Humboldt Explorer, Galápagos-Kreuzfahrt im Test

Humboldt Explorer: Die wichtigsten Fakten

Was ist die Humboldt Explorer und für wen ist diese Kreuzfahrt eigentlich gedacht?

Die Humboldt Explorer ist ein 111 Fuß langes Tauch-Liveaboard von Explorer Ventures, das bis zu 16 Taucher auf 8- oder 11-tägigen Reiserouten ab Baltra jeden Montag mitnimmt. Es ist das einzige Schiff in Galápagos, das 4 aufeinanderfolgende Tage an den Darwin- und Wolf-Inseln verbringt, den beiden abgelegenen nördlichen Orten, an denen Walhaie, Hammerhaie in Schulen und massive Ansammlungen pelagischer Arten in einem Ausmaß vorkommen, wie es sonst nirgends auf der Welt zu finden ist. 2023 komplett renoviert. Basispreis ab $6.395 pro Person für 8 Tage vor Zuschlägen und Gebühren.

Ein entscheidender Unterschied zu allen anderen Galápagos-Kreuzfahrten in dieser Artikelserie muss von vornherein klar sein: Die Humboldt Explorer ist keine Wildtier-Kreuzfahrt mit Tauchmöglichkeit als Zusatzangebot. Es handelt sich um eine Tauch-Expedition. Nicht-Taucher können zwar an Bord kommen (es werden Schnorchelstopp und Landausflüge angeboten), doch das gesamte Design, die Planung, die Routenführung und die Crew-Struktur des Schiffes sind auf Taucher ausgerichtet. Vier Tage an den Darwin- und Wolf-Inseln, Orte, die keine Oberflächen-Kreuzfahrt in Galápagos ansteuert, da sie keinen zugelassenen Landzugang haben und über 100 Kilometer nördlich der Hauptinseln liegen. Die einzige Möglichkeit, dort zu tauchen, ist ein Liveaboard, und das einzige Liveaboard, das 4 volle aufeinanderfolgende Tage dort verbringt, ist die Humboldt Explorer.

Die Darwin-Insel gilt weithin als eines der fünf besten Tauchreviere der Welt. Diese Einschätzung ist keine Übertreibung. Die Unterwasserstruktur des Darwin-Bogens konzentriert pelagisches Leben auf eine Weise, die Begegnungen in einem Ausmaß ermöglicht, wie es in den meisten Meeresregionen nicht vorkommt. Walhaie von bis zu 15 Metern Länge, trächtige Weibchen, die während der Hochsaison zu Dutzenden um den Bogen kreisen. Hammerhaie in Schulen zu Hunderten. Delfine, Galápagos-Haie und Adlerrochen, die gleichzeitig dieselbe Wassersäule teilen. Ein deutscher Taucher beschreibt in einer Liveaboard.com-Bewertung, wie er jeden Morgen mit dem Wissen aufwacht, dass eine weitere Tauchsession am Darwin-Bogen bevorsteht, als ganz eigenes, besonderes Vergnügen.

Diese Kreuzfahrt eignet sich für: zertifizierte Taucher mit mindestens mittlerer Erfahrung (die Strömungen an Darwin und Wolf erfordern Vertrautheit mit Strömungstauchen und starkem Sog), Tauchpaare und -gruppen, die marine Begegnungen über Landgänge stellen, sowie ambitionierte Unterwasserfotografen, die die speziellen Kameramöglichkeiten an Bord benötigen. Sie eignet sich nicht für Nicht-Taucher als primäres Erlebnis, für Erst-Schnorchler, die Resort-Bedingungen erwarten, oder für Reisende, deren Hauptinteresse in Galápagos an Land bei Riesenschildkröten und Blaufußtölpeln liegt.

Wenn Sie die Humboldt Explorer mit einer nicht tauchorientierten Galápagos-Kreuzfahrt vergleichen und herausfinden möchten, welche Art von Reise am besten zu Ihren Wünschen passt, kontaktieren Sie uns hier, wir helfen Ihnen, die Entscheidung ehrlich zu treffen.

