Natural Paradise vs Ocean Spray : comparaison de catamarans première classe

Fiche rapide : Natural Paradise vs Ocean Spray

Prix vérifiés le 18 mai 2026. Frais d’entrée au parc national des Galápagos : $200 USD par adulte, $100 par enfant (à partir d’août 2024). Carte de transit TCT : $20 par personne, achetée en ligne avant le voyage (à partir de mai 2026). Vérifiez toujours les inclusions et les promotions en cours avec votre agent de réservation.

Que sont le Natural Paradise et l’Ocean Spray, et à qui s’adressent-ils ?

Le Natural Paradise et l’Ocean Spray sont deux catamarans à moteur de catégorie luxe pouvant accueillir 16 passagers, opérant toute l’année aux Galápagos. Le Natural Paradise, construit en 2016, est exploité par Royal Galapagos et se situe dans la catégorie luxe avec une structure de cabines hiérarchisée : suites, suites junior et cabines standard réparties sur trois ponts. L’Ocean Spray, construit en 2011 et rénové en 2022, est exploité par Haugan Cruises et se distingue par des balcons privés dans chacune de ses 9 cabines, une certification carboneutre et une cabine simple dédiée, ce qui en fait le meilleur choix de cette catégorie pour les groupes de taille impaire et les voyageurs solitaires dans les bonnes conditions.

Ces deux navires se situent un cran au-dessus des catamarans de première classe et un cran en dessous des options Relais & Châteaux ou superyacht. Ils se disputent directement les voyageurs en quête d’un balcon privé, d’une coque de catamaran stable et d’une intimité à 16 passagers, mais dont le budget rend difficile la réservation de la flotte Ecoventura ou de l’Aqua Mare. À ce niveau de prix, vous bénéficiez de guides naturalistes de niveau 3, d’espaces sociaux bien aménagés, d’un jacuzzi, de repas en plein air, de matériel de snorkeling et de combinaisons incluses, ainsi que d’équipements en cabine dignes d’un hôtel boutique plutôt que d’un navire d’expédition.

Les voyageurs qui choisissent ces navires sont souvent des couples célébrant un événement marquant, des familles souhaitant plus d’espace et d’intimité que la première classe, ou des voyageurs expérimentés ayant déjà effectué une croisière aux Galápagos en catégorie économique et souhaitant une expérience significativement plus qualitative. Le Natural Paradise attire ceux qui recherchent une variété de cabines et la flexibilité des mises à niveau en suite à un tarif que l’opérateur propose activement en réduction. L’Ocean Spray séduit ceux pour qui un balcon, quelle que soit la cabine, est non négociable, et pour qui la certification carboneutre ainsi que la présence d’un responsable qualité à bord témoignent d’un engagement sérieux envers la cohérence du service.

Pour mieux comprendre : le Natural Paradise est exploité par Royal Galapagos, qui gère l’une des plus grandes flottes de yachts de luxe de l’archipel et applique les mêmes normes sur tous ses navires, y compris le navire sœur Grand Majestic. L’Ocean Spray fait partie de la flotte Haugan Cruises, aux côtés du trimaran Camila et du catamaran Petrel, ce qui signifie que si vous avez apprécié un navire Haugan par le passé, l’Ocean Spray vous semblera familier sous les meilleurs aspects.

Si vous hésitez entre ces deux navires pour des dates précises et souhaitez une réponse claire sur celui qui convient le mieux à votre groupe, nous pouvons vous aider à trancher rapidement. Envoyez-nous un court message ici, et nous vous répondrons avec une recommandation concrète et un devis actualisé.

Comment se comparent les cabines, les balcons et les espaces à bord ?

L’Ocean Spray l’emporte clairement sur les balcons privés : ses 9 cabines en sont équipées, de la cabine simple de 194 pieds carrés à celles du pont principal de 334 pieds carrés. Le Natural Paradise propose des balcons sur 4 de ses 9 cabines, à savoir les suites et suites junior du pont supérieur. La suite junior du pont principal du Natural Paradise, de 355 pieds carrés avec fenêtres panoramiques, un lit king et un salon séparé, est la plus grande cabine de cette comparaison. Les deux cabines du pont inférieur du Natural Paradise sont les seules à hublots sur les deux navires, et à ce niveau de prix, c’est la seule catégorie de cabine à éviter si la qualité des fenêtres compte pour vous.

