Croisière aux Galápagos en catégorie touristique : ce que vous obtenez pour 300-400 $/jour

En bref : les croisières aux Galápagos en catégorie touristique

Prix vérifiés le 20 juillet 2026. Frais du parc vérifiés auprès des registres officiels du parc national des Galápagos.

Qu’est-ce que la catégorie touristique pour une croisière aux Galápagos, exactement ?

La catégorie touristique est la formule d’entrée de gamme pour une croisière avec nuitée aux Galápagos. Vous bénéficiez d’une cabine privée avec salle de bain, de tous les repas et d’un guide naturaliste certifié. Vous visitez les mêmes sites protégés du parc national que toutes les autres catégories de navires. La différence avec les classes supérieures se manifeste au niveau de la taille des cabines, de la qualité des repas et de la maîtrise de l’anglais par votre guide. Prévoyez environ 300-400 $ par personne et par jour, soit un total de 1 200-1 600 $ pour une croisière de 5 jours.

Beaucoup de gens imaginent, en pensant au voyage économique, des dortoirs, des cuisines douteuses, peut-être une salle de bain partagée au bout du couloir. La catégorie touristique aux Galápagos n’a rien à voir. Vous avez une chambre privée. Une salle de bain privée. Trois repas par jour. Un guide qui vous accompagne dans l’un des environnements naturels les plus extraordinaires de la planète. Le niveau est bien supérieur à celui du voyage économique classique ailleurs.

Cela dit, l’appellation n’est pas anodine. Le système de classification des croisières aux Galápagos compte quatre niveaux : touristique, touristique supérieure, première classe et luxe. La catégorie touristique se situe au bas de l’échelle, et cela se voit sur certains points. Les cabines sont petites, souvent équipées de lits superposés et peu ventilées. Les espaces communs à bord sont réduits. La cuisine est une préparation équatorienne simple, copieuse mais sans inspiration. Et le guide naturaliste, bien que certifié par le parc national, peut avoir une maîtrise limitée de l’anglais, ce qui rend ses explications sur le terrain plus difficiles à suivre.

Ce qui ne change pas, c’est la destination du navire. Le parc national des Galápagos contrôle l’accès à tous les sites visités, et chaque croisière, de la catégorie touristique au luxe, suit des itinéraires préapprouvés vers les mêmes îles protégées. Vous verrez les mêmes otaries, les mêmes fous à pieds bleus, les mêmes iguanes marins qu’un voyageur à bord d’un yacht à 1 000 $/jour. La faune, elle, ne se soucie pas de votre catégorie de cabine.

Les croisières de luxe aux Galápagos appartiennent à une catégorie à part, et l’expérience le reflète. Voici un guide complet pour savoir ce que 600-1 200 $ par jour vous apportent réellement, afin de connaître exactement ce que vous obtenez avant de vous engager dans cette dépense.

Que vous apporte vraiment un budget de 300-400 $/jour ? (cabines, repas, guides)

À ce tarif, votre cabine sera petite et fonctionnelle, avec des lits superposés ou jumeaux et une salle de bain privée. Les repas sont inclus et copieux, mais sans originalité. Votre guide est certifié par le parc national, même si sa maîtrise de l’anglais n’est pas garantie. Les excursions à terre, le snorkeling et les formalités d’entrée dans le parc sont tous pris en charge. Considérez cela comme une formule couvrant le transport, l’hébergement, tous les repas et l’accès guidé à la faune en une seule fois.

C’est dans les cabines que la catégorie touristique révèle le plus clairement ses limites. Sur la plupart des navires de cette catégorie, vous trouverez des lits superposés ou des lits jumeaux étroits, avec peu d’espace pour circuler. Certains bateaux ont des cabines situées près de la salle des machines, ce qui signifie du bruit lorsque le navire se déplace entre les îles pendant la nuit. La climatisation, si elle existe, est souvent minimale. Les hublots remplacent généralement les vraies fenêtres.

