Beluga Galápagos-Kreuzfahrt: Bewertung

Kurzzusammenfassung

Die Beluga ist eine 110 Fuß lange Motoryacht aus Stahl mit Superior-First-Class-Klassifizierung, die 16 Passagiere in 8 Kabinen beherbergt, wobei eine davon zu einer Dreierkabine für Familien umfunktionierbar ist. Mit 12 Knoten gehört sie zu den schnellsten Schiffen der Galápagos-Flotte, was sich direkt in mehr Zeit auf den Inseln und weniger Zeit unterwegs übersetzt. Sie trägt das Smart-Voyager-Umweltschutz-Zertifikat, eine der wenigen Yachten im Archipel, die diese Auszeichnung erhalten hat, und ist SOLAS-zertifiziert mit Fin-Kielen für zusätzliche Stabilität. Kostenloses Starlink-Wi-Fi, vier Einzel-Kajaks, Satelliten-Wi-Fi und Panoramafenster im Salon sind Standard. Die Reiserouten umfassen 6, 8 und 15 Tage, wobei die 6-tägige westliche Route mit Fokus auf Isabela zu den kürzesten Programmen gehört, die Fernandina ansteuern. Der Einzelzuschlag von 50 % zählt zu den günstigsten in der First-Class-Kategorie für Alleinreisende. Die Beluga wurde im National Geographic Magazine vorgestellt.

Beluga Galápagos-Kreuzfahrt: Die wichtigsten Fakten

Was ist die Beluga Galápagos-Kreuzfahrt und für wen ist sie geeignet?

Die Beluga ist eine 110 Fuß lange Motoryacht aus Stahl mit Superior First Class Galápagos-Kreuzfahrten für 16 Gäste, die von Enchanted Expeditions betrieben wird und sowohl das Smart-Voyager-Umweltschutz-Zertifikat als auch die volle SOLAS-Konformität besitzt. Mit 12 Knoten ist sie das schnellste Einrumpfschiff ihrer Klasse, was jeder Reiseroute im Vergleich zu Mitbewerbern auf denselben Strecken mehr Zeit auf den Inseln ermöglicht. Sie eignet sich für Reisende, die eine klassisch gestaltete, umweltzertifizierte und gut bemannte Yacht mit echter Geschwindigkeit, kostenlosem Starlink-Wi-Fi, einem wettbewerbsfähigen Einzelzuschlag und einer 6-tägigen westlichen Route suchen, die kürzer ist als fast jedes vergleichbare Programm mit Anlauf auf Fernandina.

Geschwindigkeit ist im Kontext der Galápagos-Inseln kein Luxusdetail. Die Inseln sind über ein Gebiet verteilt, das etwa der Größe Belgiens entspricht, und nächtliche Überfahrten zwischen östlichen und westlichen Orten können 80 bis 120 Seemeilen betragen. Ein Schiff mit 12 Knoten legt dieselbe Strecke 20 bis 30 % schneller zurück als eines mit 9 oder 10 Knoten. Dieser Unterschied macht sich durch eine frühere Ankunft am ersten Landeplatz bemerkbar, was in Bezug auf die Tierwelt oft eine geringere Besucherdichte, ruhigere Tiere und bessere Fotobedingungen bedeutet, bevor andere Schiffe aus demselben Ankerplatz ihre Zodiaks zu Wasser lassen. Die Beluga wird von Betreibern durchgehend als eines der schnellsten kleinen Schiffe des Archipels beschrieben, ein Ruf, der auf technischen Details beruht: zwei Scania-Diesel-Elektromotoren mit je 450 PS, ein für Effizienz auf dem Pazifikwellenbau ausgelegter Rumpf und Fin-Kiele, die den Widerstand durch übermäßiges Rollen verringern.

Die Smart-Voyager-Zertifizierung ist das zweite Merkmal, das die Beluga von den meisten bisher bewerteten Schiffen unterscheidet. Smart Voyager ist ein strenger, unabhängiger Umweltschutzstandard speziell für den Galápagos-Tourismus, der Abfallmanagement, die Verhinderung invasiver Arten, Kraftstoffverbrauchsprotokolle und Umweltausbildung der Crew abdeckt. Das Erlangen und Aufrechterhalten dieser Zertifizierung erfordert jährliche Audits. Für Reisende, die Betreiber nach ökologischer Verantwortung auswählen, ist dies ein aussagekräftiges und überprüfbares Signal, und keine generische grüne Marketingsprache.

