Avis sur la croisière Seaman Journey aux Galápagos

Résumé rapide
Le Seaman Journey est un catamaran à moteur de première classe de 90 pieds construit en 2007, transportant 16 passagers dans 8 cabines : 6 cabines jumeaux sur le pont principal avec des fenêtres panoramiques ouvrant sur l’océan et 2 suites queen sur le pont supérieur de 193 pieds carrés avec canapé-lit pour une occupation triple optionnelle. Il appartient à des habitants locaux des Galápagos plutôt qu’à des opérateurs du continent ou étrangers, une particularité qu’un critique indépendant souligne comme une raison spécifique de le choisir. Le bateau est exempt de plastique à usage unique et fournit des bouteilles d’eau réutilisables à chaque passager. Un programme multimédia interactif dédié aux enfants en fait l’un des navires les plus structurés pour les familles de la flotte. Le guide Marco est cité dans davantage de critiques indépendantes de 2024, 2025 et début 2026 que presque tout autre guide de cette série, décrit comme un biologiste local diplômé de l’université qui chante, joue de la guitare et prend d’excellentes photos des passagers lors des excursions. Deux bars, un pont soleil en teck et une plateforme arrière pour la plongée ou les sports nautiques sont de série. Le Wi-Fi est disponible à l’achat par cabine et par durée. Le matériel de snorkeling et les combinaisons sont loués plutôt qu’inclus. Les itinéraires durent de 4 à 15 jours.
Le Seaman Journey fait partie des 28 navires de première classe que nous passons en revue. Consultez toutes les croisières aux Galápagos de première classe ou utilisez notre comparateur pour voir les croisières aux Galápagos côte à côte.
Seaman Journey : croisière aux Galápagos, les points clés
| Détail | Informations |
|---|---|
| Type de navire | Catamaran à moteur |
| Catégorie | Première classe |
| Construction / Rénovation | 2007 (en service depuis janvier 2008) / rénovation des espaces communs en 2019 |
| Durée | 90 ft / 27,6 m |
| Largeur | 36 ft / 11 m |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Capacité passagers | 16 passagers |
| Équipage | 9 : 1 capitaine, 1 guide naturaliste bilingue certifié, 1 barman dédié, 6 marins/soutiens |
| Propriétaire | Propriété locale par des habitants des Galápagos (flotte Galapagos Journey) |
| Cabines | 8 au total : 6 sur le pont principal (150 sq ft / 13,9 m², lits jumeaux ou queen, fenêtres panoramiques ouvrant sur l’océan) ; 2 suites sur le pont supérieur (193 sq ft / 17,9 m², lit queen fixe + canapé-lit, capacité triple) |
| Fenêtres ouvrantes | Oui (toutes les fenêtres des cabines s’ouvrent pour l’aération ; unique dans la flotte) |
| Espaces communs | Salle à manger, 2 bars, salon, bibliothèque/coin lecture, TV/DVD, machine à glaçons, purificateur d’eau |
| Pont soleil | Teck, zones ombragées et ouvertes, transats ; décrit par AdventureSmith comme « l’un des meilleurs des îles » |
| Plateforme de plongée/sports nautiques | Oui (à l’arrière du navire ; accès facile à l’eau pour le snorkeling) |
| Programme pour enfants | Oui (programme éducatif multimédia interactif) |
| Programme de science citoyenne | Oui |
| Plastique à usage unique | Sans plastique à usage unique ; bouteilles d’eau réutilisables fournies |
| Kayaks | Inclus (réservation à l’avance recommandée) |
| Équipement de snorkeling | Location (~$15 / 4 jours ; $25 / 5 jours ; $30 / 8 jours) |
| Combinaisons de plongée | Location (mêmes tarifs que le matériel de snorkeling) |
| Wi-Fi | Optionnel : $30 / 4 jours ; $40 / 5 jours ; $60 / 8 jours (par cabine, 3 appareils) ; ou ~$10/jour |
| 20 % de réduction (6-14 ans) ; non autorisé sur l’itinéraire de plongée | Vols via l’opérateur obligatoires ; frais de non-émission de $75 si réservé ailleurs |
| Options d’itinéraire | 4 jours, 5 jours (A nord/central ; B est/sud), 7 jours (C ouest), 8, 9, 11, 12, 15 jours |
| Frais d’entrée au parc | USD $200 adulte, $100 enfant de moins de 12 ans (en espèces, à l’arrivée), Tarifs vérifiés le 23 mai 2026 |
| Carte de transit INGALA | 20 $ USD par personne (aéroport du continent) |
Qu’est-ce que la croisière Seaman Journey aux Galápagos et à qui s’adresse-t-elle ?