Wie sind die Kabinen und die Bordbereiche der Humboldt Explorer?

Acht Kabinen auf zwei Decks verteilt: 6 auf dem Unterdeck und 2 auf dem Hauptdeck. Alle lassen sich auf Wunsch zwischen Doppel- und Queen-Betten umstellen. Jede Kabine verfügt über ein eigenes Badezimmer mit Warmwasserdusche, individuelle Klimaanlagenregelung, Flachbildfernseher und Meerblick durch Fenster. Der Salon auf dem Hauptdeck dient als sozialer Mittelpunkt mit Lounge-Bereich, Esstischen, Unterhaltungssystem und Bar. Das Sonnendeck darüber beherbergt einen Whirlpool, eine Freiluftbar und Sonnenliegen. Das Tauchdeck am Heck ist das operative Zentrum des Schiffs.

Die Aufteilung der Kabinen ist aus einem praktischen Grund relevant: Die Kabinen auf dem Hauptdeck (nur 2 von 8) sind etwas begehrter, und zwar aus demselben Grund, warum Oberdeck-Kabinen auf jedem Tauchkreuzer beliebt sind. Sie liegen über dem Maschinenraum, was weniger mechanische Geräusche bedeutet, und näher an den Gemeinschaftsbereichen. Ein dokumentierter Erfahrungsbericht erwähnt explizit einen Treibstoffgeruch in den vorderen Unterdeck-Kabinen in früheren Jahren. Die Renovierung 2023 hat dies behoben, aber wenn Sie empfindlich auf Schiffsgerüche reagieren, lohnt es sich, bei der Buchung eine Kabine auf dem Hauptdeck anzufragen.

Die Klimaanlage läuft kräftig. Mehrere unabhängige Bewertungen beschreiben den Salon als tatsächlich kalt zwischen den Tauchgängen, wobei eine Tauchgastin angab, die meiste Woche gefroren zu haben und dem Schiff dies schließlich verziehen hat. Das ist ein bekannter Kompromiss bei Tauch-Liveaboards in warmen Gewässern: Die Tauchausrüstung trocknet schneller, und die Kälte nach dem Tauchen lässt sich in einem kühlen Salon besser ertragen als in einem warmen. Packen Sie unabhängig von der Außentemperatur eine leichte Schicht für die Zeit an Bord ein. In Galápagos liegen die Temperaturen je nach Jahreszeit zwischen 22 und 28 Grad Celsius.

Am Tauchdeck wird besonders deutlich, wie sehr die Humboldt Explorer in ihr Design investiert hat. Zwei dedizierte Kameratische mit Ladestationen. Ein separates Süßwasser-Spülbecken für Kameraausrüstung, das von den allgemeinen Ausrüstungs-Spülwannen getrennt ist. Individuelle Ausrüstungsaufbewahrung für jeden Taucher. Luft- und Nitrox-Füllstationen. Zwei große Beiboote, die Taucher vom Mutterschiff zu den Einstiegsstellen bei Darwin und Wolf bringen. Unterwasserfotografen heben die Kameramöglichkeiten besonders als eine der stärksten Eigenschaften des Schiffs hervor.

Welche Reiserouten bietet die Humboldt Explorer an und was werden Sie sehen?

Zwei Reiserouten, beide mit Fokus auf Darwin und Wolf. Die 8-tägige Route startet jeden Montag in Baltra und verbringt 4 Tage an Darwin und Wolf, bevor sie über Cousins Rock und einem Landbesuch auf Santa Cruz zurückkehrt. Die 11-tägige Route geht noch weiter und fügt zusätzliche Tauchplätze in den zentralen Inseln hinzu. Hauptsaison ist von Juli bis November, wenn die Bedingungen kälter sind, die Strömungen stärker, die Sichtweite geringer, aber die Wahrscheinlichkeit für Walhaie am höchsten ist. Nebensaison (Dezember bis Juni) bringt wärmeres Wasser, ruhigere Strömungen und bessere Sicht mit weniger garantierten Walhai-Begegnungen.

