Grand Daphne vs Grand Queen Beatriz: Schwesterschiffe im Vergleich

Schnellübersicht: Grand Daphne vs Grand Queen Beatriz

Preise geprüft am 18. Mai 2026. Ungefähre Startpreise, exklusive der $200 Gebühr für den Nationalpark Galápagos, der $20 Transit Control Card und der Inlandsflüge (~$450, $650 hin und zurück). Die Preise für die Balkon-Suiten auf der Grand Queen Beatriz liegen deutlich über denen der Standardkabinen.

Sind Grand Daphne und Grand Queen Beatriz eigentlich dasselbe Schiff?

Nein, es handelt sich nicht um dasselbe Schiff. Beide werden jedoch vom selben ecuadorianischen Betreiber gefahren und als Partner-Yachten vermarktet. Die Grand Daphne bedient Routen zu den nördlichen und westlichen Inseln, darunter Genovesa und Fernandina, während die Grand Queen Beatriz die zentralen, südlichen und östlichen Strecken abdeckt. Sie teilen ähnliche Service-Standards, eine gemeinsame Crew-Kultur und ein einheitliches gastronomisches Konzept, unterscheiden sich aber deutlich in Größe, Kabinenausstattung, Ausstattung und Preis.

Die Verwirrung ist verständlich. Beide Schiffe wurden innerhalb von zwei Jahren in Dienst gestellt, nehmen jeweils genau 16 Passagiere auf, fahren unter derselben Flagge und werden von Intrepid Travel für dessen Galápagos-Programme genutzt. Auf jeder Routenseite wirbt der Anbieter sogar damit, dass man bei Ausbuchung der Beatriz auf der Daphne nachfragen soll. Solche Überschneidungen lassen Reisende zweifeln, ob die Wahl überhaupt eine Rolle spielt.

Doch, sie spielt eine Rolle. Legt man beide Schiffe nebeneinander, zeigen sich echte und für bestimmte Reisende entscheidende Unterschiede. Die Grand Queen Beatriz ist breiter, bietet vier private Balkon-Suiten und einen Jacuzzi auf dem Sonnendeck, hat einen Naturführer der Stufe 3 an Bord und stellt Neoprenanzüge kostenlos zur Verfügung. Die Grand Daphne ist das neuere Schiff, überzeugt mit einem warmen, klassischen Motoryacht-Interieur aus poliertem Teak, bedient abgelegene Nord- und Westinseln, die die Beatriz nicht ansteuert, und ist in der Regel etwas günstiger für Standardkabinen.

Die richtige Wahl hängt fast ausschließlich davon ab, welche Route Sie bevorzugen und ob Ihnen ein privater Außenbereich direkt an Ihrer Kabine wichtig ist. Wir haben Reisende auf beide Schiffe geschickt und durchweg positive Rückmeldungen erhalten. Die Erfahrungen auf beiden sind erstklassig, die Unterschiede liegen in den Details.

Wie vergleichen sich die Kabinen und Schlafmöglichkeiten der beiden Schiffe?

Die Grand Daphne verfügt über 8 Kabinen auf drei Decks: fünf Unterdeck-Kabinen mit großen Bullaugen, eine Hauptdeck-Suite mit Kingsize-Bett und Meerblickfenstern sowie zwei umbaubare Oberdeck-Kabinen. Alle Betten sind als untere Koje ausgeführt, entweder als Einzel- oder Doppelbett. Die Grand Queen Beatriz bietet 9 Kabinen: fünf Standardkabinen auf dem Hauptdeck mit Panoramafenstern und vier Oberdeck-Balkon-Suiten mit jeweils 270 Quadratfuß Fläche und einem privaten Balkon mit direktem Meerblick. Auf keinem der Schiffe gibt es Stockbetten.

