Solaris Galápagos-Kreuzfahrt Bewertung

Schnellübersicht: Solaris Galápagos-Kreuzfahrt

Preise geprüft am 26. Mai 2026. Parkgebühren basieren auf den offiziellen Tarifen der Direktion des Galápagos-Nationalparks.

Was ist die Solaris Galápagos-Kreuzfahrt und für wen ist sie geeignet?

Die Solaris ist eine Erste-Klasse-Motoryacht aus dem Jahr 2019 mit maximal 16 Gästen auf drei kombinierbaren Galápagos-Reiserouten. Sie eignet sich besonders für Alleinreisende, Paare und kleine Familien, die echten Erste-Klasse-Komfort zu einem Preis unter Luxus-Yachten suchen und dabei abgelegene westliche Inseln ansteuern, die viele vergleichbare Yachten kaum besuchen.

Zuerst ein Detail, das wichtiger ist, als es scheint: Die Solaris, die Sie buchen möchten, ist die M/Y San Jacinto aus dem Jahr 2019. Es gibt ein älteres Schiff, das ebenfalls unter dem Namen Solaris in einigen Online-Angeboten geführt wird. Dieses ältere Boot hat jedoch völlig andere Bewertungen erhalten, Beschwerden über Motorenlärm, abgenutzte Einrichtungen und einfaches Essen. Die Solaris von 2019 (San Jacinto) ist das Schiff, das hier bewertet wird. Bei der Buchung sollten Sie daher das Baujahr bestätigen lassen. Jeder seriöse Anbieter weiß genau, welches Schiff er anbietet.

Die Solaris von 2019 kam mit einem klaren Designauftrag auf den Markt: mehr Kabinen als eine typische 16-Gäste-Yacht, eine Kabinenanordnung, die alle Schlafplätze vom Maschinenraum fernhält, und ein Einzelreisenden-Konzept ohne die sonst üblichen hohen Zuschläge. Diese drei Faktoren machen sie in der Erste-Klasse-Kategorie tatsächlich einzigartig.

Für wen ist diese Yacht ideal: Alleinreisende, die echte Privatsphäre ohne Kabinenteilung wünschen. Paare, die ein modernes, gut gepflegtes Schiff suchen, ohne Luxuspreise zu zahlen. Familien mit flexiblen Kabinenbedürfnissen, da es auf dem Oberdeck Dreierkabinen gibt. Aktive Reisende, die zwei Landgänge pro Tag mit guten Schnorchelmöglichkeiten verbinden möchten. Nicht geeignet ist sie für Gäste, die mehrgängige Gourmet-Menüs oder private Balkone erwarten, diese Merkmale finden sich erst in der Luxus-Klasse.

Wie sieht die Solaris innen aus? (Kabinen, Decks, Gemeinschaftsbereiche)

Die Solaris verfügt über 11 Kabinen mit eigenem Badezimmer auf zwei Decks. Die fünf Einzelkabinen auf dem Hauptdeck sind etwa 12 Quadratmeter groß. Die sechs Kabinen auf dem Oberdeck sind mit 23 Quadratmetern größer und als Queen-plus-Einzelbett oder Queen-plus-Schlafsofa konfiguriert. Alle Kabinen haben Panoramafenster, Klimaanlage, einen Schreibtisch, Ladeanschlüsse und ein eigenes Badezimmer. Die Gemeinschaftsbereiche sind modern und hell gestaltet, mit Lounge, Bar, Bibliothek, Fernseher und offenem Sonnendeck.

Die Kabinenplatzierung ist einer der Punkte, die ich bei der Inspektion dieses Schiffes genau unter die Lupe genommen habe. Bei den meisten 16-Personen-Yachten liegen mehrere Kabinen direkt über oder neben dem Maschinenraum, was nachts zu Lärm und Vibrationen führt. Bei der Solaris wurden alle 11 Kabinen in den vorderen Bereich des Bootes verlegt, während der Speisesaal über dem Maschinenraum liegt. Den Unterschied spürt man besonders auf nächtlichen Überfahrten.