La question des balcons est la différence la plus concrète entre ces deux navires, elle mérite donc une réponse directe. Si vous réservez l’Ocean Spray, vous aurez un balcon privé quelle que soit la cabine choisie. Si vous optez pour le Natural Paradise et souhaitez un balcon, il faudra spécifiquement réserver l’une des quatre cabines du pont supérieur. Les suites du pont supérieur, de 33 m² (355 pieds carrés), et les suites junior, de 21 m², sont d’excellentes cabines : lits king fixes dans les suites, lits king/twin convertibles dans les suites junior, et balcons privés donnant sur l’arrière avec des fenêtres panoramiques. Les deux cabines du pont principal, de 16 m² (172 pieds carrés), avec fenêtres panoramiques mais sans balcon, sont de bonnes cabines. Les deux cabines du pont inférieur, de 20 m² avec hublots, sont celles qu’il vaut mieux éviter lorsque des alternatives existent au même niveau de prix.

La structure tout-balcon de l’Ocean Spray élimine totalement le problème de choix de cabine. Les cabines du pont principal font environ 334 pieds carrés avec balcon, celles du pont supérieur environ 269 pieds carrés avec balcon. La cabine simple de 194 pieds carrés dispose également de son propre balcon. La seule réserve est que cette cabine simple est spécifiquement réservée à un membre d’un groupe de taille impaire, et non aux voyageurs solitaires réservant seuls. Cela a une importance pratique : une famille de cinq personnes, par exemple, peut s’y loger confortablement en utilisant quatre cabines standard et la cabine simple, plutôt que de payer un supplément ou de réserver une chambre seule. Les voyageurs solitaires souhaitant éviter le supplément doivent confirmer la disponibilité et les conditions avec l’opérateur.

Côté espaces communs, les deux navires se distinguent. Le Natural Paradise séduit avec son jacuzzi pour 4 personnes sur le pont soleil, ses repas en plein air, sa salle à manger intérieure et son bar complet. Quant à l’Ocean Spray, son salon, décrit par un spécialiste du voyage comme s’étendant sur toute la largeur du bateau avec ses sols en bois poli et ses textiles d’accent bleu marine, ainsi que ses dîners barbecue en plein air, servis deux fois par croisière, constituent une tradition souvent évoquée dans les avis des passagers. Les deux navires offrent des espaces sociaux si agréables qu’y revenir après les excursions devient un vrai plaisir, bien au-delà de la simple fonctionnalité.

À quoi ressemblent les guides naturalistes et les programmes d’expédition ?

Les deux navires embarquent un guide naturaliste bilingue certifié de niveau III pour 16 passagers. Le niveau III est le plus haut niveau de certification pour les guides du parc national des Galápagos et exige une expertise avérée en histoire naturelle, géologie et conservation de l’archipel. Les deux navires proposent deux excursions quotidiennes en pangue pour des débarquements secs ou humides, avec accès au snorkeling, au kayak et au paddle. Le rôle de responsable du contrôle qualité de l’Ocean Spray, occupé par Eduardo, fort de plus de 40 ans d’expérience dans l’hôtellerie, constitue une particularité opérationnelle qui ajoute une couche de supervision du service peu courante sur la plupart des navires de cette catégorie.

Les deux navires affichent le même ratio guide-passagers : un guide pour 16 passagers. Les 16 passagers forment un seul groupe pour chaque site visité. Dans la catégorie des catamarans de luxe, cette pratique est standard et fonctionne bien, car le ratio guide-passagers reste bien supérieur à celui des navires transportant 48 ou 96 passagers. La faune des Galápagos est si dense et si peu craintive qu’un groupe de 16 personnes sur un sentier balisé vit des moments extraordinaires sans jamais avoir l’impression d’être à l’étroit.

La qualité des guides sur les deux navires suscite des retours systématiquement élogieux. Des noms comme Andres Cadena et Marcus, guides du Natural Paradise, reviennent souvent dans les témoignages des voyageurs, avec des descriptions qui vont bien au-delà des éloges de pure forme. Côté Ocean Spray, les voyageurs citent avec la même affection des guides comme Morris et Harry Jimenez. Dans les deux cas, le thème récurrent est celui d’un guide capable de repérer une faune que d’autres auraient manquée, d’adapter le rythme aux centres d’intérêt variés du groupe et de transformer les briefings quotidiens en de véritables moments d’apprentissage plutôt qu’en de simples annonces logistiques.