Darwin Island verdient einen eigenen Absatz, denn keine Auflistung von Tauchplätzen kann das einfangen, was dieser Ort zu bieten hat. Die Insel selbst ist ein Basaltfelsen ohne Strand und ohne erlaubte Landung. Der Tauchgang findet um den Darwin Arch statt, eine natürliche Felsformation, die die Oberfläche durchbricht und in die Tiefe abfällt. Strömungen drücken nährstoffreiches Wasser aus der Tiefe nach oben, was Schwärme von Köderfischen anzieht, und damit alles, was diese frisst. Während der Hochsaison für Walhaie kann ein einziger Tauchgang am Arch gleichzeitig mehrere Walhaie bieten. Eine Gruppe von Tauchern verzeichnete in ihrer Woche 21 Walhai-Sichtungen. Eine andere traf in einer einzigen offenen Wassersäule auf eine Mischung aus Delfinen und Hammerhaien.

Wolf Island, eine Tagesfahrt von Darwin entfernt, ist die Einstimmung und der Höhepunkt. Hier gibt es einige der höchsten Hai-Dichten der Welt. Über Wasser liegen Kolonien von Rotfußtölpeln. Die Korallenvielfalt sorgt für eine völlig andere Unterwasserlandschaft als das pelagische Erlebnis am Arch. Die 4-tägige Konzentration der Humboldt Explorer auf diese beiden Orte mit 3 bis 4 Tauchgängen pro Tag ergibt 12 bis 16 einzelne Tauchgänge an Darwin und Wolf während einer 8-tägigen Reise. Kein anderer Galápagos-Anbieter bietet auch nur annähernd diese Anzahl an Tauchgängen an diesen Plätzen.

Der Landbesuch auf Santa Cruz am 7. Tag ist der einzige Wildtier-Ausflug für Nicht-Taucher und tauchfreie Tage. Riesenschildkröten in einem Aufzuchtzentrum, Hochlandlandschaft, die Darwin-Forschungsstation. Ein Bewerter beschreibt ihn als „etwas langweilig“ im Vergleich zum Tauchen. Fair. Es ist ein Landtag am Ende einer Tauchwoche, und er ist nicht der Grund, warum jemand dieses Schiff bucht.

Überlegen Sie, ob Sie die Walhai-Saison oder die beste Sicht wählen sollen und möchten den idealen Abreisetermin finden? Schreiben Sie uns eine kurze Nachricht, und wir passen die saisonalen Zeitfenster an das an, was Sie am meisten unter Wasser sehen möchten.

Wie ist das Essen, die Crew und der Tagesablauf?

Das Essen erhält 9,4 von 10 Punkten in 90 Liveaboard.com-Bewertungen, die höchste Kategorie-Bewertung auf dem Schiff und höher als bei vielen Luxus-Wildtier-Kreuzfahrten. Drei üppige Mahlzeiten pro Tag plus Snacks zwischen den Tauchgängen: Das Frühstück reicht von Eiern, Speck, Pfannkuchen bis zu frischem Obst; Mittag- und Abendessen wechseln zwischen Hähnchen, Rind, Schwein, Fisch und Gemüse mit Reis. Alkohol (nationale Marken) ist im Grundpreis inbegriffen. Die Crew erhält 8,9 von 10 Punkten und wird in unabhängigen Bewertungen durchgehend als Highlight genannt, wobei bestimmte Naturführer über verschiedene Jahrgänge hinweg positiv hervorgehoben werden.

