Avis sur la croisière aux Galápagos à bord du Tip Top II

Informations clés : croisière aux Galápagos à bord du Tip Top II

Tarifs vérifiés le 26 mai 2026. Frais du parc basés sur les tarifs officiels de la Direction du parc national des Galápagos.

Qu’est-ce que le Tip Top II et à qui s’adresse-t-il ?

Le Tip Top II est un catamaran à moteur de première classe pour 16 passagers, exploité par la famille Rolf Wittmer, l’une des premières familles à s’être installées aux Galápagos il y a plus de 80 ans. Construit en 2008 et entièrement rénové en 2016, il propose des itinéraires de 4, 5 et 8 jours. Il convient particulièrement aux voyageurs recherchant une stabilité en mer, des balcons privés à un tarif de première classe, ainsi qu’une exploitation familiale forte de décennies d’expérience sur place.

Le lien avec la famille Wittmer compte plus qu’il n’y paraît. La plupart des opérateurs de croisières aux Galápagos sont des agences ou des sociétés qui sous-traitent les bateaux et les guides. La flotte Tip Top est différente : la famille est implantée dans l’archipel depuis les années 1930, gère elle-même son exploitation depuis Puerto Ayora et cumule plus de 42 ans d’expérience en croisière sur ces eaux. Les guides connaissent ces sites avec une précision qui ne s’acquiert qu’après des années de travail sur le même territoire.

La coque de catamaran distingue le Tip Top II de la plupart des yachts à moteur de première classe. Deux coques au lieu d’une permettent au bateau de reposer plus largement et de tanguer bien moins. Si vous avez déjà navigué sur un monocoque aux Galápagos par mer agitée et passé la nuit à vous accrocher à votre couchette, vous comprenez déjà l’intérêt. Le Tip Top II est régulièrement décrit comme l’un des bateaux les plus stables de cette catégorie.

À qui ce bateau convient-il le mieux ? Aux couples souhaitant une cabine avec balcon sans payer le prix d’une catégorie luxe. Aux familles avec enfants qui profitent des configurations de cabines communicantes. Aux voyageurs peu habitués à la mer qui veulent vivre l’expérience de la faune sans risque de mal de mer. Et à tous ceux qui privilégient une connaissance approfondie des Galápagos chez leur guide et leur équipage plutôt qu’un bateau plus récent et plus tape-à-l’œil.

À quoi ressemble l’intérieur du Tip Top II ? (Cabines, ponts, espaces communs)

Le Tip Top II compte 10 cabines avec salle de bain privée réparties sur deux ponts. Sur le pont principal, on trouve deux cabines à lit simple et quatre cabines à lits jumeaux, toutes d’environ 28 mètres carrés avec fenêtres. Le pont supérieur abrite quatre cabines, chacune dotée d’un balcon privé : deux avec lits jumeaux et deux avec lit king-size. Les espaces communs incluent un salon climatisé, une salle à manger, une zone de restauration en plein air sur le pont supérieur, un bar, une bibliothèque et un pont soleil avec transats.

Les balcons privés du pont supérieur sont le détail qui revient le plus souvent dans les témoignages des voyageurs pour expliquer ce qu’ils ont aimé sur ce bateau. Vous sortez avant le briefing du matin, café à la main, et contemplez la côte de l’île où le bateau a jeté l’ancre la veille. C’est un petit plus qui transforme l’expérience de la croisière de l’intérieur. Dans la catégorie première classe, les balcons ne sont pas la norme : on les trouve plus souvent sur les navires de luxe. Le Tip Top II en propose quatre.

La conception en catamaran permet également d’agrandir les espaces communs d’une manière qu’un monocoque de même longueur ne pourrait égaler. Le salon occupe toute la largeur du bateau sur le pont principal. La zone de restauration en plein air, située sur le pont supérieur, est l’endroit où sont généralement servis le petit-déjeuner et le déjeuner lorsque les conditions le permettent, ce qui est le cas la plupart du temps dans les mouillages calmes. Un pont soleil avec transats et sièges confortables se trouve au-dessus.

