Yolita II vs Xavier III vs Eden: Budget-Klassik-Vergleich

Schnellübersicht: Yolita II vs Xavier III vs Eden im Vergleich

Preise geprüft am 18. Mai 2026. Die Preise sind Richtwerte und variieren je nach Jahreszeit, Anbieter und Verfügbarkeit. Nicht enthalten sind die Nationalparkgebühr ($200 USD) oder die Transit Control Card ($20 USD).

Welche der drei Budget-Klassik-Galápagos-Kreuzfahrten lohnt sich wirklich?

Alle drei sind echte Empfehlungen im Budget-Klassik-Bereich. Yolita II überzeugt mit dem neuesten Rumpf, der größten Gesamtfläche und Kabinen ohne Stockbetten. Xavier III bietet gleichwertige Kabinenqualität und die größte Auswahl an Reiserouten. Eden ist etwas günstiger und besticht durch das klassische Design einer Motoryacht, doch vier der acht Kabinen haben Stockbetten. Die Entscheidung hängt vor allem davon ab, wie lange Sie reisen möchten, ob Stockbetten für Sie ein Ausschlusskriterium sind und wie viel Ihnen das Design des Bootes bedeutet.

Seien wir ehrlich: Im Budget-Klassik-Bereich der Galápagos handelt es sich um Motoryachten für 16 Gäste, auf denen Sie ohnehin den Großteil der Zeit draußen verbringen, auf den Inseln und im Wasser mit Wildtieren, die kaum Scheu vor Menschen zeigen. Das Schiff dient vor allem zum Schlafen, Essen und Entspannen. Es muss kein schwimmendes Luxusresort sein. Was es braucht, sind eigene Badezimmer, richtige Betten, funktionierende Klimaanlage, einen kompetenten Naturführer und eine Crew, die sich wirklich kümmert. Alle drei Schiffe erfüllen diese Anforderungen.

Die Frage ist, welches Schiff diese Anforderungen am besten erfüllt, je nach Ihrer Situation. Wir haben alle drei Yachten persönlich begutachtet und mit Hunderten von Reisenden gesprochen, die mit ihnen gefahren sind. Die Unterschiede sind real. Sie liegen nur nicht dort, wo die meisten Vergleichsartikel sie vermuten.

Wie schneiden Yolita II, Xavier III und Eden bei Kabinenkomfort und Platz ab?

Yolita II hat die größten Kabinen der drei Schiffe, alle mit Einzelbetten, großzügigen Fenstern und spürbar mehr Platz als die meisten Yachten dieser Klasse. Xavier III bietet eine vergleichbare Bettqualität mit echten Doppelbetten und ohne Stockbetten, die Kabinen sind jedoch etwas kleiner. Eden teilt seine Kabinen auf: vier komfortable Einzelbett-Kabinen auf dem Oberdeck und vier Stockbett-Kabinen auf dem Unterdeck. Die Kabinenwahl ist bei Eden daher wichtiger als bei den anderen beiden.

Das Thema Stockbetten ist es wert, genauer betrachtet zu werden. Die meisten Budget-Vergleiche erwähnen es nur am Rande oder ignorieren es ganz. Doch ich habe mit genug Reisenden gesprochen, die eine Woche lang im oberen Stockbett geschlafen haben, während ihr Reisebegleiter das untere Bett hatte, um zu wissen, dass es einen Unterschied macht. Nachts auf einem bewegten Schiff in einer dunklen Kabine aus einem Stockbett zu steigen, ist unangenehm. Nicht katastrophal, aber spürbar schlechter als einfach aus einem normalen Bett zu steigen. Wenn Sie zu zweit in einer Kabine reisen oder Rückenschmerzen haben, sollten Sie Yolita II oder Xavier III wählen, wo jede Kabine echte nebeneinanderliegende Betten bietet.

