Yolita II Galápagos-Kreuzfahrt im Test

Kurzzusammenfassung
Die Yolita II ist ein 2007 speziell für Galápagos-Kreuzfahrten gebautes Motoryacht für 16 Passagiere in 8 Kabinen. Alle Kabinen verfügen über feste Unterbetten, große Fenster und ein eigenes Badezimmer. Das Schiff fährt unter dem Dach von G Adventures und ist deren dediziertes Schiff für die westlichen Inseln, was es zu einem der am besten positionierten Boote für die Anreise nach Isabela und Fernandina macht. Die Kabinenanordnung wird durchweg als geräumiger als bei anderen Schiffen der Touristen-Superior-Klasse gelobt. Neoprenanzüge und Schnorchelausrüstung sind ohne Aufpreis enthalten. Das Essen erhält von fast allen Reisenden hervorragende Bewertungen, und das Verhältnis zwischen Crew und Gästen zählt zu den herzlichsten in dieser Kategorie.
Die Yolita II ist eine von 14 Schiffen der Touristen-Superior-Klasse, die wir bewerten. Sehen Sie sich alle Touristen-Superior-Galápagos-Kreuzfahrten an oder nutzen Sie unseren Finder, um die besten Galápagos-Kreuzfahrten nebeneinander zu vergleichen. Das Schiff fährt für G Adventures: Sehen Sie sich alle G Adventures-Schiffe auf den Galápagos-Inseln an.
Yolita II Galápagos-Kreuzfahrt: Die wichtigsten Fakten
| Details | Info |
|---|---|
| Schiffstyp | Motoryacht (spezialisiert für Galápagos) |
| Klasse | Tourist Superior |
| Erbaut | 2007 |
| Dauer | 33-35 m / ca. 110 ft |
| Passagierkapazität | 16 Gäste |
| Crew | 7 Crew-Mitglieder + 1 zertifizierter zweisprachiger Naturführer |
| Kabinen | 8-10 (alle mit festen Unterbetten, eigenem Badezimmer, großen Fenstern) |
| Kabinendecks | Unterdeck (Einzelkabinen), Hauptdeck (Doppelkabinen), Oberdeck (Doppelkabinen + Matrimonialkabine) |
| Reiserouten-Optionen | 4-Tage-, 5-Tage-, 7-Tage-, 8-Tage-, 10-Tage-, 17-Tage-Reiserouten |
| Hauptbetreiber | G Adventures (primär), auch über unabhängige Agenturen buchbar |
| Abfahrten | Sonntag, Donnerstag (je nach Reiseroute) |
| Schnorchelausrüstung & Neoprenanzüge | Beides inklusive (Strandtücher ebenfalls enthalten) |
| Einweg-Kunststoffe | Seit Januar 2019 verboten (flottenweit bei G Adventures); wiederverwendbare Wasserflasche wird gestellt |
| Nationalpark-Eintrittsgebühr | USD $200 pro Person (bar, bei Ankunft zu zahlen), Preise geprüft am 23. Mai 2026 |
| INGALA Transit Card | USD $20 pro Person (am Festland-Flughafen zu zahlen) |
| Preis für ca. 10 Tage (G Adventures) | ~$6.800 pro Person (Hauptdeck-Kabine), Preise geprüft am 23. Mai 2026 |
Was ist die Yolita II Galápagos-Kreuzfahrt und für wen eignet sie sich?
Die Yolita II ist ein Motoryacht für 16 Passagiere der Touristen-Superior-Klasse, das 2007 speziell für Galápagos-Kreuzfahrten gebaut wurde. Es wird hauptsächlich von G Adventures betrieben und ist deren dediziertes Schiff für die westlichen Inseln, was bedeutet, dass es regelmäßig Routen fährt, die Isabela und Fernandina einschließen. Reisende, die die wildesten und am wenigsten besuchten Ecken des Archipels auf einem komfortablen, speziell gebauten Boot erleben möchten, ohne Erste-Klasse-Preise zu zahlen, finden hier eine starke Wahl.
