Avis sur la croisière aux Galápagos Natural Paradise

Le Natural Paradise fait partie des 26 navires de catégorie luxe que nous évaluons. Consultez toutes les croisières aux Galápagos de luxe ou utilisez notre comparateur pour voir les meilleures croisières aux Galápagos côte à côte. Il navigue pour Royal Galapagos : découvrez tous les navires de Royal Galapagos aux Galápagos.
Fiche technique : croisière aux Galápagos Natural Paradise
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Opérateur | Royal Galapagos (armateur équatorien familial) |
| Date de construction | 2016 |
| Type de navire | Yacht à moteur monocoque (pas un catamaran) |
| Longueur du navire | 111 feet (34 m) |
| Capacité maximale | 16 passagers |
| Équipage | 9 membres d’équipage + directeur de croisière + guide naturaliste |
| Stabilisateurs | Oui, stabilisateurs installés |
| Cabines | 9 cabines au total : 4 sur le pont supérieur (balcon privé), 3 sur le pont principal (fenêtres panoramiques), 2 sur le pont inférieur (hublots) |
| Suite principale | 335 sq ft sur le pont principal ; balcon privé |
| Durée des itinéraires | 4, 5 et 8 nuits (deux itinéraires distincts de 8 nuits : A et B) |
| Fourchette de prix | ~$6 000-$8 000 par personne (8 nuits, tarifs sur demande), Prix vérifiés le 26 mai 2026 |
| Frais d’entrée aux Galápagos | $200 (parc) + $20 (carte de transit), non inclus, Prix vérifiés le 26 mai 2026 |
| Vols intérieurs | ~$525 par personne aller-retour (achat obligatoire via l’armateur sous peine de supplément), Prix vérifiés le 26 mai 2026 |
Qu’est-ce que le Natural Paradise et qui réserve vraiment cette croisière ?
Le Natural Paradise est un yacht à moteur de luxe de 111 feet, d’une capacité de 16 passagers, exploité par Royal Galapagos et construit en 2016 spécialement pour les croisières d’expédition aux Galápagos. Il s’agit d’un monocoque équipé de stabilisateurs, conçu avec des espaces communs spacieux et des cabines lumineuses qui tirent parti de la largeur intérieure plus grande du monocoque. Les neuf cabines comprennent quatre chambres sur le pont supérieur avec balcons privés, trois chambres sur le pont principal avec fenêtres panoramiques, ainsi qu’une suite principale de 335 sq ft. Royal Galapagos exploite également l’Infinity, son navire frère plus grand et plus haut de gamme.
Le contexte de l’armateur est important ici. Royal Galapagos est une entreprise familiale équatorienne qui gère ce qu’elle décrit comme la plus grande flotte de yachts de luxe aux Galápagos, incluant le Natural Paradise, l’Infinity, le Galapagos Angel et le Calipso, un bateau de plongée avec hébergement. Il ne s’agit pas d’Ecoventura, un autre armateur équatorien qui exploite les monocoques Origin, Theory et Evolve sous certification Relais & Châteaux. Le Natural Paradise représente l’option d’entrée de gamme dans le luxe de Royal Galapagos, juste en dessous de l’Infinity, avec des tarifs adaptés.
Le profil des voyageurs est cohérent sur les plateformes d’avis : des couples fêtant des événements marquants ou des anniversaires, des petites familles attirées par les espaces communs spacieux, ainsi que des visiteurs réguliers des Galápagos ayant déjà navigué sur un catamaran et souhaitant maintenant comparer l’expérience sur un monocoque. Ce dernier groupe fournit certains des retours les plus utiles sur le navire, car ils peuvent établir une comparaison directe et de première main. Leur verdict récurrent : les espaces communs intérieurs du Natural Paradise sont nettement plus grands que ceux des catamarans équivalents, et le mouvement silencieux et stable à l’ancre du monocoque est qualitativement différent de l’expérience sur un navire à deux coques.
Comment le Natural Paradise se compare-t-il aux autres options de croisière aux Galápagos ?