Die Bewertung für das Essen von 9,4 ist nicht das, was die meisten von einem Tauch-Liveaboard erwarten. Die Verpflegungslogik auf den meisten Tauchbooten ist rein zweckmäßig: Die Taucher zwischen den Tauchgängen mit Energie versorgen, sie vor Hunger bewahren und die Logistik einfach halten. An Bord der Humboldt Explorer wird jedoch Essen zubereitet, das unabhängige Bewerter mit echter Begeisterung beschreiben. Ein Bewerter erwähnt, dass die Crew frisch gefangenen Thunfisch direkt besorgt und noch am selben Abend serviert hat. Ein anderer lobt die Fülle an frischem Obst und Gemüse als besonderes Highlight. Der Koch geht auf Allergien ein, ohne das Drama, das auf kleineren Booten manchmal auftritt.

Der Tauchrhythmus bestimmt den Tagesablauf mehr als alles andere. Frühes Aufstehen, Frühstück vor dem morgendlichen Briefing, zwei Tauchgänge am Vormittag, Oberflächenpause mit Snacks und Dekompressionszeit, Mittagessen, ein Nachmittagstauchgang, Ruhephase und Abendessen, Briefing für die Tauchplätze des nächsten Tages. Die Kürze der Oberflächenpausen ist kein Mangel, sondern ein Vorteil: Die Tauchplätze bei Darwin und Wolf sind mit frischen Kräften und guter Luft besser zu erkunden als mit ausgedehnter Erkundung eines Schiffes, das speziell zum Tauchen hierhergekommen ist.

Oskar wird in mehreren unabhängigen Bewertungen aus verschiedenen Abfahrtsjahren namentlich als Tauchführer genannt, der außergewöhnliches Fachwissen mit persönlicher Wärme verbindet. Ein Führer, der von mehreren Reisenden aus unterschiedlichen Fahrten explizit erwähnt wird, ist ein zuverlässiges Zeichen für echte Qualität und kein Zufall. Es lohnt sich, bei der Buchung nachzufragen, ob Oskar für die gewünschte Abfahrt eingesetzt wird. Die Personalbindung von Explorer Ventures scheint aufgrund der Bewertungsmuster hoch zu sein.

Wie gut sind die Naturführer auf der Humboldt Explorer?

Ein Naturführer-Tauchlehrer und ein Tauchlehrer-Assistent für 16 Taucher, was ein durchschnittliches Verhältnis von 8:1 unter Wasser ergibt. Die Rolle des Naturführers an Bord der Humboldt Explorer verbindet Wildtierkenntnisse mit Tauchkompetenz: Führer, die das Verhalten von Hammerhaien und Walhaien verstehen, sind bei Darwin nützlicher als solche, die sich mit der Taxonomie landlebender Leguane auskennen. Ein italienischer Bewerter bemerkt in einer gemischten Rückmeldung „zu viele Taucher pro Tauchführer“, der einzige Hinweis darauf, dass das Verhältnis bei voller Auslastung als zu knapp empfunden wird. Die Gesamtbewertung für das Tauchen von 9,1 aus 90 Bewertungen deutet jedoch darauf hin, dass dies eine Minderheitenmeinung und kein strukturelles Problem ist.

Das Profil eines Führers auf einem reinen Tauch-Liveaboard unterscheidet sich von dem eines Naturführers auf einer Wildtier-Kreuzfahrt. Bei Darwin und Wolf liegen die Hauptfähigkeiten eines Führers im Lesen von Strömungen, im Sicherheitsmanagement unter starken Driftbedingungen und in der Fähigkeit, die Gruppe so zu positionieren, dass die Wahrscheinlichkeit einer Tierbegegnung am höchsten ist, ohne die Tiere zu erschrecken. Ein Führer, der versteht, dass Walhaie durch eine Sprungschicht wandern, und die Gruppe 10 Meter tiefer positioniert, um die Wanderung abzufangen, ermöglicht eine Walhai-Begegnung. Ein Führer, der auf der Standardtiefe wartet, sieht nur blaues Wasser.

Das Sicherheitsmanagement bei Darwin und Wolf ist auch anspruchsvoller als an den zentralen Tauchplätzen der Inseln. Die Strömungen sind hier stark, das blaue Wasser desorientiert weniger erfahrene Taucher, und die Tiefe erfordert Disziplin bei der Dekompression. Jede Bewertung, die die Sicherheit explizit erwähnt, bewertet sie als gut gehandhabt. Die Vor-Tauch-Briefings, die 1-2-1-Buddy-Betreuung unter Wasser und die Nach-Tauch-Besprechungen werden durchweg als gründlich und nicht nur oberflächlich beschrieben.