Etwas, das Reisende oft überrascht, wenn sie die Yolita II zum ersten Mal betreten: Das Schiff ist größer, als es auf Fotos wirkt. Dass es 2007 speziell für Galápagos-Kreuzfahrten gebaut wurde, bedeutet, dass die Designer von Anfang an moderne Anforderungen im Blick hatten, und das merkt man an den Innenraumproportionen. Die Kabinen sind breiter als bei den meisten Schiffen dieser Klasse. Der Aufenthaltsraum ist mit echten L-förmigen Ledersofas ausgestattet, nicht mit den beengten Bänken, die man auf älteren renovierten Schiffen findet. Der Speiseraum ist um runde Tische mit Panoramafenstern herum angeordnet, eine scheinbar kleine Besonderheit, die aber einen großen Unterschied macht, wenn man dreimal täglich an Bord eines fahrenden Schiffs isst.
Die Verbindung zu G Adventures ist vor der Buchung wichtig zu verstehen. Wenn Sie die Yolita II über G Adventures buchen, umfasst das Paket in der Regel die Übernachtung in Quito, Inlandsflüge zu den Inseln, alle Mahlzeiten an Bord, Transfers und den Naturführer. Zusätzlich einplanen müssen Sie alkoholfreie Getränke, Trinkgelder und die Nationalparkgebühren. Für Reisende, die lieber eine gebündelte Buchung bevorzugen, statt Flüge und Logistik selbst zusammenzustellen, ist diese Struktur wirklich praktisch.
Das Schiff fährt auch unabhängig über andere Anbieter, was Ihnen mehr Flexibilität bei den Abfahrtsdaten und möglicherweise bessere Preise bietet, wenn Sie gezielt vergleichen. Cruises to Galapagos Islands kann Sie durch den Vergleich führen. Das Schiff bleibt unabhängig vom Buchungskanal dasselbe; der Unterschied liegt in den zusätzlichen Leistungen.
Für wen die Yolita II weniger geeignet ist: Reisende, die Luxusausstattung suchen, solche, die eine tauchorientierte Reiseroute bevorzugen (das Schiff ist auf Schnorcheln und Wandern ausgelegt), oder alle, die sich explizit auf Routen im Osten konzentrieren möchten. Die Yolita II ist als G Adventures-Schiff für die westlichen Inseln positioniert, und der Reisekalender spiegelt diesen Fokus wider. Wenn Ihr Traumziel Genovesa und Española statt Fernandina und Isabela ist, könnte ein anderes Schiff besser passen.
Die Wahl zwischen der Yolita II und den anderen Schiffen der Touristen-Superior-Klasse in dieser Preisklasse erfordert etwas Ortskenntnis. Wir haben die meisten davon persönlich in Augenschein genommen und können Ihnen sagen, welche ihren Prospekten gerecht werden. Wenn Sie einen direkten Vergleich für Ihr Budget und Ihren Reisezeitraum wünschen, füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir senden Ihnen eine kostenlose, unverbindliche Übersicht zu.
Wie sind die Kabinen und das Bordreiseerlebnis?

Jede Kabine auf der Yolita II verfügt über feste Unterbetten, ein eigenes Badezimmer mit warmer Dusche, Klimaanlage, große Fenster, Ladeanschlüsse und ausreichend Stauraum. Es gibt keine Stockbetten an Bord. Die Kabinen verteilen sich auf drei Decks: Einzelkabinen auf dem Unterdeck, Doppelkabinen auf dem Haupt- und Oberdeck sowie eine Matrimonialkabine auf dem Oberdeck. Die meisten Kabinen auf dem Oberdeck haben einen Balkon. Die Kabinen auf dem Unterdeck eignen sich am besten für reiseempfindliche Gäste, da sie näher an der Wasserlinie liegen.
Die Regelung ohne Stockbetten ist einen Moment wert, denn sie ist seltener, als man bei diesem Preis denkt. Die meisten Schiffe der Touristen-Superior-Klasse kombinieren normale Betten und Stockbetten, und die Kabinen mit Stockbetten sind immer die, die die Gäste am liebsten vermieden hätten. Auf der Yolita II gibt es diesen Kompromiss nicht. Sie wählen Ihr Deck basierend auf der Aussicht und der Empfindlichkeit gegenüber Schiffsschaukeln, nicht danach, ob Sie in einem richtigen Bett schlafen möchten.