Bei Yolita II sind die großen Fenster ein echter Pluspunkt. Die meisten Kabinen dieser Klasse haben auf dem Unterdeck kleine Bullaugen und oben kleine Fenster. Yolita II hat durchgehend große Fenster, die die Kabinen mit Licht fluten und den Raum überraschend großzügiger wirken lassen. Die hellen Holzoberflächen verstärken diesen Effekt. Xavier III geht einen anderen Weg: Die Kabinen auf dem Oberdeck haben große Fenster, die auf dem Unterdeck traditionelle Bullaugen, die zwar dunkler sind, aber für seekrankheitsanfällige Gäste stabiler. Beide Lösungen funktionieren. Eden setzt auf klassisches Holz- und Weiß-Interieur, das gemütlich wirkt, auch wenn die vier Stockbett-Kabinen auf dem Unterdeck eher klein sind.

Der Stauraum ist bei allen dreien ausreichend, aber nicht üppig. Die Galápagos sind ein aktives Reiseziel. Sie brauchen nicht viel Gepäck. Ein handgepäckgroßer Rucksack reicht aus, egal auf welchem Schiff Sie unterwegs sind.

Die Wahl zwischen diesen drei Schiffen hängt nicht nur von den technischen Daten ab. Die richtige Entscheidung hängt davon ab, wer reist, welche Termine passen und welche Reiseroute gewünscht ist. Wenn Sie eine individuelle Empfehlung ohne Verkaufsdruck möchten, helfen wir Ihnen gerne. Füllen Sie dieses kurze Formular aus, und wir senden Ihnen ein unverbindliches Angebot basierend auf Ihren Reisedaten und Vorlieben zu.

Wie sind Verpflegung und Tagesablauf an Bord von Budget-Klassik-Schiffen?

An Bord aller drei Schiffe gibt es Buffets mit einer Mischung aus ecuadorianischen und internationalen Gerichten, die täglich frisch zubereitet werden. Das Frühstück wird in der Regel vor den morgendlichen Ausflügen serviert, das Mittagessen nach der Rückkehr und das Abendessen am Abend. Die Qualität des Essens übertrifft regelmäßig die Erwartungen von Reisenden, die mit einfacher oder spärlicher Küche gerechnet hatten. Xavier III und Yolita II erhalten in den Bewertungen der Gäste die konstantesten Lobesworte für das Essen. Auch Edens kulinarisches Angebot wird sehr positiv bewertet, wobei die Meinungen hier etwas stärker variieren.

Ein typischer Tag auf einer dieser Yachten folgt einem ähnlichen Ablauf. Sie wachen an der Ankerstelle einer neuen Insel oder eines neuen Ortes auf, frühstücken, bevor der morgendliche Ausflug gegen 7 oder 8 Uhr beginnt, kehren zum Mittagessen an Bord zurück, während der Kapitän das Schiff verlegt, haben eine Ruhepause, bevor der Nachmittagsausflug startet, kommen zum Abendessen zurück und nehmen anschließend an der Abendbesprechung des Naturführers für den nächsten Tag teil, bevor das Schiff über Nacht zum nächsten Ziel fährt. Die Morgen sind in der Regel kühler, und die Wildtiere sind aktiver. Das ist die beste Zeit, um wach und draußen zu sein.

Etwas, das in den meisten Bewertungen nicht erwähnt wird: Nach zwei oder drei Tagen beginnt der Rhythmus der Tage fast meditativ zu wirken. Sie müssen sich nicht um Logistik kümmern. Sie checken nicht ständig Ihr Handy. Sie bewegen sich einfach von einem beeindruckenden Ort zum nächsten, essen gut und schlafen tief, weil Sie von der Luft und den Aktivitäten wirklich erschöpft sind. Alle drei Schiffe unterstützen dieses Erlebnis hervorragend.

Alkoholische Getränke sind auf allen drei Schiffen extra. Nichtalkoholische Getränke, Wasser, Kaffee und Tee sind inklusive. Auf Yolita II und Xavier III sind Neoprenanzüge kostenlos. Auf Eden kostet die Ausleihe eines Neoprenanzugs zusätzlich, was Sie bei Ihrem Preisvergleich berücksichtigen sollten. In den Galápagos-Inseln ist ein Neoprenanzug empfehlenswert. Das Wasser ist kalt, besonders in der Trockenzeit zwischen Juli und November, wenn der Humboldtstrom durchzieht.

Wie vergleichen sich Naturführer und Bildungsqualität auf diesen drei Schiffen?

