Coral I vs Coral II: Was ist der Unterschied?

Schnellübersicht: Coral I vs Coral II

Preise geprüft am 18. Mai 2026. Nationalparkgebühr $200 USD pro Erwachsener, $100 pro Kind (ab August 2024). TCT $20 pro Person, digital vor der Reise zu erwerben (Stand Mai 2026). Aktuelle Treibstoffzuschläge und saisonale Preise bitte bei Ihrem Reiseanbieter bestätigen.

Was sind Coral I und Coral II, und für wen sind sie konzipiert?

Coral I und Coral II sind Schwesterschiffe, die von KleinTours (vermarkt als Go Galapagos) betrieben werden, einem der ältesten und etabliertesten Reiseveranstalter in Ecuador. Coral I wurde in Deutschland gebaut und befördert 36 Passagiere in 18 Kabinen auf 130 feet Länge; Coral II entstand in Holland und nimmt 20 Passagiere in 11 Kabinen auf 112 feet Länge auf. Beide Schiffe wurden 2016-17 umfassend modernisiert, u. a. mit energiesparender Technik und aktualisierter Ausstattung. Sie fahren identische Reiserouten gleichzeitig als einziges Tandem-Paar in den Galápagos-Inseln. Positioniert sind sie klar in der Erste-Klasse-Kategorie: mehr Komfort und strukturiertere Führung als Touristen-Superior-Schiffe, aber zu Preisen unter dem Luxus-Katamaran-Segment.

KleinTours ist seit etwa 30 Jahren in den Galápagos-Inseln aktiv und gilt bei Reiseexperten als einer der zuverlässigsten Anbieter im mittleren Preissegment des Archipels. Der Ruf des Unternehmens für operative Kontinuität, hohe Qualität der Naturführer und reibungslose Abwicklung macht die Coral-Schiffe zu einer Standardempfehlung für Reisende, die ein solides Erste-Klasse-Erlebnis ohne den Aufwand einer eigenen Recherche in der großen Flottenauswahl wünschen. „Sie sind in guten Händen“, so fasst ein erfahrener Galápagos-Spezialist den Stand von KleinTours zusammen.

Das Tandem-Konzept ist das prägende Merkmal des Coral-Programms. Beide Schiffe folgen identischen Reiserouten und legen zur gleichen Zeit in denselben Gewässern ab. Bei Landausflügen führen Naturführer von jedem Schiff separate Gruppen an, wobei die maximale Gruppengröße von 16 Gästen (vorgeschrieben vom Nationalpark) eingehalten wird. Auf See sieht man das Begleitschiff neben sich herfahren, in denselben Buchten ankern und in derselben Rotation die Besuchspunkte ansteuern. Für Reisende, die bereits eine Galápagos-Kreuzfahrt auf einem Einzelschiff miterlebt haben, ist die optische Begleitung durch das zweite Schiff ein deutlich anderes Erlebnis. Mehrere Reiseberichte beschreiben dies als eine der unerwartet angenehmen Seiten des Coral-Programms.

Das typische Reisendenprofil, das sich für die Coral-Schiffe entscheidet, sucht ein gut organisiertes, preisbewusstes Erste-Klasse-Erlebnis bei einem bewährten Anbieter, ohne den Aufpreis für Katamarane wie Ocean Spray, Natural Paradise oder Seaman Journey zu zahlen. Beide Schiffe ziehen Familien an (dank der verbindbaren Kabinen), mehrgenerationelle Gruppen (dank der verschiedenen Kabinengrößen) sowie Erstbesucher der Galápagos-Inseln, die lieber auf einen vertrauenswürdigen Namen setzen als selbst zu recherchieren.

Die meisten Reiseanbieter verkaufen Coral I und II als austauschbar und weisen Ihnen das Schiff mit Verfügbarkeit zu. Wenn Sie das kleinere, intimere Coral II garantiert haben möchten oder gezielt die geselligere Atmosphäre von Coral I bevorzugen, teilen Sie uns das bitte von vornherein mit. Kontaktieren Sie uns hier mit Ihren Reisedaten und der Gruppengröße, dann sichern wir Ihnen das passende Schiff.