Le Natural Paradise se situe dans la même catégorie de 16 passagers que l’Endemic, l’Ocean Spray et le Nat Geo Delfina, mais il atteint cette intimité différemment. En tant que monocoque équipé de stabilisateurs, il propose des espaces communs plus grands et un comportement à l’ancre plus silencieux que les catamarans, au détriment de cabines plus étroites. La suite principale de 335 sq ft rivalise avec les Golden Suites de l’Endemic de 344 sq ft. Avec un tarif pour 8 nuits généralement inférieur aux $9 990 de l’Endemic, il représente une option intéressante pour les voyageurs qui privilégient l’espace à bord et le caractère du monocoque plutôt que la superficie des suites dans les cabines standard.
| Navire | Type | Passagers | Stabilisateurs | Balcons du pont supérieur | Prix approximatif pour 8 nuits |
|---|---|---|---|---|---|
| Natural Paradise | Monocoque | 16 | Oui | 4 cabines | ~$6 000-$8 000 par personne |
| Infinity | Monocoque | 20 | Oui (dynamique) | Toutes les cabines | ~$8 000-$10 000 par personne |
| Endemic | Catamaran | 16 | Non (deux coques) | Toutes les cabines | 9 990 $ par personne |
| Ocean Spray | Catamaran | 16 | Non (deux coques) | Toutes les cabines | ~$6 200 par personne (7 nuits) |
| Nat Geo Delfina | Catamaran | 16 | Non (deux coques) | Catégorie 5 uniquement (4 cabines) | ~$6 860+ par personne (10 nuits) |
Prix vérifiés le 26 mai 2026. Par personne, en occupation double.
La question du choix entre un monocoque comme le Natural Paradise et un catamaran comme l’Endemic ou l’Ocean Spray est l’un des dilemmes les plus courants pour les voyageurs de cette catégorie. Une voyageuse de TripAdvisor, qui a embarqué sur le Natural Paradise pendant que sa belle-sœur naviguait sur un catamaran la même semaine, a déclaré se sentir « tellement chanceuse d’être sur un monocoque », citant notamment des espaces communs plus grands et une expérience à l’ancre plus silencieuse et stable. Cela dit, les catamarans réduisent le roulis par mer de travers, et certains passagers sensibles au mal de mer les préfèrent. Cependant, pour les voyageurs qui passent beaucoup de temps à se détendre à bord, le salon et le pont plus larges du monocoque offrent une sensation d’espace que la géométrie des deux coques ne permet pas d’atteindre avec le même nombre de passagers.
Choisir entre un monocoque comme le Natural Paradise et un catamaran comme l’Endemic ou l’Ocean Spray est un véritable compromis que les spécifications techniques ne suffisent pas à trancher. Notre équipe sur cruisestogalapagosislands.com peut vous guider en fonction de vos priorités.
À quoi ressemblent les cabines et les équipements à bord du Natural Paradise ?

Neuf cabines réparties sur trois ponts. Les quatre cabines du pont supérieur disposent chacune d’un balcon privé et de lits king ou jumeaux. Les trois cabines du pont principal offrent de grandes baies panoramiques, dont la suite master de 335 pieds carrés avec son propre balcon privé et salon. Les deux cabines du pont inférieur, équipées de hublots plus petits, constituent l’option la plus modeste à bord. Toutes les neuf cabines comportent une salle de bain privée, la climatisation, l’eau chaude et un service de ménage quotidien. Les espaces communs incluent un jacuzzi sur le pont soleil en teck, une terrasse de restauration en plein air, un espace barbecue, un salon et une salle à manger sur le pont principal, ainsi qu’un pont d’observation avant panoramique.
La hiérarchie entre les cabines est plus marquée à bord du Natural Paradise que sur des navires entièrement dotés de balcons comme l’Endemic ou l’Ocean Spray. Les cabines du pont supérieur avec balcon privé et la suite master sont particulièrement prisées ; les deux cabines du pont inférieur, équipées de hublots, restent fonctionnelles mais en retrait par rapport aux attentes des voyageurs de cette catégorie. Si vous réservez le Natural Paradise, le choix de votre catégorie de cabine compte davantage que sur des bateaux où toutes les chambres offrent la même expérience.
La suite master de 335 pieds carrés, située sur le pont principal, est l’hébergement phare du navire. Avec cette superficie, son balcon privé et son espace salon, elle rivalise avec la suite de l’Endemic, tout en proposant généralement un tarif inférieur à celui affiché par ce dernier. Pour les couples souhaitant une expérience suite haut de gamme sans payer les prix de pointe de l’Endemic, cette comparaison mérite d’être prise en compte.