Die Balkon-Suiten der Grand Queen Beatriz sind ein echter Unterschied in dieser Klasse. Dass vier von neun Kabinen über einen privaten Balkon verfügen, ist ungewöhnlich. Die meisten Erste-Klasse-Yachten auf den Galápagos-Inseln haben höchstens eine oder zwei Suiten mit Balkon. Vier zu haben bedeutet, dass man eine buchen kann, ohne einen extrem hohen Aufpreis für die Seltenheit zahlen zu müssen. Man betritt eine eigene Plattform über offenem Wasser, mit den Inseln vor sich und nichts zwischen sich und der Pazifikluft. Bei Sonnenaufgang, wenn das Schiff vor einer neuen Insel liegt, ist dieses Erlebnis von einem Bullauge oder einem gemeinsamen Sonnendeck aus kaum nachzuahmen.

Die Hauptdeck-Suite der Grand Daphne verdient eine besondere Erwähnung. Sie befindet sich auf dem Hauptdeck und nicht auf dem Oberdeck, was mehr Stabilität bei Wellengang, direkten Zugang zu den Gemeinschaftsbereichen ohne Treppensteigen und ein Kingsize-Bett in einem Raum mit echten Meerblickfenstern bedeutet. Für Reisende, die keinen Balkon benötigen, aber die komfortabelste Einzelkabine auf dem Schiff suchen, ist die Daphne-Hauptdeck-Suite die ideale Wahl.

Die Unterdeck-Kabinen der Grand Daphne haben große Bullaugen statt voller Fenster. Sie sind heller als herkömmliche Bullaugen, aber nicht mit den Panoramafenstern der Ober- und Hauptdeck-Kabinen vergleichbar. Der Vorteil: Passagiere auf dem Unterdeck spüren die Schiffsbewegungen weniger, was bei rauen Nachtfahrten von Bedeutung ist.

Ein Detail ist hier entscheidend: An Bord der Grand Daphne gilt ein Mindestalter von 15 Jahren, die Grand Queen Beatriz nimmt bereits Gäste ab 12 Jahren auf. Reisen Sie mit Jugendlichen, schränkt das die Auswahl ein.

Die Kabinenauswahl auf diesen beiden Schiffen kann den Unterschied zwischen einem guten und einem herausragenden Erlebnis ausmachen, besonders auf der Grand Queen Beatriz, wo der Unterschied zwischen einer Standardkabine auf dem Hauptdeck und einer Balkonsuite deutlich spürbar ist. Wenn Sie eine klare Empfehlung basierend auf Ihren Reisebegleitern und Ihren Erwartungen an die Reise wünschen, sind wir genau die Richtigen. Füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir geben Ihnen eine verbindliche Antwort, ganz ohne Verpflichtung.

Wie sieht das Bordleben aus: Essen, Gemeinschaftsbereiche und Tagesablauf?

Beide Schiffe servieren täglich frisch zubereitete Gourmet-Küche mit ecuadorianischen und internationalen Gerichten, die von einem Bordkoch kreiert werden. Die Mahlzeiten werden im Buffetstil in einem Speisesaal mit Panoramablick auf das Meer serviert. Die Grand Queen Beatriz bietet zusätzlich ein Freiluft-Dinner auf dem Oberdeck sowie einen eigenen Kreuzfahrtdirektor an Bord. Die Gemeinschaftsbereiche der Grand Daphne bestchen durch polierte Teakböden und warme Holzeinbauten, die dem Schiff das Flair einer klassischen Expeditionsyacht verleihen. Der Tagesrhythmus ist auf beiden Schiffen ähnlich: morgens Ausflug, Mittagessen, nachmittags Ausflug, Abendessen, abends Briefing.

Das Essen an Bord beider Schiffe wird in Reiseberichten durchgehend als Highlight genannt, nicht als angenehme Überraschung wie bei Budget-Kreuzfahrten, sondern als etwas, über das Reisende bewusst und ausführlich sprechen. Ein Reisender, mit dem wir sprachen, beschrieb die Mahlzeiten auf der Daphne als „viel zu viel Essen“, was von jemandem, der täglich sechs Stunden gewandert und geschnorchelt ist, als sehr spezifisches Kompliment zu verstehen ist. Die Köche an Bord sind ausgebildete Profis, keine Hilfskräfte, die für 16 Personen kochen, weil auch die Crew essen muss. Das schmeckt man.