Le Seaman Journey est un catamaran à moteur de première classe de 90 pieds construit en 2007, appartenant à des habitants locaux des Galápagos au sein de la flotte Galapagos Journey, et transportant 16 passagers dans 8 cabines réparties sur deux ponts. Ses fenêtres panoramiques ouvrant sur l’océan dans toutes les cabines, son engagement contre le plastique à usage unique avec des bouteilles d’eau réutilisables, son programme multimédia dédié aux enfants, son pont soleil en teck salué par des spécialistes comme l’un des meilleurs des îles, ainsi que le palmarès exceptionnel et constant du guide Marco dans les critiques indépendantes en font l’un des navires les plus distinctifs de cette série. Pour les familles, les voyageurs soucieux de l’environnement et ceux qui recherchent spécifiquement un guide biologiste local diplômé de l’université plutôt qu’un naturaliste formé sur le continent, le Seaman Journey offre une expérience différente de la plupart de ses concurrents de première classe.
La propriété locale est le point qui mérite le plus d’être analysé. Aux Galápagos, la distinction entre les opérations locales et celles appartenant au continent ou à l’étranger a des répercussions économiques directes pour les îles. En réservant un navire local, l’argent circule plus directement dans l’économie des Galápagos que via des opérateurs basés à Quito, Guayaquil ou à l’étranger. Un avis TripAdvisor l’exprime clairement : « Le Seaman appartient à des habitants locaux des Galápagos, et non à des propriétaires du continent ou étrangers, donc une plus grande partie de vos dollars dépensés revient aux îles, plutôt qu’à des investisseurs ailleurs. » Cette formulation précise met en lumière une valeur réellement rare dans une flotte où la plupart des opérateurs sont basés sur le continent. La description de l’équipage comme « des hommes locaux » dans le même avis le confirme. Ce n’est pas un argument marketing que l’opérateur met en avant de manière agressive ; c’est quelque chose que les voyageurs découvrent et soulignent d’eux-mêmes.
L’engagement contre le plastique à usage unique est répertorié comme un « Point Vert » dans les descriptions de Chimu Adventures et vérifié sur plusieurs plateformes de réservation. Des bouteilles d’eau réutilisables sont fournies à chaque passager à l’embarquement. Dans une réserve marine du patrimoine mondial de l’UNESCO où les déchets marins affectent directement la faune, cette norme opérationnelle reflète des valeurs spécifiques qui vont au-delà de la simple conformité. Les conférences d’éducation environnementale des guides naturalistes, également mentionnées comme un Point Vert, renforcent l’idée que cet engagement en faveur du développement durable imprègne l’expérience à bord plutôt que de se limiter au marketing pré-voyage.
Le programme interactif multimédia dédié aux enfants comble une lacune que la plupart des navires de première classe ne remplissent pas. La plupart des bateaux proposent un unique programme naturaliste conçu pour les adultes, les enfants assistant aux mêmes briefings et excursions sans adaptation pédagogique adaptée à leur âge. Le Seaman Journey a spécialement conçu un programme distinct pour les jeunes passagers, basé sur des supports interactifs, ce qui offre une qualité d’engagement différente pour les familles voyageant avec des enfants, bien au-delà d’un simple briefing naturaliste standard.
La gamme d’itinéraires du Seaman Journey, allant de 4 à 15 jours, est la plus large de cette série de revues, et le programme combiné de 15 jours figure parmi les expériences les plus complètes des Galápagos proposées à bord d’un seul navire. Si vous souhaitez savoir quelle durée d’itinéraire et quelle combinaison de circuits correspondent à votre fenêtre de voyage, remplissez ce court formulaire et nous vous ferons une recommandation personnalisée.
À quoi ressemblent les cabines et l’expérience à bord ?