Gibt es tatsächlich Unterschiede? Kabinen, Layout und was sie auszeichnet

Die ehrliche, kurze Antwort lautet: Ja, aber weniger, als die meisten Reisenden erwarten. Beide Schiffe bieten dieselben drei Kabinenkategorien (Standard, Standard Plus, Junior), dieselbe umwandelbare Einzel-/Doppelbett-Konfiguration, dieselbe Innenausstattung aus Teak und Bronze, dasselbe BBQ Moon Deck, denselben solarbeheizten Whirlpool, dieselben vier Reiserouten und dieselben KleinTours-Naturführer. Die relevanten Unterschiede liegen in der Größe (36 vs. 20 Gäste), den spezifischen Kabinenabmessungen je Kategorie, der Anzahl der verbindbaren Kabinen und der insgesamt anderen sozialen Atmosphäre, die sich aus 80 % weniger Gästen an Bord ergibt.

Coral I mit 130 feet Länge, 36 Gästen und 18 Kabinen ist ein deutlich größeres Schiff als Coral II mit 112 feet Länge, 20 Gästen und 11 Kabinen. Dieser Größenunterschied wirkt sich auf drei für Reisende relevante Aspekte aus. Erstens die soziale Atmosphäre: 36 Personen, die sich über eine 4- oder 5-tägige Kreuzfahrt hinweg zu Gruppen formieren, entwickeln eine andere Dynamik als 20. Größere Gruppen neigen dazu, Untergruppen zu bilden, und die Stimmung ist lebhafter. Bei 20 Gästen entsteht eher eine engere Gemeinschaft, in der sich alle spätestens am zweiten Tag kennen. Keine Variante ist besser, sie passen einfach zu unterschiedlichen Reisetypen.

Zweitens unterscheiden sich die Kabinenabmessungen je Kategorie, obwohl die Kategorienamen auf beiden Schiffen gleich sind. Auf Coral I messen die Standard-Plus-Kabinen auf dem Sea- und Earth-Deck 118-129 sq ft. Auf Coral II sind die Standard-Plus-Kabinen durchgehend etwa 129 sq ft groß. Die Junior-Kabinen auf dem Earth- und Sky-Deck von Coral I umfassen 118-129 sq ft mit großen Fenstern. Auf Coral II liegen die Junior-Suiten auf dem Earth- und Sky-Deck bei 108-151 sq ft, ein größerer Spielraum, durch den die beste Junior-Kabine von Coral II (mit 151 sq ft) die größte Einzelkabine der gesamten Flotte ist.

Drittens verfügt die Coral II über eine Standardkabine im Bug des Sea Decks, die mit etwa 75 sq ft auffällig klein ist. Dabei handelt es sich um eine Einzelkabine, die für den Rest des Schiffes untypisch ist. Auf der Coral I sind die beiden Standardkabinen ebenfalls klein, aber anders positioniert. Reisende, die eine Kabine der Budget-Kategorie auf einem der beiden Schiffe buchen, sollten sich bewusst sein, dass die Standard-Kategorie die Einstiegsoption ist und sich dies auch im Preis widerspiegelt.

Beide Schiffe teilen sich das warme Interieur aus Teak und Messing, das KleinTours durchgehend als Yacht-Ästhetik beschreibt. Die Coral II wird speziell als Schiff mit „romantischem Design“ und „intimer Atmosphäre“ beschrieben, was auf ihre kompaktere Bauweise zurückzuführen ist. Die Coral I gilt als „moderner und geräumiger“, wobei ihr größerer Aufenthaltsraum als zentraler sozialer Treffpunkt dient. Die Panoramafenster in den Aufenthaltsräumen beider Schiffe bieten während der Fahrt hervorragende Ausblicke auf die Inseln. Beide Schiffe verfügen über das gleiche Drei-Decks-Layout mit Moon Deck (BBQ + Sternenbeobachtung), Sky Deck (Sonnendeck, Jacuzzi) und Earth Deck (Speisesaal, Bar, Aufenthaltsraum, Bibliothek, Boutique).

Das BBQ-Abendessen auf dem Moon Deck ist eines der konstanten Highlights des Coral-Programms. Serviert bei Sonnenuntergang mit den Inseln als Kulisse, ist dieses Freiluftmahl unter dem Sternenhimmel der am häufigsten spontan erwähnte positive Aspekt in den kombinierten Reisebewertungen. Es findet auf beiden Schiffen während ihrer identischen Reiserouten statt. Egal auf welchem Schiff Sie unterwegs sind: Es wird stattfinden, und es wird gut sein.

