Bonita Galápagos-Kreuzfahrt: Bewertung

Bonita: Die wichtigsten Fakten

Was ist die Bonita und für wen ist diese Kreuzfahrt eigentlich gedacht?

Die Bonita ist eine Motoryacht für 16 Passagiere der Touristen-Superior-Klasse, die 1991 gebaut und 2019 sowie 2022 gründlich modernisiert wurde. Sie zählt zu den kürzlich renovierten Schiffen in ihrer Preiskategorie und war das erste Boot in den Galápagos-Inseln, das Solarpaneele als Teil eines Hybridantriebssystems installierte. Mit neun Kabinen mit eigenem Badezimmer auf drei Decks, drei verschiedenen Reiserouten, die die nördlichen, westlichen sowie zentralen und südlichen Inseln abdecken, und einer Crew, die zu den herzlichsten unabhängigen Bewertungen in der Flotte führt, gehört sie zu den besseren Optionen der Touristen-Superior-Klasse.

Die Solarpaneele sind kein reines Marketingdetail. Das Hybrid-System der Bonita spiegelt ein echtes Engagement wider, den Kraftstoffverbrauch in einem der empfindlichsten Meeresökosysteme der Welt zu reduzieren. Für Reisende, die Nachhaltigkeit bei ihrer Buchungsentscheidung berücksichtigen, ist dies ein entscheidender Unterschied zu den meisten Schiffen in derselben Preisklasse. Dieselbe Philosophie zeigt sich in den ökologischen Pflegeprodukten in jeder Kabine und im allgemeinen Ansatz des Veranstalters zum Umweltschutz.

Die Bonita eignet sich für ein breites Spektrum an Reisenden, Paare, Familien mit Kindern (Dreierkabinen verfügbar, 10 % Rabatt für Kinder unter 12 Jahren), kleine Gruppen und Alleinreisende. Die drei separaten Reiserouten laufen abwechselnd, sodass die kombinierte 9-Tage-Rundreise für alle verfügbar ist, die mehr als eine Woche auf See verbringen möchten. Das nach der Modernisierung gestaltete Interieur, inspiriert von endemischen Arten der Galápagos-Inseln, verleiht dem Schiff einen zeitgemäßen Charakter, der es von älteren Schiffen im gleichen Preissegment abhebt.

Ein wichtiger operativer Hinweis vor der Buchung: Die Bonita verlangt, dass die Inlandsflüge zu den Galápagos-Inseln über den Veranstalter gebucht werden. Passagiere, die ihre Flüge selbst organisieren, müssen eine Strafgebühr von $60 pro Person zahlen. Dies ist bei kleineren Galápagos-Veranstaltern nicht ungewöhnlich, es hilft ihnen, die Logistik zu koordinieren und die Einschiffungszeiten zu verwalten. Allerdings bedeutet dies, dass Ihre Flugoptionen und -preise an den Veranstalter gebunden sind und nicht unabhängig gewählt werden können.

Wir übernehmen die Flugkoordination bei Buchungen der Bonita als Teil unseres Service, sodass das Strafgebühr-Risiko entfällt. Füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir melden uns mit einem kostenlosen Angebot und voller logistischer Unterstützung bei Ihnen.

Wie sind die Kabinen und die Unterkünfte an Bord der Bonita?

Neun Kabinen mit eigenem Badezimmer sind auf den drei Decks der Bonita verteilt. Das Oberdeck bietet vier Kabinen mit Meerblick und dem besten natürlichen Licht. Das Hauptdeck hat zwei Kabinen mit Meerblick. Das Unterdeck beherbergt drei Kabinen, zwei mit Einzelbetten und eine mit Stockbetten. Alle verfügen über ein eigenes Badezimmer mit Warmwasser, individuelle Klimaanlage, Stauraum, Ladeanschlüsse, Leselampen und ökologische Pflegeprodukte. Für Familien ist eine Dreierkabineneinrichtung möglich. Dank der Modernisierungen 2019 und 2022 wirken die Innenräume deutlich zeitgemäßer als bei den meisten Schiffen der Touristen-Superior-Klasse.