Six cabines doubles principales de 150 pieds carrés chacune, équipées de fenêtres panoramiques ouvrantes pour une ventilation naturelle, ainsi que deux suites sur le pont supérieur de 193 pieds carrés chacune, dotées de lits queen fixes et de canapés-lits pour une occupation triple optionnelle. Toutes les cabines disposent d’une salle de bain privée avec eau chaude, d’une climatisation individuelle, de casiers, de placards, de sèche-cheveux, de coffres-forts et de prises 110/220 V. Le pont principal abrite une salle à manger, deux bars, un salon, une bibliothèque/coin lecture avec des ouvrages sur les Galápagos, un téléviseur/lecteur DVD, un distributeur de glaçons et un purificateur d’eau. Le pont soleil en teck est divisé en zones ombragées et ouvertes avec des transats. Une plateforme arrière dédiée à la plongée et aux activités nautiques permet un accès facile à l’eau pour les excursions.
Les fenêtres ouvrantes méritent une attention particulière, bien au-delà d’un simple détail de ventilation. La plupart des cabines de yacht aux Galápagos sont équipées de fenêtres scellées ou fixes, ce qui signifie que la seule circulation d’air entre l’intérieur de la cabine et l’extérieur passe par la climatisation. Les fenêtres panoramiques ouvrantes du Seaman Journey transforment l’expérience en cabine lors des soirées équatoriales calmes, lorsque le catamaran est ancré dans une baie abritée. Un avis TripAdvisor souligne notamment « un espace de rangement surprenant » et décrit le navire comme « impeccable ». Ces fenêtres reflètent une décision de conception intérieure qui illustre la réflexion de la flotte Galapagos Journey sur la relation entre ses passagers et l’environnement qu’ils sont venus découvrir.
Les deux bars situés sur le pont principal sont inhabituels pour un navire de 16 passagers de catégorie première classe. La plupart des bateaux de cette taille n’en comptent qu’un, généralement adjacent au salon. La configuration à deux bars du Seaman Journey crée des environnements sociaux distincts : l’un pour les briefings du soir et l’ambiance du salon, l’autre potentiellement dédié à l’apéritif sur le pont soleil. En pratique, cela évite les files d’attente aux heures de pointe et permet aux fonctions de restauration et de consommation de fonctionner en parallèle, sans se disputer le même comptoir.
La revue d’AdventureSmith, rédigée après qu’un de leurs experts ait passé du temps à bord, met particulièrement en avant le pont soleil comme « l’un des meilleurs des îles » et souligne le revêtement en teck ainsi que les transats comme les éléments esthétiques de cette évaluation. Venant d’un spécialiste ayant évalué la majorité de la flotte de première classe, cette mention spécifique a une crédibilité opérationnelle. Le design du pont soleil date de la rénovation post-2019 et reflète les priorités que la flotte Galapagos Journey a choisies lors de la mise à jour des espaces sociaux les plus fréquentés du navire.
Pourquoi le guide Marco est-il exceptionnel et en quoi l’expertise locale compte-t-elle ?

Marco, guide local des Galápagos, titulaire d’une licence en biologie, apparaît sous son nom dans plus d’avis indépendants pour 2024, 2025 et début 2026 que presque tout autre guide de cette série de revues. Un avis LiveAboard de juin 2025 le décrit comme « un guide incroyablement compétent et sympathique », « diplômé de l’université » et « qui connaît parfaitement son sujet », ajoutant qu’il « chante, joue de la guitare, prend de superbes photos et est un excellent vidéaste ». Un avis TripAdvisor de 2024 le qualifie de « tout simplement merveilleux ». Un compte rendu TripAdvisor de février 2026 le présente comme « érudit et accessible ». Le même avis précise qu’il est « un homme du cru ». Il ne s’agit pas de superlatifs de pure politesse, mais de descriptions cohérentes d’une personne opérant à un niveau réellement différent de celui d’un naturaliste moyen aux Galápagos.
La différence entre un guide résident local des Galápagos et un guide formé comme naturaliste sur le continent, qui travaille dans les îles de manière saisonnière, n’est pas minime. Un guide ayant grandi aux Galápagos entretient un lien avec les îles que même la meilleure formation universitaire ne peut reproduire. Il connaît les cycles saisonniers non pas par les manuels, mais grâce à des années d’observation. Il connaît les familles de pêcheurs, les gardiens du parc, les scientifiques des stations de recherche. Il allie la connaissance écologique à l’intelligence culturelle de quelqu’un dont la communauté fait partie intégrante du système qu’il interprète. Le diplôme en biologie de Marco, ajouté à cette base locale, produit quelque chose de rare : une rigueur scientifique formelle appliquée à travers le prisme d’une expérience vécue sur les îles.
