle Galapagos e a chi si rivolge?

Lo Solaris è uno yacht a motore di prima classe costruito nel 2019, in grado di ospitare fino a 16 passeggeri su tre itinerari combinabili alle Galapagos. È ideale per viaggiatori solitari, coppie e piccole famiglie che cercano un comfort di prima classe autentico a un prezzo inferiore rispetto agli yacht di lusso, con percorsi che raggiungono le isole occidentali remote, spesso escluse da imbarcazioni simili.

Prima di tutto, un dettaglio che conta più di quanto sembri: lo Solaris che vuoi prenotare è il M/Y San Jacinto, costruito nel 2019. Esiste un’imbarcazione più vecchia che in alcune liste online porta lo stesso nome. Quella nave più datata ha ricevuto recensioni molto diverse, con lamentele su rumore del motore, arredi usurati e cibo basilare. Lo Solaris del 2019, il San Jacinto, è quello di cui parliamo in questa recensione. Quando prenoti, verifica l’anno di costruzione della nave. Qualsiasi operatore serio saprà esattamente quale imbarcazione sta vendendo.

Lo Solaris del 2019 è entrato nel mercato con un obiettivo preciso: offrire più cabine rispetto a un tipico yacht da 16 passeggeri, una disposizione che tiene tutte le cabine lontano dalla sala macchine e una soluzione per viaggiatori solitari che non applica i supplementi singoli esorbitanti diffusi quasi ovunque alle Galapagos. Questi tre elementi combinati lo rendono davvero insolito nel segmento di prima classe.

Chi si trova bene su questa nave: viaggiatori solitari che vogliono privacy reale senza condividere la cabina. Coppie alla ricerca di un’imbarcazione moderna e ben tenuta senza spendere cifre da lusso. Famiglie con esigenze flessibili di sistemazione, visto che il ponte superiore offre cabine configurabili come triple. Viaggiatori attivi che vogliono due sbarchi al giorno con buone possibilità di snorkeling in molti di essi. Non è adatto a chi si aspetta cene gourmet a più portate o balconi privati: queste caratteristiche appartengono alla categoria lusso, un gradino più in alto.

Com’è davvero lo Solaris all’interno? (Cabine, ponti, aree comuni)

Lo Solaris ha 11 cabine con bagno privato su due ponti. Le cinque cabine singole sul ponte principale misurano circa 12 metri quadrati ciascuna. Le sei cabine sul ponte superiore, più ampie (23 metri quadrati), sono configurate come letto matrimoniale più singolo o letto matrimoniale più divano-letto. Tutte le cabine dispongono di finestre panoramiche, aria condizionata, scrivania, porte USB e bagno privato. Le aree comuni sono moderne e luminose, con salotto, bar, biblioteca, TV e ponte sole aperto.

La disposizione delle cabine è uno degli aspetti che ho esaminato con attenzione durante l’ispezione di questa nave. Nella maggior parte degli yacht da 16 passeggeri, diverse cabine si trovano direttamente sopra o accanto alla sala macchine, il che significa rumore e vibrazioni durante la notte. Lo Solaris ha spostato tutte e 11 le cabine nella parte anteriore dell’imbarcazione, posizionando la sala da pranzo sopra la sala macchine. La differenza si sente durante le navigazioni notturne.

Le cabine singole sul ponte principale sono compatte ma ben progettate: pensale come a una cuccetta ferroviaria ben arredata piuttosto che a un alloggio angusto. Le suite sul ponte superiore hanno decisamente più spazio a terra e viste migliori. Un viaggiatore che ha navigato ad aprile 2025 ha notato che gli arredi mostravano alcuni segni di usura e che l’umidità in bagno era più alta del previsto. È un dettaglio da tenere presente. Si tratta di uno yacht di prima classe, non di lusso, e qualche anno di crociere alle Galapagos lascia il segno. Le condizioni generali sono solide, ma le aspettative vanno tarate su “confortevole e moderno” piuttosto che su “resort immacolato”.