Les repas suivent un menu fixe : petit-déjeuner, déjeuner, dîner, préparés par l’équipage. La cuisine est généralement de style équatorien traditionnel. Riz, poisson, poulet, soupes. Rien de mauvais, mais rien non plus que vous retiendrez, contrairement à l’image d’un faucon des Galápagos vous fixant à trois pieds de distance. La location de matériel de snorkeling est souvent en supplément à ce niveau, ce qui surprend les voyageurs qui pensent qu’elle est incluse. Renseignez-vous avant de réserver.

La question du guide compte plus que la plupart des voyageurs ne le réalisent avant leur arrivée. Tous les guides des Galápagos sont des naturalistes certifiés, mais la certification seule ne détermine pas la quantité de connaissances que vous acquerrez. Sur les navires de catégorie touristique que nous avons inspectés, la qualité des guides varie considérablement. Certains sont vraiment excellents. D’autres sont de jeunes guides en début de carrière. Ceux qui maîtrisent parfaitement l’anglais et possèdent des connaissances approfondies sur les espèces ont tendance à évoluer vers des navires de catégories supérieures au fil de leur carrière, ce qui signifie que les bateaux de catégorie touristique voient plus de rotation au poste de guide. Il n’est pas garanti que vous ayez un mauvais guide. Mais le risque est plus élevé que sur un navire de catégorie touristique supérieure.

Une chose que personne ne vous dit clairement : c’est le guide qui détermine votre expérience bien plus que le matelas. Nous avons échangé avec des voyageurs ayant navigué sur des navires médiocres mais accompagnés de guides exceptionnels, et qui considèrent pourtant ce voyage comme le meilleur de leur vie. Nous avons aussi entendu le contraire. À ce niveau de prix, cette variable mérite d’être étudiée avant de réserver un bateau précis.

La question du guide, celle du matériel de snorkeling, celle de la climatisation : ce sont précisément les détails qui paraissent anodins dans la brochure et qui comptent énormément sur place. Nous avons embarqué sur ces navires. Si vous souhaitez que nous vous guidions parmi les bateaux de catégorie touristique et que nous vous indiquions ceux que nous avons inspectés de près, nous serons ravis de vous aider. Envoyez-nous un message ici et nous vous enverrons, sans engagement, un aperçu adapté à vos dates et à votre budget.

Nous avons une analyse complète sur les types de cabines de croisière aux Galápagos si vous souhaitez savoir exactement comment les options se comparent en termes de taille, d’emplacement, de lumière naturelle et de ce que vous sacrifiez réellement en choisissant une cabine moins chère.

Quels navires de catégorie touristique valent le détour et lesquels éviter ?

Les bateaux de catégorie touristique varient plus que dans toute autre catégorie. L’écart entre les meilleurs et les pires navires de ce niveau est important. Privilégiez les navires récemment rénovés, transportant 16 passagers ou moins, et disposant d’avis vérifiables des 12 derniers mois. Évitez les plus anciens de cette classe, en particulier ceux dont les espaces communs sont décrits comme très petits ou dont les moteurs sont audibles depuis les cabines.

Aucun classement officiel ne distingue les meilleurs navires de catégorie touristique des moins bons. Le label indique simplement que l’opérateur les a positionnés à ce tarif. Cela crée une grande disparité. Nous avons inspecté des bateaux de cette catégorie qui étaient propres, bien entretenus, avec des équipages réactifs et qui tenaient exactement les promesses de l’itinéraire. Nous en avons aussi vu où les cabines n’avaient pas été rénovées depuis des années, où les espaces communs sentaient le carburant et où le guide avait du mal à assurer la traduction en temps réel.

Quelques critères pratiques pour évaluer un navire précis :

• Capacité d’accueil : Moins il y a de passagers, mieux c’est. Le parc national limite les groupes à terre à 16 personnes par guide quelle que soit la taille du navire. Un bateau de 16 passagers forme un seul groupe cohésif. Sur un navire plus grand, les passagers sont répartis en plusieurs groupes, et vous risquez de ne pas bénéficier du meilleur guide.
• Année de rénovation : Demandez précisément quand les cabines ont été mises à jour pour la dernière fois. Les opérateurs qualifient parfois un bateau de « récemment rénové » alors que les travaux datent de sept ans.
• Actualité des avis : Les commentaires de 2021 ou 2022 peuvent concerner un bateau très différent de celui qui navigue aujourd’hui. Recherchez des avis des 12 derniers mois sur TripAdvisor et Google, et pas seulement la note globale.
• Stabilité des guides : Certains opérateurs changent constamment de guides. D’autres ont des guides qui travaillent sur le même navire depuis des années. Ces derniers offrent presque toujours une meilleure expérience.