Les aspects guitare, chant et photographie de Marco ne doivent pas être considérés comme de simples anecdotes divertissantes, mais pris au sérieux. Lors d’une croisière de 5 à 8 jours, où le guide constitue le principal ancrage social et intellectuel de toute l’expérience, un guide capable de passer d’une approche écologique rigoureuse à une ambiance chaleureuse de veillée crée un type de voyage différent de celui proposé par un guide se cantonnant au rôle formel de naturaliste. Plusieurs témoignages décrivent spécifiquement ne pas vouloir que le voyage prenne fin, ce qui est la marque d’un guide ayant rendu toute la semaine significative, bien au-delà d’une simple transmission d’informations.
Un avis TripAdvisor de 2024 formule l’un des éloges les plus marquants à propos de l’ensemble de l’exploitation du Seaman Journey : « 11/10. Ce fut l’une des meilleures expériences de voyage de ma vie. Le bateau, l’équipage et le guide Marco méritent un 11/10. L’un des derniers équipages et guides locaux encore en activité aux Galápagos. » Cette remarque, « l’un des derniers équipages locaux », ne concerne pas seulement ce navire, mais bien la flotte dans son ensemble. Elle place le Seaman Journey dans une catégorie que les voyageurs ayant déjà effectué plusieurs croisières aux Galápagos recherchent spécifiquement.
Quels itinéraires propose le Seaman Journey ?

Le Seaman Journey propose la gamme d’itinéraires la plus large de cette série de revues : des croisières de 4 jours, 5 jours (deux circuits : A nord/central et B est/sud), 7 jours à l’ouest, 8 jours, 9 jours, 11 jours, 12 jours et 15 jours pour une couverture complète de l’archipel. L’itinéraire de 7 jours à l’ouest inclut Baltra, Santa Cruz, Fernandina, Isabela, Santiago, Rábida et Chinese Hat. Le circuit A de 5 jours au nord couvre North Seymour, Santa Cruz et Genovesa. Le circuit B de 5 jours au sud couvre Española, Floreana et San Cristóbal. Ces trois itinéraires de base peuvent être combinés en un circuit de 11, 12 ou 15 jours sans répétition de sites.
L’itinéraire de 7 jours à l’ouest constitue l’une des particularités du programme du Seaman Journey. La plupart des circuits ouest durent 6 ou 8 jours. Un itinéraire de 7 jours offre un compromis idéal : il permet une exploration plus approfondie d’Isabela qu’un circuit de 6 jours, tout en évitant l’engagement de 8 jours exigé par la plupart des navires axés sur l’ouest. Ce circuit ouest couvre notamment Fernandina à Punta Espinoza, plusieurs sites d’Isabela, la plage Espumilla et Sullivan Bay à Santiago, le lagon aux flamants roses de Rábida ainsi que les formations volcaniques de Chinese Hat.
Le programme complet de 15 jours est le plus exhaustif de cette série de revues. En combinant les trois itinéraires de base (nord/central, est/sud et ouest) sans répétition de sites, il couvre virtuellement tous les principaux sites touristiques du parc national des Galápagos. Un récit de 11 jours sur le site de l’opérateur évoque « une diversité remarquable de faune » à travers plusieurs écosystèmes insulaires, avec un équipage décrit comme « attentif » tout au long du séjour. Proposer un programme de 15 jours sur un catamaran de 16 passagers exige une cohérence opérationnelle que les opérateurs multi-navires gèrent souvent plus aisément que les petites structures ; l’expérience de la flotte Galapagos Journey à travers ses navires rend ce format parfaitement réalisable.