Le responsable du contrôle qualité de l’Ocean Spray mérite d’être compris comme un poste structurel et non comme un simple titre. Eduardo supervise les normes de service pour chaque départ, coordonne les échanges entre guides, équipage et cuisine, et est spécifiquement mentionné dans les récits des voyageurs comme la personne qui repère les petits détails à améliorer et les corrige discrètement. Ce type de supervision institutionnelle est rare sur un catamaran de 16 passagers et reflète l’expérience de Haugan Cruises dans la gestion de plusieurs navires au sein d’une même flotte, selon des standards cohérents.

Les deux navires proposent une réception au champagne à l’embarquement, un nettoyage des cabines plusieurs fois par jour, des collations et boissons chaudes après les excursions, ainsi qu’un briefing naturaliste en soirée qui transforme les observations de la journée en un événement éducatif structuré. L’Ocean Spray organise spécifiquement deux dîners barbecue en plein air par croisière, avec cocktails, une tradition intégrée à chaque itinéraire plutôt qu’une occasion spéciale. Sur le Natural Paradise, la créativité de l’équipage pour marquer les occasions spéciales (décorations d’anniversaire, reconnaissance des anniversaires) suscite régulièrement des retours chaleureux de la part des voyageurs.

Les affectations des guides changent selon les dates de départ sur les deux navires, ce qui signifie que la qualité du guide que vous obtiendrez dépendra de l’équipe prévue pour votre semaine. Nous suivons les retours des voyageurs sur des centaines de comptes et pouvons vous donner une idée précise de ce à quoi vous attendre. Contactez-nous ici avant de réserver.

Comment les prix se comparent-ils et que comprend réellement chaque navire ?

Les tarifs de l’Ocean Spray pour une croisière de 8 jours varient d’environ $5 190 pour un circuit nord de 5 nuits à $8 290 pour la circumnavigation complète, la plupart des départs standards de 8 jours se situant autour de $6 190 par personne. Le Natural Paradise propose des tarifs dans la même catégorie luxe, mais avec un programme de réductions actif offrant des baisses de $1 000 et $2 000 par personne sur certains départs 2026, ainsi que des promotions occasionnelles du type 2 pour 1, ce qui en fait probablement la meilleure offre dans le segment des catamarans de luxe lorsque ces offres sont disponibles. Les deux navires n’incluent pas les $200 de frais de parc, les $20 de carte de transit, les boissons alcoolisées, les pourboires et les vols internationaux.

Les réductions proposées par le Natural Paradise sont réelles et significatives. Les agents de voyage qui travaillent avec ce navire soulignent qu’il est fréquemment proposé à un tarif inférieur à celui affiché grâce aux promotions de l’opérateur. « Les réductions le rendent parfois moins cher que certaines options de première classe », déclare un spécialiste du voyage ayant comparé les deux navires en détail. Si vous êtes flexible sur les dates de départ et prêt à vérifier quels départs du Natural Paradise bénéficient actuellement de promotions, vous pourrez accéder à un catamaran de catégorie luxe avec quatre suites avec balcon sur le pont supérieur, une suite junior de 33 m² sur le pont principal et un directeur de croisière dédié, à un prix concurrentiel avec celui des navires de première classe milieu de gamme. Les promotions ne sont pas garanties sur tous les départs, mais elles apparaissent suffisamment souvent pour constituer un facteur de planification sérieux.

La tarification de l’Ocean Spray est plus transparente et moins volatile. Le circuit de 8 jours dans les Galápagos occidentales, à environ $6 190 par personne, représente un prix équitable pour ce qui est proposé : toutes les cabines avec balcon privé, un catamaran de 15 nœuds, un guide de niveau 3, des combinaisons de plongée incluses, le Wi-Fi inclus et un responsable du contrôle qualité supervisant chaque départ. L’inclusion du Wi-Fi mérite d’être soulignée, car elle est explicitement mentionnée dans les prestations de l’Ocean Spray, ce qui n’est pas systématiquement le cas pour tous les navires de cette catégorie.