La rénovation de 2016 a considérablement modernisé les finitions intérieures. Les cabines disposent d’espaces de rangement, de coffres-forts, de sèche-cheveux et de climatisation individuelle. Un voyageur qui avait réservé l’intégralité du bateau pour un voyage familial afin de comparer les 10 cabines a noté que les suites king du pont supérieur étaient visiblement plus spacieuses et plus confortables que les cabines à lits jumeaux du pont principal. Une information utile au moment de choisir une catégorie de cabine.

Le Wi-Fi est inclus, un détail non négligeable, mais pas systématique sur tous les bateaux de première classe.

À quel point la nourriture et l’expérience avec les guides naturalistes sont-elles bonnes à bord du Tip Top II ?

Le Tip Top II se distingue par une cuisine de qualité et des guides constamment excellents. Des guides nommés, Felipe, Angelina, Luis, reviennent souvent dans les avis des voyageurs pour leur savoir, leur enthousiasme et leur talent à rendre la faune captivante. Le chef intègre des plats équatoriens aux côtés d’options internationales, et les repas pris en plein air sur le pont supérieur transforment chaque repas en une partie intégrante de l’expérience.

Une famille ayant affrété le navire entier a décrit le guide Felipe comme chaleureux, compétent et patient avec cinq enfants pendant une semaine complète, une mission loin d’être simple. Un autre voyageur a qualifié Felipe de « puits de savoir sans fond » lors de l’itinéraire ouest. Un troisième a souligné que la guide Angelina les avait « poussés à fond » et que son enthousiasme avait sublimé chaque débarquement. Cette récurrence de compliments envers des guides précis, sur différents départs et différentes années, témoigne d’une qualité constante, et non d’un simple coup de chance.

La cuisine du Tip Top II se situe clairement au-dessus de la moyenne pour un navire de première classe. Petit-déjeuner et déjeuner sont servis en plein air sur le pont supérieur lorsque la météo le permet, ce que la plupart des passagers citent comme l’un de leurs moments préférés à bord. Le ceviche frais figure régulièrement au menu. Les plats équatoriens ne sont pas anecdotiques : un voyageur a noté que la nourriture était saine, généreuse et suffisamment variée pour éviter toute lassitude sur huit jours.

Le bateau navigue également avec un directeur de croisière en plus du guide naturaliste. Cette séparation des rôles, le guide se concentrant sur l’interprétation de la faune, le directeur gérant la logistique et les besoins des passagers, assure un déroulement fluide et permet au guide de se consacrer pleinement à son rôle.

Les régimes alimentaires spécifiques peuvent être pris en compte s’ils sont signalés au moment de la réservation. Informez l’opérateur avant votre arrivée. Attendre le débarcadère de Puerto Ayora pour mentionner une allergie grave pose un vrai problème à la cuisine.

Que disent les voyageurs à propos du Tip Top II ? (Éloges, critiques, tendances)

Le Tip Top II reçoit des éloges constants sur TripAdvisor et les forums de voyage pour la chaleur de son équipage, la qualité de ses guides, sa cuisine et la stabilité du catamaran. La critique la plus récurrente ne concerne pas le navire lui-même, mais l’offre du bar : choix de boissons limité et absence de carte de vins ou de cocktails au verre.

La stabilité est souvent mentionnée, et de manière très concrète. Des voyageurs ayant choisi le Tip Top II précisément parce qu’ils avaient été mal de mer lors de croisières précédentes expliquent que c’est grâce à ce navire qu’ils ont enfin pu profiter pleinement d’une croisière aux Galápagos. Un passager ayant effectué huit croisières a même qualifié sa cabine de la plus grande qu’il ait jamais eue. La largeur du catamaran, supérieure à celle d’un monocoque de même longueur, offre simplement plus d’espace au sol et moins de mouvements.

La situation du bar mérite d’être signalée, car elle revient suffisamment souvent pour constituer une tendance. Les petites bouteilles de bière coûtent environ $4. Les softs, environ $3. Le vin est vendu à la bouteille, et non au verre : un voyageur seul ou un couple souhaitant un verre de vin au dîner doit donc opter pour une bouteille entière ou s’en passer. Les spiritueux sont parfois disponibles uniquement à la bouteille. Cela n’est pas inhabituel sur les yachts de milieu de gamme aux Galápagos, mais il est utile de le savoir avant l’embarquement. Apportez vos préférences dès le début de la croisière si vous souhaitez plus de flexibilité.

