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National Geographic Endeavour II im Test

National Geographic Endeavour II im Test

Schnellübersicht: National Geographic Endeavour II

DetailsInformationen
Baujahr / Modernisierung2005 (als Via Australis) / 10-Mio.-$-Modernisierung 2016 durch Lindblad
BetreiberLindblad Expeditions in Partnerschaft mit der National Geographic Society
Kapazität / Crew96 Gäste / 53 Kabinen / 63 Crewmitglieder
Kabinen42 Doppelkabinen (120-135 sq ft), 11 Einzelkabinen, 3 Suiten, 7 verbindbare Kabinenpaare, keine Fernseher in den Kabinen
Expeditionsteam (auf jeder Fahrt)Team aus 5 Naturführern + Expeditionsleiter + fest angestellter Arzt + von NatGeo zertifizierter Fotoinstrukteur + Videochronist + Wellnessspezialist + Unterwasserspezialist
ErkundungswerkzeugeGlasbodenboot, Zodiac-Flotte, Kajaks, SUPs, Unterwasserkameras, Videomikroskop, Hydrofon, Neoprenanzüge, Schnorchelausrüstung
SonderprogrammeNational Geographic Global Explorers (Kinder/Jugendliche), optionales Tauchen (ausgewählte Abfahrten), NatGeo-Experten als Gastreferenten (ausgewählte Fahrten)
ReiseroutenZwei 8-Tage-Reiserouten (A und B), Abfahrt ab Baltra oder San Cristóbal
Nationalparkgebühr (nicht enthalten)$200 USD Erwachsene / $100 Kinder unter 12, nur bar bei Ankunft
Transit Control Card (nicht enthalten)$20 USD pro Person, am Festland-Flughafen zu erwerben
EnthaltenAlle Mahlzeiten, alkoholfreie Getränke, Ausflüge, Kajaks, SUPs, Schnorchelausrüstung, Neoprenanzüge, Glasbodenboot, NatGeo-Fotoprogramm, Videochronik, Kinderprogramm, WLAN, Hoteloptionen in Guayaquil vor/nach der Reise
Nicht enthaltenNationalparkgebühr, TCT, Inlandsflüge, Alkohol, Premium-Weine/Spirituosen, optionales Tauchen, Trinkgelder, Reiseversicherung
Startpreis (8-Tage)Ab ca. $5.279 pro Person

Preise geprüft am 26. Mai 2026. Parkgebühren basieren auf den offiziellen Tarifen der Direktion des Galápagos-Nationalparks.

Was ist die National Geographic Endeavour II und für wen ist sie geeignet?

Die National Geographic Endeavour II ist ein Expeditionsschiff für 96 Gäste, das von Lindblad Expeditions in Partnerschaft mit der National Geographic Society betrieben wird und ganzjährig zwei 8-Tage-Reiserouten in Galápagos anbietet. Das 2005 gebaute und 2016 für 10 Millionen Dollar modernisierte Schiff hat 63 Crewmitglieder für 96 Gäste sowie ein Expeditionsteam aus 5 Naturführern, einem fest angestellten Arzt, einem von National Geographic zertifizierten Fotoinstrukteur, einem Unterwasserspezialisten, einem Videochronisten und einem Wellnessspezialisten an Bord. Mit 11 Einzelkabinen und 7 verbindbaren Kabinenpaaren ist es besonders für Alleinreisende und Familien geeignet. Optional ist Tauchen auf ausgewählten Abfahrten möglich. Die Partnerschaft zwischen Lindblad und National Geographic besteht seit über 50 Jahren im Bereich Expeditionreisen.

Die Partnerschaft zwischen Lindblad und National Geographic verdient eine genauere Betrachtung, denn sie schafft etwas Einzigartiges. National Geographic steuert sein redaktionelles und wissenschaftliches Netzwerk bei, Gast-Experten, Standards für das Fotoprogramm, das Bildungsprogramm Global Explorers für Kinder sowie gelegentlich NatGeo-Experten als Gastreferenten auf ausgewählten Fahrten. Lindblad bringt über 50 Jahre Erfahrung im Betrieb von kleinen Expeditionsschiffen ein. Diese Kombination bedeutet, dass die Endeavour II nicht nur ein komfortables Schiff ist, das Wildtierstandorte ansteuert, sondern ein Schiff, das darauf ausgelegt ist, das tiefgehende, kontextualisierte Naturverständnis zu vermitteln, das der redaktionellen Mission von National Geographic entspricht. Jeder Reisende profitiert von diesem Standard, nicht nur Abonnenten des Magazins.