Nous pouvons vous orienter vers des navires de cette catégorie que nous considérons comme fiables. Toutes les options de catégorie touristique ne valent pas votre temps, et certains bateaux qui paraissent intéressants sur le papier déçoivent systématiquement selon les retours des voyageurs que nous suivons.

Premier à descendre de la pangue, premier sur le site de débarquement, et premier à observer la faune avant l’arrivée des autres groupes. Voici un guide sur le yacht de 16 passagers aux Galápagos pour comprendre pourquoi, là-bas, plus petit signifie vraiment mieux.

Catégorie touristique ou touristique supérieure : l’upgrade en vaut-il la peine ?

La catégorie touristique supérieure coûte environ $400-$600 par personne et par jour, ce qui porte une croisière de 5 jours à $1 500-$2 500 de plus que la catégorie touristique. Pour cette différence, vous bénéficiez de guides anglophones plus fiables, de cabines mieux agencées souvent avec de vrais lits doubles, d’une nourriture améliorée et d’un confort à bord plus constant. Pour la plupart des voyageurs avec qui nous avons échangé et qui ont choisi la catégorie touristique, le principal regret concernait le guide, et non la cabine. La catégorie touristique supérieure résout ce problème de manière plus systématique.

La comparaison honnête se résume à ceci : les croisières de catégorie touristique et touristique supérieure visitent les mêmes îles avec des itinéraires quasi identiques. La faune des Galápagos ne change pas. Ce qui change, ce sont les huit ou neuf heures par jour passées à bord entre les excursions. En catégorie touristique, ces heures sont agréables mais sans plus. En touristique supérieure, elles sont plus confortables, la nourriture est nettement meilleure et l’anglais des guides est généralement plus solide.

Fourchettes de prix vérifiées en juillet 2026 d’après les offres actuelles du marché. Les tarifs varient selon les navires.

Un détail important que la plupart des articles comparatifs omettent : plusieurs navires de catégorie touristique supérieure sont en réalité d’anciens bateaux de première classe qui ont été reclassés à mesure que de nouveaux navires sont entrés sur le marché. Vous pouvez parfois trouver un bateau aux qualités authentiquement excellentes à des tarifs de catégorie touristique supérieure, simplement parce que le marché l’a reclassé. Ce sont souvent les meilleures affaires de toutes les croisières aux Galápagos, selon notre expérience.

Si le budget ne peut absolument pas être augmenté, la catégorie touristique offre tout de même l’expérience de base des Galápagos. Mais si vous pouvez trouver $300-$500 de plus par personne, la catégorie touristique supérieure est celle où l’expérience devient systématiquement bonne, plutôt que potentiellement bonne.

Identifier quels navires de catégorie touristique supérieure se distinguent vraiment, par rapport à ceux qui ne sont que des bateaux de catégorie touristique surévalués avec une meilleure étiquette, demande quelques recherches. Nous effectuons ces recherches en permanence, car c’est précisément notre travail. Si vous souhaitez notre avis sur des options précises pour vos dates de voyage, contactez-nous ici et nous vous enverrons une comparaison honnête, sans aucune pression.

Vous hésitez à passer de la catégorie touristique à la catégorie touristique supérieure pour le supplément quotidien ? Voici les croisières aux Galápagos en catégorie touristique supérieure détaillées pour que vous compreniez exactement ce qui change et ce qui reste identique.

Que disent réellement les voyageurs ayant opté pour la catégorie touristique ?

Les retours des voyageurs que nous avons interrogés ou dont nous avons recueilli les avis sont unanimes : presque personne ne regrette d’être allé aux Galápagos. Les îles valent vraiment le détour. En revanche, les voyageurs en catégorie touristique se divisent clairement entre ceux qui ont trouvé leur guide excellent et ceux qui ont passé leur séjour à souhaiter en comprendre davantage sur ce qu’ils voyaient. L’expérience de la faune, elle, reçoit des éloges unanimes. C’est à bord que les avis divergent.