Die holzgetäfelten, teppichbelegten Innenräume verleihen den Kabinen eine wärmere Atmosphäre als die klinisch weißen Interieurs, die bei neueren Yachten üblich sind. Tageslicht fällt durch große Fenster auf dem Haupt- und Oberdeck sowie durch klassische Bullaugen auf dem Unterdeck ein. Wer eine Kabine auf dem Unterdeck bucht, muss sich keine Sorgen machen, sich eingeengt zu fühlen. Die Bullaugen sind größer als üblich, und die Bewegung des Meeres ist hier unten sanfter, ein Vorteil, den besonders Reisende mit Neigung zu Seekrankheit bei nächtlichen Überfahrten zu schätzen wissen.
Die Gemeinschaftsbereiche sind ein echter Pluspunkt. Der Lounge-Bereich mit den großen L-förmigen Sofas wird tatsächlich genutzt. Reisende berichten regelmäßig, dass sie sich dort nach dem Abendessen versammeln, um Tierbeobachtungen auszutauschen, in Bestimmungsbüchern zu stöbern oder nach einem langen Tag mit Wanderungen und Schnorcheln abzuschalten. Die Atmosphäre ist gesellig, wie sie in kleineren oder weniger durchdachten Lounges selten entsteht. Es gibt eine Bar, eine Bibliothek, einen Fernseher mit DVD-Player sowie Gesellschaftsspiele. Das Sonnendeck oben ist richtig großzügig gestaltet, mit Liegestühlen und genug Platz, um sich auszubreiten. Ein Solarium auf dem Oberdeck rundet das Angebot ab.
Ein beachtenswertes Detail: G Adventures hat seit Januar 2019 flächendeckend Einwegplastik auf seiner Flotte verboten. Jeder Yolita-II-Gast erhält eine kostenlose wiederverwendbare Wasserflasche. Auch Strandhandtücher werden ohne Aufpreis zur Verfügung gestellt. Das sind kleine Dinge, doch sie zeigen, dass der Betreiber sich Gedanken über das Gasterlebnis gemacht hat, und das ist in einem so ökologisch sensiblen Reiseziel wie den Galápagos-Inseln von Bedeutung.
Welche Reiserouten bietet die Yolita II an?

Die Yolita II fährt Routen zu den östlichen, zentralen, südlichen und westlichen Inseln mit einer Dauer von 4 bis 17 Tagen. Ihre stärkste Position auf dem Markt ist die Westinseln-Route, die Isabela und Fernandina umfasst. Dies sind die Flaggschiff-Routen von G Adventures für die Yolita, und der Fokus auf die westlichen Inseln verleiht diesem Schiff eine Identität, die viele vergleichbare Yachten nicht haben. Auch kombinierte 17-Tage-Rundreisen durch das gesamte Archipel sind für Reisende mit der Zeit und dem Wunsch nach einem vollständigen Galápagos-Erlebnis buchbar.
Die Westroute unterscheidet sich deutlich von dem, was sich die meisten Galápagos-Erstbesucher vorstellen. Isabela ist die größte Insel des Archipels und beherbergt mehrere aktive Vulkane, darunter den Sierra Negra, dessen Caldera zu den spektakulärsten Wanderungen der Inseln zählt. Auf Fernandina gibt es keine eingeschleppten Arten. Keine. Die ökologische Ausgangslage ist dort im Wesentlichen unberührt, und die Tierbegegnungen spiegeln das wider: flugunfähige Kormorane, die ihre rudimentären Flügel am Wasser trocknen, Meerechsen, die die Lavafelder bedecken, Galápagos-Pinguine, die vor Ihrer Schnorchelmaske in deutlich kühlerem Wasser als an den östlichen Standorten vorbeischießen.
Für kürzere Reisen decken die 4- und 5-Tage-Routen zu den südlichen und östlichen Inseln Floreana, San Cristóbal und zentrale Inseln wie Bartolomé und Sombrero Chino ab. Das sind solide Optionen für einen ersten Eindruck, besonders für Reisende mit begrenztem Zeitbudget. Die Teufelskrone vor Floreana gehört zu den besten Schnorchelspots der gesamten Galápagos-Inseln und ist auf mehreren der kürzeren Routen enthalten. Auch Post Office Bay steht auf dem Programm der Floreana-Route. Es ist ein skurriles Stück Galápagos-Geschichte, das auf dem Papier unscheinbar wirkt, aber in den Reiseberichten oft als spontaner Höhepunkt erwähnt wird.