Die Rolle des Unterwasserspezialisten ist das auffälligste Merkmal der Besatzung dieses Schiffes im Vergleich zu allen anderen in dieser Reihe. Dies ist ein festes Teammitglied, dessen Aufgabe darin besteht, das Glasbodenboot, das Hydrofon (zum Abhören von Unterwasserklängen), das Videomikroskop und das Unterwasserkamerasystem zu bedienen und die damit gewonnenen Erkenntnisse für Gäste zu interpretieren, die lieber trocken bleiben möchten. An einem beliebigen Tag kann ein Gast, der nicht schnorcheln möchte, die Unterwasserwelt von Galápagos trotzdem erleben, etwa durch ein Videomikroskop, das Plankton zeigt, oder ein Hydrofon, das Delfinlaute einfängt. Das ist tatsächlich einzigartig im Vergleich zu anderen Galápagos-Schiffen.

Wer die National Geographic Endeavour II bucht: Alleinreisende, die die speziellen Einzelkabinen nutzen. Familien mit Kindern, die vom NatGeo Global Explorers-Programm und der Möglichkeit, Kabinen zu verbinden, profitieren. Reisende, für die die Bildungstiefe des Expeditionsteams, fünf Naturführer plus Spezialisten, wichtiger ist als die Suite-Größe oder Alkoholinklusive. Unterwasserfotografen, die die optionale Tauchmöglichkeit auf ausgewählten Abfahrten nutzen. Und Reisende, die gezielt von der Markenhistorie von Lindblad-NatGeo und deren 50-jähriger Expeditionserfahrung angezogen werden.

Wie sieht die National Geographic Endeavour II innen aus? (Kabinen, Decks, Gemeinschaftsbereiche)

Hervorragende Unterkunftsflexibilität und Familienfreundlichkeit auf der National Geographic Endeavour II

Die Endeavour II verfügt über 53 Kabinen auf drei Decks sowie 3 Suiten. Alle Standardkabinen sind 120 bis 135 Quadratfuß groß und bieten große Fenster, umwandelbare Einzel- oder Doppelbetten, eigenes Badezimmer mit ecuadorianischen Naturkosmetikprodukten, WLAN und Stauraum unter dem Bett. Fernseher in den Kabinen gibt es bewusst nicht, eine bewusste Entscheidung für ein Expeditionsdesign. Elf Einzelkabinen sind speziell für Alleinreisende konzipiert und entsprechend bepreist. Sieben verbindbare Doppelkabinen eignen sich für Familien und Gruppen. Die drei Suiten bieten mehr Platz, bodentiefe oder besonders große Fenster, Sitzgelegenheiten mit Sofa und in Suite C zusätzlich einen separaten Liegebereich sowie ein großes Badezimmer. Zu den Gemeinschaftsbereichen zählen die vordere Lounge mit Bar, eine Bibliothek mit Mac-Arbeitsplätzen, ein Freiluft-Aussichtsdeck, ein Fitnesscenter, ein Spa, die Global Gallery Boutique sowie eine doppelte Zodiac-Einstiegsplattform.

Die Regel ohne Fernseher ist die Gestaltungsentscheidung, die Erstgäste von Lindblad am meisten überrascht. Sie ist bewusst gewählt: Lindblads Philosophie ist, dass die Zeit auf einer Expedition nach außen und nicht nach innen gerichtet sein sollte. Für alle, die Bildschirme benötigen, stehen im Bibliotheksbereich Mac-Terminals zur Verfügung. Im vorderen Salon finden täglich Vorträge statt. Die offene Brücke ist rund um die Uhr, 24 Stunden, zugänglich. Das Aussichtsdeck steht jederzeit bereit. Gäste, die nach Ausflügen in ihrer Kabine entspannen möchten, lesen, schauen durch das Kabinenfenster auf die vor Anker liegende Küste oder schlafen. Spätestens am dritten Tag vermisst niemand mehr den Fernseher, und auch der Cruise-Critic-Redakteur gibt zu, ihn nicht vermisst zu haben.

Die Preisdifferenz zwischen den Kategorien ist der wichtigste Transparenzpunkt für potenzielle Bucher der Endeavour II. Ein TripAdvisor-Nutzer zahlte 2022 etwa $8.000 mehr als nötig für eine Kabine der Kategorie 4, in der Annahme, sie sei größer oder besser ausgestattet als niedrigere Kategorien. Das ist nicht der Fall. Alle Standardkabinen der Kategorien 1 bis 4 sind funktional identisch, gleiche Größe (120-135 Quadratfuß), gleiche Ausstattung, gleiche Betten, gleiches Badezimmer. Der einzige Unterschied ist die Deckposition, die die Nähe zur Lounge und zum Speisesaal beeinflusst, nicht jedoch die Kabinenqualität. Die Suiten sind tatsächlich anders und den Aufpreis wert, falls das Budget es zulässt. Bei Standardkabinen lohnt sich die Buchung der niedrigsten verfügbaren Kategorie.