L’ambiance à bord d’un bateau de 16 passagers, avec un équipage expérimenté et attentif, est chaleureuse et authentique. Plusieurs avis soulignent que le directeur de croisière se démène pour personnaliser le voyage. Une famille a rapporté que Maria Jose, en tant que directrice, veillait à ce que tout soit à leur goût et gérait avec aisance le chaos d’une location privée avec plusieurs enfants. Ce niveau d’hospitalité vient d’un opérateur qui exerce depuis quatre décennies et sait que l’aspect humain compte autant que l’observation de la faune.

Ce que les voyageurs du Tip Top II nous disent : tendances issues des retours clients

D’après les retours des voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube, ainsi que des milliers d’entretiens menés par Oleg auprès des passagers du marché des croisières aux Galápagos :

Comment le Tip Top II se compare-t-il aux autres navires de première classe ?

Les navires les plus proches du Tip Top II sont les Tip Top IV et V (même opérateur, versions plus récentes et plus haut de gamme), ainsi que des alternatives en catamaran comme l’Anahi. Face à des yachts monocoques de première classe comme le Solaris ou le Treasure of Galapagos, le Tip Top II l’emporte sur la stabilité et l’accès aux balcons. Il perd en revanche sur la valeur pour les voyageurs seuls, car il applique un supplément solo, contrairement au Solaris. Comparé au Tip Top V, le navire le plus premium de l’opérateur, le Tip Top II propose des itinéraires quasi identiques à un tarif plus abordable.

Les tarifs sont des prix indicatifs pour la saison régulière. Vérifiés en mai 2026.

Le choix entre le Tip Top II et le Tip Top V est simple : si le budget est la priorité, le II offre la même gestion familiale, les mêmes itinéraires et une culture d’équipage très similaire, à un coût significativement inférieur. Le V dispose d’aménagements plus récents et de cabines plus luxueuses. Les deux valent largement le détour.

Pour les voyageurs seuls, le supplément solo sur le Tip Top II change la donne. Deux cabines simples sont disponibles sur le pont principal, mais avec un supplément. Le Solaris reste la meilleure option pour les voyageurs seuls dans la catégorie première classe. Pour les couples, les familles et les groupes, le Tip Top II est très compétitif.

Quel est le prix d’une croisière aux Galápagos à bord du Tip Top II et que comprend-il ?

Le Tip Top II propose des tarifs à partir d’environ $3 613 par personne en cabine double sur le pont principal pour une croisière de 8 jours. Les cabines avec balcon en pont supérieur commencent à $4 213 par personne en double. L’occupation simple est possible dans deux cabines du pont principal à $5 413 par personne. Ajoutez les $200 de frais de parc, les $20 de carte de transit et ~$470-510 pour les vols domestiques aller-retour, et le coût total se situe généralement entre $4 500 et $6 000 par personne pour la plupart des voyageurs.

Le tarif de la croisière couvre tous les repas, du déjeuner du jour d’arrivée au petit-déjeuner du jour de départ, toutes les excursions guidées, le matériel de snorkeling, les kayaks, les paddleboards, les serviettes de plage, l’eau, le thé et le café à volonté. Le Wi-Fi est inclus. La location de combinaison de plongée ne l’est pas : prévoyez $40-50 pour une combinaison complète sur 8 jours, et réservez-la à l’avance. Si vous attendez l’embarquement pour en faire la demande, la taille adaptée pourrait ne plus être disponible.

Tous les prix vérifiés le 26 mai 2026. Source officielle des frais du parc : Direction du parc national des Galápagos. Les tarifs des croisières sont indicatifs ; contactez les opérateurs pour connaître les disponibilités exactes et les prix en vigueur.