Die Einzelkabinen auf dem Hauptdeck sind kompakt, aber gut durchdacht, eher wie ein komfortables Schlafwagenabteil als eine enge Koje. Die Suiten auf dem Oberdeck bieten deutlich mehr Platz und bessere Aussichten. Ein Reisender, der im April 2025 an Bord war, bemerkte, dass die Möbel erste Abnutzungsspuren zeigten und die Luftfeuchtigkeit im Badezimmer höher als erwartet war. Das ist erwähnenswert. Es handelt sich um eine Erste-Klasse-Yacht, keine Luxus-Yacht, und einige Jahre Galápagos-Kreuzfahrten hinterlassen ihre Spuren. Der Gesamtzustand ist solide, aber die Erwartungen sollten bei „komfortabel und modern“ liegen, nicht bei „makellosem Resort.“

Die Gemeinschaftsbereiche sind die Stärke des Schiffes. Die Lounge erhält durch große Fenster auf beiden Seiten natürliches Licht, sodass man während der Briefings des Naturführers Seelöwen auf den Felsen beobachten kann. Es gibt eine kleine Bibliothek, eine Bar und einen Fernseher für die abendlichen Tierdokumentationen, die auf fast jeder Art von Galápagos-Kreuzfahrten gezeigt werden. Das offene Sonnendeck darüber verfügt über Liegestühle und einen Außenservice, wo die meisten Gäste zwischen den Ausflügen verbringen.

Wer einen privaten Balkon, einen Whirlpool oder Kabinengrößen im zweistelligen Quadratmeterbereich sucht, muss in die Luxus-Klasse aufsteigen. Die Solaris gibt sich keine Mühe, das zu verbergen.

Wie gut sind Essen und Naturführer-Erlebnis an Bord der Solaris?

Der Naturführer ist durchgehend das am meisten gelobte Element der Solaris-Erfahrung. Aktuelle Gäste haben in Bewertungen namentlich Fabricio, Alexis und Rafael genannt, sie werden als kenntnisreich, sicherheitsbewusst und wirklich mitreißend beschrieben. Das Essen ist in Vollpension enthalten, gut zubereitet und kombiniert ecuadorianische Gerichte mit internationalen Optionen. Es ist gutes Kreuzfahrteness, aber kein Sterneküchen-Niveau.

Der Naturführer prägt das gesamte Erlebnis auf jeder Galápagos-Kreuzfahrt. Ein schwacher Führer verwandelt eine Fregattvogel-Kolonie in einen Biologievortrag. Ein herausragender Führer lässt Sie spüren, als würden Sie eine Landschaft lesen, die sich seit Millionen von Jahren selbst schreibt. Die Solaris gehört nach den Rückmeldungen von Reisenden und unseren eigenen Beobachtungen an Bord durchgehend zur Kategorie der starken Führer. Der Naturführer informiert die Gäste jeden Abend im Salon über die nächsten Tagesziele, zu welcher Tageszeit das Licht für Fotos am besten ist, welche Arten morgens am aktivsten sind und wo die Strömung für die Schnorchelstellen am stärksten ist.

Der zweisprachige Naturführer (Englisch/Spanisch) ist vom Nationalpark zertifiziert, wie auf jedem Schiff in den Galápagos-Inseln vorgeschrieben. Die Solaris fährt zudem mit einem eigenen Kreuzfahrtdirektor zusätzlich zum Naturführer, eine kleine, aber spürbare Verbesserung für den täglichen Ablauf. Fragen zu Zeiten, Ausrüstung oder persönlichen Anliegen werden an den Kreuzfahrtdirektor gerichtet, sodass sich der Naturführer auf die Vermittlung von Wissen und Geschichten konzentrieren kann.

Die Vollpension umfasst das Mittagessen am ersten Tag bis zum Frühstück am letzten Tag, mit einem Snack nach jedem Ausflug. Die Mahlzeiten verbinden ecuadorianische Klassiker, Ceviche, Reis- und Meeresfrüchtegerichte, frisches Obst, mit internationalen Optionen, sodass das Menü über eine Woche nicht repetitiv wirkt. Ein Begrüßungscocktail ist inklusive, und an der Bar gibt es Bier, Wein und Spirituosen gegen Aufpreis. Die Küche erhält durchgehend Bewertungen von „gut bis sehr gut“, nicht jedoch die Kategorie „außergewöhnlich“, die man bei Luxus-Schiffen erwarten würde. Ein wichtiger Punkt beim Vergleich der Kategorien.