Wie sehen die Naturführer und die Expeditionsprogramme aus?

Die Coral I hat 2-3 zweisprachige Naturführer mit Level-III-Zertifizierung für bis zu 36 Gäste an Bord. Die Coral II setzt 2 Level-III-Führer für 20 Gäste ein. Das Verhältnis zwischen Führern und Gästen ist daher auf der Coral II besser: etwa 1 Führer pro 10 Gäste im Vergleich zu 1 Führer pro 12-18 Gästen auf der Coral I, abhängig von der Anzahl der eingesetzten Führer. Beide Schiffe bieten die vom Galápagos-Nationalpark vorgeschriebenen zweimal täglichen Ausflüge an. KleinTours verfügt über 30 Jahre Erfahrung in der Auswahl und Ausbildung von Führern auf den Inseln, und mehrere namentlich genannte Führer werden in Reiseberichten mit spezifischem Lob erwähnt, das auf ein persönliches Engagement über die berufliche Pflicht hinaus hindeutet.

Der Unterschied im Betreuungsverhältnis hat praktische Auswirkungen an den Besucherorten. Der Galápagos-Nationalpark begrenzt die Gruppen auf maximal 16 Gäste pro Naturführer. Auf der Coral II mit 20 Gästen und 2 Führern leiten beide Führer in der Regel Gruppen von 10 Personen an jedem Standort. Auf der Coral I mit 36 Gästen und 3 Führern umfassen die Gruppen etwa 12 Personen. Beide liegen unter dem Maximum des Nationalparks und bieten eine aufmerksame Führung. Der leichte Vorteil der Coral II ergibt sich aus der Intimität von 10-Personen-Gruppen statt 12, was über fünf Tage mit Wanderungen, Schnorcheln und Zodiac-Fahrten spürbar mehr Interaktionszeit zwischen Führern und Gästen ermöglicht.

Die Guides von KleinTours erhalten durchgehend Lob für ihre Kultur. In aktuellen Reiseberichten werden namentlich Karin, Lars, Wilo, Cornelia und weitere, nicht namentlich genannte Naturführer genannt, die tiefes Wissen über die Naturgeschichte mit echtem Humor und Begeisterung verbinden. Ein Reisender auf der Coral I bezeichnet seine Guides als „erstklassig“ und hebt besonders die vielen Schildkröten, Seelöwen, Fische und Pinguine hervor, die dank der geführten Schnorchelstopp-Touren entdeckt wurden, Tiere, die andere ohne Führung übersehen hätten. Die Fähigkeit, Schnorchelgänge zu leiten, ist eine spezielle Kompetenz, die sich von der Führung an Land unterscheidet. KleinTours setzt Guides ein, die in beiden Bereichen versiert sind.

Beide Schiffe bieten an Bord Vorträge und Briefings vor jedem Ausflug an, was in der Galápagos-Flotte Standard ist. Was das Programm von KleinTours auszeichnet, ist die durchgehende Praxis der Guides, über die reinen Briefing-Inhalte hinauszugehen: Sie vertiefen Themen wie Naturgeschichte, Geologie und Naturschutz in einer Weise, die Reisende als bereichernd und nicht nur als Routine empfinden. Ein Reisender beschreibt Wilo auf einer Coral I-Fahrt als „sehr informativ und sehr witzig“, eine Kombination, die bleibende Erinnerungen schafft und die Reise unvergesslich macht.

Beide Schiffe haben in der Hochsaison nur begrenzt Kabinen verfügbar. Wer eine 15-tägige Rundreise oder eine Kombination aus zwei Abschnitten plant, sollte die Buchung etwa sechs Monate im Voraus in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns hier, und wir helfen Ihnen dabei, die verfügbaren Abschnitte für Ihren gewünschten Reisezeitraum zu prüfen und zu entscheiden, ob die Coral I oder die Coral II besser zu Ihnen passt.

Wie vergleichen sich die Preise und was ist auf jedem Schiff tatsächlich inklusive?