Die Kabinen auf dem Oberdeck sind das beste Angebot der Bonita. Fenster mit Meerblick, viel Tageslicht und die größte Entfernung zum Maschinenraum machen sie zur begehrtesten Wahl an Bord. Die Kabinen auf dem Hauptdeck sind solide Mittschiffs-Optionen, praktisch zu den Gemeinschaftsbereichen gelegen und mit Fenstern statt Bullaugen ausgestattet. Die Unterdeck-Kabinen sind funktional und gut in Schuss, liegen aber näher am Maschinenraum, dessen Geräusche bei nächtlichen Überfahrten am häufigsten in den wenigen gemischten Bewertungen erwähnt werden.

Das Innenraumdesign ist ein klarer Unterschied zu älteren Schiffen der Flotte. Die Erneuerung 2022 brachte moderne Farbakzente, inspiriert von den endemischen Arten der Galápagos-Inseln, warme Teakholz-Details und eine Gestaltung der Gemeinschaftsbereiche, die dem Schiff trotz Baujahr 1991 einen zeitgemäßen Eindruck verleiht. Reisende mit wissenschaftlichem Hintergrund, die ältere Schiffe der Touristen-Superior-Klasse vergleichen, betonen durchgehend, dass der Zustand der Bonita das Niveau der Kategorie übertrifft.

Die Gemeinschaftsbereiche auf drei Decks umfassen eine Innenlounge mit Bibliothek und Bar, einen Speisesaal mit großen Fenstern und Blick aufs Wasser, eine Außenterrasse zum Entspannen nach den Ausflügen sowie ein Sonnendeck mit Liegen. Besonders gelobt wird in unabhängigen Bewertungen der Service nach den Ausflügen: Heißer Kakao oder warmer Tee, der nach kalten Schnorchelstopp zurück an Bord bereitsteht, ein Detail, das zeigt, wie die Crew die Bedürfnisse der Gäste antizipiert, statt nur auf Anfragen zu reagieren.

Wie sind Essen, Crew und der Alltag an Bord der Bonita?

Das Essen an Bord der Bonita zählt zu den am häufigsten gelobten Aspekten, frische lokale und internationale Küche, dreimal täglich serviert, mit Snacks nach den Ausflügen. Vegetarische, vegane und glutenfreie Ernährungsweisen werden nach Voranmeldung berücksichtigt. Bei 8 Crew-Mitgliedern für 16 Passagiere entsteht ein Betreuungsverhältnis von 1:2, das für wirklich aufmerksamen Service sorgt. Warme Getränke nach dem Schnorcheln, dreimal tägliche Kabinenreinigung und reibungslose Berücksichtigung von Ernährungsbedürfnissen sind die Details, die in unabhängigen Berichten von 2023 bis 2025 immer wieder genannt werden.

Besonders hervorzuheben ist die Berücksichtigung von Ernährungsbedürfnissen, da diese in dieser Preisklasse seltener ist, als die Anbieterbeschreibungen suggerieren. Eine TripAdvisor-Bewertung aus 2024 beschreibt eine Gruppe mit einem Vegetarier, einem Gast mit Zöliakie und einem Passagier mit Geflügelallergie, alle Bedürfnisse wurden täglich und ohne Beschwerden erfüllt. Diese Flexibilität in der Küche auf einem kleinen Schiff mit begrenzten Vorräten ist eine echte operative Leistung und zeigt, dass der Koch tatsächlich engagiert ist und nicht nur ein festes Menü abarbeitet.

Die Barmitarbeiterin Diana wird in mehreren Bewertungen aus verschiedenen Jahren namentlich erwähnt, besonders für ihre Aufmerksamtkeit, ihre Fähigkeit, Bedürfnisse vorherzusehen, und dafür, dass sie den Gästen das Gefühl gibt, wirklich um sie gekümmert zu werden, statt sie nur abzufertigen. Das Crew-Mitglied Brian wird für seine akribische Kabinenpflege gelobt. Solche persönlichen Details machen eine 7-tägige Reise zu einem individuellen Erlebnis statt zu einer standardisierten Prozedur.