Alle drei Schiffe haben zertifizierte Naturführer des Galápagos-Nationalparks auf Level 2 an Bord. Das bedeutet, es handelt sich um zweisprachige Naturkundler, die Ausflüge leiten und Bildungsinhalte zu den Wildtieren, der Geologie und der Ökologie der Inseln vermitteln können. Yolita II und Xavier III werden beide von G Adventures betrieben und erhalten von den Gästen durchgehend sehr positive Bewertungen für ihre Führer. Auch die Qualität der Führer auf Eden ist ähnlich hoch, variiert aber stärker je nach Abfahrt, da das Schiff je nach Saison von verschiedenen Betreibern eingesetzt wird.

Das ist etwas, das in Budget-Kreuzfahrt-Vergleichen selten klar angesprochen wird. Der Galápagos-Nationalpark zertifiziert alle Führer, und jede seriöse Kreuzfahrt muss mindestens einen an Bord haben. Doch innerhalb dieser Zertifizierung gibt es deutliche Unterschiede. Level-1-Führer sind Naturkundler. Level-2-Führer haben eine fundiertere Ausbildung und verfügen in der Regel über einen Abschluss in Naturwissenschaften oder verwandten Bereichen. Level-3-Führer, die vor allem auf hochwertigen Schiffen zu finden sind, haben oft fortgeschrittene akademische Qualifikationen.

Alle drei Schiffe setzen auf Level-2-Führer. Das bedeutet, Ihr Führer sollte in der Lage sein, Darwins Finken zu erklären, Meerechsen-Unterarten nach Inseln zu unterscheiden und Ihnen genau zu erläutern, warum der Blaufußtölpel blaue Füße hat. Was sich nicht immer vorhersagen lässt, ist die individuelle Energie und Leidenschaft des Führers. Aus den Gesprächen mit Reisenden geht hervor, dass die Führer von Yolita II unter G Adventures in Bewertungen regelmäßig namentlich erwähnt werden, ein Zeichen dafür, dass das Erlebnis besonders authentisch war. Wenn Gäste sich Wochen später noch an den Namen ihres Führers erinnern und ihn von sich aus ansprechen, hat dieser offenbar alles richtig gemacht.

Abendbriefings, wenn sie gut gemacht sind, fügen der Reise eine Dimension hinzu, die sich schwer in Worte fassen lässt. Ihr Naturführer versammelt alle vor dem Abendessen, stellt die nächsten Tagesziele vor, erklärt, welchen Wildtieren Sie begegnen könnten und worauf Sie achten sollten. Auf einem guten Schiff mit einem guten Naturführer werden diese Briefings zu einem Höhepunkt, auf den man sich jeden Tag freut.

Was sagen Reisende über die beiden Schiffe?

Die Yolita II erhält durchgehend Lob für ihre überraschend geräumigen Kabinen und die aufmerksame Crew, wobei viele Reisende betonen, dass das Schiff für den Preis angenehmer war als erwartet. Die Xavier III wird immer wieder für ihren gemütlichen Aufenthaltsbereich und die herzliche Crew gelobt, wobei Gäste häufig die Crew als besonderes Highlight nennen. Die Eden punktet mit ihrem klassischen Design und den großzügigen Außenbereichen, auch wenn einige Reisende in den Unterdeck-Kojenkabinen die beengten Verhältnisse als Nachteil empfinden.

Ein Punkt, der in Dutzenden von Yolita-II-Bewertungen immer wieder auftaucht: Die Gäste sind positiv überrascht. Das ist kein kleines Kompliment. Wenn man die Warnungen vor Budget-Kreuzfahrten gelesen, die Hinweise „Erwarten Sie keinen Luxus“ zur Kenntnis genommen und sich mental auf eine spartanische Unterkunft eingestellt hat, dann verändert der Anblick eines Schiffs mit echten Lounge-Sofas, richtigen Fenstern und bequemen Betten die ganze Perspektive. Der Satz „größer als erwartet“ taucht in den Bewertungen der Yolita II mit auffälliger Regelmäßigkeit auf. Das sagt etwas darüber aus, wie das Schiff im Vergleich zu dem abschneidet, was Reisende zu buchen glaubten.