Wo sich die Atmosphäre an Bord unterscheidet, sind die Räumlichkeiten selbst. Das Interieur der Grand Daphne mit seinen Teakböden und echten Holzeinbauten strahlt eine Wärme aus, die eher an eine klassische Expeditionsyacht erinnert. Man fühlt sich wie auf einem ernsthaften Ozeanschiff, das sich seine seemännischen Lorbeeren verdient hat. Die U-förmige Lounge-Anordnung macht die abendlichen Gruppenbriefings natürlich und gesellig. Die Abende nach dem Essen entwickeln sich oft zu lebhaften Gesprächen, nicht zuletzt, weil das tägliche Briefing des Naturführers einen festen Moment schafft, an dem sich alle versammeln und über das Erlebte austauschen.

Die Grand Queen Beatriz wirkt eher wie ein modernes Boutique-Hotel, das zufällig schwimmt. Knallweißes Interieur, poliertes Teak, 50-Zoll-Bildschirme im Hauptsalon und Panoramafenster entlang der gesamten Lounge. Die Option für Freiluft-Dining bedeutet, dass Sie mindestens einmal pro Kreuzfahrt draußen am Heck des Oberdecks unter freiem Himmel speisen. Der Whirlpool auf dem Sonnendeck wird genutzt, besonders abends nach den Ausflügen, wenn die Gäste entspannen. Es klingt wie ein Werbeversprechen, bis man tatsächlich darin sitzt und den Sonnenuntergang über den Inseln beobachtet.

Beide Schiffe setzen zwei Zodiacs für die Anlandungen ein, sodass die Ausflugslogistik auch dann reibungslos läuft, wenn die Gruppe zu einem felsigen Landeplatz oder einem Strand mit nassem Einstieg gebracht werden muss.

Das Bordleben auf beiden Schiffen ist durchweg exzellent, doch die Stimmung ist unterschiedlich. Ob Sie die klassische Expeditionsatmosphäre oder modernes Luxusambiente bevorzugen, hängt von Ihrem Reisestil ab. Falls Sie unsicher sind, was besser zu Ihnen passt, beschreiben Sie uns einfach Ihren Reisegeschmack, wir geben Ihnen eine ehrliche Einschätzung. Kontaktieren Sie uns hier für eine kostenlose Beratung.

Welche Reiserouten bieten Grand Daphne und Grand Queen Beatriz an?

Das ist für viele Reisende der entscheidende Unterschied zwischen den beiden Schiffen. Die Grand Daphne befährt die nördlichen und westlichen Galápagos-Inseln, darunter Genovesa (Tower Island) mit ihren riesigen Kolonien des Rotfußtölpels und der Darwin-Bucht sowie Fernandina, die jüngste und vulkanisch aktivste Insel des Archipels. Die Grand Queen Beatriz bedient zentrale, südliche und östliche Routen, darunter Isabela, Floreana, San Cristóbal, Española und Bartolomé. Beide bieten 4-Tage-, 5-Tage- und 8-Tage-Reiserouten an.

Genovesa ist eine dieser Inseln, von denen Besucher noch Jahre später unaufgefordert erzählen. Sie ist so abgelegen, dass nur ein Bruchteil der Galápagos-Besucher sie zu Gesicht bekommt. Die Rotfußtölpel-Kolonie in der Darwin-Bucht ist die größte der Welt. Man geht mitten durch sie hindurch. Die Vögel sitzen in den Bäumen über Ihnen. Sie landen auf Felsen in Augenhöhe neben Ihnen. Die Eulen, die an den Prince Philip’s Steps Sturmschwalben jagen, tun etwas so Einzigartiges und Wildes, dass es Ihnen im Gedächtnis bleibt. Nichts davon ist auf einer Abfahrt mit der Grand Queen Beatriz möglich.