Für wen die Beluga nicht geeignet ist: Reisende, die einen Whirlpool, die Stabilität eines Katamarans oder Kabinen in Suite-Größe wünschen. Die Beluga punktet mit Geschwindigkeit, ökologischer Integrität, effizienten Reiserouten und einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kabinen sind komfortabel und gut durchdacht, aber mit 18 bis 22 Quadratmetern eher standardmäßig als außergewöhnlich. Was die Beluga außergewöhnlich macht, ist die Art, wie sie ihre Zeit nutzt, und wie viel von den Galápagos-Inseln man pro Tag an Bord erlebt.

Die 6-tägige westliche Route der Beluga gehört zu den effizientesten Routen mit Anlauf auf Fernandina und die Küste von Isabela in der Flotte, und der Einzelzuschlag von 50 % macht sie zu einer der zugänglicheren First-Class-Optionen für Alleinreisende. Wenn Sie wissen möchten, wie sie im Vergleich zu anderen Schiffen mit ähnlichen Preisen für Ihre gewünschten Termine abschneidet, füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir liefern Ihnen einen ehrlichen Vergleich.

Wie sind die Kabinen und das Bordreiseerlebnis?

Acht Kabinen, verteilt auf Unter- und Oberdeck, alle mit eigenem Badezimmer, Warm- und Kaltwasser, Klimaanlage, Safes, 110V-Steckdosen, hochwertiger Bettwäsche und umweltfreundlichen Design-Toilettenartikeln. Die Unterdeck-Kabinen verfügen über Bullaugen und eignen sich besonders für seekrankheitsanfällige Gäste. Die Oberdeck-Kabinen bieten Panoramafenster auf beiden Seiten mit Blick auf Meer und Inseln. Kabine 1 hat ein zusätzliches Hochbett, sodass eine Dreifachbelegung möglich ist, die einzige Option in der Flotte, die bei dieser Konfiguration einen Kinderrabatt von 40 % bietet. Der Hauptsalon erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes mit durchgehenden Panoramafenstern.

Die 110 Fuß lange Rumpfkonstruktion schafft einen Salon, der sich von kürzeren Schiffen unterscheidet. Die Panoramafenster im Speise- und Loungebereich sind auf beiden Seiten nach außen gerichtet, sodass man nie in einem geschlossenen Innenraum isst oder entspannt. Licht fällt gleichzeitig von Backbord und Steuerbord ein, was das Gefühl, sich unter Deck zu befinden, selbst am Esstisch verschwinden lässt. Mehrere Reisende berichten, dass sie beim ersten Betreten des Salons überrascht waren, wie viel natürliches Licht und räumliche Weite ein Schiff dieser Klasse bieten kann.

Die Oberdeck-Kabinen bieten eine zweiseitige Aussicht, also Fenster auf beiden Seiten statt nur auf einer. Bei den meisten Yachten sind die Oberdeck-Kabinen entweder zur Backbord- oder Steuerbordseite ausgerichtet. Die zweiseitige Anordnung ermöglicht es, die Inseln und das Meer gleichzeitig aus zwei Perspektiven zu betrachten, was die Lichtstimmung in der Kabine am Morgen je nach Ankerrichtung des Schiffes verändert. Für Fotografen ist diese doppelte Ausrichtung besonders relevant, wenn es um die Kabinenvergabe geht.

Die Flossen- und Bilgekiele sind technische Details, die die meisten Reisenden zwar nicht lesen, aber während der gesamten Fahrt spüren. Flossenkiele ragen unter den Rumpf und widerstehen seitlichem Rollen. Bilgekiele sind kürzere, sekundäre Kiele, die entlang der Bilge des Rumpfes angebracht sind und Wellenenergie absorbieren, bevor sie in Bewegung auf Deckebene umgesetzt wird. Zusammen sorgen sie für eine spürbar stabilere Einrumpf-Erfahrung als Schiffe ohne diese Ausrüstung, insbesondere bei nächtlichen Überfahrten in der Humboldtstrom-Zone. Die Unterdeck-Kabinen profitieren am meisten, doch auch Reisende auf dem Oberdeck berichten, dass die Kombination die Bewegungsintensität im Vergleich zu ähnlichen Schiffen gleicher Länge deutlich reduziert.