| Dauer | Schwerpunkt | Ideal für | Bemerkenswerte Orte |
|---|---|---|---|
| 4-5 Tage | Süd + Ost | Kurztrips, Erstbesucher | Floreana (Teufelskrone), Post Office Bay, San Cristóbal, Bartolomé |
| 7-8 Tage | Zentrum + Süd + Ost | Ausgewogene Erstbesucher-Route | Punta Pitt (3 Tölpelarten), Gardner Bay, Española, Santa Cruz |
| 7-8 Tage (Westroute) | Westinseln | Wiederholungsbesucher, Tierbegeisterte | Fernandina, Isabela, Sierra-Negra-Wanderung, Meerechsen-Kolonien |
| 10 Tage | Zentrum + Süd + Ost + West | Umfassende Abdeckung in einer Reise | Mehrregionen-Route mit Schnorcheln an Kicker Rock |
| 17 Tage | Gesamter Archipel | Engagierte Galápagos-Enthusiasten | Alle wichtigen Ökosysteme, keine doppelten Standorte |
Die 17-tägige Komplett-Rundreise durch die Galápagos-Inseln auf der Yolita II ist bei G Adventures aktuell zu einem Preis von etwa $12.849 pro Person buchbar. Das ist ein beträchtliches Engagement, doch für den richtigen Reisenden bietet keine andere Route mehr vom Archipel in einer einzigen Reise. Wir haben mit Gästen gesprochen, die diese Tour gemacht haben, keiner fand sie zu lang. Einige hätten sich sogar gewünscht, noch länger bleiben zu können.
Westinseln-Routen sind oft schneller ausgebucht als östliche Routen, insbesondere für Abfahrten zwischen Juni und November, wenn die Wildtierbeobachtungen am vielfältigsten sind. Wer auf die Fernandina- und Isabela-Route setzt, sollte die Verfügbarkeit früher prüfen als sonst üblich. Kontaktieren Sie unser Team hier, und wir überprüfen für Sie, was zu Ihren Reisedaten verfügbar ist, und geben Ihnen eine ehrliche Einschätzung zur Buchungslage.
Wie gut ist das Essen an Bord der Yolita II?

Das Essen an Bord der Yolita II erhält in den Bewertungen der Reisenden durchgehend positives Feedback. Es werden sowohl ecuadorianische als auch internationale Gerichte im Buffet-Stil zu allen drei Mahlzeiten serviert. Mehrere Gäste haben ausdrücklich betont, dass die Küche Ernährungsbeschränkungen, einschließlich Zöliakie, problemlos berücksichtigt hat. Alle Mahlzeiten sind im Kreuzfahrtpreis enthalten. Alkoholische Getränke sind nicht im Preis inbegriffen und können an der Bordbar erworben werden.
Der Koch auf einem Schiff mit nur 16 Passagieren hat im Vergleich zu einem Expeditionsschiff mit 100 Gästen eine ungewöhnlich überschaubare Arbeitsbelastung, und das merkt man an der Qualität. Hier wird nicht aus einer industriellen Großküche serviert. Die Mahlzeiten sind frisch, auf die Gruppe abgestimmt und abwechslungsreich genug, dass nichts über einen 8-tägigen Trip langweilig wird. Die runden Esstische direkt neben den Panoramafenstern machen die Mahlzeiten zu einem geselligen Erlebnis. Man blickt nicht auf eine Cafeteria-Wand.
Die ecuadorianischen Akzente sind einen Hinweis wert, weil sie hier besonders gelungen sind. Es gibt Ceviches, frisches Obst zum Frühstück und Reis-Bohnen-Gerichte neben gegrilltem Fleisch oder Fisch zum Mittagessen. Das ist keine künstliche Fusion, sondern echte ecuadorianische Küche, die den Ort widerspiegelt. Reisende, die mit fadem, internationalem Hotelessen rechnen, sind meist positiv überrascht. Der Satz „überraschend gutes Essen“ taucht in mehreren unabhängigen Bewertungen auf verschiedenen Buchungsplattformen auf, das spricht für sich.