Fernandina folgt einer eigenen Logik. Sie ist die westlichste Insel, die geologisch jüngste und bricht noch immer regelmäßig aus. Die Lavaströme sind so frisch, dass die Landschaft aussieht, als wäre sie erst letzte Woche entstanden. Flugunfähige Kormorane, die einzige Kormoranart der Welt, die nicht fliegen kann, nisten am Ufer. Meerechsen versammeln sich in Massen auf dem schwarzen Gestein. An der Westküste Isabelas, die auf den westlichen Routen der Daphne angelaufen wird, gibt es Pinguine und Walsichtungen in einer Häufigkeit, die die zentralen Routen nicht bieten.

Das bedeutet nicht, dass die Routen der Grand Queen Beatriz weniger lohnenswert wären. Española ist die älteste Insel des Archipels und der einzige Brutplatz der Welt für den Wellenalbatros, eine Art mit einer Flügelspannweite von 1,80 Metern, die einen der aufwendigsten Balztänze der Vogelwelt aufführt. San Cristóbal beherbergt das Interpretationszentrum und einige der besten Begegnungen mit Seelöwen auf den Inseln. Floreana bietet die Post Office Bay, Punta Cormorant mit seinem olivfarbenen Sandstrand und Nistplätze der Meeresschildkröten. Das sind Erlebnisse, die es wert sind, gemacht zu werden, und die auf den nördlichen Routen nicht möglich sind.

Die praktische Empfehlung: Wenn Genovesa und Fernandina auf Ihrer Liste stehen, ist die Grand Daphne Ihr Schiff. Wenn Ihnen die südlichen und zentralen Inseln wichtiger sind oder wenn der Albatros von Española Vorrang vor den Tölpelkolonien von Genovesa hat, bringt Sie die Grand Queen Beatriz an die richtigen Orte.

Wie schneiden die Naturführer und die Wissensvermittlung ab?

Die Grand Queen Beatriz hat einen mehrsprachigen Naturführer mit Level-3-Zertifizierung, der höchste Abschluss, den der Galápagos-Nationalpark vergibt. Die Grand Daphne führt einen zweisprachigen Naturführer mit Level 2. In der Praxis bieten beide Stufen fachkundige, zertifizierte Naturführer, die alle Ausflüge leiten, abendliche Briefings geben und den ganzen Tag über Fragen beantworten. Der Unterschied bei Level 3 bedeutet, dass Ihr Naturführer auf der Beatriz eine fundiertere akademische Ausbildung hat und wahrscheinlich mehr als zwei Sprachen spricht. Doch am Ende zählt oft mehr die Persönlichkeit und Leidenschaft des Einzelnen als das Zertifikat.

Level 3 bedeutet im Kontext der Galápagos-Inseln in der Regel, dass der Naturführer einen höheren Abschluss in einem naturwissenschaftlichen Bereich besitzt und Ausflüge in drei oder mehr Sprachen durchführen kann. Die Inseln ziehen Reisende aus Dutzenden Ländern an, und die Fähigkeit, zwischen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch zu wechseln, ist in einer Gruppe tatsächlich sehr nützlich. In der Praxis geht damit oft einher, dass diese Naturführer bereits so lange dabei sind, dass sie ein tiefes Wissen aufbauen konnten: Sie machen spontane Beobachtungen, entdecken den jungen Bussard auf einem Lavakaktus, den sonst niemand sieht, und verbinden die Unterart der Schildkröte, die Sie gerade betrachten, mit der spezifischen Inselgeologie, die die Schalenform prägt.

Dennoch berichten Reisende auf der Grand Daphne immer wieder von Naturführern, die sie als die besten beschreiben, die sie je erlebt haben, ohne Einschränkung. Der Name Jacinto taucht in den Bewertungen zur Daphne genauso häufig und herzlich auf wie Roberto in denen zur Beatriz: mit so viel Detail und Wärme, dass es authentisch wirkt und nicht wie Werbung. Wenn ein Reisender schreibt, sein Naturführer habe „Fachwissen mit großem Humor und echter Begeisterung für die Inseln“ verbunden, dann spielt die Zertifizierungsstufe spätestens nach den ersten Metern des ersten Ausflugs keine Rolle mehr.