Was bringen Naturführer und Crew an Bord mit?

Pro Abfahrt ein mehrsprachiger, zertifizierter Naturführer im gesetzlichen Mindestverhältnis von 1:16 des Galápagos-Nationalparks. Die Qualität der Naturführer auf der Beluga wird in Reiseberichten durchgehend als sehr gut bis herausragend beschrieben. Besonders häufig genannt werden die Naturführer David, Andrea und Rissel Moretti, die in unabhängigen Bewertungen für ihr ökologisches Fachwissen gelobt werden. Die 9-köpfige Crew umfasst einen eigenen Barkeeper und zwei Ingenieure, was der Beluga eine der vollständigsten Crew-Zusammensetzungen für ein 16-Personen-Schiff der Erste-Klasse-Kategorie beschert. Der Betreiber Enchanted Expeditions wird durchgehend als professionell und gut organisiert beschrieben.

Naturführer David erhält besonders überschwängliches Lob in einer Bewertung von GreenGo Travel: „Ich kann nicht genug über David, unseren Naturführer, sagen. Ehrlich gesagt kann ich mir keinen besseren vorstellen.“ Andrea wird in einem Bericht von Voyagers Travel als „wissbegierig und sehr humorvoll, sie hat unsere Erwartungen definitiv übertroffen“ beschrieben. Rissel Moretti wird in einer veganen Reisebewertung bei AdventureSmith explizit gelobt, wobei der Koch während der gesamten Kreuzfahrt herausragende vegane Mahlzeiten zubereitet hat. Dass in diesem Bericht sowohl der Naturführer als auch der Koch für die Berücksichtigung der Ernährungsweise gewürdigt werden, zeigt, dass an Bord der Beluga die Crew als Team agiert und nicht in getrennten Abteilungen.

Die feste Position eines Barkeepers in der Crew ist erwähnenswert, da dies bei 16-Personen-Schiffen nicht selbstverständlich ist. Die meisten Boote dieser Größe haben ein Crewmitglied, das den Barservice neben einer anderen Aufgabe übernimmt. Die Beluga beschäftigt einen eigenen Barkeeper, wodurch der Getränkeservice über den Tag hinweg reibungsloser abläuft und die abendliche gesellige Stunde im Salon einen professionellen Charakter erhält, den die Gäste zu schätzen wissen. In Kombination mit den Panoramafenstern im Salon und der Länge von 110 feet, die echten sozialen Raum schafft, bieten die Abende an Bord der Beluga ein Erlebnis, das kürzere oder schmalere Schiffe nicht bieten können.

Wie gut ist das Essen und was ist im Preis enthalten?

Drei tägliche Mahlzeiten aus regionalen Zutaten, wobei besonders Wert auf Produkte von Galápagos-Handwerkern und Bauern gelegt wird. Die Küche berücksichtigt alle Ernährungsformen, einschließlich veganer Kost, sofern dies im Voraus angekündigt wird, dies wird durch mehrere unabhängige Reiseberichte bestätigt. Tee, Kaffee und Wasser stehen rund um die Uhr zur Verfügung. Schnorchelausrüstung und Kajaks sind inklusive. Neoprenanzüge werden separat gemietet. Starlink-WLAN ist kostenlos. Flüge zu den Galápagos müssen über Enchanted Expeditions gebucht werden, andernfalls fällt ein Aufpreis von $50 pro Person an. Alkoholische Getränke werden an der Bar gekauft. Die Eintrittsgebühr für den Nationalpark und die INGALA-Transitkarte sind nicht im Grundpreis enthalten.

Die vegane Berücksichtigung wird in einer Expertenbewertung von AdventureSmith besonders hervorgehoben, in der der Reisende angibt, vom Koch „so beeindruckt“ gewesen zu sein. Für ein Schiff mit einem festen Koch statt einer großen Küchenbrigade erfordert die durchgehende Zubereitung veganer Mahlzeiten über eine 6- bis 8-tägige Kreuzfahrt Vorbereitung und Abstimmung vor der Abreise. Die Küche der Beluga meistert dies, was ein wichtiger Qualitätsindikator für Reisende mit Ernährungseinschränkungen ist, die auf anderen kleinen Schiffen bereits schlechte Erfahrungen gemacht haben.