Les enfants de moins de 12 ans bénéficient d’une réduction de 40 % sur le tarif adulte, ce qui fait du Tip Top II l’une des options de première classe les plus adaptées aux budgets familiaux, surtout si l’on tient compte des configurations de cabines communicantes.

Réserver le vol intérieur dans le cadre de votre forfait croisière vaut la coordination. Les transferts aéroport sont inclus les jours d’opération si vous réservez les vols séparément et ratez une correspondance, le navire ne peut pas attendre. L’opérateur coordonne les horaires lorsque les vols sont réservés ensemble. Si vous souhaitez que nous établissions un devis complet incluant la croisière, les vols et les nuits pré- ou post-croisière à Quito ou Guayaquil, contactez-nous ici et nous nous occupons des détails.

Le Tip Top II vaut-il le coup en 2026/2027, notre avis sincère ?

Oui. Le Tip Top II mérite sa place en première classe grâce à une combinaison d’atouts qu’aucun autre navire de cette catégorie ne propose entièrement : la stabilité d’un catamaran, des balcons privés à un tarif non luxueux, l’accès à Genovesa sur le circuit Nord de 8 jours, et quatre décennies d’expérience opérationnelle de la famille Wittmer, qui se reflètent dans tout, du choix des guides à la gestion de la cuisine. Ce n’est pas le navire le plus récent du marché. Mais dans les Galápagos, le neuf ne rime pas forcément avec le meilleur.

Lorsque j’inspecte les navires des Galápagos, je me concentre sur des détails que les photos ne capturent pas. La manière dont l’équipage interagit quand personne ne regarde. Si le guide semble vraiment investi ou s’il se contente de réciter un script. La qualité des briefings naturalistes en soirée. Le Tip Top II passe ces tests avec succès. Le nom Wittmer, dans les Galápagos, a une réelle signification, et il a maintenu son niveau sur des décennies, alors que de nombreux opérateurs sont venus et repartis.

Le circuit Nord de 8 jours est la raison de choisir ce navire plutôt que d’autres alternatives de première classe comparables. Si vous souhaitez visiter à la fois Fernandina et Genovesa, la côte volcanique occidentale et la colonie de fous à pieds rouges du nord, en une seule croisière, vos options à ce niveau de prix sont limitées. Le Tip Top II en fait partie.

Deux réserves honnêtes. L’organisation du bar peut frustrer les voyageurs qui aiment boire un verre de vin au dîner sans vouloir acheter une bouteille entière. Et les cabines jumelles du pont principal, bien que confortables, sont plus petites que les chambres du pont supérieur, une différence qui se ressent sur huit jours. Si votre budget le permet, les cabines avec balcon du pont supérieur valent l’investissement. Le balcon à lui seul change le rythme des matins pour toute la croisière.

Pour 2026 et jusqu’en 2027, la période de décembre à avril est la première à se remplir. C’est à ce moment-là que l’activité faunique atteint son pic sur les sites du sud, que les mers sont plus calmes pour les longues traversées nocturnes du circuit Nord, et que la limite de 16 passagers fait disparaître les disponibilités plus vite que la plupart des voyageurs ne l’imaginent. Si ces dates correspondent à votre fenêtre, ne tardez pas.

Nous accompagnons les voyageurs dans ce choix précis, quel navire, quel itinéraire, quelle cabine, et nous avons testé la plupart des bateaux que nous recommandons. Si vous souhaitez une réponse directe pour savoir si le Tip Top II convient à votre voyage, envoyez-nous un message ici. C’est gratuit, sans engagement, et vous serez en contact avec quelqu’un qui a réellement navigué dans les Galápagos.

À savoir avant de réserver : points de vigilance et préparation intelligente

Le Tip Top II est une opération bien rodée, mais certains points reviennent souvent dans les avis des voyageurs :

Attentes concernant le bar. Le vin est vendu à la bouteille (environ $24), pas au verre. Bière et softs sont disponibles à l’unité. Les spiritueux peuvent nécessiter l’achat d’une bouteille entière. Si vous aimez boire un verre au dîner, prévoyez ce détail et assumez l’engagement ou organisez-vous en conséquence.