Le aree comuni sono il punto forte. Il salotto riceve luce naturale dalle ampie finestre su entrambi i lati, così puoi osservare le otarie che si sdraiano sulle rocce mentre la guida naturalistica ti illustra il sito del pomeriggio. C’è una piccola biblioteca, un bar e una TV per i documentari serali sulla fauna selvatica che sembrano proiettati su ogni tipo di crociera alle Galapagos. Il ponte sole aperto sopra offre lettini e servizio bar all’aperto, dove la maggior parte degli ospiti trascorre il tempo tra un’escursione e l’altra.

Se cerchi un balcone privato, una vasca idromassaggio o cabine che si misurano a decine di metri quadrati, dovrai passare alla categoria lusso. Lo Solaris non fa finta di essere altro.

Com’è il cibo e l’esperienza con la guida naturalistica sulla Solaris?

La guida naturalistica è l’elemento più apprezzato dell’esperienza sulla Solaris. Gli ospiti recenti hanno citato per nome guide come Fabricio, Alexis e Rafael, descrivendole come competenti, attente alla sicurezza e davvero coinvolgenti. Il cibo è in pensione completa, ben preparato e unisce piatti ecuadoriani a opzioni internazionali. È un buon cibo da crociera, non un ristorante stellato.

La guida cambia completamente l’esperienza di qualsiasi crociera alle Galapagos. Una guida debole trasforma una colonia di fregate in una lezione di biologia. Una guida eccezionale ti fa sentire come se stessi leggendo un paesaggio che si scrive da milioni di anni. La Solaris si colloca costantemente nella categoria delle guide forti, secondo quanto riferiscono i viaggiatori e ciò che abbiamo visto personalmente in mare. Ogni sera, la guida briefa gli ospiti in salotto sui siti del giorno successivo: l’orario migliore per la luce nelle foto, quali specie sono più attive al mattino, dove la corrente è più forte per i siti di snorkeling.

La guida bilingue inglese-spagnolo è certificata dal Parco Nazionale, come richiesto su ogni nave alle Galapagos. La Solaris naviga anche con un direttore di crociera dedicato, oltre alla guida naturalistica: un piccolo dettaglio che rende la logistica quotidiana notevolmente più fluida. Le domande su orari, attrezzatura e esigenze personali vanno al direttore di crociera, così la guida può concentrarsi sulla scienza e sul racconto.

Il trattamento è in pensione completa dal pranzo del primo giorno alla colazione dell’ultimo, con uno spuntino offerto dopo ogni escursione. I pasti uniscono piatti tipici ecuadoriani, ceviche, combinazioni di riso e pesce, frutta fresca, a opzioni internazionali, così il menu non risulta ripetitivo nel corso della settimana. È incluso un cocktail di benvenuto, mentre il bar offre birra, vino e superalcolici a pagamento. La cucina riceve valutazioni costanti tra il "buono" e il "molto buono", non il "straordinario" che si trova sugli yacht di lusso. Un dettaglio da considerare quando si confrontano le categorie.

Cosa dicono i viaggiatori sulla Solaris? (Elogi, lamentele, tendenze)

Dalle recensioni dal 2023 ai primi mesi del 2026, la Solaris (varata nel 2019) ottiene ottimi giudizi per le guide, l’attenzione dell’equipaggio, la qualità dello snorkeling e il rapporto qualità-prezzo per uno yacht di prima classe. I punti di attrito principali sono: l’umidità nelle cabine e nei bagni, alcune traversate notturne che possono essere movimentate e, cosa fondamentale, la confusione tra la Solaris del 2019 e una nave più vecchia con un nome simile che compare su alcune piattaforme di prenotazione.

Il problema del nome merita un chiarimento diretto, perché ha già causato delusioni concrete. La M/Y Solaris (San Jacinto) del 2019 è la nave descritta in questa recensione. Esiste un’altra M/Y Solaris più vecchia che compare in alcuni sistemi di prenotazione. I viaggiatori finiti su quella nave nel 2024 hanno segnalato rumori del motore che rendevano difficile dormire, cibo scadente e condizioni generali fatiscenti. Uno ha scritto che era una delle peggiori esperienze di viaggio mai fatte. Un altro ospite della Solaris del 2019, in viaggio ad aprile 2025, ha avuto un’esperienza complessivamente positiva, ma ha notato che gli arredi delle cabine mostravano segni di usura e che l’umidità nei bagni era più alta del previsto: un livello di lamentela del tutto diverso.