Das Detail mit den warmen Getränken nach den Ausflügen, heiße Schokolade oder Tee, die auf die Rückkehr vom Schnorcheln warten, stammt aus einer Rezension vom Januar 2025 und taucht auch in anderen Berichten auf. Es ist eine kleine, aber durchdachte Geste, die zeigt, dass die Crew darauf bedacht ist, vorauszudenken, statt nur zu reagieren. Bei einer Galápagos-Kreuzfahrt, auf der das Schnorcheln in 18°C warmem Wasser zum täglichen Programm gehört, macht der Unterschied zwischen einem Handtuch am Haken und einem warmen Getränk bei der Rückkehr einen spürbaren Komfort aus.

Wie gut sind die Naturführer auf der Bonita?

Die Qualität der Naturführer auf der Bonita wird in den aktuellsten Bewertungen durchweg gelobt, wobei Jorge, Carmen, Mauricio und David namentlich für ihr Fachwissen, ihre Kommunikationsfähigkeit und ihre echte Begeisterung für die Inseln hervorgehoben werden. Ein ehrlicher Bericht auf einer unabhängigen Bewertungsplattform beschreibt jedoch einen Führer namens Wilo, der desinteressiert wirkte, während der Ausflüge oft abwesend war, Tierbegegnungen übertrieben anpries und Aktivitäten überstürzt durchführte. Dies ist ein einziger dokumentierter Fall im verfügbaren Bewertungspool und scheint vor dem Cluster der Bewertungen aus 2024-2025 zu liegen, die ganz andere Erfahrungen beschreiben. Es lohnt sich trotzdem, vor der Abreise nach dem zugewiesenen Führer zu fragen.

Das Verhältnis von 1 Naturführer zu 16 Gästen ist für die Touristen-Superior-Klasse Standard und eher funktional als außergewöhnlich. Ein guter Führer kann mit diesem Verhältnis die Gruppe effektiv leiten und hat während Wanderungen und Schnorchelstopps Zeit für individuelle Fragen. Besonders enthusiastisch wird die Naturführerin Carmen in einer späten Rezension aus 2025 gelobt, sie soll den gesamten Trip geprägt und durch ihr Fachwissen und ihr persönliches Engagement ein „Bucket-List“-Erlebnis ermöglicht haben. Auch Mauricio erhält in einem detaillierten, positiven Bericht vom Januar 2025 Anerkennung dafür, dass er die Tierbegegnungen in echte Lernmomente verwandelt hat.

Der Fall Wilo verdient es, explizit genannt zu werden, weil er konkret, glaubwürdig ist und Verhaltensweisen beschreibt, häufige Abwesenheit, übertriebene Versprechen zu Tierbegegnungen, hetzen der Gäste, , die die Erfahrung deutlich beeinträchtigen würden, unabhängig davon, wie gut der Rest des Schiffes ist. Die Qualität der Naturführer variiert auf jedem Galápagos-Schiff je nach Person und Abfahrtstermin. Die einfache Lösung, um fast alle enttäuschenden Erlebnisse mit Führern zu vermeiden, ist, vor der Buchung nachzufragen, welcher Führer für den gewünschten Abfahrtstermin eingesetzt wird, eine Maßnahme, die kaum jemand ergreift.

Was sagen echte Reisende über die Bonita? (Das Gute und das Ehrliche)

Das aktuelle Bewertungsprofil der Bonita (2023-2025) fällt auf mehreren Plattformen durchweg positiv aus. Am häufigsten gelobt werden die herzliche Crew, die Qualität des Essens und die Professionalität der Naturführer. Ehrliche Anmerkungen unabhängiger Reisender: Motorengeräusche auf nächtlichen Passagen sind tatsächlich vorhanden und werden gezielt mit Ohrstöpseln gelindert; ein dokumentierter Fall mit einem schwachen Führer; im September kann das Wetter raue Seebedingungen verursachen, die kleinere Schiffe stärker beeinträchtigen; ein Reisender erwähnte ein Geruchsproblem im Badezimmer, das er der Crew nicht gemeldet hatte, im Nachhinein aber hätte melden sollen. In den verfügbaren aktuellen Daten gibt es keine ernsthaften Beschwerden zu Betrieb oder Sicherheit.

