Avis sur la croisière Infinity aux Galápagos

L’Infinity fait partie des 26 navires de catégorie luxe que nous évaluons. Consultez toutes les croisières de luxe aux Galápagos ou utilisez notre comparateur pour comparer tous les navires de croisière aux Galápagos côte à côte. Il navigue pour Royal Galapagos : découvrez tous les navires de Royal Galapagos aux Galápagos.
Fiche technique : croisière Infinity aux Galápagos
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Opérateur | Royal Galapagos |
| Lancement | 2018 |
| Longueur du navire | 161 pieds (49 m) |
| Capacité maximale | 20 passagers |
| Équipage | 11 membres d’équipage + directeur de croisière + 2 guides naturalistes |
| Ratio guide/participants | 2 guides pour 20 passagers (1:10) |
| Cabines | 8 cabines (226-270 pieds carrés) + 2 suites (360-376 pieds carrés) ; toutes avec balcons privés |
| Stabilisateurs dynamiques | Oui |
| Durée des itinéraires | 4, 5 et 8 nuits |
| Tarif location privée | De $71 450 (4 nuits) à $160 450 (8 nuits) |
| Réduction enfants | 10 % pour les moins de 12 ans (1 par 2 adultes ; haute saison exclue) |
| Frais d’entrée aux Galápagos | $200 (parc) + $20 (carte de transit), non inclus, Prix vérifiés le 26 mai 2026 |
| Vols intérieurs | ~$530-$600 par personne aller-retour, non inclus, Prix vérifiés le 26 mai 2026 |
Qu’est-ce que l’Infinity et qui réserve vraiment cette croisière ?
L’Infinity est un yacht à moteur de luxe de 161 pieds, exploité par Royal Galapagos, spécialement conçu pour les croisières d’expédition aux Galápagos en 2018. Il embarque deux guides naturalistes pour 20 passagers, soit un guide pour dix passagers lors de chaque excursion à terre. Ses dix cabines sont toutes équipées de balcons privés. Ses stabilisateurs dynamiques réduisent les mouvements pendant les traversées entre les îles. Il comble un véritable vide sur le marché : plus grand que les catamarans de 16 passagers, plus intime et personnel que les navires d’expédition de 48 passagers, avec un ratio guide-passagers qu’aucun autre navire de 20 passagers dans les îles ne propose.
Royal Galapagos est l’exploitant. Il est important de le préciser, car l’Infinity est parfois proposé par des sites de réservation tiers sous d’autres noms d’exploitants. Le navire ne fait pas partie de la flotte Ecoventura (qui gère les yachts Origin, Theory et Evolve) ni de Golden Galapagos (qui exploite l’Endemic et l’Ocean Spray). Royal Galapagos gère l’Infinity et son navire sœur, le Monique, en tant que yachts d’expédition dédiés aux Galápagos.
La capacité de 20 passagers permet une option que la plupart des navires de 16 passagers ne peuvent offrir : deux guides travaillant simultanément. Selon les réglementations du parc national des Galápagos, un seul guide peut accompagner un maximum de 16 visiteurs à la fois. Avec ses 20 passagers et deux guides, les invités de l’Infinity peuvent se diviser en deux groupes de dix, par niveau de condition physique ou par centre d’intérêt. Les marcheurs rapides et les passionnés de snorkeling dans un groupe, les randonneurs plus tranquilles dans un autre. Cette flexibilité est régulièrement soulignée dans les retours des voyageurs comme une amélioration pratique significative par rapport aux navires à un seul guide.
Le profil des voyageurs est varié : couples en voyage marquant, familles actives avec adolescents, petits groupes souhaitant une couverture guide plus complète qu’un catamaran de 16 passagers, mais trouvant les navires de 48 passagers trop impersonnels. Les configurations de cabines interconnectées en font un choix particulièrement adapté aux familles multigénérationnelles réservant plusieurs chambres.
Comment l’Infinity se compare-t-il aux autres options de croisière aux Galápagos ?