Auf beiden Schiffen ist der Tagesablauf um den Naturführer herum organisiert. Morgendliche Briefings, abendliche Zusammenkünfte und die ständige Anwesenheit des Naturführers bei jedem Landgang führen dazu, dass dieser oft schon am dritten Tag zur prägenden Persönlichkeit der Reise für die meisten Gäste wird. Wählen Sie Ihr Schiff also aufgrund der Reiseroute und der Kabinen. Um den Naturführer müssen Sie sich keine Sorgen machen.

Was sagen Reisende über die beiden Schiffe?

Die Grand Daphne erhält durchgehend Lob für die herzliche Crew, die Qualität des Essens und die Atmosphäre an Bord, die echte Verbindungen zwischen den Gästen fördert. In den Bewertungen zur Grand Queen Beatriz wird besonders die Qualität bestimmter Naturführer hervorgehoben (Roberto wird in Dutzenden Bewertungen namentlich genannt), der Komfort der Balkonkabinen und das allgemeine Raumgefühl an Bord. Beide Schiffe erhalten sehr gute Gesamtbewertungen, wobei Reisende auf beiden Schiffen ihre Erlebnisse regelmäßig mit Formulierungen wie „einmal im Leben“ oder „Bucket-List-Reise“ beschreiben.

In den Bewertungen zur Daphne fällt ein Muster auf, das es wert ist, direkt anzusprechen. Reisende betonen immer wieder, dass sie nicht erwartet hätten, sich so sehr mit den anderen Gästen verbunden zu fühlen. Auf einem Schiff mit 16 Personen, auf dem alle an zwei runden Tischen mit je acht Plätzen essen, auf dem das abendliche Briefing des Naturführers die ganze Gruppe im Salon versammelt und auf dem das schmale Deckgeländer dazu führt, dass man schon nach wenigen Stunden an Bord neben Fremden steht und gemeinsam Meerechsen beobachtet, entsteht etwas Besonderes. Die Schiffe sind klein genug, dass die Mitreisenden zu einem Teil der Reise werden und nicht nur Hintergrund bleiben. Das warme Interieur der Daphne scheint diesen Prozess noch zu beschleunigen.

Die Bewertungen zur Beatriz haben einen eigenen Charakter. Der Naturführer Roberto wird so häufig und durchweg begeistert in unabhängigen Bewertungen erwähnt, dass wir das als klares Zeichen dafür werten, was dieser spezielle Guide zum Erlebnis beiträgt. „Goldgrube an Informationen.“ „Hat unsere Reise unvergesslich gemacht.“ „So informativ und unterhaltsam.“ Auch die Balkon-Suiten sorgen für eine eigene Kategorie an Feedback: Reisende, die eine gebucht haben, beschreiben, wie sie um 6 Uhr morgens darauf standen und zuschauten, wie das Schiff eine neue Insel anlief, ein Moment, den sie für immer in Erinnerung behalten werden. Privater Außenbereich auf einer Galápagos-Kreuzfahrt ist so selten, dass man ihn, wenn man ihn hat, ganz anders wahrnimmt, als man es aus Beschreibungen erwarten würde.

Ein Punkt, der für eine vollständige Darstellung erwähnt werden sollte: Einige Bewertungen zur Beatriz erwähnen den Wechsel eines Teils der Gäste während der 8-tägigen Reiseroute, bei dem ein Teil der Gruppe von Bord geht und eine neue Gruppe an einer Insel unterwegs zusteigt. Das ist eine gängige betriebliche Praxis auf vielen Galápagos-Schiffen, kann aber gelegentlich die soziale Kontinuität der Reise stören. Es lohnt sich, bei Ihrem Buchungsagenten nachzufragen, ob die von Ihnen in Betracht gezogenen Abreisedaten diesen Wechsel beinhalten.