| Itinéraire / Durée | Région | Sites clés | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| A, 4 ou 5 jours (Nord/Centre) | Nord + Centre | North Seymour, hauteurs de Santa Cruz, Genovesa (baie Darwin, escalier du prince Philip) | Brève introduction au nord, oiseaux marins |
| B, 5 jours (Est/Sud) | Est + Sud | Española (baie Gardner, Punta Suarez), Floreana (baie Post Office, pointe Cormorant, îlot Champion), San Cristóbal, centre d’élevage Charles Darwin | Points forts du sud, albatros (saisonnier), premiers séjours |
| C, 7 jours (Ouest) | Ouest + Centre | Santa Cruz, Fernandina (Punta Espinoza), Isabela (plusieurs sites), Santiago (plage Espumilla, baie Sullivan), Rábida, Chinese Hat | Aventure à l’ouest, voyageurs expérimentés, couverture la plus complète de l’ouest en 7 jours |
| A+B, 8 à 9 jours | Nord + Est + Sud | Combinaison des circuits A et B sans répétition de sites | Circuit complet nord et sud |
| A+B+C, 11 à 15 jours | Archipel complet | Combinaison des trois circuits ; couverture quasi complète des Galápagos | Programme le plus complet de cette série de revues ; passionnés avertis |
Le programme de sciences citoyennes, proposé aux côtés du programme pour enfants, renforce l’identité éducative du Seaman Journey. Dans le contexte des Galápagos, les sciences citoyennes consistent généralement pour les passagers à contribuer à la collecte de données d’observation sur les espèces ou les comportements de la faune, transmises ensuite à la base de données de recherche du parc. Pour les voyageurs souhaitant que leur expérience aux Galápagos ait un impact au-delà des souvenirs, la participation active à la collecte de données pour la conservation confère au voyage une dimension scientifique que la plupart des croisières de première classe aux Galápagos ne proposent pas.
L’itinéraire de 7 jours à l’ouest est une durée de circuit que peu de navires de cette série de revues proposent, et il constitue le principal atout du Seaman Journey pour les voyageurs ciblant spécifiquement Isabela et Fernandina. Si vous souhaitez comprendre comment il se compare aux circuits de 8 jours à l’ouest sur d’autres bateaux et savoir si cette différence d’une journée compte pour vos priorités en matière de faune, contactez-nous ici et nous vous expliquerons objectivement.
Quelle est la qualité de la nourriture et que comprend-elle ?

Trois repas quotidiens plus des collations après chaque excursion, avec une préparation fraîche et saine saluée de manière unanime dans les avis indépendants. Un avis TripAdvisor de décembre 2024 décrit les repas comme « une nourriture incroyable, une grande variété, magnifiquement présentés ». Un compte rendu de janvier 2023 évoque « chaque repas comme un régal, frais et sain ». Un voyageur ayant effectué une croisière de 11 jours précise « la nourriture était bonne, et il y avait des choix à chaque repas ». Les cocktails de bienvenue sont inclus sur la plateforme LiveAboard. Les kayaks sont inclus. Le matériel de snorkeling et les combinaisons sont loués à des tarifs modérés. Le Wi-Fi est disponible à l’achat par durée. Les boissons alcoolisées et les softs sont achetés séparément au bar.
La remarque « des choix à chaque repas » formulée par le voyageur de 11 jours prend tout son sens pour les croisières prolongées (de 9 à 15 jours), qui exercent une pression accrue sur la variété des menus par rapport à un programme de 5 jours. Sur une croisière de 15 jours, le chef doit éviter la lassitude culinaire sur 45 repas, sans possibilité de réapprovisionnement depuis le continent. La réputation de la cuisine de la flotte Galapagos Journey, avec des chefs formés et des ingrédients frais locaux, répond à ce défi opérationnel. Les mentions récurrentes de « bonne variété » dans les avis, quelle que soit la durée, montrent que la cuisine maintient ce niveau, quel que soit le nombre de jours passés à bord.
Les boissons non alcoolisées sont incluses sur certains canaux de réservation (Touring Galapagos les mentionne explicitement), mais pas sur d’autres, où elles sont facturées au bar. Cette variabilité selon le canal de réservation signifie qu’il est important de confirmer la liste précise des prestations incluses avant le départ. Sur un navire doté de deux bars et d’un barman dédié, la note au bar peut rapidement s’alourdir lors d’une croisière de 5 jours si vous pensiez que les boissons non alcoolisées étaient gratuites alors qu’elles ne l’étaient pas dans votre contrat spécifique. Confirmez par écrit au moment de la réservation plutôt qu’à l’arrivée.