Quando prenoti una crociera alle Galapagos, chiedi esplicitamente: qual è il nome ufficiale dello scafo e l’anno di costruzione della nave? La Solaris di cui parliamo qui si chiama ufficialmente San Jacinto ed è stata costruita nel 2019. Questa conferma fa la differenza.

Per la nave del 2019: lo snorkeling viene menzionato quasi universalmente. Gli ospiti descrivono di aver immerso il viso in acqua e di essere stati immediatamente circondati da otarie, squali pinna bianca di barriera che nuotavano sul fondale sabbioso, tartarughe marine che passavano a portata di mano. Gli animali non recitano per i turisti. Non sono mai stati inseguiti o nutriti, quindi si comportano come farebbero in natura quando non hanno paura dell’uomo. È proprio questa dinamica, la vera wildness, che ogni buona recensione delle Galapagos descrive.

L’esperienza per i viaggiatori solitari riceve elogi specifici. La Solaris accetta ospiti singoli in cabine singole sul ponte principale senza alcun supplemento, una rarità alle Galapagos che per molti viaggiatori solitari diventa il fattore decisivo nella scelta tra yacht di prima classe paragonabili. La dinamica sociale su uno yacht da 16 persone favorisce cene di gruppo e un’energia condivisa durante le escursioni che rende un viaggio in solitaria davvero piacevole, non imbarazzante.

Un ultimo dettaglio segnalato da più fonti: se prenoti tramite una piattaforma last minute (come galapagoslastminutecruises.com o servizi simili), sono disponibili sconti consistenti quando la nave ha cabine invendute poco prima della partenza. Un viaggiatore ha documentato di aver pagato $1.100 per una cabina singola quattro giorni prima della partenza. Le tariffe ufficiali per la stessa cabina partono da cifre significativamente più alte. Se le tue date sono flessibili e puoi essere in Ecuador senza una crociera prenotata, questa è una strategia reale, anche se comporta rischi di prenotazione e non garantisce l’itinerario.

Cosa ci raccontano i viaggiatori della Solaris: i temi ricorrenti nelle recensioni

Sulla base dei feedback dei viaggiatori raccolti tramite mytrip2ecuador.com e il nostro pubblico YouTube, uniti a migliaia di interviste che Oleg ha condotto nel mercato delle crociere alle Galapagos, ecco come gli ospiti della Solaris descrivono la loro esperienza:

Come si confronta la Solaris con navi simili della stessa classe?

Nel segmento di prima classe, la Solaris compete direttamente con navi come la Tip Top IV, la Treasure of Galapagos e la Monserrat. Si distingue su tre fronti: assenza di supplemento per i viaggiatori solitari, il percorso A delle isole occidentali che la maggior parte dei concorrenti salta, e 11 cabine per 16 ospiti (la maggior parte delle navi di questa categoria trasporta 16 ospiti in 8 cabine). Il compromesso è che si posiziona al limite inferiore della prima classe per quanto riguarda la finitura delle cabine e gli extra a bordo.

Mettiamo a confronto alcuni numeri reali.

I prezzi sono tariffe indicative di alta stagione per un confronto. Verificati a maggio 2026. Contattare gli operatori per disponibilità e prezzi aggiornati.

Il dato che salta agli occhi per i viaggiatori solitari è semplice: sulla maggior parte degli yacht di prima classe, il supplemento singolo aggiunge il 50-100% al costo della cabina. Su una crociera da $4.200, significa un extra di $2.100 a $4.200 solo per non condividere la stanza con uno sconosciuto. La Solaris elimina del tutto questo costo su cinque cabine del ponte principale. Per i viaggiatori solitari, questo sposta in modo drastico il confronto reale dei costi a favore della Solaris.

Capire quale nave sia davvero adatta al tuo stile di viaggio è più complicato che confrontare una tabella. Abbiamo navigato su quasi tutte queste imbarcazioni e conosciamo le differenze che non compaiono nelle schede tecniche. Se vuoi un confronto mirato in base al tuo budget e alle tue date di viaggio, contattaci qui: senza impegno, solo una risposta chiara da chi queste barche le conosce bene.

