Avis sur la croisière aux Galápagos à bord du Yolita II

Résumé rapide

Le Yolita II est un yacht à moteur construit en 2007 spécialement pour les croisières aux Galápagos, pouvant accueillir 16 passagers répartis dans 8 cabines. Toutes sont équipées de lits fixes inférieurs, de grandes fenêtres et de salles de bain privatives. Exploité sous la bannière de G Adventures, il est leur navire dédié aux îles occidentales, ce qui en fait l’un des mieux positionnés pour atteindre Isabela et Fernandina. L’aménagement des cabines est régulièrement salué pour son espace, supérieur à la moyenne pour la catégorie touristique supérieure. Les combinaisons et le matériel de snorkeling sont inclus sans frais supplémentaires. La cuisine reçoit d’excellentes notes de la part de presque tous les voyageurs, et la dynamique entre l’équipage et les passagers est l’une des plus chaleureuses de cette catégorie.

Yolita II : croisière aux Galápagos en bref

Qu’est-ce que la croisière aux Galápagos à bord du Yolita II et à qui s’adresse-t-elle ?

Le Yolita II est un yacht à moteur de croisière aux Galápagos catégorie touristique supérieure pouvant accueillir 16 passagers, construit en 2007 spécialement pour les croisières aux Galápagos. Il opère principalement avec G Adventures et est leur navire dédié aux îles occidentales, ce qui signifie qu’il propose régulièrement des circuits incluant Isabela et Fernandina. Les voyageurs souhaitant explorer les coins les plus sauvages et les moins fréquentés de l’archipel à bord d’un bateau confortable et conçu à cet effet, sans payer les tarifs de la première classe, y trouveront un excellent compromis.

Ce qui surprend souvent les voyageurs lorsqu’ils montent à bord du Yolita II pour la première fois, c’est sa taille : il est plus grand qu’il n’y paraît sur les photos. Conçu en 2007, il a été pensé dès le départ pour les croisières modernes aux Galápagos, et les proportions intérieures le reflètent. Les cabines sont plus larges que sur la plupart des navires de cette catégorie. Le salon est équipé de vrais canapés en cuir en forme de L, et non de banquettes étroites comme sur les bateaux plus anciens rénovés. La salle à manger est aménagée autour de tables rondes, près de grandes baies vitrées, un détail qui peut sembler anodin mais qui compte beaucoup lorsque l’on prend trois repas par jour à bord d’un bateau en mouvement.

Le lien avec G Adventures mérite d’être compris avant de réserver. En choisissant le Yolita II via G Adventures, le forfait inclut généralement la nuit à Quito, les vols intérieurs vers les îles, tous les repas à bord, les transferts et le guide naturaliste. Il faudra prévoir en sus les boissons alcoolisées, les pourboires et les frais du parc. Pour les voyageurs qui préfèrent une réservation groupée plutôt que de devoir organiser séparément les vols et la logistique, cette formule est particulièrement pratique.

Le bateau navigue également de manière indépendante avec d’autres opérateurs, ce qui offre plus de flexibilité sur les dates de départ et potentiellement de meilleurs tarifs si l’on compare attentivement. Cruises To Galapagos Islands peut vous accompagner dans cette comparaison. Le navire reste le même, quelle que soit la plateforme de réservation utilisée ; la différence réside dans les prestations incluses.

Le Yolita II ne convient pas aux voyageurs recherchant un luxe raffiné, à ceux qui souhaitent un itinéraire axé sur la plongée (le bateau est plutôt orienté vers le snorkeling et la randonnée), ou à quiconque souhaite exclusivement des circuits dans l’est de l’archipel. Le Yolita II est positionné comme le navire de G Adventures dédié aux îles occidentales, et son calendrier d’itinéraires reflète cette orientation. Si votre rêve est de visiter Genovesa et Española plutôt que Fernandina et Isabela, un autre bateau sera peut-être plus adapté.

Choisir entre le Yolita II et les autres navires de catégorie touristique supérieure disponibles dans cette gamme de prix demande quelques connaissances locales. Nous avons vu la plupart d’entre eux en personne et pouvons vous dire lesquels tiennent leurs promesses. Si vous souhaitez une comparaison précise pour votre budget et votre période de voyage, remplissez ce court formulaire et nous vous enverrons gratuitement, sans engagement, une analyse détaillée.

À quoi ressemblent les cabines et l’expérience à bord ?