Was sagen echte Reisende über die Solaris? (Lob, Kritik, Muster)

In Bewertungen von 2023 bis Anfang 2026 erhält die Solaris (Baujahr 2019) sehr gute Noten für ihre Naturführer, die Aufmerksamkeit der Crew, die Qualität der Schnorchelausflüge und das Preis-Leistungs-Verhältnis als Erste-Klasse-Schiff. Die wichtigsten Kritikpunkte sind: Feuchtigkeit in den Badezimmern der Kabinen, einige Übernachtungsfahrten, die bei Seegang unruhig sein können, und, entscheidend, die Verwechslung mit einem älteren Schiff, das einen ähnlichen Namen trägt und auf einigen Buchungsplattformen auftaucht.

Die Namensfrage verdient eine klare Behandlung, denn sie hat bereits zu echten Enttäuschungen geführt. Die hier besprochene Yacht ist die 2019 gebaute M/Y Solaris (San Jacinto). Es gibt jedoch ein separates, älteres Schiff namens M/Y Solaris, das in manchen Buchungssystemen auftaucht. Reisende, die 2024 auf diesem älteren Boot unterwegs waren, berichteten von Motorenlärm, der den Schlaf erschwerte, schlechtem Essen und einem abgenutzten Zustand. Einer bezeichnete es als eine der schlechtesten Reisen seines Lebens. Ein anderer Gast auf der Solaris von 2019 im April 2025 hatte dagegen überwiegend positive Erfahrungen, bemerkte aber, dass die Kabinenausstattung Abnutzungserscheinungen zeigte und die Luftfeuchtigkeit in den Bädern höher als erwartet war, ein völlig anderes Beschwerdeniveau.

Wenn Sie eine Galápagos-Kreuzfahrt buchen, fragen Sie explizit nach: Wie lautet der offizielle Schiffsname und das Baujahr? Die hier bewertete Solaris heißt offiziell San Jacinto und wurde 2019 gebaut. Diese Bestätigung ist entscheidend.

Bei der Solaris von 2019 wird das Schnorcheln fast durchgehend hervorgehoben. Gäste beschreiben, wie sie ihr Gesicht ins Wasser tauchen und sofort von Seelöwen umgeben sind, wie Weißspitzen-Riffhaie über den sandigen Boden gleiten und Meeresschildkröten in Reichweite vorbeiziehen. Die Tiere führen keine Shows für Touristen auf. Sie wurden nie gejagt oder gefüttert und verhalten sich daher so, wie Wildtiere es tun, wenn sie wirklich keine Angst vor Menschen haben. Diese Dynamik, die echte Wildheit, ist es, die in jeder guten Galápagos-Bewertung tatsächlich beschrieben wird.

Besonderes Lob erhält die Solaris für Alleinreisende. Die Yacht nimmt Solo-Gäste in Einzelkabinen auf dem Hauptdeck ohne Zuschlag auf, was in den Galápagos so selten ist, dass es für viele Alleinreisende zum entscheidenden Faktor wird, wenn sie zwischen vergleichbaren Erste-Klasse-Yachten wählen. Die soziale Dynamik auf einem Schiff mit 16 Gästen begünstigt gemeinsame Abendessen und eine geteilte Ausflugsstimmung, die eine Solo-Reise wirklich angenehm statt unangenehm macht.

Ein letzter Punkt aus mehreren Quellen: Wenn Sie über eine Last-Minute-Plattform (z. B. galapagoslastminutecruises.com oder ähnliche Anbieter) buchen, gibt es bei kurzfristig unverkauften Kabinen oft hohe Rabatte. Ein Reisender dokumentierte, dass er vier Tage vor Abfahrt 1.100 $ für eine Einzelkabine zahlte. Die regulären veröffentlichten Preise für dieselbe Kabine liegen deutlich höher. Falls Ihre Reisedaten flexibel sind und Sie ohne gebuchte Kreuzfahrt in Ecuador sein können, ist dies eine echte Strategie, allerdings mit Buchungsrisiko und ohne Garantie für eine bestimmte Reiseroute.