Beide Schiffe sind preislich identisch nach Kabinenkategorie: Standard-, Standard-Plus- und Junior-Kabinen kosten auf der Coral I und der Coral II gleich viel. Die Preisspanne liegt bei etwa $489-500 pro Person pro Tag auf beiden Schiffen, wobei die Kabinenkategorie die Hauptpreiskomponente ist. Ein 4-Tage-Kreuzfahrt-Einstiegspreis fällt in der Regel in die Standard-Kabine. Die Junior-Kabine auf einem der beiden Schiffe bietet gegen Aufpreis Bildfenster und eine Position auf dem Oberdeck. Weder auf der Coral I noch auf der Coral II sind die $200 Nationalparkgebühr, Neoprenanzüge, Kajaks (bei den meisten Anbietern extra), alkoholische Getränke oder Trinkgelder im Preis enthalten. Schnorchelausrüstung ist inklusive. An Bord steht Wi-Fi zur Verfügung.

Die identischen Preise auf beiden Schiffen sind eine bewusste Entscheidung von KleinTours: Das Unternehmen betont, dass Gäste auf der Coral I und der Coral II das gleiche Erlebnis haben sollen. Da die Kabinenkategorie Fensterart, Größe und Deckposition bestimmt und diese auf beiden Schiffen gleich sind, ist die Preisparität logisch. Eine Junior-Kabine auf der Coral II bietet ein Bildfenster und eine Position auf dem Oberdeck für 20 Gäste. Eine Junior-Kabine auf der Coral I bietet dasselbe auf einem Schiff mit 36 Gästen. Der Aufpreis für die Junior-Kabine gegenüber der Standard-Plus-Kategorie ist auf beiden Schiffen gleich.

Der Upgrade auf eine Junior-Kabine ist besonders für Reisende interessant, die zwischen den Kabinenkategorien abwägen. Bei mehreren Buchungsanbietern betonen Gäste, die eine Junior-Kabine auf einem der Coral-Schiffe gebucht haben, dass sich der Aufpreis lohnt. Der entscheidende funktionale Unterschied liegt im Fenster: Bildfenster lassen deutlich mehr Licht herein, bieten während der Fahrt eine panoramische Aussicht auf die Inseln und lassen die Kabine größer wirken, als sie ist. Ein Reisender schreibt: „Wir hatten eine Kabine auf dem Oberdeck, die sich wegen der fantastischen Aussicht durch das Fenster gelohnt hat“, eine Erfahrung, die Dutzende anderer Gäste auf beiden Schiffen teilen.

Die Gesamtkosten setzen sich auf beiden Schiffen wie folgt zusammen: Kreuzfahrpreis, plus $200 Nationalparkgebühr, plus $20 TCT (digital vor der Reise zu entrichten), plus ggf. Neoprenanzug-Miete ($25-75 je nach Dauer), plus ggf. $50 Treibstoffzuschlag bei einigen Anbietern, plus Inlandsflüge (ca. $530 hin und zurück), plus Ausgaben an der Bar, plus Trinkgelder (ca. $20/Tag für die Crew, $10/Tag für den Naturführer). Eine 5-tägige Galápagos-Kreuzfahrt mit diesen Zusatzkosten kostet typischerweise $1.200-1.500 pro Person zusätzlich zum Basis-Kreuzfahrpreis für ein durchschnittliches Reisepaar.

Für Familien ist das Programm mit verbundenen Kabinen die finanziell bedeutendste Option. Eine vierköpfige Familie, die zwei verbundene Junior-Kabinen bucht, erhält eine kombinierte Schlaf- und Wohnfläche mit zwei Badezimmern. Bei den Preisen der Coral unterbietet dies vergleichbare Familienkabinen-Konfigurationen auf den meisten Konkurrenzschiffen. Die Kinderermäßigungen (25 % für ein Kind, das mit einem vollzahlenden Erwachsenen in einer Doppelkabine reist; 50 % für ein Kind in einer Dreierkabine mit zwei vollzahlenden Erwachsenen) steigern den finanziellen Vorteil für Familien zusätzlich.