Quanto costa la crociera Solaris alle Galapagos e cosa include?

La Solaris parte da circa $4.150 a persona per una crociera di 5 giorni in cabina singola sul ponte principale durante la stagione regolare. Le cabine sul ponte superiore e gli itinerari più lunghi hanno prezzi più alti. Prima di pianificare il budget, aggiungi la tariffa d’ingresso al Parco Nazionale delle Galapagos ($200 a persona per gli adulti, solo contanti all’arrivo), la Transit Control Card ($20 a persona all’aeroporto continentale), i voli domestici per le isole ($470-510 a/r) e le mance. Il costo totale, tutto compreso, di solito si aggira tra $5.500 e $7.500 a persona per una crociera di 5-7 giorni.

La tariffa della crociera copre tutto ciò che riguarda la navigazione: tutti i pasti dal pranzo del giorno di arrivo alla colazione del giorno di partenza, ogni escursione guidata, maschera, pinne e boccaglio per lo snorkeling, asciugamani da spiaggia, kayak, trasferimenti con la panga e acqua filtrata e bevande calde disponibili 24 ore su 24. Ciò che non è incluso è chiaramente specificato: voli, tariffa del parco, TCT, alcolici e bibite, noleggio della muta subacquea, mance e assicurazione personale.

La tariffa del parco è cambiata ad agosto 2024. Per 35 anni era di $100 per gli adulti stranieri, poi è raddoppiata a $200. Questa modifica non è ancora aggiornata in alcune guide online più vecchie, quindi verifica bene i tuoi calcoli. I bambini sotto i 12 anni pagano $100. I cittadini ecuadoriani pagano $30. La tariffa va pagata in contanti all’aeroporto, in dollari americani, e preferiscono banconote pulite.

Ci sono alcune strategie per risparmiare che vale la pena conoscere. La Solaris offre sconti last minute: l’operatore applica riduzioni di $500-800 a persona su alcune partenze del 2026 per crociere di 5 e 7 giorni quando ci sono ancora posti disponibili poco prima della partenza. Se viaggi da solo con date flessibili e puoi organizzarti per essere già in Ecuador prima della prenotazione, i risparmi possono essere consistenti. Un viaggiatore solitario ha documentato di aver pagato $1.100 per una cabina singola di 5 giorni con un’offerta last minute: un risparmio notevole rispetto al prezzo di listino.

Tutti i prezzi verificati il 26 maggio 2026. Fonte ufficiale della tariffa del Parco Nazionale delle Galapagos: Direzione del Parco Nazionale delle Galapagos. Le tariffe delle crociere sono indicative; contattare gli operatori per i prezzi esatti e la disponibilità.

Prenotare i voli domestici come parte del pacchetto crociera è una scelta intelligente. Se organizzi i voli in modo indipendente e perdi una coincidenza, la nave non può aspettare. Gli operatori che includono i voli coordinano gli orari e offrono i trasferimenti aeroportuali nei giorni di operatività: è parte di ciò che paghi con la tariffa della crociera.

Noi gestiamo il pacchetto completo per chi prenota con noi: crociera, voli, alloggi pre e post crociera a Quito o Guayaquil e eventuali estensioni in Ecuador continentale. Se vuoi sapere il costo per le tue date di viaggio specifiche e la cabina preferita, inviaci un messaggio. Ti risponderemo con un preventivo completo, senza alcun impegno.

Vale la pena prenotare la Solaris nel 2026/2027? La nostra opinione onesta

Sì, con alcune riserve. La Solaris del 2019 (San Jacinto) è uno yacht di prima classe ben gestito, davvero confortevole, che offre guide di ottimo livello, accesso eccellente allo snorkeling e una struttura tariffaria vantaggiosa per i viaggiatori solitari. Non è una nave di lusso e non va prenotata con l’aspettativa di finiture, cibo o servizi da classe luxury. Per chi sa cosa significa davvero la prima classe nel contesto delle Galapagos, la Solaris merita la sua posizione, soprattutto per i viaggiatori solitari e per chi punterebbe alle isole occidentali remote con l’itinerario A.