Chaque cabine du Yolita II dispose de lits fixes inférieurs, d’une salle de bain privée avec douche chaude, de la climatisation, de grandes fenêtres, de prises de courant et d’un espace de rangement généreux. Aucune cabine à lits superposés à bord. Les cabines sont réparties sur trois ponts : cabines simples au pont inférieur, cabines doubles aux ponts principal et supérieur, et une cabine matrimoniale au pont supérieur. La plupart des cabines du pont supérieur sont dotées d’un balcon. Les cabines du pont inférieur conviennent mieux aux voyageurs sensibles au mal de mer, car elles sont plus proches de la ligne de flottaison.

La politique d’absence de lits superposés mérite d’être soulignée, car elle est plus rare qu’on ne le pense dans cette gamme de prix. La plupart des navires de catégorie touristique supérieure proposent un mélange de lits standards et de lits superposés, et ce sont toujours ces derniers que les passagers regrettent d’avoir choisis. À bord du Yolita II, ce compromis n’existe pas : vous choisissez votre pont en fonction de la vue et de la sensibilité au mouvement, et non en fonction du type de lit.

L’intérieur en bois et moquette confère aux cabines une ambiance plus chaleureuse que les intérieurs blancs aseptisés, fréquents sur les yachts plus récents. La lumière pénètre par de grandes fenêtres sur les ponts principal et supérieur, ainsi que par des hublots traditionnels sur le pont inférieur. Si vous réservez une cabine sur le pont inférieur, pas d’inquiétude à avoir quant à une éventuelle sensation d’oppression : les hublots y sont plus grands que la moyenne et le mouvement de la mer y est plus doux, ce que les voyageurs sujets au mal de mer apprécieront particulièrement lors des traversées de nuit.

Les espaces communs constituent un véritable atout. Le salon avec ses grands canapés en L est très fréquenté. Les voyageurs y mentionnent régulièrement se retrouver après le dîner pour échanger sur leurs observations de la faune, consulter des guides naturalistes ou se détendre après une journée bien remplie de randonnées et de snorkeling. L’ambiance y est conviviale, comme on ne le trouve pas sur les salons plus petits ou moins bien conçus. Un bar, une bibliothèque, un téléviseur avec lecteur DVD et des jeux de société sont à disposition. Le pont soleil, à l’étage supérieur, est spacieux, équipé de transats et offre amplement d’espace pour s’étendre. Un solarium sur le pont supérieur complète l’ensemble.

Un détail remarquable : G Adventures a interdit les plastiques à usage unique sur toute sa flotte dès janvier 2019. Chaque passager du Yolita II reçoit une gourde réutilisable offerte. Les serviettes de plage sont également fournies gratuitement. Ce sont des petites attentions, mais elles reflètent une compagnie qui a soigneusement pensé à l’expérience des passagers, et cela compte dans une destination aussi écologiquement fragile que les Galápagos.

À quel point la nourriture est-elle bonne à bord du Yolita II ?

La cuisine du Yolita II reçoit des éloges constants dans les avis des voyageurs, avec des plats équatoriens et internationaux servis sous forme de buffet aux trois repas. Plusieurs voyageurs ont souligné que la cuisine avait sans problème adapté les repas aux restrictions alimentaires, y compris la maladie cœliaque. Tous les repas sont inclus dans le prix de la croisière. Les boissons alcoolisées ne sont pas comprises et sont achetées au bar à bord.

Sur un bateau de 16 passagers, le chef a une charge de travail exceptionnellement gérable comparée à celle d’un navire d’expédition de 100 personnes, et cela se voit dans la qualité des repas. Vous ne mangez pas dans un cadre industriel. Les plats sont frais, dosés pour le groupe, et suffisamment variés pour éviter toute monotonie sur un voyage de 8 jours. Les tables rondes du restaurant, placées devant des fenêtres panoramiques, rendent les repas conviviaux. Vous ne fixez pas un mur de cantine.

Les touches équatoriennes méritent d’être soulignées, car elles sont particulièrement réussies. Ceviches, fruits frais au petit-déjeuner, plats de riz et de haricots accompagnés de protéines grillées au déjeuner. Il ne s’agit pas d’une fusion artificielle, mais d’une cuisine authentiquement équatorienne qui reflète parfaitement votre destination. Les voyageurs qui s’attendent à une nourriture internationale standard et fade sont souvent agréablement surpris. L’expression « une nourriture surprenamment bonne » revient d’ailleurs à plusieurs reprises dans des avis indépendants, sur différentes plateformes de réservation, et cela en dit long.