Les espaces communs reçoivent des éloges constants. Le salon du pont principal est décrit comme spacieux et lumineux, bien plus généreux que ce que peuvent offrir les navires à coque double de cette largeur. Le pont soleil en teck avec jacuzzi, l’aménagement de restauration en plein air et l’espace barbecue suivent la formule Royal Galapagos, qui a fait ses preuves à bord de l’Infinity. L’escalier intérieur, mis en avant par Royal Galapagos comme une mesure de sécurité, s’avère particulièrement utile : les escaliers extérieurs escarpés de certains petits navires posent en effet de réels problèmes de mobilité par temps humide, après une séance de snorkeling.
| Type de cabine | Pont | Caractéristique principale | Cabines |
|---|---|---|---|
| Suite Master | Pont principal | 335 pieds carrés, balcon privé, espace salon, baies panoramiques | 1 |
| Cabine Balcon Pont supérieur | Supérieur | Balcon privé, lit king ou lits jumeaux, vue panoramique | 4 |
| Cabine Standard Pont principal | Pont principal | Grandes baies panoramiques, lit king ou lits jumeaux | 2 |
| Cabine Standard Pont inférieur | Faible | Hublots, lits jumeaux | 2 |
Que vaut la cuisine à bord du Natural Paradise ?

Le Natural Paradise propose des petits déjeuners et déjeuners sous forme de buffet, ainsi que des dîners servis à l’assiette, préparés à partir d’ingrédients frais équatoriens et internationaux. L’eau purifiée, le thé et le café sont inclus en permanence. Les boissons gazeuses sont parfois présentées comme des extras optionnels sur certaines plateformes de réservation : vérifiez les conditions d’inclusion avec votre agent. Les régimes alimentaires spécifiques (végétarien, sans gluten, allergies) sont pris en compte sur demande préalable. Les retours des voyageurs sont systématiquement positifs, avec une attention particulière portée au service entre les repas, notamment les collations proposées au retour de chaque excursion, salué comme un point fort.
Le modèle de service entre les excursions, caractéristique des navires Royal Galapagos, s’applique pleinement ici. Plusieurs avis de LiveAboard en 2024 et 2025 décrivent un équipage « donnant 200 % » pour les collations et les repas, des cabines nettoyées plusieurs fois par jour dès que les passagers partent pour une activité, et un niveau d’hospitalité que les voyageurs qualifient de « traitement royal ». C’est la même culture de service qui vaut au Infinity des commentaires cinq étoiles constants, appliquée ici à un navire plus petit avec neuf membres d’équipage pour seize passagers.
Le barbecue sur le pont est un moment fort récurrent. L’association de fruits de mer frais ou de viandes grillées, sous un ciel équatorial, à l’ancre dans l’une des réserves marines les plus protégées au monde, crée une expérience culinaire qu’aucun restaurant ne peut reproduire. Plusieurs avis soulignent spécifiquement la soirée barbecue sur le pont comme le repas le plus mémorable de tout le voyage.
L’alcool est une option payante non incluse dans le tarif de base. Vérifiez les modalités précises pour votre départ avant l’embarquement.
Quels itinéraires le Natural Paradise propose-t-il ?

Le Natural Paradise propose des croisières de 4, 5 et 8 nuits sur deux circuits distincts de 8 nuits : le circuit A, couvrant les îles orientales et centrales (dont Genovesa au nord et San Cristóbal à l’est), et le circuit B, couvrant les îles occidentales, dont Isabela et Fernandina. Les croisières de 4 et 5 nuits sont des versions condensées de ces itinéraires. Les circuits A et B peuvent être combinés pour former une expédition complète de 13 nuits à travers l’archipel. La colonie d’oiseaux marins de Genovesa figure au programme du circuit A, tandis que les paysages volcaniques de l’ouest sont réservés au circuit B.
Cette structure à deux circuits de 8 nuits est similaire à celle du Passion et offre la même possibilité de combinaison aux voyageurs disposant de plus de temps. Un passager qui enchaîne les circuits A et B découvre l’intégralité de l’archipel sans visiter deux fois le même site. C’est une offre rare pour un navire de 16 passagers, et l’une des raisons les plus convaincantes de passer 13 nuits à bord du Natural Paradise plutôt que de répartir ce temps entre deux navires différents.
| Parcours | Durée | Îles généralement visitées | Points forts de la faune |
|---|---|---|---|
| Circuit A (Est/Nord) | 8 nuits | Genovesa, Santa Cruz, Rábida, Bartolomé, Santiago, San Cristóbal | Colonie d’oiseaux marins de Genovesa, Rocher Kicker, Pinnacle Rock, frégates |
| Circuit B (Ouest) | 8 nuits | Isabela, Fernandina, Floreana, Santa Cruz, North Seymour | Cormorans aptères, manchots des Galápagos, Mola Mola (saisonnier), requins-baleines (saisonnier) |
| Combinaison complète | 13 nuits | A + B combinés, aucun site répété | Couverture maximale de l’archipel |
Les îles sont soumises à la rotation des permis du parc national des Galápagos. Les escales précises varient selon le départ.