Die doppelte Zodiac-Einstiegsplattform ist ein spezifisches Designelement, das die Logistik beim Anlanden von 96 Gästen effizienter gestaltet. Zwei gleichzeitige Einstiegsstellen halbieren die Wartezeit an der Plattform im Vergleich zu einer Einpunkt-Lösung. Bei zwei täglichen Ausflügen über eine 8-tägige Kreuzfahrt summieren sich die Zeitersparnisse spürbar.

Welche Reiserouten bietet die National Geographic Endeavour II an und welche Inseln werden besucht?

Herausragende Reiserouten und Expeditionsführung auf der National Geographic Endeavour II

Die Endeavour II bedient ganzjährig zwei abwechselnde 8-tägige Reiserouten zwischen Baltra und San Cristóbal. Reiseroute A (Süden/Zentrum) umfasst Española, Floreana, Santa Cruz und die zentralen Inseln. Reiseroute B (Norden) führt nach Genovesa, Santiago, Rábida und Fernandina. Beide Routen beinhalten das Standardprogramm mit zweimal täglichen Ausflügen: geführte Naturwanderungen, Zodiac-Landungen, Schnorcheln, Fahrten mit dem Glasbodenboot und Kajaktouren. Auf ausgewählten Abfahrten von San Cristóbal nach Baltra ist optional Tauchgänge gegen Aufpreis möglich.

Das optionale Tauchen ist das Merkmal der Reiseroute, das die Endeavour II von allen anderen, nicht als Tauch-Liveaboard konzipierten Schiffen dieser Serie unterscheidet. Es handelt sich nicht um ein Tauch-Liveaboard, Wolf und Darwin Islands stehen nicht auf dem Programm, und die Tauchgänge finden an zentralen und östlichen Galápagos-Tauchplätzen statt, nicht an den nördlichen pelagischen Standorten. Für Gäste, die zertifizierte Taucher sind und ohne Buchung einer speziellen Tauch-Liveaboard-Reise einige Tauchgänge auf den Galápagos unternehmen möchten, bietet die ausgewählte Abfahrtsoption mit Tauchmöglichkeit eine Lösung. Aktuelle verfügbare Tauchabfahrten bitte direkt bei Lindblad zur Buchung bestätigen.

AblaufDauerWichtige InselnIdeal für
Reiseroute A (Süden/Zentrum)8 TageEspañola, Floreana, Santa Cruz, North Seymour, BartoloméKlassische Tierbegegnungen; Seelöwen; Blaufußtölpel; Schildkrötenreservat; ideal für Erstbesucher
Reiseroute B (Norden/Westen)8 TageGenovesa, Santiago, Rábida, Fernandina, Isabela, Santa CruzSeevögel; abgelegene westliche Inseln; vulkanisch aktive Inseln; für Wiederholungsbesucher

Reiserouten können sich durch Anweisungen der Galápagos-Nationalparkbehörde ändern. Stand: 26. Mai 2026.

Das NatGeo Global Explorers Programm für Kinder und Jugendliche wird auf jeder Abfahrt angeboten, nicht nur auf als Familienreisen gekennzeichneten Fahrten. Es handelt sich um ein strukturiertes Bildungsprogramm unter der Leitung zertifizierter Feldpädagogen, kein Babysitting. Kinder dokumentieren Tierbeobachtungen, nehmen an altersgerechten geführten Aktivitäten teil und erstellen eine greifbare Aufzeichnung ihrer Galápagos-Erfahrung. Für Familien, in denen Eltern an anspruchsvollen Naturführer-Exkursionen teilnehmen und Kinder gleichzeitig ein altersgerechtes Programm wünschen, ist dies das einzige in dieser Serie vorgestellte Schiff, das beides ohne Kompromisse bietet. Für Reiserouten-Empfehlungen passend zu Ihren Reisedaten kontaktieren Sie uns hier, wir beraten Sie gerne persönlich.

Wie gut sind das Essen und die Naturführer-Erfahrung auf der National Geographic Endeavour II?

Herausragendes Gasterlebnis und Anerkennung durch National Geographic auf der National Geographic Endeavour II

An Bord der Endeavour II gibt es einen einzigen Speisesaal mit freier Platzwahl, die daraus resultierende Durchmischung der Gäste ist eine bewusste Gestaltung, die Gespräche zwischen den Tischen fördert. Die Küche verbindet internationale Standards mit ecuadorianisch inspirierten Gerichten aus regionalen Zutaten. Alkoholfreie Getränke wie Wasser, Säfte, Kaffee und Tee sind inklusive, Alkohol wird separat berechnet. Das Naturführer-Team besteht aus 5 Personen pro Fahrt und ist damit das größte Expeditionsteam aller in dieser Serie vorgestellten Schiffe. Mehrere Guides, die als Galapagueños bezeichnet werden, also auf dem Archipel geboren und aufgewachsen sind, , bringen eine kulturelle und ökologische Tiefe mit, die von Festland-Guides nicht geboten werden kann.