Un schéma revient souvent dans les retours des voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube : les personnes les plus susceptibles de dire que la catégorie touristique leur convenait sont les voyageurs solitaires et les jeunes routards, habitués aux espaces réduits et qui se soucient peu de la cabine. Ceux qui expriment leur déception sont souvent des couples ou des voyageurs de plus de 40 ans qui pensaient qu’une « cabine privée » impliquait un certain niveau de confort. Ce n’est pas toujours le cas.

La qualité du guide revient sans cesse dans les commentaires. Les voyageurs qui ont eu un guide compétent et maîtrisant l’anglais en catégorie touristique décrivent systématiquement le voyage comme une expérience marquante, même en reconnaissant que le bateau n’avait rien d’exceptionnel. Ceux qui ont eu un guide se contentant de désigner les animaux et de les nommer en espagnol disent avoir eu l’impression de manquer toute la dimension interprétative de l’expérience. Cette dimension, comprendre ce que l’on observe et pourquoi c’est extraordinaire, est ce qui distingue une bonne croisière aux Galápagos d’une excellente.

Une plainte moins évidente, mais récurrente, émane des voyageurs en catégorie touristique : le mal de mer y est plus fréquent. Les bateaux plus petits et plus anciens gèrent les vagues avec plus de brutalité que les navires plus récents ou plus grands. La traversée entre certaines îles, en particulier de juin à novembre, lorsque le courant de Humboldt apporte des conditions plus agitées, peut être réellement inconfortable sur les bateaux économiques. Si vous êtes sujet au mal des transports, c’est un facteur à prendre en compte.

D’après les retours des voyageurs : satisfaction en catégorie touristique

D’après les retours des voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube auprès de centaines de croisiéristes aux Galápagos :

D’après des entretiens avec des voyageurs et des données d’enquêtes recueillies via mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.

À qui convient la catégorie touristique, et qui devrait dépenser plus ?

La catégorie touristique convient aux voyageurs soucieux de leur budget, aux routards solitaires à l’aise dans des espaces réduits, ainsi qu’à toute personne dont l’objectif principal est simplement de se rendre aux Galápagos pour observer la faune, plutôt que de privilégier le confort à bord. Elle ne convient pas aux couples souhaitant un voyage spécial, aux voyageurs sujets au mal de mer, à ceux qui ont besoin d’une climatisation constante ou à ceux qui recherchent une expérience naturaliste approfondie. Pour ces groupes, la catégorie touristique supérieure vaut l’investissement supplémentaire.

La catégorie touristique est le bon choix lorsque le budget est la contrainte principale et que l’alternative est de ne pas partir du tout. Les Galápagos en catégorie touristique restent les Galápagos. Un lion de mer passera toujours devant votre masque de snorkeling. Les tortues géantes avanceront toujours avec cette lente indifférence qui donne l’impression de remonter le temps géologique. Ces moments n’ont que faire de votre tarif journalier.

Cela dit, nous aurions tort de ne pas être francs : c’est en catégorie touristique que vous risquez le plus de vivre des expériences inégales à l’origine de critiques déçues. Non pas parce que les îles vous auront déçu, mais parce que le bateau, le guide, ou les deux, n’auront pas été à la hauteur. Près de la moitié des voyageurs en catégorie touristique dans notre panel de retours déclarent qu’ils choisiraient une catégorie supérieure s’ils devaient réserver à nouveau. C’est un signal à ne pas négliger.

Si vous voyagez en couple pour célébrer un événement, la catégorie touristique donnera une impression de transaction plutôt que de souvenir inoubliable à bord. Si vous êtes sujet au mal de mer, les coques plus anciennes et plus petites de cette catégorie présentent un risque réel de juin à novembre. Si vous êtes un passionné de faune et souhaitez comprendre en profondeur ce que vous observez, la régularité des guides en catégorie touristique supérieure vaut largement l’investissement.