L’un des sujets les plus fréquents concernant le Natural Paradise est le choix entre l’itinéraire A et l’itinéraire B. Un voyageur de TripAdvisor qui a comparé ses notes avec des amis ayant emprunté l’autre circuit la semaine précédente a conclu que les deux offraient des rencontres avec la faune comparables. Notre équipe peut vous indiquer quel itinéraire correspond le mieux à vos priorités en matière d’observation de la faune et quelles dates de départ incluent les sites qui vous intéressent le plus.
Quel est le coût réel d’une croisière aux Galápagos à bord du Natural Paradise ?

Les tarifs du Natural Paradise sont établis sur demande. D’après les données du marché et des plateformes de réservation, une croisière de 8 nuits coûte environ $6 000 à $8 000 par personne pour les cabines standard, la suite principale étant proposée à un tarif plus élevé. Le prix inclut l’hébergement, tous les repas, les collations, l’eau purifiée, le thé et le café, les excursions guidées, l’équipement de snorkeling, les combinaisons, les kayaks et les transferts aéroportuaires. Non inclus : $200 de frais d’entrée au parc, $20 pour la carte de transit, les vols intérieurs (~$525 par personne), l’alcool, les boissons gazeuses (à confirmer selon la réservation), les pourboires et les dépenses personnelles.
Un point opérationnel important à souligner : le Natural Paradise exige que les vols intérieurs vers les Galápagos soient réservés auprès de l’opérateur. Réserver ces vols de manière indépendante entraîne des frais supplémentaires de $50 USD par personne. Cette contrainte s’applique également au Passion et il est utile de la connaître avant de commencer à budgétiser le voyage par vos propres moyens.
Face au tarif publié de $9 990 pour une croisière de 8 nuits à bord de l’Endemic, la fourchette estimée de $6 000 à $8 000 du Natural Paradise représente une économie significative, surtout si la suite principale est proposée à un tarif compétitif par rapport aux Golden Suites standard de l’Endemic. L’Endemic mise sur des cabines avec balcon pour toutes les chambres et une construction plus récente (2018). Le Natural Paradise répond avec des espaces communs plus vastes, le caractère monocoque et la culture de service Royal Galapagos, qui génère systématiquement des avis cinq étoiles.
Les tarifs du Natural Paradise varient selon la saison, la catégorie de cabine et la date de départ, et des promotions, comme des réductions de $2 000 par personne sur certaines dates, apparaissent régulièrement. Notre équipe peut vous fournir les tarifs actuels et vérifier les catégories de cabines disponibles pour vos dates précises en une seule conversation.
| Poste de dépense | Montant | Inclus ? |
|---|---|---|
| Tarif de la croisière (8 nuits) | ~$6 000-$8 000 par personne (sur demande) | Oui (tarif de base) |
| Tous les repas, collations, eau purifiée, thé, café | Inclus | Oui |
| Excursions guidées, matériel de snorkeling, combinaisons, kayaks | Inclus | Oui |
| Boissons gazeuses | À confirmer selon la réservation | Variable |
| Boissons alcoolisées | Achetés à bord | Non |
| Frais d’entrée au parc des Galápagos | 200 $ par personne | Non |
| Carte de transit | $20 par personne | Non |
| Vols intérieurs (via l’opérateur) | ~$525 par personne aller-retour | Non (supplément si réservé ailleurs) |
Prix vérifiés le 26 mai 2026. Tarifs par personne, en occupation double sauf indication contraire.
Que disent les voyageurs après une croisière à bord du Natural Paradise ?

Les avis des voyageurs sur le Natural Paradise, qu’ils proviennent de TripAdvisor, LiveAboard ou des plateformes de réservation, sont systématiquement excellents. Le service, notamment les nettoyages quotidiens des cabines et les collations entre les excursions, suscite les éloges les plus précis. La qualité des guides, mentionnée nommément, est également très appréciée. La hiérarchie des cabines compte davantage ici que sur les navires où toutes disposent d’un balcon, et le petit nombre de cabines du pont inférieur avec hublot déçoit parfois les passagers qui n’ont pas étudié la disposition avant de réserver.