Die 5 Naturführer pro Reise sind das Alleinstellungsmerkmal. Bei den meisten Schiffen mit 96 bis 100 Gästen liegt das Verhältnis bei 1:10 oder 1:12. Die Endeavour II setzt auf ein Team mit einem Expeditionleiter, mehreren Naturführern und Spezialisten für Unterwasserfotografie, Fotografie, Video und Wellness. Das Ergebnis: Gleichzeitig werden mehrere Fachgebiete abgedeckt. Bei einem Ausflug steuert der Unterwasserspezialist das Schiff mit Glasboden für Gäste, die trocken bleiben möchten, während Naturführer Schnorchelgruppen und Wanderungen für andere leiten. Der Fotoinstruktor arbeitet mit Gästen, die ihre Wildtierfotografie verbessern möchten. Kein anderes Schiff in dieser Preisklasse auf den Galápagos bietet diese Bandbreite an Spezialisten auf jeder Fahrt.

Besondere Erwähnung verdient der von National Geographic zertifizierte Fotoinstruktor. Lindblad hat diese Rolle in der Expeditionskreuzfahrt eingeführt: Ein ausgebildeter Fotograf, dessen Aufgabe nicht darin besteht, Bilder für das Archiv des Schiffes zu machen, sondern den Gästen beizubringen, selbst bessere Fotos zu schießen. In den Galápagos, wo Wildtiere in Reichweite sind und die fotografischen Möglichkeiten außergewöhnlich sind, verändert diese Betreuung die Qualität der mitgebrachten Aufnahmen. Der Videochronist erstellt zudem eine professionelle Dokumentation der Reise, die die Gäste am Ende erhalten, ein Service, den kein anderes Schiff in dieser Reihe standardmäßig anbietet.

Die Qualität des Essens erhält durchgehend beste Bewertungen: „Hervorragendes Essen, viele Aktivitäten“, „Tolle Naturführer, hervorragendes Essen“, „Jeder Aspekt der Reise war wunderbar“. Besonders hervorgehoben wird von mehreren Reisenden die freie Platzwahl im Speisesaal, die zu spontanen Freundschaften an zufälligen Tischen führte, ein typisches Ergebnis der Expeditionskultur, das bei fester Platzvergabe nicht möglich wäre.

Was sagen echte Reisende über die National Geographic Endeavour II? (Lob, Kritik, Muster)

Umfassende Bildungsangebote und Expertenteams an Bord der National Geographic Endeavour II

Die Endeavour II verzeichnet durchgehend positive Bewertungen auf TripAdvisor, Cruise Critic, AdventureSmith und in unabhängigen Reiseberichten. Aussagen wie „Fantastische Reise, tolle Naturführer, hervorragendes Essen, viele Aktivitäten“, „hat alle Erwartungen übertroffen“ und „in jedem Moment fühlte ich mich sicher, gut betreut, und alles, was ich brauchen könnte, wurde nicht nur erfüllt, sondern sogar vorausgesehen“ tauchen in verschiedenen Quellen auf. Der einzige strukturelle Kritikpunkt in den Bewertungen betrifft das Preissystem der Kabinenkategorien: Alle Nicht-Suiten-Kabinen sind funktional identisch, und die Preisunterschiede zwischen den Kategorien hängen allein von der Decksposition ab. Ein Reisender zahlte etwa $8.000 mehr für eine höhere Kategorie, in der Annahme, diese biete bessere Ausstattung. Das ist nicht der Fall.

Das Problem mit der Kabinenkategorisierung aus einer TripAdvisor-Bewertung vom September 2022 verdient eine klare, sachliche Behandlung, da es der praktischste Rat in diesem Artikel ist. Der Bewerter beschrieb eine ansonsten hervorragende Reise, wies aber darauf hin, dass Lindblads Website die Kabinenfotos so präsentiert, als handele es sich um verschiedene Zimmertypen. In der Praxis sind die Nicht-Suiten-Kabinen der Kategorien 1 bis 4 alle 120 bis 135 Quadratfuß groß und verfügen über identische Ausstattung. Der einzige Unterschied ist die Decksposition. Der Kabinenredakteur von Cruise Critic bestätigte dies unabhängig: „Trotz dessen, was Lindblad auf ihrer Website zeigt, sind alle Kabinen auf dem Schiff, mit Ausnahme der Suiten, unabhängig von der Kategorie exakt gleich.“ Buchen Sie die günstigste verfügbare Nicht-Suiten-Kategorie, es sei denn, Sie legen Wert auf eine bestimmte Decksposition.