Das Thema der herzlichen Crew zieht sich durch fast jede Bewertung. Typische Formulierungen in den Berichten: „unglaublich aufmerksam“, „man fühlte sich wie zu Hause“, „verwöhnt“, „gingen über das Übliche hinaus“. Diese durchgängige Bestätigung von Reisenden, die über verschiedene Anbieter, auf unterschiedlichen Reiserouten und in verschiedenen Jahren gebucht haben, spricht für eine echte, institutionelle Kultur, und nicht für einen besonders gelungenen Abfahrtstermin. Der familienfreundliche Serviceansatz auf der Bonita scheint ein trainierter Standard zu sein, kein Zufall.

Die Bemerkung zu rauer See aus der Rezension vom September 2023 bedarf einer Einordnung. Der September fällt in die trockene/kühle Jahreszeit, in der der Humboldtstrom am stärksten ist und nächtliche Passagen deutlich bewegter sein können als in der warmen Jahreszeit. Der Reisende betonte ausdrücklich, dass dies nicht mit dem Schiff zusammenhing, die Bonita ist ein kleines Schiff, und der Pazifik verhält sich nun einmal so, , und empfahl, Seekrankheitstabletten als Standardvorbereitung mitzunehmen. Dieser Rat gilt für alle kleinen Motoryachten auf diesen Routen in dieser Jahreszeit.

Eine Rezension, die es wert ist, im Geiste wiedergegeben zu werden: Ein Reisender, der die kombinierte Nord-Süd-Route mit 9 Tagen gebucht hatte, beschrieb den südlichen Teil als exzellent mit einem herausragenden Führer und einem vollgepackten Programm, während er für die Nordinseln anmerkte, dass diese aufgrund von Naturschutzmaßnahmen sechs Monate lang geschlossen waren und stattdessen zusätzliche Zeit auf der Einschiffungsinsel verbracht wurde. Dies war eine Maßnahme des Galápagos-Nationalparks, die speziell seine Abfahrt betraf, kein Versagen der Bonita. Es ist jedoch eine Erinnerung daran, dass die Einhaltung der Nationalpark-Regeln bedeutet, dass einige beworbene Inseln gelegentlich nicht verfügbar sind, unabhängig davon, auf welchem Schiff man unterwegs ist.

Wir halten uns über die Zugangsbeschränkungen des Nationalparks auf dem Laufenden und können Ihnen vor der Buchung mitteilen, ob bevorstehende Schließungen Ihre gewünschte Reiseroute beeinträchtigen könnten. Schreiben Sie uns eine Nachricht, und wir sorgen dafür, dass Sie genau wissen, was Sie buchen.

Wie schneidet die Bonita im Vergleich zu ähnlichen Schiffen ihrer Klasse ab?

In der Touristen-Superior-Klasse sticht die Bonita als das am kürzesten renovierte 16-Personen-Motoryacht in ihrer Preiskategorie hervor, als einziges Schiff ihrer Klasse mit Hybrid-Solarpanel-Antrieb und als das Boot mit der flexibelsten Kurzstreckenplanung (drei verschiedene Routen im Vergleich zu ein oder zwei bei den meisten Mitbewerbern). Im Vergleich zur Aida Maria und zum Angelito, den anderen Hauptoptionen der Touristen-Superior-Klasse in dieser Reihe, bietet die Bonita modernere Innenräume und eine besser dokumentierte, aktuelle Servicequalität zu einem vergleichbaren Preis.

Der direkte Vergleich mit der Angelito ist für Reisende am hilfreichsten, die sich bereits für die Touristen-Superior-Klasse entschieden haben und nun Optionen abwägen. Die Angelito bietet in allen Kabinen umwandelbare Doppelbetten, ein entscheidender Vorteil für Paare, denen die Schlafanordnung wichtig ist. Die Bonita punktet mit modernisierten Innenräumen aus jüngster Zeit sowie einem größeren und aktuelleren Bewertungspool mit durchweg positiven Qualitätsindikatoren. Wenn Ihnen die Bettenkonfiguration wichtig ist, ist die Angelito die bessere Wahl. Wenn Ihnen das zeitgemäße Interieur und die Öko-Hybrid-Ausstattung am Herzen liegen, gewinnt die Bonita diesen Vergleich.