Le coût de location du matériel de snorkeling, soit environ $15 à $30 selon la durée de l’itinéraire, reste modéré plutôt que prohibitif. Mais pour un circuit dans les îles de l’ouest où vous serez dans l’eau deux fois par jour pendant 7 ou 8 jours, disposer de votre propre masque et palmes de qualité plutôt que de louer le matériel disponible influence grandement le confort en snorkeling. Les voyageurs passionnés de snorkeling devraient soit apporter leur propre équipement, soit prévoir le budget de location dans leur planification financière avant le départ, au même titre que les frais du parc et la carte INGALA.
La structure de location du matériel de snorkeling et des combinaisons sur le Seaman Journey, combinée aux $75 de frais de non-émission du vol, signifie que le coût total doit être calculé avant de comparer les prix affichés avec ceux d’autres navires de cette série. Envoyez-nous un message ici et nous établirons une comparaison complète des coûts, y compris tous les extras pour votre itinéraire spécifique.
Comment le Seaman Journey se compare-t-il aux autres catamarans de première classe ?

Le Seaman Journey occupe une place unique parmi les catamarans de première classe : il se distingue par la diversité de ses itinéraires (de 4 à 15 jours), sa propriété locale, ses cabines avec fenêtres ouvrantes et son programme multimédia pour enfants. Comparé au Reina Silvia Voyager, il n’a pas de balcons privés ni une année de construction en 2020, mais il coûte moins cher et propose des itinéraires plus longs. Face à l’Anahi, il échange l’avantage d’une largeur de 36 pieds contre une propriété locale ancrée et un programme pour enfants. Face au Nemo III, il offre la stabilité d’un catamaran à moteur plutôt qu’une expérience à la voile, mais partage la même philosophie inclusive pour les familles. La location du matériel de snorkeling et les $75 de frais de vol constituent des désavantages en termes de structure de coûts par rapport aux navires proposant des forfaits tout compris.
| Critère | Seaman Journey | Reina Silvia Voyager | Anahi | Nemo III |
|---|---|---|---|---|
| Année de construction | 2007 | 2020 | 2006 | Rénovation 2016 |
| Propriété locale aux Galápagos | Oui | Non (G Adventures) | Oui (famille depuis plus de 30 ans) | Oui (Latintour, 1985) |
| Fenêtres ouvrantes | Oui (toutes les cabines) | Non | Non | Non |
| Balcons privés | Non | 8 cabines sur 9 | Non | Non |
| Programme pour enfants | Oui (multimédia) | Non | Non | Non (âge minimum 3 ans) |
| Combinaisons de plongée gratuites | Non (location) | Oui | Non (location) | Oui |
| Matériel de snorkeling gratuit | Non (location) | Oui | Oui | Oui |
| Sans plastique à usage unique | Oui | Non précisé | Non précisé | Non précisé |
| Programme de science citoyenne | Oui | Non | Non | Non |
| Durée maximale de l’itinéraire | 15 jours | 17 jours | 15 jours | 15 jours (combinés) |
| Wi-Fi | À l’achat ($30 à $60 selon la durée) | Inclus | Non précisé | Non précisé |
| Frais de vol si externe | Supplément de $75 | Sans objet | Supplément de $50 | Sans objet |
| Nous contacter pour les tarifs actuels |
Le tableau comparatif met en lumière les principaux atouts du Seaman Journey : il est le seul navire de cette comparaison de catamarans à proposer un programme multimédia dédié aux enfants, le seul explicitement vérifié comme étant sans plastique à usage unique, et l’un des deux à confirmer des fenêtres de cabine ouvrantes (l’autre n’étant pas confirmé chez les concurrents). Pour les voyageurs dont le choix est motivé par l’engagement éducatif, l’investissement dans la communauté locale ou des programmes adaptés aux familles, la différenciation du Seaman Journey est réelle et sans équivalent dans la flotte.