La location de combinaison doit être réservée à l’avance. Les températures de l’eau dans les îles de l’ouest peuvent varier entre 17 et 20 °C selon la saison, et sans combinaison, les séances de snorkeling sont écourtées. Préférez la combinaison intégrale plutôt que le shorty. Les $10 de différence comptent plus qu’il n’y paraît sur le papier quand vous êtes dans le courant au large de Fernandina.

Taille des cabines du pont principal. Les chambres à deux lits du pont principal conviennent pour une semaine, mais paraissent plus petites que les options du pont supérieur. Si vous voyagez en couple et passez du temps dans votre cabine entre les excursions, la configuration king du pont supérieur représente un gain de confort significatif.

Le circuit Nord comporte de vraies traversées nocturnes. La portion menant à Genovesa est longue et peut être mouvementée selon la saison et les conditions. Prévoyez des médicaments contre le mal de mer et prenez-les de manière préventive la veille des longues traversées nocturnes, pas le matin suivant, quand vous vous sentez déjà mal.

Arriver la veille du départ. Un vol intérieur manqué vers les Galápagos signifie un départ manqué, pas un report. Prévoyez une nuit à Quito ou Guayaquil avant la date de début de votre croisière. Les conseils unanimes de la communauté des voyageurs des Galápagos sur ce point ne sont pas anodins.

Questions fréquentes

Pourquoi le design catamaran est-il meilleur pour une croisière aux Galápagos ?

La coque double d’un catamaran offre une assiette plus large dans l’eau qu’un monocoque de même longueur, ce qui réduit considérablement le roulis. Cela rend les traversées nocturnes bien plus confortables et diminue fortement le risque de mal de mer. Le Tip Top II est d’ailleurs souvent cité comme l’un des navires de première classe les plus stables de la flotte des Galápagos.

Toutes les cabines du Tip Top II ont-elles un balcon privé ?

Non. Seules les quatre cabines du pont supérieur (chambres 7 à 10) disposent d’un balcon privé. Les six cabines du pont principal ont des fenêtres, mais pas de balcon. Si le balcon est une priorité, réservez au pont supérieur et précisez au moment de la réservation si vous souhaitez une configuration twin ou king.

Qu’est-ce qui rend le circuit Nord de 8 jours si spécial ?

Il associe les îles occidentales reculées d’Isabela et Fernandina, où vivent des cormorans aptères, des manchots des Galápagos et d’immenses colonies d’iguanes marins, à l’île Genovesa, au nord lointain, l’un des sites les moins fréquentés de l’archipel et l’un des plus grands refuges au monde pour les fous à pieds rouges. Très peu de navires de première classe couvrent ces deux zones en un seul itinéraire.

Le Tip Top II convient-il aux familles avec enfants ?

Oui. Le bateau propose des cabines communicantes adaptées aux familles, une réduction de 40 % pour les enfants de moins de 12 ans, ainsi qu’un équipage et un directeur de croisière attentifs, capables de répondre aux besoins variés des groupes. De nombreux avis de familles soulignent que l’expérience est vraiment adaptée aux enfants de tous âges.

Quel est le montant des frais d’entrée du parc national des Galápagos en 2026 ?

Les frais s’élèvent à 200 $ USD pour les adultes étrangers et à 100 $ USD pour les enfants de moins de 12 ans, depuis août 2024, date à laquelle ils ont doublé par rapport au tarif précédent de 100 $. Ils doivent être réglés en espèces (USD) à l’arrivée aux aéroports de Baltra ou San Cristóbal. La carte de transit coûte en outre 20 $ par personne et s’achète à l’aéroport continental équatorien avant l’embarquement.

Vous envisagez le Tip Top II pour votre croisière aux Galápagos ?

Nous sommes une agence locale notée 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor, et nous avons personnellement évalué la plupart des bateaux que nous recommandons, y compris la flotte Tip Top. Si vous souhaitez un devis personnalisé gratuit couvrant la croisière, le choix de cabine, les vols intérieurs et d’éventuelles extensions en Équateur continental, nous l’établirons sans engagement. Remplissez ce court formulaire et nous vous répondrons rapidement.

Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.