Wie schneidet die Humboldt Explorer im Vergleich zu ähnlichen Schiffen ab?

In der Kategorie der reinen Galápagos-Tauch-Liveaboards sind die Hauptkonkurrenten der Humboldt Explorer die Galapagos Sky, die Galaxy Diver II und die Aggressor III. Gegenüber allen dreien hat die Humboldt Explorer einen strukturellen Vorteil: das 4-tägige Engagement bei Darwin und Wolf. Die Galapagos Sky und die Aggressor III besuchen Darwin und Wolf, verbringen dort aber in der Regel weniger aufeinanderfolgende Tage. Die Galaxy Diver II ist der engste direkte Konkurrent in Bezug auf die Abdeckung der Tauchplätze. Preistechnisch liegen alle vier in einem ähnlichen Bereich.

Das 4-tägige Engagement bei Darwin und Wolf ist der entscheidende Vergleichspunkt. Wenn Sie ein Galápagos-Tauch-Liveaboard buchen, um die Zeit an den besten pelagischen Tauchplätzen der Welt zu maximieren, bietet die Humboldt Explorer 4 Tage, wo die Konkurrenz nur 2 oder 3 bietet. Dieser zusätzliche Tag am Arch bedeutet 3 bis 4 weitere Tauchgänge in der besten Tauchumgebung des Planeten. Für ernsthafte Taucher ist die Wahl allein auf dieser Grundlage klar.

Die Kompromisse sind real. Bei voller Auslastung bedeuten 16 Taucher, die sich 2 Zodiacs und 2 Führer teilen, 8 Personen pro Führer unter Wasser. Ein Bewerter erwähnt explizit, dass sich dies auf seiner Reise überfüllt angefühlt hat. Die Renovierung 2023 hat das Schiff deutlich verbessert, doch es bleibt ein Baujahr 2009, und die zusätzlichen Gebühren (Treibstoffzuschlag, Kammergebühr, Nitrox) erhöhen den Preis um $365 bis $455 pro Person zusätzlich zum Basistarif vor den Nationalparkgebühren. Klären Sie die Gesamtkosten vor der Buchung.

Was sagen echte Reisende über die Humboldt Explorer?

90 verifizierte Bewertungen auf Liveaboard.com mit einem Durchschnitt von 8,8 von 10 Punkten über alle Kategorien hinweg. Das Essen erreicht mit 9,4 die höchste Einzelbewertung, die Crew mit 8,9 die zweitbeste, und das Tauchen liegt mit 9,1 stark im oberen Bereich. Der Wert mit 8,0 ist die niedrigste Bewertung und spiegelt eher die Struktur der Zusatzgebühren wider als Unzufriedenheit mit dem Erlebnis selbst. Berichte über Walhai-Sichtungen fallen in Hochsaison-Bewertungen durchweg positiv aus. Der einzige dokumentierte, wiederkehrende Kritikpunkt in mehreren Bewertungen: Die Klimaanlage im Salon läuft extrem kalt.

Das Bewertungskorpus der Humboldt Explorer ist ungewöhnlich für ein Galápagos-Schiff, da es fast ausschließlich von Liveaboard.com stammt und nicht von TripAdvisor. Das spiegelt den Buchungskanal für reine Tauchreisen wider. Die Bewerter auf Liveaboard.com sind zertifizierte Taucher mit Erfahrung auf Tauch-Liveaboards, sodass die Bewertungen an einem anspruchsvollen Maßstab gemessen werden, nicht an dem einer allgemeinen Reisezielbewertung. Eine 8,8 von erfahrenen Tauchern, die bereits im Roten Meer, im Korallendreieck oder in Palau getaucht sind, ist eine andere Messlatte als eine 8,8 von Erstfahrern auf einem Boot.