Der Fokus auf regionale Zutaten, also der Einkauf bei Galápagos-Handwerkern und Bauern statt der Einfuhr vorgefertigter Produkte vom Festland, steht im Einklang mit den Richtlinien der Smart-Voyager-Zertifizierung, die den Fokus auf die Unterstützung der lokalen Wirtschaft legt. Dies ist keine spezifische Marketingaussage der Beluga, sondern Teil des Smart-Voyager-Betriebsstandards. In der Praxis bedeutet dies frischere Zutaten, abwechslungsreichere Speisekarten, die sich an den saisonalen Angeboten der Inseln orientieren, und Mahlzeiten, die sich geschmacklich deutlich von denen unterscheiden, die aus importierten Festlandprodukten zubereitet werden.

Für Reiserouten mit Besuch von Puerto Villamil fällt eine Hafengebühr der Gemeinde Isabela in Höhe von USD $10 pro Person an. Dabei handelt es sich um eine lokale Steuer und nicht um eine Gebühr des Betreibers, die einige Reisende überrascht, wenn ihre Route Isabela einschließt. Da die 6-tägige Isabela-Reiseroute in Puerto Villamil beginnt, ist die Gebühr bei der Ankunft fällig. Planen Sie sie zusammen mit der Nationalparkeintrittsgebühr und der INGALA-Karte in Ihr Bargeldbudget ein, das Sie vom Festland mitbringen.

Die Verpflichtung, Flüge über Enchanted Expeditions zu buchen, gilt für alle Abfahrten der Beluga und führt zu einem Aufpreis von $50 pro Person, falls Sie die Flüge selbst buchen. Dies ist ein Detail, das Sie am besten verstehen, bevor Sie Preise über verschiedene Buchungskanäle vergleichen. Schreiben Sie uns hier, und wir helfen Ihnen, die Gesamtkosten zu verstehen, bevor Sie eine Buchung vornehmen.

Wie schneidet die Beluga im Vergleich zu anderen Schiffen der Erste-Klasse-Kategorie ab?

In der Erste-Klasse-Kategorie zeichnet sich die Beluga durch drei nachweisbare Vorteile aus: eine Geschwindigkeit von 12 Knoten, die schnellste in dieser Klasse, die Smart-Voyager-Umweltschutzzertifizierung, die nur wenige Galápagos-Schiffe besitzen, sowie ein Solo-Zuschlag von 50 %, der niedriger ist als die 70 % der Anahi und deutlich unter dem Modell der Monserrat ohne Zuschlag, aber mit begrenzten Einzelkabinen. Im Vergleich zur Anahi bietet die Beluga statt der 36 feet Breite und der Suite-Kabinen eine Stahlrumpfkonstruktion, höhere Geschwindigkeit, die Umweltschutzzertifizierung und günstigere Solo-Preise. Im Vergleich zur Monserrat bietet sie statt des Dual-Guide-Systems und Starlink ähnliche Geschwindigkeit, den Smart-Voyager-Status und mehr Flexibilität bei den Reiserouten mit drei verschiedenen Optionen.

Der Preisvergleich für die 8-Tage-Reise lohnt sich genau. Die Beluga kostet 5.850 $ pro Person für 8 Tage und liegt damit unter dem Standardkabinenpreis der Anahi von 6.195 $ für die gleiche Dauer. Für Alleinreisende fällt bei der Beluga ein Zuschlag von 50 % (2.925 $ Aufpreis) an, bei der Anahi sind es 70 % (4.337 $ Aufpreis). Ein Alleinreisender zahlt auf der Beluga für 8 Tage aktuell etwa 8.775 $ alles inklusive, auf der Anahi für die gleiche Dauer etwa 10.532 $. Die Differenz von 1.750 $ ist spürbar und macht die Beluga zur finanziell sinnvollsten Erste-Klasse-Option für Alleinreisende in dieser Vergleichsreihe.