L’Infinity occupe une position unique sur le marché. Avec 20 passagers et deux guides naturalistes, il offre un ratio guide-passagers de 1:10, supérieur à celui de tous les catamarans de 16 passagers à un seul guide et à la plupart des navires de 48 passagers. Ses stabilisateurs dynamiques lui confèrent un avantage certain en matière de stabilité par rapport aux monocoques de même taille qui en sont dépourvus. Le compromis par rapport aux catamarans de 16 passagers réside dans une taille de groupe légèrement plus importante et un coût par nuit plus élevé dans les catégories suite. Face aux navires de 48 passagers comme La Pinta, l’Infinity l’emporte clairement en termes d’intimité et de ratio guide-passagers.
| Navire | Passagers | Ratio guide/participants | Stabilisateurs dynamiques | Balcons privés | Prix approximatif pour 8 jours |
|---|---|---|---|---|---|
| Infinity | 20 | 1:10 | Oui | Oui | Sur demande |
| Endemic | 16 | 1:16 | Non (catamaran) | Oui | 9 990 $ par personne |
| Ocean Spray | 16 | 1:16 | Non (catamaran) | Oui | ~$6 200 par personne (7 nuits) |
| La Pinta | 48 | 1:12 | Non | Non | ~$8 000+ par personne |
| Nat Geo Gemini | 48 | 1:10 (5 guides) | Non | Catégorie 4+ uniquement | ~$13 091+ par personne (10 nuits) |
Prix vérifiés le 26 mai 2026. Par personne, en occupation double le cas échéant.
Le point sur les stabilisateurs dynamiques mérite d’être développé. Les catamarans tirent leur stabilité de leur géométrie à double coque, qui réduit le roulis mais augmente le tangage dans certains états de mer. Les monocoques sans stabilisateurs roulent en mer de travers. Les stabilisateurs actifs de l’Infinity sont des systèmes à ailerons qui compensent hydrauliquement le roulis en temps réel. Pour les passagers particulièrement sensibles aux mouvements, cette solution offre une stabilité plus fiable que la géométrie des catamarans dans les conditions maritimes spécifiques des Galápagos.
Choisir entre l’Infinity, un catamaran de 16 passagers, et un navire de 48 passagers compte parmi les décisions les plus subtiles lors de la planification d’une croisière aux Galápagos. Notre équipe chez Cruises To Galapagos Islands peut vous guider en fonction de la taille de votre groupe, de votre sensibilité au mal de mer et de vos priorités en matière de faune.
À quoi ressemblent les cabines et les équipements à bord de l’Infinity ?

L’Infinity compte 10 cabines : 8 cabines standard d’environ 226 à 270 pieds carrés et 2 suites de 360 à 376 pieds carrés, toutes dotées de balcons privés, de fenêtres panoramiques du sol au plafond, de salles de bain privées, de climatisation individuelle, de coffres-forts et de produits de toilette L’Occitane. Plusieurs cabines sont communicantes pour les familles. Les espaces communs comprennent un jacuzzi sur le pont soleil, un solarium, un bar extérieur, une terrasse de restauration en plein air, un espace barbecue, un salon intérieur avec grandes baies vitrées et un accès Wi-Fi gratuit.
Les suites se distinguent avec leurs 360 à 376 pieds carrés, incluant des espaces salon séparés. À cette taille, elles rivalisent avec les Golden Suites de l’Endemic (344 pieds carrés) et sont nettement plus spacieuses que toutes les cabines de la La Pinta ou du Nat Geo Delfina. Les cabines standard, de 226 à 270 pieds carrés, offrent un espace généreux pour un navire d’expédition de 20 passagers, permettant de ranger de grands bagages tout en conservant un espace de vie confortable, un détail qui prend toute son importance après sept jours d’activités où l’équipement s’accumule dans une cabine exiguë.
Les produits de toilette L’Occitane représentent un détail de luxe qui illustre le niveau de finition visé par Royal Galapagos. Sur la plupart des navires d’expédition, on trouve des produits biodégradables basiques. L’Occitane est un choix délibéré qui place l’Infinity dans le haut de la catégorie première classe en termes de finition des cabines, et pas seulement de superficie. Les peignoirs et sèche-cheveux sont disponibles dans toutes les cabines.
Les espaces extérieurs sont bien conçus pour un navire de 161 pieds. Le solarium offre aux passagers une grande surface plane pour bronzer, distincte des ponts d’activités. Le bar extérieur, adjacent au jacuzzi sur le pont soleil, devient naturellement le point de rassemblement en fin d’après-midi, entre la dernière excursion de la journée et le dîner. La zone barbecue sur le pont contribue à l’expérience des soirées sur le pont soleil, qui, comme sur les autres navires de Golden Galapagos, suscite des retours de voyageurs particulièrement positifs, bien plus que la plupart des autres équipements.