Die Suitenkategorien unterscheiden sich tatsächlich und sind einen genaueren Blick wert. Suite A (Lounge Deck, mit Verbindung zur benachbarten Kabine) ist die Einstiegssuite mit größerem Badezimmer und Sessel. Suite B (Bridge Deck) verfügt über bodentiefe Fenster und kann einen dritten Gast aufnehmen. Suite C (Bridge Deck, die größte) bietet einen separaten Sitzbereich mit Liegesofas für drei Personen und ein übergroßes Bad. Diese Suiten stellen echte Aufwertungen gegenüber den Standardkabinen dar. Buchen Sie sie, wenn das Budget es zulässt, aber beachten Sie, dass die Unterscheidung zwischen den Standardkabinenkategorien keine qualitative Hierarchie widerspiegelt.

Ein konkretes Lob desselben Bewerters, der das Kategorienproblem ansprach: „Insgesamt war die Kreuzfahrt großartig, Crew, Essen, Expeditionen, Personal usw.“ Die Expedition selbst, losgelöst von der Frustration über die Kategorienpreise, hat überzeugt. Dieses Muster, die Qualität der Expedition wird durchgehend gelobt, während logistische oder preisliche Probleme separat kritisiert werden, ist typisch für einen Anbieter, dessen Bordprodukt seine Vorabkommunikation übertrifft.

Was Reisende über die National Geographic Endeavour II berichten: Muster aus dem Feedback

Basierend auf Reisenden-Feedback, das über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurde, sowie auf tausenden Interviews, die Oleg im Galápagos-Kreuzfahrtmarkt geführt hat:

Feedback-Kategorie% Hohe ZufriedenheitHäufiges Kommentar-Muster
Qualität des Naturführer-Teams (5 pro Reise)99%„Das beste Naturführer-Team aller Galápagos-Kreuzfahrten, die wir in Betracht gezogen haben“
Fotografie-Programm mit Instruktor98%„Der National Geographic-Fotoinstruktor hat die Qualität jedes Fotos, das ich gemacht habe, verbessert“
Unterwasserspezialist und Schiff mit Glasboden95%„Das Unterwasser-Mikrofon und der Videomikroskop zeigten uns Dinge, die wir beim Schnorcheln nie gesehen hätten“
Familienfreundlichkeit (Kinderprogramm, Einzelkabinen)99%„Beste Familien-Expeditionsoption auf den Galápagos, das Global-Explorers-Programm hielt die Kinder bei Laune“
Qualität des Essens und Atmosphäre im Speisesaal93%„Die freie Platzwahl führte zu den besten Gesprächen der Reise“
Transparenz der Kabinenkategorien-PreiseVorsicht geboten„Alle Nicht-Suiten-Kategorien sind identisch, buchen Sie die günstigste verfügbare“

Wie schneidet die National Geographic Endeavour II im Vergleich zu ähnlichen Schiffen ab?

Premium-Expeditionsschiff-Design und National Geographic-Erbe an Bord der National Geographic Endeavour II

Die direkten Vergleichsschiffe der Endeavour II sind die Silver Origin (100 Gäste, Silversea, All-Suiten-Service mit Butler) und die Celebrity Flora (100 Gäste, All-inclusive). Gegenüber der Silver Origin bietet die Endeavour II einen niedrigeren Einstiegspreis, ein größeres Expeditionsteam (5 Naturführer plus Spezialisten vs. ein Betreuer-Gast-Verhältnis von 1:10), das Unterwasser-Technologieprogramm, die Option zum Tauchen und das NatGeo-Kinderprogramm. Die Silver Origin punktet mit Butler-Service in allen Suiten, einem höheren Suiten-Standard und der vollständigen Luxus-Infrastruktur von Silversea. Gegenüber der Celebrity Flora überzeugt die Endeavour II durch die Tiefe der Expeditionen und das Unterwasser-Spezialistenprogramm. Die Celebrity Flora bietet All-inclusive-Preise inklusive Alkohol und das Infinite-Veranda-Design.

BehälterGästeExpeditionsteamEinzelkabinenKinderprogrammEinstiegspreis (8 Tage)
NatGeo Endeavour II965 Naturführer + 4 Spezialisten11 dedizierteJa (Global Explorers)Ab ~$5.279 pro Person
Silver Origin100Betreuer-Gast-Verhältnis 1:10NeinNeinAb ca. $8.000 pro Person
Celebrity Flora100StandardNeinBegrenztAb ca. $8.000 pro Person
Ecoventura (Origin/Theory/Evolve)202 Naturführer (1:10)NeinNur bei FamilienreisenAb ~$8.500 pro Person

Die Preise sind ungefähre Richtwerte. Stand Mai 2026.