Was sagen echte Reisende? Schwachstellen, versteckte Vorteile und ehrliche Einschätzungen

Die Reiseberichte zu beiden Schiffen sind durchweg positiv und fast identisch im Lob: Qualität des Essens, Qualität der Naturführer, Herzlichkeit der Crew und das Grill-Abendessen auf dem Deck sind die vier am häufigsten genannten Pluspunkte in allen Bewertungen. Die einzige dokumentierte Einschränkung auf beiden Schiffen ist die Kabinengröße in den Standard- und Standard-Plus-Kategorien, die mit 75-129 sq ft für zwei Reisende mit Gepäck tatsächlich sehr kompakt ist. Die Coral II erhält besonders konsequent Lob für ihre intime Atmosphäre, die Coral I für ihre lebendige, gesellige Stimmung. Kein Gast, der sich bewusst für die Coral II wegen ihrer geringeren Größe entschieden hat, bereute später, nicht auf dem größeren Schiff gewesen zu sein.

Das kulinarische Angebot auf beiden Schiffen übertrifft durchgehend die Erwartungen der Reisenden an eine Erste-Klasse-Kreuzfahrt. Mehrere Berichte beschreiben die Köche als „international ausgebildet“ und betonen, dass sie komplexe Ernährungsbedürfnisse (vegetarisch, vegan, glutenfrei) nicht nur berücksichtigen, sondern aktiv darauf eingehen. Ein glutenintoleranter Reisender auf der Coral II beschreibt den Koch als „sehr bereit, darauf einzugehen“. Ein anderer Bericht hebt „täglich neue Überraschungen und die Feier der frischen Produkte, die Ecuador zu bieten hat“ hervor und dankt dem Koch ausdrücklich. Das À-la-carte-Abendessen (im Gegensatz zum Buffet bei Frühstück und Mittagessen) verleiht den Abenden eine zusätzliche Service-Dimension und hebt das kulinarische Erlebnis über das Standardangebot einer Expeditionskreuzfahrt hinaus.

Die Realität der Kabinengröße in den Kategorien Standard und Standard Plus verdient ehrliche Worte. Bei 75-129 Quadratfuß für zwei Personen mit Expeditionsgepäck sind dies tatsächlich kompakte Räume. Koffer passen unter das Bett. Um sich mit zwei Personen gleichzeitig anzuziehen, ist etwas Koordination nötig. Zahlreiche Reisende berichten, die Kabinen seien „eng für zwei Personen, aber durchaus funktional“. Das ist keine Kritik, die speziell die Corals betrifft; es ist vielmehr eine Gegebenheit bei Schiffen der Ersten Klasse in dieser Preisklasse, die nicht extra mit luxuriösen Kabinenbreiten konzipiert wurden. Wer eine Junior-Kabine bucht, umgeht den Großteil dieser Herausforderungen.

Ein besonderer, oft gelobter Vorteil der Coral II ist das offene Vordeck. Die offene Bugplattform am vorderen Ende des 112 Fuß langen Schiffs wird besonders als idealer Ort zum Beobachten von Walen und Delfinen hervorgehoben. Mit freiem Blick nach vorne, während das Schiff mit 12 Knoten fährt, ist das Erlebnis qualitativ anders, als von einem Mittschiffsdeck aus zuzuschauen. Wenn sich Wale oder Delfine vor dem Schiff zeigen, sind Gäste auf der Bugplattform an der besten Position, um sie aus nächster Nähe zu sehen. Dieses strukturelle Merkmal der Coral II bietet die Coral I mit ihrem anderen Bugdesign nicht in gleicher Weise.

Ein wiederkehrendes Erlebnis, das bei beiden Schiffen für Überraschung sorgt und vor der Abreise kaum erwartet wird, ist der Anblick des Schwesterschiffs. Reisende beschreiben es als einen dieser unerwarteten Momente, die die Reise prägen: das andere Schiff im selben Ankerplatz bei Sonnenuntergang zu sehen, die Zodiacs für den Abendbriefing auslaufen zu lassen oder beide Schiffe in der ruhigen Galápagos-Bucht gespiegelt zu betrachten. Selbst Reisende, denen es zunächst gleichgültig war, auf welchem Schiff sie unterkommen, erwähnen später, dass sie dieses Bild bei einer erneuten Reise gezielt suchen würden.

Was Reisende berichten, die auf beiden Schiffen gefahren sind

Basierend auf den Erfahrungen von Reisenden, die über mytrip2ecuador.com, unser YouTube-Publikum und die tausenden Galápagos-Kreuzfahrtgäste, die Oleg persönlich befragt hat, hier der Vergleich zwischen Coral I und Coral II in den Aspekten, die die Zufriedenheit in dieser Kategorie tatsächlich prägen.