La culture de service de Royal Galapagos est une véritable différence, et non une simple affirmation marketing. Un voyageur de LiveAboard, en novembre 2024, a décrit l’équipage comme donnant « 200 % chaque jour », avec des cabines nettoyées à chaque sortie des passagers pour une activité, et une attention constante portée à la nourriture et aux collations. Un autre, en mai 2025, a salué le guide naturaliste Gustavo et a qualifié l’expérience à bord du Natural Paradise de « spéciale », la distinguant des autres types de croisières aux Galápagos qu’il avait déjà effectuées.
Le fil des commentaires comparant les monocoques et les catamarans dans les avis du Natural Paradise est particulièrement instructif. Un couple qui avait initialement prévu de réserver un catamaran, mais a finalement choisi le Natural Paradise, a exprimé sa satisfaction pour ce choix. Ils ont apprécié les espaces intérieurs plus vastes, le comportement plus silencieux à l’ancre et une sensation différente en navigation. Cela ne signifie pas que les monocoques soient supérieurs, mais cela confirme que le Natural Paradise propose une expérience distincte des catamarans de sa catégorie, et cette différence plaît particulièrement à certains voyageurs.
Ce que dit notre communauté de voyageurs : avis sur le Natural Paradise
| Catégorie de retours | % Noté excellent | Commentaires les plus fréquents |
|---|---|---|
| Service et attention de l’équipage | 98% | « Donne 200 % chaque jour » ; « Cabine nettoyée à chaque sortie » |
| Qualité des guides naturalistes | 96% | « Guide naturaliste excellent » ; « Passionné par chaque espèce et chaque site » |
| Espace des zones communes | 95% | « Plus spacieux que les catamarans » ; « Heureux d’avoir choisi le monocoque » |
| Qualité de la nourriture | 96% | « Nourriture spectaculaire » ; « Les collations entre les activités étaient une belle attention » |
| Satisfaction des cabines | 97 % (pont supérieur) ; 76 % (pont inférieur) | « Le balcon du pont supérieur était magnifique » ; « Le pont inférieur semblait petit » |
Le Natural Paradise vaut-il le coup pour votre voyage ?

Pour les voyageurs hésitant entre le Natural Paradise et les catamarans de la catégorie 16 passagers, le choix dépend de l’importance accordée à l’espace des zones communes et au caractère monocoque par rapport à l’accès universel à un balcon privé. Le Natural Paradise se distingue par son volume intérieur et la culture de service Royal Galapagos. L’Endemic et le Ocean Spray misent sur des cabines toutes dotées d’un balcon. À un tarif généralement inférieur aux $9 990 publiés pour l’Endemic, le Natural Paradise propose un rapport qualité-prix intéressant, notamment pour la suite principale, dont la superficie de 335 pieds carrés rivalise directement avec la Golden Suite de 344 pieds carrés de l’Endemic, à un coût moindre.
Un point mérite d’être précisé concernant les cabines. Le Natural Paradise dispose de deux cabines du pont inférieur équipées de hublots, qui sont nettement moins attrayantes que les cabines avec balcon du pont supérieur ou la suite principale. Les voyageurs qui réservent sans demander explicitement une cabine du pont supérieur ou une suite, et se retrouvent par défaut dans une cabine du pont inférieur, expriment parfois leur déception. Précisez votre catégorie de cabine préférée dès la réservation, et non après.
La contrainte liée à la réservation des vols, selon laquelle les vols intérieurs aux Galápagos doivent être achetés auprès de Royal Galapagos sous peine d’une majoration de 50 $ par personne, constitue un léger mais réel point de friction pour les voyageurs qui aiment gérer eux-mêmes leur logistique. Mieux vaut en tenir compte dès la planification globale plutôt que de la découvrir en cours de réservation.
Pour le couple qui a fait ses recherches, préfère un monocoque et souhaite une expérience de luxe à 16 passagers à un tarif inférieur à celui de l’Endemic, le Natural Paradise figure parmi les meilleures options actuellement en service dans l’archipel. La culture de service de Royal Galapagos est bien réelle, les stabilisateurs fonctionnent, et la construction de 2016 confère au navire une modernité que les bateaux plus anciens, au prix similaire, ne peuvent égaler.
Ce qui surprend les voyageurs à bord du Natural Paradise

Toutes les cabines ne se valent pas. Les deux cabines du pont inférieur sont équipées de hublots plutôt que de baies panoramiques ou de balcons privés. Les voyageurs qui supposent que tous les navires de luxe pour 16 passagers offrent une expérience identique dans chaque cabine peuvent être surpris. Préférez une cabine du pont supérieur ou la suite maître lors de la réservation.