Wir arbeiten seit Jahren mit beiden Schiffen zusammen und können Ihnen genau sagen, welche Kabinentypen und Abreisedaten Sie für jedes Schiff priorisieren sollten. Wenn Sie vor der Buchung diese Details wissen möchten, sind unsere Beratungen kostenlos und völlig ohne Verkaufsdruck. Schreiben Sie uns eine kurze Nachricht, und wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

Grand Daphne vs. Grand Queen Beatriz: Vollständiger Vergleich

Welche Fehler machen Reisende am häufigsten bei der Buchung einer Touristen-Superior-Galápagos-Kreuzfahrt?

Die größten Fehler, die Reisende in dieser Preisklasse machen, sind: Buchung von Standardkabinen ohne Berücksichtigung des Balkon-Upgrades auf der Grand Queen Beatriz (der Preisunterschied ist oft geringer als angenommen), Nichtprüfung, welche konkreten Inseln auf der Reiseroute liegen, bevor man sich für ein Schiff und ein Abreisedatum entscheidet, Übersehen der Kosten für die Neoprenanzug-Miete auf der Grand Daphne sowie zu späte Buchung für Hauptsaison-Abreisen, wenn die Balkon-Suiten bereits Monate im Voraus ausverkauft sind.

Die Balkon-Frage möchten wir direkt ansprechen. Wer eine Standardkabine auf dem Hauptdeck der Grand Queen Beatriz bucht, ist auf einem wunderschönen Schiff mit Panoramafenstern und guter Unterkunft unterwegs. Doch man teilt sich das Sonnendeck mit 15 anderen Personen, während die vier Reisenden in den Balkon-Suiten ein deutlich anderes Morgenerlebnis haben. Der Preisunterschied zwischen Standard- und Balkon-Kabine auf der Beatriz wirkt auf den ersten Blick groß, aber auf eine 8-tägige Reiseroute umgelegt, beträgt er oft nur $60 bis $100 pro Person pro Tag mehr. Für manche ist das viel. Für andere wird nach der Berechnung die Entscheidung für die Balkon-Kabine zur einfachen Sache.

Der Fehler bei der Reiseroute lässt sich leichter vermeiden. Reisende buchen gelegentlich die Grand Queen Beatriz, weil sie etwas bekannter ist, und stellen dann fest, dass Genovesa, das sie unbedingt sehen wollten, nur mit der Grand Daphne erreichbar ist. Lesen Sie die Insel-für-Insel-Reiseroute, bevor Sie sich für ein Schiff entscheiden, nicht nur die Marketingbeschreibung der Route. Der Unterschied zwischen „Zentral- und Ostinseln“ und „Nord- und Westinseln“ ist der Unterschied zwischen Riesenalbatrossen und Rotfußtölpeln, zwischen Española und Fernandina, zwischen den geologisch jüngsten und ältesten Inseln desselben Archipels.

Die Kosten für die Neoprenanzug-Miete auf der Grand Daphne werden beim Buchungsprozess leicht übersehen. Rechnen Sie mit etwa $15 bis $25 pro Person pro Tag für die Miete, falls Sie einen benötigen, und in den Galápagos ist das fast immer der Fall. Die Grand Queen Beatriz stellt Neoprenanzüge kostenlos zur Verfügung, was in dieser Schiffsklasse ungewöhnlich ist und einen echten Mehrwert darstellt, wenn Sie zweimal täglich schnorcheln.

Schließlich die Verfügbarkeit in der Hauptsaison. Weihnachten, Neujahr und der Zeitraum von Juni bis August sind 6 bis 12 Monate im Voraus ausgebucht. Die Balkon-Suiten der Beatriz sind als Erstes vergriffen. Wenn Sie bestimmte Termine und eine Präferenz für diese Suiten haben, buchen Sie frühzeitig oder akzeptieren Sie, dass Standardkabinen möglicherweise Ihre einzige Option sind. Last-Minute-Angebote tauchen zwar auf, wenn Betreiber Lücken füllen müssen, doch in der Erste-Klasse-Kategorie sind sie seltener und weniger attraktiv als am Budget-Ende der Flotte.