Was Solaris-Reisende berichten: Muster aus dem Feedback

Basierend auf dem Feedback von Reisenden, das über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurde, sowie auf tausenden Interviews, die Oleg im Galápagos-Kreuzfahrtmarkt geführt hat, so beschreiben Solaris-Gäste ihre Erfahrungen:

Wie schneidet die Solaris im Vergleich zu ähnlichen Schiffen der gleichen Klasse ab?

In der Erste-Klasse-Kategorie konkurriert die Solaris am direktesten mit Yachten wie der Tip Top IV, der Treasure of Galapagos und der Monserrat. Drei Punkte heben die Solaris hervor: kein Einzelzuschlag für Alleinreisende, die westliche Inseln-Route A, die die meisten Mitbewerber auslassen, und 11 Kabinen für 16 Gäste (die meisten Schiffe dieser Kategorie transportieren 16 Gäste in 8 Kabinen). Der Kompromiss besteht darin, dass sie im unteren Bereich der Erste Klasse liegt, was Kabinenausstattung und Extras an Bord betrifft.

Setzen wir die Zahlen in einen konkreten Vergleich.

Die Preise sind ungefähre Regulärsaison-Tarife zum Vergleich. Stand Mai 2026. Bitte kontaktieren Sie die Anbieter für aktuelle Verfügbarkeiten und genaue Preise.

Die Zahl, die für Alleinreisende am meisten ins Auge fällt, ist einfach: Auf den meisten Erste-Klasse-Yachten erhöht ein Einzelzuschlag die Kabinenkosten um 50-100 %. Bei einer Kreuzfahrt für $4.200 sind das zusätzliche $2.100 bis $4.200 nur dafür, dass man kein Zimmer mit einem Fremden teilen muss. Die Solaris schafft das bei fünf Hauptdeck-Kabinen komplett ab. Für Alleinreisende verschiebt sich dadurch der tatsächliche Kostenvergleich deutlich zugunsten der Solaris.

Die richtige Yacht für Ihren Reisestil zu finden, ist schwieriger als eine Tabelle zu vergleichen. Wir waren auf den meisten dieser Schiffe und kennen die Unterschiede, die in den technischen Daten nicht auftauchen. Wenn Sie einen direkten Vergleich passend zu Ihrem Budget und Ihren Reisedaten wünschen, kontaktieren Sie uns hier, unverbindlich, einfach eine klare Antwort von Leuten, die diese Yachten kennen.

Was kostet die Solaris-Galápagos-Kreuzfahrt und was ist inklusive?

Die Solaris startet bei etwa $4.150 pro Person für eine 5-tägige Kreuzfahrt in einer Einzelkabine auf dem Hauptdeck während der regulären Saison. Kabinen auf dem Oberdeck und längere Reiserouten sind teurer. Bevor Sie Ihr Budget planen, addieren Sie die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Galápagos ($200 pro Erwachsener, bar bei Ankunft), die Transit Control Card ($20 pro Person am Festland-Flughafen), Inlandsflüge zu den Inseln ($470-510 im Hin- und Rückflug) sowie Trinkgelder. Die Gesamtkosten liegen typischerweise bei $5.500, $7.500 pro Person für eine 5- bis 7-tägige Kreuzfahrt.

Der Kreuzfahrpreis deckt während der Reise alles ab: alle Mahlzeiten vom Mittagessen am Anreisetag bis zum Frühstück am Abreisetag, alle geführten Ausflüge, Schnorchelmaske, Flossen und Schnorchel, Strandhandtücher, Kajaks, Zodiac-Transfers sowie gefiltertes Wasser und heiße Getränke rund um die Uhr. Nicht enthalten sind klar aufgelistet: Flüge, die Parkgebühr, die TCT, Alkohol und Softdrinks, Neoprenanzug-Miete, Trinkgelder und persönliche Reiseversicherung.