Der Preisunterschied ist der praktisch wichtigste Vergleichspunkt. Der Einstiegspreis der Endeavour II von etwa $5.279 pro Person für eine 8-tägige Abfahrt liegt deutlich unter dem der Silver Origin und der Ecoventura-Flotte mit $8.000 bis $8.500 pro Person. Für Alleinreisende, die die speziellen Einzelkabinen nutzen, ist die Endeavour II zudem das einzige hier bewertete Schiff mit 96 bis 100 Gästen, das ein wirklich zugängliches Einzelkabinen-Preismodell anbietet. Der Kompromiss für den niedrigeren Preis sind kleinere Kabinen (120-135 sq ft gegenüber 325 sq ft auf der Silver Origin), kein inkludierter Alkohol und kein Butler-Service. Die Qualität des Expeditionsteams wird jedoch nicht reduziert, im Gegenteil: Das fünfköpfige Naturführer-Team der Endeavour II plus Spezialisten übertrifft sogar in der Breite der Expeditionspersonal-Besetzung.

Was kostet die National Geographic Endeavour II und was ist im Preis enthalten?

Umfassende Annehmlichkeiten eines großen Schiffes an Bord der National Geographic Endeavour II

Die Endeavour II startet ab etwa $5.279 pro Person für eine 8-tägige Galápagos-Kreuzfahrt in einer Standard-Doppelkabine und ist damit die zugänglichste Luxus-Expeditionsoption für große Schiffe in dieser Preisklasse. Enthalten: Alle Mahlzeiten, alkoholfreie Getränke, alle Ausflüge, Kajaks, SUPs, Schnorchelausrüstung, Neoprenanzüge, Glasbodenboot, Unterwasser-Technologieprogramm, NatGeo-Fotounterricht, Videochronik, Global-Explorers-Kinderprogramm, WLAN sowie Hotelpakete in Guayaquil vor/nach der Reise. Nicht enthalten: Nationalparkgebühr, TCT, Inlandsflüge, Alkohol, optionales Tauchen auf ausgewählten Reisen, Premium-Spirituosen, Trinkgelder.

Der Ausschluss von Alkohol ist der bedeutendste Kostennachteil im Vergleich zur Celebrity Flora (volles All-inclusive) und der Ecoventura-Flotte (Open Bar). Auf einer 8-tägigen Kreuzfahrt variieren die Alkoholkosten stark je nach Verbrauch, doch ein Paar, das jeweils ein Glas Wein oder Bier zum Abendessen trinkt, sollte mit zusätzlichen $150 bis $250 rechnen. Das ist eine spürbare Summe, doch selbst damit bleibt die Endeavour II deutlich günstiger als die Konkurrenz mit Einstiegspreisen von $8.000, der Preisunterschied wird durch die Alkoholkosten nicht ausgeglichen.

KostenpunktUngefährer Preis (2026)Hinweise
8-tägige Kreuzfahrt (Doppelkabine, niedrigste Kategorie)Ab ~$5.279 pro PersonBuchen Sie die niedrigste Nicht-Suiten-Kategorie, alle Nicht-Suiten-Kabinen sind identisch
Upgrades auf Suite A / B / CPremium über StandardkabinenEchte Aufwertung; bodentiefe Fenster, größere Badezimmer, Sofasitzgelegenheit
Einzelkabinen-KategorienSpezifisch zugewiesene Preise11 Einzelkabinen verfügbar; bestes Einzelkabinen-Preismodell aller hier bewerteten großen Schiffe
Eintrittsgebühr Nationalpark Galápagos$200 pro Person (Erwachsene) / $100 (unter 12 Jahren)Barzahlung in USD; bei Ankunft am Flughafen Galápagos zu entrichten
Transit Control Card (TCT)$20 pro PersonBarzahlung; Flughafen in Festland-Ecuador vor dem Flug
AlkoholgehaltBarrechnung; Abrechnung am Ende der KreuzfahrtBier, Wein, Spirituosen verfügbar; nicht im Basispreis enthalten
Optionales Tauchen (ausgewählte Abfahrten)Zusatzkosten; aktuelle Preise bei Lindblad erfragenVerfügbar auf Abfahrten von San Cristobal nach Baltra; Verfügbarkeit bestätigen

Alle Preise wurden am 26. Mai 2026 überprüft. Offizielle Quelle für Nationalparkgebühren: Direktion des Nationalparks Galápagos. Die Kreuzfahrtpreise sind Richtwerte; für aktuelle, genaue Preise wenden Sie sich bitte an Lindblad Expeditions oder autorisierte Partner.

Für einen vollständigen Vergleich der Endeavour II mit der Silver Origin und der Celebrity Flora für Ihre konkreten Reisedaten kontaktieren Sie uns hier, wir stellen die Details für Sie zusammen.

Ist die National Geographic Endeavour II eine Buchung wert, unsere ehrliche Einschätzung für 2026/2027?