Comment réserver une croisière en catégorie touristique sans se faire avoir

Le principal risque avec la réservation en catégorie touristique est de se retrouver sur un navire techniquement certifié, mais décevant en pratique : bateau vieillissant, guide peu compétent ou itinéraire flou qui omet des îles éloignées que vous pensiez incluses. Pour vous protéger : réservez auprès d’un opérateur capable de nommer le navire précis, vérifiez que le guide parle couramment anglais, consultez les avis des 12 derniers mois et comprenez chaque frais non inclus dans le tarif affiché avant de payer.

Le tarif affiché ne couvre pas tout. En plus du prix de la croisière, vous devez régler les frais d’entrée du parc national des Galápagos ($200, en espèces, USD, à l’arrivée), les $20 de la Carte de Contrôle de Transit (à compléter en ligne avant votre vol via le portail officiel CGREG du gouvernement), ainsi que les vols depuis Quito ou Guayaquil, qui coûtent entre $250 et $400 l’aller-retour. Le matériel de snorkeling, les combinaisons et l’alcool sont souvent en supplément en catégorie touristique. Les pourboires aux guides et à l’équipage sont attendus, à hauteur de $10 à $15 par personne et par jour. Additionnez le tout avant de comparer les tarifs entre opérateurs.

Côté formalités d’entrée : chaque voyageur aux Galápagos doit désormais remplir la carte TCT en ligne avant le vol, une déclaration sous serment de biosécurité à effectuer également en ligne dans les 48 heures précédant le départ, ainsi que le formulaire FRA des douanes équatoriennes si vous entrez récemment en Équateur. Ces exigences ont toutes évolué ces dernières années. Présentez-vous à l’aéroport de départ au moins 2 h 30 avant le vol pour les Galápagos afin de franchir toutes les étapes.

La question du moment de réservation est cruciale. Les navires de catégorie touristique ont souvent plus de disponibilités de dernière minute que les autres catégories, car ils comptent moins de clients fidèles et plus d’annulations de voyageurs ayant initialement réservé en touristique avant de passer à une classe supérieure. Vous pouvez donc parfois dénicher de bonnes offres dans les dernières semaines avant le départ auprès d’opérateurs basés à Puerto Ayora. Mais chasser les offres de dernière minute implique d’accepter le guide et la cabine restants. Si vous souhaitez maîtriser votre expérience, une réservation 3 à 6 mois à l’avance vous offrira de réelles options.

Un conseil que nous donnons à chaque voyageur qui s’interroge sur la catégorie touristique : demandez à l’opérateur de confirmer par écrit quel guide sera présent sur votre croisière. S’il ne peut ou ne veut pas vous le dire, c’est déjà une réponse. Les opérateurs qui connaissent leurs guides et en sont fiers vous le communiqueront sans hésiter.

Les erreurs les plus fréquentes en catégorie touristique

Après avoir interrogé des milliers de voyageurs et effectué nous-mêmes deux croisières aux Galápagos, voici les points de défaillance qui reviennent le plus souvent dans cette catégorie :

• Croire que le prix inclut tout. Les frais du parc ($200/adulte), la carte TCT ($20), les vols, la location de matériel de snorkeling et les pourboires sont généralement en sus. Prévoyez ces coûts avant de comparer les tarifs des croisières.
• Réserver uniquement sur la base des galeries photos. Les brochures des croisières en catégorie touristique montrent souvent le pont soleil et les otaries. Elles omettent rarement la cabine, l’espace commun ou l’emplacement de la salle des machines. Demandez spécifiquement ces photos.
• Négliger la saison de juin à novembre. C’est la saison garúa aux Galápagos. L’eau est plus froide et plus riche en vie marine, mais les conditions en mer sont plus agitées. Les petits navires de catégorie touristique en subissent davantage que les bateaux plus grands ou plus récents. Si vous êtes sujet au mal de mer, cette période comporte plus de risques.
• Ignorer l’affectation du guide. Demandez qui sera votre guide. Renseignez-vous sur lui. Vérifiez s’il a reçu des avis de voyageurs récents en tant que guide naturaliste. Un excellent guide dans une cabine exiguë offrira une meilleure expérience qu’un guide médiocre dans une cabine spacieuse.
• Confondre « hôtel en catégorie touristique » et « croisière en catégorie touristique ». Les circuits terrestres aux Galápagos utilisent également le label « catégorie touristique » pour les hébergements. L’expérience, les tarifs et la logistique sont totalement différents. Assurez-vous de savoir ce que vous réservez.
• Oublier l’inscription en ligne pour la carte TCT. Le comptoir INGALA en personne aux aéroports de Quito et Guayaquil est en cours de suppression. Effectuez l’inscription en ligne avant votre vol. Les voyageurs qui se présentent sans elle risquent des retards et des problèmes d’embarquement.