Welches Schiff sollten Sie wählen?

Entscheiden Sie sich für die Coral II, wenn Sie ein intimeres Erlebnis mit 20 Gästen statt 36 bevorzugen, ein etwas besseres Betreuer-Gast-Verhältnis (1:10 vs. 1:12) wünschen, das offene Vordeck der Coral II für die Beobachtung von Walen und Delfinen nutzen möchten oder als Paar oder kleine Gruppe eine engere soziale Atmosphäre suchen. Wählen Sie die Coral I, wenn Sie mit einer größeren Familie oder Gruppe reisen, die mehr soziale Vielfalt schätzt, die lebhaftere Dynamik eines Schiffs mit 36 Passagieren vorziehen oder wenn die Coral II an Ihren gewünschten Terminen ausgebucht ist. Falls Sie keine starke Präferenz haben und Ihr Reisebüro Ihnen eines der beiden Schiffe zuweist, nehmen Sie die Zuweisung ohne Bedenken an: Beide Schiffe bieten das gleiche KleinTours-Erlebnis zum gleichen Preis.

Die direkteste Antwort auf die Frage im Titel dieses Artikels lautet: Der Unterschied ist real, aber nicht dramatisch. Die Coral II bietet mit 20 Gästen gegenüber 36 ein spürbar intimeres Gefühl. Das Betreuer-Gast-Verhältnis ist minimal besser. Das offene Vordeck ist ein spezifisches Merkmal, das es wert ist, zu kennen. Doch beide Schiffe werden vom gleichen Betreiber geführt, teilen sich dieselben Naturführer, servieren Essen nach denselben Küchenstandards und fahren identische Reiserouten nebeneinander. Es gibt keine Version dieses Vergleichs, in der ein Schiff objektiv überlegen und das andere ein Kompromiss wäre. Sie wählen eine Atmosphäre und eine Größe.

Für Alleinreisende gilt: Beide Schiffe haben dieselbe Struktur für den Einzelzuschlag. Die Standard-Kabine auf einem der Schiffe zum ermäßigten Einzelpreis ist der günstigste Einstieg in das Coral-Programm. Die kleinere Gruppe an Bord der Coral II kann für Alleinreisende das Gefühl der Isolation verringern; auf der Coral I ist die Wahrscheinlichkeit höher, im Laufe der Kreuzfahrt Gleichgesinnte zu finden, mit denen man sich verbinden kann.

Für Familien ist das Programm mit verbundenen Kabinen auf beiden Schiffen eines der familienfreundlichsten in dieser Preisklasse auf den Galápagos-Inseln. Familien mit vier Personen, die zwei benachbarte Junior-Kabinen buchen, erhalten viel Platz zu einem Kinderrabatt. Welches Schiff Sie wählen, ist weniger wichtig als die Bestätigung, dass Sie die gewünschte verbundene Kabinenkombination reserviert haben; bestätigen Sie die Kabinennummern bei der Buchung.

Ein letzter, aber wichtiger Punkt: Wenn Sie über die meisten Reisebüros eine „Coral I oder II“-Buchung vornehmen und kein Schiff angeben, akzeptieren Sie die Zuweisung zu dem Schiff, auf dem an Ihrem Wunschtermin noch Platz ist. Das ist üblich, in den Buchungsbedingungen dokumentiert und führt dazu, dass Reisende, die eine „Coral-Kreuzfahrt“ gebucht haben, manchmal überrascht sind, welches Schiff sie betreten. Falls Ihnen der Unterschied zwischen 20 und 36 Gästen wichtig ist, geben Sie bei der Buchung explizit die Coral II an. Falls es Ihnen egal ist, wird Ihnen unabhängig von der Zuweisung das gleiche hochwertige KleinTours-Erlebnis geboten.

Schnellübersicht: Coral I vs. Coral II im direkten Vergleich

Häufig gestellte Fragen

Bin ich bei einer Coral-Buchung garantiert auf der Coral I oder Coral II?