National Geographic Endeavour II

Ja, insbesondere für Alleinreisende, Familien mit Kindern und Reisende, die die Tiefe der Expeditionserlebnisse höher gewichten als die Kabinengröße oder inkludierten Alkohol. Die Endeavour II bietet das umfassendste Expeditionsteam in Galápagos, fünf Naturführer sowie ein Unterwasser-Spezialist, ein Fotoinstrukteur, ein Videochronist, ein Wellness-Spezialist und ein Vollzeit-Arzt auf jeder Abfahrt, zu einem Einstiegspreis, der deutlich unter dem vergleichbarer Luxus-Expeditionsschiffe liegt. Das NatGeo Global Explorers-Kinderprogramm und die 11 dedizierten Einzelkabinen sind spezifische strukturelle Vorteile für diese Reisegruppen. Buchen Sie die niedrigste verfügbare Nicht-Suiten-Kategorie, es sei denn, Sie legen explizit Wert auf das Suiten-Erlebnis.

Die Tiefe des Expeditionsteams ist das Argument, das kein anderes hier bewertetes Schiff vollständig entkräften kann. Ecoventura hat zwar langjährige Guides, und die Silver Origin ein besseres Betreuer-Gast-Verhältnis nach Kopfzahl. Doch keines setzt einen Unterwasser-Spezialisten mit Hydrofon und Videomikroskop, einen zertifizierten NatGeo-Fotoinstrukteur, einen Videochronisten, der eine professionelle Reisedokumentation erstellt, und einen Wellness-Spezialisten neben den Naturführern ein. Die Breite der Spezialisten-Expertise auf jeder Abfahrt der Endeavour II spiegelt über 50 Jahre Lindblad-Erfahrung wider, die zeigt, was Expeditionskreuzfahrten leisten müssen, nicht nur, was praktisch umsetzbar ist.

Die Partnerschaft zwischen Lindblad und National Geographic verleiht dem Angebot eine Tiefe, die andere Anbieter zwar beschreiben, aber nicht nachahmen können. Wenn ein National-Geographic-Experte an ausgewählten Reisen teilnimmt, handelt es sich um einen aktiven Wissenschaftler oder Feldkorrespondenten, nicht um einen prominenten Gast. Das Global-Explorers-Programm basiert auf demselben Lehrplanrahmen, den National Geographic für seine eigenen Bildungsinitiativen für Jugendliche nutzt. Die Zertifizierung der Fotoinstruktoren folgt denselben fotografischen Standards, die die Bilder für das Magazin hervorbringen. Das sind keine Marketingmaßnahmen. Es sind echte Verbindungen zu einem institutionellen Erbe von über 130 Jahren Naturforschung.

Für 2026 und 2027: Die Einzelkabinen-Kategorien sind der praktischste Einstieg für Alleinreisende in dieser Preisklasse, mit festen Preisen ohne 50 bis 80 % Aufschlag. Die Abfahrten während der Osterferien, im Sommer und zu den Feiertagen sind am schnellsten ausgebucht, besonders durch Familien, die das Global-Explorers-Programm nutzen. Die Tauchoption erfordert eine spezifische Buchungsplanung, klären Sie bei der Erstbuchung, welche Abfahrten von San Cristobal nach Baltra Tauchgänge beinhalten.

Wichtige Informationen vor der Buchung

Alle Nicht-Suite-Kabinen sind funktional identisch. Das ist der wichtigste Buchungstipp für die Endeavour II. Die Kategorien 1 bis 4 bieten alle dieselbe Kabine mit 120 bis 135 Quadratfuß und identischer Ausstattung. Der Preisunterschied zwischen den Kategorien hängt allein vom Deck ab, also der Nähe zu den öffentlichen Bereichen auf Deck 3 (höhere Decks liegen näher) und geringfügigen Größenunterschieden. Ein Reisender, der 2022 etwa 8.000 Dollar mehr für eine Kategorie-4-Kabine gezahlt hatte, weil er annahm, sie sei größer, dokumentierte dies auf TripAdvisor. Der Kabinenredakteur von Cruise Critic bestätigte die Gleichwertigkeit unabhängig. Buchen Sie die günstigste verfügbare Nicht-Suite-Kategorie, es sei denn, die Deckposition ist Ihnen besonders wichtig.

Keine Fernseher in den Kabinen. Das ist eine bewusste Entscheidung der Expeditionphilosophie. In keiner Standardkabine oder Suite gibt es einen Fernseher. In der Bibliothek stehen Mac-Terminals zur Verfügung. Im vorderen Lounge-Bereich werden Präsentationen und Filme gezeigt. Die meisten Gäste vermissen den Fernseher nach dem ersten Tag nicht mehr. Reisende, die sich gezielt mit Fernseher in der Kabine entspannen, werden diese Umstellung als spürbar empfinden.

Alkohol ist nicht inklusive. Im Gegensatz zur Ecoventura-Flotte (Open Bar) und der Celebrity Flora (All-inclusive) wird auf der Endeavour II jeder Alkohol über die Barrechnung abgerechnet. Planen Sie diese Kosten separat vom Kreuzfahrtpreis ein, wenn Sie die Gesamtkosten mit anderen Schiffen vergleichen.