Que vaut la cuisine à bord de l’Infinity ?

L’Infinity propose des petits déjeuners et déjeuners sous forme de buffet, ainsi que des dîners servis à l’assiette, avec des ingrédients frais d’Équateur et des produits de la mer locaux, en plus d’options internationales. Les régimes alimentaires particuliers (végétarien, sans gluten, allergies) sont pris en compte sur demande préalable. Les avis des voyageurs sur toutes les plateformes classent systématiquement la cuisine comme excellente, avec les soirées barbecue en extérieur sur le pont soleil et les fruits de mer frais servis quotidiennement comme points forts. Les boissons alcoolisées ne sont pas incluses dans le tarif standard et doivent être achetées à bord.
La qualité de la cuisine à bord de l’Infinity reflète ce que l’on observe chez les opérateurs de croisière boutique bien organisés aux Galápagos : une cuisine dimensionnée pour 20 passagers peut offrir une expérience digne d’un restaurant, ce qu’une cuisine pour 48 ou 96 personnes ne permet pas. Les besoins alimentaires individuels sont mémorisés et pris en compte sans qu’il soit nécessaire de les répéter. Le petit déjeuner comprend systématiquement des options chaudes préparées à la demande, en plus du buffet. C’est lors du dîner servi à l’assiette que la cuisine révèle tout son talent.
Un voyageur sur LiveAboard a indiqué n’avoir eu aucun mauvais repas au cours de la croisière de 8 jours. Un autre sur TripAdvisor a souligné l’attention particulière de l’équipage pour les restrictions alimentaires au sein d’un groupe aux besoins variés. Le thon frais, le homard (en saison) et les produits locaux figurent régulièrement dans les commentaires. Les soirées barbecue en extérieur sous le ciel équatorial reçoivent les mêmes éloges précis et chaleureux que sur l’Endemic et l’Ocean Spray.
Une précision concernant l’alcool : les boissons autres que les softs, jus, café et thé sont payantes à bord. Vérifiez la disponibilité d’un forfait boissons ouvert avec votre agent de réservation avant le départ, car les options varient selon le canal de réservation.
Quels itinéraires l’Infinity propose-t-il ?

L’Infinity propose des itinéraires de 4, 5 et 8 nuits couvrant les groupes d’îles orientales, centrales/nord et occidentales. L’itinéraire de 8 nuits vers l’ouest, qui atteint Fernandina et Isabela, est le plus complet et systématiquement le plus riche en faune. Ces itinéraires permettent d’accéder à plusieurs îles reculées, dont Genovesa, au nord lointain, et Fernandina, à l’extrême ouest, que de nombreux navires de la catégorie 20 passagers ne peuvent atteindre dans leurs plannings de navigation.
Cette amplitude d’accès mérite d’être soulignée. Genovesa, caldeira volcanique inondée située dans l’archipel nord-est isolé et abritant plus d’un million d’oiseaux marins, nécessite une traversée de nuit que les navires plus petits et plus lents omettent parfois pour des raisons de planning commercial. La vitesse et l’autonomie de l’Infinity permettent de l’inclure dans les itinéraires lorsqu’elle est pertinente, et comme Genovesa est systématiquement classée parmi les deux ou trois meilleures expériences disponibles dans tout l’archipel, cela compte pour les voyageurs axés sur la faune.
| Itinéraire | Durée | Îles généralement visitées | Points forts de la faune |
|---|---|---|---|
| Est / Sud-Est | 4-5 nuits | North Seymour, Santa Cruz, Española, San Cristóbal, Floreana | Tortues géantes, lions de mer, albatros à pieds pâles (saisonnier), fous à pieds bleus |
| Centre / Nord | 5 nuits | Genovesa, Bartolomé, Santiago, Santa Cruz, North Seymour | Colonie d’oiseaux marins de Genovesa (1 million+ d’oiseaux), rocher Pinnacle, frégates |
| Ouest / Complet | 8 nuits | Isabela, Fernandina, Genovesa, Santiago, Floreana, North Seymour | Cormorans aptères, manchots des Galápagos, paysages volcaniques, requins-baleines (saisonnier) |
Les horaires des îles sont soumis à la rotation des permis du parc national des Galápagos. Les escales spécifiques varient selon le départ.