Questions fréquentes

La catégorie touristique vaut-elle le coup aux Galápagos ?

Oui, si le budget est la contrainte principale. Vous accédez aux mêmes sites du parc national et observez la même faune que dans les autres catégories de croisière. Le compromis porte sur le confort et la régularité du guide à bord, pas sur la qualité de l’expérience faunique elle-même. Presque tous les voyageurs en catégorie touristique déclarent vouloir revenir aux Galápagos. Environ la moitié disent qu’ils opteraient pour une classe supérieure la prochaine fois.

Que comprend une croisière aux Galápagos en catégorie touristique ?

Une cabine privée, une salle de bain privée, tous les repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner), un guide naturaliste certifié, les excursions à terre et les transferts entre les îles à bord. Les vols, les frais d’entrée du parc national ($200), la carte TCT ($20), le matériel de snorkeling, les combinaisons, l’alcool et les pourboires sont presque toujours en supplément.

Quel est le coût total d’une croisière aux Galápagos en catégorie touristique ?

Pour une croisière de 5 jours à $300-$400/jour, la croisière elle-même coûte entre $1 200 et $1 600 par personne. Ajoutez les vols depuis Quito ou Guayaquil ($250-$400), les frais du parc national ($200) et la carte TCT ($20). Un budget réaliste avant pourboires et dépenses personnelles se situe entre $1 700 et $2 200 par personne, hors vols internationaux vers l’Équateur.

Quelle est la différence entre les catégories touristique et touristique supérieure ?

Les navires de catégorie touristique supérieure proposent généralement des guides anglophones plus fiables, des cabines mieux agencées (souvent avec lits doubles), une meilleure qualité de nourriture et des bateaux plus récents. Les deux catégories visitent les mêmes îles. La différence de tarif journalier est d’environ $100 à $200 par personne. Pour la plupart des voyageurs, la catégorie touristique supérieure offre un meilleur rapport qualité-prix une fois prise en compte la régularité des guides.

Peut-on faire du snorkeling lors d’une croisière aux Galápagos en catégorie touristique ?

Oui. Le snorkeling est une activité standard sur toutes les croisières aux Galápagos, y compris en catégorie touristique. Cependant, la location du matériel de snorkeling est souvent en supplément à ce niveau, et les combinaisons (utiles pendant la saison garúa, plus fraîche, de juin à novembre) sont rarement incluses. Vérifiez avant de réserver ce qui est réellement compris dans le tarif.

Quel est le meilleur moment pour réserver une croisière aux Galápagos en catégorie touristique ?

Les navires de catégorie touristique offrent souvent les meilleures disponibilités de dernière minute aux Galápagos. Mais en chercher une signifie accepter le guide et la cabine restants. Pour avoir un réel contrôle sur votre voyage, réservez 3 à 6 mois à l’avance. En haute saison (juillet-août, fin novembre, Noël et Nouvel An), les réservations se font plus rapidement, quelle que soit la catégorie.

La catégorie touristique est souvent le point de départ pour de nombreux voyages aux Galápagos, et elle convient parfaitement à certains voyageurs. Cependant, choisir le bon navire dans cette catégorie demande plus de recherches que pour un yacht de luxe, car l’écart de qualité est plus important. Nous avons inspecté physiquement les bateaux. Nous savons lesquels tiennent leurs promesses et lesquels déçoivent systématiquement.

Si vous souhaitez que nous examinions vos dates et votre budget pour vous indiquer exactement ce qui est pertinent, qu’il s’agisse d’un navire spécifique en catégorie touristique ou d’une option en catégorie touristique supérieure dans une fourchette similaire, n’hésitez pas à nous contacter. Notre note de 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor ne vient pas de conseils vagues. Obtenez votre devis gratuit ici et nous vous répondrons sous un jour ouvré.

Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.