Pour les voyageurs ayant des restrictions alimentaires, la cuisine du Yolita II a fait ses preuves. L’accueil des régimes sans gluten, en particulier, est mentionné à plusieurs reprises dans les récits de voyageurs, ce qui est significatif, car les allergies au gluten comptent parmi les restrictions les plus difficiles à gérer à bord de petits navires aux espaces réduits. Signalez vos besoins à votre agent de réservation à l’avance et confirmez-les à l’embarquement, plutôt que d’en parler en cours de croisière.

Une précision pratique concernant les repas : ils sont servis lorsque le bateau est à l’arrêt. C’est la norme à bord des yachts aux Galápagos. Le capitaine mouille généralement l’ancre avant le service, ce qui évite de devoir manger une soupe sur un pont qui tangue. Ce détail opérationnel permet de limiter les nausées et garantit une expérience de restauration confortable, quelles que soient les conditions en mer.

Beaucoup de voyageurs nous interrogent sur les régimes spéciaux avant de réserver, et c’est précisément le type de détail que nous pouvons vérifier directement auprès de l’opérateur. Qu’il s’agisse d’allergies, de préférences végétariennes ou d’autres besoins, il est préférable de les confirmer correctement avant de prendre la mer. Envoyez-nous un message ici et nous veillerons à ce que vos exigences soient enregistrées avant votre arrivée.

Que apportent les guides naturalistes à l’expérience ?

Le Yolita II embarque un guide naturaliste bilingue certifié, désigné par G Adventures comme un CEO (Chief Experience Officer) et certifié par l’autorité du parc national des Galápagos. La qualité des guides, selon les récits des voyageurs, varie de très bonne à exceptionnelle, avec des noms de guides cités et salués à plusieurs reprises. Le guide mène toutes les excursions à terre, fait les briefings quotidiens et est systématiquement décrit comme compétent, impliqué et sincèrement passionné par l’écologie des îles.

Quelques noms reviennent souvent dans les récits des voyageurs du Yolita II, au point qu’il vaut la peine de les mentionner : Washington et Oswaldo apparaissent dans plusieurs avis positifs, sur différentes plateformes de réservation et sur plusieurs années. Cette longévité compte. Un guide qui travaille depuis des années sur le même navire et les mêmes itinéraires entretient une relation avec l’écologie de ces sites précis qu’un guide en rotation ne peut tout simplement pas égaler. Il connaît les zones de nidification des tortues marines en saison, les affleurements rocheux où l’on trouve régulièrement des manchots des Galápagos, et sait quand ralentir le rythme ou au contraire faire avancer le groupe.

Le modèle CEO de G Adventures diffère quelque peu de la structure traditionnelle des guides naturalistes aux Galápagos. Le CEO assume à la fois les fonctions de guide naturaliste sur les îles et la gestion plus large de la logistique et de l’expérience du groupe pour l’ensemble du voyage, y compris le temps passé à Quito avant le départ. Ce rôle intégré fonctionne particulièrement bien à bord d’un petit navire où la continuité de l’expérience est essentielle.

Le ratio guide-voyageurs de 1 pour 16 correspond au minimum imposé par le parc national des Galápagos que tous les bateaux de cette catégorie respectent. Il est fonctionnel, mais pas intime. Sur les sites où le groupe reste ensemble et où le terrain est simple, vous vous sentirez bien encadré. En revanche, sur les sites complexes avec plusieurs zones d’observation de la faune, ou si vous souhaitez des échanges approfondis sur ce que vous voyez, ce ratio peut sembler limitant. Certains voyageurs compensent en posant leurs questions lors des briefings du soir plutôt qu’en cherchant à monopoliser le guide pendant les excursions. Cette approche fonctionne particulièrement bien à bord du Yolita II, car l’espace salon favorise ces conversations après le dîner.

Comment le Yolita II se compare-t-il aux autres navires de sa catégorie ?