Was Reisende nach ihrer Rückkehr berichten: Rückmeldungen aus unseren Interviews

Basierend auf den Rückmeldungen von Reisenden, die über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum im Rahmen von Hunderten von Galápagos-Kreuzfahrt-Nachbesprechungen gesammelt wurden, sind dies die häufigsten Aussagen der Passagiere zu jedem Schiff:

Häufig gestellte Fragen

Werden Grand Daphne und Grand Queen Beatriz vom selben Unternehmen betrieben?

Ja. Beide Schiffe gehören demselben ecuadorianischen Betreiber, Ecuador Green Travel, und werden auch von Intrepid Travel für deren Galápagos-Programme genutzt. Sie teilen sich eine ähnliche Crew-Kultur, Essensstandards und Servicephilosophie, weshalb sie oft als Schwester-Schiffe präsentiert werden.

Hat die Grand Queen Beatriz einen Whirlpool?

Ja. Die Grand Queen Beatriz verfügt über einen Sechser-Whirlpool auf dem Sonnendeck. Die Grand Daphne hat keinen Whirlpool. Der Whirlpool auf der Beatriz ist besonders abends nach den Ausflügen beliebt und ist im Kreuzfahrtpreis enthalten, ohne zusätzliche Kosten.

Welches Boot ist besser für seekranke Gäste?

Hier hat die Grand Queen Beatriz einen leichten Vorteil. Mit 41 Metern Länge und 9 Metern Breite hat sie einen größeren und breiteren Rumpf als die Grand Daphne mit 38 Metern Länge und 7,2 Metern Breite. Die größere Breite sorgt insbesondere für mehr seitliche Stabilität bei Wellen. Auf beiden Booten sind die Kabinen auf dem unteren Deck, die am nächsten zur Wasserlinie liegen, am stabilsten.

Kann ich Genovesa Island auf der Grand Queen Beatriz besuchen?

Nein. Genovesa und Fernandina werden nur von den Reiserouten der Grand Daphne angefahren. Die Grand Queen Beatriz konzentriert sich auf die zentralen, südlichen und östlichen Galápagos-Inseln. Wenn die Seevogelkolonien von Genovesa oder die vulkanischen Landschaften von Fernandina für Sie Priorität haben, ist die Grand Daphne das richtige Schiff.

Sind Neoprenanzüge auf beiden Schiffen inklusive?

Nein. Auf der Grand Queen Beatriz sind Neoprenanzüge im Preis enthalten. Auf der Grand Daphne können Neoprenanzüge gegen eine zusätzliche Gebühr ausgeliehen werden. Schnorchelausrüstung (Maske, Flossen, Schnorchel) ist auf beiden Schiffen inklusive.

Wie alt müssen die Gäste mindestens sein?

Die Grand Daphne verlangt, dass die Passagiere mindestens 15 Jahre alt sind. Die Grand Queen Beatriz nimmt Gäste ab 12 Jahren an. Beide Schiffe können auch komplett für private Gruppen gechartert werden, in welchem Fall die Altersregelungen direkt mit dem Betreiber besprochen werden können.

Bereit für die Buchung von Grand Daphne oder Grand Queen Beatriz?

Wir arbeiten direkt mit beiden Schiffen zusammen und wissen, welche Kabinentypen zuerst ausgebucht sind, welche Abfahrtsdaten welche Inselrouten abdecken und wo der echte Mehrwert im Preis liegt. Unsere Beratungen sind kostenlos, unsere Empfehlungen sind direkt, und wir haben 4,9 Sterne auf Google und TripAdvisor, weil wir uns die Zeit nehmen, die richtige Empfehlung zu geben, bevor jemand bucht.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.