La guida e l’equipaggio sono il vero punto di forza qui, come su ogni crociera alle Galapagos che valga la pena. Le Galapagos non hanno bisogno di abbellimenti. Non ti serve uno chef stellato tra te e una colonia di sule dai piedi azzurri che non ha mai avuto a che fare con un turista. Ciò di cui hai bisogno è una guida preparata che sappia trasformare una roccia coperta di iguane marine in qualcosa che ti farà parlare per il prossimo decennio con chi non c’era. La Solaris offre costantemente questo.

Gli itinerari verso le isole occidentali sono un altro motivo per scegliere questa nave. La maggior parte dei viaggiatori che ci chiedono delle Galapagos vuole la certezza di vedere le specie iconiche. La Solaris, con l’itinerario A, ti porterà a vedere cormorani non volatori e pinguini delle Galapagos, insieme alle specie delle rotte meridionali, in luoghi che ricevono molti meno visitatori. Se sei arrivato fin qui per vedere queste isole, il giro occidentale merita i giorni in più.

Due cose da sapere prima di prenotare. Prima di tutto, verifica l’anno di costruzione della nave al momento della prenotazione: vuoi la San Jacinto del 2019, non la vecchia imbarcazione che in alcune liste condivide il nome Solaris. Seconda cosa: le traversate notturne sull’itinerario A possono essere movimentate. Se soffri di mal di mare, porta i farmaci e usali prima che ne abbia bisogno, non dopo.

Per le partenze del 2027: la disponibilità per le date più richieste si esaurisce più velocemente di quanto molti pensino, soprattutto da dicembre ad aprile, quando sia la fauna selvatica che il clima sono al meglio. La nave ha solo 16 posti. Se stai valutando questi mesi, prenotare con sei-otto mesi di anticipo non è eccessivo.

Cosa la Solaris non ti dice: punti deboli e preparazione intelligente

Ogni crociera ha la versione del volantino e quella che si scopre in mare. Ecco com’è davvero l’esperienza a bordo della Solaris quando le cose non vanno alla perfezione, sulla base dei resoconti dei viaggiatori:

La confusione sul nome è il rischio più grande. Ha colto di sorpresa più viaggiatori di qualsiasi altro problema. Prenotando tramite una piattaforma terze parti, alcune offerte confondono la Solaris del 2019 (San Jacinto) con una nave più vecchia dallo stesso nome. Sulle pagine di prenotazione le specifiche sembrano simili. L’esperienza no. Chiedi direttamente: qual è il nome di registrazione dello scafo e in che anno è stata costruita questa nave?

L’umidità in bagno si accumula in fretta nelle cabine del ponte principale. È una realtà delle barche piccole in un ambiente marino tropicale. Appendere l’attrezzatura bagnata in bagno senza ricambio d’aria peggiora la situazione. Lascia la porta del bagno aperta quando il climatizzatore è acceso e sposta le mute bagnate sul ponte invece che nella zona doccia.

I cambi di itinerario sono reali. Almeno una partenza documentata ha saltato del tutto l’isola di Mosquera perché il moto ondoso rendeva insicuro lo sbarco con la panga. È stato scelto un sito alternativo. Il Parco Nazionale può anche riassegnare i siti tra le imbarcazioni con poco preavviso. Il programma è preciso quando le condizioni lo permettono: consideralo un piano ad alta probabilità, non una garanzia.

La navigazione notturna sul percorso A è lunga. Circa 43 ore totali in mare, con due tratti notturni. Gli ospiti che volevano trascorrere più tempo in cabina di quanto l’itinerario permettesse l’hanno segnalato. Se preferisci navigazioni notturne minime, i percorsi B o C sono più adatti.

Le mance non passano inosservate. Le guide e l’equipaggio lavorano durissimo e le mance (30 $ al giorno a persona sono la norma) fanno una differenza concreta nel loro reddito. Prevedile e porta contanti in USD.

Se hai esigenze specifiche di mobilità, requisiti dietetici o viaggi con bambini, contattaci prima di prenotare. Alcuni siti di sbarco richiedono sbarchi bagnati (scendere in acqua bassa dalla panga) e altri richiedono una buona forma fisica per terreni rocciosi. L’operatore è collaborativo, ma l’ambiente delle Galapagos ha le sue regole. Scrivici qui e passeremo in rassegna i dettagli con te prima di qualsiasi prenotazione.