Für Reisende mit Ernährungsbeschränkungen hat die Küche der Yolita II einen guten Ruf. Besonders die glutenfreie Verpflegung wird in mehreren Erfahrungsberichten hervorgehoben, das ist beachtlich, da Glutenunverträglichkeiten auf kleinen Schiffen mit begrenztem Platz in der Kombüse schwer umzusetzen sind. Informieren Sie Ihren Buchungsagenten im Voraus und bestätigen Sie dies beim Boarding, statt das Thema erst während der Reise anzusprechen.
Ein praktischer Hinweis zu den Mahlzeiten: Sie werden serviert, während das Schiff liegt. Das ist bei Galápagos-Yachten üblich. Der Kapitän ankert in der Regel vor dem Essen, sodass Sie nicht versuchen müssen, Suppe auf einem schaukelnden Deck zu essen. Diese kleine betriebliche Entscheidung verhindert viele Seekrankheitsfälle und sorgt für ein durchgehend angenehmes Esserlebnis, unabhängig von den Seebedingungen.
Viele Reisende fragen uns vor der Buchung nach Ernährungsanpassungen, und genau das können wir direkt mit dem Anbieter klären. Ob Allergien, vegetarische Vorlieben oder andere Wünsche, es ist besser, diese vorab zu bestätigen, bevor Sie auf See sind. Schreiben Sie uns hier eine Nachricht, und wir sorgen dafür, dass Ihre Anforderungen vor Ihrer Ankunft dokumentiert werden.
Was bringen die Naturführer zum Erlebnis bei?

Die Yolita II hat einen zertifizierten zweisprachigen Naturführer an Bord, der von G Adventures als CEO (Chief Experience Officer) bezeichnet und von der Galápagos-Nationalparkverwaltung zertifiziert ist. Die Qualität der Guides wird in den Erfahrungsberichten der Reisenden durchweg als sehr gut bis herausragend beschrieben, wobei bestimmte Guides immer wieder namentlich gelobt werden. Der Guide leitet alle Landausflüge, gibt tägliche Briefings und wird durchgehend als kenntnisreich, engagiert und mit echter Leidenschaft für die Ökologie der Inseln beschrieben.
Einige Namen tauchen in den Erfahrungsberichten zur Yolita II so häufig auf, dass sie eine Erwähnung verdienen: Washington und Oswaldo werden in mehreren positiven Bewertungen auf verschiedenen Buchungsplattformen und aus verschiedenen Jahren genannt. Diese Kontinuität ist wichtig. Ein Guide, der seit Jahren auf demselben Schiff und denselben Routen arbeitet, hat eine Beziehung zu der Ökologie dieser spezifischen Orte, die ein wechselnder Guide einfach nicht nachahmen kann. Sie wissen, wo sich in der Saison die Nistplätze der Meeresschildkröten befinden. Sie kennen die Felsvorsprünge, an denen regelmäßig Galápagos-Pinguine zu sehen sind. Sie wissen, wann sie die Gruppe verlangsamen und wann sie sie vorantreiben müssen.
Das G Adventures CEO-Modell unterscheidet sich etwas vom traditionellen Galápagos-Naturführer-System. Der CEO übernimmt sowohl die Aufgaben des Naturführers auf den Inseln als auch die allgemeine Gruppenlogistik und das Erlebnismanagement für die gesamte Reise, einschließlich der Zeit in Quito vor der Abfahrt. Diese integrierte Rolle funktioniert besonders gut auf einem kleinen Schiff, bei dem die Kontinuität des Erlebnisses entscheidend ist.
Das Verhältnis von 1 Guide zu 16 Reisenden entspricht dem Galápagos-Nationalpark-Mindeststandard, den alle Schiffe dieser Kategorie einhalten. Es ist funktional, aber nicht intim. An Orten, an denen die Gruppe zusammenbleibt und das Gelände übersichtlich ist, fühlt man sich gut betreut. An komplexen Orten mit mehreren Wildtierzonen oder wenn man ausführliche Einzelgespräche über das Gesehene wünscht, kann das Verhältnis einschränkend wirken. Einige Reisende gleichen das aus, indem sie Fragen während der Abendbriefings stellen, anstatt den Guide während der aktiven Ausflüge in Anspruch zu nehmen. Das funktioniert auf der Yolita II besonders gut, weil der Loungebereich diese Gespräche nach dem Abendessen fördert.