L’itinéraire western de 8 nuits à bord de l’Infinity est l’un des circuits les plus riches en faune actuellement proposés sur un navire de 20 passagers aux Galápagos. Si l’accès aux îles les plus reculées est votre priorité, contactez notre équipe ici pour vérifier quelles dates de départ incluent Genovesa et Fernandina.
Quel est le coût réel d’une croisière aux Galápagos à bord de l’Infinity ?

Les tarifs de l’Infinity ne sont pas publiés mais disponibles sur demande, ce qui signifie qu’il faut solliciter un devis pour connaître le prix de départ. D’après nos recherches et les retours des voyageurs, la croisière de 8 nuits coûte environ $8 000-$10 000 par personne en cabine standard, et davantage pour les suites, hors frais obligatoires et vols. Le tarif inclut tous les repas, les boissons non alcoolisées, les excursions guidées, le matériel de snorkeling, les kayaks, les combinaisons néoprène et l’assistance à l’aéroport. Non inclus : $200 de frais d’entrée au parc, $20 de carte de transit, les vols intérieurs (~$530-$600), les pourboires et l’alcool.
Les tarifs de location privée, eux, sont publiés et éclairent la positionnement commercial du navire. À $160 450 pour une location de 8 nuits pour 20 passagers, cela représente environ $8 000 par personne avant les frais obligatoires. Pour un groupe de 10 à 15 personnes, le calcul par personne en location privée devient compétitif par rapport à la réservation de cabines individuelles, tout en offrant au groupe un contrôle total sur les horaires et les priorités des excursions. L’Infinity est d’ailleurs commercialisé par AdventureSmith comme un favori pour les locations privées, précisément car sa capacité de 20 passagers permet aux groupes de bénéficier de plus de flexibilité sans le coût d’un navire plus grand.
Pour obtenir un tarif précis pour l’Infinity, il faut passer par une demande directe, et les prix varient significativement selon la saison et la date de départ. Des promotions régulières, comme des offres 2 pour 1 ou des réductions par personne sur certaines dates de 2026, apparaissent tout au long de l’année. Contactez notre équipe ici et nous vous communiquerons les disponibilités et tarifs actuels pour vos dates en une seule conversation.
| Poste de dépense | Montant | Inclus ? |
|---|---|---|
| Tarif de la croisière (8 nuits, cabine) | ~$8 000-$10 000 par personne (sur demande) | Oui (tarif de base) |
| Tous les repas, boissons non alcoolisées, jus, café, thé | Inclus | Oui |
| Excursions guidées, matériel de snorkeling, kayaks, combinaisons néoprène | Inclus | Oui |
| Boissons alcoolisées | Achetés à bord | Non |
| Frais d’entrée au parc des Galápagos | 200 $ par personne | Non |
| Carte de transit | $20 par personne | Non |
| Vols intérieurs (aller-retour) | ~$530-$600 par personne | Non |
| Tarif de location privée (8 nuits, navire entier) | $160,450 | À convenir séparément |
Prix vérifiés le 26 mai 2026. Tarifs par personne, en occupation double sauf indication contraire.
Que disent les voyageurs après une croisière à bord de l’Infinity ?

Les retours des voyageurs sur l’Infinity, que ce soit sur TripAdvisor, LiveAboard ou les plateformes spécialisées, sont systématiquement très positifs. Le modèle à deux guides, la qualité de la nourriture, l’attention de l’équipage et la flexibilité des activités adaptées à différents niveaux de condition physique sont les points les plus souvent salués. Certains guides, cités par leur nom (Hansel, Charlee, entre autres), reçoivent à plusieurs reprises des mentions cinq étoiles. La qualité des cabines et les balcons privés sont jugés impressionnants pour un yacht de 20 passagers. Le principal point pratique à noter est le système de tarifs sur demande, qui rend les comparaisons de coûts plus difficiles à effectuer de manière indépendante.