Les vols doivent être réservés auprès de l’opérateur. Une majoration de 50 $ par personne s’applique si vous réservez vous-même les vols intérieurs aux Galápagos. Il s’agit d’une contrainte opérationnelle, et non d’une frais caché, mais elle prend au dépourvu les voyageurs habitués à gérer leurs propres réservations.
L’inclusion des boissons non alcoolisées varie selon la plateforme. Certaines plateformes les proposent en option payante, d’autres les incluent. Vérifiez avant le départ pour éviter les surprises à bord.
Les frais obligatoires s’élèvent à environ 745 $ par personne. Les 200 $ de frais d’entrée au parc, les 20 $ de carte de transit et les environ 525 $ de vol aller-retour intérieur s’ajoutent au tarif de la croisière. Prévoyez-les dans votre budget global.
Les tarifs nécessitent une demande de devis. Comme pour l’Infinity, le Natural Paradise ne publie pas ses prix directement. Les voyageurs qui recherchent des tableaux de tarifs en ligne ne les trouveront pas. Passer par un spécialiste disposant d’un accès actualisé résout facilement ce problème.
Questions fréquentes
Le Natural Paradise est-il un catamaran ou un monocoque ?
Monocoque. Le Natural Paradise est un yacht à moteur doté de stabilisateurs, et non un catamaran. Cela lui offre des espaces communs intérieurs plus vastes que les navires à double coque pour un même nombre de passagers, un comportement différent en mer et une expérience d’ancrage plus silencieuse. Les voyageurs qui privilégient un monocoque trouveront en lui l’une des meilleures options dans la catégorie luxe pour 16 passagers.
Qui exploite la croisière Natural Paradise aux Galápagos ?
Royal Galapagos, un opérateur équatorien familial. Royal Galapagos gère également l’Infinity (20 passagers), le Galapagos Angel et le Calipso, un bateau de plongée avec hébergement. Il n’est pas affilié à Ecoventura, qui exploite la flotte Origin, Theory et Evolve sous certification Relais & Châteaux.
Toutes les cabines du Natural Paradise disposent-elles d’un balcon privé ?
Non. Les quatre cabines du pont supérieur et la suite maître disposent de balcons privés. Les deux cabines standard du pont principal ont de grandes baies panoramiques, mais pas de balcon. Les deux cabines du pont inférieur sont équipées de hublots. Réservez une cabine du pont supérieur ou la suite si l’accès à un espace extérieur privé est une priorité.
Comment le Natural Paradise se compare-t-il à l’Infinity ?
Tous deux sont des monocoques de Royal Galapagos équipés de stabilisateurs. L’Infinity accueille 20 passagers avec deux guides naturalistes (ratio 1:10), des stabilisateurs dynamiques et des suites allant jusqu’à 376 pieds carrés ; il s’agit du navire premium de la flotte. Le Natural Paradise accueille 16 passagers avec un guide (ratio 1:16), des stabilisateurs standards et une suite maître de 335 pieds carrés ; il se positionne en dessous de l’Infinity en termes de tarif et de profondeur d’encadrement, tout en offrant la même culture de service Royal Galapagos.
Peut-on combiner les circuits A et B du Natural Paradise ?
Oui. Le circuit A (îles orientales et septentrionales) et le circuit B (îles occidentales) peuvent être enchaînés pour une expédition de 13 nuits couvrant l’intégralité de l’archipel, sans visiter deux fois le même site de débarquement. Il s’agit de l’une des expériences les plus complètes aux Galápagos, sans location privée, sur un navire de 16 passagers.
Préparer une croisière aux Galápagos à bord du Natural Paradise ?
Le Natural Paradise fait partie des rares monocoques de luxe pour 16 passagers en service aux Galápagos. Pour les voyageurs qui recherchent spécifiquement une expérience en monocoque avec la culture de service de Royal Galapagos, à un tarif inférieur à celui de l’Endemic, il représente une excellente option. Obtenir les tarifs actuels, la bonne catégorie de cabine et l’itinéraire adapté à vos objectifs d’observation de la faune ne prend qu’un échange.
Notre équipe chez Cruises To Galapagos Islands travaille directement avec Royal Galapagos et peut vous fournir des tarifs actuels et précis, sans engagement. Noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
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Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg tient le blog de voyage en Équateur mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere. Noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.
Tous les tarifs vérifiés auprès des sources officielles à la date de publication.