Eine neuseeländische Bewerterin, die ihre Reise als „eine der besten Tauch-Liveaboards an einem der besten Tauchspots der Welt“ beschreibt, erwähnt auch, dass die Crew unterwegs frisch gefangenen Thunfisch besorgt und ihn noch am selben Abend serviert hat. Solche operativen Details, eine Crew, die über den geplanten Speiseplan hinausgeht, wenn sich die Gelegenheit bietet, tauchen in mehreren Berichten auf und sind das deutlichste Zeichen dafür, dass die Crew echten Stolz auf das Erlebnis legt, das sie bietet.

Die Wertung von 8,0 im Bereich Preis-Leistung verdient eine ehrliche Betrachtung. Der Basispreis von $6.395 wirkt im Vergleich zu anderen Luxus-Galápagos-Kreuzfahrten wettbewerbsfähig. Wenn man jedoch die Treibstoffzuschläge, die Kammergebühr, Nitrox und die Nationalparkgebühren hinzurechnet, liegt der tatsächliche Gesamtpreis pro Person für 8 Tage eher bei $7.000 bis $7.200. Das ist für den Zugang zu Darwin und Wolf immer noch angemessen. Reisende, die jedoch den Basispreis buchen und die Zusatzkosten erst vor Ort entdecken, hinterlassen tendenziell kritischere Bewertungen zur Preis-Leistung. Die zusätzlichen Gebühren sind in den Buchungsunterlagen vollständig dokumentiert. Lesen Sie diese vor der Buchung.

Lohnt sich die Humboldt Explorer? Unser ehrliches Fazit

Ja, für zertifizierte Taucher, die das beste Unterwassererlebnis auf den Galápagos-Inseln suchen. Die 4-tägige Tour zu Darwin und Wolf ist der einzige Grund, die Humboldt Explorer ihren Konkurrenten vorzuziehen, und dieser Grund ist für ernsthafte Taucher überzeugend genug, um die Entscheidung einfach zu machen. Die Renovierung 2023, die 9,4-Bewertung für das Essen, die inkludierten alkoholisierten Getränke, die speziellen Kameraräume und die nachweislich guten Naturführer unterstreichen diese Wahl. Die ehrlichen Bedingungen: Planen Sie den vollständigen Gesamtpreis inklusive aller Zuschläge ein, verlangen Sie eine Kabine auf dem Hauptdeck, wenn Sie sich um Gerüche durch Treibstoff sorgen, bringen Sie eine Jacke für den klimatisierten Salon mit und seien Sie nitrox-zertifiziert, wenn Sie an allen Tauchgängen teilnehmen möchten.

Die häufigste Frage, die uns Reisende zu diesem Schiff stellen, betrifft Walhaie. Kann man eine Sichtung garantieren? Nein. Kein Anbieter kann das. Die Daten aus 90 Bewertungen zeigen jedoch, dass in der Hauptsaison von Juli bis November Walhai-Begegnungen mit hoher Wahrscheinlichkeit auftreten. Eine Gruppe verzeichnete in einer Woche 21 Sichtungen. Ein Bewerter aus dem Vereinigten Königreich mit einer 10/10-Bewertung beschreibt eine „riesige, langsame und lange Walhai-Begegnung“ bei Darwin. Das sind keine außergewöhnlichen Geschichten. Sie entsprechen dem, was die aktuellen Bedingungen am Darwin-Bogen in der Saison und bei passenden Umständen bieten.

Nicht-Taucher können zwar mit der Humboldt Explorer fahren, sollten dies aber nur tun, wenn sie damit einverstanden sind, den Großteil einer Woche auf einem Schiff zu verbringen, das auf Taucher ausgelegt ist und bei Darwin und Wolf nur begrenzte Schnorchelmöglichkeiten im Vergleich zu den zentralen Inseln bietet. Wenn das Hauptziel die Tierbeobachtungen an Land (Riesenschildkröten, Blaufußtölpel, Albatrosse) ist, ist eine Wildtier-Kreuzfahrt die richtige Wahl, und die Humboldt Explorer nicht.