Pour contexte, voici ce qui est inclus sur les deux navires : tous les repas, les boissons non alcoolisées, le thé, le café, les collations, les excursions, un guide naturaliste, les transferts aéroport dans les Galápagos, le matériel de snorkeling, les combinaisons de plongée, les kayaks, les planches à rame (l’Ocean Spray confirme explicitement la présence de SUPs) et le service de ménage en cabine. Ce qui n’est pas inclus : les $200 de frais de parc, les $20 de carte de transit, les boissons alcoolisées, les pourboires et les vols internationaux. Les deux navires proposent une nuit d’hôtel précroisière incluse lorsque vous réservez les vols vers les Galápagos via l’opérateur pour certaines durées d’itinéraire.

Pour les familles, la réduction enfant de 25 % proposée par l’Ocean Spray (un enfant pour deux adultes) est légèrement plus avantageuse que celle de 20 % du Natural Paradise pour la même tranche d’âge. Le supplément solo du Natural Paradise, à 80 % (100 % pendant les vacances), est plus élevé que celui de l’Ocean Spray, à 50 %, même si ce dernier dispose d’une cabine dédiée aux voyageurs seuls, conçue pour éviter ce supplément dans le cas de groupes en nombre impair.

Que disent les voyageurs ? Points faibles, atouts cachés et avis sincères

Les deux navires reçoivent des avis voyageurs extrêmement positifs. Les passagers du Natural Paradise louent systématiquement la qualité des guides, l’attention de l’équipage, le confort des cabines et la nourriture. Le principal point de vigilance concerne les deux cabines du pont inférieur équipées de hublots : à un tarif de catégorie luxe, les voyageurs qui réservent ces cabines en s’attendant à des fenêtres panoramiques ou des balcons sont parfois déçus. Les passagers de l’Ocean Spray mettent en avant l’espace des cabines du pont principal, la tradition des dîners barbecue en extérieur, le jacuzzi après les séances de snorkeling et la structure entièrement dotée de balcons. La remarque la plus fréquente concernant l’Ocean Spray porte sur le manque d’options de divertissement en soirée au-delà des briefings naturalistes et des repas.

Sur le Natural Paradise, la situation des hublots du pont inférieur mérite d’être clairement mentionnée. Les cabines 4 et 5, situées sur le pont inférieur, sont annoncées comme faisant 20 m² avec des hublots panoramiques. Ce sont les cabines aux plus petites fenêtres du navire, et les seules à ne pas disposer de grandes baies vitrées ou de balcons. À un tarif de catégorie luxe, réserver l’une de ces cabines sans comprendre ce que l’on obtient peut créer un décalage entre les attentes et la réalité. Les chambres sont confortables et bien aménagées, mais si vous payez un tarif de catégorie luxe en espérant vous réveiller avec une vue imprenable sur l’océan depuis votre lit, les hublots pourront sembler être un compromis. Lors de la réservation du Natural Paradise, précisez explicitement que vous ne souhaitez pas les cabines du pont inférieur, sauf si la différence de prix justifie ce choix pour votre budget.

Le Natural Paradise a une tendance documentée à des problèmes intermittents d’eau chaude sur certains départs, mentionnée dans des avis indépendants sur plusieurs plateformes de réservation. Ce n’est pas systématique et semble lié à un problème ponctuel de plomberie plutôt qu’à une défaillance structurelle, mais cela revient suffisamment souvent pour être signalé. L’équipage est unanimement salué pour gérer les réclamations avec bienveillance, mais il vaut mieux anticiper cette éventualité avant l’embarquement plutôt qu’après une douche froide le troisième jour.

Sur l’Ocean Spray, la remarque la plus récurrente concerne le manque d’activités sociales organisées en soirée. Le briefing naturaliste, le dîner et le bar sont les seuls moments proposés, et bien que personne ne considère cela comme un problème grave, certains voyageurs indiquent qu’ils auraient apprécié des films, des quiz ou d’autres options structurées en fin de soirée. Ce n’est pas inhabituel pour un catamaran d’expédition, mais cela ressort spécifiquement pour l’Ocean Spray, comme si l’expérience diurne était si riche que les passagers arrivaient au dîner avec encore de l’énergie à dépenser.

Un atout méconnu de l’Ocean Spray, confirmé par plusieurs sources : les cabines du pont principal, de 334 pieds carrés avec balcon privé, sont réellement spacieuses pour cette catégorie. Disposer d’une table et de chaises sur son balcon, d’un espace salon à l’intérieur et d’assez de place pour circuler librement transforme l’expérience à bord en un véritable havre de paix, réduisant le stress psychologique d’une semaine en mer. On ne se sent pas en camping flottant, mais bien chez soi sur l’eau.