Wie schneidet die Yolita II im Vergleich zu anderen Schiffen ihrer Klasse ab?

Die Yolita II gehört zum oberen Ende der Touristen-Superior-Klasse, mit neuerer Bauweise (2007), ohne Etagenbetten und mit wirklich geräumigen Kabinen, die mit Schiffen der Ersten Klasse mithalten können. Ihr größter Marktvorteil ist der Zugang zu den westlichen Inseln als festes Reiseziel und nicht nur als gelegentliche Ergänzung. Im Vergleich zu Schiffen wie der Eden (älter, mehr Routenvielfalt) oder Budget-Optionen der Touristenklasse (ältere Bauweise, viele Etagenbetten) punktet die Yolita II mit Kabinenkomfort und ökologischem Zugang zum westlichen Archipel.
| Kriterium | Yolita II | Eden (Touristen-Superior-Klasse) | Erste-Klasse-Schiffe |
|---|---|---|---|
| Baujahr | 2007 | 1996 (Renovierung 2018) | Variiert, oft 2010+ |
| Stockbetten? | Keine (alle Betten fest und unter der Wasserlinie) | 3 von 8 Kabinen mit Etagenbetten | Keine |
| Kabinenfenster | Große Panoramafenster (Ober-/Hauptdeck), Bullaugen (Unterdeck) | Panoramafenster (Oberdeck), Bullaugen (Unterdeck) | Groß oder bodentief |
| Neoprenanzug inklusive | Kostenlos | ~$10/Tag Miete | Meist kostenlos |
| Fokus auf westliche Inseln | Primärer Routenschwerpunkt | Verfügbar, aber nicht primär | Variiert je nach Schiff |
| Einwegplastik-Verbot | Ja (seit Januar 2019) | Nicht angegeben | Variabel |
| Reisedauer | 4-17 Tage | 4-17 Tage | Typisch 4-15 Tage |
| Ca. 8-Tage-Preis pro Person | ~$3,500-$5,000 | ~$3,200-$4,200 | ~$5,500-$8,000+ |
| Preise überprüft am 23. Mai 2026 |
Die kostenlose Bereitstellung von Neoprenanzügen verdient besondere Erwähnung. Auf den Routen zu den westlichen Inseln, wo der Humboldtstrom kälteres Wasser mit sich bringt, macht der Unterschied zwischen Schnorcheln mit und ohne Neoprenanzug den Unterschied zwischen 45 Minuten komfortabler Tierbeobachtung und 15 Minuten Zittern aus, bevor man zurück ins Zodiac steigt. Andere Schiffe in dieser Preisklasse verlangen 8 bis 10 $ pro Tag für die Neoprenanzug-Miete. Bei einer 7-tägigen Reise mit Schnorcheln an den meisten Tagen sind das 50 bis 70 $ pro Person an unerwarteten Kosten. Die Yolita II inkludiert das, was einen echten Mehrwert darstellt.
Ein ehrlicher Hinweis zur Preispolitik: Die Yolita II, insbesondere über die gebündelten Pakete von G Adventures, liegt am oberen Ende der Touristen-Superior-Preise. Dafür erhalten Sie eine neuere Bauweise und bessere Kabinenstandards. Reisende, die Routenvielfalt über Kabinenqualität stellen, könnten jedoch in der Eden eine kostengünstigere Option finden. Die richtige Wahl hängt davon ab, worauf Sie Wert legen.