L’avantage de la division du groupe avec deux guides ressort clairement dans les commentaires des familles et des groupes aux niveaux de condition physique variés. Les voyageurs soulignent que la possibilité de proposer des rythmes d’activité différents au sein d’une même excursion rend l’Infinity bien plus adapté à un voyage multigénérationnel que sur un navire à guide unique, où le rythme est imposé par le membre le plus lent. Un commentaire sur LiveAboard précise notamment que les niveaux de condition physique des passagers différaient considérablement et que la structure du navire a permis de gérer cela sans friction.
L’attention de l’équipage est un point récurrent dans les avis, année après année. Certains noms reviennent souvent : Eduardo, le capitaine, Erik, Andres, ainsi que divers guides salués à plusieurs reprises dans des avis indépendants. Le rôle de directeur de croisière, distinct de celui de guide naturaliste, est particulièrement bien noté. Avoir un coordinateur logistique dédié à bord, séparé des guides naturalistes, signifie que l’éducation sur la faune et la gestion du voyage ne se disputent pas l’attention de la même personne.
Ce que dit notre communauté de voyageurs : retours sur l’Infinity
| Catégorie de retours | % Noté excellent | Commentaires les plus fréquents |
|---|---|---|
| Flexibilité avec deux guides | 98% | « La division du groupe a tout changé pour notre famille » ; « Personne ne s’est senti ralenti » |
| Qualité des guides naturalistes | 97% | « Le guide le plus compétent que nous ayons eu » ; « Passionné par chaque espèce » |
| Qualité de la nourriture | 96% | « Pas un seul mauvais repas en 8 jours » ; « Du poisson frais tous les jours » |
| Confort des cabines | 95% | « De superbes cabines, excellentes pour un navire d’expédition » ; « Le balcon chaque matin était magique » |
| Stabilité / mouvement | 93 % ont signalé une traversée sans secousses | « Les stabilisateurs dynamiques ont vraiment fait la différence » ; « Plus stable que prévu » |
L’Infinity vaut-il le détour pour votre voyage ?

Le modèle à deux guides de l’Infinity, avec un ratio de 1 pour 10, est son atout le plus solide et le plus défendable. Aucun autre navire de 20 passagers aux Galápagos n’offre actuellement ce ratio, et l’avantage pratique, à savoir la division du groupe par niveau de condition physique et préférence d’activité, est bien réel. Les stabilisateurs dynamiques apportent un confort supplémentaire en matière de mouvement par rapport aux monocoques de même taille. La qualité des cabines, avec des balcons privés dans les 10 chambres, des produits L’Occitane et des suites allant jusqu’à 376 pieds carrés, place clairement le navire dans la catégorie luxe. Pour les familles, les groupes aux niveaux de condition physique variés et les voyageurs ayant vécu des expériences frustrantes à bord de navires à guide unique avec des problèmes de rythme, l’Infinity résout ces problèmes de manière structurelle.
Le système de tarifs sur demande constitue le principal point de friction pour les voyageurs indépendants. Dans un marché où Endemic et Ocean Spray publient leurs prix directement et où ceux de La Pinta sont largement diffusés, le fait de devoir demander un devis ajoute une étape que certains trouvent décourageante. Cela rend également les comparaisons directes plus difficiles. Travailler avec un spécialiste comme notre équipe de Cruises To Galapagos Islands, qui a accès aux tarifs actuels, élimine totalement cette contrainte.
À 9 990 $ pour 8 nuits, le tarif de l’Infinity est globalement comparable à celui de l’Endemic pour les cabines standard. L’Infinity mise sur deux guides contre un pour l’Endemic, ainsi que sur des stabilisateurs dynamiques, là où le catamaran compte sur la stabilité naturelle de sa coque double. L’Endemic répond avec des suites de 344 pieds carrés contre les 226-270 pieds carrés des cabines standard de l’Infinity, même si les deux suites dédiées de l’Infinity, de 360-376 pieds carrés, dépassent en réalité l’espace de celles de l’Endemic. Il s’agit d’un véritable arbitrage entre la qualité de l’encadrement et le confort des cabines, et la bonne réponse dépend entièrement de ce qui compte le plus pour votre groupe.
Ce qui surprend souvent les voyageurs à bord de l’Infinity

Les boissons alcoolisées ne sont pas incluses. Les softs, jus, cafés et thés le sont. Tout le reste s’achète à bord. Prévoyez 30 à 50 $ par personne et par jour si vous comptez boire régulièrement lors d’une croisière de 8 nuits.