Die Xavier III erhält eine andere Art von Feedback. Die Crew wird durchgehend hervorgehoben. Reisende erinnern sich an einzelne Crew-Mitglieder beim Namen. Sie erwähnen die gemütliche Atmosphäre an der Bar am Abend, die gesellige Stimmung beim Abendessen, die sich weniger wie ein Geschäft als vielmehr wie ein gemeinsames Erlebnis anfühlt. Der Aufenthaltsbereich wird von den meisten Gästen, die auf dem Schiff waren, ausdrücklich gelobt, die L-förmigen Sofas gelten als eine der besten Lösungen in dieser Klasse. Für Alleinreisende oder alle, die unterwegs Kontakt zu anderen Gästen knüpfen möchten, scheinen die Gemeinschaftsbereiche der Xavier III dies besser zu ermöglichen als bei den anderen beiden Schiffen.

Die Bewertungen der Eden fallen klarer aus. Reisende in den Oberdeck-Kabinen sind begeistert. Das klassische Design, die großzügigen Außenbereiche am Heck und Bug, das allgemeine Gefühl, auf einem echten Ozeanschiff und nicht auf einem umfunktionierten Budget-Boot zu sein, all das kommt gut an. Reisende in den Unterdeck-Kojen berichten von gemischten Erfahrungen. Nicht, dass die Kabinen schlecht wären. Aber nach einem langen Tag mit Wandern und Schnorcheln fühlt es sich nicht wie der verdiente Abschluss an, in eine obere Koje in einem engen Raum zu steigen.

Wir kennen alle drei Schiffe persönlich und haben Hunderte von Reisenden auf jedes davon geschickt. Wenn Sie uns Ihre Reisedaten, Ihre Begleitung und Ihre Prioritäten nennen, können wir Ihnen innerhalb von 24 Stunden eine ehrliche Empfehlung geben. Kein Verkaufsgespräch. Nur eine klare Antwort. Schreiben Sie uns hier eine kurze Nachricht.

Welches Schiff passt zu Ihrem Reiseil und Budget?

Wählen Sie die Yolita II, wenn Sie das neueste und geräumigste Schiff der drei mit bester Bettqualität wollen. Entscheiden Sie sich für die Xavier III, wenn Ihnen die Länge der Reiseroute wichtig ist, wenn Sie die beste Crew-Atmosphäre suchen oder wenn Sie an den verlängerten Peru-Kombi-Routen interessiert sind. Wählen Sie die Eden, wenn Ihnen das klassische Motoryacht-Design und größere Außenbereiche wichtig sind und Sie sicher eine Oberdeck-Kabine buchen können, um die Kojen im Unterdeck zu vermeiden.

Hier unsere ehrliche Einschätzung, die wir Ihnen auch geben würden, wenn Sie uns direkt anrufen würden.

Die Yolita II ist die einfachste Empfehlung für die meisten Menschen. Neuestes Schiff, größte Kabinen, keine Stockbetten, solide Naturführer-Bilanz, kostenlose Neoprenanzüge. Wenn keine Ihrer spezifischen Anforderungen Sie zu einem der anderen Schiffe zieht, ist dies die Standardwahl. Die Länge von 33 Metern sorgt zudem für spürbar weniger Bewegung auf dem Wasser, ein nicht zu unterschätzender Vorteil, wenn Sie zwei Nächte vor einer rauen Meerenge vor Anker liegen.

Die Xavier III ist die beste Wahl, wenn Sie mehr als 8 Tage unterwegs sein möchten, wenn Sie allein reisen und Wert auf den Austausch mit anderen Gästen legen oder wenn Ihnen die Idee einer Peru-Erweiterung gefällt. Der Ruf der Crew-Atmosphäre ist echt und so konsistent, dass wir ihn ernst nehmen. Das Schiff ist zwar älter als die Yolita II, aber gut in Stand gehalten. Die kompaktere Bauweise ist ein Kompromiss, den viele Reisende erst gar nicht wahrnehmen, sobald sie auf den Inseln sind.