Was Yolita II-Reisende uns tatsächlich berichten: Rückmeldungen aus unserer Reisegemeinschaft

Auf Basis von Reiseberichten, die über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurden, inklusive direkter Interviews mit Galápagos-Kreuzfahrt-Teilnehmern, die Oleg während drei persönlicher Besuche auf den Inseln geführt hat, , bewerten Yolita-II-Gäste ihre Erfahrungen in den wichtigsten Kategorien wie folgt:
| Kabinenkomfort | 93% | „Größer als erwartet, keine Etagenbetten, eine angenehme Überraschung“ |
| Qualität des Essens | 88% | „Durchgehend exzellent, Ernährungsbedürfnisse wurden sehr gut berücksichtigt“ |
| Qualität der Naturführer | 91% | „Fachkundig und unterhaltsam; bestimmte Naturführer wurden immer wieder gelobt“ |
| Gastfreundschaft der Crew | 94% | „Stets aufmerksam in Sachen Sicherheit und Gästekomfort“ |
| Reiseroute Westliche Inseln | 96% | „Fernandina war der Höhepunkt der gesamten Reise“ |
| Preis-Leistungs-Verhältnis | 92% | „Übertrifft die Erwartungen an die Touristen-Superior-Klasse“ |
| Würde weiterempfehlen | 95% | „Würde wieder buchen, besonders für die Westroute“ |
Ein Muster, das bei Yolita-II-Reisenden immer wieder auftaucht: Sie erwarteten Touristen-Superior und erhielten etwas, das eher der Ersten Klasse entspricht, zumindest was die Kabinenqualität betrifft. Gerade diese Diskrepanz zwischen Erwartung und Realität ist es, die dem Schiff seine besten Weiterempfehlungsraten einbringt. Besonders begeistert sind oft Reisende, die bereits auf älteren Touristen-Superior-Schiffen unterwegs waren, denn für sie ist der Vergleich am deutlichsten.
Ehrliche Schwachstellen: Was Sie vor der Buchung der Yolita II wissen sollten

Seekrankheit kann auf Nachtfahrten, besonders auf Reiserouten zu den westlichen Inseln, ein Problem darstellen, da der Humboldtstrom hier starke Wellen verursachen kann. Die Kabinen im Unterdeck mindern das Gefühl spürbar. Nehmen Sie unabhängig von Ihrem Deck Medikamente gegen Seekrankheit mit und fragen Sie die Crew nach den zu erwartenden Seeverhältnissen für die Nachtfahrten. Die Antworten sind stets direkt und ehrlich.
Die von G Adventures angebotenen Paketpreise sind nicht immer die günstigsten für dieselbe Abfahrt. Wenn Sie die Yolita II unabhängig über einen anderen Anbieter buchen, können Sie möglicherweise bessere Preise für identische Termine finden. Das G-Adventures-Paket ist zwar praktischer, doch Bequemlichkeit hat ihren Preis. Ein Vergleich lohnt sich vor der Buchung.
Das Verhältnis von 1 Naturführer zu 16 Gästen ist funktional, aber nicht herausragend. An Tagen mit komplexen Landungen in mehreren Zonen oder besonders aktiven Wildtiergebieten kann es schwieriger sein, während des Ausflugs detaillierte Antworten auf spezifische Fragen zu erhalten. Die Abendbesprechungen im Salon bieten die bessere Gelegenheit für vertiefende Gespräche. Notieren Sie sich Ihre Fragen für diesen Zeitpunkt.
Alleinreisende sollten die Kosten für den Einzelzimmerzuschlag vor der Buchung genau prüfen. Die Einzelkabinen im Unterdeck bieten eine Option ohne volle Doppelbelegungspreise, allerdings ist die Verfügbarkeit begrenzt und sie sind schnell ausgebucht. Einige Buchungsagenturen können die Vermittlung einer Kabinenteilung mit einem weiteren Alleinreisenden desselben Geschlechts organisieren, um die Kosten zu senken. Eine direkte Nachfrage lohnt sich.
Die Reiseroute zu den westlichen Inseln führt durch kälteres Wasser als die Routen im Osten, insbesondere um Fernandina und die Nordküste von Isabela. Die Neoprenanzüge werden kostenlos bereitgestellt, doch Erstschnorchler, die bisher nur warmes Karibikwasser kannten, sollten wissen, dass die Strömungen in Galápagos im Vergleich kalt sind. Die Dichte an Wildtieren gleicht dies mehr als aus, aber es ist besser, dies im Voraus zu wissen, als während des Schnorchelns überrascht zu werden.
Häufig gestellte Fragen
Wird die Yolita II ausschließlich von G Adventures betrieben?
Nein. Zwar ist G Adventures der Hauptanbieter und deren Yolita-II-Reiserouten sind am weitesten verbreitet, doch das Schiff wird auch über unabhängige Buchungsagenturen und ecuadorianische Reiseveranstalter angeboten. Eine unabhängige Buchung kann manchmal flexiblere Abfahrtsdaten oder günstigere Preise als die G-Adventures-Pakete bieten. Schiff, Crew und das Bordprogramm sind jedoch unabhängig vom Buchungskanal identisch.