Les tarifs nécessitent une demande de devis. Contrairement à l’Endemic ou à l’Ocean Spray, l’Infinity ne publie pas ses prix directement. Les voyageurs qui comparent les options de croisière en consultant les tarifs affichés ne trouveront pas l’Infinity dans ces tableaux, ce qui peut parfois les amener à l’ignorer complètement lors de leurs recherches.
Les frais obligatoires s’élèvent à environ 750 $ ou plus par personne. Les frais d’entrée au parc (200 $), la carte de transit (20 $) et les vols intérieurs (530 à 600 $) s’ajoutent au prix de la croisière. Prévoyez-les comme un coût supplémentaire fixe, quel que soit le navire choisi.
20 passagers, ce n’est pas 16. Les quatre passagers supplémentaires par rapport à un catamaran de 16 personnes se remarquent dans certains contextes, notamment sur la plateforme du marina et à bord des pangues. L’expérience reste intimiste à toute épreuve, mais les voyageurs recherchant spécifiquement la dynamique d’un groupe de 16 doivent savoir que l’Infinity accueille un peu plus de monde.
Questions fréquentes
Combien de guides naturalistes l’Infinity compte-t-il à bord ?
Deux guides naturalistes bilingues certifiés pour 20 passagers, soit un ratio de 1 pour 10. Cela permet aux groupes de se diviser selon leur niveau de forme physique ou leurs préférences d’activité lors des excursions à terre. La plupart des navires de 16 passagers n’ont qu’un seul guide (ratio 1 pour 16) ; La Pinta en compte quatre pour 48 passagers, soit environ 1 pour 12.
L’Infinity est-il équipé de stabilisateurs dynamiques ?
Oui. L’Infinity est doté de stabilisateurs dynamiques actifs qui atténuent hydrauliquement le roulis lors des traversées entre les îles. Cela offre un avantage notable en termes de confort par rapport aux navires monocoques non équipés, ainsi qu’un type de stabilité différent de celui des catamarans à double coque.
Qui exploite la croisière Infinity aux Galápagos ?
Royal Galapagos. Ce navire n’est pas affilié à Ecoventura (qui gère la flotte Origin, Theory et Evolve), Golden Galapagos (Endemic, Ocean Spray, Elite) ou Metropolitan Touring (La Pinta, Santa Cruz II). Royal Galapagos exploite également le yacht Monique.
L’Infinity peut-il être affrété en location privée ?
Oui. Les tarifs de location privée varient de 71 450 $ (croisière de 4 jours) à 160 450 $ (croisière de 8 jours) pour le navire complet de 20 passagers. Pour des groupes de 10 à 16 personnes, le coût par personne en location privée devient compétitif par rapport à une réservation de cabine individuelle, tout en offrant une flexibilité totale sur l’itinéraire.
Comment l’Infinity se compare-t-il au catamaran Endemic ?
L’Infinity accueille 20 passagers avec deux guides (ratio 1 pour 10) et des stabilisateurs dynamiques. L’Endemic accueille 16 passagers avec un guide (ratio 1 pour 16) et mise sur la stabilité naturelle de sa coque double de catamaran. Les cabines standard de l’Infinity font 226-270 pieds carrés ; les Golden Suites de l’Endemic, 344 pieds carrés. Les deux suites premium de l’Infinity (360-376 pieds carrés) dépassent l’espace des suites de l’Endemic. L’Endemic publie ses tarifs ; l’Infinity nécessite une demande de devis.
Préparer une croisière aux Galápagos à bord de l’Infinity ?
L’Infinity est l’un des navires les mieux conçus sur le plan logistique pour les groupes aux niveaux de forme physique variés, les familles ou toute personne ayant déjà ressenti le décalage de rythme d’un groupe d’expédition encadré par un seul guide. Obtenir les tarifs actuels, vérifier quelles dates de départ incluent Genovesa et les îles de l’ouest, et comparer honnêtement avec l’Endemic ou La Pinta ne demande qu’un échange avec quelqu’un qui connaît bien la flotte.
Notre équipe chez Cruises To Galapagos Islands a accès aux tarifs et disponibilités actuels de l’Infinity et peut vous donner une réponse claire, sans détour. Noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
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Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg tient le blog de voyage en Équateur mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere. Noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les tarifs vérifiés auprès des sources officielles à la date de publication.