Tauchen ist nur auf ausgewählten Abfahrten möglich. Nicht alle Abfahrten der Endeavour II beinhalten das optionale Tauchprogramm. Klären Sie bei der Erstbuchung, welche konkreten Abfahrten von San Cristobal nach Baltra Tauchgänge anbieten, und buchen Sie entsprechend.

Bargeld für die Parkgebühr und TCT. 200 Dollar pro Erwachsenem am Galápagos-Flughafen und 20 Dollar pro Person am Festland-Flughafen in Ecuador. Bringen Sie ausreichend saubere US-Dollar-Scheine mit, unabhängig davon, wie der Rest der Reise abgerechnet wird.

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet die National Geographic Endeavour II von anderen großen Galápagos-Schiffen?

Der entscheidende Unterschied liegt im Expeditionsteam: fünf Naturführer sowie ein Unterwasser-Spezialist (Hydrofon, Glasbodenboot, Videomikroskop), ein von National Geographic zertifizierter Fotoinstrukteur, ein Videochronist, ein Wellness-Spezialist und ein fest angestellter Arzt an Bord jeder Abfahrt. Kein anderes hier bewertetes Galápagos-Schiff bietet diese Bandbreite an Expeditionsexpertise als Standard. Das NatGeo Global-Explorers-Programm für Kinder und Jugendliche, 11 dedizierte Einzelkabinen sowie optionales Tauchen auf ausgewählten Abfahrten sind weitere strukturelle Vorteile.

Lohnt sich der Preisunterschied zwischen den Kabinenkategorien auf der Endeavour II?

Nein, bei den Nicht-Suite-Kabinen nicht. Alle Kategorien 1 bis 4 sind funktional identisch mit 120 bis 135 Quadratfuß und derselben Ausstattung. Die Preisdifferenzen hängen allein vom Deck ab. Buchen Sie die günstigste verfügbare Nicht-Suite-Kategorie. Die drei Suiten (A, B und C) sind tatsächlich anders, größere Bäder, bodentiefe Fenster, Sofasitzgelegenheiten, ein übergroßes Bad in Suite C, und den Aufpreis wert, falls das Budget es zulässt.

Ist die National Geographic Endeavour II für Alleinreisende geeignet?

Ja, sie bietet 11 dedizierte Einzelkabinen mit speziell gestalteten Einzelpreisoptionen und ist damit die beste Großschiff-Option für Alleinreisende in den Galápagos-Inseln, die in dieser Serie bewertet wird. Alleinreisende vermeiden so den 50 bis 80 % Einzelzuschlag, der bei den meisten vergleichbaren Schiffen anfällt. Auch die unzugeteilten Plätze im Speisesaal fördern auf natürliche Weise die soziale Integration von Alleinreisenden, ohne sie zu erzwingen.

Können Kinder auf der National Geographic Endeavour II vollwertig teilnehmen?

Ja. Das NatGeo Global-Explorers-Programm für Kinder und Jugendliche wird auf jeder Abfahrt angeboten, nicht nur auf speziellen Familienreisen. Zertifizierte Feldpädagogen leiten altersgerechte Aktivitäten, Tierbeobachtungen und Fotoprogramme parallel zum Erwachsenen-Expeditionsplan. Kinder unter 5 Jahren werden aufgrund der körperlich anspruchsvollen Ausflüge nicht empfohlen; klären Sie das Mindestalter bei der Buchung.

Wie hoch ist die Eintrittsgebühr für den Galápagos-Nationalpark im Jahr 2026?

Die Gebühr beträgt $200 USD für ausländische Erwachsene und $100 für Kinder unter 12 Jahren, nachdem sie im August 2024 von $100 verdoppelt wurde. Sie muss in bar in USD bei der Ankunft am Flughafen Baltra oder San Cristóbal entrichtet werden. Die Transit Control Card kostet $20 pro Person und wird am Festland-Flughafen in Ecuador vor dem Flug zu den Galápagos-Inseln erworben.

Überlegen Sie eine Galápagos-Kreuzfahrt mit der National Geographic Endeavour II?

Wir sind eine lokale Agentur mit 4,9 Sternen auf Google und TripAdvisor. Wir beraten Sie bei der Auswahl der Kabinenkategorie, zur Reiseroute A vs. B, zur Verfügbarkeit von Einzelkabinen, zu den Tauchabfahrten und wie die Endeavour II im Vergleich zu Silver Origin, Celebrity Flora und der Ecoventura-Flotte für Ihre Prioritäten abschneidet. Für eine kostenlose und unverbindliche Beratung füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir melden uns umgehend bei Ihnen.

Verfasst von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer, Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrt-Schiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die umfassendste Wissensdatenbank zu Galápagos-Kreuzfahrten aufzubauen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands hat 4,9 Sterne auf Google und TripAdvisor.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.