Im Vergleich zu Schiffen der unteren Kategorie wie der Golondrina bietet die Bonita spürbar mehr Komfort und eine durchgehend hochwertigere Ausstattung, allerdings zu einem etwas höheren Preis. Die Golondrina kann mit einer 35-jährigen Tradition ihrer Naturführer und den niedrigsten Preisen der Flotte punkten. Die Bonita überzeugt durch die jüngste Modernisierung, das Solar-Hybrid-System und eine nachweislich bessere Crew-Qualität. Die Entscheidung fällt also klar zwischen Budget und Komfort.

Lohnt sich die Buchung der Bonita? Unser ehrliches Fazit

Ja. Die Bonita ist das aktuellste Schiff der Touristen-Superior-Klasse in der Galápagos-Flotte, das einzige Hybrid-Solar-Boot in dieser Kategorie und eines der am besten bewerteten in Sachen Crew-Atmosphäre und Essensqualität im Zeitraum 2023-2025. Sie eignet sich für Familien, Paare und Alleinreisende, die eine komfortable, frisch renovierte Galápagos-Kreuzfahrt zum Preis der Touristen-Superior-Klasse suchen. Packen Sie Ohrstöpsel für die nächtlichen Überfahrten ein, bestätigen Sie Ihren Naturführer vor der Abreise, buchen Sie die Inlandsflüge über den Veranstalter, um die Strafgebühr zu vermeiden, und nehmen Sie vorbeugend Mittel gegen Seekrankheit ein, besonders in der rauen Seezeit von September bis Dezember. Mit diesen praktischen Hinweisen wird die Bonita ihren Versprechungen gerecht.

Das Solar-Hybrid-System ist nicht nur ein ökologisches Aushängeschild. Es sorgt dafür, dass die Bonita mit einem leiserem und saubereren Antrieb fährt als die meisten rein dieselbetriebenen Schiffe der gleichen Klasse. Das trägt zur Gesamtqualität des Erlebnisses bei, auf eine Weise, die sich schwer messen lässt, die erfahrene Galápagos-Reisende, die bereits auf mehreren Booten unterwegs waren, aber als spürbar beschreiben.

Die Flexibilität der Reiserouten, drei verschiedene Strecken in 5- und 7-Tage-Formaten, ist besonders praktisch für Reisende, die nicht nur einmal im Leben in die Galápagos reisen und bei einem erneuten Besuch gezielt bestimmte Inseln ansteuern möchten, statt eine Standard-Rundfahrt durch die zentralen Inseln zu wiederholen. Diese Planungsspielräume in Kombination mit der hochwertigen Innenausstattung von 2022 machen die Bonita aktuell zu einem der überzeugendsten Angebote in der Touristen-Superior-Klasse.

Was Reisende tatsächlich berichten: Erfahrungsberichte von Bonita-Gästen

Basierend auf Rückmeldungen von mytrip2ecuador.com, unserem YouTube-Publikum und Gesprächen mit Reisenden in der Galápagos-Flotte.

Was Reisende auf der Bonita überrascht

Motorenlärm während der nächtlichen Überfahrten. Die Bonita ist eine kleine Motoryacht, und die Motoren laufen während der Fahrten durchgehend. Mehrere Bewertungen empfehlen ausdrücklich Ohrstöpsel. Betroffen sind vor allem die Kabinen auf dem Unterdeck. Fordern Sie bei der Buchung eine Kabine auf dem Ober- oder Hauptdeck an und packen Sie auf jeden Fall Ohrstöpsel ein, unabhängig von der zugewiesenen Kabine.

Die Strafgebühr für selbst gebuchte Inlandsflüge. Wenn Sie Ihre Galápagos-Inlandsflüge selbst organisieren, statt sie über den Veranstalter der Bonita zu buchen, wird eine Gebühr von $60 pro Person fällig. Diese Regelung gilt ohne Ausnahme. Entweder buchen Sie die Flüge direkt über den Veranstalter oder Sie beauftragen einen Reiseveranstalter (wie uns), der diese Koordination im Servicepaket übernimmt. Entdecken Sie diese Gebühr nicht erst bei der Einschiffung.