Domande frequenti

Sulla Solaris c’è il supplemento singola?

No. La Solaris ha cinque cabine singole dedicate sul ponte principale che possono essere prenotate da viaggiatori solitari senza supplemento singola né l’obbligo di condividere con un altro ospite (salvo disponibilità). È una delle caratteristiche più distintive di questa nave nella categoria prima classe, dove i supplementi singoli del 50-100% sono la norma altrove.

Qual è il nome ufficiale dello yacht Solaris?

La nave recensionata qui è ufficialmente registrata come M/Y San Jacinto, costruita nel 2019. Opera con il nome commerciale Solaris. Esiste una nave più vecchia che in alcuni sistemi di prenotazione usa lo stesso nome Solaris: verifica sempre l’anno di costruzione (2019) al momento della prenotazione per essere sicuro di salire sulla nave giusta.

Cosa include il prezzo della crociera Solaris?

La tariffa comprende tutti i pasti a bordo (dal pranzo del primo giorno alla colazione del giorno di partenza), escursioni guidate da una guida naturalistica certificata dal Parco Nazionale, attrezzatura per snorkeling (maschera, pinne, boccaglio), asciugamani da spiaggia, accesso al kayak, tutti i trasferimenti con la panga e acqua filtrata, tè e caffè per tutta la durata. Non inclusi: voli nazionali per/da le Galapagos, la tassa di ingresso al parco di 200 $ USD (adulti), la scheda di controllo transito da 20 $, bevande alcoliche e analcoliche, mute subacquee, mance, assicurazione di viaggio e spese personali.

Quanto costa la tassa di ingresso al Parco Nazionale delle Galapagos nel 2026?

La tassa di ingresso è di 200 $ USD per gli adulti stranieri e 100 $ USD per i bambini sotto i 12 anni, a partire da agosto 2024, quando è raddoppiata rispetto ai 100 $ precedenti. Deve essere pagata in contanti (solo dollari USA) immediatamente all’arrivo agli aeroporti di Baltra o San Cristobal. La scheda di controllo transito costa altri 20 $ a persona e si acquista all’aeroporto dell’Ecuador continentale prima del volo.

Quale itinerario della Solaris è il migliore per chi visita le Galapagos per la prima volta?

Il percorso B o C (entrambi 5 giorni/4 notti) sono i punti di partenza migliori per i primi visitatori, perché coprono le tappe più rappresentative delle isole meridionali e centrali, il classico delle Galapagos. Il percorso A (7 giorni/6 notti, isole occidentali) è eccezionale per chi torna o per chi cerca in particolare Fernandina, i cormorani non volatori di Isabela e siti meno frequentati, ma le lunghe navigazioni notturne lo rendono più adatto a viaggiatori esperti che tollerano bene il moto ondoso.

Si possono combinare gli itinerari della Solaris?

Sì. Tutti e tre i percorsi sono pensati per essere combinati. A+B o A+C creano itinerari di 12 giorni/11 notti che coprono sia le isole occidentali che quelle centrali/meridionali. A+B+C arriva fino a 14 notti per una copertura massima dell’arcipelago. La Solaris parte ogni martedì e venerdì, il che rende la combinazione dei percorsi logisticamente semplice.

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Scritto da Oleg Galeev
Viaggiatore alle Galapagos (3 viaggi, 2 crociere) · Fondatore, Cruises To Galapagos Islands
Oleg ha ispezionato personalmente quasi ogni nave disponibile per le crociere alle Galapagos e ha intervistato migliaia di viaggiatori per costruire la base di conoscenze più diretta sulle crociere alle Galapagos. Gestisce anche il blog di viaggio in Ecuador mytrip2ecuador.com e il canale YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands ha una valutazione di 4,9 stelle su Google e TripAdvisor.
Tutti i prezzi e le normative in questo articolo sono verificati rispetto alle fonti ufficiali del Parco Nazionale delle Galapagos e del governo dell’Ecuador alla data di pubblicazione.