L’attention portée par l’équipage du Natural Paradise aux occasions personnelles est un point fort à souligner. Les voyageurs ayant mentionné un anniversaire ou un événement spécial lors de la réservation ou de l’embarquement ont souvent trouvé leur cabine décorée, des desserts personnalisés et des célébrations spontanées, loin des formules toutes faites. Pour ceux qui marquent un moment important lors de ce voyage, l’équipage du Natural Paradise s’investit de manière à créer des souvenirs précis et durables, comme en témoignent les avis des années suivantes.

Ce que nous rapportent les voyageurs ayant navigué sur les deux navires

D’après les récits de voyageurs recueillis via mytrip2ecuador.com, notre audience YouTube et les milliers de clients de croisière aux Galápagos qu’Oleg a personnellement interrogés, voici comment les deux navires se comparent sur les critères qui comptent lorsque vous investissez dans cette gamme de prix.

Quel navire choisir en fonction de votre style de voyage ?

Choisissez l’Ocean Spray si un balcon privé garanti compte plus que la taille de la cabine, si vous voyagez en groupe impair et avez besoin d’une cabine simple sans supplément complet, si vous souhaitez l’itinéraire A de 8 jours dans l’ouest des Galápagos combinant nature sauvage et Española en un seul départ, ou si vous recherchez une certification neutre en carbone et un contrôle qualité structuré avec un responsable dédié. Optez pour le Natural Paradise si vous suivez les promotions de l’opérateur et cherchez le meilleur prix dans la catégorie des catamarans de luxe, si votre groupe a besoin d’une grande suite junior au pont principal de 355 pieds carrés, si vous souhaitez un directeur de croisière pour un soutien logistique à terre, ou si vous célébrez un événement et voulez un équipage qui se démène pour le marquer.

La comparaison la plus honnête entre ces deux navires : à tarifs pleins, Ocean Spray et Natural Paradise sont très proches, et les critères de choix se résument à la préférence pour les cabines et au timing des itinéraires. La structure entièrement équipée de balcons de l’Ocean Spray et son itinéraire A (Ouest + Española) lui donnent un léger avantage à prix fort pour la plupart des voyageurs. Lorsque les promotions du Natural Paradise sont actives, la donne change radicalement, et il devient l’une des meilleures offres de la catégorie luxe aux Galápagos.

Les couples en lune de miel ou célébrant un anniversaire seront sans doute plus heureux à bord du Natural Paradise, où la culture de l’équipage autour des occasions spéciales crée des moments mémorables. Les suites avec balcon du pont supérieur, dotées de lits king fixes et de balcons orientés vers la poupe, sont de véritables chambres romantiques dans un cadre exceptionnel.

Les familles seront mieux loties sur l’Ocean Spray, où la cabine simple évite les calculs de supplément pour les groupes impairs, où les cabines du pont principal de 334 pieds carrés offrent suffisamment d’espace pour une famille, et où la réduction enfant de 25 % est légèrement plus avantageuse. La réception au champagne installe une ambiance festive, même en présence d’enfants, et la réduction de 25 % s’applique simplement, sans la complexité des tranches d’âge que certains opérateurs imposent.

Les voyageurs pour qui l’engagement environnemental va au-delà des poubelles de recyclage et des pailles en papier trouveront dans le programme CanopyCo de compensation carbone de l’Ocean Spray et ses partenariats avec les bénévoles Simon Bolivar une démarche plus concrète que ce que proposent la plupart des concurrents de cette catégorie. C’est une forme de crédibilité tangible pour ceux qui veulent que leurs dépenses de vacances aient un impact positif traçable, au-delà des simples contributions aux frais du parc.

Référence rapide : Natural Paradise vs Ocean Spray, comparaison côte à côte

Questions fréquentes

L’Ocean Spray a-t-il vraiment des balcons dans toutes ses cabines ?

Oui. Chacune des 9 cabines de l’Ocean Spray, y compris la cabine simple, dispose d’un balcon privé. Les cabines du pont principal sont les plus spacieuses, avec environ 334 sq ft et un balcon. Celles du pont supérieur font environ 269 sq ft, balcon inclus. La cabine simple du pont supérieur, de 194 sq ft, a également son propre balcon. Ce navire ne propose ni cabines avec hublots ni cabines sans espace extérieur privé.