Die Qualität der Naturführer variiert je nach Person und Abfahrt. Jorge, Carmen, Mauricio und David sind die Namen, die in aktuellen Bewertungen durchgehend positiv erwähnt werden. Wilo ist der Name, der mit der einen dokumentierten negativen Erfahrung in Verbindung gebracht wird. Fragen Sie vor der Buchungsbestätigung nach, welcher Naturführer Ihrer Abfahrt zugewiesen ist. Das dauert fünf Minuten und ist die wirksamste Maßnahme, um Ihre Reise zu verbessern.

Rauhe See im September. In der trockenen/kühlen Jahreszeit (Juni, Dezember) führt die stärkere Aktivität des Humboldtstroms zu unruhigeren nächtlichen Überfahrten. September wurde in einem Bericht explizit genannt. Nehmen Sie vor der ersten nächtlichen Überfahrt vorbeugend Mittel gegen Seekrankheit ein, nicht erst, wenn Ihnen bereits übel ist.

Die TCT muss vor der Abreise online erworben werden. Stand 29. Mai 2025 muss die Transit Control Card für 20 USD über die offizielle digitale Plattform vor dem Flug zu den Inseln beantragt werden. Erledigen Sie dies, bevor Sie nach Quito oder Guayaquil aufbrechen.

Häufig gestellte Fragen

Ist die Bonita das neueste Schiff in der Touristen-Superior-Klasse?

Sie ist das aktuellste renovierte Schiff. Die Bonita wurde 1991 gebaut, erhielt 2019 eine Komplettsanierung und wurde 2022 erneut modernisiert. Der Zustand und das Design der Innenräume spiegeln diese jüngsten Investitionen wider und heben sie von älteren Schiffen in derselben Preisklasse ab.

Was ist das Solar-Hybrid-System der Bonita?

Die Bonita war das erste Schiff in der Galápagos-Flotte, das Solarpaneele installierte und so ein Hybrid-System aus Solar- und Dieselantrieb schuf. Dadurch werden Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß im Galápagos-Meeresreservat reduziert, ein bedeutendes ökologisches Engagement in einem der am stärksten geschützten Ökosysteme der Welt.

Können Familien mit Kindern auf der Bonita mitfahren?

Ja. Es gibt Kabinen mit Dreierbelegung für Familien. Kinder unter 12 Jahren erhalten einen Rabatt von 10 %, wenn sie eine Dreierkabine mit den Eltern teilen. Ernährungswünsche, auch spezielle Kinderwünsche (in den Bewertungen wird ein Kind erwähnt, das „einfach einen Hamburger wollte“, was berücksichtigt wurde), werden bei Voranmeldung berücksichtigt.

Muss ich meine Galápagos-Flüge über den Veranstalter der Bonita buchen?

Der Veranstalter legt großen Wert darauf und berechnet eine Strafgebühr von $60 pro Person, falls Sie die Flüge nicht über ihn buchen. Wenn Sie über einen Reiseveranstalter buchen, der die Koordination übernimmt, entfällt dieses Problem vollständig. Buchen Sie unabhängig über die eigenen Kanäle des Veranstalters, ist der Flug im Paket enthalten. Die einzige Situation, die Sie vermeiden sollten, ist die separate Buchung der Flüge.

Welche Pflichtgebühren sind nicht im Bonita-Preis enthalten?

Die Eintrittsgebühr für den Galápagos-Nationalpark ($200 USD für Erwachsene, $100 USD für Kinder unter 12 Jahren), die Transit Control Card ($20 USD pro Person), alkoholische Getränke und Trinkgelder sind separat zu zahlen. Die TCT muss ab dem 29. Mai 2025 vor der Abreise online erworben werden.

Bereit, die Bonita zu buchen?

Wir übernehmen die Flugkoordination, die die Strafgebühr des Veranstalters auslöst, sodass Sie den vollständigen Service ohne Risiko erhalten. Zudem können wir bestätigen, welcher Naturführer Ihrer gewünschten Abfahrt zugewiesen ist, die wichtigste Information, die Sie vor der Buchung einer Galápagos-Kreuzfahrt kennen sollten.

Cruises To Galapagos Islands hat auf Google und TripAdvisor eine Bewertung von 4,9 Sternen.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.