Die Parkgebühr wurde im August 2024 angepasst. Sie betrug 35 Jahre lang $100 für ausländische Erwachsene, dann verdoppelte sie sich auf $200. Diese Änderung ist in einigen älteren Budget-Ratgebern online noch nicht berücksichtigt, also überprüfen Sie Ihre Berechnungen. Kinder unter 12 Jahren zahlen $100, ecuadorianische Staatsbürger $30. Die Gebühr wird am Flughafen bar in US-Dollar entrichtet, und sie möchten saubere Scheine.

Ein paar Spartipps, die sich lohnen. Last-Minute-Plätze auf der Solaris werden tatsächlich frei, der Betreiber bietet bei ausgewählten Abfahrten im Jahr 2026 für 5- und 7-tägige Kreuzfahrten Rabatte von $500-800 pro Person an, wenn kurz vor Abfahrt noch Plätze verfügbar sind. Wenn Sie allein reisen, flexible Termine haben und sich bereits in Ecuador aufhalten können, bevor Sie buchen, ist das Sparpotenzial real. Ein Alleinreisender dokumentierte, dass er für eine 5-tägige Einzelkabine im Last-Minute-Angebot $1.100 zahlte, ein deutlicher Unterschied zum veröffentlichten Listenpreis.

Alle Preise am 26. Mai 2026 überprüft. Offizielle Quelle für die Nationalparkgebühr: Nationalpark-Direktion Galápagos. Die Kreuzfahrtpreise sind Richtwerte; für genaue Verfügbarkeiten und Preise kontaktieren Sie die Betreiber.

Es lohnt sich, Inlandsflüge als Teil Ihres Kreuzfahrtpakets zu buchen. Wenn Sie die Flüge selbst organisieren und einen Anschlussflug verpassen, kann die Kreuzfahrt nicht warten. Betreiber, die die Flüge bündeln, koordinieren die Zeiten und bieten am Operationstag Flughafentransfers an, das ist Teil dessen, was der Kreuzfahrtpreis Ihnen bietet.

Wir organisieren das gesamte Paket für Reisende, die über uns buchen, Kreuzfahrt, Flüge, Unterkünfte vor und nach der Kreuzfahrt in Quito oder Guayaquil sowie mögliche Festland-Ecuador-Erweiterungen. Wenn Sie wissen möchten, was Ihre konkreten Reisedaten und Kabinenwünsche kosten, schreiben Sie uns eine kurze Nachricht. Wir kommen mit einem vollständigen Angebot auf Sie zurück, ohne Verpflichtung.

Lohnt sich die Solaris für 2026/2027, unsere ehrliche Einschätzung?

Ja, mit Einschränkungen. Die Solaris (San Jacinto) aus dem Jahr 2019 ist eine gut geführte, wirklich komfortable Yacht der Ersten Klasse, die starke Naturführer, exzellenten Schnorchelzugang und eine seltene, alleinreisefreundliche Preisstruktur bietet. Es handelt sich nicht um ein Luxusschiff und sollte auch nicht mit Luxus-Finish, -Essen oder -Ausstattung gebucht werden. Für Reisende, die wissen, was Erste Klasse im Galápagos-Kontext bedeutet, verdient die Solaris ihren Platz, besonders für Alleinreisende und alle, die die abgelegenen Westinseln auf Route A ansteuern.

Der Naturführer und die Crew sind hier das Herzstück, und das gilt für jede Galápagos-Kreuzfahrt, die es wert ist. Die Galápagos-Inseln brauchen keine Ausschmückung. Sie benötigen keinen Sternekoch zwischen sich und einer Kolonie Blaufußtölpel, die noch nie von Touristen belästigt wurde. Was Sie brauchen, ist ein kenntnisreicher Naturführer, der aus einem Felsen voller Meerechsen etwas macht, über das Sie die nächsten zehn Jahre mit Leuten sprechen, die nicht dabei waren. Die Solaris liefert das konsequent.

Die Routen zu den Westinseln sind ein weiteres Argument für die Buchung dieses spezifischen Schiffes. Die meisten Reisenden, die uns nach den Galápagos-Inseln fragen, möchten wissen, ob sie die ikonischen Arten sehen werden. Die Solaris auf Route A zeigt Ihnen flugunfähige Kormorane und Galápagos-Pinguine zusammen mit Arten der südlichen Routen, an Orten, die weit weniger Besucher verzeichnen. Wenn Sie so weit reisen, um diese Inseln zu sehen, lohnt sich die Westroute für die zusätzlichen Tage.