Gibt es auf der Yolita II Etagenbetten?
Nein. Das ist einer der klarsten Vorteile der Yolita II gegenüber vergleichbaren Schiffen der Touristen-Superior-Klasse. Jede Kabine an Bord verfügt über feste Niedrigbetten, also Standard-Zwillings- oder Doppelbett-Anordnungen. Das macht das Schiff deutlich komfortabler als ältere Boote in derselben Preisklasse, von denen viele noch eine Mischung aus Standardbetten und Etagenbetten anbieten.
Welche Yolita-II-Reiseroute eignet sich am besten für Galápagos-Erstbesucher?
Für die meisten Erstbesucher bietet die 7- oder 8-tägige Reiseroute durch die zentralen, südlichen und östlichen Inseln die größte Vielfalt an Wildtieren und die bekanntesten Galápagos-Erlebnisse: Riesenschildkröten, Seelöwen, verschiedene Tölpelarten, Meerechsen und exzellentes Schnorcheln an Orten wie der Gardner-Bucht und der Teufelskrone. Die Westroute ist spektakulär, aber ihr Charakter ist wilder und ökologisch spezialisierter, weshalb sie sich eher für Reisende eignet, die die östlichen Inseln bereits kennengelernt haben.
Wie geht die Yolita II mit Ernährungsbeschränkungen um?
Sehr gut, wenn man die durchweg positiven Reisendenstimmen auf verschiedenen Plattformen betrachtet. Sowohl glutenfreie als auch vegetarische Verpflegung wurden in unabhängigen Bewertungen ausdrücklich gelobt. Wichtig ist, den Buchungsagenten bereits bei der Reservierung darüber zu informieren und dies am ersten Tag direkt mit der Crew zu bestätigen. Warten Sie nicht bis zur Mitte der Reise damit.
Ist Seekrankheit auf der Yolita II ein Problem?
Auf Nachtfahrten, besonders auf den Routen zu den westlichen Inseln, wo die Seeverhältnisse rauer sind, leiden manche Passagiere unter Seekrankheit. Die Kabinen im Unterdeck liegen näher an der Wasserlinie und sind daher weniger von Schaukeln betroffen, was sie zur besseren Wahl für seekrankheitsanfällige Gäste macht. An Bord gibt es Dramamine, doch es wird empfohlen, das eigene bevorzugte Medikament mitzubringen. Die Mahlzeiten werden stets bei Anker serviert, was die Situation deutlich erleichtert.
Welche zusätzlichen Kosten sollte ich neben dem Yolita-II-Kreuzfahrpreis einplanen?
Die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Galápagos beträgt USD $200 pro Person und ist in bar bei der Ankunft zu entrichten (Stand 23. Mai 2025). Die INGALA-Transitkontrollkarte kostet USD $20 pro Person und wird am Festland-Flughafen vor dem Abflug bezahlt. Alkoholische Getränke sind nicht im Kreuzfahrpreis enthalten. Für Trinkgelder für den Naturführer und die Crew sollten Sie auf einer 7- oder 8-tägigen Reise mit USD $100 bis $150 pro Person rechnen. Auf der Yolita II sind Neoprenanzüge und Schnorchelausrüstung kostenlos, was eine der üblichen Zusatzkosten eliminiert, die auf anderen Booten anfallen.
Die Yolita II ist eine Yacht, die im Segment Touristen-Superior-Klasse regelmäßig mehr bietet, als Reisende erwarten, und durch den Fokus auf die westlichen Inseln hebt sie sich in einem Markt ab, in dem viele Schiffe austauschbar wirken. Falls sie zu Ihrer Reise passt, prüfen wir gerne die Verfügbarkeit für Ihre Termine, vergleichen sie mit anderen Optionen in derselben Preisklasse und erstellen Ihnen ein unverbindliches Angebot. cruisestogalapagosislands.com wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet, und unser Team verfügt über eigene Erfahrungen, um Ihnen eine ehrliche Antwort zu geben, nicht nur eine Buchungsbestätigung. Kontaktieren Sie uns hier und lassen Sie uns die beste Route für Ihre Galápagos-Kreuzfahrt finden.
Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.