Was Beluga-Reisende tatsächlich berichten: Rückmeldungen aus unserer Reisegemeinschaft

Die Bewertungen basieren auf Rückmeldungen von Reisenden, die über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurden, sowie auf direkten Berichten von Galápagos-Kreuzfahrtteilnehmern, die Oleg während dreier eigener Reisen zu den Inseln interviewt hat. So bewerten Beluga-Gäste ihre Erfahrung:

Die ehrlichen Schwachstellen: Was Sie vor der Buchung der Beluga wissen sollten

Neoprenanzüge sind nicht im Preis enthalten. Auf den Westrouten sorgt der Humboldtstrom dafür, dass Neoprenanzüge für angenehmes Schnorcheln notwendig sind. Planen Sie etwa 8 bis 10 $ pro Tag für die Miete eines Neoprenanzugs an aktiven Schnorcheltagen ein. Dies ist die häufigste unerwartete Ausgabe für Beluga-Reisende und fällt bei den 6- und 8-Tage-Westrouten stärker ins Gewicht als bei der Ostroute mit Tower.

Die Beluga ist ein Einrumpfboot ohne Katamaran-Stabilität. Die Kiel- und Bilgenkiele reduzieren das Rollen im Vergleich zu anderen Einrumpfbooten deutlich, aber bei nächtlichen Überfahrten unter rauer See wird es dennoch mehr schaukeln als auf einem Katamaran wie der Archipel I oder der Anahi. Kabinen im Unterdeck sind für reiseübelkeitsanfällige Gäste die richtige Wahl. Nehmen Sie unabhängig davon Medikamente mit.

Flüge zu den Galápagos-Inseln müssen über Enchanted Expeditions gebucht werden. Wer unabhängig bucht und ohne vom Anbieter organisierte Flüge an der Anlegestelle eintrifft, zahlt einen Aufschlag von 50 $ pro Person. Diese strukturelle Vorgabe gilt auch für mehrere andere Schiffe der Flotte, überrascht aber unabhängige Reiseplaner, die nach günstigeren Flugoptionen suchen. Kalkulieren Sie die Gesamtkosten inklusive Flüge ein, bevor Sie Preise über verschiedene Buchungskanäle vergleichen.

Kein Whirlpool. Reisende, die die Bewertungen der Anahi oder Monserrat gelesen haben und explizit das Erlebnis eines heißen Bades nach dem Schnorcheln suchen, werden auf der Beluga nicht fündig. Sonnendeck und beschattetes Oberdeck sind zwar hochwertige Aufenthaltsbereiche, ersetzen aber nicht die entspannende Funktion eines Whirlpools, besonders an kalten Tagen auf den Westinseln.

Die 6-Tage-Isabela-Route startet in Puerto Villamil und nicht in Baltra. Das bedeutet am Anreisetag einen zusätzlichen Schnellboot-Transfer von Santa Cruz, was die Logistik im Vergleich zu einem direkten Flug nach Baltra und dem Boarding an der Anlegestelle erschwert. Die Crew übernimmt die Organisation, aber Erstbesucher, die von einer Einschiffung in Baltra ausgehen, sollten den Boarding-Prozess in Puerto Villamil bei der Buchung bestätigen.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Smart-Voyager-Zertifizierung für Beluga-Reisende?

Smart Voyager ist eine unabhängige Umweltzertifizierung speziell für Tourismusbetriebe in Galápagos. Sie erfordert jährliche Audits zu Abfallmanagement und -entsorgung, Protokollen zur Verhinderung eingeschleppter Arten, Kraftstoffverbrauch und Effizienzstandards, Umwelt-Schulungen für die Crew sowie Unterstützung lokaler Gemeinschaften. Die Zertifizierung bescheinigt, dass die Beluga diese Standards extern überprüft erfüllt, nicht nur selbst erklärt. Für Reisende, denen der ökologische Fußabdruck ihres Anbieters wichtig ist, ist dies die glaubwürdigste Zertifizierung im Galápagos-Kontext. Die SOLAS-Zertifizierung ist ein separater internationaler maritimer Sicherheitsstandard, den die Beluga ebenfalls besitzt.

Warum ist die Geschwindigkeit der Beluga in der Praxis relevant?