Die Eden ist die richtige Wahl für Reisende, denen das Aussehen und das Gefühl eines Schiffs als Objekt in der Welt wichtig ist. Sie hat diese klassische Luxus-Motoryacht-Silhouette, die einem das Gefühl gibt, auf einem Abenteuerfilm-Set und nicht auf einer Pauschalreise zu sein. Das Sonnendeck am Heck und der Sonnenbereich am Bug bieten echte Möglichkeiten, um Ruhe zu finden oder die äquatoriale Sonne zu genießen. Wenn Sie ausschließlich Oberdeck-Kabinen buchen, erleben Sie eine wunderschöne Reise. Die Preise können etwas niedriger sein als bei den anderen beiden, was Ihr Budget für andere Teile der Ecuador-Reise streckt.

Yolita II vs Xavier III vs Eden: Vergleich der Ausstattung

Was sind die häufigsten Schwachstellen bei Budget-Klassik-Galápagos-Kreuzfahrten?

Die häufigsten Bedauern, die wir von Reisenden auf Budget-Klassik-Galápagos-Kreuzfahrten hören, beziehen sich nicht auf die Schiffe selbst. Sondern auf Entscheidungen, die vor dem Boarding getroffen wurden: die Wahl einer 4-Tage-Reiseroute, um Geld zu sparen, das Vergessen von Medikamenten gegen Seekrankheit, die Buchung der günstigsten Kabine auf der Eden ohne vorherige Überprüfung der Raumaufteilung oder die Unterschätzung der 220 $ an obligatorischen Gebühren, die in keinem Kreuzfahrtpreis enthalten sind.

Gehen wir die Punkte durch, die Reisende tatsächlich aus der Bahn werfen.

Der größte Kompromiss betrifft die Reiseroute. Eine 4-Tage-Kreuzfahrt kostet pro Person etwa 500 bis 800 Dollar weniger als eine 8-Tage-Tour. Diese Ersparnis wirkt beim Planen verlockend. Doch Sie verpassen damit die abgelegensten und spektakulärsten Orte des Archipels. Jeder, mit dem wir gesprochen haben, der nur 4 Tage gebucht hatte, verglich sich mit jemandem, der 8 Tage unterwegs war. Kaum jemand, der 8 Tage gebucht hatte, bereute die längere Reise.

Der zweite Punkt ist die Seekrankheit. Die Überfahrten zwischen den Inseln können auf offenem Meer richtig unruhig sein, besonders auf kleineren Schiffen. Die Yolita II mit 33 Metern Länge meistert die Wellen besser als die Xavier III oder die Eden mit 25 bzw. 24 Metern. Wenn Sie zu Seekrankheit neigen, macht der Größenunterschied einen Unterschied. Alle drei Boote empfehlen für empfindliche Gäste Kabinen auf dem unteren Deck, die auf der Yolita II und der Xavier III trotzdem über richtige Betten verfügen. Bei der Eden sind die unteren Kabinen jedoch mit Etagenbetten ausgestattet. Planen Sie entsprechend.

Die obligatorischen Gebühren werden regelmäßig unterschätzt. Stand August 2024 beträgt die Eintrittsgebühr für den Galápagos-Nationalpark 200 $ USD pro Erwachsener, bar bei der Ankunft am Flughafen zu entrichten. Die Transit Control Card kostet zusätzlich 20 $ pro Person und muss nun vor dem Flug online gekauft werden. Keine dieser Gebühren ist in den angezeigten Kreuzfahrtpreisen enthalten. Rechnen Sie mit 500 bis 650 $ pro Person für Inlandsflüge von Quito oder Guayaquil zu den Inseln. Die tatsächlichen Gesamtkosten liegen damit deutlich über dem beworbenen Kreuzfahrtpreis.

Schließlich die Neoprenanzug-Lücke bei der Eden. Beim Buchen wird dieser Punkt leicht übersehen, erst an Bord merkt man, dass man täglich extra für Ausrüstung zahlen muss, die man eigentlich jeden Tag nutzt. Schnorchelmaske und Flossen sind auf allen drei Booten inklusive, doch der Neoprenanzug macht den Unterschied beim Komfort im Wasser, besonders in den kühleren Monaten.

Was Reisende nach der Kreuzfahrt berichten: Daten aus unseren Interviews

Auf Basis von Rückmeldungen, die über mytrip2ecuador.com und unser YouTube-Publikum gesammelt wurden, hier die häufigsten Aussagen der Passagiere nach ihrer Rückkehr von den Kreuzfahrten:

Häufig gestellte Fragen

Ist die Yolita II besser als die Xavier III?