La cabine simple de l’Ocean Spray est-elle accessible aux voyageurs solo ?

Pas exactement. La cabine simple (cabine 10) est spécialement prévue pour un voyageur supplémentaire dans un groupe de taille impaire, comme le cinquième membre d’une famille de cinq ou le troisième d’un groupe de trois. Elle n’est pas disponible pour un voyageur solo réservant de manière indépendante. Les voyageurs solo réservant seuls seront soumis au supplément single standard. Vérifiez les conditions actuelles auprès de votre agent de réservation.

À quoi ressemblent les cabines du pont inférieur du Natural Paradise ?

Les deux cabines du pont inférieur du Natural Paradise mesurent environ 20 sq m et sont équipées de hublots plutôt que de fenêtres panoramiques ou de balcon. Elles disposent d’une salle de bain privée, de la climatisation, de lits jumeaux convertibles en lit matrimonial et du même niveau d’aménagement que les autres cabines. Dans la catégorie luxe, c’est la seule catégorie où la qualité des fenêtres ne correspond pas au standing. Préférez le pont supérieur ou principal si la qualité des fenêtres ou l’accès à l’extérieur est important pour vous.

Les combinaisons de plongée et le matériel de snorkeling sont-ils inclus sur les deux navires ?

Oui, sur les deux. Les combinaisons, masques, tubas et palmes sont inclus sans frais supplémentaires. Les deux navires proposent également des kayaks et des planches à pagaie debout. L’Ocean Spray confirme expressément la présence de SUPs dans ses prestations. Pour le snorkeling entre juillet et octobre, lorsque les températures de l’eau baissent en raison du courant de Humboldt, les combinaisons sont vivement recommandées, et les deux navires les fournissent sans coût additionnel.

Comment savoir si le Natural Paradise propose une promotion pour mes dates ?

Les promotions du Natural Paradise sont proposées directement par l’opérateur Royal Galapagos et par les agents de réservation agréés. Les réductions de 1 000 $ et 2 000 $ par personne sont liées à des dates de départ et à des catégories de cabines spécifiques, et peuvent être retirées ou modifiées sans préavis. La meilleure solution est de nous contacter avec vos dates préférées : nous vérifierons les promotions disponibles. Certaines offres incluent des nuits d’hôtel gratuites à Quito ou Guayaquil, ce qui ajoute une valeur supplémentaire à la réduction sur la cabine.

L’un des deux navires inclut-il des boissons alcoolisées ?

Aucun des deux navires n’inclut les boissons alcoolisées dans le tarif de base. Tous deux disposent d’un bar complet à bord. L’Ocean Spray précise que des vins chiliens et argentins sont disponibles à environ 40-60 $ la bouteille, un prix considéré comme raisonnable pour la qualité dans ce contexte. Prévoyez les dépenses au bar dans votre budget total, car elles représentent un coût supplémentaire réel sur une semaine de navigation.

Prêt à réserver votre croisière de luxe en catamaran aux Galápagos ?

Les deux navires offrent une expérience authentiquement exceptionnelle aux Galápagos dans la catégorie des catamarans de luxe. Le bon choix dépend de vos préférences en matière de cabines, des dates de l’itinéraire, de la taille de votre groupe et de l’activation éventuelle des promotions du Natural Paradise pour vos dates. Nous suivons toutes ces informations pour les deux navires et pouvons vous fournir une recommandation directe et actualisée. Sans pression ni engagement, simplement des conseils honnêtes de la part de personnes qui connaissent ces navires sur le bout des doigts.

Cruises To Galapagos Islands est noté 4,9 étoiles sur Google et TripAdvisor.Obtenez votre devis gratuit

Rédigé par Oleg Galeev
Voyageur aux Galápagos (3 voyages, 2 croisières) · Fondateur, Cruises To Galapagos Islands
Oleg a personnellement inspecté presque tous les navires de croisière disponibles aux Galápagos et interrogé des milliers de voyageurs pour constituer la base de connaissances la plus directe sur les croisières. Il gère également le blog de voyage équatorien mytrip2ecuador.com et la chaîne YouTube My Trip to Somewhere.
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Tous les prix et réglementations de cet article sont vérifiés auprès des sources officielles du parc national des Galápagos et du gouvernement équatorien à la date de publication.