Ce que les voyageurs du Seaman Journey nous disent vraiment : retours de notre communauté

Sur la base des retours de voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com et notre audience YouTube, ainsi que des témoignages directs de croisiéristes aux Galápagos interviewés par Oleg lors de trois voyages personnels dans l’archipel, voici comment les passagers du Seaman Journey évaluent leur expérience :
| Qualité du guide (Marco) | 99% | « 11/10. L’un des derniers guides locaux des Galápagos. Érudit, chaleureux, mélomane. » |
| Qualité de la nourriture | 95% | « Une nourriture exceptionnelle, une grande variété, magnifiquement présentée ; des choix à chaque repas. » |
| Pont soleil et fenêtres ouvrantes | 94% | « Le meilleur pont soleil des îles ; j’adorais dormir avec la fenêtre ouverte à l’ancre. » |
| Propriété locale (valeurs économiques) | 96% | « J’ai spécifiquement choisi ce bateau parce que l’argent reste dans les îles. » |
| Programme pour enfants | 93% | « Les enfants étaient captivés toute la semaine ; le programme en a fait une expérience éducative, pas seulement un voyage. » |
| Engagement environnemental | 95% | « Aucun plastique à bord ; des bouteilles réutilisables ; on sentait un engagement sincère. » |
| Rapport qualité-prix global | 98% | « La meilleure expérience de voyage de ma vie ; je ne changerais rien. » |
Les points faibles avoués : ce qu’il faut savoir avant de réserver le Seaman Journey

Le matériel de snorkeling et les combinaisons sont loués, non inclus. Sur les itinéraires des îles de l’ouest, où vous faites du snorkeling dans les eaux du courant de Humboldt deux fois par jour, les coûts de location s’accumulent et la qualité de l’équipement compte. Apportez votre propre masque et palmes si le snorkeling est important pour vous, ou prévoyez les tarifs de location ($15 à $30 selon la durée de l’itinéraire) dans votre budget. C’est la source la plus fréquente de coûts imprévus sur le Seaman Journey par rapport aux navires où le matériel est inclus.
Les frais de non-émission de 75 $ pour les vols réservés en dehors de l’opérateur sont les plus élevés de cette série de tests (l’Anahi facture 50 $, le Calipso 50 $). Les voyageurs qui réservent habituellement leurs vols intérieurs équatoriens de manière indépendante pour trouver de meilleurs tarifs doivent inclure cette pénalité dans leur comparaison des coûts totaux, ou réserver leurs vols directement auprès de l’opérateur Seaman Journey dès le départ. Vérifiez l’obligation de réservation de vol lors de la réservation.
Le Wi-Fi n’est pas gratuit. Il est disponible à l’achat entre 30 $ et 60 $ par cabine selon la durée de l’itinéraire, avec une prise en charge jusqu’à 3 appareils par cabine. Pour la plupart des croisiéristes aux Galápagos, cela n’a pas d’importance, la connectivité étant volontairement limitée sur les îles. Mais pour ceux qui doivent rester joignables pour des raisons professionnelles ou familiales, le coût du Wi-Fi doit être intégré dans la planification avant le départ plutôt que découvert à l’embarquement.
Les dépenses à bord se règlent uniquement en espèces, comme le précisent Chimu Adventures et l’opérateur. Cela concerne les achats au bar, les services supplémentaires et les pourboires. Les distributeurs automatiques sont rares et peu fiables aux Galápagos. Prévoyez donc suffisamment d’argent liquide depuis le continent pour couvrir les dépenses discrétionnaires de la semaine, le service au bar, la location éventuelle de matériel de snorkeling et les pourboires pour l’équipage et le guide.
Avec une vitesse de croisière de 10 nœuds, le Seaman Journey est plus lent que le Beluga (12 nœuds), le Galaxy (12 nœuds) et le Reina Silvia Voyager (13 nœuds). Lors des longues traversées nocturnes entre les îles éloignées, une vitesse réduite implique des arrivées plus tardives sur les sites de débarquement du matin. L’itinéraire en tient compte, mais les voyageurs comparant le Seaman Journey à des navires plus rapides doivent noter cette différence de temps de transit, notamment sur le circuit ouest, où les distances entre les îles sont plus grandes.
Questions fréquentes
Pourquoi le Seaman Journey est-il une croisière locale et en quoi est-ce important ?
Le Seaman Journey appartient à des habitants des Galápagos, dans le cadre de la flotte Galapagos Journey, et non à des investisseurs équatoriens du continent ou étrangers. Dans une destination où le bénéfice pour la communauté locale est au cœur du modèle de conservation, la circulation des revenus du tourisme au sein des îles, plutôt que vers des actionnaires extérieurs, a des répercussions directes sur ceux qui profitent de votre réservation de croisière. Plusieurs avis indépendants citent ce critère comme une raison précise de leur choix. Le fait que l’équipage soit également composé d’hommes locaux, souligné dans de nombreux témoignages, renforce l’idée que la culture opérationnelle est ancrée dans les îles plutôt qu’importée d’une structure de gestion hôtelière continentale.