Le Yolita II se situe dans le haut de la catégorie touristique supérieure, avec une construction récente (2007), aucune couchette superposée et des cabines spacieuses qui rivalisent avec celles des navires vendus comme première classe. Son principal atout commercial réside dans l’accès aux îles de l’ouest, proposé comme un itinéraire dédié plutôt qu’en option occasionnelle. Comparé à des bateaux comme le Eden (plus ancien, avec une plus grande variété d’itinéraires) ou à des options touristiques économiques (construction plus ancienne, nombreuses couchettes), le Yolita II se distingue par le confort de ses cabines et l’accès écologique à l’archipel occidental.

L’inclusion gratuite de la combinaison mérite une attention particulière. Sur les itinéraires des îles de l’ouest, où le courant de Humboldt apporte des eaux plus froides, la différence entre le snorkeling avec ou sans combinaison se mesure en 45 minutes d’observation confortable de la faune contre 15 minutes de frissons avant de remonter dans la pangue. D’autres bateaux de cette gamme de prix facturent entre $8 et $10 par jour pour la location d’une combinaison. Sur un voyage de 7 nuits avec du snorkeling la plupart des jours, cela représente entre $50 et $70 par personne en frais imprévus. Le Yolita II inclut ce service, ce qui constitue un véritable avantage concurrentiel.

Une remarque honnête sur le positionnement tarifaire : le Yolita II, notamment via les forfaits groupés de G Adventures, se situe dans le haut de la fourchette des prix de la catégorie touristique supérieure. Vous bénéficiez d’une construction récente et de cabines de meilleure qualité pour ce supplément, mais les voyageurs qui privilégient la variété des itinéraires au confort des cabines pourraient trouver l’Eden plus économique. Le bon choix dépend de ce que vous cherchez à optimiser.

Ce que les voyageurs du Yolita II nous disent vraiment : retours de notre communauté

D’après les retours de voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube, incluant des entretiens directs avec des passagers de croisières aux Galápagos menés par Oleg lors de trois séjours personnels sur les îles, voici comment les passagers du Yolita II notent leur expérience dans les catégories clés :

Un point revient systématiquement chez les voyageurs du Yolita II : ils s’attendaient à une croisière de catégorie touristique supérieure et ont découvert un niveau proche de la première classe en termes de qualité des cabines. C’est cet écart entre attentes et réalité qui vaut au navire ses meilleures notes en termes de recommandations répétées. Les voyageurs ayant déjà navigué sur d’anciens bateaux de catégorie touristique supérieure sont souvent les plus enthousiastes, car la comparaison est la plus frappante pour eux.

Les points faibles à connaître avant de réserver le Yolita II

Le mal de mer peut être un vrai problème lors des traversées de nuit, surtout sur les itinéraires des îles de l’Ouest, où les conditions du courant de Humboldt peuvent générer des vagues importantes. Les cabines du pont inférieur atténuent nettement les sensations. Prévoyez des médicaments, quel que soit le pont sur lequel vous vous trouvez, et demandez à l’équipage quelles sont les conditions maritimes attendues pour les traversées nocturnes. Ils vous répondront franchement.

Le tarif groupé de G Adventures n’est pas toujours le plus bas pour la même date de départ. Si vous réservez le Yolita II de manière indépendante via un autre opérateur, vous pourrez peut-être trouver des prix plus avantageux pour des départs identiques. Le forfait groupé de G Adventures est plus pratique, mais cette commodité a un coût. Il est judicieux de comparer avant de s’engager.

Le ratio de 1 guide pour 16 passagers est fonctionnel, mais pas exceptionnel. Lors des journées avec des débarquements multi-zones complexes ou des sites où la faune est très active, il peut être plus difficile d’obtenir des réponses détaillées à des questions précises pendant l’excursion. Les briefings du soir dans le salon sont le meilleur moment pour des échanges approfondis. Prévoyez vos questions pour ce moment-là.

Les voyageurs en solo doivent vérifier attentivement les coûts des suppléments pour cabine individuelle avant de réserver. Les cabines simples du pont inférieur offrent une option sans payer le tarif double, mais leur disponibilité est limitée et elles partent vite. Certains agents de réservation peuvent organiser le partage de cabine avec un autre voyageur solo du même sexe pour réduire les frais. Il est conseillé de se renseigner directement.

L’itinéraire des îles de l’Ouest implique une eau plus froide que les circuits de l’Est, notamment autour de Fernandina et sur la côte nord de Isabela. Les combinaisons sont fournies gratuitement, mais les débutants en snorkeling, habitués aux eaux chaudes des Caraïbes, doivent savoir que le courant des Galápagos est bien plus froid. La densité de la faune compense largement, mais mieux vaut être prévenu à l’avance que surpris en pleine séance.