Bereit, die Verfügbarkeit zu prüfen und die Humboldt Explorer mit anderen Tauch-Liveaboards für die Galápagos-Inseln für Ihre Wunschtermine zu vergleichen? Kontaktieren Sie uns hier für ein unverbindliches Angebot und einen ehrlichen Vergleich. Keine Buchungsverpflichtung.

Was Reisende tatsächlich berichten: Feedback zur Humboldt Explorer

Die Bewertungen basieren auf Rückmeldungen, die über mytrip2ecuador.com, unser YouTube-Publikum und Gespräche, die Oleg mit Reisenden geführt hat, gesammelt wurden, kombiniert mit dem 90-Bewertungen-Datensatz von Liveaboard.com. Die Humboldt Explorer verfügt über einen der umfangreichsten unabhängigen Bewertungskataloge unter den Galápagos-Tauch-Liveaboards, mit Bewertungen aus mehreren Jahren sowohl vor als auch nach der Renovierung 2023.

Was Sie vor der Buchung der Humboldt Explorer wissen sollten

Die zusätzlichen Gebühren sind verpflichtend und summieren sich deutlich. Der Treibstoffzuschlag ($150 bis $220 pro Person), die Gebühr für die Druckkammer ($35) und die Nationalparkgebühr der Galápagos-Inseln ($200) sind alle zwingend. Nitrox ($150 bis $220) ist optional, wird aber allen Zertifizierten empfohlen, da einige tiefere Tauchgänge bei Darwin und Wolf von der verlängerten Grundzeit mit angereicherter Luft profitieren. Die Transit Control Card ($20) muss ab September 2026 vor dem Flug zu den Galápagos-Inseln über die offizielle digitale Plattform erworben werden. Kalkulieren Sie die tatsächlichen Gesamtkosten ein: etwa $7.000 bis $7.200 pro Person für 8 Tage.

Eine Nitrox-Zertifizierung erschließt weitere Teile des Tauchprogramms. Einige Tauchgänge an Darwin und Wolf erreichen Tiefen, in denen die Nitrox-Zertifizierung längere Nullzeitgrenzen ermöglicht, die Lufttaucher nicht haben. Auch ohne Nitrox können Sie teilnehmen, müssen aber bei tieferen Tauchgängen möglicherweise früher auftauchen. Wenn Sie diese Reise planen, lohnt sich der zweitägige Nitrox-Kurs vor der Abreise.

Die Strömungen an Darwin und Wolf sind nicht zu unterschätzen. Dies ist kein Tauchrevier für Gelegenheitstaucher. Sie sollten sich in starken Driftströmungen sicher bewegen können, mit offenem Blauwasser ohne Riffwand zur Orientierung zurechtkommen und in der Lage sein, Ihren Tauchpartner auch bei eingeschränkter Sicht zu begleiten. Der Anbieter verlangt zwar keine höhere Zertifizierung als Open Water, doch erfahrene Taucher, die das Schiff unabhängig bewertet haben, empfehlen dringend vorherige Drift-Taucherfahrung. Die Tauchführer sorgen für Sicherheit, aber Sie werden sich wohler fühlen und bessere Tierbegegnungen erleben, wenn Sie vorbereitet anreisen.

Die Klimaanlage im Salon läuft auf Hochtouren. Packen Sie eine leichte Fleecejacke oder ein Zwischenschicht-Kleidungsstück für die Zeit an Bord ein. Die Außentemperaturen auf den Galápagos-Inseln liegen je nach Jahreszeit zwischen 22 und 28 Grad Celsius, sodass der Temperaturunterschied zwischen Deck und Salon spürbar ist. Dies ist ein kleiner Kritikpunkt, der in 90 Bewertungen auftaucht, aber so häufig, dass er eine Erwähnung und eine einfache Lösung verdient.