Mit 12 Knoten legt die Beluga nächtliche Überfahrten schneller zurück als jedes vergleichbare Erste-Klasse-Einrumpfboot. Praktisch bedeutet das: Sie erreichen die Landestellen am Morgen früher als andere Boote aus demselben Ankerplatz. Wildtierbegegnungen sind in den frühen Stunden ruhiger, die Besucherdichte niedriger und Fotos gelingen besser, bevor das Mittagslicht hart wird. Über eine 6- oder 8-Tage-Reiseroute summiert sich der Vorsprung von 45 bis 90 Minuten pro Landestelle zu deutlich mehr und besserer Wildtierzeit. Geschwindigkeit ist hier Infrastruktur, kein Marketingversprechen.

Ist die 6-Tage-Isabela-Route der Beluga tatsächlich anders als eine Standard-8-Tage-Westroute?

Ja, in zwei wichtigen Punkten. Erstens: Die Einschiffung erfolgt in Puerto Villamil auf Isabela und nicht in Baltra, sodass die Route bereits im westlichen Archipel beginnt, statt erst dorthin zu navigieren. Zweitens: Mit 6 Tagen ist sie kürzer als jedes andere Erste-Klasse-Programm, das Fernandina in der Flotte ansteuert, und damit die zeiteffizienteste Option für Reisende mit begrenztem Urlaub, die gezielt die Westinseln besuchen möchten. Der Kompromiss: Es werden weniger Inselstandorte abgedeckt als bei den 8-Tage-Routen, aber die Qualität der Weststandorte auf dieser Route ist hoch.

Wie hoch ist der Einzelzimmerzuschlag der Beluga und wie vergleicht er sich mit anderen Erste-Klasse-Booten?

Der Standard-Zuschlag für Alleinreisende auf der Beluga beträgt 50 %, der auf den Preis pro Person bei Doppelbelegung aufgeschlagen wird. Bei einem veröffentlichten 8-Tage-Preis von $5.850 pro Person zahlen Alleinreisende insgesamt etwa $8.775. Das ist deutlich günstiger als der 70 %-Zuschlag der Anahi (ca. $10.532 für dieselbe Dauer im Standardkabinenpreis) und niedriger als bei einigen Erste-Klasse-Schiffen, die 80 bis 100 % verlangen. Die Monserrat bietet eigene Einzelkabinen ohne Zuschlag an, doch diese sind auf zwei pro Abfahrt begrenzt und schnell ausgebucht. Für Alleinreisende, die keine Einzelkabine auf der Monserrat ergattern können, ist die Beluga die finanziell günstigste Alternative in der Erste-Klasse-Kategorie.

Was ist im Preis der Beluga-Galápagos-Kreuzfahrt enthalten?

Alle Mahlzeiten, gefiltertes Wasser, Tee und Kaffee, alle Landausflüge, der Naturführer, Schnorchelausrüstung, Kajaks, Transfers in Galápagos sowie Starlink-WLAN. Nicht enthalten: Eintrittsgebühr für den Nationalpark Galápagos (USD $200 pro Erwachsener, bar bei Ankunft, Stand 23. Mai 2025), INGALA-Transitkarte (USD $20 pro Person am Festland-Flughafen), Neoprenanzug-Miete, alkoholische Getränke (Bar nur bar), Trinkgelder und Inlandsflüge nach Galápagos. Wird der Flug nicht über Enchanted Expeditions gebucht, fällt ein Aufschlag von USD $50 pro Person an. Bei Reiserouten mit Einschiffung oder Besuch von Puerto Villamil wird eine Hafengebühr von USD $10 pro Person in Isabela fällig.

Die Beluga ist das Schiff, das wir Reisenden empfehlen, die die schnellste und umweltbewussteste Erste-Klasse-Erfahrung in der Flotte suchen, besonders Alleinreisenden, die Erste-Klasse-Qualität ohne die hohen Einzelzuschläge dieser Kategorie wünschen. Die 6-Tage-Isabela-Route ist einzigartig auf dem Markt, und die 8-Tage-West- und Tower-Routen bieten herausragende Abdeckung zu Preisen, die unter denen der vergleichbaren Anahi liegen. Wenn Sie prüfen möchten, ob die Beluga zu Ihren Reisedaten, Routenwünschen und Ihrem Reisestil passt, hilft Ihnen unser Team gerne weiter. Cruises To Galapagos Islands hat auf Google und TripAdvisor eine Bewertung von 4,9 Sternen. Kontaktieren Sie uns hier für eine kostenlose und unverbindliche Beratung.

Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.