Questions fréquentes

Le Yolita II est-il exploité exclusivement par G Adventures ?

Non. Bien que G Adventures soit l’opérateur principal et que ses itinéraires à bord du Yolita II soient les plus largement commercialisés, le navire opère également via des agents de réservation indépendants et des opérateurs touristiques équatoriens. Réserver de manière indépendante peut parfois offrir des dates de départ plus flexibles ou des tarifs plus bas que les forfaits groupés de G Adventures. Le navire, l’équipage et l’expérience à bord restent identiques, quel que soit le canal de réservation utilisé.

Le Yolita II dispose-t-il de lits superposés ?

Non. C’est même l’un des atouts les plus évidents du Yolita II par rapport aux autres navires de catégorie touristique supérieure. Toutes les cabines du bateau sont équipées de lits fixes bas, c’est-à-dire de lits jumeaux ou doubles standard. Cela le rend bien plus confortable que les bateaux plus anciens de la même gamme de prix, dont beaucoup proposent encore un mélange de lits standard et de lits superposés.

Quel itinéraire du Yolita II est le plus adapté aux premiers visiteurs des Galápagos ?

Pour la plupart des premiers visiteurs, l’itinéraire de 7 ou 8 jours couvrant les îles centrales, du sud et de l’est offre la plus grande variété de faune et les expériences les plus emblématiques des Galápagos : tortues géantes, otaries, plusieurs espèces de fous, iguanes marins, et d’excellents spots de snorkeling comme la baie de Gardner et la Couronne du Diable. L’itinéraire des îles de l’Ouest est spectaculaire, mais son caractère est plus sauvage et écologiquement spécialisé, ce qui en fait une recommandation plus adaptée aux voyageurs ayant déjà exploré les sites de l’Est.

Comment le Yolita II gère-t-il les restrictions alimentaires ?

Très bien, si l’on en croit les retours constants des voyageurs sur plusieurs plateformes. Les régimes sans gluten et végétariens ont tous deux été spécifiquement salués dans des avis indépendants. L’important est d’en informer votre agent de réservation au moment de la réservation et de le confirmer directement avec l’équipage dès le premier jour. Ne attendez pas le milieu du voyage pour en parler.

Le mal de mer pose-t-il problème à bord du Yolita II ?

Lors des traversées de nuit, surtout sur les itinéraires des îles de l’Ouest où les conditions en mer sont plus agitées, certains passagers peuvent souffrir du mal de mer. Les cabines du pont inférieur, plus proches de la ligne de flottaison, subissent moins de roulis et constituent donc le meilleur choix pour les voyageurs sensibles. Le bateau dispose de Dramamine à bord, mais il est recommandé d’apporter votre propre médicament préféré. Les repas sont toujours servis lorsque le bateau est à l’ancre, ce qui atténue considérablement les désagréments.

Quels frais supplémentaires dois-je prévoir en plus du prix de la croisière Yolita II ?

Les frais d’entrée au parc national des Galápagos s’élèvent à 200 $ US par personne, à régler en espèces à l’arrivée (vérifié le 23 mai 2025). La carte de transit INGALA coûte 20 $ US par personne, à payer à l’aéroport du continent avant le départ. Les boissons alcoolisées ne sont pas incluses dans le prix de la croisière. Prévoyez entre 100 $ et 150 $ US par personne pour les pourboires du guide et de l’équipage lors d’un voyage de 7 ou 8 jours. Les combinaisons de plongée et le matériel de snorkeling sont fournis gratuitement à bord du Yolita II, ce qui élimine l’une des dépenses supplémentaires courantes sur d’autres navires.

Le Yolita II est un yacht qui dépasse systématiquement les attentes des voyageurs dans la catégorie touristique supérieure, et son accent sur les îles de l’Ouest lui confère une identité marquée dans un marché où de nombreux navires semblent interchangeables. Si ce bateau vous semble adapté à votre projet, nous serons ravis de vérifier les disponibilités pour vos dates, de le comparer à d’autres options dans la même gamme et de vous établir un devis gratuit, sans engagement. Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor, et notre équipe dispose d’une expérience directe pour vous conseiller avec honnêteté, bien au-delà d’une simple confirmation de réservation. Contactez-nous ici et déterminons ensemble le meilleur itinéraire pour votre croisière aux Galápagos.

Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.