Der Landausflug am letzten Tag ist begrenzt. Der Besuch der Schildkröten auf Santa Cruz am 7. Tag ist der einzige nennenswerte Ausflug an Land im 8-tägigen Reiseplan. Es ist eine lohnende Stunde, aber eher ein kleiner Zusatz zu einer tauchorientierten Woche und kein ausgewogenes Land-Meer-Erlebnis. Reisende, die an mehreren Tagen bedeutende Tierbegegnungen an Land erleben möchten, sollten stattdessen eine reine Wildtier-Kreuzfahrt buchen.

Häufig gestellte Fragen

Ist die Humboldt Explorer nur für Taucher?

Das Schiff ist für Taucher konzipiert. Nicht-Taucher können an Bord mitfahren und an den Schnorchelstopp-Sitzungen sowie dem Landausflug teilnehmen, doch Routenplanung, Zeitplan und Ausstattung des Schiffs sind auf das Tauchen ausgerichtet. Wer vor allem wegen der Wildtiere über Wasser auf die Galápagos-Inseln reist, ist mit einer reinen Wildtier-Kreuzfahrt besser bedient.

Wann ist die beste Jahreszeit für Walhaie auf der Humboldt Explorer?

Juli bis November ist die Hochsaison für Walhaie an den Inseln Darwin und Wolf. In dieser Zeit sind die Bedingungen kälter, die Strömungen stärker und die Sichtweite geringer, aber die Wahrscheinlichkeit für Begegnungen am höchsten. Von Dezember bis Juni ist das Wasser wärmer, die Bedingungen ruhiger und die Sicht besser, mit weniger Garantie für Walhaie, aber ganzjährig starker Aktivität von Hammerhaien und pelagischen Arten.

Sind die Nationalparkgebühren für Galápagos im Preis enthalten?

Nein. Die Gebühr für den Nationalpark Galápagos in Höhe von $200 USD für Erwachsene sowie die Transit Control Card für $20 USD sind Pflichtzuschläge und nicht im Grundpreis enthalten. Die TCT muss vor dem Flug zu den Inseln über die offizielle digitale Plattform erworben werden. Preise Stand 20. September 2026.

Brauche ich eine Nitrox-Zertifizierung für die Humboldt Explorer?

Sie ist nicht zwingend erforderlich, aber dringend empfohlen. Einige Tauchgänge an Darwin und Wolf erreichen Tiefen, in denen die Nitrox-Zertifizierung die verfügbare Grundzeit über das hinaus verlängert, was mit normaler Pressluft möglich ist. Nicht zertifizierte Taucher können teilnehmen, müssen aber bei tieferen Tauchgängen möglicherweise früher auftauchen. Ein Nitrox-Kurs vor der Abreise kostet an Bord bei Bedarf etwa $170.

Die Humboldt Explorer im Blick?

Wir können das Schiff mit jedem anderen Tauch-Liveaboard auf den Galápagos-Inseln vergleichen und Ihnen helfen, das passende Schiff für Ihr Tauchlevel, Ihre Wunscharten und Ihre Reisedaten zu finden. Cruises To Galapagos Islands hat auf Google und TripAdvisor eine Bewertung von 4,9 Sternen.

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Von Oleg Galeev
Galápagos-Kreuzfahrt-Reisender (3 Reisen, 2 Kreuzfahrten) · Gründer von Cruises To Galapagos Islands
Oleg hat fast jedes verfügbare Galápagos-Kreuzfahrtschiff persönlich begutachtet und Tausende Reisende befragt, um die beste Wissensdatenbank aus erster Hand zu erstellen. Er betreibt zudem den Ecuador-Reiseblog mytrip2ecuador.com und den YouTube-Kanal My Trip to Somewhere.
„Cruises To Galapagos Islands“ wird auf Google und TripAdvisor mit 4,9 Sternen bewertet.
Alle Preise und Vorschriften in diesem Artikel wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit offiziellen Quellen des Galápagos-Nationalparks und der ecuadorianischen Regierung überprüft.