Zwei Dinge, die Sie im Voraus wissen sollten. Erstens: Bestätigen Sie bei der Buchung das Baujahr des Schiffes, Sie möchten die Solaris (San Jacinto) aus dem Jahr 2019, nicht das ältere Boot, das in einigen Angeboten ebenfalls unter dem Namen Solaris geführt wird. Zweitens: Die Übernachtungsfahrten auf Route A können holprig sein. Wenn Sie zu Seekrankheit neigen, bringen Sie Medikamente mit und nehmen Sie sie vor dem Bedarf ein, nicht erst danach.

Für Abfahrten 2027: Beliebte Termine sind schneller ausgebucht, als die meisten Erstbucher erwarten, insbesondere von Dezember bis April, wenn sowohl Wildtiere als auch Wetter am besten sind. Die Yacht hat nur 16 Plätze. Wenn Sie diese Monate im Blick haben, ist eine Buchung sechs bis acht Monate im Voraus nicht übertrieben.

Was die Solaris nicht erzählt: Schwachstellen und kluge Vorbereitung

Jede Galápagos-Kreuzfahrt hat zwei Versionen: die aus dem Prospekt und die, die man auf See erlebt. Hier ein realistischer Einblick in die Solaris-Erfahrung, wenn nicht alles perfekt läuft, basierend auf wiederkehrenden Rückmeldungen von Reisenden:

Die größte Gefahr ist die Namensverwirrung. Sie hat Reisende schon öfter überrascht als jedes andere Einzelproblem. Bei Buchungen über Drittanbieter werden auf manchen Angebotsseiten die Solaris von 2019 (San Jacinto) mit einem älteren Schiff desselben Namens vermischt. Die technischen Daten sehen auf den ersten Blick ähnlich aus, die Erfahrung ist es nicht. Fragen Sie direkt nach: Wie lautet der offizielle Schiffsname im Register und in welchem Jahr wurde das Schiff gebaut?

Feuchtigkeit im Bad bildet sich schnell in den Kabinen auf dem Hauptdeck. Das ist in einer tropischen Meeresumgebung auf einem kleinen Schiff unvermeidbar. Nasse Ausrüstung über Nacht im Bad ohne Luftzirkulation verschlimmert es. Lassen Sie die Badezimmertür offen, wenn die Klimaanlage läuft, und trocknen Sie nasse Neoprenanzüge lieber auf dem Deck als im Duschbereich.

Änderungen der Reiseroute kommen vor. Bei mindestens einer dokumentierten Abfahrt wurde Mosquera Island komplett ausgelassen, weil die Dünung eine sichere Landung mit dem Zodiac unmöglich machte. Stattdessen wurde ein anderer Ort angefahren. Auch der Nationalpark kann Besucherstationen kurzfristig zwischen Schiffen umverteilen. Der Plan ist präzise, wenn die Bedingungen es zulassen, betrachten Sie ihn als sehr wahrscheinliche, aber nicht garantierte Route.

Die Nachtfahrten auf Route A sind lang. Insgesamt etwa 43 Stunden unterwegs, mit zwei Übernachtungen auf See. Gäste, die mehr Zeit in der Kabine verbringen wollten, als die Reiseroute vorsah, haben dies erwähnt. Wenn Sie möglichst wenig nächtliche Fahrten bevorzugen, sind Route B oder C die bessere Wahl.

Trinkgeld ist nicht diskret. Die Naturführer und die Crew arbeiten außerordentlich hart, und Trinkgelder (Standard sind $30 pro Person pro Tag) machen einen spürbaren Unterschied in ihrem Einkommen. Planen Sie es ein und bringen Sie USD-Bargeld mit.