Nicht unbedingt. Viele Reisebüros verkaufen Coral-Kreuzfahrten als „Coral I oder II“ und können Sie je nach Verfügbarkeit zum Zeitpunkt der Buchung oder der Einschiffung einem der beiden Schiffe zuweisen. Falls Ihnen das konkrete Schiff wichtig ist, teilen Sie Ihrem Reisebüro explizit mit, welches Sie bevorzugen, und lassen Sie sich die Zuweisung schriftlich bestätigen. Falls Sie keine Präferenz haben und es Ihnen egal ist, welches Schiff es wird, erhalten Sie auf beiden Schiffen die gleiche hochwertige KleinTours-Erfahrung.

Was ist der größte praktische Unterschied zwischen Coral I und Coral II?

Die Anzahl der Gäste. Die Coral I nimmt 36 Passagiere auf, die Coral II 20. Das wirkt sich auf die soziale Atmosphäre, die Dynamik am Esstisch, das Gefühl im Aufenthaltsraum und das Verhältnis zwischen Naturführer und Gästen aus. Alles andere, vom Innenraumdesign über die Kabinenkategorien und Preise bis hin zu den Reiserouten, der Crew-Kultur und dem Speiseangebot, ist bei beiden Schiffen im Wesentlichen identisch.

Wird der Whirlpool auf der Coral I mit Solarenergie betrieben?

Ja. Bei der Modernisierung 2016-17 wurden beide Schiffe mit modernster energiesparender Technik ausgestattet, und der Whirlpool der Coral I wird explizit als solarbeheizt beschrieben. Auch der Whirlpool der Coral II ist Teil dieser Nachhaltigkeitsmodernisierung. Das ist Teil des Engagements von KleinTours, den ökologischen Fußabdruck beider Schiffe zu verringern.

Was ist das BBQ-Erlebnis auf dem Moon Deck?

Das Moon Deck ist das oberste Freideck auf beiden Coral-Schiffen. Auf jeder Kreuzfahrt wird hier mindestens einmal ein Abendessen als Sonnenuntergangs-Barbecue serviert, mit den Inseln als Kulisse und dem offenen Himmel darüber. Es ist durchgehend der am häufigsten genannte Höhepunkt in den Reiseberichten der Gäste auf beiden Schiffen. Da beide Schiffe ihre Routen parallel fahren, findet das BBQ auf beiden an denselben Abenden statt, sodass Gäste auf jedem der Schiffe es während derselben Kreuzfahrt erleben.

Sind Neoprenanzüge auf der Coral I oder Coral II inklusive?

Nein. Die Leihe von Neoprenanzügen ist auf beiden Schiffen extra: ca. $25 für eine 3-4-tägige Kreuzfahrt, $50 für eine 7-11-tägige Kreuzfahrt und $75 für eine 14-tägige Kreuzfahrt. Schnorchelmasken, Schnorchel und Flossen sind inklusive. Die Wassertemperaturen auf den Galápagos-Inseln liegen je nach Jahreszeit zwischen etwa 65-75°F (18-24°C), und Neoprenanzüge werden für das tägliche Schnorcheln dringend empfohlen, insbesondere von Juli bis Oktober.

Welche Reiseroute sollte ich wählen?

Reiseroute B, die 5-tägige Westroute mit Isabela und Fernandina, gilt durchgehend als das stärkste Einzelsegment. Wenn Sie die wildtierreichste Woche auf den Galápagos-Inseln erleben möchten und nur eine Route wählen können, entscheiden Sie sich für B. Falls Sie Segmente kombinieren können, deckt A+B in 9 Tagen die westlichen und nördlichen Inseln ab und bietet so ein ausgewogenes Erlebnis. Die vollständige 15-tägige Rundreise A+B+C+D ist die umfassendste Option im Coral-Programm.

Bereit für Ihre Galápagos-Kreuzfahrt mit Coral?

Das Coral-Programm zählt zu den zuverlässigsten Erste-Klasse-Erlebnissen auf den Galápagos-Inseln mit einer 30-jährigen Tradition des Betreibers, einer gleichbleibend hohen Qualität der Naturführer und einem einzigartigen Tandem-Schiffsformat. Die Wahl zwischen Coral I und Coral II hängt meist davon ab, ob Ihnen der Unterschied zwischen 20 und 36 Gästen wichtig ist. Wir kennen die besten Kabinen auf jedem Schiff, wissen, welche Segmente am schnellsten ausgebucht sind, und können Ihnen helfen, das Problem der Zuweisung zu einem der beiden Schiffe zu vermeiden. Lassen Sie uns die Details für Sie klären.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
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Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.