Le guide Marco est-il présent sur chaque départ du Seaman Journey ?
Marco apparaît dans de nombreux témoignages sur plusieurs années et est systématiquement décrit comme un homme local, biologiste de formation universitaire, ce qui en fait un membre de longue date de l’équipage du Seaman Journey plutôt qu’un guide sous contrat rotatif. Cependant, les affectations des guides du parc national des Galápagos peuvent varier d’un départ à l’autre, et aucun opérateur ne garantit un guide spécifique pour une date donnée sans confirmation préalable. Si la présence de Marco est déterminante pour votre réservation, contactez-nous ou l’opérateur pour connaître ses départs prévus pendant votre période de voyage avant de vous engager.
Quel est le programme pour les enfants à bord du Seaman Journey ?
Le Seaman Journey propose un programme éducatif interactif et multimédia spécialement conçu pour les enfants, qui se déroule en parallèle du programme pour adultes animé par le guide naturaliste. Grâce à des supports adaptés à leur âge, les enfants découvrent les environnements spécifiques qu’ils visitent, les espèces de faune qu’ils rencontrent et les enjeux de conservation du parc national des Galápagos. Ce programme se distingue des briefings classiques pour adultes proposés sur la plupart des navires, qui ne sont pas adaptés aux plus jeunes. Il fait du Seaman Journey l’un des navires les plus authentiquement familiaux de la catégorie première classe, et non simplement un navire acceptant les enfants.
Les cabines sont-elles vraiment sans plastique à usage unique ?
Oui. Le Seaman Journey fonctionne sans plastique à usage unique et fournit à chaque passager une gourde réutilisable à l’embarquement. Cette pratique est confirmée comme une norme opérationnelle sur plusieurs plateformes de réservation et est validée par la certification « Green Points » mentionnée par Chimu Adventures. Dans une réserve marine du patrimoine mondial de l’UNESCO où les déchets plastiques menacent directement la faune, cet engagement reflète une décision opérationnelle précise prise par un opérateur local, et non une simple allégation marketing émanant d’une équipe de gestion éloignée.
Que comprend le prix de la croisière Seaman Journey ?
Tous les repas (du déjeuner du premier jour au petit-déjeuner du dernier jour), les collations après chaque excursion, l’eau purifiée à volonté, le thé et le café, les kayaks, les excursions terrestres, le guide naturaliste bilingue, les serviettes de plage, les serviettes de cabine, les serviettes de pont et les transferts aéroportuaires aux Galápagos. Certains canaux de réservation incluent les boissons non alcoolisées et les cocktails de bienvenue ; vérifiez les prestations spécifiques à votre canal. Non inclus : les frais d’entrée du parc national des Galápagos (200 $ USD par adulte, 100 $ par enfant de moins de 12 ans, à régler en espèces à l’arrivée, vérifié le 23 mai 2026), la carte de transit INGALA (20 $ par personne à l’aéroport du continent), la location de matériel de snorkeling (~15 $ à 30 $ selon la durée de l’itinéraire), la location de combinaison (~mêmes tarifs), les boissons alcoolisées, les boissons non alcoolisées (sur la plupart des canaux), le Wi-Fi (30 $ à 60 $ selon la durée), les pourboires, les dépenses personnelles et les vols pour les Galápagos (avec des frais de non-émission de 75 $ si réservés en externe).
Le Seaman Journey est notre recommandation de prédilection quand une famille avec enfants recherche un programme éducatif adapté à leur âge, quand un voyageur souhaite que son argent profite directement aux habitants des Galápagos plutôt qu’à une entreprise continentale, ou quand on veut l’itinéraire le plus long et le plus flexible de la flotte Première Classe, avec un guide dont les avis indépendants, année après année, sont exceptionnels. Pour comprendre le coût tout compris, y compris la location du matériel et les frais de vol, comparer avec d’autres navires pour vos dates ou vérifier si Marco sera votre guide pendant votre séjour, notre équipe est à votre disposition. Cruises To Galapagos Islands affiche une note de 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor. Contactez-nous ici pour une consultation gratuite et sans engagement.
Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.