Falls Sie besondere Mobilitätsbedürfnisse, Ernährungsanforderungen haben oder mit Kindern reisen, kontaktieren Sie uns vor der Buchung. Einige Landestellen erfordern Nasslandungen (Ausstieg ins flache Wasser vom Zodiac aus), und bei einigen ist eine gewisse Fitness für felsiges Gelände nötig. Der Anbieter ist entgegendkommend, doch die Galápagos-Umgebung hat ihre eigenen Regeln. Kontaktieren Sie uns hier, und wir besprechen die Details mit Ihnen, bevor Sie eine verbindliche Buchung vornehmen.

Häufig gestellte Fragen

Gibt es auf der Solaris einen Einzelzimmerzuschlag?

Nein. Die Solaris verfügt über fünf dedizierte Einzelkabinen auf dem Hauptdeck, die von Alleinreisenden ohne Einzelzimmerzuschlag und ohne die Verpflichtung, sich die Kabine mit einem anderen Gast zu teilen, gebucht werden können (vorbehaltlich Verfügbarkeit). Das ist eines der markantesten Merkmale dieses Schiffes in der Erste-Klasse-Kategorie, wo Einzelzimmerzuschläge von 50-100 % sonst üblich sind.

Wie lautet der offizielle Name der Solaris-Yacht?

Das hier besprochene Schiff ist offiziell als M/Y San Jacinto registriert und wurde 2019 gebaut. Es fährt unter dem Handelsnamen Solaris. Es gibt ein älteres Schiff, das in manchen Buchungssystemen ebenfalls als Solaris geführt wird. Bestätigen Sie bei der Buchung immer das Baujahr (2019), um sicherzugehen, dass Sie auf dem richtigen Boot sind.

Was ist im Preis der Solaris-Kreuzfahrt enthalten?

Im Preis inbegriffen sind alle Mahlzeiten an Bord (vom Mittagessen am ersten Tag bis zum Frühstück am Abreisetag), geführte Ausflüge mit einem vom Nationalpark zertifizierten Naturführer, Schnorchelausrüstung (Maske, Flossen, Schnorchel), Strandhandtücher, Zugang zu Kajaks, alle Transfers mit dem Zodiac sowie gefiltertes Wasser, Tee und Kaffee rund um die Uhr. Nicht enthalten sind Inlandsflüge zu/von den Galápagos-Inseln, die Nationalpark-Eintrittsgebühr von $200 USD (für Erwachsene), die $20 USD Transit Control Card, Alkohol und alkoholfreie Getränke, Neoprenanzüge, Trinkgelder, Reiseversicherung und persönliche Ausgaben.

Wie hoch ist die Eintrittsgebühr für den Galápagos-Nationalpark im Jahr 2026?

Die Eintrittsgebühr beträgt seit August 2024 $200 USD für ausländische Erwachsene und $100 USD für Kinder unter 12 Jahren (vorher waren es $100 USD). Sie muss in bar (nur US-Dollar) sofort nach der Ankunft am Flughafen von Baltra oder San Cristóbal entrichtet werden. Die Transit Control Card kostet zusätzlich $20 pro Person und wird am Festland-Flughafen in Ecuador vor dem Abflug erworben.

Welche Solaris-Reiseroute eignet sich am besten für Erstbesucher der Galápagos-Inseln?

Route B oder C (jeweils 5 Tage/4 Nächte) sind für Erstbesucher die bessere Wahl, da sie die Highlights der südlichen und zentralen Inseln abdecken, also das klassische Galápagos-Erlebnis. Route A (7 Tage/6 Nächte, westliche Inseln) ist ideal für Wiederholungsbesucher oder Reisende, die gezielt Fernandina, die flugunfähigen Kormorane von Isabela und weniger besuchte Orte erleben möchten. Allerdings sind die längeren Nachtfahrten besser für erfahrene Reisende geeignet, die Seekrankheit gut vertragen.

Können Solaris-Reiserouten kombiniert werden?

Ja. Alle drei Routen sind so konzipiert, dass sie kombinierbar sind. Die Kombinationen A+B oder A+C ergeben 12-Tage-/11-Nächte-Reisen, die sowohl die westlichen als auch die zentralen/südlichen Inseln abdecken. Die Kombination A+B+C umfasst bis zu 14 Nächte für eine maximale Abdeckung des Archipels. Die Solaris legt jeden Dienstag und Freitag ab, was die Kombination der Routen logistisch vereinfacht.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.