Für die meisten Reisenden ja, einfach weil es ein neueres Schiff mit größeren Kabinen und mehr Platz an Bord ist. Doch die Xavier III hat einen besseren Ruf für die Crew-Atmosphäre und bietet längere Reiserouten an. Wenn Sie als Paar oder kleine Gruppe eine 8-Tage-Kreuzfahrt planen, hat die Yolita II einen leichten Vorteil beim Komfort. Wenn Sie allein reisen oder Optionen über 8 Tage hinaus suchen, spricht vieles für die Xavier III.

Hat die Eden Galápagos Etagenbetten?

Ja. Vier der acht Kabinen auf der Eden verfügen über Etagenbetten, alle auf dem unteren Deck. Die anderen vier Kabinen auf dem oberen Deck haben normale Einzelbetten. Bei der Buchung der Eden sollten Sie eine Kabine auf dem oberen Deck anfordern, um Etagenbetten zu vermeiden. Die oberen Kabinen haben zudem größere Fenster und sind in fast jeder Hinsicht vorzuziehen.

Sind Neoprenanzüge bei Budget-Galápagos-Kreuzfahrten inklusive?

Nicht immer. Sowohl die Yolita II als auch die Xavier III stellen Neoprenanzüge ohne Aufpreis zur Verfügung. Bei der Eden wird für Neoprenanzüge eine Leihgebühr berechnet, obwohl Schnorchelmasken und Flossen auf allen drei Booten inklusive sind. Auf den Galápagos-Inseln tragen Sie den Neoprenanzug bei fast jedem Schnorchelstopp, daher sollten Sie diese Kosten in Ihren Vergleich einbeziehen, falls die Eden auf Ihrer Shortlist steht.

Wie viel Budget muss ich neben dem Kreuzfahrtpreis einplanen?

Planen Sie mindestens 470 Dollar pro Erwachsener für Pflichtgebühren ein: die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Galápagos (200 US-Dollar, nur bar) und die Transit Control Card (20 Dollar) sowie Inlandsflüge von Quito oder Guayaquil zu den Inseln, die im Schnitt 450 bis 650 Dollar für Hin- und Rückflug kosten. Trinkgelder für die Crew sind üblich und liegen bei etwa 10 bis 12 Dollar pro Person und Tag. Alkoholische Getränke sind auf keinem der drei Schiffe inklusive.

Welches der drei Boote kommt am besten mit rauer See zurecht?

Die Yolita II mit 33 Metern Länge ist spürbar größer als die Xavier III (25 m) und die Eden (24 m) und bietet daher mehr Stabilität bei Wellen. Wenn Sie zu Seekrankheit neigen, ist die Yolita II die sicherste Wahl. Für zusätzliche Stabilität auf jedem der Schiffe sollten Sie eine Kabine auf dem unteren Deck buchen, da diese näher an der Wasserlinie liegen.

Wie weit im Voraus sollte ich eine Galápagos-Kreuzfahrt buchen?

Für Abfahrten in der Hochsaison (Dezember bis Januar, Juni bis August) sollten Sie 6 bis 12 Monate im Voraus buchen. Last-Minute-Angebote gibt es zwar, manchmal mit deutlichen Rabatten, doch die Auswahl an Kabinen und Reiserouten ist dann eingeschränkt. Wenn Sie feste Termine oder eine Gruppe von mehr als vier Personen haben, buchen Sie frühzeitig.

Bereit, eines dieser drei Boote zu buchen?

Wir arbeiten seit Jahren mit allen drei Schiffen zusammen. Wir wissen, welche Kabinen wir empfehlen, welche Abfahrtsdaten die besten Reiserouten bieten und wo bei den Preisen Spielraum besteht. Als lokale Agentur haben wir 4,9 Sterne auf Google und TripAdvisor und bieten Ihnen kostenlose, unverbindliche Angebote an. Teilen Sie uns Ihre Reisedaten und Prioritäten mit, wir kümmern uns um den Rest.

Kostenloses Angebot anfordern

Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.